MonoControl CS pro plynové zásobníky Návod k použití Návod k montáži
Je nutno mít při jízdě ve vozidle!
Strana 2 Strana 6
MonoControl CS pro plynové zásobníky Obsah
Použité symboly
Použité symboly ..................................................................... 2 Účel použití ............................................................................. 2 Bezpečnostní pokyny .......................................................... 3
Symbol upozorňuje na možná nebezpečí.
Návod k použití Uvedení do provozu ............................................................ Zkouška těsnosti vysokotlaké části systému ................. Zkouška těsnosti nízkotlaké části systému .................... Údržba ................................................................................... Příslušenství ......................................................................... Technické údaje .................................................................
4 4 4 5 5 5
Návod k montáži Bezpečnostní pokyny .......................................................... Montážní varianty ............................................................... Montážní rozměry ............................................................... Montáž a zapojení regulátoru MonoControl CS pro plynové zásobníky ............................................................... Truma – Záruční prohlášení výrobce ................................
Montáž a opravu smí provádět pouze odborník.
6 7 7 8 9
Poznámka obsahující informace a tipy.
Účel použití MonoControl CS je bezpečnostní regulační zařízení tlaku plynu pro karavany a motorové karavany. Verze plynového zásobníku je určena pro přímé připojení na odběrový ventil s vnějším závi‑ tem W 21,8 x 1/14 LH (G.5). Regulační zařízení tlaku plynu za‑ jišťuje při povoleném vstupním tlaku 0,3 – 16 bar stálý výstupní tlak 30 mbar nebo 50 mbar (v závislosti na použité verzi). V případě dopravní nehody, kdy přímo na iniciační prvek za‑ působí přetížení 3,5 g ± 0,5 g *, přeruší integrovaný nárazový senzor průtok plynu. * To odpovídá rychlosti nárazu vozu o střední hmotnosti zhru‑ ba 15 – 20 km/h do pevné překážky. Integrovaná přetlaková pojistka vyhovuje požadavkům na bezpečnostní zařízení používaná pro komerční účely, jejichž úkolem je zabránit vzestupu tlaku nad povolenou mez (v Ně‑ mecku např. podle předpisu 79 DGUV – dosud BGV D 34).
2
Zařízení na regulaci tlaku plynu MonoControl CS s přetlako‑ vou pojistkou S2SR je dvoustupňový regulátor. Při závadě na jednom z obou regulačních stupňů, např. vlivem nečistot nebo jiných cizích těles na ventilu převezme druhý regulační stupeň redukci tlaku maximálně až na 150 mbar. Používání regulátoru MonoControl CS v uzavřených místnos‑ tech (např. v domácnostech), na člunech nebo v prostředí s nebezpečím výbuchu 0 (např. cisternové vozy) je zakázáno. Pro případné používání v mobilheimech je třeba se řídit plat‑ nými národními předpisy. V Německu je použití v mobilhei‑ mech zakázáno.
Bezpečnostní pokyny –– Pro provoz regulátoru tlaku plynu MonoControl CS je pře‑ depsáno povinné používání plynových zásobníků, z nichž je plyn odebírán z plynné fáze. Plynové zásobníky, z nichž je plyn odebírán z kapalné fáze (např. pro vysokozdvižné vo‑ zíky), jsou zde zakázány, neboť mají za následek poškození plynového zařízení. –– Tlakové regulátory a hadicová potrubí se musí nejpozději po 10 letech od data výroby (při průmyslovém používá‑ ní již po 8 letech) nahradit novými. Odpovědnost nese provozovatel.
Provoz plynového zařízení za jízdy –– Před zamýšleným používáním zařízení na kapalný plyn bě‑ hem jízdy je třeba se seznámit s pokyny konkrétního výrob‑ ce takového zařízení. –– U motorových karavanů počínaje datem výroby 01/2007 je podle směrnic o systémech vytápění pro motorová vozidla 2001/56/ES, 2004/78/ES a 2006/119/ES resp. EHK/OSN R122 předepsána povinnost používat při provozování top‑ ných systémů na zkapalněný plyn během jízdy bezpečnostní uzávěr. Ten v případě přerušení potrubí následkem dopravní nehody zabrání nekontrolovanému úniku plynu. V případě karavanů platí povinné používání bezpečnostního uzávěru při provozování topení na zkapalněný plyn během jízdy již od 08/2012 podle EHK/OSN R122 Přílohy 8 (Amend‑ ment 3). Regulační zařízení tlaku plynu MonoControl CS pro plyno‑ vé zásobníky od firmy Truma vyhovuje všem relevantním normám, předpisům a směrnicím a umožňuje tak používání plynového zařízení za jízdy na území celé Evropy. –– Pro vozidla od data výroby 01/2007 nejsou ve vztahu k pro‑ vozování plynových zařízení za jízdy žádná omezení **. ** Výjimka pro Francii: Ve Francii je používání plynových zařízení za jízdy dovoleno jen ve vozidlech s typovou zkouškou s první registrací od 01.01.2007. U starších vozů není provozování plynových za‑ řízení během jízdy dovoleno ani s bezpečnostním uzávěrem.
