Návod k obsluze

Návod k obsluze 5200 – 5800 - 6200

Záruční a pozáruční servis pil – Marek Hlaváč, Slánská 144, Velvary, CR Tel: +420 724 444 800 mail: [email protected], www.markstore.cz

Vážený zákazníku, Předkládáme Vám návod k obsluze, který Vám po pozorném přečtení usnadní Vaši práci, obsluhu i údržbu. Současně přináší upozornění na skrývající nebezpečí při různých činnostech a především vyvarování se chyb obsluhy, které by mohly vést k možnosti neuznání záruk.. Přejeme Vám bezproblémovou práci s našimi zařízeními.

1. Úvod Nezačínejte práci, aniž si nejprve pečlivě přečtete tento návod k použití, předejdete tak nehodám a dozvíte se informace, jak správně používat motorovou pilu. Nejdete zde vysvětlení jak obsluhovat různé části stroje a instrukce pro kontrolu a údržbu. Pozn. Ilustrace a specifikace uvedené v tomto návodu se mohou lišit podle aktuálního modelu. Výrobce si vyhrazuje právo na provádění změn bez předchozího upozornění.

2. Pravidla bezpečnosti Bezpečnost obsluhy • Vždy používejte ochranný štít nebo brýle • Vždy noste dlouhé kalhoty, pevnou obuv a rukavice. Nenoste volné oblečení, šperky, krátké kalhoty, sandály. Nechoďte bosí. Chraňte si vlasy, pokud je máte delší, než po ramena. • Nepracujte, pokud jste unavení, nemocní nebo pod vlivem alkoholu, drog nebo léků. • Nenechte pracovat se strojem děti nebo nepoučenou osobu. • Používejte ochranu sluchu. • Nestartujte motor v uzavřené místnosti. Výfukové plyny mohou zabíjet. • Udržujte si ruce čisté od oleje a paliva. • Udržujte ruce v bezpečné vzdálenosti od řezacích nástrojů. • Pokud je stroj vypnutý, ubezpečte se, než položíte stroj, že se řezací nástroje zastavily. • Pokud se práce prodlouží, udělejte si přestávku, abyste předešli zraněním způsobeným vibracemi. • Bezpečnost stroje • Před každým použitím zkontrolujte celý stroj. Vyměňte poškozené díly. Zkontrolujte netěsnosti v palivové nádrži a ujistěte se. Že všechny šrouby jsou řádně utáhnuté. • Vyměňte části, které jsou prasknuté nebo odlomené. • Ujistěte se, že je ochranný kryt řádně připevněn. • Pokud seřizujete karburátor, držte jiné osoby stranou. • Používejte pouze příslušenství, které je doporučeno výrobcem. VAROVÁNÍ Nikdy neupravujte stroj jinak, než je dovoleno. Nepoužívejte řezací nástroj k jinému účelu, než ke kterému je určen. Bezpečnost paliva, upozornění! • Než uložíte stroj, vyprázdněte nádrž s palivem. Zvláště, pokud nebude stroj pracovat déle než tři měsíce, Palivo může korodovat a způsobit poškození karburátoru. Po každém použití je doporučeno vyprázdnit palivo. Pokud zůstane palivo v nádrži, zabezpečte, aby se nemohlo vylít. • Míchejte a doplňujte palivo pouze venku, kde nejsou plameny a jiskry. • Používejte pouze nádrž, která je určena pro palivo. • Nekuřte, pokud doplňujete palivo nebo seřizujete stroj. • Motor startujte nejméně 3 metry od místa doplňování paliva. • Než odšroubujete kryt palivové nádrže, vypněte motor. • Skladujte stroj a palivo na místech, kam nemohou dosáhnout plameny, jiskry s ohřívače vody, elektrických motorů, vypínačů, pecí atd. 2

