NEW HOLLAND T8 T8.275 | T8.3OO | T8.33O | T8.36O | T8.39O
2 3
EGY IGAZÁN NAGY MEZŐGAZDASÁGI ÁTTÖRÉS STÍLUSOS ÉS MASSZÍV, ERŐTŐL DUZZADÓ ÉS SOKOLDALÚ. TIPIKUSAN NEW HOLLAND Hosszú tengelytáv a stabilitás érdekében, csendes tágas kabin a kényelemért. Világ klasszis ergonómia. Modern FPT erőforrások az optimális teljesítmény és gazdaságosság jegyében. Erősített első és hátsó hidak az első hátsó ikerkerekekhez tervezve. Nagy kapacitású hidraulika rendszer. Briliáns körkörös kilátás. Nagyszerű manőverező képesség. Stílusos megjelenés. Mind-mind az új T8-as szériára jellemző.
TÖBB ERŐ ÉS NAGYOBB TERMELÉKENYSÉG Az új T8-as széria gépei a legerősebb merev felépítésű Full Power Shift sebességváltóval szerelt traktorok a piacon. A széles motorteljesítmény választékot az új SCR technológiás Tier 4A erőforrások szolgáltatják. Az új technológiának köszönhetően az új Cursor 9-es motorok valóban tiszta és friss levegőt lélegeznek be, így egyedülálló előnyöket biztosítva. Az összes modellnél rendelkezésre álló Engine Power Management (EPM) nagyobb extra teljesítményt kínál, legyen szó akár TLT, akár hidraulikus vagy szállítási feladatról. Ez az extra teljesítmény például a T8.390-es modellnél 49 LE extra lóerő többletet jelent.
A LEGNAGYOBB KÉNYELEMBEN A New Holland SidewinderTM II kezelői kartámasz annak érdekében lett gondosan tervezve, hogy a traktor a lehető legkevesebb kezelői fáradtsággal irányítható legyen. Minden funkció kezelőszerve jól látható, azonosítható és egy újjal irányítható is. A legcsendesebb kabin 68dB(A) zajszinttel, és kategóriája legtágasabb belső terével zavartalan, 360 fokos körkörös kilátást garantál. A Comfort RideTM kabinrugózás pedig a legnehezebb terepen is tökéletesen működik.
SOKATMONDÓ INFORMÁCIÓK A MOTORHÁZTETŐN A T8 traktorok az elődmodellekhez viszonyított nagyobb teljesítményüket az új generációs Tier 4A SCR motoroknak köszönhetik. Ez a teljesítmény első ránézésre is világos lehet mindenki számára. Az egyes modellek igen beszédes nevekkel rendelkeznek, hiszen az első két számjegy – vagyis a ’T8’ – a kategóriát jelöli, az utolsó három (T8.390 modell esetében pl. a 390) a traktor maximális motorteljesítményé – akkor, amikor az EPM rendszer aktív.
MAXIMÁLIS SOKOLDALÚSÁG A T8 traktorok hosszú tengelytávja és kivételes manőverező képessége garantálja, hogy nem kizárólag a nehéz szántóföldi munkaműveletekhez a legjobb választás. Tökéletes megoldás könnyebb másodlagos szántóföldi munkálatok végrehajtására, de országúti vontatáshoz is ideális. Az integrált gyári mellső függesztés és front TLT kihajtás segítségével front függesztésű munkagépek széles skálája üzemeltethető.
ALACSONYABB ÜZEMELTETÉSI KÖLTSÉGEK Ami az üzemeltetés költségeket illeti, ebben is ugrásszerű fejlődést mutat a T8-as széria. Az előd Tier3-as T8000 szériához viszonyítva 17%-kal csökkennek a T8 tulajdonosok ezen irányú költségei. Ez még akkor is így van, ha bele kalkuláljuk az AdBlue adalékanyagra fordított költségeket.
Motor fordulat
Max. motor teljesítmény EPM-el (LE) 298 327 357 389
EPM (Engine Power Management LE) T8.300 T8.330 T8.360 T8.390
Névleges motor teljesítmények (LE) T8.300 T8.330 T8.360 T8.390
257 284 311 340
Lóerő
T8.300 T8.330 T8.360 T8.390
EPM a sebességváltó, TLT és hidraulikus terhelésnek megfelelően
41 43 46 49
4 5
KEZELŐI KÖRNYEZET
U sebb SOde ) Jen (Acs int 8 daBleg ) ČzaNjsz (ALU Í 6tel T 68dB S O H S a Špia bin E Sn!VÉ TŘÍDĚ ka Vco Í IŠ T J E N 8 KABINY T
A LEGCSENDESEBB (68dB) ÉS LEGTÁGASABB KABIN KATEGÓRIÁJÁBAN TERMELÉKENYSÉGRE ÉS KÉNYELEMRE TERVEZVE Üljön be a T8 luxus kezelői ülésébe. Indítsa el a motort. Menjen ki a szántóföldre, élvezze a tökéletesen zavartalan kilátást, próbálja ki, milyen egyszerűen vezérelheti a kézre eső kezelőszerveket. Élvezze az ülés, a kabin és a mellső híd rugózásának nyújtotta egyedülálló kényelmét. Ismerje meg az egyszerűen kezelhető IntelliViewTM III érintőképernyős, színes monitort. Nem fog sokáig tartani, míg tökéletes harmóniába kerül a T8-as traktorával.
