Motor Caterpillar C15 ACERT

D9T D8T

®

Track-Type Pásový dozer Tractor

Motor Caterpillar® C15 ACERT Celkový výkon Výkon na setrvačníku Provozní hmotnost Přepravní hmotnost

259 kW/347 k 231 kW/310 k 38 488 kg 29 553 kg

Do provozní hmotnosti se započítává: Hydraulické ovládání, válec naklápění radlice, chladicí kapalina, maziva, 100% paliva, konstrukce ROPS, kabina FOPS, radlice SU, jednonožový rozrývač, desky pásů 560 mm pro středně těžký provoz (MS), a hmotnost obsluhy. Do přepravní hmotnosti se započítává: Chladicí kapalina, maziva, 20% paliva, konstrukce ROPS, kabina FOPS, a desky pásů 560 mm pro středně těžký provoz (MS).

Pásový dozer D8T Síla jako v minulosti. Výkon pro budoucnost.™ Dozer D8T spojuje výkonnost a efektivnost s moderní technikou pro mimořádnou produktivnost při nízkých jednotkových nákladech. Motor C15 vybavený ACERT® technikou ✔ Technika ACERT se uplatňuje v místě spalování a optimalizuje výkonnost motoru. Motor je sladěný s děličem točivého momentu a převodovkou s řazením při zatížení a bude spolehlivě a efektivně pracovat dlouhá léta. str. 4

Pracovní nástroje Různé dozerové radlice, rozrývače, navijáky a další volitelná vybavení umožňují přizpůsobit dozer D8T specifickým požadavkům a zvýšit jeho produktivnost. str. 12

Stanoviště obsluhy

✔ Poskytuje obsluze komfort, umožňuje ✔ Elektrohydraulické ovladače pracovního snadné ovládání stroje a dosahování vysoké produktivity. Ovládání stroje a zařízení vyžadují jen malou ovládací sílu provozně důležité informace má obsluha při hrnutí materiálu i při rozrývání. na dosah prstů. Na tomto pracovním Systém řízení stroje a řazení rychlostí místě není problém pracovat celý den. ovládaný jednou rukou dále zvyšuje str. 6 komfort obsluhy. str. 8

Snadná údržba a služby zákazníkům ✔ Snadný přístup k modulovým komponentům spolu s nabídkou renovace a oprav provedených na vysoké technické úrovni zástupcem firmy Caterpillar® zabezpečuje rychlou výměnu komponentů a minimální prostoje. str. 13

Stroj pro náročnou práci. Robustní konstrukce dozeru D8T je dobře uzpůsobená pro náročné pracovní podmínky. Motor C15 má vynikající výkonnost, je hospodárný, s použitím techniky ACERT splňuje emisní předpisy, a umožňuje, aby dozer spolehlivě přemísťoval materiál při nízkých provozních nákladech, jak to právem očekáváte od strojů Cat.

✔ Inovace

2

Ovládací prvky pracovního zařízení a řízení stroje

Převodné ústrojí

Podvozek

Elektronicky řízená převodovka s řazením při zatížení, efektivní diferenciální řízení a robustní planetové koncové převody přenášejí mimořádně vysoký výkon a umožňují maximální produktivitu při dlouhé životnosti všech součástí. str. 9

Osvědčený podvozek se zvýšenými hnacími koly chrání komponenty převodného ústrojí před dynamickým zatížením vznikajícím při pojezdu. Dlouhý styk pásů odpruženého podvozku s terénem vyvozuje zvýšený tah a pásy méně prokluzují. Podvozek absorbuje rázy, umožňuje plynulejší pojezd a delší životnost stroje. str. 10

Stavba stroje ✔ Hlavní rám je robustní, pevný a odolný. Uzavřené skříňové průřezy, ocelové odlitky a průběžné válcované profily tvoří trvanlivou oporu pro odpružený podvozek, zvýšené koncové převody a ostatní komponenty integrované v rámu. str. 11

3

Motor C15 s technikou ACERT Technika ACERT je spojením několika inovací pracujících v místě spalování a optimalizuje výkonnost motoru, který tak splňuje emisní předpisy EU Stupeň IIIa pro pracovní stroje.

Řídicí jednotka ADEM™ A4 motoru. Elektronický řídicí modul ADEM A4 řídí dodávku paliva tak, aby se docílila nejlepší výkonnost na litr použitého paliva. Modul pružně sleduje dodávku a spotřebu paliva, což zabezpečuje rychlou odezvu motoru na průběžně se měnící potřeby. Sleduje podmínky motoru a stroje a účinnost motoru je tak trvale udržována na nejvyšší možné hodnotě.

C15. Motor má čistý jmenovitý výkon 231 kW (310 k) při 1850 ot/min, a jeho velký zdvihový objem a vysoký nárůst točivého momentu dovoluje dozeru D8T hrnout i velmi vazký materiál. Motor je sladěný s vysoce účinným děličem točivého momentu a elektronicky řízenou převodovkou s řazením při zatížení, a je schopen spolehlivě sloužit dlouhá léta. Blok válců C15. Blok válců vyrobený z jednoho kusu šedé litiny je vydatně vyztužený žebrováním a má silné ložiskové přepážky zabezpečující tuhost a pevnost. Použití pryžových těsnění s kruhovým průřezem usazených v drážce omezuje ztráty motorového oleje a dalších provozních náplní.

4

Konstantní čistý výkon. Konstantní čistý výkon umožňuje obsluze dodržovat vysoké standardy výkonnosti a ovládat stroj s vysokou citlivostí, a to i při parazitických zatíženích, např. když se podle potřeby rozeběhne ventilátor chladiče motoru. Chod motoru se automaticky nastaví tak, aby se dodávaný výkon nezměnil, a výkon se naproti tomu sníží, jsou-li požadavky na výkon malé. Projeví se to úsporou paliva v chladnějším prostředí.

Dodávka paliva. Vstřikování paliva vstřikovacími jednotkami probíhá s nejvyšší možnou přesností. Přesný průběh spalovacího cyklu snižuje teploty ve spalovacím prostoru, vzniká méně škodlivých emisí a optimalizuje se spalování paliva; docílí se tím vyšší pracovní výkon při daných nákladech na palivo.

