NOVÝ NISSAN GTGT-R LEGENDA JEHO HISTORIE JE PLNÁ REKORDŮ, ALE JEHO HLAVNÍM CÍLEM BYLO, JE A VŽDY BUDE PŘINÁŠET RYZÍ VZRUŠENÍ. NOVÉ GT-R JE POSTAVENO S NAPROSTOU POSEDLOSTÍ I TĚMI NEJMENŠÍMI DETAILY.
570 KONÍ ÚCHVATNÝ, RUČNĚ SKLÁDANÝ ŠESTIVÁLCOVÝ MOTOR O OBJEMU 3,8 LITRU PODPORUJÍ 2 TURBODMYCHADLA. SPECIALISTÉ TAKUMI PRO VÁS NAVÝŠILI VÝKON O DALŠÍCH 20 KONÍ. VŠE PRO VAŠE JÍZDNÍ ZÁŽITKY
MILIMETR PO MILIMETRU NOVÝ DESIGN INTERIÉRU A EXTERIÉRU A MAXIMÁLNÍ VYLEPŠENÍ JÍZDNÍHO VÝKONU A KOMFORTU. S HRDOSTÍ PŘEDSTAVUJEME DOKONALÝ NISSAN GT-R. PŘIPRAVENÝ PRO OKRUH I DLOUHÉ VÝLETY.
www.nissan.cz
STANDARDNÍ CENY MY 2017 GTR
BLACK EDITION
PRESTIGE
TRACK EDITION
3,8 L V6 se dvěma turbodmychadly - 419 KW (570 K)
2 599 000
2 710 000
2 760 000
3 136 019
-
3,8 L V6 se dvěma turbodmychadly - 441 KW (600 K)
-
-
-
-
5 000 000
GTR
BLACK EDITION
PRESTIGE
TRACK EDITION
NISMO
27 500
27 500
27 500
27 500
27 500
55 000
55 000
55 000
55 000
55 000*
Karbonový spoiler
-
108 120
-
Karbonové víko zavazadlového prostoru
-
-
-
40 545
Karbonová přední sedadla
-
-
-
216 240
NISMO
Motor
VÝBAVA NA PŘÁNÍ
Metalická barva Katsura Oranžová (EGB) Prémiová barva Ultimate Stříbrná (KAB)
Všechny ceny jsou uvedeny v Kč a obsahují příslušnou sazbu DPH. Obsah tohoto ceníku odráží stav platný v době vydání. Nissan Sales Central & Eastern Europe si vyhrazuje právo ke změně zde uvedených informací. Tento ceník je platný od 01.9.2016 do odvolání nebo vydání nového ceníku. Uvedená data jsou pouze pro informační účely a nemohou být považována za návrh smlouvy. Uvedené ceny včetně DPH se mohou změnit v důsledku změny sazby daně z přidané hodnoty. *Pro model Nismo je z prémiových barev dostupná pouze stříbrná Ultimate (KAB).