VAROVÁNÍ Antivibrační systém nezaručuje, že nebudete trpět syndromem karpálního tunelu. Proto, řádně kontrolujte postavení prstů. Pokud budete sledovat příznaky výše uvedené, vyhledejte lékařskou pomoc. Bezpečnost řezání • Neřežte jiný materiál, než je dřevo nebo dřevěné předměty. • Prohlídněte si místo, než začnete stříhat. Odstraňte předměty, které by mohly být vyvrženy. • Pokud je plot ošetřen insekticidem, používejte aerosolovou ochranu. • Držte stranou osoby, zvířata, okolostojící a pomocníky v okruhu 15 m. Okamžitě zastavte motor, pokud se někdo přiblíží. • Držte stroj pevně oběma rukama. • Během chodu motoru udržujte všechny části těla od výfuku a řezacích nástrojů. • Držte pilu vždy pod úrovní pasu. • Operátor musí být seznámen s technikami řezání stromu. • Před pádem stromu si zabezpečte únikovou cestu • Pokud řežete, držte pilu pevně oběma rukama. • Vždy stůjte čelem ke směru řezání. Nikdy ne zády. Bezpečnost údržby • Seřizujte stroj podle doporučených pravidel. • Odpojte zapalovací svíčku, pokud seřizujete stroj, vyjma seřizování karburátoru. • Držte všechny stranou, pokus seřizujete karburátor. • Používejte pouze originální díly doporučené výrobcem. Přeprava a skladování • Přenášejte stroj pouze, pokud je vypnutý a udržujte výfuk od těla. • Nechte motor vychladnout, vyprázdněte palivovou nádrž, a zabezpečte stroj, než jej budete přepravovat. • Skladujte stroj bez dosahu dětí. • Vyčistěte stroj a skladujte jej na suchém místě. • Ujistěte se, že při přepravě stroje je motor vypnutý. • Pokud jej přepravujte, zakryjte řezací lištu krytem. Dejte zvláštní pozor na následující slova: VAROVÁNÍ! Pokud nebudete dodržovat uvedené instrukce, může nastat vysoká pravděpodobnost, že dojde ke zranění.

3. Vysvětlení symbolů a bezpečnostních upozornění Čti a následuj všech varování a bezpečnostních předpisů, které jsou uvedeny tohoto návodu k obsluze. POZOR

Před prací se stroje si přečtěte návod k obsluze

Noste ochranné pomůcky očí, uší a hlavy

3

Nebezpečí zpětného kopu

Zakázaná práce jednou rukou

4. Popis motorové pily Tento návod k obsluze pokrývá několik modelů, kde se mohou lišit obrázky a Vaše motorová pila. Sledujte pokyny, které se vážou k vašemu stroji. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17.

Páčka plynu Pojistka plynové páky Vypínač motoru Uzávěr olejové nádrže Táhlo startovací šňůry Přední rukojeť Uzávěr palivové nádrže Dekompresní ventil (pouze u vybraných modelů Kryt vzduchového filtru Vodící lišta Řezací řetěz Brzda řetězu Páčka sytiče Ozubená opěra Zachycovač řetězu Kryt motoru Šroub pro demontáž lišty

4

5. Montáž motorové pily a příslušenství

Pomocí dvou šroubů připojte ozubenou opěru. POZOR! - Řetěz má ostré okraje, používejte proto rukavice. 1. 2. 3. 4.

Zatlačte brzdu řetězu směrem k přední rukojeti, aby nebyla v uzamknuté poloze. Uvolněte šrouby a demontujte kryt. Připojte ozubenou opěru. Dále nasaďte řetěz po celém obvodě vodící lišty. Dbejte na správný směr řetězu.

5. Připojte kryt řetězu a připevněte šrouby.

6. Zkontrolujte řádné natažení řetězu. Zvedněte střed řetězu, měla by zde být mezera mezi lištou a řetězem 3-4 mm.

Varování! ŘÁDNÉ NATAŽENÍ ŘETĚZU JE VELMI DŮLEŽITÉ! 7. Zvedněte konec vodící lišty a bezpečně upevněte napínací šroub lišty klíčem, který je součástí příslušenství. 8. Seřiďte natažení řetězu po několika řezech a dbejte na něj po dobu prvních 30 minut práce. Varování! Zkontrolujte natažení řetězu pro optimální výkon a trvanlivost. Varování! Pokud je řetěz extrémně natažen, může se spolu s lištou vážně poškodit. Pokud je řetěz příliš volný, může vyskočit z drážky vodící lišty. Vždy noste používejte rukavice, pokud se dotýkáte řetězu.