GÉPKEZELŐRE HATÓ ERŐHATÁSOK JELENTŐS MÉRSÉKLÉSE A Comfort Ride™ kabinrugózás mintegy 25%-kal csökkenti a gépkezelőre ható intenzív erőhatásokat így elérve, hogy egy hosszú munkanap után is jóval pihentebben szállhatunk ki T8-as traktorunkból.
ZAVARTALAN NEW HOLLAND KILÁTÁS Öt pilléres kabin, padlótól tetőig futó üveges ajtókkal, karcsúsított motorháztető kialakítással, lekerekített sárvédő kialakítással annak érdekében, hogy a 360 fokos körkörös kilátást a lehető legkevesebb dolog zavarja.
FONTOS FINOMSÁGOK Számos olyan apróságot és igényes kényelmi funkciót tudunk felsorolni, amelyek az új T8 traktorok alapfelszereltségét képezik. A könnyen elérhető, alacsony kabinkilincstől, a számtalan tároló rekeszen és a szerszámos ládán át, egészen az elektromosan állítható és fűthető visszapillantó tükrökig, vagy a jobboldali ablaktörlő és -mosó berendezésig mind-mind olyan jellemzők, amikből észrevehetjük, hogy egy felsőkategóriás traktorban ülünk.
SZABJA TESTRE MUNKAKÖRNYEZETÉT IGÉNYE SZERINT Állítsa be tetszés szerint a kabin hőmérsékletét időjárásnak és egyedi igényeinek megfelelően a légkondicionáló berendezés segítségével, ha zavarja a napsütés használja kabin napvédő redőnyeit.
AUTO COMFORT TM ÜLÉS
ALKONYATTÓL NAPFELKELTÉIG
A kezelői komfort az egyik kulcsszempont a New Holland kabinok kialakításánál. Az opciós Auto Comfort ülés automatikusan beállítódik a kezelő súlyának megfelelően és precíziós csillapítást garantál.
A kabintetőbe, a sárvédőbe és a motorházba integrált nagyteljesítményű munkalámpák egyszerűen fel- és lekapcsolhatóak az integrált panelről. Adott esetben maximum akár 4 nagyintenzitású és 10 halogén fényforrás is segítheti a sötétedés utáni munkát. Az ötletes késletetési funkció a lámpák lekapcsoláskor biztosítja, hogy sötétben is biztonságosan hagyhatjuk el a traktort.
6 7
SIDEWINDERTM II KARTÁMASZ ÉS COMMANDGRIPTM JOYSTICK
SIDEWINDER II. KEZELŐI KARTÁMASZ. GAZDÁK ÁLTAL TERVEZVE GAZDÁKNAK Ahogyan egyre modernebb és egyre több funkcióval ellátott traktorokat terveznek és építenek, megvan annak a veszélye, hogy a sok funkció kezelése átláthatatlan és bonyolult lesz. A New Holland kikéri és hallgat is partnerei véleményét. Így az új SideWInderTM II kezelői kartámasz fejlesztésébe mintegy 300 gyakorló gazdálkodót vontak be és az ő tanácsaik és észrevételeik mentén fejlesztették ki ezt az kezelőszervet. A traktor valamennyi fontos funkciója vezérelhető a kartámaszról. Nem tart sokáig mire tökéletesen megtanulja kezelni T8 traktorát.
INTELLIVIEW TM III ÉRINTŐKÉPERNYŐS MONITOR Minden információ amire csak szükség van egy helyen. Ujjal vezérelhető érintő felület, kompatibilis a New Holland IntelliSteerTM automata kormányzási rendszerével.
Táblavégi forduló rendszer. Egy gombbal felvehetünk, rögzíthetünk és aktiválhatunk már tárolt művelet sorokat.
Két db elektro-hidraulikus vezérlő szelep vezérlése egy ujjal. Hátsó 3-pont függesztő szerkezet emelése-süllyesztése.
Opciós IntelliSteerTM kormányautomatika rendszer aktiválása.
PowerShuttle irányváltó kapcsoló.
Sebességfokozat felés lekapcsolása.
Sebesség menedzsment bekapcsolása. Motor és váltó együtt dolgozik a teljesítmény optimalizálásáért.
As awarded by The Chicago Athenaeum: Museum of Architecture and Design.
KÖNNNYED HOZZÁFÉRÉS MINDEN FONTOSABB FUNKCIÓKHOZ Nyomja meg a szimbólumokat az integrált vezérlő panelen. Nincs szükség arra, hogy leggyakrabban használt funkciókat a menüben állítsuk be, egyetlen gombnyomással aktiválja vagy kapcsolja ki többek között a TerralockTM vonóerő vezérlést, a táblavégi forduló funkciót, az Automata TLT-t, vagy a motor fordulat vezérlést.