Přeplňování se vzduchovým mezichlazením plnicího vzduchu. S narůstajícím časem odezvy zabezpečuje vysoký výkon motoru a přitom udržuje nízké teploty plnicího vzduchu i během dlouhých hodin nepřetržité činnosti.

Palivový systém MEUI. Dokonale vyvinutý palivový systém s ověřenou spolehlivostí v provozních podmínkách. Systém MEUI v sobě spojuje nejnovější technický pokrok z oblasti elektronických řídicích systémů s jednoduchostí mechanického ovládání jednotek pro přímé vstřikování paliva. Systém MEUI vyniká schopností řídit vstřikovací tlak v celém rozsahu provozních otáček motoru. Uvedené vlastnosti motoru C15 umožňují beze zbytku řídit časování vstřikování, dobu trvání vstřikování a průběh vstřikovacího tlaku.

Vzduchové mezichlazení plnicího vzduchu (ATAAC) a průtok vzduchu. Vzduchem chlazené mezichlazení udržuje nízké teploty plnicího vzduchu a v souladu s velmi úzkými tolerancemi komponentů spalovacího prostoru zvyšuje využití paliva na maximum při snížení emisí na minimum. Výrazné zlepšení průtoku vzduchu se docílí s vodou chlazeným mezichladičem, jedinečnou hlavou pro příčné proudění, jedním vačkovým hřídelem v hlavě válců.

Údržba. Údržbu a opravy usnadňuje monitorování klíčových funkcí a záznam chybových hlášení. Přístup k elektronické diagnostice umožňuje servisní software nazývaný ‘elektronický technik’ (Cat ET).

5

Stanoviště obsluhy Kabina na nejvyšší technické úrovni poskytuje obsluze komfort, umožňuje snadné ovládání stroje a vysokou produktivitu a představuje nový standard komfortu.

6

1) Ovládání řízení. Jediná ovládací páka s dvojím natáčením rukojeti a standardním systémem diferenciálního řízení umožňuje ovládání směru pojezdu dopředu-dozadu, zatáčení, a řazení rychlostních stupňů což zvyšuje komfort obsluhy. 2) Sedačka Cat řady Comfort. Plně nastavitelná, řešená pro komfort a oporu těla obsluhy. Silné čalounění sedačky a opěradla zabezpečuje oporu bederní a stehenních částí těla obsluhy, přitom umožňuje neomezený pohyb paží a nohou. Široký samonavíjecí bezpečnostní pás dobře chrání obsluhu, ale neomezuje její pracovní činnost. 3) Nastavitelné loketní opěrky Standardní nastavitelné loketní opěrky ještě zvyšují pocit komfortu obsluhy. 4) Elektronické ovládání rozrývače. Pevně instalovaná rukojeť s ovládacími prvky pro palec a prst vyžaduje jen malou ovládací sílu a představuje pevnou oporu při ovládání rozrývače během práce v nejnáročnějších podmínkách. Programovatelné funkce jako je automatické zvedání nože, zvětšení řezného úhlu a automatické spouštění nože zvyšují efektivnost práce obsluhy. 5) Elektronické, programovatelné ovládání radlice. Prostřednictvím komunikačního panelu “Advisor” lze nastavit a seřídit citlivost ovládání radlice, plavání radlice, automatické nastavení řezného úhlu radlice a funkci rozhrnování. Při některých pracích lze efektivnost dozeru ještě zvýšit použitím volitelných funkcí “poloautomatické ovládání radlice” a “automatické ovládání radlice při hrnutí na dlouhé vzdálenosti”.

6) Monitorovací systém Cat s displejem. Přístroje instalované na přístrojové desce a monitorovací systém “Advisor” poskytují základní provozní informace o stroji a umožňují obsluze a servisnímu technikovi zjistit údaje o provozu stroje a potřebné údržbě. Sestava přístrojů na přístrojové desce. Přístrojový panel s dobře čitelnými přístroji a výstražnými indikátory trvale informuje obsluhu o všech potenciálních problémech. Všechny přístroje i údaje na displeji jsou snadno viditelné i v přímém slunečním světle. Monitorovací systém “Advisor” (systém AMS). Vestavěná diagnostika omezuje prostoje stroje na minimum a zvyšuje jeho výkonnost na maximum. 7) Široký panoramatický výhled. Stanoviště obsluhy nabízí výjimečnou výhledovou plochu. Velký otvor pro průhled rámem jednonožového rozrývače umožňuje výhled na špičku rozrývače. Zešikmená kapota motoru, tvarovaná palivová nádrž a úzký rám jednonožového rozrývače umožňují obsluze přímý výhled dopředu i dozadu na pracovní plochu. Velké prosklené plochy ve dveřích umožňují obsluze vynikající výhled na boky stroje a na radlici. 8) Topení a klimatizace. Vhodně umístěné průduchy pro cirkulaci vzduchu rovnoměrně rozvádějí vzduch proudící do kabiny. Ovládací prvky jsou snadno dosažitelné ze sedačky obsluhy.

Pojistkový panel a přístup k diagnostice. Nově řešená kabina je vybavená jedním jediným pojistkovým panelem, ke kterému patří diagnostický port pro připojení ke Cat ET, což umožňuje rychlou diagnostiku stroje. Pohodlné ovládání. Standardní kabina na silentblocích omezuje přenos hlučnosti a vibrací k obsluze. V kabině je instalovaná příprava pro 12-voltové nebo 24-voltové rádio, je vybavená dvěma reproduktory, anténou a přihrádkou pro rádio ve stropním panelu.

7

Ovládací prvky pracovního zařízení a řízení stroje Ovládací prvky vyžadují jen malou ovládací sílu, což omezuje vznik únavy obsluhy a umožňuje vyšší výkonnost.

