nieuws Finn World Masters Championship, mei 2015, Kavala, Griekenland Uitslagen IFA Foto's

nieuws 2015 – 2003 2015

Finn World Masters Championship, 22- 29 mei 2015, Kavala, Griekenland • Uitslagen - Wedstrijden (http://iim.teikav.edu.gr/sailrc_public/live_res2.php) - Klassement (http://iim.teikav.edu.gr/sailrc_public/ranking.php) - WV Randmeer (http://www.wvrandmeer.nl/nieuws/kavala/results.pdf) • IFA - Latest news (http://www.finnclass.org/news/733-finn-world-masters-opens-with-a-finntasticwarm-welcome-in-kavala) Website http://www.finnworldmaster.com (incl. "Kavala") • Foto's - WVR (https://www.flickr.com/photos/108033503@N02/sets/72157652293302111) - Algemeen (https://www.flickr.com/photos/finnclassphotos/albums)

2014 12 oktober: (Super) Jelte wint de BoerenkoolCup!

Proficiat!

5 januari: Nieuwjaars receptie ("Schud en Snaai") Dat wil zeggen:

.... niet schudden

.... en ....

.... niet snaaien!

______________________________________________________________________________

2013 Maandag 28 oktober 2013: Windkracht 8+ (Hitman) Voor de site een paar plaatjes . ik heb met Rob de hulptroepen honneurs waargenomen en de boten weer recht gezet . geen schade .wel weer even een reminder om ze goed vast te zetten volgende keer ribs staat droog omdat het water weg gestuwd is. Musto-vlag strak aan de paal !! cheers jan

Maar . . .

. . . de MUST-vlag(*) strak aan de paal!! (*) Zoals dat heet: "Met dank aan onze sponsor"

2013- OW 10 Posted by de Randmeer spelleider on September 24, 2013 at 14:10:30: Wie had gedacht dat de afgelopen zondag nog zo'n mooie dag zou worden. Het begon een beetje schraal en de meeste zeilers hadden toch al wel warme kleding aan, maar naarmate de dag vorderde werd het steeds warmer en ook het zonnetje brak door. Johan en Henk hebben de baan en de startlijn!!!! (sorry, kan het niet helpen) er strak inliggen en het was een mooi rustig windje conform het stabiele weer. Het Jaarklassement gaat eigenlijk alleen tussen Jelte en Gerko. De spelleider weet zeker dat Gerko graag kampioen zou worden en zo zijn (voorlopige) Finncarrière beëindigen. Echter Jelte wil het ook en zo is de toon dus gezet. Dat bleek ook al in de eerste wedstrijd waarin beide heren elkaar goed dwars zaten. Gerko liet Jelte op het ruimewindse rak loeven en tikte met het uiteinde van zijn giek net aan bij Jelte, waardoor Jelte reglementair 2 rondjes moest draaien. Dat gebeurde ook, maar zoals eerder gememoreerd; de toon was gezet. De spelleider zat daar niet ver achter en voor zijn neus voltrok zich een ware battle. Ruimewinds continu elkaar oploeven en afvallen. De spelleider en trouwens ook de stukjesschrijver (waar blijft íe?) probeerden daar van te profiteren, maar dat lukte net niet. Jelte zakte door het draaien wat terug in het veld, maar kwam toch nog terug naar een tweede plek. Maurits had in deze wedstrijd ook een akkefietje met Gerko en wel dat Gerko indrong bij een bakboord/ stuurboord. Hij heeft daartegen geprotesteerd -Gerko heeft dat niet gehoord- en tijdens de open behandeling van het protest ging Gerko er alsnog uit. Gerko voer vervolgens 2 x een 4 en Jelte 2 x een 1, dus moest eraan getrokken worden in de laatste pot. Bij de laatste start ging Jelte bij Ruurd onder liggen en tja, dat kun je beter niet doen. Want Pa mag dan wel veel van zijn zoon houden, maar op het water is het ieder voor zich en God voor ons allen. Jelte probeerde Ruurd te laten loeven, maar Ruurd lag helemaal geparkeerd en Gerko lag daar vrij boven en moedigde te tafereel luid aan. Inderdaad waren Jelte en Ruurd door dat geharrewar slecht weg en Gerko met snelheid vertrokken. Ruurd is vervolgens achter het veld langs over stuurboord vertrokken en Jelte probeerde het door het veld heen. Jelte wist nog net voor Ruurd te finishen en Gerko voer een 2 achter Maurits, die knap een eerste plek pakte. Jelte staat nu nog ietsje hoger dus de spelleider gaat met spanning de laatste twee series van dit jaar becommentariëren. Onze voorzitter is weer terug

van vakantie in Italië, waar hij claimt een duosprong gemaakt te hebben op de berg de Monto Baldo bij Malcesine. We hebben allemaal de foto van de sprong kunnen zien. Maar wie zegt ons dat we niet voor gek gehouden worden. Het is te ver weg om Harold te kunnen herkennen. Ik wil voorstellen dat hij teruggaat, ons allemaal uitnodigt en nogmaals deze sprong doet met ons allemaal erbij. Dan geloven we het. Dus voorzitter... De spelleider heeft uit en treuren moeten vernemen dat de NED 55 een prachtige start had, bijna elke wedstrijd. "En weer heeft de NED 55 een prachtige start". Normaal is dat niet natuurlijk, maar deze dag had Eddy wel degelijk mooie starrrrrts (Sorry Els). Zo mooi zelfs dat hij 2 e overall geworden is en met weinig wind is dat wel degelijk zeer netjes. Roel keek een beetje beteuterd na de wedstrijden. Hij kon de gang er niet inkrijgen, zei hij. Feit is dat je toch echt wel een aantal jaren nodig hebt om de boot goed onder controle te krijgen. Zeker als je uit de kajuitjachten komt. Het kan niet allemaal in één keer. Jelte gaat hem wat bijstaan, heeft de spelleider begrepen. Komt goed. Opvallend was dat Gertjan, na een compleet seizoen bijna niet geweest te zijn (andere prioriteiten) direct vooraan vaart. Hield het wel gezien na 2 wedstrijden, maar een 9 en een 6 voor iemand die zo lang niet geweest is, is best heel netjes. Wat ook opviel was dat de verschillen niet groot waren. Alles finishte binnen een paar minuten. Elke wedstrijd. Netjes. Het was in ieder geval een mooie wedstrijddag. Nog twee series te gaan. Zin in. Ciao Finners.

2013- OW 9 Posted by de Randmeer spelleider on September 09, 2013 at 16:43:06 De weersvoorspelling was al een beetje mixed feelings. Er kon een bui komen, de hele dag regen en/ of/ met onweer. Het kon alle kanten op. Het leek Piet Paulusma wel; "windkracht is vandaag tussen 1 en 6." Daar word je ook nooit wijzer van. Uiteindelijk zijn we met regen en een blauwe streep aan de horizon het water op gegaan en hebben 1 wedstrijd kunnen varen. Dat viel nog mee. We hadden nog betere starters dan op de R R en zowel de startlijn als de wedstrijdbaan lagen er prima in. Uitstekend gedaan Henk en Tjerk. Ook op het startschip (of is het starrrtschip Els?) waren ze alert en snel. Het wier is nu bijna verdwenen en het was een zeer wisselend licht windje. De Hitman had zijn bril niet op (of was nog

beslagen door de regen) en verwarde (nota bene zijn eigen boeien) de rode boventon met een vaargeulboei. We zullen vragen aan Rijkswaterstaat of ze die roze kunnen spuiten, wat dan ook weer leuk is voor Rutger met zijn Pinksails. Dan moet je eens opletten hoe snel hij bij de boventon is en dat is dan ook weer nodig, want na een OCS, waarvan hij (natuurlijk) niet wist dat hij die had!!!, kon hij met het lichte weer de vaart er niet in krijgen. De Visserman werd gemangeld door de Baerendsen en de kleine Boot kon z'n bakkes vandaag weer niet houden. Aan Nanne gevraagd van wie hij dat nou had en natuurlijk had die kleine Boot dat van z'n moeder. Als je tegenwoordig wil weten waar de grote Boot vaart hoef je alleen maar een keer diep door je neus adem te halen en dan ruik je direct waar de stoomBoot is. Bij licht weer ruik je hem overigens ook zonder diep door je neus te ademen; dan is de witte rook altijd dichtbij. De Cocq had vandaag zijn terugzeildag. Niet dat hij het expres deed of het leuk vond, maar laten we zeggen dat het wier wat achter zijn roer hing, hem een soort van terug haalde. Heel grappig. Roel heeft het licht gezien en met een geleende mast van Jan ging het opeens veel beter. Ik kan me nog herinneren dat iemand een keer zei dat snelheid te koop is. Die figuur gaat nu onze klasse verlaten. Hij gaat een andere ambiance opzoeken en gaat zich bewegen tussen de Melgespeople. Zoekt wat meer klasse zogezegd. We hadden jaren gelden ook zo'n lid (had een brilletje op en ook hij vond dat snelheid te koop was; Lodewijk ja, dat was hem; die heeft er overigens voor gezorgd dat de spelleider op z'n 17 e jaar naar een internaat moest, want dat had Lodewijk ook op gezeten en dat was volgens z'n ouders ZOO goed bevallen!!! Nou waren zijn ouders en mijn ouders kennissen van elkaar en voordat de spelleider het wist was hij al ingeschreven. Dat internaat bestaat nu overigens niet meer. Maar we dwalen af...dus weer naar OW-9. Die Huisman gaat tegenwoordig met weinig wind ook wel goed. Volgens mij zit Ingrid daar achter. Light cola, light bread en vooral doorgaan. Wat ook opvalt tegenwoordig is die Pax.. Sinds Els ook bijna elke wedstrijd op het water is heeft hij de neiging om na 2 potjes naar de kant te gaan en dat geeft deze spelleider het idee dat hij het stokje mogelijkerwijs overgedragen heeft. In ieder geval pakt hij de ene EOT na de andere. Ronald vond het maar jammer dat we naar de kant gingen na die ene wedstrijd, had liever nog gewacht op het water. Grappig van Ronald is dat hij absoluut geen ballen van Greet wil. WIE wil er nou geen ballen van Greet. De spelleider is er gek op. Ronald niet, TOT hij hoorde dat Greet ze zelf maakt. Ja, toen wilde hij wel. Maar ja, ze waren intussen vergeven aan andere Finners, die ze ook

heel erg waarderen. Besloten is dat Ronald voor het leven uitgesloten is van ballen, tenzij hij zich nederig opstelt naar Greet en vraagt of hij alsjeblieft ook een bal mag. Die krijg je bij ons niet zomaar en als je twijfelt aan de kwaliteit is het echt helemaal gebeurd met je. Wij zijn dus allemaal liefhebbers van de ballen van Greet. Ik vind het eigenlijk wel weer mooi. Dit heeft niets meer met een verslag of een spel of een leider te maken; dus back to the basic en rest mij nog te zeggen dat Jelte 1, Gerko 2 en Ruurd 3 waren. De spelleider heeft gezien dat Jelte het stokje nipt overgenomen heeft van Gerko en nu 1 staat. Kom op, Gerko en Jelte, maat het nog ff spannend aan het eind van het jaar. Ciao Finners.

2013 - OW 7 Vanwege het ontbreken van “onze zeilende pers” dan maar een impressie gezien door de wedstrijdleiding dit keer verzorgd door Gert en Nanne, bijgestaan door “Carole-hoe leg ik een knoop”. Het was een lastig windje die wel flink wilde shiften. De windsterkte die we gemeten hebben lag tussen de 10 en 18 knopen maar gemiddeld 12 knopen was. Hoofdrichting was 210° maar ook 190 en 220 °. De tijd van start tot aan boei 1 bedroeg 12 minuten. Gert en ik hadden van te voren besloten en 3-hoeksbaan uit te leggen en wilden een lange baan en wedstrijd van ca. 1 uur. We hebben voor de zeilers steeds de onderscheidingswimpel op 6 minuten gestreken en de tijdwaarneming door laten lopen om het signaal iedere keer op dezelfde seconde te laten klinken. Een kleine moeite en voor de zeilers makkelijker. De vlaggen lay-out op het startschip: ik kan het niet laten en herhaal het nog maar even van in de wind en dan naar achteren: x-vlag (want die je wil zien als zeiler bij OCS) – EV vlag – Finnklassevlag (5) – P-vlag (4) -I-vlag (voor lastige vloot) -C-vlag (voor baanwijziging) en Onderscheidingswimpel als laatste achterop. Jan de Hitman heeft het nog eens op de foto gezet en inmiddels op de site te zien.