POZOR! - Během práce, vždy drže řetězovou pilu pevně oběma rukama. Práce s jednou rukou může způsobit vážná zranění.

5

6. Provozní operace POZOR! Řetězová pila je vybavena dvoutaktním motorem. Vždy používejte benzín, který je smíchán s olejem. Při doplňování paliva vždy dobře větrejte. Používejte bezolovnatého benzínu známé značky, s oktanovým číslem nejméně 95 (NATURÁL 95) Dle výrobce používejte směs oleje a benzínu v poměru 1:50 (já doporučuji směs 1:35 – 1:40, benzín naturál 95 s olejem pro vysokootáčkové 2dobé motory, v žádném případě nepoužívejte levné oleje M2T, ) - benzín, olej i směs přechovávejte v homologovaných nádobách - Před plněním nádržky kanystr se směsí řádně promíchejte - Před plněním uzávěr očistěte, aby nedošlo k vniknutí nečistot do nádrže. - Doplňování paliva provádějte vždy s vypnutým motorem v dostatečné vzdálenosti od ohně. - Před odšroubováním uzávěru nádržky postavte stroj na rovnou plochu a pevnou plochu, aby se stroj nemohl převrhnout. Opatrně otevřete uzávěr, aby se nadbytečný tlak mohl pomalu uvolnit a aby palivo nevystříklo ven. - Připravujte vždy jen takové množství směsi, které potřebujete, nenechávejte ji dlouho v nádržce nebo v kanystru. Dlouhodobé skladování směsi (déle než 1 měsíc) směs znehodnocuje. - uzávěr dotahujte opatrně - před startem dodržujte bezpečnou vzdálenost 3 m od místa tankování. Řetězový olej Používejte olej SAE 10W-30, který je pro celoroční použití nebo SAE 30-40 pro léto a SAE 20 pro zimu.

7. Motor POZOR! Před startováním se ujistěte, že všechny části, včetně lišty a řetězu jsou řádně připevněny. Startování 1. Naplňte palivovou nádrž a nádrž pro řetězový olej.

1-řetězový olej 2- palivo 3- dekompresní ventil – pouze u vybraných modelů 2. Přepněte vypínač do polohy ,,I“.

1-vypínač 3-páka plynu 2-západka 4-pojistka plynu 3. Vytáhněte sytič do pozice CLOSED. 4. Rychle zatáhněte za startovací šňůru. 5. Pokud motor chce nastartovat, zatlačte sytič a znovu zatáhněte za startovací šňůru. 6

Kontrola olejové nádrže Po nastartování motoru nechte běžet pilu na volnoběh a sledujte zda olej nestříká, jak vidíte na obrázku.

Proudění oleje může být nastaveno pomocí šroubováku v otvoru.

NEBEZPEČÍ ZPĚTNÉHO KOPNUTÍ (Fig. 2-7) Jedno z největších nebezpečí, které při práci hrozí, je zpětné kopnutí. Zpětné kopnutí může nastat, pokud se horní konec vodící lišty dotkne nějakého předmětu nebo se zavře dřevo. Kontakt s koncem lišty může způsobit rychlou zpětnou reakci, vystřelení lišty nahoru a směrem k Vám. Sevření řetězu podél vrcholu lišty může rovněž zapříčinit náraz směrem k Vám. Obě tyto reakce mohou způsobit, že ztratíte kontrolu nad pilou a výsledkem může být zranění. I když byl stroj navržen co nejbezpečněji, nemůžete se na něj spolehnout. Vždy si buďte jisti, kde je konec vodící lišty. Zpětný ráz nastane, pokud zóna zpětného nárazu (1) se dotýká předmětu. Nepoužívejte tuto zónu. Zpětné kopnutí ze sevření je způsobeno zavřením řezu a sevřením horní části vodící lišty. Sledujte řez a ujistěte se, že se po přeřezání otevře. Udržujte kontrolu, pokud motor běží pevným uchopením rukojeti pravou rukou na zadní rukojeti, levou rukou na přední rukojeti a palce a prsty pevně objímající rukojeti. Vždy držte stroj oběma rukama a řežte na nejvyšších otáčkách. POZOR!