Ovládací páka radlice. Rukojeť pro elektronické ovládání radlice umožňuje obsluze ovládat všechny funkce radlice jednou rukou malou ovládací silou. Pohybem páky dopředu/dozadu se ovládá klesání/zvedání radlice. Pohybem doleva/doprava se ovládání příčný náklon radlice. Páčkou nahoře na rukojeti se palcem ovládá nastavení řezného úhlu radlice. Kolébkovým přepínačem se ovládá vyklopení během rozhrnování nebo na konci cyklu hrnutí. Poloautomatické ovládání radlice (“systém ABA”). Poloautomatická funkce ovládání radlice, která zvyšuje efektivnost a snižuje pracovní zatížení obsluhy automatizováním některých běžných funkcí radlice. “Systém ABA” dozeru se dvěma válci naklápění radlice obsahuje i funkci “Automatická změna řezného úhlu radlice”. Automatická změna řezného úhlu radlice. Tato funkce přednastavuje úhly polohy radlice, aby výkonnost během celého cyklu byla optimální: jedno nastavení vždy pro nabírání, hrnutí, rozprostření a návrat. Funkce se aktivuje klávesnicí na modulu “Advisor”; obsluha může zvolit činnosti během cyklu stisknutím žlutého tlačítka na levé straně rukojeti radlice.

8

Příprava pro instalaci nivelace AccuGrade® (ARO) (volitelné vybavení). ARO jako příprava pro instalaci nivelace AccuGrade obsahuje veškeré nutné změny, instalované ve výrobním závodě pro možnou pozdější instalaci systému AccuGrade GPS. Všechny úpravy v elektrickém systému, hydraulickém systému, na radlici a v kabině potřebné pro uvedenou pozdější instalaci jsou součástí ARO. Montážní konzoly doplněné na radlici umožňují snadnou instalaci sloupků pro senzory. Držák v kabině je určen pro snadnou instalaci displeje. Zástrčky v kabině a v přední části stroje umožňují snadnou instalaci elektronických komponentů nivelačního systému. Systém počítačové podpory zemních prací (systém CAES) (volitelné vybavení). Tento palubní elektronický plán pracoviště informuje v reálném čase obsluhy strojů, kde je třeba materiál odebrat a kam nahrnout. Grafická mapa dle stavebního projektu a pohled na půdorys a příčné řezy s vyznačením polohy stroje zjednodušuje ovládání a zvyšuje produkci. Tento informační prostředek vysoké technické úrovně v sobě spojuje techniku GPS (s přesností v řádu centimetrů) a do kabiny vestavěného počítačového vybavení pro přesné informování posádky o výškových poměrech a sklonech na pracovišti. Osvědčil se jako prostředek mající zřetelný vliv na kvalitu práce a celkovou produktivitu. Automatické ovládání radlice při hrnutí na dlouhé vzdálenosti (volitelné vybavení). Tato funkce zajišťuje automatické ovládání radlice (pouze zvedání a spouštění) v části cyklu hrnutí. Systém vyhodnocuje tažnou sílu, rychlost pojezdu, prokluz pásů, aby prokluz pásů byl řízený a udrželo se optimální zatížení radlice. Účelem systému je zvýšit produktivitu obsluhy při vysoce produktivním přemísťování zeminy na vzdálenosti přes 30 metrů.

Ovládací páka rozrývače. Pevně instalovaná rukojeť představuje pevnou oporu pro ruku obsluhy i při rozrývání na nerovném terénu. Palcem ovládaná páčka vyžadující jen malou sílu ovládá zvedání a spouštění. Páčka ovládaná prstem ovládá polohování nože rozrývače přitažením nebo oddálením. Tlačítko ovládané palcem automaticky zvedne rozrývač. Řídicí systém s jedinou ovládací pákou. Touto pákou s ovládacími prvky se ovládá rychlost pojezdu, směr pojezdu dopředu-dozadu a řízení stroje při zatáčení. Páka umožňuje obsluze přesnější práci v omezeném prostoru, kolem konstrukcí, vytyčovacích kolíků, ostatních strojů a při přesném svahování.

Převodné ústrojí Ve spolupráci s motorem C15 ACERT zabezpečuje toto převodné ústrojí maximální efektivnost práce. azení při zatížení s diferenciálním řízením Nx 1000 600

1F

Tažná síla

500

400

300

200

2F 3F

100

0 0

2

4

6

8

10

km/h

Rychlost pojezdu

Dělič točivého momentu. Vysoce výkonný měnič točivého momentu s děličem a volnoběžnou spojkou statoru zabezpečuje vysoký nárůst točivého momentu a přitom chrání převodné ústrojí před náhlými rázy a vibracemi. Systém diferenciálního řízení. Planetový diferenciál vede stroj do zatáčky tak, že urychluje jeden pás a zpomaluje druhý a přitom stále přenáší plný výkon na oba pásy. Systém se skládá z následujících součástí: • Tři planetová soukolí: • Dvě planetová soukolí (řízení a pohon) tvoří “zdvojený diferenciál”, který plní tradiční hnací funkci (dopředu nebo dozadu). Na rozdíl od konkurenčních strojů plní diferenciál také funkci řízení se vstupem od hydromotoru řízení. • Třetí planetové soukolí, “vyrovnávací planetové soukolí”, se nachází uvnitř převodové skříně. Je připojené ke zdvojenému diferenciálu, což zabezpečuje maximální rozdíl rychlosti mezi pravým a levým koncovým převodem během zatáčení. • Hydraulické čerpadlo s proměnným průtočným množstvím, určené pouze pro systém řízení. • Obousměrný hydromotor pro systém řízení, s pevným průtočným množstvím. • Zesílená ozubená soukolí pro systém řízení.

Planetová převodovka s řazením při zatížení. Tři rychlostní stupně dopředu a tři dozadu, s velkoprůměrovými, vysoce výkonnými, olejem chlazenými spojkami řazení. • Modulační systém dovoluje rychlé změny zařazeného rychlostního stupně i směru pojezdu. • Modulová převodovka a diferenciál jsou zasunuty do zadní skříně, což usnadňuje opravy, a to i při instalovaném rozrývači. • Vodou chlazený olejový chladič zabezpečuje maximální chladicí výkon. • Nucený průtok oleje maže a chladí spojky řazení a zabezpečuje tak jejich maximální životnost.