R1 start 11.55, finish 12.04 Peter van Veen was een halve bootlengte te vroeg en kreeg een OCS. Kon me nog net inhouden het hem na te roepen, zodat hij zou kunnen herstarten. Al heel snel was er een duidelijke splitsing in het veld met Jelte op kop en Jan, René en Gerko er dicht achter en iets verder Bas, Wobbe en Jobs. Het nadeel van een lange baan is dat de boeien slecht te zien zijn. In de wandelgangen werden oplossingen aangedragen om in de toekomst fluorescerend geel in het midden aan te brengen. Jelte finishte als eerste om 12.04. Ondanks de lange baan deden de oudjes NED 5 en NED 1 het heel goed en finishten als 3e en respectievelijk 2e. R2 Start 12.15, Finish 13.04 Wat opviel was dat de zeilers lang van te voren al bepaalden waar ze wilden starten en bij deze stiftende wind was dat niet handig. Zo waren de enkele cracks bij de pin te zien die op dat moment wel 15° nadelig was. Blijven meten is wel van belang. Jelte finishte als eerste, maar kon nooit op zijn gemak zeilen met Gerko in zijn nek. R3 Start 13.34, Finish 14.07 Een opmerkelijke race. Boei 1 was, voor de start verlegd en dit hadden Wobbe, Jobs en nog wat zeilers niet in de gaten. Hulde dat ze doorzeilden want ze waren dichter bij de haven dan bij boei 1. Opmerkelijk was het zeilen van de NED 1 die de shifts beter in de vingers had dan Gerko en Jelte. Jan zeilde in het kruisrak naar een fraaie 1e plaats en nog knapper wist deze vast te houden tot aan de finish door zich helemaal leeg te pompen en nam een EOT na de race. R4 Start 14.23, Finish 14.56 Er waren meerdere zeilers naar de kant inmiddels, wat bijna tot een niet tijdig signaal leidde omdat ik de Hitman aan het zoeken was. Jelte was net niet bij te houden door Gerko. Rob zeilde naar een knappe 3e plek en net na René werd Bas 5e en liet daarmee zien dat hij een stuk sneller vaart dit jaar dan voorheen. Hij zit steeds bij de kopgroep. Een reeks zeilers hebben we zien omgaan maar op eigen kracht weer overeind gekregen: Rob, Peter en Bert. Samengevat een mooie wedstrijddag en langere wedstrijden van zeker 45 minuten verdienen meer aandacht en zeker beter zichtbare boeien.

Voorzitter ? Voorligger?

Toeter ???? Neen, nog een rondje!!

2013 - OW 3 Posted by Stukjesschrijver on May 13, 2013 at 21:02:15: Het beloofde weer een prachtige zeildag te worden en dat kwam geheel uit. Met een groot aantal voorvallen waar ik een kleine selectie uit gemaakt heb, die bestemd zijn voor dit forum. Het begon al op de kant. Het edstrijdcomité nam alle tijd en ging vrij laat het water op, waardoor zeilers nog in gewone kleren omstreeks 10.30 uur op de wal stonden. Voor WV Randmeer een uiterst

ongewone start. De baan lag er snel in en gezien de windrichting schuin vanaf de dijk en de weersvoorspelling dat we in een onstabiele circulatie bevinden, beloofde het wat voor de wedstrijden. Hitman trok een nieuw zeiltje omhoog en blijkt een hardweer zeiltje te zijn speciaal voor de masters. Hij besloot voor de start het zeil te dopen. Normaal gesproken gaat dit met een goede fles Champagne, maar Hitman besloot dat met onvervalst water te doen van het Veluwemeer. Of te wel Hitman ging even zwemmen om het zeiltje aan het water te laten wennen. Als dat maar geen slecht voorteken is voor La Rochelle... De eerste pot goed weg, totdat er duidelijk 2 geluidsseinen hoorden. Dit zou een algemene terugroep betekenen. Echter toen het startschip weer zichtbaar werd, hing de individuele vlag. Wat later bleek hing eerst kortstondig de Algemene terugroep, waardoor Nanne zijn schoot losliet. Omdat hij de enige was en het comité toen de individuele vlag toonde, ging Nanne verder, maar verloor wel veel meters. Zijn protest hiertegen moet nog behandeld worden. Wat opviel was het goede zeilen van NED 45, nee niet Dennis maar Bas Weyman aan het roer. Hij zat er steeds goed bij maar moest in pot 1 opgeven wegens een te vroege start. Jammer voor hem, maar niet voor de NED 55 die ruim won. In de tweede pot ook een vertrouwd gezicht. Gert die zijn onderkant inspecteerde. Maar wat gebeurde er nu? Zijn inspectieluiken zaten niet goed dicht waardoor de dubbele bodem vol water liep. Tja Gert, zo win je geen wedstrijden en het op de kant trekken van je Finn vol water is zwaar... In de vierde pot ook een vreemd verschijnsel. Nanne die bij de start naar loef omslaat en daardoor een grote achterstand oploopt. Gaat later een stukje teamzeilen op Rob, maar daar is het laatste woord ook nog niet over gezegd. Toen Rob aan de kant kwam en zich afzette met zijn hand, zat er ineens een grote snee in zijn hand bij de duimmuis. Een vrij diepe snee met zelfs een klein slagaderlijke bloeding, die in het ziekenhuis, (René nog dank daarvoor) werd gehecht met 7 hechtingen. Zuster Greet moet de hechtingen gaan

verwijderen tijdens de Masters. Graag wel een foto maken voor de website van dit moment. Voor de rest moest je direct na de start er bij zitten. Door alle draaiingen en kurketrekkers zat je of goed, of fout. Alleen die vervelende NED 81 zat er steeds goed bij, waardoor het interview met Pierre Bat Aux in een geheel ander daglicht komt te staan. De NED 81 is nu zeker een kanshebber om bij de eerste 10 te zeilen in la Rochelle. De lat ligt hoog en de tijd zal het leren. Iedereen heel veel succes tijdens de Masters, de stukjesschrijver is er niet bij.

Titel: 't ken net (niet) (OW 2) Posted by de Randmeer spelleider on April 29, 2013 at 10:53:03 De Randmeer spelleider zat op het startschip deze tweede serie. Tja, zoals de stukjesschrijver al memoreerde; er klopte in de eerste race niks van. Door te gebrekkige voorbereiding. Dat zal wel komen door de charmante verschijning van onze Carole op de cat. De spelleider vond van die eerste pot zo weinig kloppen, dat hij besloot er een vijfde pot achteraan te zeilen, temeer omdat de condities steeds mooier werden. Het bestuur heeft na deze wedstrijddag overigens besloten dat de spelleider vanwege deze wanprestatie de eerstkomende 5 jaar niet meer op het startschip mag komen. Hij is verplicht zelf de wedstrijden mee te zeilen, zodat hij dan meemaakt hoe het is als er een wedstrijd op deze manier verknald wordt. De uitslagen volgen; de King was er nog niet klaar voor, geloof ik. Irritant aspectje is wel dat die NED 81 eigenlijk altijd wel bij alle incidentjes betrokken is. Hoe zou dat nou toch komen... Link naar Follow ups: klik!

Titel: Eerste wedstrijden (OW 1) Posted by De Randmeer spelleider on April 15, 2013 at 15:13:24 Het is weer zover; de eerste wedstrijden staan op de site en dan ontwaakt de spelleider weer uit zijn (te) lange winterslaap. De eerste serie beloofde echt mooi weer, maar dat bleek toch even anders uit te pakken. De beloofde zon bleef weg en eigenlijk bleef het best wel fris. Niettemin hadden we 20 zeilers op het water en het was een mooie wedstrijddag met alle winden. De eerste wedstrijd was een 3 met af en toe een klein uitschietertje naar 4, maar dat mocht eigenlijk geen naam hebben. Onder leiding van een zeer professioneel team (Maurits en de Hitman) was er een prima follow-up zodat er snel doorgestart kon worden. En scherp waren de zeilers wel na zo'n winter, want bij 2 wedstrijden ging zelfs de zwarte vlag erin, waardoor ene Zomer eruit vloog in de 2 e race. Waarschijnlijk was zijn ene oog nog niet helemaal 100% zodat het overzicht op de startlijn niet top was. Misschien was een klein beetje clementie wel op zijn plaats geweest. Anderzijds was hij elke keer te vroeg....De deelnemers riepen dat ook wel elke keer naar hem, maar mogelijk heeft ook zijn gehoor nog een kleine storing, waardoor hij dat niet gehoord heeft. Hans zou natuurlijk ook getergd kunnen zijn, omdat er weer een motor van de rib kapot was. Dan start je wel eens wat vroeg, ja. De 1 e pot was voor Jelte. Ongenaakbaar gewonnen, niets op af te dingen. De 2 e pot was weliswaar ook voor Jelte, maar dat kwam doordat de helmstok van Gerko kapot ging, want die lag op het moment dat dat gebeurde eerste. Daardoor kon Jelte voorbij en werd 1. Tijdens de derde pot draaide de wind in de laatste minuut voor de start, wat door niet veel deelnemers gezien werd. Echter wel door Ruurd, want die draaide over stuurboord voor het veld langs. Slim gezien, maar de uiteindelijk goede kant zat toch aan de bakboorkant en daar ging hij niet naar toe. In de derde pot had Joos een inkomertje over stuurboord bij de bovenboei en dat konden Gerko en Nanne niet echt accepteren. Een protest was het gevolg en Joos trok zich terug uit deze wedstrijd. Het is het proberen waard, maar meestal zien we dat soort acties van Herr Schiff zelf; het komt hem (en ons) niet vreemd voor over BB bij de boventon te komen. In de laatste pot lag Ruurd op een 1 ste plekje. Dat zie je niet al te vaak, dus vroeg hij aan zoonlief, die daar vlak achter lag, even van dit moment te genieten. Dat deed zoonlief, maar op het ruimewindse rak koos Ruurd om naar beneden te gaan en vrije wind te pakken en de rest, onder

aanvoering van Jelte, bleef bovenin. De eerste keer pakte dat voor Ruurd goed uit, maar deze keer minder en daardoor kwam hij over stuurboord en Jelte over bakboord tegelijk bij de boei aan. Jelte vroeg ruimte over BB, maar deed dat d.m.v. 2 x een stevige pomp, zonder te gijpen en de jury was daar alert bij dus Jelte mocht een 720 draaien. Daardoor kon Ruurd vrij om de boei hee, koos alleen de verkeerde zijde en moest Joos en Gerko voorlangs zien draaien. Joos was niet meer te pakken, maar Gerko werd alsnog ingerekend. Mogelijk vandaar dat "sluwe vos", wat hij op het forum schreef. De rest had nog wat moeite om in te komen en ik vermoed dat iedereen wel spierpijn in de beentjes heeft. We misten nog wel een bergje zeilers. Zo heb ik o.a. geen stukjesschrijver gezien (het wordt weer tijd voor zijn column). Ik neem aan dat rest snel achter die gebreide broek vandaan komt. Beetje uurtjes maken voor La Rochelle is wel nodig. Het was hoe dan ook een lekker dagje, met een terechte winnaar. Jan en Maurits (met toevoeging van het zoontje van Ronald, Jan K. en Jelte ‘s vriendin Pauline), bedankt voor de snelle follow-up. ________________________________________________________________________________________________________________________

6 januari: Nieuwsjaarsontvangst Volle zaal, volle tafel, volle(?) glazen, dus . . . . .

Glaasje op (?) . . .

.....

laat je rijden !!

Geflitst? 89 - H(.....)V(an)B(estuur) - 9

______________________________________________________________________________

2012 11 maart 2012: Pieter Jan Postma geeft de training "Set up" van de boot. 23 februari 2012: De vernieuwde website is op het internet gezet. 12 februari 2012: Tijdens de ALV is de nieuwe vorm van de website aan de leden gepresenteerd. ______________________________________________________________________________

2011 ONK Finn Master 2011: Eddy wint de GM-prijs

Foto: "Eigen foto" Jan K.

Kopie De Stentor van maandag 29 /11/2011)

Rubriek BOUWNIEUWS met berichten over de voortgang van de bouw van nieuwe clubhuis Alle foto's staan op Picasa Donderdag 17 maart 2001: Voorstel indeling Clubhuis (klik hier) Zaterdag 12 maart 2011: Aankomst en plaatsen van de vier portocabins. Kijk op Picasa! Zaterdag 12 maart 2011: Ingezonden artikel op het Discussieforum: Hebben we eigenlijk een wel Bestuur nodig? We kunnen toch zeker wel zelf zeilen! Da's waar, maar als u: - 's ochtends om 8:00 uur in Linschoten arriveert om vier portocabins op te laden (twee "dikke" vrachtwagens met dito opleggers staan al klaar) - en het dan blijkt dat de vier eenheden nog heerlijk onderling verbonden zijn (dak, leidingen, bedrading, regengoten, enz.), - en u van de opzichter daar te horen krijgt dat men die volgende week wel uit elkaar zal gaan halen, - en u er toch in slaagt om die Siamese vierling te laten scheiden en op de wagens te laden, - om daarna in colonne met de voorzitter als "lead-auto" (zonder zwaailicht) om half twaalf op het Flevostrand te arriveren - om vervolgens alle vier de cabins om 13:00 uur op hun horizontaal en verticaal uitgelijnde plaats te zetten - en om 13:05 beginnen met het binnenwerk (volgens plan) te slopen, waarbij Teun zijn sterk verbeterde conditie toont door alles gewoon weg af te breken ..... ho, ho, Teun, die wand niet ... - en in de brandende zon met een brander op het dak te staan om de dakbedekking op de overgangen en de niet gebruikte schoorstenen (?) vast te zetten - en om 17:00 zeggen dat ze een super dag gehad hebben, Kijk, daar hebben wij nu een bestuur voor!!! Harold, Teun, Arwin, Hans, Renee, Gert (ex) en Gertjan (5 min.): bedankt!!! O ja, "last not least": ik heb ook nog 91 maal 1/100 seconde gewerkt. Het resultaat van mijn inspanning ziet u via de site op Picasa. De rest van de tijd heb ik mij bezig gehouden met in de weg lopen (quote Sala). Het was weer een geweldige WVR-dag! Volgende zaterdag weer (klussendag!). Met zeilersgroet, Jan K.

