Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
Áramlástan Tanszék Értelemszerűen kitöltendő! 2010 / 2011 Tanév,félév II. Áramlástan GEÁTAG01 Tantárgy Képzés egyetem X főiskola Mérés A X B C Nap kedd 14-16 szerda 14-16 X szerda 16-18 szerda 18-20 csütörtök 08-10 péntek 08-10 péntek 10-12 péntek 12-14 Hét páros páratlan X A mérés dátuma
2011. 03. 09.
A MÉRÉSVEZETŐ OKTATÓ TÖLTI KI ! DÁTUM PONTSZÁM MEGJEGYZÉS
MÉRÉSI JEGYZŐKÖNYV M07. számú mérés KÖNYÖKIDOM ÁRAMKÉPÉNEK VIZSGÁLATA ÉS VESZTESÉGTÉNYEZŐJÉNEK MEGHATÁRZOZÁSA Mérőcsoport:
04. sz. mérőcsoport (A) Császár Levente (B) (C)
NEPTUN kód JQMQ8Q
Kijelentem, hogy a jegyzőkönyvet a fentebb megnevezett mérőcsoport által végzett mérés alapján én készítettem. Jegyzőkönyvet készítette /mérésvezető/: Császár Levente (A)
[email protected] Mérésvezető oktató:
Gulyás András
Mérés helye: BME Áramlástan Tanszék, Nagy Laboratórium Mérési jegyzőkönyv beadásának dátuma: Budapest, 2011 hónap 03 nap 24.
A mérési jegyzőkönyv csak ezzel a borítólappal együtt adható be! Kérjük, csak a piros betűs részeket töltsék ki!
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
Áramlástan Tanszék
1. A mérés célja A csővezetékekben az áramlás irányváltozását könyökidomokkal, csőívekkel oldják meg. Az irányváltozás jelentős áramlási veszteségekkel jár, amelynek csökkentésére számos módszert dolgoztak ki. A jelen mérés célja könyökidom áramlási veszteségének meghatározása több geometriai változatra, a veszteségtényező szempontjából legkedvezőbb kialakítás kiválasztása.
2. A mérés rövid leírása A vizsgált könyökidom egy négyzetes, 150×150 mm keresztmetszetű idom, melyen keresztül levegőt áramoltatunk át egy ventilátor segítségével. A csatorna, melybe a könyökidomot szereltük a ventilátor szívóoldalára csatlakozik. A könyökidomba a külső nyugalomban levő légtérből áramlik be a levegő egy közel veszteségmentesnek tekinthető, lekerekített beszívó idomon keresztül. Ezzel elérhető, hogy a könyök előtti áramlás megfelelően egyenletes legyen. A könyök utáni hosszabb egyenes csatorna mindkét oldalfalán statikus nyomásmérési helyeket találunk. A csatorna felső fala plexiből készült, így lehetőség van az áramkép. megfigyelésére is, amennyiben a rövid cérnával ellátott gombostűket beleszúrjuk a csatorna alsó, parafával borított lapjába
3. Mérési feladatok Veszteségtényező A könyökidom nyomásveszteségét egy mérőszámmal a k veszteségtényezővel jellemeztük. A veszteségtényező értéke a kialakuló áramképtől, főleg a levált zónák nagyságától függ. A könyökidomban áramló közeg irányeltereléséhez, a súrlódási veszteség fedezéséhez a szekunder áramlás és a levált zónák áramlásának fenntartásához a vezeték elején többletnyomásra van szükség. A fentiek módosításával k jelentősen csökkenthető. A csökkentést a könyökbe (1. ábra) épített különféle elemek beépítésével érhetjük el a jelen mérés során: - a külső és/vagy belső éles sarok különböző lekerekítési sugarú ívelt lapokra, vagy 45º-os lapra való cseréjével, a könyök külső belső sarka közötti térbe helyezett egymással párhuzamos ívelt terelőlapok alkalmazásával. - másik mód az oldalfalról az áramlásba benyúló kis légterelővel ("akadállyal") a levált áramkép módosítása (L alakú fémlapok oldalfalhoz való rögzítésével). Ezzel a módszerrel a leválási zóna alakját, helyét, méretét módosíthatjuk. Ezzel a nagy nyomásveszteséget okozó leválási zóna csökkenthető, így – igaz, a helyileg bevitt kis többlet nyomásveszteség árán kisebb veszteségtényezőt kaphatunk, a könyök ellenállása csökkenhet. Ebben az esetben a veszteségtényező szempontjából legoptimálisabb L alakú légterelő kiválasztása a feladat . A veszteségtényező a dinamikus nyomással dimenziótlanított könyök előtti és utáni össznyomás különbség: p − pst ,u ξ k = st ,e ρ 2 v 2 kg m ρ 3 -sűrűség, v a keresztmetszetben az átlagsebesség. m s Az átlagsebességet Prandtl-csővel, a pontonkénti sebességmérésre vonatkozó előírások szerint határozhatjuk meg a könyök előtti csatornaszakasz keresztmetszetének 2x2=4 pontjában mérve (lásd. pontonkénti sebességmérés). A Prandtl-cső pozíciónálásához a könyök előtti plexilapon két furat található, ahol két mélységben végezzük el a mérést. A v átlagsebesség a