Prioritás választó gomb, kihelyezett szelepek vezérlése Motor fordulat vezérlés, beállított motor fordulat igény szerint fixálható Táblavégi forduló vezérlésének gombjai Összkerék hajtás és differenciálzár vezérlő gombjai Hátsó 3 pont függesztő szerkezet szintezése, opciós hidraulikus hidraulikus felső függesztőkar vezérlése Automata TLT funkció, ki és visszakapcsolja a kardánhajtást táblavégi forduló végrehajtásakor Multifunkciós Joystick. Használható kihelyezett szelepek vagy mellső függesztés vezérlésére Elektro-hidraulikus hátsó kihelyezett szelepek vezérlése, az egyes körök percenkénti átfolyása és időzítése egyszerűen állítható az IntelliViewTM III monitoron EDC egér, elektronikus helyzet és erőszabályozás További kezelő gombok a kartámasz felhajtható részébe süllyesztve. (Pl. hátsó 3. pont süllyesztési sebességének beállítása, hátsó vagy ha van mellső 3 pont kiemelési határ magasságának megadása, slip/csúszás érték %-os szabályozása) Az egész kartámasz magassági pozíciójának beállítása elektronikus kapcsolóval
8 9
PRECÍZIÓS GAZDÁLKODÁSI RENDSZEREK
NEW HOLLAND PRECÍZIÓS GAZDÁLKODÁSI RENDSZER PRECÍZIÓS GAZDÁLKODÁS A T8 széria gépei rendelhetőek teljesen integrált gyári fejlesztésű Automatikus Robot Kormányzási rendszerrel. Az IntelliSteerTM rendszer segítségével párhuzamos vonalvezetéssel maximálisan akár 1-2 cm-es visszatérési pontosság is elérhető amennyiben RTK korrekciós jelet használunk. Így ez a rendszer ideális a legigényesebb precíziós gazdálkodás esetén is. Mindez egy gombnyomással aktiválható.
TELJESEN INTEGRÁLT INTELLISTEERTM RENDSZER A T8 széria gépeibe az IntelliSteerTM rendszer valamennyi összetevője kérhető, mint gyári beszereléses opció, azokhoz a szükséges frissítések is folyamatosan elérhetőek.
INTELLIVIEW – A LÁTHATÓ INTELLIGENCIA
BEÉPÍTETT VEZÉRLŐRENDSZER
Az alapfelszereltség részét képező IntelliViewTM III monitor használható a precíziós sorvezető rendszer beállításához. Mi sem egyszerűbb, mint a monitor érintőképernyős felületén egy mozdulattal váltani A-B pont között megrajzolt nyomvonal variációk között. Egyéni nyomvonal variációk beállítására is van lehetőség, mint ahogy annak sincsen akadálya, hogy valamennyi információt átöltsük az asztali Precíziós Gazdálkodási Szoftverre.
A New Holland IntelliSteerTM rendszere egy igen fejlett dőléskompenzáló-rendszert használ, amely 3 irányban: hosszanti, függőleges és keresztirányú tengelyek mentén egyaránt kompenzál. Így informálva a beépített Navigációs vezérlő modult, amely nagy pontossággal tartja a traktort az adott nyomvonalon. A hidraulika rendszerbe beépített vezérlő szelep a vezérlő egység jeleit felhasználva avatkozik be a kormányzásba.
FIT
EDETT PRO
Teljes költség-megtakarítás (angol fontban)
JÓL MŰKÖDŐ RENDSZER – KÖLTSÉGMEGTAKARÍTÁS Az IntelliSteerTM rendszer alkalmazása jelentősen hozzájárul egy gazdaság költségtakarékos működtetéséhez. Rossz látási körülmények között, vagy egy hosszú fárasztó munkanap végén is ugyanazzal a pontossággal dolgozik. Így a nagyfokú hatékonyság ebben az esetben jelentős költségmegtakarítással is együtt jár, miközben növeli a gépkezelő komfort érzetét.
MEGNÖVEK
4,000
77.700,-
3,000
62.400,41.600,-
2,000 1,000 0
EGNOS HP/XP
RTK
IGÉNY SZERINTI PONTOSÁGGAL A New Holland 4 különböző szintet kínál így mindenki választhat, hogy milyen pontosságú rendszert szeretne. Amikor RTK korrekciós jelet használunk IntelliSteerTM rendszerrel akkor élvezhetjük a legpontosabb rendszer előnyeit, egyik évről a másikra ugyanazzal a visszatérési hatékonysággal és precizitással. EGNOS
OmniSTAR ® XP
OmniSTAR ® HP
RTK VRS
7cm
5cm
2.5cm
20cm 15
INTELLISTEER KI-BE KAPCSOLÁS EGY GOMBNYOMÁSRA A CommandGrip joystick-on található gombbal könnyen aktiválható a sorvezető rendszer. TM
20
25
30
5
6
7
8
9 10
3
4
5
6
0
1
RTK GPS 2.5cm
2
0
1
2
NH262 DGPS ANTENNA
RTK BÁZISÁLLOMÁS
Az NH262-es gyári DGPS antenna egyaránt képes EGNOS, OmniStar vagy RTK korrekciós jelek kezelésére.
RTK bázisállomás használatával elérhető a 2,5 cm-es visszatérési pontosság is.
10 11 motor
TELJESÍTMÉNY ÉS GAZDASÁGOSSÁG EGYÜTT
Motor teljesítmények (LE)
450 375
EPM- Maximális teljesítmény Névleges teljesítmény
300 225 150 75 0
T8.300
T8.330
T8.360
T8.390
SCR: GARANCIA A NAGY TELJESÍTMÉNYRE A SCR rendszer minden esetben garanciát jelent a nagy teljesítményre és magas termelékenységre függetlenül a gázolaj minőségétől vagy kéntartalmától. Nem szükséges semmilyen egyéb diesel adalékanyag használata. Az új T8.300 névleges teljesítménye 257 LE maximális 298 LE. A 311 LE-s T8.360 és a 340 LE-s T8.390 maximális teljesítménye 357 illetve 389 LE. Nagyobb motor teljesítmények alacsonyabb fogyasztással és tisztább környezettel.
