Multifunkční zobrazovací jednotka Uživatelský manuál
Úvod
Multifunkční zobrazovací jednotka InfoBoardDisplay (IBD) poskytuje řidičům přímo ve vozidle různé aktuální provozní informace. Údaje o přesném stavu paliva v každé nádrži jsou z externí hladinové sondy IBR a ostatní údaje z CAN sběrnice vozidla, pokud jsou k dispozici. Během jízdy je možné displej zhasnout/rozsvítit dlouhým stiskem ovládacího tlačítka. Krátkým stiskem se aktivují jednotlivé zobrazované informace: • jízdní styl • otáčky motoru rozdělené do segmentů • orientační celkový stav paliva z CAN sběrnice • přesný stav paliva v každé nádrži a celkové množství litrů • upozornění na celkový nízký stav paliva • ALARM při poklesu hladiny odstaveného vozidla • okamžitá a celková průměrná spotřeba paliva • napětí palubní sítě • chyba komunikace jednotky s okolím Provozní údaje na displeji jsou viditelné pouze při zapnuté spínací skříňce. Zjištěný úbytek hladiny u odstaveného vozidla na displeji vždy rozbliká symbol „A“ a generuje akustický signál.
© InfoLogic s.r.o. | www.ibr.cz
Aktuální jízdní styl řidiče
Na displeji jednotky IBD se pomocí ikony „smajlík“ ukazuje, v závislosti na výkonu motoru, aktuální jízdní styl řidiče. Tato informace je výsledkem porovnávání a vyhodnocení několika údajů (poloha plynového pedálu, rychlost, otáčky motoru a jeho kroutivý moment).
© InfoLogic s.r.o. | www.ibr.cz
Otáčky motoru rozdělené do segmentů
Podle barvy signalizační LED diody má řidič trvalý přehled v jakém segmentu otáček motor aktuálně pracuje. • modrá - volnoběžné otáčky • zelená - pracovní otáčky • červená - zvýšené otáčky K dispozici je i aktuální číselná hodnota otáček.
© InfoLogic s.r.o. | www.ibr.cz
Orientační celkový stav paliva z CAN sběrnice
Údaj se zobrazuje pouze v případě, kdy není namontovaná externí hladinová sonda IBR a je k dispozici na vozidlové sběrnici CAN. Vzhledem k malé rozlišovací schopnosti stávající palivové sondy v nádrži vozidla je tento údaj nepřesný.
© InfoLogic s.r.o. | www.ibr.cz
Přesný stav paliva v každé nádrži a celkové množství litrů
Tyto údaje poskytuje pouze externí hladinová sonda IBR namontovaná do každé nádrže ve vozidle. Celkem je možné zpracovat údaje až ze tří nádrží. Měření se pohybuje v rozpětí 1-2% podle tvaru nádrže. K dispozici je údaj o množství litrů jednotlivě v každé nádrži „1“, „2“ a celková suma paliva „L“ ze všech nádrží.
© InfoLogic s.r.o. | www.ibr.cz
Upozornění na nízký stav paliva
Řidič je včas varován na blížící se nízký stav paliva (tzv. rezerva). Na displeji bliká „R“ a ozve se akustický signál. Tato informace se zobrazuje až do doby, než se množství paliva dostane nad hranici nastavenou pro signalizaci rezervy – nejčastěji 12% objemu nádrže.
© InfoLogic s.r.o. | www.ibr.cz
Alarm při poklesu hladiny odstaveného vozidla
Pokud u odstaveného vozidla dojde k úbytku hladiny paliva v některé z nádrží, aktivuje se automaticky funkce ALARM. Na displeji bliká „A“ a současně je slyšet přerušovaný signál. Pro zesíleni tohoto signálu jsou k dispozici spínací kontakty relé a je možné spínat např. externí sirénu nebo klakson.
© InfoLogic s.r.o. | www.ibr.cz
Okamžitá a celková průměrná spotřeba paliva
Na displeji se zobrazuje okamžitá spotřeba z vozidlové sběrnice CAN. K dispozici je i údaj o celkové průměrné spotřebě za dobu od uvedení vozidla do provozu k aktuálnímu okamžiku.
© InfoLogic s.r.o. | www.ibr.cz
Napětí palubní sítě
Pro kontrolu správné činnosti dobíjení baterie vozidla a jejího stavu je k dispozici údaj o hodnotě napětí palubní sítě.
© InfoLogic s.r.o. | www.ibr.cz
Chyba komunikace jednotky s okolím
Pokud svítí na displeji symbol „E“ došlo k chybě na některém z vodičů v kabelovém svazku jednotky IBD. Nejčastěji se může jednat o přerušený spoj nebo kontakt s kostrou vozidla. Kontaktujte prosím servis výrobce nebo technika, který prováděl instalaci do vozidla.
© InfoLogic s.r.o. | www.ibr.cz
Bude potřeba tento dokument vytisknout ...?