3
Zkouška těsnosti nízkotlaké části systému
Návod k použití
(maximální zkušební tlak 150 mbar)
Uvedení do provozu
Zkoušky provádí jen odborník!
Používáte-li dálkový vypínač plynu, nejprve jej zapněte.
–– Vypněte všechny spotřebiče.
1. Otevřete odebírací ventil.
–– Otevřete uzavírací ventily a popř. zapněte dálkový vypínač plynu.
2. Případně (např. po provedené montáži) silně stiskněte zele‑ né resetovací tlačítko (reset iniciátoru nárazového senzoru) na regulátoru MonoControl CS pro plynové zásobníky a drž‑ te asi 5 sekund.
–– Odšroubujte krytku kontrolní přípojky (b) a připojte na ni zkušební čerpadlo s hadicí.
1.
b
Obr. 1
2.
Zkouška těsnosti vysokotlaké části systému Těsnost šroubových spojů zkontrolujte za pomoci vhod‑ ných prostředků – např. sprejem pro detekci úniku plynu podle EN 14291. Odpovědnost nese provozovatel.
4
Obr. 2 –– Proveďte zkoušku těsnosti (v Německu např. podle G 607). –– Jestliže plynové zařízení netěsní, zavřete ventil pro odběr plynu a opravu plynového zařízení svěřte bezodkladně od‑ borníkovi; mezitím ventil už neotvírejte. –– Po provedené zkoušce našroubujte krytku zpět na kontrolní přípojku.
Údržba Regulátor tlaku plynu MonoControl CS nevyžaduje údržbu. V Německu provádí odborník na LPG (DVFG, TÜV, DEKRA) revizi každé dva roky. O provedené revizi se vydává příslušné potvrzení (G 607). V zemích, kde není povinné odzkoušení předepsáno, dopo‑ ručujeme kvůli vlastní bezpečnosti nechat plynové zařízení odzkoušet každé 2 roky. Tlakové regulátory a hadicová potrubí se musí nejpozději po 10 letech od data výroby (při průmyslovém používání již po 8 letech) nahradit novými. Odpovědnost nese provozovatel.
Příslušenství EisEx, ohřev regulátoru (čís. výrobku 53101-01) Dálkový vypínač plynu k uzavření přívodu plynu z interiéru vozidla GS 8 (čís. výrobku 57013-01) GS 10 (čís. výrobku 57023-01) Přímá redukce Z 10 / RVS 8 (čís. výrobku 50020-04000) Přepínací ventil MUV MUV 8 pro plynové potrubí Ø 8 mm (čís. výrobku 25131-01) MUV 10 pro plynové potrubí Ø 10 mm (čís. výrobku 25141-01)
Technické údaje (stanovené podle EN 16129:2013 resp. zkušebních podmínek Truma) Druh plynu Zkapalněný plyn (propan-butan) Vstupní tlak 0,3 – 16 bar Výstupní tlak podle použité verze buď 30 mbar nebo 50 mbar Výkon regulátoru 1,5 kg/h Vstup regulátoru převlečná matice W 21,8 x 1/14 LH (G.5) Výstup regulátoru Šroubení se zářezným prstencem 50 mbar 8 mm nebo 30 mbar 10 mm (H.9) Spínací úroveň horizontální 3,5 g ±0,5 g Provozní teplota -30 °C až +50 °C Prohlášení o shodě Regulační zařízení tlaku plynu MonoControl CS společnosti Truma vyhovuje směrnici 2014/68/ES o dodávání tlakových zařízení na trh, vychází z normy EN 16129:2013 a splňuje EHK/OSN R122 Přílohu VIII „Bezpečnostní požadavky na spalovací topení na LPG a systémy vytápění na LPG“. Splňu‑ je směrnici EHK/OSN R10 „Směrnice o vysokofrekvenčním rušení vozidel“ a má typové schválení č.: E1 04 4352 Identifikační číslo výrobku CE-0085BQ0102 DG approval number: 3894
Technické změny vyhrazeny! 5
Návod k montáži Montáž a opravu smí provádět pouze odborník. Před začátkem práce si pečlivě přečtěte montážní návod a poté se jím řiďte! Nedodržení montážních předpisů resp. neodborná montáž může mít za následek ohrožení osob a škody na majetku.