Nezasahujte nebo neřežte pilou nad úroveň ramen.

ZACHYCOVAČ ŘETĚZU Zachycovač řetězu je umístěn na krytu motoru u konce řetězu. Chrání před možností vymrštění řetězu při přetržení.

ZÁKLADNÍ TECHNIKY PRO KÁCENÍ A VYŘEZÁVÁNÍ Cílem následujících informací je provést základní doporučení pro techniky řezby dřeva. POZOR! Tato informace nepokrývá všechny specifické situace, které mohou záviset na různém terénu, vegetaci, druhu dřeva, tvaru a velikosti dřeva atd. Poraďte se se svým servisním technikem nebo lesníkem pro problémy s řezáním dřeva. Tato informace vám umožní dělat práci výkonněji a bezpečněji. POZOR!

Vyhněte se práci v nepříznivém počasí, jako je hustá mlha, déšť, chladno, velký

vítr atd. Nepříznivé počasí je unavující při práci a vytváří potencionální nebezpečné podmínky jako je kluzká zem. Velký vítr může způsobit pád stromu do neočekávaného místa a může způsobit zranění. 7

VAROVÁNÍ! Nikdy nepoužívejte pilu ke zkoumání terénu nebo k jinému účelu, ke kterému není určen. POZOR! Vyhněte se zakopnutí na překážkách jako jsou kořeny, pahýly, kameny, větve a spadlé stromy. Sledujte díry a příkopy. Buďte velmi opatrní, pokud pracujete na svahu nebo nerovném terénu. Vypněte motor, pokud se přemísťujete na jiné pracovní místo. Vždy řežte s plným plynem. Pomalejší pohyb řetězu může způsobit zachycení a vytrhnutí řetězu. Měli byste se poradit, pokud jdete řezat do podmínek, které se Vám zdají obtížné.

POZOR! Nikdy nepoužívejte pilu pouze v jedné ruce. Nemusíte udržet kontrolu a tím si můžete způsobit vážná zranění. Držte pilu u těla, abyste udrželi kontrolu a redukovali ráz. Pokud řežete spodní částí řetězu, reakční síla bude táhnout pilu od Vás směrem k dřevu, které řežete. Při řezání horní stranou lišty bude pila kontrolovat rychlost otáček a piliny budou směřovat směrem k Vám. (Fig. 2-7B) Reakční síla bude tlačit pilu směrem k Vám. (Fig. 2-7C) POZOR! Existuje riziko zpětného kopnutí, pokud chcete řezat špičkou lišty. Nejbezpečnější metodou je řezání spodní částí řetězu. Řezání horní částí je mnohem obtížnější k udržení kontroly a pila zvyšuje riziko zpětného kopnutí. 1. Směr pádu 2. Minimální úhel 45 ° 3. Čep (zářez) 4. Vodorovný řez

KÁCENÍ Strom musíte skácet na zamýšlené místo bez toho, abyste poničili ostatní stromy nebo něco jiného. Před kácením stromu berte v úvahu všechny okolnosti, které mohou změnit směr pádu, jako jsou: Úhel stromu Tvar koruny Sněhová pokrývka na koruně Povětrnostní podmínky Překážky v okolí stromu atd.