________________________________________________________________________________________________________________

Woensdag 23 maart 2011 Op deze avond heeft Fons van Gent met zijn seminar Regels voor het Wedstrijdzeilen ons de grote en de kleine lettertjes van het Reglement toegelicht. Diverse bekende(!) en regelkennis-vereisende situaties werden gepresenteerd, met telkens de groene boot telkens als de "rechthebbende". Een leerzame avond en nu in de praktijk goed toepassen. Fons, bedankt! Jan K. _________________________________________________________________________________________ Woensdag 6 april 2011 Verslaggever: Teun Foto's: Picasa De bouw van het clubhuis staat niet stil, vandaag is met vereende krachten de deurkozijn geplaatst. Ook is het bestaande raam verplaatst naar de kopse kant. Het is echt geweldig geworden. Bert heeft een wonder der techniek geplaatst en we zijn na een dagje klussen weer water/winddicht. De klussers: Bert, Jan, Gelmus, Gertjan, Willem, Hans, Guus, Wobbe, Pax, Greet (supervisor), Rob, Harold en natuurlijk vele kijkers en meedenkers! Het was een succesvolle dag met veel resultaat, een grote stap voorwaarts en natuurlijk wat foto's genomen om het resultaat te laten zien. _________________________________________________________________________________________

Zaterdag 16 april 2011 Verslaggever: Teun Foto's: Picasa (via Archief) Een lange lijst met klussen, wat vaag weer, een geweldige ontvangst om 9.30 uur in het oude clubhuis, het was weer zover een Klussendag. Ze waren er weer, de vaste kern van klussers en zeilers: Gertjan, Willem, Pax, Willem, Hans (vdH), Jan (vdH), Jan K., Harold, Boudewijn, Jobs, Guus, Ruurd, Eddy, Gelmus, Greet, Johan en Teun. Buitenkant Wat scheelt een schoonmaakbeurtje van de buitenkant veel, met de juiste spullen, inzet van Guus, Hans en Pax is de buitenzijde nu op een haar na schoon. Hans als ongeëvenaarde waterdrager, constant in de weer om warm water te halen. Om al die aanslag van fijnstof en aanslag goed kunnen verwijderen. In Picasso stijl de eerste grondlaag op de groene beplating kunnen aanbrengen. Dat ziet er al een slag beter uit, door de inzet van Boudewijn, Ruurd, Pax en Jan K. De dakrand in een mooie blauwe kleur kunnen krijgen, kan Molecaten, dankzij Teun, ook weer tevreden zijn. Jan van de Horst vandaag volle bak aan de slag, de zonwering (van de D1 ?) onderhanden genomen, alles blijkt goed te werken, een stukje doek (van de zonwering) moet vervangen maar voor nu alles onder controle. En ook nog de kastjesdeurtjes van Ikea geplaatst dus nog wat stootborden/plinten en de keuken kan ingewijd worden. Buiten naar binnen Een paar sparingen zijn gemaakt voor de afzuigventilator en de gaskachel, even wat zoeken pielen en vuilmaken, maar dan heb je ook wat. De kozijnen en buitendeuren zijn voorzien van het nodige smeer- en vulwerk, zodat er geschilderd/afgelakt kan worden. Binnen naar buiten Alle niet gebruikte en te gebruiken materialen zijn nu uit het clubhuis verwijderd en er ontstaat in één keer ruimte! Een mooi plekje zo!

Binnen Met een inspanning van Harold en Gelmus is het plafond op een ander niveau gebracht. plamuren, sausen. Stralend wit ziet het eruit. Nog "even" de laatste m2 witten ook daar wordt e.e.a. afgerond. Eddy volledig zonder spanning aan de elektra gestart, nog een paar kleine puntjes en een buitenlamp en de stroom kan erop (als de voeding door Molecaten wordt aangelegd). Greet kan bijna de keuken gaan inrichten de kasten! En al het plamuurwerk van wanden, plinten toch ook door Gertjan, Jan K. en Jobs. Foerage Greet had de catering weer prima voor elkaar, heerlijke warme soep met ballen, broodjes worst, en regelmatig een kopje thee!! en koffie met heerlijke koek erbij. En Johan's bijdrage voor vandaag: klussen aan z'n eigen boot, gezelschap tijdens de foeragemomenten! Zelfs de friteuse werd weer opgestart om rond 17.00 uur de laatste honger te stillen. Weer een dag met grote vorderingen (we gaan naar een afronding toe), plezier en de bewustwording dat we nog een dag moeten plannen voor de laatste klussen, dus eerdaags een nieuwe klussendag! Klusdagleider (Teun) _________________________________________________________________________________________ Woensdag 25 mei 2011 Verslaggever: Teun Foto's: Picasa Was weer een heerlijke dag vandaag. Eerst begonnen met klussen, voorraadkast voor Greet is klaar! lampjes hangen, benedenplint geschilderd! Dank aan Willem, Bert, Pax, Johan, Wobbe, Greet, Nanne, Ruurd en natuurlijk Jan K met fototoestel (zie Picasa). Nog een paar kleine werkzaamheden en we zijn klaar: - plinten aan het plafond schilderen

- schilderen van de buitendeuren - spotjes boven de bar - grondige schoonmaak van de ruimte inclusief wanden - plinten onder de keukenkasten - gaskist - terras Helaas nog steeds niet aangesloten door Molecaten, dus nog geen stroom, water en riolering. Daarna lekker in het zonnetje gevaren totdat de wind eruit ging en de energie weer op was! Wat een kurkentrekker weer met weinig wind! Anyway een goed dagje op de club! Zaterdag ben ik er weer, maar dan om lekker te gaan varen, tot dan! ____________________________________________________________



2010

Algemene Ledenvergadering 24 januari 2010

Een zaal vol !!

Clubkampioen 2009

Winnaar Schippersprijs

Alweer Wobbe!

Beter een half model in de hand dan een . . . . . .

. . . . verlegen Gert?

Het Voorzitterskoffertje Gert houdt zich (weer) aan zijn boot vast ......

Presentje voor de gastheer!

Johan: "Bedankt!"

2009 1. De Ice-Masters van de WV Randmeer 2. Voorzitter zeilt(!) in wak. 3. Jaarvergadering 8 februari 2009 4. Cursus "Boot oprichten na omslaan" 1. De Ice-Masters van de WV Randmeer Datum en Locatie: Zondag 4 januari 2009, Veluwestrandbad, Elburg 2. Voorzitter zeilt(!) in wak Datum en Locatie: zondag 11 januari 2009, Veluwestrandbad, Elburg

brengen! Voor Gert zijnUitleg over deze ietwat vreemde houding naast de "ijsboot": zie hieronder (Discussieforum).

Posted by Gert on January 12, 2009 at 10:51:06

Gisteren heb ik kennis gemaakt met deze Oostflevolandse Harderscheur welke doorloopt tot Elburg. Daar was de scheur maar liefst een meter breed, eigenlijk gewoon een wak, waardoor mijn ijszeiler bleef steken met de lijschaats. Loperplank onder de romp gedraaid en ontmast. Samen met Jan de IJszeilman noodreparatie uitgevoerd. De rest van de middag nog volop genoten......

Posted by Nanne on January 12, 2009 at 21:20:26 In Reply to Gert on January 12, 2009 at 10:51:06 Naar de opticien Gert? Die scheur, waar jij het over hebt was zo breed als een vaargeul, voor de schaatstocht hadden ze daar een flink aantal vlonders overheen gelegd. Ik hoorde zelfs dat ze daar aan het fierljeppen waren over "jouw barst”.

Posted by Gert on January 13, 2009 at 11:09:53: In Reply to Nanne on January 12, 2009 at 21:20:26: Weet niet of we het over dezelfde scheur hebben maar deze had geen vlonders. Het ijs was door de scheur omhoog gedrukt waardoor je, liggend in de DN met hoge snelheid, het wakje erachter niet kon zien. De voorschaats ging eroverheen maar de lijschaats bleef steken. Jan ging 20 meter lager over dezelfde scheur. Enfin weer een ervaring rijker. DN ligt nu weer op zolder. Afwachten wat het weer gaat doen. Ze voorspellen rond 8 februari weer vorst...... -----------------------------------------------------------------------------------------

3. Jaarvergadering 8 februari 2009

Het Bestuur bijt . . . .

. . . .de spits af!

Wobbe ontvangt de "50+" - Wisselprijs! ------------------------------------------------------------------------------------------4. Cursus "Boot oprichten na omslaan (klik hier)

-------------------------------------------------------------------------------------------

2008 1. Clubhuis (opnieuw) in de verf gezet! Zaterdag 2 augustus 2008: De WV Randmeer is klaar voor het ONK Finn Master en Randmeerrace 2008!

Een k(l)eurig geverfd ''clubhuis'' terras en

…… met een stoot(rand)vaste Resue-sloep

Dus ''Komt dat zien'' en schrijft u in voor de ONK Finn Master en Randmeerrace 2008!

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2. Maurits Matchwinnaar OW-10 Zondag 26 oktober 2008, Bft 5, wind 20 - 25 knopen. Video: klik hier.

Kopie van mail van de Startschipschipper aan de Wedstrijdleiding Hallo Eddy, Verslagje? Natuurlijk schrijf jij dat, als Wedstrijdleiding en getuige(!). Mag ik een paar zinsneden voorzeggen? Voeg toe, wijzig, of gooi er maar uit! - Na lekker een uur extra te hebben geslapen, trof ik in het clubonderkomen van de WVR een groot aantal (vroege!) zomertijders aan. Het bleek tevens dat het zomerzeilers betrof, want slechts drie man waagden zich op de woelige Randmeer-baren (20 - 25 knopen): Dennis, Gerko en onze benjamin Maurits. - Om alvast aan de condities te wennen, is Dennis tijdens de warming-up wat gaan zwemmen ......... - Volgens Eddy waren alle drie de zeilers te vroeg gestart. Hij meldde aan het startschip dat de wedstrijd pas om 11:00 uur moet beginnen en niet om 10:30 uur. - De boeien dansten nogal op en neer. Bij het ronden van de bovenboei wist Gerko deze echter wat rechter op te zetten, door zijn giek er tegenaan te houden. - Gerko mocht in pot 2 wat eerder starten (Jan K.: “Want hij had nog geen kalender ….”). - De vroege start van Gerko mocht hem helaas niet baten. Door bij de (laatste) onderboei niet met Dennis mee te gaan (Gerko: ” Ik wilde over BB, want daar stond meer wind ….), kwam hij op 100 m. voor de finish neus aan neus over SB met Dennis (over BB) te liggen. Dat betekende één bootlengte en eenmaal overstag extra en dus won Dennis. Gerko had wel een eindsprint want Dennis won (finishfoto) met een halve schootdikte! - Teruggekeerd op de wal, bleek dat de reeds lang vertrokken zomerzeilers gelukkig ook nog wat warme soep voor de drie kleumende zeilers hadden achtergelaten. - Mijn complimenten aan de drie doorzetters/zeilers!

Eddy, nog bedankt voor het werk in de sloep. Gezien de harde wind heb ik het met het starten van de tweede pot maar wat makkelijker gedaan (en de P-vlag zat vast …..). En de bakstag van de catamaran vloog op dat moment de lucht in! Van wie is dat schip eigenlijk? Jan K.

Verslag Auteur: Eddy Huisman Na de terechte zinsneden van ons aller Jan K, hier dan een kort verslagje. Johan en Greet stonden (volgens hun klokjes) al om 07.00 uur op om het Clubhuis van WV Randmeer op en top te maken voor de Open 10. Na een uurtje of wat gewacht te hebben kwam ook Guus zich melden. Het bleek dat zij nog niet overgeschakeld waren op de normale tijd, want "Wintertijd" bestaat niet. Vanuit de "normale" tijd werd de zomertijd ingesteld. Nu de zomertijd periode over is, zijn we Terug bij de normale tijd en het is dus geen wintertijd zoals velen beweren. Het begon allemaal goed op de kant. Dennis, Gerko, Arwin, Jan K, Jan H, Wobbe, Gert, Ruurd, Jobs, Nanne en Maurits verzamelden zich op de kant rond één de Finnen. Enfin, genoeg zeilers om weer een spannende race te varen. Het wedstrijdcomité had zich volledig voorbereid en ook Martin Tas (die dit jaar niet aan zeilen toe kwam) was netjes op tijd. Hulde!! En nog bedankt om je vrijwillig nat en koud te laten worden. "Mijn droogpak was tenminste weer lekker schoon", zoals je zelf zei. Zo zie je maar weer, elk nadeel heb toch z'n voordeel. Het pakte echter volledig anders uit. Allerlei verhalen om maar niet te zeilen deden de ronde. Te harde wind, aankomende regen, druk, werk, kiespijn en te weinig punten te behalen waren een aantal redenen die ik zo maar opving.

Het comité besloot in iedere geval te gaan, omdat Dennis, Gerko en Maurits wel wilden zeilen. Er werd een mooie op/neer baar van om en nabij 35 minuten zeilen neergelegd en de wind was redelijk constant. Jan K. en Guus op het startschip en Martin en Eddy in de sloep voor het geval dat.... De baan lag er mooi op tijd in en toen de drie zeilers eraan kwamen zei Eddy nog tegen Martin dat misschien wel Maurits als Gerko zouden gaan zwemmen. Eddy had dit nog niet gezegd of Dennis ging de onderkant van zijn Finn bekijken en de diepte te plaatse opmeten. Een mooie techniek "Voordewind naar loef omslaan" werd door Dennis gedemonstreerd. Jan K. had haast en begon direct met de eerste startprocedure; wat aan de vroege kant, maar toch... Vlak na de start een echte bakboord stuurboord tussen Dennis en Gerko. Dennis was onder Gerko gestart en had meer snelheid. Op het moment dat Dennis draaide dacht hij er ruim voorlangs te kunnen. Gerko stuurde iets op en moest direct vallen om schade te voorkomen. Ondanks de wind en weinig deelnemers toch "herrie in het veld". Dennis finishte ruim voor Gerko en Maurits. Direct de tweede race erachter aan. Jan K. en Guus hadden wat moeite met de vlaggen en ook en bakstag hing in de weg. Waar heb ik zoiets meer gehoord en wat is de constante factor in deze?? Op de start was Jan K. iets te laat met zijn toeter en Gerko iets te vroeg met zijn start. Jan K. vond dat er doorgezeild moest worden en gaf geen sein voor een te vroege start. Gerko hield zijn voorsprong om ook nog even boei 1 met zijn giek aan te raken. De deuk zit er volgens mij nu nog in. Dennis riep van alles, maar niet het woord "Protest" niet, waardoor Gerko onverstoorbaar doorzeilde. Dus ook nu weer "herrie in het veld". Dennis liet zich niet kennen en zette de achtervolging in en met succes. Bij de onderton lag Gerko nog voor, maar Dennis pakte hem precies op de finishlijn. Maurits, moe maar voldaan, werd weer derde.

