Mata Kuliah
:
Rangka Pesawat Terbang
Bobot
:
7 SKS (3 Teori dan 4 Praktek)
Standar Kompetensi
:
Para lulusan dapat memahami dan menjelaskan Rangka Pesawat Udara
No.
Kompetensi Dasar
Pokok Bahasan
Sub Pokok Bahasan
Sumber Belajar
1. Airframe Handbook FAA
Teori 1.
Mampu memahami dan menjelaskan Sejarah Pesawat Udara
- Sejarah
a. Gagasan Manusia untuk Terbang b. Percobaan-percobaan pembuatan Pesawat Udara c. Perkembangan Pesawat Udara
2.
Mampu memahami dan menjelaskan Nomenclature
- Nomenclature
a. Klasifikasi Pesawat Udara Lebih Berat dari Udara Lebih Ringan dari Udara b. Legal Aspec CASR Part 1 revision Definition and Abbrevation Undang–Undang Republik Indonesia Nomor 1 tahun 2009 BAB I Pasal 1 c. Klasifikasi Pesawat Terbang Structure Fuselage
No.
Kompetensi Dasar
Pokok Bahasan
Sub Pokok Bahasan Power Plant Wing Landing Gear d. Aircraft Basic Component Airplane Helicopter
3.
4.
Mampu memahami dan menjelaskan Structure Principle
- Structure Principle
a. Syarat-Syarat Struktur Pesawat Udara Pertimbangan Berat Strength dan Rigidity Beban pada Pesawat Material b. Aircraft Stress c. Sumbu-Sumbu Pada Pesawat
Mampu memahami dan menjelaskan Aircraft Fuselage Construction
- Aircraft Fuselage Construction
a. Type Fuselage Construction Truss Type Geodetic Type Monocoque Type b. Aircraft Fuselage Material Structural Member c. Location Numbering System
Sumber Belajar
No.
Kompetensi Dasar
Pokok Bahasan
Sub Pokok Bahasan
Sumber Belajar -
5.
Mampu memahami dan menjelaskan Wing
- Wing
a. Konstruksi Wing b. Wing Clasification Number Position Cara meletakan Form Le/Te Shape Wing Tip Form Thickness/Cross Section c. Wing Location d. Basic Wooden Wing e. Wing Component Spar Rib Wire Wing Cover Aileron Hinge f. Wing Attachment
6.
Mampu memahami dan menjelaskan Empennage Construction
- Empennage Construction
a. b. c. d. e.
7.
Mampu menjelaskan dan memahami Flight Control
- Flight Control Surface
a. Introduction b. Clasification
Tail Cone Fixed Surface Movable Surface Horizontal Stabilizer Vertical Stabilizer
Surafce
No.
Kompetensi Dasar
c. Balance Control surface d. Vibration and Flutter e. Mass Balance f. Power control g. Balance and Rebalancing Pokok Bahasan
Sub Pokok Bahasan
8.
Mampu memahami dan menjelaskan Aircraft Rigging
- Aircraft Rigging
a. Pengertian b. Unit c. Primary Equipment
9.
Mampu memahami dan menjelaskan Landing Gear
- Landing Gear
a. Introduction General Type of Landing Gear b. Shock Absorber Rubber Shock Absorber Spring Shock Absorber Hydraulic Shock Absorber Pneumatic Shock Absorber Oleo-Pnuematic Shock Absorber c. Aircraft Brake Introduction Brake System Brake Assemblies Inspection and Maintenance of Brake System d. Aircraft Wheel
Sumber Belajar
Function Material Classification e. Aircraft Tire and Tube
No.
Kompetensi Dasar
Pokok Bahasan -
Sub Pokok Bahasan
Function Tire Type Aircraft Tire Construction Tire Care f. Anti Skid Pengertian Fungsi anti skid Tipe anti skid g. Uplock dan download mechanism Klasifikasi up and downlock Prinsip kerja up and downlock Ground lock mechanism Maintenance of up and down lock h. Aircraft Steering Light aircraft Heavy aircraft Compensator unit mechanism Type nose wheel steering
Sumber Belajar
system i. Shimmy Damper Piston type damper Steer type damper Vane type damper No.
Kompetensi Dasar
Pokok Bahasan
Sub Pokok Bahasan
Sumber Belajar -
10. Mampu memahami dan menjelaskan Helicopter
Mampu memahami dan 11. menjelaskan Aircraft Maintence Technical
-
Helicopter
a. Helicopter Structure b. Material c. Helicopter Structure Type Truss Type Monocoque d. Landing Gear Fungsi Tipe e. Force Acting on a Helicopter
-
Aircraft Maintence Technical
a. Teknik Perawatan Pesawat udara PRAKTEK
a. b. c. d.
Kegagalan Subjek Perawatan Klasifikasi Teknik Perawatan Konsepsi Keterawatan (Maintainability) Jenis Dan Perioditas Perawatan Pesawat Udara Pemeriksaan Periodik Rutin (Routine Periodic Inspection) A-Check (Pemeriksaan A) B-Check (Pemeriksaan B) C-Check (Pemeriksaan C)
D-Check (Pemeriksaan D)