GTGT-R | VÝBAVA TECHNICKÉ ÚDAJE
GTR
BLACK EDITION
PRESTIGE
TRACK EDITION
NISMO
-
-
3,8 litrový šestiválec se dvěma turbodmychadly V6 Dvojice vačkových hřídelí v hlavě válců s plynulým časováním sacích ventilů Blok válců z tlakově litého hliníku s plazmově ošetřenými vložkami vývrtů válců s mimořádně nízkým třením a vysokou odolností Hliníkové písty Systém zapalování Nissan Direct Ignition System s iridiovými svíčkami Elektronicky ovládaná škrticí klapka Tlakový mazací systém s chlazením řízeným termostaty a hořčíkovou olejovou vanou Plně symetrické duální sání a nerezový výfuk s nízkým protitlakem Titanový výfukový systém s oválnými koncovkami Sekundární systém sání vzduchu pro rychlé zahřátí katalyzátorů v zájmu špičkové účinnosti čištění Hliníková plaketa s vyrytým jménem řemeslníka Kryt motoru v červené barvě ATTESA E-TS s pohonem všech kol (4WD) a patentovanou zadní nezávislou převodovkou s integrovaným diferenciálem a rozdělovací převodovkou 4WD Hnací hřídel z uhlíkového kompozitu mezi motorem a integrovanou převodovkou Systém elektronického řízení trakce Vysoce výkonný 1,5cestný mechanicky uzamykatelný zadní diferenciál Vyspělý elektronický stabilizační program (ESP) se třemi nastaveními volitelnými řidičem Olej pro diferenciál R35 COMPETITION typ 2189E Šestistupňová dvouspojková převodovka GR6 se třemi režimy volitelnými řidičem Automatické řazení nebo řazení pádly pod volantem Systém automatické úpravy otáček při podřazování (DRM) Prediktivní kontrola před řazením (v režimu R) na základě informací o sešlápnutí plynového pedálu, rychlosti vozidla, brzdění a dalších údajů předvídá, jaký rychlostní stupeň se řidič chystá zařadit Kotoučové brzdy Brembo® na všech kolech – průměr 390 mm vpředu a 380 mm vzadu Dvojdílné volně uložené kotouče vpředu a vzadu s vnitřním odvětráváním s kosočtverným vzorem Monoblokové třmeny se šesti písty vpředu / čtyřmi písty vzadu s tříbodovým uchycením vpředu a dvoubodovým uchycením vzadu Brzdový asistent Nissan Zavěšení přední nápravy – dvojitá trojúhelníková ramena s hliníkovými (kovanými) horními vzpěrami a spodními rameny Zavěšení zadní nápravy – víceprvkové s hliníkovými (kovanými) horními vzpěrami Systém tlumičů Bilstein® DampTronic se třemi režimy volitelnými řidičem Hliníkové nápravnice vpředu a vzadu, montované na vysoce přesných přípravcích, se šestibodovým uchycením ke karosérii Duté příčné stabilizátory vpředu a vzadu s trubkovým bezezkrutovým provedením pro zachování maximálního kontaktu všech pneumatik s vozovkou při extrémním zatáčení Elektronicky řízené hřebenové řízení s posilovačem s účinkem závislým na rychlosti 2,4 otáčky volantu mezi krajními polohami
EXTERIÉR 20" kola z lehkých slitin RAYS Samonosné letní pláště DUNLOP SP SPORT MAXX GT 600 DSST CTT plněné dusíkem Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) Zcela nová podvozková platforma Premium Midship s hybridní konstrukcí typu „unibody“ Hliníková kapota, víko zavazadelníku a vnější pláště dveří Karbonové víko zavazadlového prostoru Věže úchytů předního zavěšení a konstrukční prvky dveří z tlakově litého hliníku Výztuha opěradla zadního sedadla z tlakově litého hliníku Vícenásobně lisované vnější panely karoserie pro mimořádnou tuhost a precizní ovladatelnost Přední příčka z kompozitního materiálu Vzpěra mezi horními lůžky předních tlumičů z karbonového kompozitu s hliníkovou voštinovou strukturou - Standardní,