De zeilers vonden het genoeg voor vandaag en keerde huiswaarts. Greet had de tomatensoep klaar en daar werden de wedstrijden nogmaals met elkaar doorgenomen. Alle andere zeilers waren (jammer genoeg) al naar huis gegaan. Er ontstond een lekkere discussie tussen de betrokkenen over de gebeurtenissen op het water. Vrijwillig Terugtrekken en protesteren werd er uiteindelijk niet gedaan, anders was de totaal uitslag wel anders geweest. Echter omdat zowel Dennis als Gerko deze wedstrijden als aftrek gebruiken in het totaal klassement, is Maurits volgens mij toch echt de matchwinnaar geworden, door stug door te zeilen en iedereen laten zien hoe het wel moest. Jan K., Guus en Martin bedankt voor jullie inzet en natuurlijk Johan en Greet die wel een erg lange dag hadden in ons clubhuis.... Volgend seizoen maar meer wedstrijden plannen in het voorseizoen en minder wedstrijden in het naseizoen. Met de Oostenrijkse puntentelling met drie zeilers schiet het niet echt op met de punten. Misschien ook maar overgaan naar het lage puntensysteem. Dennis had voor de wedstrijden zijn (waterdichte!) videocamera aan Eddy gegeven. Eddy heeft mooie opnames van de zeilers gemaakt en Jan K. zal kijken of deze op de site te zetten zijn. Wordt dus vervolgd... (*) Eddy (*) Is gelukt: video staat op Picasa. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3. Swingtest NED 8 Beste Oud- en Nieuwjaar Swingers! Nu wij het toch over "swingen" hebben, nog snel even op de valreep een interessant bericht voor u. Zoals bekend, mag u uw Finn laten her-meten, indien u het minimum gewicht daarvan als vastgelegd in de nieuwe RRS 2009-2012 wilt bereiken. Tevens dient dan wel de Lamboley swingtest opnieuw te worden uitgevoerd. Hit Masts heeft aangeboden deze metingen voor u (bij de fabrikant in Polen ....) te laten uitvoeren, zie bericht Finn Rules van Hitman in het Forum. Maar ....... om de invoering van deze nieuwe regel te bevorderen heeft de IFA bij wijze van hoge uitzondering toegestaan dat de eerste her-meting, inclusief de befaamde swingtest, door Hit Masts op het bedrijf in Dronten mag worden uitgevoerd. Wel dienen na afloop zowel een foto van de meetopstelling voor de swingtest, als het meetrapport aan de IFA te worden toegezonden. Jandeswingendeman heeft dit toegezegd. Maar .......... helaas voor u ....... die eerste her-meting is al uitgevoerd met de Finn van het (50-ste!) WVR lid, Rodrick Casander (NED 8). En wel zeer succesvol, oftewel zoals een andere vooraanstaande Randmeerder dat noemt: "met twee vingers in de neus". Hoewel een Heer van Stand (citaat Olie B. Bommel) dat natuurlijk niet echt doet! Voor de foto van de swingtest zie deze link. Een Goed Uiteinde van 2008 en een Goede Vaart in 2009 toewenst! Uw swing(?)master,

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Open Nederlands Kampioenschap Finn Master en Randmeerrace 2008 22 - 24 Augustus 2008

Verslag Auteur: Eddy Huisman De jaarlijkse Randmeerrace en ONK Masters werd weer op Flevostrand in Harderwijk gevaren. Omdat op de haven momenteel veel bouwwerkzaamheden zijn is WV randmeer uitgeweken naar het strand. Vandaar dat de wedstrijd ook wel ONK Beach Masters genoemd werd. Er was nogal wat negatieve publiciteit op de Finn site omdat gevreesd werd dat er geen goede douches en geen goede sanitaire voorzieningen waren. Zoals beloofd door de Harderwijkers was deze negatieve publiciteit volledig onterecht. Flevostrand heeft dit voorjaar drie nagelnieuwe sanitaire units neergezet met prima sanitair en gratis douches. WV Randmeer was al in een vroeg stadium begonnen met de organisatie van het evenement en, zoals in vorige jaren getoond, stond de organisatie nu ook weer als een huis. Zo werden de zeilers op allerlei prima secundaire zaken getrakteerd. Een opsomming: Vrijdagavond een chinees buffet, aangeboden door de FCH, gratis thee of koffie, 5 consumptie muntjes, een prima verzorgd lunchpakket op de zaterdagmiddag, een zeer uitgebreide barbecue met koud buffet op de zaterdagavond en afsluitend weer een lunchpakket op zondag. Wat wil een Finn zeiler nog meer… Het enige wat niet te plannen viel was het weer en de wind. En dat hebben we geweten. Totaal een veld van 48 deelnemers met ook deelnemers uit Duitsland. Op de vrijdagochtend was er nog volop wind, maar die zakte in de middag in. Als klap op de bekende vuurpijl ging het ook nog regenen, en omdat de wind erg draaide besloot het (overigens prima acterende) wedstrijd comité te wachten totdat het regenfront voorbijgetrokken was. Sommige zeilers kregen door de omstandigheden het erg koud. Waar Randmeer bekend om staat zijn de winddraaiingen als de wind vanaf de dijk komt. Dit zijn de z.g. kurkedraaiers waar ook lokale zeilers het moeilijk mee hadden.

De zaterdag gaf hetzelfde beeld. Drie wedstrijden onder soms lastige zeilomstandigheden met veel kurkedraaiers. In de middag werd er wel erg scherp gestart en uiteindelijk met de zwarte vlag was iedereen goed weg in race 4. De zondag gaf een heel ander beeld. Met een lekkere stevige wind over de lengte van het Veluwemeer. Het comité besloot een op/neer baan uit te leggen met twee gates. Omdat over de lengte gezeild werd waren de rakken lekker lang. ’s Middags ging zelfs de pompvlag erin. Totaal werden er 7 wedstrijden gezeild onder zo’n beetje alle omstandigheden. Karel van Hellemond bleek overall heel constant gezeild te hebben en wist zelfs de laatste drie wedstrijden met ruime voorsprong te winnen. Han Bergsma onttroonde Bas de Waal en werd Master kampioen 2008. Opvallend was het optreden van nieuwkomer Timo Hagoort met een prima derde plaats, Dennis de Ruiter vierde en een vijfde plek voor Joos Bos, die in het Master klassement tweede werd. Gunther Hofman werd totaal zesde en derde in het Master klassement. Al met al een prima geslaagd evenement met een speciaal dankwoord aan WV Randmeer die veel vrijwilligers bereid hebben gevonden om zelf niet te zeilen en een steentje bij te dragen in de organisatie. Miss Randmeer reikte de prijzen uit. De foto’s en uitslagen op de Randmeer site spreken voor zich. zie www.wvrandmeer.nl

Eddy Huisman NED 55

MAURITS MATCHWINNAAR OW 10 Verslag: OW-10, zondag 26 oktober 2008, Bft 5, wind 20 - 25 knopen. Auteur: Eddy Huisman

Na de terechte zinsneden van ons aller Jan K, hier dan een kort verslagje. Johan en Greet stonden (volgens hun klokjes) al om 07.00 uur op om het Clubhuis van WV Randmeer op en top te maken voor de Open 10. Na een uurtje of wat gewacht te hebben kwam ook Guus zich melden. Het bleek dat zij nog niet overgeschakeld waren op de normale tijd, want "Wintertijd" bestaat niet. Vanuit de "normale" tijd werd de zomertijd ingesteld. Nu de zomertijd periode over is, zijn we terug bij de normale tijd en het is dus geen wintertijd zoals velen beweren. Het begon allemaal goed op de kant. Dennis, Gerko, Arwin, Jan K, Jan H, Wobbe, Gert, Ruurd, Jobs, Nanne en Maurits verzamelden zich op de kant rond één de Finnen. Enfin, genoeg zeilers om weer een spannende race te varen. Het wedstrijdcomité had zich volledig voorbereid en ook Martin Tas (die dit jaar niet aan zeilen toe kwam) was netjes op tijd. Hulde!! En nog bedankt om je vrijwillig nat en koud te laten worden. "Mijn droogpak was tenminste weer lekker schoon", zoals je zelf zei. Zo zie je maar weer, elk nadeel heb toch z'n voordeel. Het pakte echter volledig anders uit. Allerlei verhalen om maar niet te zeilen deden de ronde. Te harde wind, aankomende regen, druk, werk, kiespijn en te weinig punten te behalen waren een aantal redenen die ik zo maar opving.

Het comité besloot in iedere geval te gaan, omdat Dennis, Gerko en Maurits wel wilden zeilen. Er werd een mooie op/neer baar van om en nabij 35 minuten zeilen neergelegd en de wind was redelijk constant. Jan K. en Guus op het startschip en Martin en Eddy in de sloep voor het geval dat.... De baan lag er mooi op tijd in en toen de drie zeilers eraan kwamen zei Eddy nog tegen Martin dat misschien wel Maurits als Gerko zouden gaan zwemmen. Eddy had dit nog niet gezegd of Dennis ging de onderkant van zijn Finn bekijken en de diepte te plaatse opmeten. Een mooie techniek "Voordewind naar loef omslaan" werd door Dennis gedemonstreerd. Jan K. had haast en begon direct met de eerste startprocedure; wat aan de vroege kant, maar toch... Vlak na de start een echte bakboord stuurboord tussen Dennis en Gerko. Dennis was onder Gerko gestart en had meer snelheid. Op het moment dat Dennis draaide dacht hij er ruim voorlangs te kunnen. Gerko stuurde iets op en moest direct vallen om schade te voorkomen. Ondanks de wind en weinig deelnemers toch "herrie in het veld". Dennis finishte ruim voor Gerko en Maurits. Direct de tweede race erachter aan. Jan K. en Guus hadden wat moeite met de vlaggen en ook en bakstag hing in de weg. Waar heb ik zoiets meer gehoord en wat is de constante factor in deze?? Op de start was Jan K. iets te laat met zijn toeter en Gerko iets te vroeg met zijn start. Jan K. vond dat er doorgezeild moest worden en gaf geen sein voor een te vroege start. Gerko hield zijn voorsprong om ook nog even boei 1 met zijn giek aan te raken. De deuk zit er volgens mij nu nog in. Dennis riep van alles, maar niet het woord "Protest" niet, waardoor Gerko onverstoorbaar doorzeilde. Dus ook nu weer "herrie in het veld". Dennis liet zich niet kennen en zette de achtervolging in en met succes. Bij de onderton lag Gerko nog voor, maar Dennis pakte hem precies op de finishlijn. Maurits, moe maar voldaan, werd weer derde.

De zeilers vonden het genoeg voor vandaag en keerde huiswaarts. Greet had de tomatensoep klaar en daar werden de wedstrijden nogmaals met elkaar doorgenomen. Alle andere zeilers waren (jammer genoeg) al naar huis gegaan. Er ontstond een lekkere discussie tussen de betrokkenen over de gebeurtenissen op het water. Vrijwillig terugtrekken en protesteren werd er uiteindelijk niet gedaan, anders was de totaal uitslag wel anders geweest. Echter omdat zowel Dennis als Gerko deze wedstrijden als aftrek gebruiken in het totaal klassement, is Maurits volgens mij toch echt de matchwinnaar geworden, door stug door te zeilen en iedereen laten zien hoe het wel moest. Jan K., Guus en Martin bedankt voor jullie inzet en natuurlijk Johan en Greet die wel een erg lange dag hadden in ons clubhuis.... Volgend seizoen maar meer wedstrijden plannen in het voorseizoen en minder wedstrijden in het naseizoen. Met de Oostenrijkse puntentelling met drie zeilers schiet het niet echt op met de punten. Misschien ook maar overgaan naar het lage puntensysteem. Dennis had voor de wedstrijden zijn (waterdichte!) videocamera aan Eddy gegeven. Eddy heeft mooie opnames van de zeilers gemaakt en Jan K. zal kijken of deze op de site te zetten zijn. Wordt dus vervolgd... (*) Eddy

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2007 Openingsweekeinde Harderwijk (1 april 2007) Datum: 3 april 2007 Van: Eddy Huisman Het was een prachtig openingsweekeinde van WV Randmeer. Op zaterdag werd door vele leden onder prima weersomstandigheden de handen uit de mouwen gestoken om met elkaar alle zaken op orde te maken voor de start van het nieuwe wedstrijdseizoen. Een hele kleine opsomming van de werkzaamheden: Het startschip werd schoongemaakt, de motoren werden er vakkundig op zijn plaats gehangen, het overtollige water werd uit het schip gepompt en de lijntjes voor alle vlaggen werden vernieuwd. Ondertussen werden de boeien opgeblazen en werd er een eenvoudig, doch zeer doeltreffende opbergplaats gemaakt voor alle vlaggen die nodig zijn. Ons onderkomen zag er weer piekfijn uit waar we gezellig met elkaar kunnen bomen en sterke verhalen kunnen vertellen. De inwendige mens werd prima verzorgd door onze Greet, met (bijna) zelfgemaakte soep en vele lekkere broodjes. In een grote kring werd alles genuttigd waar de sterke verhalen en verwachtingen voor het komende seizoen in de ronde ging. De foto op de startpagina van onze site zegt meer dan 1000 woorden. Sommigen kwamen de boten brengen en maakten de voorbereidingen voor de eerste serie op zondag. Een hoogtepunt van zaterdag was de officiële doop door Greet van het zeiljacht "Jackoss", de nieuwe Finn van broer Rob. De champagne vloeide rijkelijk en de mooie woorden van Greet waren een prachtig begin van een nieuwe fase met zijn bootje. Al met al een prima gezellige maar vooral nuttige dag onder een stralende zon.