Betápláló egység AdBlue adalékanyag
AdBlue tartály Adagoló modul Kipufogógáz nitrogén-oxidokkal SCR katalizátor
Nitrogén és víz
17 % KÖLT
SÉGMEGTA
Üzemeltetési költségek
A T8 traktorokban ugyanazon a Cursor TIER 4A sorozatú erőforrások dolgoznak, mint az új TIER 4-es CX szériájú kombájnokban. Az új generációs erőforrásokkal szerelt gépek nemcsak, hogy teljesítik az életbe lépő környezetvédelmi szabályokat, de nagyságrendekkel gazdaságosabban üzemeltethetőek, mint TIER 3-as elődjeik. Az új SCR (Selectiv Catalytic Reduction vagyis Szelektív Katalitikus Reakció) technológia működésének lényege, hogy a fő üzemanyagtartály mellé telepítenek egy adalékanyag-tartályt, amibe az AdBlue nevezetű vízbázisú speciális adalékanyagot kell tölteni. Ebből a tartályból a megfelelő vezérlőrendszer adagolja a szükséges mennyiséget a kipufogó csatornába, amit ezután a katalizátor vízre és nitrogénre bont le. Ez az adagoló rendszer független az erőforrás fő rendszerétől, ami azt jelenti, hogy a motor valóban igazán tiszta és hideg levegőt szív, így a teljesítménye nő, az üzemanyag-fogyasztása pedig jelentősen csökken.
T8000 Tier 3
KARÍTÁS
T8 Tier 4A
TISZTÁBB FUTÁS VAGYIS KÖLTSÉG-MEGTAKARÍTÁS A T8 traktorok TIER 4A rendszerű motorjai átlagosan mintegy 17%-kal kevesebb költség árán üzemeltethetőek, mint a Tier 3-as elődeik. Ez elsősorban az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztásnak, valamint a 100%-kal hosszabb szerviz intervallumoknak köszönhető. A mérsékelt szervizköltségeket kiegészíti az erőforrások megnövelt élettartalma. Felmerül a kérdés, hogy mekkora az AdBlue adalékanyagra fordított kiadás? A válasz egyszerű: ezekben a számokban már az is szerepel. Az AdBlue ugyanis nem költségnövelő tényező, hanem éppen ellenkezőleg: használatával csökkentjük a gépünk üzemanyag-felhasználását. Az új T8-as traktorok tulajdonosai egyértelműen nyerő pozícióba kerülnek a megnövelt teljesítménnyel, és a jóval kevesebb felmerülő költséggel.
MOTORFORDULAT-MENEDZSMENT Olyan szántóföldi munkáknál, ahol az állandó percenkénti TLT-fordulat elengedhetetlen, a gépkezelő használhatja a motorfordulat-menedzsment funkciót, amely állandó haladási sebességet biztosít váltózó domborzati viszonyok esetén is.
Otáčky motoru
Motor fordulat
Výkon (hp)
49hp(CV)
Lóerő
49 LE
EPMTLT podle převodovky, vývodového hřídele a hydrauliky. EPM a sebességváltó, és zatížení hidraulikus terhelésnek megfelelően
POWERTRAIN TECHNOLOGIES POWERTRAIN TECHNOLOGIES
MOTORTELJESÍTMÉNY-MENEDZSMENT
A FIAT POWERTRAIN TECHNOLOGIES ÁLTAL FEJLESZTVE
Röviden megfogalmazva az EPM (Engine Power Management) azt jelenti, hogy a motor vezérlő rendszere a sebességváltó, hidraulika és TLT terhelésnek megfelelően szabályozza az aktuálisan leadott teljesítményt és nyomatékot. Amint például egy T8.390-es traktor olyan mértékű terhelést kap akár 49 extra LE teljesítmény tartalékkal is gazdálkodhat.
A New Holland a TIER 4-es erőforrások fejlesztésénél bátran támaszkodhatott motorfejlesztő partnerére, a Fiat Powertrain Technologies-re (FPT). Kezdetektől fogva nagy erőfeszítéseket tesznek arra, hogy ezeknek az elvárásoknak az új motorok maximálisan meg tudjanak felelni. A vállalatcsoport fáradhatatlan fejlesztő munkája, valamint a nagyszámú, többek között gépkocsikba szerelt motorgyártása során felbecsülhetetlen értékű tapasztalatra tett szert például az SCR technológia alkalmazásában (több mint 150 000 darab SCR technológiával legyártott erőforrást jegyez). A feltaláló: A Fiat fejlesztette ki a Common Rail vagyis Közös Nyomócsöves technológiát az 1980-as években, és széles körben épített ilyen erőforrásokat például 1997-ben az Alfa Romeo 156-os gépjárművekbe. A mezőgazdasági gépekben szintén ők szereltek először ilyen erőforrásokat. Kezdetektől élen jár. Tisztább: Az európai piacon a Fiat Group Automobiles gépjárműveinek a legalacsonyabb az átlagos széndioxid-kibocsátásuk. Bizonyított tartósság és felbecsülhetetlen tapasztalat: Az FPT az elmúlt 5 év során több, mint 150 000 darab SCR technológiás erőforrást gyártott le, amelyek nagy részét tehergépjárművekbe építették be. Tartósságuk és megbízhatóságuk visszaigazolódott.