Tažná síla vs. rychlost pojezdu. Při vzrůstajícím zatížení dozeru D8T se projevuje jeho bezkonkurenční schopnost zvýšit tažnou sílu a plynule řadit v okamžiku, kdy je potřeba změnit zařazený rychlostní stupeň se změnou zatížení. Převodovka se třemi rychlostmi dopředu a třemi dozadu umožňuje v součinnosti s diferenciálním řízením vynikající rozjezd a přesné řízení pod zatížením. Zvýšené koncové převody. Jsou chráněné před dynamickými zatížením od pojezdu a z pracovního zařízení, což přispívá k delší provozní životností převodného ústrojí. • Převody se ševingovanými ozubenými koly běží hladce a tiše a nevyžadují velkou údržbu. • Mazání rozstřikem a těsnění DuoCone® prodlužuje provozní životnost.

9

Podvozek Konstrukce podvozku Caterpillar se zvýšenými hnacími koly zabezpečuje optimální vyvážení stroje a nejlepší možnou výkonnost a životnosti komponentů.

Integrovaná konzola podpěrné kladky. Konzola podpěrné kladky je odlitek vsazený do rámu kladek pásů; to usnadňuje doplnění volitelné podpěrné kladky v polních podmínkách, když to pracovní podmínky vyžadují. Kladky pásů a vodicí kola. Jsou opatřeny symetrickými těsněními “Duo-Cone” s dlouhou životností, která zabraňují ztrátě oleje a vnikání nečistot. Příznivé vlastnosti torických kroužků se ani v širokém rozsahu teplot nemění. Kladky pásů a vodicí kola se snadno udržují a renovují a zachovávají si tak svou hodnotu. Víka bezpečně spojují kladky a vodicí kola s rámy kladek pásů.

Odpružený podvozek. Konstrukce odpruženého podvozku absorbuje dynamická zatížení a dokáže omezit o 50 procent rázová zatížení přenášená do podvozku na nerovném terénu. Odpružení podvozku. Odpružení podvozku se přizpůsobuje terénu a zabezpečuje tak až o 15 procent větší styk pásů se zemí, zvláště pak na tvrdém a nerovném terénu. Vyšší trakce znamená menší prokluzování pásů, lepší vyvážení stroje a plynulejší pojezd. Segmenty hnacích kol. Aby byly vysoce odolné proti opotřebení, jsou vyrobeny výhradně z houževnaté oceli “Caterpillar Tough Steel™” a po tepelném zpracování jsou přesně obrobeny. Segmenty lze demontovat nebo vyměnit bez rozpojení pásu.

10

Utěsněný a mazaný pás se zajištěním čepů opěrnými kroužky (pás PPR). Snáší vysoká dynamická zatížení a vysoká pracovní zatížení. Vynikající konstrukce pásů PPR firmy Caterpillar zajišťuje článek na čepu. Desky pásů. Desky pásů se dodávají v různých rozměrech a provedeních, aby co nejlépe odpovídaly pracovním podmínkám.

Rámy kladek pásů. Rámy kladek pásů jsou trubkové konstrukce doplněné výztuhami v místech nejvyšších provozních zatížení a odolávají kombinovanému namáhání ohybem a kroucením. • Rámy kladek pásů jsou s dozerem spojeny hlavním čepem podvozku a příčnou vzpěrou rámů kladek pásů. • Velká pouzdra uložení hlavního čepu podvozku se pohybují v olejové lázni. • Ve vahadlovém spojení jsou použita bezúdržbová pouzdra s nízkým třením. • Vzájemná souosost umožňuje více využít otěrový materiál, přičemž pásy běží více k vnějšku kladek při pojezdu dopředu a k vnitřku kladek při pojezdu dozadu.

Konstrukce stroje Zabezpečuje odolnost a pevný nosný základ stroje potřebný pro maximální produkci a provozní životnost při nejnáročnější práci.

Pevnost hlavního rámu. Hlavní rám dozeru D8T absorbuje vysoká dynamická a rázová zatížení a krouticí síly. Podélné nosníky. Tvoří uzavřenou konstrukci se skříňovými průřezy a zajišťují pevnou vzájemnou polohu komponentů. Robustní ocelové odlitky. Dodávají pevnost hlavní skříni, příčné vzpěře rámů kladek pásů, čelnímu příčníku a čepu příčné vzpěry radlice. Horní a dolní pásnice. Průběžné, nepřerušované válcované profily zabezpečují vynikající odolnost a trvanlivost hlavního rámu.

Hlavní skříň. Zvedá koncové převody vysoko nad pracovní plochu terénu a chrání je před dynamickými zatíženími, abrazí a nečistotami.

Příčná vzpěra radlice. Příčná vzpěra radlice přitahuje radlici blíže ke stroji, aby se dalo hrnutí a zatížení materiálem přesněji ovládat.

Hlavní čep podvozku. Hlavní čep podvozku dozeru D8T je uložený v hlavním rámu a připojuje k němu rámy kladek pásů, při čemž umožňuje jejich vzájemně nezávislé výkyvy. Hlavní čep podvozku rozvádí dynamická zatížení do skříně celou svou délkou a snižuje tak ohybové namáhání skříně.

Zabezpečuje pevnou příčnou stabilitu a lepší polohu válců pro konstantní vylamovací sílu nezávislou na výšce radlice.

Příčná vzpěra rámů kladek pásů. Příčná vzpěra rámů kladek pásů má těsnění s omezeným prokluzem a olejem mazaný kloub usnadňující průtok oleje. Velké kované příložky omezují vznik opotřebení na hlavním rámu a prodlužují životnost utěsněného kloubu.

11

Pracovní nástroje Pracovní nástroje a jejich záběrové části (GET) umožňují pružné přizpůsobení stroje prováděné práci a docílení maximální výkonnosti.

Velkoobjemová univerzální radlice. Velkoobjemová univerzální radlice (“U”) má maximální objem a dokonale se hodí pro přemísťování velkého množství materiálu na dlouhé vzdálenosti. Radlice “U” má velká boční křídla a je ideální pro práce na skládkách materiálu, výsypkách, při rekultivacích, plnění násypek nebo přihrnování pro nakladače. Volitelné dva naklápěcí válce radlice. Zlepšují ovládání zatížení a umožňují obsluze optimalizovat úhel řezu radlice v každé části pracovního cyklu. Radlice. Všechny radlice se vyznačují vysokou pevností konstrukce se skříňovými průřezy, která odolává kroucení a vzniku prasklin. Radlice jsou vyrobeny z oceli Cat DH-2™, která má vysokou pevnost v tahu a odolává nejnáročnějšímu zatížení. Zesílená konstrukce základní desky a tepelně zpracované šroubované řezné a krajní břity přispívají k pevnosti a trvanlivosti. Polouniverzální radlice (“SU”). Radlice “SU” je určena pro velmi náročné využití, při němž vnikání do materiálu je důležitější než objem radlice. Radlice “SU” je při vnikání do materiálu a jeho nabírání výkonnější než radlice “U”. Boky radlice skvěle dokáží udržet materiál v radlici, vnikat do značně zhutněného materiálu nebo usnadnit dokončovací práce. Radlice může být vybavena také tlačnou deskou pro tlačení skrejprů.