De dag erop was het moment van de waarheid. Een harde wind, ’s ochtends een dikke 4 tot 5 en ’s middags zelfs even 5 tot 6. De opkomst was groots voor een openingswedstrijd met vele bekende maar ook enkele nieuwe gezichten. Zo heeft Jelte eindelijk een Finn bij zijn vader weten te bemachtigen, waardoor het duo Baerends of zelfs "The Baerends", zoals ze zichzelf op het discussieforum noemen, aanwezig waren. Ook de broertjes Huisman waren nu voor het eerst van de partij, de broederstrijd is reeds begonnen, in alle opzichten. Er is al genoeg geschreven op het discussieforum over de wedstrijden zelf. Prima banen en een groots optreden van onze HP. Ook werd er al op het scherpst van de snede gevaren en waren er enkele protesten. Alle zeilers die onder deze omstandigheden op het water waren, hebben een prima resultaat neergezet, of je nu wel of niet de vier wedstrijden uitgezeild hebt. Zoals HP het al meldde, Harderwijk groeit qua niveau en breedte en het resultaat zal er zijn dat de wedstrijden spannender en leuker worden. Dan nog even het geheime gebeuren van Rob en Eddy, achter de kajuitboten. Waarom duurde het zo lang voordat de Finn weer ingepakt was? Deze vraag bleek te gaan onder de andere zeilers. Ik meldde al dat het zeer zal tegenvallen als je hoort waarom. Het lijntje in de onderhoes was Teruggeschoten en moest millimeter voor millimeter Teruggeduwd worden. En ik kan zeggen, uit eigen ervaring, dat dit erg lang duurde. Alle overige besproken zaken over zeilen, zeilstand, zwaardstand e.d. zijn ook onder de loep genomen. Dus is er eigenlijk niets nieuws te melden.. Valt tegen hè, Ruurd?? Iedereen nogmaals bedankt voor de hulp op zaterdag en degene die zondag geassisteerd hebben bij de wedstrijden en reddingsacties. Op naar het volgende evenement. Groet, Eddy

Datum: Zaterdag 31 maart 2007 Auteur: Webmaster (Jan K.) Vanmiddag tijdens de "voorjaarsschoonmaakdag" heeft Jan-de-kat-er-maar-an-man verteld dat er een nieuwe ontwikkeling is aangaande de vorm van de romp van de Finn. Deze ontwikkeling vindt plaats in Amerika, waar in het blad "Finn USA" een artikel met een foto van de aangepaste romp is verschenen. Ik heb bij thuiskomst direct contact opgenomen met die bron met het verzoek het artikel naar mij op te sturen. Maar vanwege het tijdsverschil zal ik de antwoord-mail waarschijnlijk pas vanavond laat ontvangen. Met enig geluk staat dan dit interessante nieuws zo tegen middernacht op de site. Een primeur voor de WV Randmeer! Nog even wakker blijven dus .... en morgen gezond weer op (Start OW-1: 11.00 uur) Wordt vervolgd! 01.04.2007/ 00.10 uur Het is gelukt! Veel leesplezier! Uit Amerika komt dit (voor u vertaalde) artikel uit het tijdschrift "Finn USA": de "SLIM FINN". Eén van de speerpunten van het beleid van de Internationale Finn Association is het aantrekken van jonge, talentvolle zeilers. Deze zijn veelal afkomstig uit de international Laser, EK of Solo klasse. Een belemmering hierbij vormt echter de relatief hoge aanschafprijs van de Finn. De IFA is daarom bezig een vereenvoudigde, dus goedkopere, versie van de romp van de Finn te ontwikkelen, speciaal bedoeld voor zeilers tot 21 jaar. De originele mast en het zeil blijven gehandhaafd om de unieke zeileigenschappen van de Finn te behouden. De boot wordt "Slim Finn" genoemd (Eng.: slimm = slank). Momenteel worden er in Miami met twee prototypes proefgevaren. Deze evaluatie vindt in het geheim plaats, om de commerciële botenbouwers (voorlopig) geen informatie over dit nieuwe type te verschaffen.

Een attente fotograaf heeft echter toch kans gezien een foto van deze nieuwe Slim Finn te maken: klik hier!--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Van het bestuur, 16 april 2007

Cursus Vaarbewijs 1 Zoals afgesproken op de Algemene Ledenvergadering heeft het bestuur het initiatief genomen een cursus Vaarbewijs 1 te organiseren voor alle actieve leden. Voor de sloep en het startschip is een Vaarbewijs 1 verplicht. Dit is ook aangepast in de Instructie Wedstrijdcomité/Startschipbemanning. De cursus is na de training op woensdag, deze duurt vijf avonden van 2,5 uur en start op 18 april (*) om 19.00 uur op de haven. Het examen is op 9 juni in Nieuwegein of een andere plaats die beter uitkomt, zie hiervoor: http://www.vaarbewijs.info/klein_vaarbewijs/dataplaatsenkosten/examenplaatsen.asp (site inmiddels vervallen). De kosten voor de cursus zijn normaal €Euro 135 maar bij de vereniging is dit Euro€ 99. De kosten voor de Studiewijzer VB I (uittreksel van het boek met de essentiële examenstof) zijn Euro€ 18,95. Het Examen kost Euro 70,00, meer info op www.vamex.nl (site inmiddels vervallen). De vereniging geeft €Euro 50 reductie na behalen van het examen Vaarbewijs 1. De cursusleider regelt op de eerste avond de inschrijving en betaling. Hieronder is een lijst met de leden die (volgens ons) nog geen Vaarbewijs 1 hebben en die aanmerking komen voor deze cursus. - Als je reeds in het bezit bent van Vaarbewijs 1 of je bent geen actief lid graag even melden (**) - indien er redenen zijn om deze cursus individueel te doen dit graag even melden (**) - staat je naam er niet bij geef dat ook even door (**) - indien je dit bericht NIET per e-mail hebt ontvangen en in aanmerking komt voor de cursus, dit graag even melden (**) (**) Voorzitter WVR

2006 Verslag van de eerste etappe van de RANDMEER OCEAN RACE (voor Fotoverslag: zie hierna) Gehouden op Zaterdag 25 maart 2006 Route: Jachthaven Waterland (Monnickendam) via Haven Volendam (inwendige versterking) en retour naar Jachthaven Waterland Auteur: Eddy Huisman, schipper NED 7677 Foto's: Jan K., klik hier

De eerste Randmeer Ocean Race is onder ideale omstandigheden afgelopen zaterdag verzeild. Met een korte en krachtig kreet: "Het was allemachtig prachtig" kon dit evenement prima samengevat worden. Alle lofuitingen naar Jan en Trees Zetzema van Waterland Yacht Charter die 2 nagelnieuwe Dehler 36 SQ zeiljachten beschikbaar stelde. Hulde!! Zestien leden van onze vereniging togen vol goede moed naar Monnickendam, om meteen ook het water te verkennen voor de Finn Finnale op de Gouwzee op 13 en 14 mei a.s. De twee zeiljachten werden onder deskundige leiding van Jan Z ingedeeld en kregen de namen WV Randmeer 1 en WV Randmeer 2 mee. Er werd bij de indeling nog wel kort even gemord (door een niet nader te noemen lid H.Z.) maar hij moest oppassen, want met de professionaliteit van deze race bestond de mogelijkheid dat er van bemanning gewisseld zou kunnen worden. Hij was gewaarschuwd. Na eerst nog even onze voorzitter luidkeels toegezongen te hebben, werd er stevig omgekleed omdat de wind al fluitende geluiden produceerde in de masten. De schepen werden vaarklaar gemaakt en het ruime sop werd gekozen. Omdat de schepen nieuw waren, waren de klokken voor diepte, snelheid, windrichting en windsnelheid nog niet gekalibreerd. Bij de Nederlandse jachtbouw is het een goede gewoonte om een nieuw schip heel beheerst aan de grond te laten lopen, omdat dan de exacte diepte (die de dieptemeter dan aangeeft) bekend is. Schipper Eddy deed dit even buiten de haven

direct met volle overtuiging maar deze actie werd door de overige bemanningsleden niet helemaal begrepen. Vooral het niet nader te noemen lid H.Z. noteerde deze actie direct in zijn boekje, om er misschien later nog wat mee te doen. Wie weet...? De zeilen werden gehesen en Frank de zeevisman zag direct dat de neerhouder niet goed bevestigd was aan de giek. Met een lijntje werd dit probleem adequaat opgelost. Op weg naar het ruime sop wilde Schipper Eddy nog een keer controleren of de dieptemeter juist aangaf en zette zijn jacht wederom geheel gecontroleerd aan de grond. Wederom hilariteit aan boord maar het kon de uiteindelijke pret niet drukken. Jan K, de persfotograaf, legde het hele gebeuren via zijn camera vast. Volgens mij heeft hij er vierkante ogen van overgehouden, zoveel foto's heeft hij geschoten. Na twee overduidelijk overwinningen (de eerste race misschien ietsje te vroeg gestart) met Hans Zomer en in de tweede race René Sala als stuurman, werd Volendam aangedaan. Afgesproken werd dat ons geheim niet bekend zou worden. Het had allemaal met de moderne elektronica te maken, omdat de windklok de VMG aan kon geven. Zo kan je precies aflezen of je niet te hoog of niet te laag aan de wind vaart. De VMG meter geeft dus de beste verhouding aan van hoogte aan de wind en goedgemaakte snelheid. In Volendam stond ons een grote verrassing te wachten. Allemaal in klederdracht op de foto! Hilariteit alom en het resultaat mag er wezen. Onze webmaster zal ongetwijfeld deze foto op de site zetten. In de middag trok de wind nog wat aan, wat resulteerde in een eerste rif in het grootzeil. Na weer een stuk gevaren te hebben werd besloten richting haven te gaan, omdat de tijd snel voorbij ging. Nadat de schepen in de box lagen, wilde Maurits het onderwaterschip inspecteren. Dit was in de voorbeschouwing op weg naar het wedstrijdgebied al aan boord besproken. Omdat dit een goede gewoonte is van de ruige zeemannen om het jongste lid van de WV Randmeer familie te kielhalen. Maurits koos er echter voor om dit geheel vrijwillig te doen en kwam er snel achter dat het water nog wel erg koud is. Na een rondleiding bij het bedrijf van Jan en Trees een heel lekkere maaltijd genoten in het restaurant op de haven "De volle maan". En zo kwam er een einde aan een prachtige dag met wind, zon, golven, en een prima stemming om het zeilseizoen te beginnen. Jan en Trees, mede namens alle zeilers, nogmaals bedankt voor deze schitterende dag.

Fotoverslag van de eerste etappe van de RANDMEER OCEAN Race Gehouden op Zaterdag 25 maart 2006

Route: Van Jachthaven Waterland te Monnickendam via de haven van Volendam inwendige versterking) retour naar Jachthaven Waterland Noot: 1. Om de downloadtijd te reduceren zijn de foto's met de kleinst mogelijke resolutie afgebeeld. Enkele foto’s worden daardoor plaatselijk onscherp weergegeven. 2. Kopieën/afdrukken met de originele resolutie zijn bij de webmaster verkrijgbaar.

Onze Gastheer Nogmaals bedankt, Jan !

Eddy zoekt alvast een plekje om 'gecontroleerd' aan de grond te lopen

Het wit-groen-rode touw, Harold!

Zeebonk

Niemand luistert ......

Meeliften op onze hekgolf

Midden op zee wordt een noodreparatie uitgevoerd

Hans in de neutrale hoek (uitgeteld?)

Ja Eddy, daar ligt Volendam, ........ ..... maar kijk ook eens achterom!

Daar komen ze al! Onderdoor nog wel!

Voorbij .........

Ze kunnen zelfs tegen een heeeele hoge en lange golf opvaren!

Vermoeid?

Om de visstand op het IJsselmeer te te bevorderen, worden zij met Volendamse frieten gevoerd

Benedendekker met .......

....... vistrek?

Gingen we echt langs die rode ton, Hans?

Art. 13.13: 'Indien twee boten, beiden over stuurboord liggende, elkaar kruizen .....

........ gaat de grootste voor'

Jan Z(et) zijn startklokje gelijk

Zonder grootzeil?

Vlak na de start: "Waar gaan die naar toe?"

Daar naar toe!

Doorkijkje

.... en nu al vóór ......

Maar ondanks de voorzitter als stuurman (koffie?) en ...

.... een actieve bemanning ..........

.... waren dit de winnaars (7677): zie de finishboei(?)

....... moe, maar voldaan!

Na afloop van de wedstrijd hadden ze ons trucje (zie Noodreparatie) door!