12 13 SEBESSÉGVÁLTÓ
TARTÓS KIVITEL, MODERN VEZÉRLÉS FULL POWERSHIFT VÁLTÓKKAL EGÉSZEN 390 LE-ig Az Ultra CommandTM full powershift sebességváltókban egy mechanikus váltó hatékonysága és a New Holland-ra jellemző felhasználóbarát kezelhetőség keveredik. Az eredmény? Egy olyan váltómű aminek segítségével egyszerűen megtalálhatjuk a legmegfelelőbb fokozatot szántóföldön és országúton egyaránt. Az új CommandGripTM vezérlőkarral egy újjal vezérelhetjük az összes automatizált funkciót, így például a szántóföldi vagy országúti programozást is. Két sebességváltó közül választhatunk, az egyik a 19x4 fokozattal bíró változat 40 km/h ECO vagy 50 km/h-ás végsebességgel, a másik pedig a 23x6 fokozatot számláló mászó fokozattal ellátott verzió. Bármelyikre is esik a választása a könnyű kezelhetőség garantált.
INTELLIGENS AUTOMATIZÁLÁS
ÁLLANDÓ HALADÁSI SEBESSÉG
A New Holland automatizált szántóföldi funkciója több mint egy egyszerű automata powershift rendszer. Hasonlóan működik, mint egy fokozatmentes CVT váltó, hiszen a motorterhelés, a haladási sebesség és a gépkezelői beállítások adatait kombinálva szabályozza a motor és a váltómű működését a legoptimálisabb teljesítményszint és a gazdaságos üzemanyag-fogyasztás eléréséért. Beállítása egyszerűen elsajátítható, működése pedig jelentősen hozzájárul a hatékonyság növeléséhez.
Amikor a gépre ható terhelés változik szántóföldi munka során az automata szántóföldi szabályozás funkció folyamatosan fenntartja a kívánt haladási sebességet. A gépkezelő beállítja a haladási sebességet, bekapcsolja a rendszert, ezután a vezérlés a motor fordulatot és sebességfokozatokat annak megfelelően állítja be, hogy a gépkapcsolás sebessége állandó legyen így maximális termelékenységet és gazdaságosságot elérve.
MOTOR ERŐ FOKOZATOK GEARS 9 SEBESSÉG
8
9
7
6
7
8
9
10
GAZDASÁGOSSÁG ÉS KÉNYELEM SZÁLLÍTÁSKOR IS Országúti vontatáskor is kihasználhatjuk az automatikus rendszer minden előnyét, hiszen a rendszer a terhelésnek és a gázadásoknak megfelelően szabályoz. A lábgáz egyfajta menetpedál szerepét tölti be, a kézi gázkar segítségével pedig beállíthatjuk a kívánt célsebességet.
INTELLIVIEW III MINDEN INFORMÁCIÓ EGY HELYEN Az alapfelszereltséghez tartozik az érintőképernyős IntelliViewTM III színes monitor, aminek jól átlátható menü rendszerében többek között olyan információk láthatóak, mint a motor fordulat, aktuális sebesség fokozat, üzemanyag felhasználás, megművelt terület, miközben hozzáférhető információkat szolgáltat a gépkezelő számára a munkavégzés hatékonyságára, a szerviz és teljesítmény adatokra vonatkozóan, az új monitor kamera bemeneti portokkal is rendelkezik. A teljesen ISO kompatibilis eszköz kiváltja a munkagépek drága kontroll monitorjait.
POWERSHUTTLE Az irányváltás elvégezhető a kormány mögötti bajusz kapcsolóval vagy a CommandGripTM vezérlő karral is. A gépkezelő az aktuálisan végzett munkaművelet közben kiválaszthatja, hogy melyik irányváltás a kényelmesebb számára.
14 15 HIDAK ÉS HAJTÁS
HOSSZABB TENGELYTÁVVAL A BRILIÁNS STABILITÁS ÉS VONÓERŐ ÉRDEKÉBEN Az új T8-as traktorok első pillantásra is lenyűgöző, 3450 mm-es tengelytávja a legnagyobb a kategóriájában. A piacon kapható erőgépekkel összehasonlítva a második versenytársat 400 mm-el előzi meg! A T8-as teljes hossza 6369 mm. A hosszabb tengelytáv nagyobb stabilitást jelent például a nagy sebességű országúti szállításkor, és nagyobb vonóerőt a szántóföldi nehéz talajmunkáknál. A jövőben tehát a T8-as traktorokkal ilyen szempontból sem kell kompromisszumot kötni.
VERSENYTÁRS TENGELYTÁV
IDEJE NAGYBAN GONDOLKODNI Az erősített első és hátsó hidaknak köszönhetően az első és hátsó kerekek minden további nélkül ikresíthetőek így csökkentve a talajkárosító hatást és tovább növelve a vonóerőt. A táblavégi fordulók során nagy méreteihez viszonyítva is meglepően jól teljesít az új T8-as, az első hidak igen jól be tudnak fordulni a keskenyebb alváz kialakítás miatt.
BIZTONSÁGBAN ÉS KÉNYELEMBEN SZÁLLÍTÁSKOR Folyamatos kontroll, kényelem és stabilitás nagy sebességű közúti vontatáskor is. Ezek a jellemzők biztosítottak a nagy tengelytávval, a standard légfék berendezéssel, és az opciós rugózott mellső híddal még az 50 km/h-ás végsebességű verzió esetében is.
16 17 HIDAK ÉS HAJTÁS
TERRAGLIDETM MELLSŐ HÍDRUGÓZÁS A New Holland TerraglideTM mellső hídrugózás rendszere jelentősen csillapítja a gépkezelőre, az erőgépre, valamint a hozzácsatolt munkaeszközökre ható erőhatásokat szántóföldi és közúti körülmények között egyaránt. A T8-as esetén jelentősen növekedett az első hidak befordulási szöge is. Ha mindehhez hozzávesszük az alapfelszereltségként járó Comfort RideTM kabin rugózást is, akkor vitathatatlan, hogy soha nem tapasztalt kényelemben ülhetünk új T8-as erőgépünkben.