- Volitelné,
- není dostupné
-
-
GTGT-R | VÝBAVA EXTERIÉR
GTR
BLACK EDITION
-
-
TRACK EDITION
NISMO
-
-
-
-
-
-
-
/-
/-
PRESTIGE
Vyspělý šestifázový proces lakování s dvojitým transparentním nátěrem celé karosérie a s nátěrem odolným proti oděrkám na kritických místech Součinitel odporu (cd) – 0,26 Zcela zakrytovaný podvozek Zadní spoiler v barvě karosérie s integrovaným středovým vysoko umístěným brzdovým světlem Automatické světlomety LED světlomety s mimořádně širokým paprskem a Systém aktivního svícení vpředu (AFS) LED denní osvětlení a obrysová světla LED zadní světla, brzdová světla a zadní mlhovky Elektricky ovládaná, vyhřívaná a sklopná vnější zpětná zrcátka Dva výfuky s chromovanými koncovkami Prosklení s UV filtrem
INTERIÉR Digitální audiosystém BOSE se systémem potlačení hluku Active Noise Cancellation (přehrává CD, MP3/WMA/AAC, MP4/DivX, DVD) Zásuvka USB pro připojení přehrávače iPod®, přehrávání souborů MP4 a prohlížení fotografií z USB přenosného disku Streaming zvuku pomocí technologie Bluetooth® pro systémy A2DP a AVRCP Ovládací prvky audiosystému na volantu Harddiskový navigační systém GPS Nissan s hlasovým ovládáním 8" palcový displej navigačního systému, slouží také pro nastavení vozu a zobrazuje jízdní informace Palubní deska potažená kůží Nappa Spouštění motoru tlačítkem Zadní parkovací kamera Dvouzónová automatická klimatizace s mikrofiltrem Sdružené elektronické přístroje v analogovém stylu s multifunkčním palubním počítačem a digitálním ukazatelem zařazeného rychlostního stupně Systém hands-free s technologií Bluetooth® Inteligentní klíč Tempomat s ovládacími prvky na volantu Řadící pádla připevněná na volantu Výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení Ploché stěrače s dešťovým senzorem Dvě osvětlená kosmetická zrcátka ve slunečních stínítkách Dvě 12V zásuvky Lampičky pro čtení Sedadla v kombinaci semiš / alcantara Dvoubarevná kožená sedadla Recaro ® Prestige - Černá kůže Prestige - Béžová kůže Prestige - Červená kůže Prestige - Bílá kůže (slonovina)
-
-
Vyhřívaná sedadla Elektricky ovládaná sedadla nastavitelná v osmi směrech u řidiče a čtyřech směrech u spolujezdce
/-
/-
/-
-
-
-
Dvě samostatná zadní sedadla
TRACK EDITION RAYS – 20” kovaná kola se 6 paprsky z hliníkové slitiny, šířka předních pneumatik 10,0”, exkluzivní závodní provedení NISMO v černé barvě – přispívají k redukci neodpružené hmotnosti a zlepšují tak jízdní komfort a ovládání
-
-
-
Úprava tuhosti karoserie NISMO – lepené spoje karoserie, dutý zadní příčný stabilizátor, tužší uchycení nábojů kol a nové části předního zavěšení. Tyto změny vedou ke zlepšení ovládání vozu na okruhu, vetší stabilitě ve vysokých rychlostech a v zatáčkách.
-
-
-
Karbonová přední sedadla (volitelné) – Snižují hmotnost a poskytují tělu lepší oporu
-
-
-
Stabilizační tyče NISMO
-
-
-
Volant potažený alcantarou s červeným proužkem na středu
-
-
-
-
Hlavice řadící páky s novým designem, sedadla Nismo čalouněná kůží a alcantarou, telemetrie Nismo
-
-
-
-
Karbonové víko zavazadlového prostoru
-
-
-
-