Eddy geeft zeilles aan Jan

De stuurman is vol 'aandacht' ......... (kan zo toch niets zien)

Da's beter, René

Toch nog een ijsberg?

Nog vóór het kielhalen

Disco-gympies voor vanavond?

Frank

Welk plaatsje, dicht bij Monnickendam, beeldt deze jongeman uit? Tip: De jachthaven heet 'Waterland' Antw.: dnalretaW ni keorB

De fotograaf heeft nog zeebenen!

Het dankwoord van de voorzitter laat zelfs de stoere Jan Z niet onbewogen

En "last not least":

NED 7676 en NED 7677: Grote klasse!

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Overdruk uit DE STENTOR van Maandag 28 augustus 2006

Op zoek naar de ‘vrije wind’ Auteur: door MARK VAN DER VEGT | maandag 28 augustus 2006 | 10:26

Het Veluwemeer werd dit weekeinde gedomineerd door de Finn-zeilbootjes. Foto SACHA WUNDERINK 28 AUGUSTUS 2006 - ZEILEN - Jan van der Horst raast met een kilometerje of zeventig per uur over het Veluwemeer. De Poolse rubberboot danst over de kleine golfjes. Losjes sturend met de ene hand, wijst Van der Horst met de andere op een eenzaam bootje. ‘Kijk, die zoekt naar vrije wind.’ Het Veluwemeer was drie dagen lang het waterige decor van het Open Nederlands Kampioenschap Finnzeilen (ONKF). Jan van der Horst - ‘baanuitzetter, boeiverplaatser en signaleerder’ - vaart langs de circa negentig deelnemers. En Van der Horst legt de leek in zijn boot uit wat Finnzeilen eigenlijk inhoudt. Les 1: Finnzeilen is een Olympische eenmanssport, bestemd voor de wat zwaardere mannen - ideale gewicht 95 kilo. Les 2: Finnzeilen is een fijne mix van spierkracht, tactiek en inzicht.

Finnzeilen is vooral een zoektocht. ‘Iedereen zoekt ‘vrije wind’ en snelheid. Niemand wil onder een ander zeilen, niemand wil ‘vuile wind’ pakken. Zeil je vooraan, dan vaar je je eigen koers, heb je geen last van anderen. Maar vaar je in de grote massa, dan is het zoeken naar die vrije wind.’ Het is zondag, de afsluitende dag van het ONKF. Vrijdag en zaterdag hebben de zeilers twee races per dag afgewerkt, vandaag staan drie races op het programma. Rond twaalf uur zit de eerste race van de dag erop en keren de zeilbootjes terug naar de startlijn. Van der Horst dobbert langs het peloton, groet vele deelnemers. Sommigen komen even aan zijn boot liggen en verhalen over ‘klappen maken’ en ‘een leuke tiktikwedstrijd’. Als laatste komt Fons van Gendt buurten. Van Gendt heeft een klein meningsverschil met een andere deelnemer. ‘BEL 27 gaf me bij de boei geen ruimte, sneed naar binnen. Ik protesteerde. Man, wat was hij kwaad: ?klotenrace dit, klotenorganisatie dat“.’ De boosdoener heet wrang genoeg Jaap de Goede. Van Gendt hoeft geen protest in te dienen. De Goede heeft zichzelf wijselijk genoeg buitenspel gezet door koers te zetten naar de haven. ‘De meeste zeilers weten wel wanneer ze fout zitten. En een protest met getuigenverklaringen eindigt meestal met uitsluiting’, verklaart Van der Horst. ‘Zeilen moet zo zuiver mogelijk blijven. We hebben een dik boek met regels en het staat iedereen vrij om een protest in te dienen.’ Verboden is bijvoorbeeld het zogeheten ?pompen“, waarbij de zeiler met trekkende beweging aan de schoot extra snelheid maakt om over de golven heen te surfen en meer vaart te maken. ‘Behalve als de windsnelheid boven twaalf knopen komt, dan hijsen we de gele vlag en mag er "gepompt“ worden. Nee, dat is dit weekeinde nog niet voorgekomen.’ De bootjes krijgen het sein dat er binnen vijf minuten gestart zal worden voor de zesde race. Het wolkendek kleurt donkerblauw, de wind trekt aan. Vlak voor het beginsignaal gaat het vlakke water golven. Schuimkopjes worden geboren, dikke druppels vallen naar beneden. De zeilers kijken onbevreesd omhoog en storten als lemmingen richting eerste boei. Er wordt over de mobiele telefoon gepraat over de gele vlag. Even later wordt die gehesen. Er mag ?gepompt“ worden. De snelheid gaat omhoog, het spektakel en gescheld rond de boeien ook. ‘Dit komt de jonge zeiler goed uit. Voor de ouderen is het geen doen. Die kunnen dat fysiek niet aan.’ De derde race wordt afgelast. Het onweer klinkt te onheilspellend. Invloed op de einduitslag heeft het niet. Jan Pieter Postma is Open Nederlands kampioen.

--------------------------------------------------------------------------------------------

Verslag van de eerste WVR Open Wedstrijd 2006 Gehouden op Zondag 2 april 2006 Auteur: Eddy Huisman, NED 55 Afgelopen zondag werd de aftrap gegeven voor de serie open wedstrijden van 2006. Veel nieuwe spullen, nieuwe rompen en een lading nieuwe zeilen werden uit 'de kast' gehaald om vooral goed voorbereid aan de start te komen. Vooral Wobbe liet zich voor de start goed zien. Ging als eerste ruim een uur voor de start het water op om nog even te oefenen en was al moe voordat de wedstrijd begon. Er werd een stevige wind voorspeld en in combinatie met de watertemperatuur kon het wel eens fris worden op het water. Bij het omkleden waren een paar zeilers waarschijnlijk nog in gedachten bij de wintersport, om in rubber en met blote onderbenen het water op te gaan. Brr.... Er waren genoeg zeilers aanwezig op de haven, echter gezien de omstandigheden werd er bijna gevochten wie er startschipdienst wilde draaien. 1e wedstrijd Een mooi gevecht voorin. Gerko dacht nog even op het ruimewindse rak zijn onderkant te inspecteren of die wel schoon genoeg was. Eddy deed bij de start erg voorzichtig, was veel te vroeg over de lijn, keerde Terug en startte over SB achter iedereen langs. HPO gaf aan het Finnzeilen nog niet verleerd te hebben en pakte verdiend de eerste plek in de eerste wedstrijd. 2e wedstrijd Wobbe was al uitgezeild, door zijn privétraining voor de wedstrijd. Wederom een scherpe start. Eddy aan lij, maar de giek raakte net het vlaggenstokje van de lijton en moest na een protestaanroep van Dennis een rondje draaien (anders had ik ook wel een rondje gedraaid hoor...). Op het voordewindse rak een stevig gevecht tussen Arwin en Gerko. Vooral wie het hardste kon schommelen, maar Arwin verloor en sloeg naar loef om. Het duurde lang voordat hij zijn schip weer rechtop had en had zich stevig gesneden aan het midzwaard. Dennis, die eerste lag, durfde niet te gijpen en koos voor een veilig maar tijdrovend stormrondje. HPO profiteerde, die wel gijpte en pakte de eerste plek. Rutger dacht net zo als Dennis en hier profiteerde Eddy, die wel een gijp maakte en pakte een plaats van Rutger af.

3e wedstrijd Maar vijf zeilers over. Arwin, redelijk onderkoeld en bebloede handen, Nanne ook met een snee in zijn vingers, Maurits die in het rubber het ook koud had en HPO die lichamelijk moe was, hadden het wel gezien voor de middagwedstrijden. De zon brak door en de wind ging iets liggen, om later weer aan te wakkeren. Eddy had nu een goede lijstart en zeilde naar een eerste plek, ruim voor de anderen. Rutger die aanvankelijk goed bijbleef dacht voor de wind, nu is het mijn beurt om te gaan zwemmen en nam zelfs zijn roer mee. Het koste hem wel zijn mooie tweede plaats. Dennis profiteerde. 4e wedstrijd Dennis vrij snel rechts naar de dijk, Eddy naar links en dit pakte niet goed uit. Rutger kon Dennis goed volgen. Gerko en Eddy streden om de derde plek waarbij het erop leek dat Eddy deze zou pakken, totdat de laatste gijp niet goed lukte en Gerko daardoor de derde plaats afpakte van Eddy. Martin Tas, die deze dag bij ons als vervanging zag van de training op Loosdrecht, werd vijfde. Dennis pakte nu dan toch zijn verdiende zege deze dag. Conclusie en Aanbeveling Al met al een mooie zeildag, waarbij maar weer blijkt dat goede zeilkleding, zowel een droogpak als goede zeilhandschoenen, erg belangrijk is bij dit soort weersomstandigheden. --------------------------------------------------------------------------------------------

Verslag van de vierde WVR Open Wedstrijd 2006 Gehouden op Zondag 25 juni 2006. Auteur: Eddy Huisman, NED 55 Afgelopen zondag werden alweer de 4e Open Wedstrijden gevaren met tegelijkertijd de Mottenballenrace. Voor de wedstrijden was het een drukte van jewelste voor ons clubhuis omdat onze Greet levensgroot te bewonderen viel. Jullie zullen allemaal de foto wel gezien hebben op onze site. Gewoon allemachtig prachtig. De gelijkenis was opvallend en ik moest meteen aan een oud TV spelletje denken, zo van: "Wil de echte Greet nu opstaan..."

Helaas kwamen er maar twee mottenballen aan de start en met de 17 Finnen van Harderwijk was er een prachtig veld van 19 Finnen. Het wedstrijdcomité, gevormd door Rutger en Arwin wilden eens wat anders en legden baan C uit. Vele zeilers (incl. ondergetekende) vroegen nog even voor de start wat precies de bedoeling was, maar het bleek een eenvoudige dubbele op en neer baan te zijn, met twee gates. Zowel in de wind een gate met boei 1 en 2 en voor de wind een gate, boei 3 en 4. Volgens ingewijden kwam er veel tactiek bij kijken welke kant je moest pakken van de gate. Toch wel een leuke baan. Zeker in wedstrijd 4 waar zo'n beetje het hele veld op één lijn lag in het voordewindse rak. Doordat er een gate was, was het niet eens zo druk bij de onderton. Sommige uitten toch wat kritiek op de op-neer baan, omdat als je eenmaal slecht lag, je weinig kansen zou hebben op herstel. Het comité had echter een andere mening, omdat zij het veld konden overzien en juist vonden dat er wel degelijk goede kansen waren om je slechte plaats goed te maken. Er werden wat suggesties geroepen wie er zaterdag in Zwolle geweest waren bij de Gay Parade, maar dit bleek toch andere koek te zijn. De wedstrijden werden gevaren met lichte wind, waardoor er vele nieuwe North zeilen KM-05 aan de start kwamen. Er was er zelfs één met een KM-06 vanuit Balatombola, maar dan gecamoufleerd met een ander merkje. Hij ging trouwens wel hard.... De wind draaide redelijk, maar het wedstrijdcomité met een vooruitziende blik legde keer op keer een prima baan uit. Ook werd zonder pardon een start afgebroken om toch even snel de baan te verleggen. De luitjes in Hongarije konden er wat van leren. In het laatste rak van de 4e wedstrijd moest er zowaar nog flink gehangen worden, omdat de wind kwam opzetten. Al met al een mooie zeildag, met zon, regen, draaiende wind en een prettig comité, al zeiden ze het zelf.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Verslag van de Opstapdag van de WVR Gehouden op Zaterdag 17 juni 2006 Auteur: Harold Lensing, Secretaris WVR Op zaterdag 17 juni is er door onze vereniging een Opstapdag georganiseerd. Geïnteresseerde zeilers konden vanaf 14.00u. kennis maken met WV Randmeer en zeilen in de Finn in het bijzonder. We kunnen Terugblikken op een zeer geslaagde middag, waar ledenwerving voorop stond, maar vooral ook om potentiële Finnzeilers binnen onze gelederen te krijgen. Er kwamen in totaal 12 zeilers van alle leeftijdcategorieën naar onze club om met de Finn kennis te maken. De meeste hadden zeil- en/of wedstrijdervaring in met name: Laser, Valk, Randmeer en FD. Continu waren er 3 à 4 Finnen met enthousiaste opstappers aan het zeilen. Met onze sloep volgden we de verrichtingen van de potentiële Finnzeilers en waar nodig werd er gecoacht. Een lekker lopend windje (had iets meer gemogen), warm en volop zon, maakte het zeilen voor de opstappers in de Finn tot een feest. Alle aspirant Finnzeilers waren na afloop dan ook stuk voor stuk enthousiast. Al met al een zeer geslaagd initiatief waar in de toekomst ongetwijfeld een aantal nieuwe Finnzeilers uit voort zullen komen! NB. De pers (Telstar H'wijk) was met fotograaf ook aanwezig en wie weet staat er volgende week een artikel met foto in de krant!

WVR Jaarprijzen 2005

Jan van der Horst Schipper van het Jaar 2005

Nanne Boot Winnaar van het Jaar 2005

De WV Randmeer kent twee Jaarprijzen: - Schipper van het Jaar voor het verenigingslid dat zich in dat jaar op een buitengewone wijze heeft ingezet voor de vereniging. De prijs voor het Jaar 2005 is uitgereikt aan Jan van der Horst. Jan heeft zich deze zomer extra ingespannen door de wedstrijden boeiend te houden en tijdens de Finn Masters/Randmeer wedstrijden stelde Jan zelfs een RIB uit zijn lijf beschikbaar om omgeslagen zeilers te assisteren. Redenen genoeg voor het Bestuur om Jan te benoemen tot Schipper van het Jaar 2006! Nogmaals, proficiat Jan!