POZOR! Vždy zkontrolujte podmínky kolem stromu. Shlédněte uhnité části kmenu, které by se mohly zřítit nebo začaly padat před tím, než to čekáte. Shlédněte suché větve, které by se mohly zlomit a zasáhnout Vás během práce. 8

Vždy držte zvířata a lidi během pádu stromu alespoň ve dvojnásobné vzdálenosti stromu. Odstraňte křoví a větve z okolí stromu. Připravte si únikovou cestu. ZÁKLADNÍ PRAVIDLA PRO PÁD STROMU Kácení zahrnuje dvě hlavní operace: provedení zářezu a hlavní řez. Začněte zářez na straně stromu, na které má strom spadnout. Zářez by měl být dost hluboký. Poté proveďte vodorovný řez na druhé straně mezi 3-5cm nad horní hranou zářezu. (Fig. 2-7D)

Nikdy neřežte skrz celý kmen. Vždy nechte čep. Pokud provedete zářez skrz celým kmenem, můžete ztratit kontrolu nad pádem stromu. Vložte klín do zářezu před tím, než se stane strom nestabilním. Tím předejdete zaseknutím lišty v zářezu. Ujistěte se, že není nikdo ve směru pádu stromu. KÁCENÍ, POKUD JE PRŮMĚR STROMU DELŠÍ NEŽ DVOJNÁSOBEK DÉLKY LIŠTY Proveďte široký zářez. Poté proveďte výsek do středu zářezu. Vždy nechte čep na obou stranách zářezu. (Fig. 2-7E) Dokončete řez podél kmenu, jak vidíte na obrázku Fig. 2-7F. POZOR! Tyto metody jsou velmi nebezpečné, protože můžou způsobit zpětné kopnutí. Tyto techniky by měly používat jen zkušení pracovníci.

1. Odlehčující řez 2. Příčný řez 3. Tlak nahoře 4. Strana tlaku 5. Strana tahu 6. Relativní hloubka řezu ODVĚTVOVÁNÍ Odvětvování je odstraňování větví z poraženého stromu. POZOR! Existuje riziko zpětného kopnutí. Nepoužívejte špičku vodící lišty. Buďte velmi opatrní nad větvemi pod tlakem. Můžou vystřelit směrem k Vám a můžou způsobit vážná zranění a ztrátu kontroly. (Fig. 2-7G) Stoupněte na levou stranu kmene. Držte pilu pevně u těla, abyste měli nad ní plnou kontrolu. Měnte postavení pouze tehdy, jestliže máte kmen mezi pilou a sebou. ODVĚTVOVÁNÍ SILNÝCH VĚTVÍ Pokud řežete silné větve, lišta se může snadno zaseknout. Větve pod tlakem se mohou oseknou, proto řežte v pomalých krocích. Používejte stejná pravidla jako u kácení. Myslete dopředu a uvědomte si všechny dopady vaší práce. 9

KRÁCENÍ/ROZŘEZÁVÁNÍ Před tím než začnete pracovat, uvědomte si co může následovat. Dejte pozor na napětí v kmenu a zajistěte aby vodicí lišta neuvízla. PŘÍČNÉ ŘEZÁNÍ, TLAK NA HORNÍ STRANĚ Zaujměte pevné postavení. Začněte horním řezem. Neřeže příliš hluboko- stačí 1/3 průměru kmene. Skončete spodním řezem. Řezy by se měly potkat. (Fig. 2-7H)

ŘEZÁNÍ, POKUD JE PRŮMĚR KMENE VĚTŠÍ NEŽ DÉLKA LIŠTY Začněte na opačné straně kmene. Pokračujte, jak ukazuje obrázek Fig. 2-7J. Pokud leží kmen na zemi, proveďte zářez, abyste nezařezali do země. Dokončete práci spodním řezem. (Fig. 2-7K) UPOZORNĚNÍ! ZPĚTNÉ KOPNUTÍ! Neprovádějte zářez, pokud nejste zkušený pracovník. Výsledkem může být zpětné kopnutí. PŘÍČNÉ ŘEZÁNÍ, TLAK NA SPODNÍ STRANĚ Zaujměte pevné postavení. Začněte spodním řezem. Hloubka řezu by měla být asi 1/3 průměru kmene. Skončete horním řezem. Řezy by se měly potkat.