Bezpečnostní pokyny –– Zbytkový plyn: Nekuřte, nemanipulujte s otevřeným ohněm! –– Montáž a upevnění regulačního zařízení tlaku plynu Mono‑ Control CS pro plynové zásobníky musí být provedeny tak, aby byl na tlakový regulátor vyloučen přenos veškerých rušivých vibrací.
Obr. 3 –– Vibrace se přenášejí z podvozku vozidla na plynový zásob‑ ník. Nevhodný způsob upevnění plynového zásobníku může mít za následek přenos vibrací takového rozsahu, že může chybně sepnout nárazový senzor nebo může dojít k poško‑ zení armatur. 6
–– Kromě toho je třeba učinit vhodné kroky k eliminaci nepříz‑ nivých účinků možných vibrací na armatury, plynová potrubí a potrubní spoje. –– Obzvlášť je třeba věnovat pozornost správné instalaci plyno‑ vého potrubí, které může být vystaveno vibracím přenáše‑ ným mezi podvozkem vozu a zásobníkem kapalného plynu (což se nejvíce projevuje u velkoobjemových zásobníků ne‑ bo zásobníků připevněných po straně), případně může dojít až k rozpojení potrubí. –– M.j. je třeba dodržovat zejména následující normy: DIN EN 1949 4.2 Dynamická zatížení 8.5 Spojovací tvarovky potrubí 8.7 Upevnění 12 Montáž zásobníků na LPG DIN EN 12979 Příloha B1 Upevnění nádrží Příloha B2 Podvozky –– Jestliže se regulační zařízení tlaku plynu MonoControl CS montuje ve směru toku plynu za nějaký jiný tlakový regu‑ látor, musí tlakový rozsah zásobované části souhlasit s regulovaným tlakovým rozsahem předcházejícího tlakového regulátoru a přitom být zohledněny tlakové ztráty potrubí umístěného mezi nimi. –– U karavanů a motorových karavanů se spotřebiči na 30 mbar nesmí maximální tlaková ztráta ΔP následné insta‑ lace až ke spotřebiči překročit 5 mbar (ΔP5).
Montážní rozměry
Výstupní tlak 30 mbar (žlutý typový štítek) resp. 50 mbar (oranžový typový štítek) na tlakovém regulátoru musí souhlasit s provozním tlakem připojených zařízení.
A
Před montáží se ujistěte o správné poloze armatur nádrže! Pro montáž 30 mbar nabízí Truma 2 varianty (90° a 105°).
1,25
~ 208
51,5
90°
44
W21,8x1/14"LH
Montážní varianty
105°
Obr. 4 Obrázek 6 Rozměry v mm. Zobrazení není v přesném měřítku
Pro 50 mbar se dodává verze 90°. Montáž MonoControl CS musí být provedena tak, aby byl iniciační díl (obr. 5 – A) vždy ve svislé poloze.
A Obr. 5 Nárazový senzor, který není ve svislé poloze, se nedá zcela vrátit zpět do potřebné výchozí polohy. To může způsobit chybnou funkci.
7
Montáž a zapojení regulátoru MonoControl CS pro plynové zásobníky Montáž tlakového regulačního zařízení provádějte tak, aby byl typový štítek čitelný, aby bylo dobře vidět zelené resetovací tlačítko (reset iniciátoru nárazového senzoru) a aby bylo dobře přístupné. 4
Pro připojení k 30mbar zařízením doporučujeme k zajiš‑ tění potřebného tlaku plynu použít plynové potrubí o prů‑ měru 10 mm. Pro 30mbar zařízení s potrubím 8 mm nabízí Truma v rámci příslušenství přímou redukci Z 10 / RVS 8.
2 1 3
Obrázek 7 – Příklad montáže 1 MonoControl CS pro plynové zásobníky 2 Přepínací ventil MUV 3 Plynová potrubí 30 mbar 10 mm, 50 mbar 8 mm 4 DuoControl CS –– Zavřete ventil pro odběr plynu –– Na odběrový ventil našroubujte závitovou přípojku (G.5) pro vstup regulátoru. –– Po dotažení převlečných matic se již nesmí měnit poloha re‑ gulátoru. Jeho otočením se mohou opět vytvořit netěsnosti ve spojích resp. iniciátor opustí předepsanou svislou polohu (obrázek 5 – A). –– Iniciátor (obrázek 5 – A) musí být neustále ve svislé poloze.