MANŐVEREZÉSBŐL JELES A T8 traktorok kiváló manőverező képességéhez az új kiképzésű motorháztető nagyban hozzájárul. Az SCR technológia kompakt hűtőrendszere miatt szűkíthető össze a megfelelő részen a motorház, az így nyert többlet helynek köszönhetően kapjuk meg a nagyobb szögben befordulni képes első hidakat.
HOSSZÚ TENGELYTÁVVAL A KÉNYELEMÉRT ÉS A NAGYOBB TERMELÉKENYSÉGÉRT A T8 széria gépeiben tökéletesen ötvöződik a nagy tengelytáv a kitűnő manőverező-képességgel. Ez a két koncepció eddig nem volt egyszerre jellemző e traktorkategória gépeire. A New Holland viszont elérte ezt, mégpedig nagyon egyszerűen: a traktor szűkebbre szabott első része lehetővé teszi, hogy az első kerekek 55 fokos szögben beforduljanak, így a táblavégi fordulók jóval szűkebb helyen hajhatóak végre, mint azt eddig megszokhattuk egy ilyen méretű erőgéptől. Az eredmény pedig egy fordulékony nagytraktor, amely még nagyobb mértékben hozzájárul termelékenységünkhöz és hatékonyságunkhoz.
VERSENYTÁRS TENGELYÁV ÚJ T8 TENGELYTÁV TERRALOCKTM HAJTÁS MENEDZSMENT A New Holland TerralockTM rendszere automatikusan ki- vagy bekapcsolja az első hajtást, illetve az elsőhátsó differenciálzárakat, amikor arra szükség van, így például táblavégi fordulóknál is.
18 19 ELSŐ ÉS HÁTSÓ FÜGGESZTŐ SZERKEZET
KÉSZEN A MODERN IGÉNYEKRE NEHÉZ MUNKAESZKÖZÖK FELEMELÉSÉRE NAGY EMELÉSI KAPACITÁSSAL A hátsó függesztő szerkezet 10 200 kg-os emelési kapacitása igazán tiszteletet parancsoló érték, így a T8-as számára a legnagyobb munkagépek kezelése sem jelenthet problémát. A nagy méretű hátsó üveg kitűnő rálátást garantál a gép hátsó függesztő szerkezetére. Az állítható ülés és a SideWinder II kartámasz ugyancsak azt szolgálja, hogy a munkagép helyzetére minél jobban rálássunk.
GYÁRI MELLSŐ FÜGGESZTÉS ÉS TLT A T8 traktorok rendelhetőek gyári mellső függesztéssel és TLT-vel. A keskeny motorháztető kiképzés jó rálátást eredményez a traktor első részére. A gép hosszú tengelytávja által nyújtott stabilitás miatt könnyen kihasználható a front függesztés teljes 5810 kg-os emelési kapacitása. A beépített elektronikus vezérléssel könnyen kezelhető az eszköz.
TÁBLAVÉGI FORDULÓ RENDSZER A T8-as traktorok táblavégi forduló rendszerének finomítása során a New Holland azt tartotta szem előtt, hogy egy még inkább felhasználóbarát, könnyen beállítható rendszert fejlesszen ki. Az összetett szántóföldi alkalmazások során a rendszer jelentősen megkönnyíti a gépkezelő dolgát. A rendszerbe tetszőlegesen vehet be műveleteket, igény szerint hagyhat is ki belőle, ha azokat manuálisan kívánja végezni. A beállítás és a műveletsor felvétele egyszerű, a komplett rögzített műveletsor a CommandGripTM kezelői karon egy gombnyomással újra lejátszható. 8 másodperc
5 másodperc
8 másodperc
5 másodperc
PÓTSÚLYOZÁS IGÉNY SZERINT Amennyiben mellső függesztéssel szerelt T8-as traktorunk van választhatunk az egy darabból álló mellső pótsúlyok széles választékából. A pótsúly könnyen és gyorsan felvehető és lerakható.
360°: T8 Az új T8-as arra lett tervezve, hogy legtöbb időt munkával tölthesse, ne pedig a műhelyben. A szervizpontok könnyed hozzáférhetősége és a hosszú szerviz intervallumok is azt szolgálják, hogy a traktor a lehető legtöbb időt tölthesse természetes közegében, vagyis a szántóföldön.
A 89 literes AdBlue adalékanyag-tartály tartalmaz egy védelmi zárat azért, hogy véletlenül se kerülhessen bele gázolaj. Egy tartálynyi AdBlue adalék körülbelül két fő üzemanyag-tartálynyi (2 x 651 liternyi) üzemanyaghoz elegendő.
Töltse fel az ablakmosótartályt a hátsó ablakon keresztül.
A baloldalon kialakított fellépőre lépve könnyen elérheti a szélvédő üvegét.
Az egy darabban magasra nyíló motorház megkönnyíti a motor szerviz munkálatait.
Ellenőrizze, tisztítsa vagy cserélje ki a motor levegőszűrőjét anélkül, hogy felnyitná a motorházat. A motor- és a hidraulikaolaj-szint ellenőrző és feltöltő pontok könnyen hozzáférhetőek, így a napi rutinkarbantartás elvégzését nagyban megkönnyítik. A motor szerviz intervallumok 100%-kal megnőttek, azaz 600 üzemórára.