Ovládání jednou pákou. Všechny pohyby radlice, včetně volitelného dvojího náklonu, se ovládají jednou pákou. Řezné břity a krajní břity. Řezné břity jsou vyrobeny z oceli DH-2. Krajní břity jsou vyrobeny z oceli DH-3™, aby měly maximální provozní životnost i v nejhutnějších materiálech. Hydraulický systém. Dozer D8T je vybavený provozně osvědčeným hydraulickým systémem typu “loadsensing”, který reaguje na požadavky ovládání automaticky, plynule se měnícím hydraulickým výkonem pro pracovní zařízení, čímž se zvyšuje efektivnost práce obsluhy i stroje. Zadní protizávaží. Zabezpečuje správné vyvážení dozeru a tím maximální produkci při hrnutí materiálu. Doporučuje se v případě, že dozer není vybavený žádným jiným zařízením neseným vzadu. Navijáky. Dodává se několik volitelných provedení. Spojte se se zástupcem firmy Caterpillar.

Rozrývače Jednonožové a vícenožové rozrývače jsou určeny k rychlému vnikání do hutných materiálů a dokonale rozrývají nejrůznější materiály. Jednonožový rozrývač. Obsluha může nastavit hloubku záběru nože ze sedačky pomocí volitelného mechanismu vytahování čepu nože. Velký otvor pro průhled rámem umožňuje sledovat špičku rozrývače. Tepelně zpracované distanční lišty v rámu rozrývače prodlužují životnost nožových držáků a omezují příčení nožů v držácích. Pro konfiguraci na hluboké rozrývání se dodává velký nůž z jednoho kusu materiálu. Vícenožový rozrývač. Umožňuje přizpůsobit dozer potřebě podle materiálu použitím jednoho, dvou nebo tří nožů.

12

Snadná údržba a služby zákazníkům Nejsnadněji udržované stroje s nejlepšími službami zástupců poskytovanými zákazníkům. Světová úroveň podpory výrobku. Odborníci vyškolení sítí zástupců firmy Caterpillar udrží Váš strojový park v trvalém provozu a tak Vám umožní maximální využití investice. Caterpillar. Rozdíl dělá divy.™ Připojení k systému Caterpillar Product Link PL300 (volitelné vybavení). Toto volitelné vybavení umožňuje zákazníkovi nebo zástupci firmy sledovat diagnostické údaje i pohyb stroje ze svých kanceláří. Systém Product Link PL300 zabezpečuje aktualizaci informací o provozních hodinách, o stavu stroje a o umístění stroje, a usnadňuje plánování nasazení a přemísťování stroje. Umožňuje pružné přizpůsobení a tím i využití poznatků dalšího technického vývoje.

Snadná údržba. Potřeba údržby a prostoje při opravě jsou omezeny na minimum. Nové stavoznaky, umístění filtrů, snadnější přístup k místům odběru vzorků oleje a chladicí kapaliny a v motorovém prostoru instalované světlo to vše zrychluje a usnadňuje denní i pravidelnou údržbu a servis. Na dozeru je pouze 18 mazacích míst i při vybavení radlicí a rozrývačem. Filtr motorového oleje Filtr motorového oleje je umístěný na motoru, což usnadňuje přístup a zkracuje čas potřebný na údržbu. Další čas ušetří zařízení pro rychlou výměnu oleje. Odlučovač vody a palivový filtr. Snadno přístupný odlučovač vody z paliva umístěný přímo v přístupovém krytu motoru slouží jako primární palivový filtr bezprostředně před sekundárním palivovým filtrem. Rychlospojky pro diagnostické přístroje. Umožňují rychlou diagnostiku převodného ústrojí, hydraulického systému a systémů příslušenství. SM

Program S•O•S a rozbor náplní. Odběr vzorků motorového oleje, hydraulického oleje a chladicí kapaliny pro tento program usnadňují k tomu určené rychlospojky.

Výběr stroje. Před jakýmkoliv nákupem si udělejte podrobné porovnání strojů, o nichž uvažujete. Jakou mají životnost jejich komponenty? Jaké jsou náklady na preventivní údržbu? Jaká je skutečná hodnota nerealizované produkce? Zástupce firmy Cat Vám dá na tyto velmi důležité otázky přesné odpovědi. Nákup. Vezměte v úvahu jak možné způsoby financování, tak každodenní provozní náklady. Současně s tím je třeba vzít v úvahu služby zástupců firmy, které mohou být zahrnuty v ceně stroje a dlouhodobě tak snížit celkové a provozní náklady. Zabezpečení náhradních dílů. Zvažte otázky efektivní údržby ještě před tím, než zařízení koupíte. Vyberte si z nabídky nejrozmanitějších údržbu zabezpečujících služeb již v okamžiku nákupu svého stroje. Programy jako je měření stavu opotřebení podvozků pásových strojů (CTS), odběr a rozbor vzorků použitých provozních náplní (program S•O•S) a servisní smlouvy Vám pomohou dosáhnout špičkové životnosti a výkonnosti Vašeho stroje.

Zabezpečení náhradních dílů. Téměř všechny součásti naleznete v počítači našeho zástupce. Zástupci firmy Cat využívají celosvětovou počítačovou síť k vyhledání skladovaných dílů a tím ke zkrácení prostoje stroje na minimum. Požádejte zástupce firmy Caterpillar o program výměny hlavních komponentů. To může zkrátit čas potřebný na opravy a snížit náklady. Renovované komponenty. Původní renovované náhradní díly “Cat Reman” Vám umožní značnou finanční úsporu. Při stejné záruce a spolehlivosti jako u nových výrobků je cena nižší o 40 až 70 procent. Komponenty “Cat Reman” se dodávají pro převodné ústrojí, motor a hydraulický systém.