8
–– Potrubí pro přívod plynu připojte na výstup regulátoru podle instalačních předpisů platných pro šroubení se zářezným prstencem (např. EN ISO 8434-1). Při dotahování přidržujte regulátor druhým klíčem za plošky k tomuto účelu určené.
–– Zkontrolujte těsnost vstupu tlakového regulátoru (např. sprejem pro detekci úniku plynu podle EN 14291). –– Po dokončení montáže musí odborník zkontrolovat, zda byla montáž provedena správně, a ověřit těsnost. Poté je třeba doplnit / změnit znění osvědčení o provedení plynové zkoušky. Tato zkouška nenahrazuje pravidelně prováděnou zkoušku plynového zařízení! –– Nakonec je třeba zkontrolovat všechny funkce podle návodu k použití. –– Návod k použití předejte provozovateli.
Truma – Záruční prohlášení výrobce 1. Záruka Výrobce poskytuje záruku na závady přístroje způsobené va‑ dami materiálu nebo výrobními vadami. Tímto není nijak do‑ tčena zákonná odpovědnost prodejce za vady výrobku a právo spotřebitele uplatnit reklamaci u prodejce. Záruka se nevztahuje –– na díly podléhající rychlému opotřebení a na běžné opotře‑ bení přístroje, –– na škody vzniklé v důsledku použití jiných než originálních dílů Truma v přístroji, –– na škody vzniklé v důsledku poškození cizími látkami (např. oleji, změkčovadly) v plynu, –– na škody vzniklé v důsledku nedodržení návodu k montáži a návodu k použití firmy Truma, –– na škody vzniklé v důsledku nesprávného či nepřiměřeného zacházení, –– na škody vzniklé v důsledku nevhodného či nedostatečného přepravního obalu. 2. Rozsah záruky Záruka se vztahuje na vady ve smyslu odstavce 1, které se vy‑ skytnou v průběhu 24 měsíců od uzavření kupní smlouvy mezi prodejcem a konečným spotřebitelem. Tyto vady odstraní vý‑ robce dodatečným plněním, tj. podle svého uvážení opravou nebo výměnou. Poskytne-li výrobce záruční plnění, nezačne u opravených nebo vyměněných dílů běžet záruční lhůta zno‑ vu od začátku, nýbrž pokračuje dále původní lhůta. Další ná‑ roky, zejména nároky kupujícího nebo třetích osob na náhradu škody, jsou vyloučeny. Ustanovení zákona o odpovědnosti za škodu způsobenou vadou výrobku (Produkthaftungsgesetz) zůstávají nedotčena.
Náklady na využití servisu firmy Truma na odstranění záruční závady (především náklady na dopravu, cestovní, mzdové a materiálové náklady) hradí výrobce, jedná-li se o servisní služby v rámci Německa. Využití servisu v jiných zemích není předmětem záručního krytí. Vícenáklady vzniklé z důvodu ztížených podmínek při demon‑ táži a montáži přístroje (např. demontáž částí nábytku nebo karoserie) nelze uznat jako záruční plnění. 3. Postup při reklamaci Adresa výrobce zní: Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG Wernher-von-Braun-Straße 12 85640 Putzbrunn, Německo Při poruchách informujte servisní středisko firmy Truma ne‑ bo některého z našich autorizovaných servisních partnerů (viz www.truma.com). Popište podrobně předmět reklamace, uveďte sériové číslo přístroje a datum nákupu. Aby výrobce mohl ověřit, zda se jedná o oprávněnou reklama‑ ci, je nutné, aby konečný uživatel přístroj na vlastní nebezpečí dodal nebo zaslal výrobci / servisnímu partnerovi. Při zaslání do výrobního podniku posílejte zásilku jako ná‑ kladní zboží. Je-li reklamace oprávněná, hradí výrobní pod‑ nik náklady na přepravu nebo na odeslání a zaslání nazpět. V případě neoprávněné reklamace bude výrobce zákazníka informovat a oznámí mu náklady na opravu, které nebudou hrazeny výrobcem; v tomto případě hradí zákazník i náklady spojené se zasláním.
9
Při poruchách informujte servisní středisko firmy Truma nebo některého z našich autorizovaných servisních partnerů (viz www.truma.com). Pro rychlé vyřízení si připravte typ přístroje a sériové číslo (viz typový štítek).
Tel. +420 (32) 176 35 58 Fax. +420 (32) 176 33 37
01 491-84 / 50020-81800 · 02 · 10/2015 · ©
KOV, Karosárna a slévárna Sokolská 615 CZ-28101 Velim
Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG Wernher-von-Braun-Straße 12 85640 Putzbrunn Deutschland
Service Telefon +49 (0)89 4617-2020 Telefax +49 (0)89 4617-2159
[email protected] www.truma.com