-1-
Áramlástan Tanszék
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
különböző alkalmazott terelőelemek esetén kissé változhat, mivel azok a ventilátor üzemállapotát kis mértékben megváltoztathatják a könyökidom veszteségtényezőjének befolyásolása által. A mérés során a térfogatáramot először Prandtl-csővel mért dinamikus nyomásokból határozzuk meg, kalibrálás céljából:
−
q v = A ⋅ v = L2 ⋅
2. p din ,i
4
4
∑
∑ vi − pδu 4
ρ
i =1
= L2 ⋅
i =1
4
Ezután a digitális nyomásmérő egyik csonkját a könyök előtti, a két statikus nyomáskivezető furatot összekötő körvezetékhez kötjük, míg a másikkal a légköri nyomást mérjük. Az így kapott nyomásérték jó közelítéssel a könyökben lévő dinamikus nyomással egyezik meg. A fali súrlódásnak és a beszívó elem veszteségének és áramlásmódosító hatásának figyelembevétele miatt azonban egy korrekciót kell alkalmazzunk. Milyen paramétereket kell majd mérni. Milyen sorrendben mértük a paramétereket. Az összes fizikai paramétert rögzíteni kell. A statikus nyomáskivezető furatnál számítható térfogatáram: qv = k ⋅ A ⋅
2
ρ
⋅ ∆p mért
A „k” korrekció:
4
∑ L ⋅ 2
k=
2 ⋅ p din ,i
ρ
i =1
A⋅
4
∑
4 2 ⋅ ∆p mért
=
i =1
4⋅
ρ
2 ⋅ p din.i
ρ
2 ⋅ ∆p mért
ρ
A korrekciós tényező ismerete után, a mérés további részében Prandtl-cső használata nem szükséges. A térfogatáramokat a p mért nyomás és a korrekciós tényezők ismeretében határozzuk meg. A veszteségtényező meghatározásához fenti kifejezés alapján az össznyomás-különbséget kell mérnünk: (pössz.e-pössz.u). Mivel azonban az állandó csatorna-keresztmetszet (folytonosság tétele) miatt az átlagsebesség a könyök előtt és után megegyezik, így az abból számolt dinamikus nyomások különbsége zérus (ld. alábbi átalakítást). Ekkor a veszteségtényező meghatározása a könyökidom előtt ill. után mért statikus nyomások különbségének mérésére redukálható. A kifejezés nevezőjében pedig az átlagsebséggel számolt dinamikus nyomás szerepel.
ξk =
pst ,e − pst ,u
ρ 2
−2
=
⋅v
p st ,e − pst ,u k 2 pmért
A könyökidom utáni nyomásmérési hely megválasztásában az a kérdés, hogy a könyök zavarásának hatása meddig terjed a csatornában, a könyök utáni melyik pontban mért oldalfali statikus nyomással kell számolni? Erre a feladatra a könyök
-2-
Áramlástan Tanszék
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
utáni csatornaszakasz oldalfalain, mindkét oldalon statikus 8-10 nyomáskivezetés van elhelyezve egymás után, melyeken a csatorna nyomásmegoszlása mérhető. A nyomásmegoszlást ábrázolva és egyeztetve a fonalas rajzzal meghatározható az a keresztmetszete a csatornának, ahol a könyök miatti leválási zónák már megszűntnek tekinthetők, az áramlás ekkor mindkét („külső”/„belső” vagy „jobb”/„bal”) oldalon ismét visszafekszik az oldalfalra, jó közelítéssel a csatorna keresztmetszetben az áramvonalak ismét párhuzamosak, így a kétoldali statikus nyomások megegyeznek. A sebességprofil azonban ezen a helyen még nem szimmetrikus, így azt a helyet kell megkeresni, ahol már a mért statikus nyomás nem növekszik tovább. Ebben a keresztmetszetben mondható, hogy az áramlás visszafeküdt az oldalfalra, illetve hogy a sebességprofil is szimmetrikus. Ehhez a keresztmetszethez tartozó nyomásértéket tekintjük a könyök utáni statikus nyomásnak, ez alapján kell számítani a könyök ellenállás-tényezőjét.
4. Kiértékelés A mérés előtt mért hőmérséklet a laboratóriumban T0=24,7 oC a nyomás: P0=100500 Pa. A levegő p sűrűsége a ρ levegó = 0 egyenlet alapján lett számolva. RT
Alapadatok t0= p0= R= ρ0= ν= ρmf= g=
o
24,7 C 100500 Pa 287 J/(kgK) 3 1,18 kg/m 9,11 m/s 3 ------- kg/m 9,81 N/kg
A Prandtl-csöves átlagsebesség-mérés adatai:
Prandtl-csővel mért nyomások: Pdin,2=50 Pa Pdin,1=48 Pa Pdin,3=50 Pa
4
−
A v=
∑ i =1
Pdin,4=48 Pa
2∆pi
ρ
−
egyenlet alapján az átlagsebesség v =9,11 m/s. A fentebb leírt egyenlet alapján
4 ebből az ebből kalibráláshoz számítható térfogatáram qv= 0,20 m3/s.