KÖNNYEN TUDOK BESZEREZNI ADBLUE ADALÉKANYAGOT? A válasz egyszerű: Igen! Az adalékanyag bármikor elérhető az Ön kereskedőjénél. Igény szerint akár nagyobb tartályban is tárolható az Ön telephelyén.
A hűtőszekció kinyitásával gyorsan és könnyen tisztíthatóvá válnak az egységek.
20 21 TLT ÉS HIDRAULIKA
JÓVAL TÖBB MINT EGY ERŐS VONTATÓ TRAKTOR A New Holland T8 traktorok tervezésekor természetesen az egyik fő cél az volt, hogy egy igazán robusztus és erőteljes szántóföldi erőgépet alkossanak a legnehezebb munkagépekhez és körülményekhez. Viszont a T8 ennél jóval több. A tervezőasztalról lekerülő tervek alapján egy olyan nehéz univerzális traktor született, amely elsősorban a sokoldalúságáról ismerhető fel. A motorteljesítmény-menedzsment (EPM - Engine Power Management) alkalmazásával a TLT-vel és hidraulikával végzett műveletekkor a T8 nemcsak masszív teljesítményszintet garantál, hanem optimális gazdaságosságot is. A névleges TLT fordulatot már alacsony motorfordulatszám tartományban elérve maximális üzemanyag-hatékonyságot biztosít. Egy New Holland T8-as traktor esetében a sokoldalúság alapfelszereltség.
MEGAFLOW TM HIDRAULIKA Az alapfelszereltségben kapható, 161 liter/perces átfolyást biztosító hidraulika mellett elérhető az opciós MegaFlowTM hidraulikaszivattyú, ami elképesztő, 274 liter/perces teljesítménnyel bír. A motorteljesítmény-menedzsment (EPM) segítségével a teljes hidraulikakapacitás kihasználható, akár 49 LE többlet teljesítménnyel.
AKÁR 6 PÁR ELEKTRO-HIDRAULIKUS HÁTSÓ KIHELYZETT SZELEPPEL A T8 traktorok hátsó kihelyezett szelepei elektrohidraulikus szabályozásuknak köszönhetően precízen beállítható időzítéssel és átfolyással rendelkeznek, a beállítás a kartámaszról könnyedén megtehető, az éppen aktuális értékekről tájékoztatást az IntelliViewTM III monitor segítségével kaphat a gépkezelő. A jobboldali kartámaszon található színkódokkal ellátott fülek segítségével szabályozható mindegyik hidraulika kör, másik lehetőségként a CommandGripTM karról is vezérelhetünk 2 db kiválasztott szelepet, de ugyanezt megtehetjük az opciós külön álló apró joystick kar segítségével is. Valamennyi hidraulika kör vezérlése bele programozható a táblavégi fordulókor végrehajtandó műveletsorok közé is.
ÁTFOLYÁS SZABÁLYOZÁS AZ INTELLIVIEW III MONITORON Az IntelliViewTM III monitor érintőképernyős kezelői felületén mindegyik hátsó hidraulika kör percenkénti átfolyása külön megtekinthető és be is állítható az adott munkagép igényeihez igazodva.
22 23 mŰSZAKI ADATOK
MODELLEK
T8.300
T8.330
T8.360
T8.390
New Holland Motor*
FPT Cursor 9
FPT Cursor 9
FPT Cursor 9
FPT Cursor 9
Hengerek száma / Feltöltés / Szelepek hengerenként / Károsanyag
6/WT/4/Tier 4A
6/WT/4/Tier 4A
6/WT/4/Tier 4A
6/WT/4/Tier 4A
●
●
●
●
kibocsátási szint Üzemanyag rendszer – Magasnyomású közös nyomócsöves Lökettérfogat
cm
8700
8700
8700
8700
Furat és löket
mm
117x135
117x135
117x135
117x135
3
Max. EPM motorteljesítmény - ISO TR14396 - ECE R120
kW/LE (CV)
219/298
241/327
263/357
286/389
Max. motorteljesítmény - ISO TR14396 - ECE R120
kW/LE (CV)
208/282
230/312
252/342
275/373
Névleges EPM motorteljesítmény - ISO TR14396 - ECE R120
kW/LE (CV)
216/293
235/319
255/346
276/375
Névleges motorteljesítmény - ISO TR14396 - ECE R120
kW/LE (CV)
189/257
209/284
229/311
250/340
Névleges motorfordulat Max. nyomaték - ISO TR14396
ford/perc Nm
Nyomaték rugalmasság standard / EPM
%
Viszkokuplungos hűtőventilátor
2000
2000
2000
2000
1267 @ 1500
1397 @ 1500
1531 @ 1500
1671 @ 1500
40 / 23
40 / 25
40 / 26
40 / 27
●
●
●
●
Környezetbarát motor olaj szűrő
●
●
●
●
Kipufogó fék
O
O
O
O
Üzemanyag tank mérete
Liter
651
651
651
651
AdBlue adalékanyag tartály mérete
Liter
89
89
89
89
600
600
600
600
IntelliShiftTM rendszer
●
●
●
●
Motor Teljesítmény menedzsment
●
●
●
●
18x4 Ultra Command Fulll PowerShift
●
●
●
●
Szerviz intervalllum
üzemóra
Sebességváltó
(40km/h, 40 km/h ECO vagy 50 km/h) 3,35
3,34
3,34
3,34