JandeRIB(uitzijnlijf)man -Winnaar van het Jaar: voor het verenigingslid dat in het seizoen de WVR Open Wedstrijden heeft gewonnen. De prijs voor het Jaar 2005 is uitgereikt aan Nanne Boot. De cijfers spreken voor zich! Ook voor jou Nanne, nogmaals proficiat! --------------------------------------------------------------------------------------------

“Honni soit qui mal y pense” (“Schande over wie er kwaad van denkt”)

toen . . . . .

en . . . . nu!

Een nieuwe webmaster .......... een nieuwe foto op de homepage? Dat is nogal brutaal van die nieuwe webmaster: een actiefront van een Erelid van de WV Randmeer, de heer J(ohan).W. de Schiffart zomaar van de homepage verwijderen? En dat terwijl Johan nog wel zo mooi als tweede ligt op de foto! Maar, kijkt u eens goed naar de nieuwe foto: wie laat daar als eerste zijn Finn te water, terwijl de andere zeilers kennelijk nog aan de koffie zitten? Kijk goed: zeilnummer NED 786, witte Finn met rood dek en de zeiler met een geel jack. Wie? Juist, dat is onze Johan, als eerste het water op, als eerste op weg naar de start! Een Erelid die het voorbeeld geeft aan de andere leden! Waarvan akte, Johan, je staat er (weer) prima op! Of zijn er soms boze tongen die beweren dat de foto pas na afloop van de wedstrijd is genomen en dat Johan kennelijk als laatste in zijn eentje zijn boot uit het water moet trekken? Terwijl de anderen al aan het bier zitten? Foei, dat is pas brutaal! De nieuwe webmaster (ex fotograaf) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2005 Veel animo voor open dag van WV Randmeer op 9 juli 2005 Vandaag hebben we als vereniging voor het eerst een Open Dag georganiseerd. Binnen het bestuur hebben we na eerdere aarzeling i.v.m. de korte voorbereiding toch besloten door te pakken met de open dag. We hadden de middag vooraf laten gaan door een bestuursvergadering zodat we het een en ander konden combineren. Er bleek een niet verwachte grote opkomst van gegadigden, mede dankzij het goede werk van Harold die naar alle regionale kranten een persbericht had doen uitgaan, naast een publicatie op de website van het verbond, Finnclub en onze eigen website. Precies heb ik het niet bijgehouden maar ongeveer 12 liefhebbers hebben we in de 6 Finnen kunnen laten zeilen. Waarvan 2 met als enige ervaring een speedboot. Dit laatste was niet echt de bedoeling, maar ook deze "motormannen" waren enthousiast. De aspirant-zeilers kwamen uit Lelystad, Dronten, Harderwijk, Ermelo, camping Oude Pol in Nunspeet, Reewijk en Huizen. Opmerkelijk was de aanwezigheid van de heer van Maanen uit Harderwijk, oud Finnzeiler met de 255 en ooit 5e in de Goldcup. Hij had zijn zoon en dochter (ongeveer 25 jaar oud schat ik) meegenomen. Zelf inmiddels rondom de 60, ik herinner me zijn boot nog wel uit de vroegere jaren op wedstrijden bij WV Veluwemeer. Was net niet te bewegen het ook te proberen i.v.m. zijn rug maar hij beloofde zeker nog eens langs te komen bij onze club. Tegen 16.00 kwam ook de heer Norg uit Ermelo als regiofunctionaris van het Watersportverbond zijn licht opsteken en was zeer te spreken over onze club en haar initiatief, moest naar een begrafenis, maar was anders zeker om 13:00 uur er geweest. Er was een licht windje van ongeveer 2 Bft net wat te weinig voor sommigen, maar weer juist goed voor de mensen met weinig ervaring. Iedereen was zeer te spreken over de middag en als vereniging zullen we dit zeker herhalen in 2006. Misschien dan in iets grotere opzet met het startschip op het water en kleine eenvoudige wedstrijdjes en nog een motorboot voor aan en afvoer naar de wal. Nog een oproep aan de deelnemers van 9 juli: geef je adres op via deze website button "mail" met NAW, telefoonnummer en e-mailadres. Wij maken hier een e-mailadresgroep voor aan en zullen jullie benaderen om eens met onze wedstrijden mee te laten varen in onze "opstapfinn"die speciaal voor kennismaking met de Finn ter beschikking wordt gesteld door Jan van der Horst (Hit Masts Holland), de importeur van Devoti Finnen. Mocht je belangstelling hebben voor het aanschaffen van een Finn dan is Hit Masts Holland het adres om eens te neuzen naar nieuwe en gebruikte Finnen. Via deze link en de linkpagina van onze website kunt u daar eens snuffelen. Nanne Boot

Opstapdag zaterdag 9 juli aanvang 13.00 uur

Op zaterdag 9 juli kunnen geïnteresseerde zeilers vanaf 13.00 uur kennismaken met zeilen in de Finn-klasse bij Watersportvereniging Randmeer. Er zal op de open dag gelegenheid zijn om kennis te maken met watersportvereniging Randmeer in het algemeen en met de Finn specifiek. De Finn, een open één-mans wedstrijdzeilboot, is een Olympische klasse. Er zullen tijdens de open dag een aantal Finnjollen beschikbaar zijn om een stukje in te zeilen en bij voldoende belangstelling kan er ook een korte wedstrijd worden gevaren. Hieraan zijn geen kosten verbonden. Ervaring met zeilen is hiervoor wel vereist. De open dag biedt met name een unieke kans voor zeilers uit andere wedstrijdboten zoals de Laser, de Europe, de Splash, de catamaran, etc., om de unieke zeileigenschappen van de Finn te leren kennen. WV Randmeer organiseert regelmatig wedstrijden voor Finnzeilers, dus indien geïnteresseerden besluiten om Finn te gaan zeilen, zullen zij bij WV Randmeer een gezellige club met fanatieke Finnzeilers vinden. De Finn is een boot voor jong en oud. De Finnzeilers bij WV Randmeer variëren in leeftijd tussen de 20 en 60 jaar. Het adres van WV Randmeer luidt: Jachthaven Flevostrand te Harderwijk, de haven ligt pal aan het water van de Randmeren aan de polderkant De open dag is voor iedereen die van watersport houdt en in het bijzonder voor zeilers die interesse hebben voor de Finn-klasse.

Algemene Ledenvergadering WV Randmeer 2005 Gehouden op 27-2-2005 om 14.00 uur bij Wobbe De algemene ledenvergadering is inmiddels achter de rug. Het was een succesvolle vergadering, die ongekend goed werd bezocht. Na de opening door de voorzitter werd voortvarend de stukken doorgenomen. De notulen van de ALV zullen binnenkort op de site verschijnen. Gehuldigd werden Greet de Schiffart als erelid en Jan van der Horst als clubkampioen 2004.

2004 Finnzeilers WV Randmeer op hoogtetraining!! Voor zeilers van onze club is niets te dol. Enkele leden van deze club zijn zelfs naar Corsica afgereisd om daar in de bergen (2700m) te trainen. Rustig opbouwend op zeeniveau begonnen, aldaar bleek de branding soms toch een golfje te hoog, na ff oefenen het hoger op gezocht om daar vanuit de hoogste toppen de concurrentie in de gaten te kunnen houden (die training van 7 juli op Randmeer konden wij dus mooi volgen!! Een beetje overdrijving op het discussieforum, Gert!) en heimelijk een voorsprong te nemen met rode bloedlichaampjes (zou wat voor jou zijn Ruurd). De Corsicanen verbouwen er veel van maar kennen geen export van dit goedje.

--------------------------------------------------------------------------------------------

Vandaag (4-7) de laatste onderlinge verzeild voor de schoolvakanties

Er stond een windje 4 Bft met af en toe een bui. Jan was oppermachtig en voer 4x een 1; Gerko idem 3x een 2 en 1x een 3. Jan wist meestal een gat te slaan en hoefde daarna alleen maar te consolideren, wat niets afdoet aan zijn prestatie van formaat. Gerko voer steeds naar een 2e en met de grootste moeite kon ik hem 1x verschalken. Jammer dat hij niet meer met zijn Wilke vaart, prachtig gebouwd en gelikt zag de Wilke mast eruit............. Rutger en Frank voeren aanvankelijk ook voorin maar konden het niet vasthouden en zakten weer enkele plaatsen. Ons nieuwe lid Jan Zetzema was , zij het iets verlaat, de regio wist niet waar WV. Randmeer was, ook van de partij tijdens de 3e en 4e pot. Nog wat ruzie met boeien en dat kostte enkele plaatsen, ook Gert wilde op zijn chinees gijpen en heeft alzo zijn boot gereinigd. De conditie van de meeste was nog niet toereikend. Daarom besloten op hoogte stage te gaan op Corsica 2700m. Allen een goede vakantie gezond en wel Terug. Tot begin augustus. NED 15

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------In het weekend van 19 en 20 juni hebben we deelgenomen aan de door WV Flevo georganiseerde Randmeercombi. Het was al weer een hele tijd geleden dat we daar onze neus hebben laten zien. Voor het eerst konden we gebruik maken van de nieuwe oeververbinding en het bleek dat de Finnen ook onder de brug doorkonden. Het is een kleine 45 minuten varen naar het Wolderwijd met 3 Bft. Het wedstrijd gebied lag pal west van de het eiland de Biezen. Iets te pal naar de mening van enkelen. De wind gaf merkwaardige shift naar de 1e boei. Hinderlijk waren de massaal liggende wiervelden in het wedstrijdwater, waardoor je na de start wel eens voor de keuze stond een "wierklap"te maken en als je al genoeg hoogte had, "pechklap". NED 1 alias USA was het slimst geweest en had ijverig thuis een "wierstokje"gemaakt analoog naar model Steinhude Duitsland. Dat betaalde zich uit ik herinner me nog dat hij op me af kwam denderen met duidelijk meer snelheid dan ik en ik hem vroeg of hij de boot "in de overdrive" had staan. Stom genoeg kwam ik een kwartier daarna er pas achter dat mijn "backdrive" een forse hoop wier, achter mijn roer was. Helemaal pijnlijk was dat ik hem de avond ervoor (na de 1e dag) over het vele wier had verteld en dat zo'n stokje wel handig zou zijn. Sommigen leren het nooit dus, de wierstokjes worden door HIT BV binnenkort op de markt gebracht. Jammer was het lange wachten na de finish op de volgende start, met een aparte finish lijn zou dat opgelost zijn. Er waren ook veel Kolibries die bleken hier een ONK te hebben. In de uitslag zat een storende fout. Gert was de laatste race 2e en geen "dns" waardoor hij uiteindelijk de terechte eindwinnaar is geworden. Al met al was het een leuke ervaring om weer eens op het Wolderwijd te varen en langs deze weg wil ik WV Flevo en m.n. Hans Willemsen bedanken voor de geboden gastvrijheid en het digitaal informeren/inschrijven/W.B. voor onze zeilers. Misschien volgend jaar weer? NED 15 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Uitslag WV Flevo Randmeercombi 19-20 juni 2004 NoZeilno

Naam

Punten

1 759 Gert van Woudenberg 13,0 1 1 6 3 2 2 15

Nanne Boot

14,0 4 2 2 5 1

3 55

Eddy Huisman

23,0 3 4 7 6 3

4 712

Ruurd Baerends

36,0 2 5 3 4 dns

5 10

Rudolf ter Haar

37,0 10 7 8 7 5

6 764

Maurits Boot

41,0 7 8 10 10 6

7 811

Gerko Visser

54,0 dnsdns4 2 4

8 813

Jobs Isselman

9

1

10 60

60,0 8 1011 9 dns

Jan van der Horst 68,0 dnsdns1 1 dns Rutger Rozemuller 74,0 5 3 dnfdnsdns

11 656

Tom Wijdeveld

75,0 dnsdns12 12 7

12 13

Harold Lensing

75,0 9 9 13 dnsdns

13 781

Boudewijn Fehres

78,0 6 6 dnsdnsdns

14 7

Frank Baiko

79,0 dnsdns5 8 dns

15 795 Wobbe de Schiffart 86,0 dnsdns9 11 dns 16 779

Renee Sala

110,0dnsdnsdnsdnsdns

16 786 Johan de Schiffart 110,0dnsdnsdnsdnsdns 16 790

Hans Zomers

110,0dnsdnsdnsdnsdns

16 100 Hein-Pieter Okker 110,0dnsdnsdnsdnsdns 16 560 Jan Willem Pieper 110,0dnsdnsdnsdnsdns 16 90

Albert Jurgens

110,0dnsdnsdnsdnsdns

16 mei een bijna volledig programma gevaren

De vereniging organiseerde KE voor Darts en A-cat. Zaterdag stond er een stevige wind met Rene, Wobbe en Hans op het startschip. Zondag hadden we tevens een onderlinge er aan gekoppeld. Dan zijn 3 man op schip noodzakelijk en Renee draaide zondag met Johan, en Ruurd. Er waren stapelwolken, dat schijnt veel windshifts te geven. Aanvankelijk kwam de wind uit 30° later naar 0° en dus verplaatsen. Darts en Finnen hebben niet echt last van elkaar. Jan had de beste start en was met Rutger een eind weg, later konden Wobbe en Nanne dichterbij Jan komen na Rutger gepasseerd te hebben. Jan werd al een beetje onrustig maar kon het uiteindelijk vrij makkelijk vasthouden. Het was weer waarin je alert moest zijn en steeds de hoek met de boventon in de gaten houden, deze lag bovendien vrij dicht onder de dijk, waardoor er rare shifts in het laatste stuk waren. Eddy had het goed bekeken en zeilde in de laatste pot van een plek achterin naar een fraaie 2e plek. Leuk is ook dat Jobs duidelijk voorin zeilt en ook Rutger kom je daar regelmatig tegen. Maurits heeft zijn vuurdoop gehad en weet ook dat voor de wind lastig is in de Finn............ Hij heeft goed gezeild moet tactisch nog veel leren. Zijn te kloppen man was blijkbaar Jan. "Ik had Jan zelfs even achter me" Hij was zo blij dat hij direct boven hem ging klappen. "Ik moet mijn positie toch verdedigen!!" Wel even verteld dat je daar niet populair mee wordt en dat je dat alleen met finishen moet doen. Boudewijn was er ook en zeilde sterk. Eindelijk weer eens een mooi zeilweekeinde. Nieuw lid: Bram Adema uit Apeldoorn, afgelopen woensdag was hij er al even tijdens het frituren. Zeilt nu catamaran en probeert er woensdags te zijn. Heeft vroeger FD gezeild, is bijna goed begint ook met een F(Finn) Weegt over de 90 kg. Hoelang blijft Bram nog catamaran zeilen, hij heeft zelfde postuur als Rutger, misschien niet zo afgetraind als onze golden boy. Welkom bij de club Bram en tot woensdag avond. Het bestuur heeft besloten enkele wijzigingen aan te brengen in de wedstrijdkalender. Wobbe en Hans startschipdienst vervalt op 20 juni en zij gaan met Renee zaterdag 15 mei de Darts doen. De onderlinge wedstrijd van 20 juni gaat plaatsvinden onder auspiciën van WV Flevo op het Wolderwijd,wel moet je zelf inschrijven voor de zondag en liefst ook de zaterdag via het formulier wat jullie onlangs hebben gekregen per mail.