ŘEZÁNÍ KMENE, JEHOŽ PRŮMĚR JE VĚTŠÍ NEŽ DÉLKA LIŠTY Začněte na opačné straně kmenu. Tlačte pilu směrem k vám, následujte předchozí pokyny. Proveďte hluboký zářez, pokud je kmen blízko zemi. Skončete horním řezem. (Fig. 2-7M)

POZOR! VAROVÁNÍ! NEBEZPEČÍ ZPĚTNÉHO KOPNUTÍ! Neprovádějte hluboký zářez, pokud nejste dostatečně zkušení. Tento řez může způsobit zpětné kopnutí. (Fig. 2-7N) POKUD SE PILA ZASEKNE Vypněte motor. Zvedněte kmen nebo změňte jeho pozici. Použijte tenké větve nebo tyč jako páku.

10

8. Údržba Nastavení karburátoru (Fig. 3-1)

POZOR! - během nastavení karburátoru se může řezný nástroj otáčet. Nikdy nestartujte motor bez zakrytované spojky motoru a připojené trubky! Jinak může dojít k uvolnění spojky, což může mít za následek zranění obsluhy. V karburátoru se mísí palivo se vzduchem. Ve výrobním závodě je karburátor již přednastaven. Další seřízení může být vyžadováno podle místních klimatických podmínek a předpisů. Karburátor má pouze jedno nastavení: T – šroub nastavení volnoběhu

Nastavení volnoběhu (T) Zkontrolujte zda-li je vzduchový filtr čistý. Volnoběžné otáčky jsou správně jestliže se řezný nástroj neotáčí. V případě, že nastavení je nutné, zavírejte (ve směru hodinových ručiček) T šroub, při běhu motoru, než se řezný nástroj nezačne otáčet. Otevírejte (proti směru hodinových ručiček) šroub až do doby než se řezný nástroj zastaví. Tím dosáhnete správných volnoběžných otáček. Motor běží jemně ve všech otáčkových režimech. Jestliže se stále, i po seřízení volnoběžných otáček, řezný nástroj otáčí, kontaktujte servis. Upozornění! Šrouby H a L by měly být seřizovány jen servisním střediskem Upozornění! Standardní lehce nastavené pozice zavírání/otevírání H šroubů jsou následující, utáhnou a povolit o 1 a ¼ otáčky. 2800

rychlost otáček H – šroub L – šroub POZOR!

1 3/8

(cca 1 a ¼ otáčky) 1 3/8

Pokud je motor ve volnoběhu, pila nesmí za žádných okolností pracovat.

Vzduchový filtr) Vzduchový filtr musí být čistý od prachu a nečistot, aby se zamezilo: • špatné funkci karburátoru • problémům se startováním • snížením výkonu motoru • opotřebení dílů motoru • zvýšené spotřebě paliva Čistěte vzduchový filtr denně nebo častěji zejména při práci v prašných lokalitách.

Čistění vzduchového filtru Demontujte kryt (2) a vzduchový filtr (1).Propláchněte filtr v teplém mýdlovém roztoku. Před vrácením zpět do držáku se přesvědčte, že je filtr suchý. Filtr, který je používán delší dobu není možno zcela vyčistit, proto by se měl filtr měnit pravidelně za nový. Poškozený filtr se musí vyměnit okamžitě.

Zapalovací svíčka (Fig. 3-3) 11

Stav zapalovací svíčky je ovlivňován • nesprávným nastavením karburátoru • špatných poměrem benzín olej (příliš mnoho oleje v benzínu) • znečistěný vzduchový filtr • těžké provozní podmínky (chladné počasí) Tyto faktory způsobují závady na elektrodách zapalovací svíčky, což způsobuje nefunkčnost a startovací potíže. Jestliže je motor nevýkonný, těžko se startuje nebo slabě běží na volnoběh, vždy zkontrolujte zapalovací svíčku. Jestliže je svíčka špinavá nebo zakarbonovaná očistěte ji. Pak zkontrolujte vůli. Správná vůle je 0,6 mm. Zapalovací svíčka by se měla měnit do cca. 100 pracovních hodinách nebo dříve jestliže jsou elektrody již vypálené.