A statikus nyomáskivezető furatnál számítható térfogatáram számításához a „k” korrekciós tényező:
-3-
Áramlástan Tanszék
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
∑ k=
2 pdin ,i
ρ 2∆pmért
4
= 0,99,
ρ
3
ami alapján a térfogatáram qv=0,2 m /s. ∆ Pmért=
50 Pa
k=
0,98
Statikus nyomás mért értékei:
90o-os sarok utáni nyomás eloszlás: Furat száma
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
"Belső" oldali Pst,e- Pst,u (Pa)
110
90
63
62
57
56
52
53
50
51
52
53
48
47
52
50
53 Pa
"Külső" oldali Pst,e- Pst,u (Pa)
80
78
74
65
57
48
50
53
52
51
51
51
40
37
46
41
34 Pa
A hetedik furat (410 mm a könyöktől) körül megszűnnek a könyök miatti leválási zónák és az áramlás visszafekszik az oldalfalra, ezután még némileg nő a statikus nyomás 8. furatnál (456 mm) és innentől valószínűleg stagnálna, de a csatorna oldalfala néhány miliméterre le van vállva, emiatt szűkül az áramlási keresztmetszet. Erre a pontra számított veszteségtényező:
A gombos tűkre akasztott fonalak alapján készült rajz szerint -4-
Áramlástan Tanszék
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
:
A fenti ábrán piros körökkel jelzett területeken alakulnak ki leválási zónák.
Belső sarok lekerekítésével:
Furat száma "Belső" oldali Pst,ePst,u(Pa) "Külső" oldali Pst,e-Pst,u (Pa)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
33 28
23
25
27
28
29
31
27
29
29
28
24
23
31
29
30 Pa
13 20
22
22
23
20
21
26
27
27
27
25
21
17
26
22
14 Pa
-5-
Áramlástan Tanszék
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
Az ábrán látható módon a belső lekerekítés hatására a bal oldalon megszűnik a leválási zóna. A belső sarok lekerekítésének hatására a 9. furat (503 mm) keresztemetszetén fekszik vissza az áramlás és a 10-től (550 mm) nem is nő nyomás. Ennél a megoldásnál a leválási zónák megszűnésének helye már a szűkűlő keresztmetszetre esik, ami zavarja amérés adatait. A 10. furatrnál mért adatokra számított veszteségtényező:
A belső és a külső sarok lekerekítésével:
Furat száma 1 2 "Belső" oldali Pst,e-Pst,u (Pa) 44 34 "Külső" oldali Pst,e-Pst,u (Pa) 22 25
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
23 22
23 22
22 19
19 17
20 18
20 20
20 21
19 20
22 21
22 20
18 16
19 13
23 21
22 17
22 Pa 9 Pa
-6-
Áramlástan Tanszék
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
Mindkét sarok lekerekítésének hatására a 6. furat (362 mm) keresztmetszetében már visszaáll az áramlás és a 7. furat (409 mm) után nem is nőnek a nyomások. A hetedik furatnál uralkodó nyomásra számolt veszteségtényező:
A rajzon látható, hogy a második elem elhelyezésével szinte teljesen megszűnnek a leválások.
A fenti adatok és a ξ k = számítható
p st ,e − p st ,u
ρ
⋅v 2 veszteségi
δ∆p st dξ δξ k = ∑ (δX i k = dX i i =1 pdin n
90 fokos könyökidom Pdin= 49 53 ∆ Pst =
ξk = δξ k = δξ k = ξk 0,054
−2
2
összefüggés alapján a különböző profilú könyökök esetén tényező
∆p + δpdin − 2 st pdin
és 2
illetve relatív
annak
δξ k δξ
abszolút
hibája:
Belső sarok lekerekítése Belső és külső sarok lekerekítése 51 52 Pa 28 19 Pa
1,126
0,592
0,380
0,061
0,045
0,040
0.076
0,105
-7-
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
Áramlástan Tanszék
A veszteségtényezők az abszolút hibákkal ábrázolva:
A fenti diagram alapján is megállapítható, hogy a harmadik esetben a legkedvezőbb a veszteségtényező, mivel ebben az esetben a terelő lemezek segítségével az áramlás könnyebben alkalmazkodik az irányváltozáshoz.
-8-
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
Áramlástan Tanszék
Irodalom Lajos Tamás: Az áramlástan alapjai, Műegyetemi Kiadó, Budapest 2004, (13. fejezet Hidraulika) Áramlástan tanszék: Mérési segédlet
Budapest, 2011. március 27.
-9-
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
- 10 -
Áramlástan Tanszék
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem
- 11 -
Áramlástan Tanszék