13

Motor

Podvozek

Typ motoru Celkový výkon Výkon na setrvačníku Čistý výkon ISO 9249 EU 80/1269 Vrtání Zdvih Zdvihový objem

Cat C15 ACERT 259 kW/347 k 231 kW/310 k 231 kW/310 k 231 kW/310 k 137 mm 172 mm 15,2 litrů

• Jmenovité hodnoty platí při 1850 ot/min. • Uvedený čistý výkon je výkon na setrvačníku, je-li motor vybavený ventilátorem chladiče a ventilátor běží maximálními otáčkami, vzduchovým filtrem, tlumičem výfuku a alternátorem. • Jmenovité hodnoty se až do nadmořské výšky 2300 m nemění, nad 2300 m dochází automaticky k poklesu hodnot o 3% na 305 m.

Objemy provozních náplní litry

643 77 38 155 12,5 65 40 75 3,1

• Pás se zajištěním čepů opěrnými kroužky (pás PPR).

Typ čerpadla Pístové s proměnným průtočným množstvím Dodávané množství čerpadla Systém řízení Pracovní zařízení Válec naklápění radlice Průtok na stranu pod pístem Průtok na stranu nad pístem Nastavení ventilu max. tlaku radlice Nastavení ventilu max. tlaku válce naklápění radlice Nastavení ventilu max. tlaku rozrývače Zvedání Polohování Systém řízení

276 litrů/min 226 litrů/min 130 litrů/min 170 litrů/min 24 100 kPa 24 100 kPa 24 100 kPa 24 100 kPa 39 200 kPa

• Množství dodávané čerpadlem systému řízení se měří při 2300 ot/min a tlaku 30 000 kPa. • Množství dodávané čerpadlem pro pracovní zařízení se měří při 1850 ot/min a tlaku 6895 kPa.

Hmotnosti Provozní hmotnost Přepravní hmotnost

38 488 kg 29 553 kg

• Provozní hmotnost: Patří do ní hydraulické ovladače, válec příčného naklápění radlice, chladicí kapalina, maziva, 100% paliva, konstrukce ROPS, kabina FOPS, radlice SU, jednonožový rozrývač, ES desky pásů šířky 560 mm a hmotnost obsluhy. • Přepravní hmotnost: Patří do ní chladicí kapalina, maziva, 20% paliva, konstrukce ROPS, kabina FOPS a ES desky pásů šířky 560 mm.

14

Pro středně těžký provoz (MS) 560 mm 44 78 mm 216 mm 618 mm 2082 mm 3207 mm 3,58 m2 8 1 na každé straně (volitelné vybavení)

Hydraulické ovládání

• Motor vyhovuje požadavkům emisních předpisů EU 2004/26/EC Stupeň IIIa.

Palivová nádrž Chladicí soustava Kliková skříň motoru s olejovými filtry Převodné ústrojí Koncový převod (každý) Rámy kladek pásů (každý) Prostor hlavního čepu podvozku Hydraulická nádrž Náboj ventilátoru chladiče

Typ desek pásů Šířka desek pásů Počet desek na každé straně Výška záběrových lišt Rozteč Světlá výška Rozchod pásů Délka pásů ve styku se zemí Styčná plocha s terénem Počet kladek pásů na každé straně Počet podpěrných kladek

Pásový dozer D8T Specifikace

• Elektrohydraulický pilotní ventil usnadňuje manipulaci s ovládacími prvky rozrývače a radlice. Standardní hydraulické systémy mají čtyři rozvaděče. • Kompletní systém se skládá z čerpadla, nádrže s filtrem, olejového chladiče, rozvaděčů, vedení, mechanismu a ovládacích pák.

Převodovka

Rozrývače km/hod

Rychlosti dopředu 1 2 3 Rychlosti dozadu 1 2 3 Tažná síla dopředu 1 2 3

3,4 6,1 10,6 4,5 8 14,2 618,5 kN 338,2 kN 186,9 kN

Čelní radlice Typ Objem (dle SAE J1265) Šířka (přes krajní břity) Výška Hloubkový dosah Světlá výška Maximální náklon Hmotnost* (bez hydraulických ovladačů) Celková provozní hmotnost** (s radlicí a jednonožovým rozrývačem) Typ Objem (dle SAE J1265) Šířka (přes krajní břity) Výška Hloubkový dosah Světlá výška Maximální náklon Hmotnost* (bez hydraulických ovladačů) Celková provozní hmotnost** (s radlicí a jednonožovým rozrývačem) Typ Objem (dle SAE J1265) Šířka (přes krajní břity) Výška Hloubkový dosah Světlá výška Maximální náklon Hmotnost* (bez hydraulických ovladačů) Celková provozní hmotnost** (s radlicí a jednonožovým rozrývačem)

8SU 8,7 m3 3940 mm 1690 mm 575 mm 1225 mm 883 mm 4789 kg

Typ Jednonožový, nastavitelný paralelogram Počet držáků nožů 1 Max. světlá výška při zvednutí (pod špičkou, začepovaný ve spodním otvoru) 636 mm Maximální hloubka (standardní špička) 1130 mm Max. penetrační síla (nůž vertikálně) 127,3 kN Vylamovací síla 222,7 kN Hmotnost (bez hydraulických ovladačů) 4085 kg Celková provozní hmotnost* (s radlicí SU a rozrývačem) 38 488 kg Typ Vícenožový, nastavitelný paralelogram Počet držáků nožů 3 Celkový šířka nosníku 2464 mm Max. světlá výška při zvednutí (pod špičkou, začepovaný ve spodním otvoru) 593 mm Maximální hloubka (standardní špička) 780 mm Max. penetrační síla (nůž vertikálně) 124,2 kN Vylamovací síla (vícenožový rozrývač s jedním nožem) 227,9 kN Hmotnost (jeden nůž, bez hydraulických ovladačů) 4877 kg Přídavný nůž 332 kg Celková provozní hmotnost* (s radlicí SU a rozrývačem) 39 280 kg * Celková provozní hmotnost: Započítává se hydraulické ovládání, válec naklápění radlice, chladicí kapalina, maziva, 100% paliva, konstrukce ROPS, kabina FOPS, radlice, rozrývač, ES desky pásů 560 mm a hmotnost obsluhy.