Verslag van de 2e onderlinge(18-4) door onze vaste columnist Eddy Huisman

Op 18 april stond de 2e onderlinge op het programma met Gerko en HP als startschipdienst. Jan zou vandaag met twee vingers in zijn neus varen, Nanne moet nog even wat Rio-zoutkristallen wegspoelen en de overige midwinterzeilers, Rutger en Eddy, zetten alles op scherp. De windverwachting was 4-5. En zoals zo vaak, komen verwachtingen niet altijd uit. De baan lag perfect in het water. Ikzelf moet nog wel even wennen aan zo'n korte startlijn. Vlak voor de start draaide de wind iets waardoor de lij-ton duidelijk in het voordeel was. Gert en Renee waren te snel weg, waardoor Eddy compleet stil kwam te liggen. Ook Rutger had een slechte start. Hij vergiste zich in een minuut en kwam klem te zitten onder zijn giek. Het veld brak meteen in een groepje die als eerste een klap over BB maakte en andere die de SB kant kozen. De wind nam toe tot ruim 5 en onze Ruurd voelde zich opperbest met deze wind en kwam als eerste bij boei 1, gevolgd door Johan, Jan, Nanne en Eddy. Volgens mij zat er nog iemand tussen, maar wie weet ik niet meer.... Ruurd ging op save maar stuurde veel te hoog. Jan dacht dat het tijd werd om met twee vingers in zijn neus te gaan zeilen, maar de windgoden vonden dat niet goed en Jan ging plat. Alsof Ruurd stroop aan zijn spiegel had volgden de anderen hem op de voet en stuurden dus ook veel te hoog. Eddy zag echter dat de boei veel lager lag en stuurde recht op zijn doel af. Dit pakte goed uit want bij boei 2 lag Eddy aan kop, gevolgd door de anderen. Echter toen gebeurde het....... HP gijpte de vorige wedstrijd heel dapper en Eddy dacht bij zichzelf: Dat kan ik ook. Hij nam echter te veel risico, de gijp lukte nog wel maar de windvlaag die daarop volgde werd hem iets te veel. Heel langzaam rolde de Finn naar loef en een moment later lag Eddy in het water met de giek richting de mooie blauwe lucht. Jan de voorspellerman had Eddy bij de aankoop van zijn Finn al gewaarschuwd dat dit kan gebeuren en zo gezegd, het gebeurde vandaag. Hierdoor kwam het hele veld langs en bleek dat de stoere jongens laatste en één na laatste lagen. Hum..... Jammer voor Jan dat hij richting boei 3 weer omsloeg en dat zijn giek en mast in de modder bleven steken. Helemaal zonde van zo'n mooie mast en Jan werd Teruggesleept. De opgelopen achterstand kon niet meer goed worden gemaakt.

Nanne zal ongetwijfeld de juiste uitslag op de site zetten, maar volgens mij was Ruurd in iedere geval eerste, gevolgd door een sterk zeilende Johan en overige zeilers. Rutger finishte als een laatste en Eddy als laatste. Moraal van deze wedstrijd voor mij: Neem niet te veel risico als je goed ligt. De baan is te kort om verloren plaatsen weer goed te maken. Overige wedstrijden die gepland stonden zijn door de wind uitgesteld en zullen misschien later ingehaald worden. Op naar de volgende wedstrijd met ietsje minder wind. Eddy ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Openingswedstrijd 21-3-04

Gevoelstemperatuur was 2 graden, wind aanvankelijk in de 7 Bft, later met het op het water gaan: 5 met in de vlagen 6 tot net geen 7. Op de haven eerst de nieuwe aanwinst bewonderd voor de sloep: een 25 pk 4takt YAMAHA. Meteen een goed slot erop gezet. De beoordeling van de bestuurders was uitstekend Bij 6 Bft en 3 man er in is planeren geen enkel probleem. Een geweldige aanwinst voor de veiligheid en met het verleggen van de boeien. Albert zal tevreden zijn. De sloep te water en de motormannen aan het werk om de startschip-motoren aan te brengen. Uiteindelijk bleek 1 niet te werken en we besloten "van de kant te starten". De zeilers van het kleumende-doorzeilgilde,adel verplicht gaven het goede voorbeeld. De andere Masters Jan, Harold, Johan en Ruurd waren niet voorbereid op zulk weer, je begint toch ook niet om in wielertermen te spreken meteen met de Mont Ventoux. Dus het werd een demonstratie van het gilde: Rutger besloot in de haven al rechtsomkeert te maken, dus bleven alleen Hein-Pieter, Eddy en Gerko over. HP had de startlijn anders voorgesteld, maar DSQ kon niet volgens de reglementen, daar hij tussen de bakboord-startboei en het startschip startte i.p.v. tussen de 2 neergelegde boeien. Het leek daardoor al dat hij een grote voorsprong had op de andere Gerko en Eddy. Gerko hield het na een paar honderd

meter al voor gezien en Eddy zeilde stug door. Groot was de verbazing dat hij nog net voor HP bij de bovenboei aankwam. Hulde Eddy, daarna het ruime rak naar 2 en dan komt er meer techniek bij kijken en liet HP zien hier toch wat meer van in huis te hebben, ondanks omslaan bij de gijpboei was HP toch degene die met ruime voorsprong aan de finish kwam en weet Eddy inmiddels dat ruime wind en voor de wind "LASTIG" is in de Finn, maar alle warme broeders aan de kant waren vol lof over deze 2 titanen, die het na 1 potje voor gezien hielden. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Zondag 25 januari

Een mooie dag, het doorzeilgilde dobbert kleumend op het Veluwemeer, de rest van de vereniging was te gast bij Renee en Marjon voor het "Kouwe Klauwe Toernooi" Met 21 deelnemers kun je spreken van een groot toernooi. Er waren 4 velden waarvan 1 supreme court, een echte jeu de boules baan, ofschoon baan 2 zeer strategisch lag bij de catering. Sommige dames gooiden belabberd maar "rekenden" voor 2. Einduitslag over 3 ronden was: 1- Jan van der Horst 2- Marjon 3Marry. Arne kreeg de poedelprijs. Na de wedstrijd volgde soep/hutspot/boerenkool en ijs toe. Het weer werkte goed mee en de organisatie was voortreffelijk. Het is zeker voor herhaling vatbaar. Renee, Marjon en Rafaella bedankt voor alles!!! ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Eddy stelt zich voor

Hallo Nanne, Dank voor je welkom, zowel in je e-mail als op de site. Even wat achtergrond info van mijzelf: Na mij Laser en Finn (de H500) periode bij WV Veluwemeer ben ik in de FD terechtgekomen. In 1979/1980 heb ik bij Henri v/d Aat bemand als sparringpartner voor de gebroeders Vollebrecht voor de Olympiade in Tallin. In dat jaar zijn we door heel Europa getrokken en alle grote wedstrijden afgegaan, zoals Palamos, Ski Yachting Cannes, Princes Sofia Cup Palma de Mallorca, NK, EK, WK, Duitse kampioenschappen, San Remo, Anzio, Steinhude, Pre-Olympiade in Hyeres etc. etc. Ik ken Mark Neeleman dan ook uit deze tijd. In 1981 een tijdje bemand in de Soling, o.a. de Kieler Woche bij Geert Bakker. Ook in de FD samen met Rob, (mijn broer, 3 keer Ned. kampioen FJ) redelijk in de FD gevaren, 2e plaats ONK 1983. Eind 1983 werd ik door Eric Vollebregt gebeld met de vraag of ik bij hem wilde bemannen tot en met de Olympiade in Los Angeles 1984. Hier hoefde ik natuurlijk niet lang over na te denken. En voor de tweede keer weer alle grote wedstrijden afgegaan. We kwamen voor de kwalificatie

echter 0,3 punt tekort en werden door het NOC afgewezen om naar Los Angeles te gaan. Jammer maar helaas. Daarna niet meer gezeild, echter wel in contact gebleven, omdat ik bij Holland Nautic in Apeldoorn kwam te werken, gespecialiseerd in navigatie en communicatie apparatuur voor de scheepvaart. Hier werk ik nog steeds als Technisch Directeur. Het wedstrijdzeilen bleef echter op de achtergrond altijd in mijn hoofd zitten. Ik ontmoette via mijn werk Ab Schippers, die bij v/d Bosch Yachting in Muiderzand werkt en aan hem vertelde ik mijn droom, om eens in de Finn Terug te keren en met succes de ONK te varen. Hij vertelde mij dat de Vanguards uit zijn, en dat je absoluut een Devoti moet hebben. Toen ik op de Finn site zag dat de ONK Masters in Harderwijk (eigenlijk mijn thuiswater) werd georganiseerd probeerde ik een Finn te lenen met als droom om bij de eerste drie te eindigen (je moet de lat toch ergens neerleggen, nietwaar?). Echter Jan kon geen Finn uitlenen dus kon ik niet meevaren, maar ik ben wel gaan kijken. Mijn broer had ondertussen ook weer plannen en heeft de ex Olympiade (1994) FD van de Gebr. Potma gekocht en eigenlijk hebben wij afgesproken de grote evenementen weer in de FD te gaan oppakken, o.a. ONK 2004 in Medemblik. Maar toch bleef ook de Finn een speciaal plekje houden, omdat het zo gemakkelijk is. Je legt hem op de steiger en binnen een uur kun je in principe varen in Harderwijk. Zo gezegd zo gedaan. Afgelopen zaterdag ben ik bij Jan geweest en heb een Devoti van 1993 gekocht. Met een bijna nieuwe HIT Vleugelmast met goede nummers en een North HV2L zeil van nog geen jaar oud. Er zit alleen geen trailer bij, dus met vervoer moet ik hier en daar wat proberen te regelen. Al met al heb ik er erg veel zin in om in 2004 de wedstrijdzeilerij weer op te pakken. Als het allemaal leuk gaat komt er natuurlijk tzt. aan andere romp, maar de boathandling zal de eerste prioriteit worden, alhoewel ik daar niet echt bang voor ben. Kun jij misschien al aangeven hoe de wedstrijdkalender er in 2004 er uit gaat zien voor de Finn. Het voorlopige schema van de FD heb ik al binnen. Ik zal moeten plannen wanneer ik in de Finn stap en bij Rob in de FD. Zoals je ziet grote plannen en hoop dat alles gaat lukken. Ik zal in het begin wel veel vragen hebben over de trim e.d. maar het zeilen en gevoel voor snelheid verleer je volgens mij niet zo snel. Tot horens en tot ziens en ben al wel begonnen om aan mijn conditie te werken. Vr. gr. Eddy Huisman ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2003 Mutsenrace 2003 Zondag 23 november 2003 de jaarlijkse afsluiting met de traditionele Mutsenrace. Er was een grote opkomst van de zeilers, we hadden zelfs nog wat veteranen opgetrommeld om wat meer leven in de achterhoede te brengen. Ik weet niet meer precies hoe ze heten, de eerste zeilt in jaren wel lang, maar net wanneer je denkt zijn naam te weten stopt hij er weer mee, om dan opeens bij de Mutsenrace weer, vol met aspiraties op te duiken, de ander ook oud lid, nu met Olympische aspiraties en voortaan aangeduid met "Han wie?" Helaas we hebben de kunsten van deze heren alleen verbaal kunnen registreren, want zoals zo vaak dit seizoen was er geen wind. Er viel genoeg bij te praten om te vernemen dat iedereen voor volgend jaar grote plannen heeft, meer tijd gaat vrijmaken om te zeilen, enz. Alle goede voornemens werden afgesloten met een lekkere zuurkool maaltijd. Hulde Bob. Daarna bootjes opgeladen, startschip in de box en sloep op de trailer. Volgende week zondag wordt het vervolgd met het winterklaar maken van startschip en motoren.

=========================================================================================================

EINDE