23 x 6 Ultra Command Full Powershift (40km/h mászófokozattal)
Minimális sebesség
km/h
O
O
O
O
Minimális sebesség
0,98
0,97
0,97
0,97
km/h
Elektromos rendszer 12 Volt generátor Akkumulátor kapacitás
Amper
200
200
200
200
CCA
1900
1900
1900
1900
O
O
O
O
Hidak TerraglideTM mellső híd rugózás Első hídak bekormányzási szöge
55
55
55
55
5440
4970
4970
4970
TerralockTM hajtás vezérlés
●
●
●
●
Dinamikus első sárvédők
●
●
●
●
●
●
●
●
161 / 274
161 / 274
161 / 274
161 / 274
●
●
●
●
Fordulási sugár
° mm
Hidraulika Zárt központú terhelésérzékelős (CCLS) Fő hidraulika szivattyú standard / MegaFlow TM
Liter/perc
Elektronikus helyzet és erő szabályozás (EDC) Hátsó kihelyezett hidraulika Vezérlés
Elektro-hidraulikus
Elektro-hidraulikus
Elektro-hidraulikus
Elektro-hidraulikus
Maximális számuk
6
6
6
6
JoyStick vezérlés
●
●
●
●
Függesztés Hátsó 3 pont függesztés kategória
III / IIIN
III / IIIN
III / IIIN
III / IIIN
Kg
9130
9130
10 200
10 200
Mellső függesztés kategória
II
II
II
II
Mellső 3 pont Max. emelési kapacitás a 610 mm-el a gömbdiók mögött Kg
5810
5810
5810
5810
Hátsó 3 pont Max. emelési kapacitás a gömbdióknál
TLT Automata lágy indítás
●
●
●
●
Auto TLT
●
●
●
●
Mellső TLT (1000 ford)
O
O
O
O
●
●
●
●
Fékek Elektronikus park fék
MODELLEK
T8.300
T8.330
T8.360
T8.390
Hidraulikus park fék
●
●
●
●
Pneumatikus pótkocsi fék
●
●
●
●
Hidraulikus pótkocsi fék
O
O
O
O
Kabin Nagy intenzitású munkalámpa készlet
O
O
O
O
Deluxe fűthető ülés
●
●
●
●
Auto ComfortTM ülés övvel
O
O
O
O
Auto ComfortTM bőr ülés övvel
O
O
O
O
SideWinderTM II kartámasz
●
●
●
●
Elektronikus kartámasz magasságszabályozás
●
●
●
●
CommandGripTM kezelői Joystick
●
●
●
●
Automata légkondícionáló rendszer
●
●
●
●
Levegő visszakeringető szűrők
●
●
●
●
Jobb oldali ablak törlő és mosó berendezés
●
●
●
●
Elektromos állítású tükrök
●
●
●
●
Comfort RideTM kabin rugózás
●
●
●
●
Táblavégi forduló rendszer
●
●
●
● ●
Sárvédőre szerelt külső kapcsolók
●
●
●
IntelliViewTM III érintőképernyős monitor
●
●
●
●
IntelliSteerTM automata kormányzás traktor oldali előkészítés
O
O
O
O
Optimális kabin zajszint - 77/311 EEC
dB (A)
Gyári sárga villogó
68
69
69
69
●
●
●
●
Tömeg Minimális tömeg pótsúlyozás nélkül TerraglideTM mellső híd rugózással
kg
11010
11310
11310
11310
Max. megengedett össztömeg 50 km/h
kg
17500
18000
18000
18000
● Standard O Opcionális – Nem elérhető * FPT (Fiat PowerTrain) által fejlesztve
C D
G F B
E A T8.300
MODELLEK
T8.330
T8.360
T8.390
Méretek 650/85 R38
710/70 R38
710/70 R42
800/70 R38
A Teljes hossz, hátsó tartószerkezettel együtt
Hátsó kerék mérete mm
6369
6369
6369
6369
B Minimális szélesség
mm
2534
2534
2534
2534
C Távolság a hátsó tengely középvonala és kabintető között
mm
2468
2468
2468
2468
D Teljes magasság
mm
3267
3325
3376
3368
E Tengelytávolság
mm
3450
3450
3450
3450
F Mellső nyomtáv (min / max)
mm
1727 / 2235
1727 / 2235
1727 / 2235
1727 / 2235
G Hasmagasság
mm
306
364
415
407
Amennyiben új gép vásárlásán gondolkodik, esetleg egy már meglévő gép üzemeltetéséhez, szervizeléséhez kérne segítséget, forduljon bizalommal az Agrotec Magyarország Kft. szakembereihez. Munkatársaink bármikor vevőink rendelkezésére állnak, és mindent elkövetnek azért, hogy egy esetleges meghibásodás a lehető legkevesebb fennakadást jelentse Önnek. Alkatrész-hálózatunk felépítése és működése azt szolgálja, hogy a szükséges alkatrész a leggyorsabban eljusson az Ön gazdaságába, ezzel minimálisra csökkentve a termelésből kieső időt. Tudjuk azt, hogy a szezonálisan végzett munkák során minden elvesztegetett perc komoly anyagi veszteséggel jár, ezért gyorsított járatainkkal juttatjuk el Önökhöz a megrendelt árut. A vevői megelégedettség számunkra a legfontosabb, ezért biztosítunk partnereinknek kifogástalan minőségű pótalkatrészeket. További információért forduljon az Ön New Holland gépkereskedőjéhez!
Agrotec Magyarország Kft. Levelezési cím: 2943 Bábolna, Mészáros út 1. Telefon: 0036 34 568 520 Fax: 0036 34 568 529 E-mail:
[email protected]
www.agrotec.hu