38 488 kg 8U 11,7 m3 4267 mm 1740 mm 575 mm 1225 mm 954 mm 5352 kg 39 051 kg 8A 4,7 m3 4990 mm 1174 mm 628 mm 1308 mm 729 mm 5459 kg 39 158 kg

* Včetně válce naklápění radlice. ** Celková provozní hmotnost: Započítává se hydraulické ovládání, válec naklápění radlice, chladicí kapalina, maziva, 100% paliva, konstrukce ROPS, kabina FOPS, radlice, jednonožový rozrývač, ES desky pásů 610 mm, a hmotnost obsluhy.

Pásový dozer D8T Specifikace

15

Navijáky

Konstrukce ROPS/FOPS

Typ navijáku Hmotnost* Množství oleje Prodloužení délky dozeru Délka navijáku Šířka skříně navijáku Šířka bubnu navijáku Průměr příruby Doporučovaný průměr lana Volitelný průměr lana Kapacita bubnu Doporučované lano Volitelné lano Rozměry nákružků lana Vnější průměr Délka

PA140VS 1790 kg 15 litrů 563 mm 1430 mm 1160 mm 320 mm 457 mm 29 mm 32 mm 84 m 59 m 60 mm 70 mm

• Měnitelná rychlost, hydraulicky poháněný, dvojí brzdicí systém. tříkladková průvlačnice. * Hmotnost: Včetně čerpadla a ovládacích prvků pro obsluhu.

16

Pásový dozer D8T Specifikace

• Konstrukce ROPS (chránící při převrácení) dodávaná firmou Caterpillar pro tento stroj odpovídá kritériím pro ROPS podle norem SAE J1040 MAY94, ISO 3471:1994. • Konstrukce FOPS (chránící před padajícími předměty) odpovídá normě SAE J/ISO 3449 APR98 Úroveň II a ISO 3449:1992 Úroveň II.

Hlučnost • Hladina akustického výkonu je 114 dB(A) při měření prováděném podle testovacích postupů a podmínek specifikovaných ve směrnici EU 2000/14/EC. • Při dlouhodobé práci stroje s otevřeným stanovištěm obsluhy a otevřenou kabinou (není-li prováděna správná údržba nebo jsou dveře/okna otevřená) nebo v hlučném prostředí může být potřeba použít pomůcky na ochranu sluchu.

Rozměry Všechny rozměry jsou přibližné.

6, 7

1

5

8

2

9

3, 4

10, 11, 12 13, 14, 15 16, 17 18

mm

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Světlá výška stroje Rozchod pásů Šířka bez radiálních čepů (standardní desky pásů) Šířka přes radiální čepy Výška (vršek výfuku) Výška (kabina FOPS) Výška (ROPS/přístřešek) Výška tažného závěsu (střed třmenu) Délka pásů ve styku se zemí

618 2080 2842 3057 3448 3456 3461 708 3207

mm

10 11 12 13 14 15 16 17 18

Celková délka základního stroje Délka základního stroje s tažným závěsem Délka základního stroje s navijákem Délka s radlicí SU Délka s radlicí U Délka s radlicí A Délka s jednonožovým rozrývačem Délka s vícenožovým rozrývačem Celková délka (radlice SU/jednonožový rozrývač)

Pásový dozer D8T Specifikace

4641 4998 5275 6091 6434 6278 6422 6344 7872

17

Standardní vybavení Standardní vybavení se může změnit. Podrobnosti Vám sdělí zástupce firmy Caterpillar.

Elektrický systém Alternátor, 100-ampérový, bezkartáčový Výstražná houkačka při couvání Akumulátory (4), bezúdržbové 12-voltové, 24-voltový systém Konvertor, 12 V, 10 A, dvě přípojky pro spotřebiče Diagnostický konektor Houkačka, vpředu, signalizační Zásuvka pro připojení podpůrného zdroje při spouštění Pracovní prostředí obsluhy Provozní rozhraní systému “Advisor”: - Elektronický monitorovací systém - Diagnostické servisní informace - Obsluhou zvolené preference Loketní opěrky, nastavitelné Kabina s konstrukcí ROPS/FOPS, odhlučněná Ovládací prvky, elektronické pro pracovní zařízení, bez blokování Decelerační pedál Ovládací páka s dvojí funkčností Řízení otáček motoru, elektronické Topení Hydraulický systém, elektronicky ovládaný, pro ovládání radlice a rozrývače Zpětné zrcátko Příprava pro rádio v kabině Sedačka, anatomická, nastavitelná, odpružená (šedý potah) Samonavíjecí bezpečnostní pás, šířka 76 mm Ovládání řízení, ovládací páka s otočnou rukojetí a s řazením na jeden dotyk Stěrače, s cyklováním Podvozek Utěsněné a mazané pásy (44 článků každý) s deskami pásů šířky 560 mm se záběrovými lištami, v provedení pro středně těžký provoz (MS) Kladky pásů a vodicí kola, s náplní oleje na dobu životnosti Segmenty hnacích kol, vyměnitelné Odpružený podvozek Trubkový rám kladek pásů s osmi kladkami pásu Příprava pro podpěrnou kladku Napínací zařízení pásů, hydraulické Vodítka pásů Dvoudílný spojovací článek Hnací a převodné ústrojí Motor C15 s technikou ACERT Elektrické spouštění, 24 V Modulová chladicí soustava (systém AMOCS) nejvyšší technické úrovně.