Nismo karbonové doplňky karoserie - Nárazník, boční prahy, zadní spoiler, víko zavazadlového prostoru, spodní kryt motoru Nismo
-
-
-
-
Emblém verze Track Nastavení podvozku NISMO – Zlepšení ovládání vozu na okruhu, přímější zpětná vazba
- Standardní,
- Volitelné,
- není dostupné
GTGT-R | VÝBAVA INTERIÉR
GTR
BLACK EDITION
PRESTIGE
TRACK EDITION
NISMO
Stylové hliníkové dekory klik dveří, výdechů klimatizace, sdružených přístrojů a středové konzole Vyspělý systém airbagů Nissan s dvoufázovými airbagy řidiče a spolujezdce
-
Boční airbagy řidiče a spolujezdce a hlavové airbagy ve střeše Bezpečnostní pásy vpředu s předpínači a omezovači napětí Tříbodové bezpečnostní pásy ELR Zónová konstrukce karosérie s předními a zadními deformačními zónami Vyztužovací prolisy kapoty, trubkové bezpečnostní výztuhy bočních dveří a sloupek řízení pohlcující energii nárazu Imobilizér Nissan a systém proti krádeži schválený organizací Thatcham
Barva
Červená Vibrant - A54
Typ barvy
normal
Modrá Pearl - RAY
metal
Bílá Pearl - QAB
metal
Šedá Gun - KAD
metal
Černá Pearl - GAG
metal
Stříbrná Ultimate - KAB
premium
Oranžová Katsura - EBG
premium
Dostupnost
S
Červená Vibrant A54
Černá Pearl GAG
Čalounění
Verze
Sedadla v provedení semiš / alcantara (G)
GTR
Dvoubarevná kožená sedadla Recaro (G)
Black Edition/ Track Edition
Prestige - Černá kůže (X)
Prestige
Prestige - béžová kůže (Z)
Prestige
Prestige - Červená kůže (P)
Prestige
Prestige - Bílá kůže (slonovina) (C)
Prestige
S - Standardní,
- Volitelné
Modrá Pearl RAY
Stříbrná Ultimate KAB
Bílá Pearl QAB
Oranžová Katsura EBG
Šedá Gun KAD
GTGT-R | TECHNICKÁ DATA MODEL
Nissan GTR 2-dveřové kupé
Typ karosérie Počet míst k sezení
4
osob
MOTOR V6 se dvěma turbodmychadly
Počet válců, uspořádání Zdvihový objem
cm
3
3 799
Max. výkon motoru
kW(HP) / min-1
419 (570) / 6 800
441 (600)/6800
Max. točivý moment
Nm / min-1
637 / 3 300-5 800
652/3 600-5 600
Doporučeno je okt. č. 100. Max. hodnot výkonu lze dosáhnout s palivem okt. č. 100. Palivo okt. č. 98 lze použít, ale dojde k nepatrnému snížení výkonu.
Typ paliva
Nissan Direct Ignition System
Přívod paliva
3 cestný katalyzátor a sekundární systém přívodu vzduchu
Systém kontroly emisí
PODVOZEK Bilstein DampTronic
Tlumiče
Bilstein DampTronic Dvojitá trojúhelníková ramena s horními a spodními vzpěrami z kovaného hliníku
Zavěšení přední nápravy
Odvětrávané disky s protilehlými hliníkovými třmeny (6 pístků vepředu, 4 pístky vzadu)
Brzdy Průměr a tloušťka předních brzd
Ø
Průměr a tloušťka zadních brzd
Ø
390 x t32,6 380 x t30 255/40 ZRF20 (přední), 285/35 ZRF20 (zadní) / 20"x9,5"(přední), 20"x10,5"(zadní)
Velikost kol a pneumatik
HMOTNOSTI A ROZMĚRY Pohotovostní hmotnost min.
kg
Přípustná celková hmotnost
kg
Rozložení hmotnosti (přední/zadní náprava)
1 752
1725 2 200 52～56 / 48～44
%
4690
Celková délka
mm
Celková šířka
mm
Celková výška
mm
1 370
Rozvor náprav
mm
2 780
m
12.2
Průměr otáčení (obrysový)
4710 1 895
0.26
Součinitel odporu (cd) Minimální světlá výška
mm
105
Objem palivové nádrže
l
74
- Kombinovaná
l/100 km
12.0
- Ve městě
l/100 km
9.0
- Mimo město
l/100 km
17.0
Emise CO2
g/km
275
Maximální rychlost
km/h
315
VÝKON Spotřeba paliva
Počet otáček volantu mezi krajními polohami
S - Standard
|
- Optional
2.4
GTGT-R | TECHNICKÁ DATA
