Nieuwbouw OBS Adriaan van den Ende. Verkeersplan

Nieuwbouw OBS Adriaan van den Ende

Verkeersplan

Versie 19 juni 2013

Even voorstellen

Frans Mosterman Verkeerskundig specialist BonoTraffics

Edgar van Heerde Projectleider BonoTraffics

Opdrachtgever:

Inhoud - Inleiding

- Verkeerskundige analyse - Verkeerskundig advies

- Pakket maatregelen - Communicatie e.d.

Inleiding Huidige locatie

Huidige locatie

Verkeerskundige analyse Verkeersbeeld huidige situatie

P

X

P

P

P P

Verkeerskundige analyse Verkeersbeeld huidige situatie

P

X

P

P

P P

Verkeerskundige analyse Verkeersbeeld huidige situatie

P

X

P

P

P P

Verkeerssituatie omgeving Verbeterpunten enquête

Verkeerssituatie omgeving Verbeterpunten enquête

- Veel knelpunten verspreid over de wijk

- Samengevat in 3 belangrijke thema’s - oversteken - snelheid - parkeren

Verkeerskundige analyse Nieuwbouw locatie

Verkeerskundige analyse Nieuwbouw locatie Uitgangspunten: - Plek gebouw - In- en uitgangen - Fietsenstalling - Speelterrein

- Afgesloten schoolterrein

Verkeerskundige visie Doelen 1: Verkeersveilige (school-)omgeving - Conform Duurzaam Veilig principes - Organiseren haal- en brengverkeer 2: Geen/beperkte overlast omwonenden

Verkeerskundige visie Uitgangspunten/Randvoorwaarden

- Parkeren zoveel mogelijk op eigen terrein - Tegen het licht van gemeentelijk beleid (CROW) - Wegens gemeentelijke bezuinigingen geen/weinig geld voor

aanpassingen openbare ruimte

Verkeerskundige visie Verkeerssituatie directe omgeving

Ruimte voor de volgende functies: - Haal- en brengverkeer (auto/fiets/voet) - Parkeren (personeel en halen en brengen) - Wachtplek ouders

Verkeerskundige visie Huidig ontwerp

“Standaard” inrichting - Rijbaan - Parkeervakken - Trottoir - Ruimte voor zo’n 15 p.p.

Verkeerskundige visie Huidig ontwerp + maatregelen Kiss & Ride “Standaard” inrichting - Rijbaan - Parkeervakken - Trottoir

Verkeerskundige visie Voorstel “alternatief” “Shared space” inrichting - Meerdere functies combineren - Halen en brengen op schoolplein

- Auto te gast Voorbeeld Enschede

Tijdens halen en brengen -> “parkeerterrein” Tijdens schooltijden -> speelplaats

Voorstel maatregelen Ontwerp alternatief

Toevoegen functies:

- Halen en brengen - Wachtplek ouders

Voorstel maatregelen Ontwerp alternatief

Gewijzigde functies: - Halen en brengen - Wachtplek ouders - Parkeren personeel elders

Voorstel maatregelen Ontwerp alternatief Wachtruimte

Verhoogde band

Verwijderbaar hek

Verhoogde band (conform Timptoniusplein Lievelde)

Voorkeursalternatief Afweging Voorkeur voor “shared space” alternatief, omdat: - Dubbelgebruik ruimte (parkeren/schoolplein) - Stimulans om lang te parkeren buiten schoolomgeving - Inrichten als schoolplein ipv parkeerterrein-> focus op kind i.p.v.

geparkeerde auto (auto is te gast) - Eén heldere ruime plek voor alle wachtende ouders, zonder verlies parkeercapaciteit

Routering

Hoofdroutes Aanvoer Afvoer

Routering Aanpassingen huidige situatie: - Instellen routering halen en brengen -> Haal- en brengverkeer in één richting - Omdraaien eenrichtingsverkeer Laan 1940 – 1945 - Instellen eenrichtingsverkeer Anjerlaan - Opheffen afsluiting (fietsdoorsteek)

- Gelijkmatige verdeling verkeer

Thema parkeren Parkeren school - Halen en brengen op plein (tijden: +/- 7.30 - 9.00, 12.00 - 13.00, 15.00 - 16.00 uur)

- Door inrichting/locatie aantrekkelijk om hier te gaan staan - Uitbreiden stopverbod schoolzijde - Parkeren personeel op bestaande parkeerplaatsen zuidzijde Parkeren bewoners/ personeel

Thema parkeren Parkeren KDV en BSO - ‘s morgens halen en brengen op plein - ‘s middags na 16.00 uur is plein dicht

-> parkeren langs de rijbaan Geen echte piek

Ingang hek

Thema oversteken Zebrapaden algemeen: - Terughoudendheid i.v.m. schijnveiligheid - In principe niet in 30 km/uur zones

- Bij scholen alleen op een hoofdroute - In deze situatie geen duidelijke hoofdroute

Advies -> geen zebrapad aanleggen maar een schoolzone instellen

Thema snelheid

Snelheid algemeen Inrichting omgeving conform verblijfsgebied Hoge snelheid waarschijnlijk door gedrag

Advies -> concentreren op directe schoolomgeving -> instellen schoolzone

Schoolzone Aanpassingen: - Instellen schoolzone Herkenbaar maken schoolomgeving -> Aanpassing verkeersgedrag

Communicatie e.d. Gezamenlijke aanpak Ouders

Politie

School

Gemeente

Buurtbewoners

Kinderen

Rollen

Ouders en verzorgers:

Buurtbewoners

- Zoveel mogelijk per fiets/voet;

- Parkeer op de gewenste plek;

- In acht nemen (verkeers-)regels;

- Zoveel mogelijk rekening houden

- Parkeer op de gewenste plek;

met de schooltijden

- Rekening houden met de omgeving;

- Rekening houden met elkaar;

- Verkeersgedrag aanpassen.

- Verkeersgedrag aanpassen.

Communicatie e.d. Goed informeren gebruikers -> wat is de bedoeling? - Omwonenden - School - Ouders/verzorgers - Personeel

Communicatie e.d. Communicatie door middel van: - Informatieavonden (omwonenden/ouders)

- Folder/informatiekaart (iedereen) - Nieuwsbrief (ouders) - Website (personeel/ouders)

Hoe nu verder? - Verder uitwerken tot uitvoeringsplan - Uitvoering school + schoolplein

- Verspreiden instructiekaartje aan ouders

- Communicatie via website en nieuwsbrief - PR actie 1e schoolweek - Overige suggesties??

Einde

Bedankt voor uw aandacht Heeft u nog vragen????