18

Pásový dozer D8T Specifikace

Mezichladič plnicího vzduchu, vzduchem chlazený (ATAAC) Vzduchový filtr s elektronickou signalizací zanesení Automatické řazení dolů podle zatížení Automatické řazení, 3 režimy volitelné přepnutím (2F/2R, 2F/1R, 1F/2R) Chladicí kapalina s prodlouženou životností (ELC) Řízené ovládání změny směru pojezdu Automatické použití éteru k usnadnění spouštění při nízkých teplotách Ventilátor chladiče, sací, s hydraulickým pohonem zapínaným podle potřeby Čtyřplanetové planetové koncové převody se dvěma redukcemi Podávací čerpadlo pro odvzdušnění palivového systému, elektrické Tlumič výfuku s klapkou proti dešti Parkovací brzda, elektronicky ovládaná Předčistič s odlučovačem prachu Sítko pro předčištění paliva Odlučovač vody z paliva Tepelné ochranné štíty Dělič točivého momentu Převodovka, elektronicky řízená (systém ECPC), (3 rychlosti dopředu, 3 dozadu) Turbodmychadlo, výpusť nečistot Odlučovač vody Ostatní standardní vybavení Skříň systému klimatizace, odolná proti korozi Příprava pro poloautomatické ovládání radlice a pro automatické ovládání radlice při hrnutí na dlouhé vzdálenosti Seznam součástí na CD ROM Ekologické vypouštěcí otvory provozních náplní: Motorový olej, chladicí kapalina, hydraulický olej, měnič točivého momentu, palivová nádrž, skříň převodného ústrojí a převodovka Kryty a kapota motoru Příčná vzpěra rámů kladek pásů, začepovaná Přední tažný závěs Ochranné kryty a jejich umístění: Spodní, zavěšený Chladič motoru, zavěšený deflektor výtlaku z ventilátoru Samostatná hydraulická čerpadla pro systém řízení a pro pracovní zařízení Chladič hydraulického oleje Příprava pro Product Link Rychlospojky pro program S•O•SSM - odběr vzorků Skříňka na nářadí Standardní světlo pod kapotou motoru Ochrana proti vandalismu (8 uzamykatelných víček)

Volitelné vybavení Volitelné vybavení se může změnit. Podrobnosti Vám sdělí zástupce firmy Caterpillar.

Elektrický systém Alternátor, 150-ampérový Konvertor, 24 V na 12 V Světlo na rozrývači Osvětlení, doplňující světla 6 halogenových 6 HID 8 HID ve zvýšené poloze pro nasazení stroje na skládkách odpadu 10 halogenových 10 halogenových ve zvýšené poloze pro nasazení stroje na skládkách odpadu 10 halogenových, směrovatelných Výstražné světlo, blikající Odpojovací vypínač akumulátorů, dálkově umístěný Ochranné kryty a jejich umístění Ventilátor chladiče, proti vniknutí smetí Koncové převody s těsněním Palivová nádrž Těsnění vodicích kol Těsnění hlavního čepu podvozku Chladič motoru, pro těžký provoz, zavěšený Zadní část stroje Mřížka, zadní Směrovatelná světla Kladky pásů Převodovka Podvozek Podvozek Neodpružený Pásy, pár, utěsněné a mazané (standardní provedení): 560 mm, pro extrémní provoz (ES) 560 mm, pro extrémní provoz (ES), se zajištěním čepů opěrnými kroužky (pásy PPR) 610 mm,pro extrémní provoz (ES) 660 mm pro středně těžký provoz (MS) 710 mm pro středně těžký provoz (MS) Pásy, pár, utěsněné a mazané (provedení LGP - nízký měrný tlak na opěrnou rovinu) 810 mm, pro středně těžký provoz (MS) 965 mm, pro extrémní provoz (ES) Volitelné kladky pásů: Podpěrné kladky (jedna na každé straně) Těsnění, symetrická, vodicí kolo/kladka pásu Převodné ústrojí Ventilátor chladiče, reverzační Systém pro rychlé doplnění paliva Předčistič, turbína Předmazání motoru, automatické Systém pro rychlou výměnu oleje Chladič motoru, pro vysoké okolní teploty

Pracovní prostředí obsluhy Klimatizační systém Klimatizační systém, instalovaný na blatníku Klimatizační systém, instalovaný na konstrukci ROPS Stříška pro obsluhu Dokonaleji vybavená kabina Sklo, mimořádná pevnost až 275 kPa Upravené prostředí pro obsluhy (zvyšuje komfort obsluh menších postav) Sedačka, pneumaticky odpružená Sedačka, vinylová Speciální provedení Provedení s tažným závěsem pro hydraulické přídavné zařízení, provedení s nízkým měrným tlakem na opěrnou rovinu (LGP), provedení pro manipulaci s odpady a provedení pro manipulaci se štěpkou; kromě dalších volitelných pracovních a přídavných zařízení jsou tato provedení k dodání přímo z výrobního závodu. Informujte se u zástupe firmy Caterpillar. Radlice a jejich příslušenství Příprava pro instalaci nivelace AccuGrade GPS (zabezpečuje úpravy hydraulického systému, elektrického systému, na radlici a v kabině pro uvedený systém) Systém automatického ovládání radlice při hrnutí na dlouhé vzdálenosti Hydraulické válce (dva) pro naklápění radlice Radlice 8SU, s ochranným krytem pro lomy a otěrovou deskou Radlice 8SU, s tlačnou deskou Radlice 8U, s ochranným krytem pro lomy Kryt radiálních čepů, (nahrazuje čepy) Rozrývače Jednonožový* - standardní hloubka Jednonožový* - hluboké rozrývání Vícenožový* (včetně jednoho nože ) Příslušenství rozrývače: Přídavný nůž (pro vícenožový rozrývač) Mechanismus pro vytažení čepu, hydraulický Ostatní přídavná zařízení Protizávaží*: instalované vpředu instalovaný vzadu Tažný závěs, pevný Seznam součástí, tištěný Zařízení k usnadnění spouštění při nízkých okolních teplotách: Akumulátory se zvýšenou kapacitou Ohřívač chladicí kapaliny motoru (120 V nebo 240 V) Čisticí tyče pásů, přední a zadní Naviják* * Zadní příslušenství a/nebo protizávaží se doporučuje pro zlepšení výkonnosti a vyvážení stroje.

Pásový dozer D8T Specifikace

19

Pásový dozer D8T

www.CAT.com

HCzHT5590 (12/2004) hr

Materiály a specifikace se mohou změnit bez předchozího oznámení. Stroje na fotografiích mohou být vyobrazeny se standardním vybavením i s dalším přídavným zařízením. Informujte se u zástupce firmy Caterpillar o aktuální nabídce volitelného vybavení.

© 2004 Caterpillar All rights reserved

®