Olejnička (Fig. 3-4) Vyčistěte olejničku (1), jak to bude možné. Vodící lišta (Fig. 3-5) Udržujte mastnou a čistou. Po týdnu práce je třeba namazat vazelinou ložisko na vodícím kole. Boční kryt (Fig. 3-6) Vždy jej udržujte čistý. Pravidelně jej mažte, abyste předešly korozi, některé stromy obsahují vysokou hladinu kyselosti. Čištění válce (Fig. 3-9) Pokud se dostanou piliny mezi žebrování (1), může se motor přehřát, výsledkem může být slabší výkon. Vždy je proto udržujte čisté. Po každých 100 pracovních hodinách vyčistěte a odstraňte veškeré nečistoty z motoru, čímž zlepšíme chlazení. Čištění výfuku (Fig. 3-10) Demontujte výfuk a vyčistěte veškerý karbon z výfukového potrubí každých 100 pracovních hodin. Pro dlouhodobé skladování Vylijte z nádrže všechno palivo. Nastartujte motor a nechte jej běžet, dokud se nezastaví. Opravte případné poškození. Vyčistěte stroj hadrem nebo vysokotlakou vzduchovou hadicí. Nakapte pár kapek dvoutaktního motorového oleje do motoru skrz dírou pro svíčku. Roztočte několikrát motor, aby se olej dostal do všech částí. Zakryjte stroj a uložte jej na suché místo. OSTŘENÍ ŘETĚZU (Fig. 4-1,2) POZOR! Pokud řetěz, měly byste používat rukavice.

ostříte

1) Břit 2) Hrana 12

3) Boční strana 4) Mezizubní 5) Pata 6) Tělo zubu 7) Díra na nýt 8) Přední konec 9) Omezovací zub 10) Správný úhel na horní destičce 11) Jemně vystupující „hák“ nebo bod 12) Vrchol omezovacího zubu ve správné výšce pod horní destičkou 13) Zaoblená přední část omezovacího zubu

1. Zkontrolujte napětí řetězu. Nedostatečné napětí řetězu povolí vychylování řetězu při broušení a ztěžuje správné broušení 2. K broušení je nutný kulatý pilník 3. Bruste vždy zevnitř ven. Pilník zvedněte, když jej vedete zpět. 4. Nejprve bruste zuby na jedné straně. Potom otočte pilu a bruste zuby na druhé straně. 5. Řetěz je opotřeben a musí být vyměněn za nový, jestliže zbývá méně než 4 mm řezacího zubu. 6. Po broušení musí být všechny řezací články stejně dlouhé a široké. 7. Po každém třetím broušení musí být zkontrolována řezná hloubka a výška upravena plochým pilníkem. Omezovací zub by měl být o cca 0,65 mm hlouběji než řezací zub. Po broušení omezovacího zubu jej vpředu trochu zakulaťte. Plán údržby Níže jsou uvedeny některé základní úkony údržby. Pro další informace kontaktujte svého prodejce. Denní údržba - Zkontrolujte stav ochranného krytu. V případě vážného poškození kryt vyměňte. - Zkontrolujte zda-li jsou všechny šrouby a matice dostatečně utáhnuty. - Vyčistěte vnější části krytu - Vyčistěte vodící lištu - Ujistěte se, že je řetěz ostrý Týdenní údržba - Zkontrolujte startér, speciálně startovací šňůru - Očistěte zapalovací svíčku - Zkontrolujte vůli mezi elektrodama. Nastavte ji na 0,6 mm nebo vyměňte celou svíčku - Očistěte žebrování válce a zkontrolujte přístup vzduchu, že není ucpán. - Vyčistěte vzduchový filtr. Měsíční údržba - Vypláchněte nádrž benzínem. - Očistěte zevnějšek karburátoru a prostor kolem. - Očistěte ventilátor a prostor kolem. - Vyčistěte výfuk

Pro zavedené klienty nabízíme příslušenství a náhradní díly za snížené ceny! www.markstore.cz

13

14