Magyarország Nagykövetsége Bécs Magyar-osztrák határ menti közlekedési kapcsolatok és fejlesztési tervek

Magyarország Nagykövetsége Bécs

Magyar-osztrák határ menti közlekedési kapcsolatok és fejlesztési tervek Székely Tamás külgazdasági szakdiplomata Magyarország Nagykövetsége, Bécs

Magyarország Nagykövetsége Bécs

• Status Quo • Közlekedési infrastruktúra fejlesztés – Kormányzati elképzelések

• Közút – M1 autópálya hegyeshalmi határátkelőhelyének akadálymentesítése – Gyorsforgalmi és főúti kapcsolatok – Mellékúti kapcsolatok – A kerékpárutak fejlesztése

• Vasút

Status Quo 349 km közös határszakasz 31 határmetsző kapcsolat Határállomások továbbra is állnak Szorosabb kulturális, turisztikai kapcsolatok→ élénkülő járműforgalom a határátkelőkön • Szorosabb gazdasági kapcsolatok → élénkülő áruforgalom • • • •

Magyarország Nagykövetsége Bécs

Határmenti közlekedési infrastruktúra fejlesztés

1. 2012. szept. 24.: Tervezetek véleményezésre való benyújtása az osztrák hatósághoz 1. a magyar-osztrák határon átnyúló fejlesztésekről szóló keretegyezmény tervezetet, 2. a Szentgotthárd/Heiligenkreuz, M8/S7 gyorsforgalmi úti kapcsolat létesítéséről szóló egyezménytervezetet, 3. a Sopron és Klingenbach államhatáron átvezető gyorsforgalmi út előkészítéséről és megvalósításáról szóló szándéknyilatkozatot

2. 2013. február 13.: Egyeztetés a 349 km hosszú közös határszakasz infrastruktúra fejlesztéséről és a határátkelőhelyek akadálymentesítéséről 1. 30 további határmetsző kapcsolat kiépítése 2. határon átnyúló M85-A3, 87-B61, M8-S7 gyorsforgalmi útkapcsolatok kiépítése 3. 20 további közúti összeköttetés (határátkelők közötti átlagos távolság 6 km legyen)

2015. jún.30-ig 1,9 millió euró költségen megvalósíthatósági tanulmány

Szijjártó Péter külügyi és külgazdasági államtitkár és Hans Niessl burgenlandi tartományfőnök Győrben, 2013. július 17-én szándéknyilatkozatot írt alá

Magyarország Nagykövetsége Bécs

3.

Megvalósíthatósági tanulmányok tartalma és ütemterve : 1. 2. 3. 4. 5. 6.

átfogó megvalósíthatósági tanulmány készítése a magterületre vonatkozóan rész megvalósíthatósági tanulmány készítése a kiválasztott 20, de max. 25 db projektre további rész megvalósíthatósági tanulmány készítése max. 30 db projektre cselekvési terv-javaslat készítése az összesen 50 db rész megvalósíthatósági tanulmányra vonatkozóan cselekvési terv egyeztetése, véglegesítése megvalósíthatósági tanulmány készítése a Funkcionális Régióra a rész megvalósíthatósági tanulmányok készítésével párhuzamosan.

4.

2014. január 15-én, Győr: Egyeztetés a M85/A3 gyorsforgalmi út tervezésével kapcsolatban

5.

2014. május , Szombathely: Egyeztetés M87/B61 gyorsforgalmi út tervezéséről

Magyarország Nagykövetsége Bécs

1.

M1 autópálya hegyeshalmi határátkelőhelyének akadálymentesítése 1.

2010 Tervezet: • • •

2.

Közút

határellenőrzés céljára létesült épületek bontását 2x2 sávos autópálya folyamatos átvezetése meglévő egyéb burkolt felületek más célú hasznosításával

Gyorsforgalmi és főúti kapcsolatok 1.

M85 gyorsforgalmi út 1. 2. 3.

2.

M8 autóút 1. 2. 3. 4.

3.

Pereszteg-Sopron országhatár között az A3-as úthoz csatlakozva 2018-2020 között épül ki 123 milliárd Ft

Szentgotthárd-Rábafüzes / Heiligenkreutz között 2x2 sávos autóút S7 gyorsforgalmi úthoz csatlakozva 2014-2016 között épül ki 65 milliárd Ft

87. sz. kiemelt főút 1.

Szombathely és Kőszeg között B61a úthoz csatlakozva

Magyarország Nagykövetsége Bécs

3. Mellékúti kapcsolatok – –

2015. júniusig készül el a 64 lehetséges határon átnyúló közlekedési kapcsolat fejlesztésének megvalósíthatósági tanulmánya részmegvalósítási tanulmányok 50 projektre Duna Kontakt Pont közreműködésével a KKK koordinálja

4. Kerékpárutak fejlesztése 1. 2. 3.

Duna menti kerékpáros útvonal • Rajka-Budapest megvalósíthatósági tanulmány 2014 júniusára Fertő-tó menti kerékpáros útvonal • 700 millió Ft ROP forrás2014 júniusától kezdődik meg a kivitelezés EuroVelo13 „Vasfüggöny” kerékpáros útvonal • South East Europe program (SEE) támogatás megvalósítás 2014 augusztusától

Magyarország Nagykövetsége Bécs

Vasút

1. Budapest–Hegyeshalom vasútvonal – Biatorbágy–Tata vonalszakasz felújítási terv TEN-T forrásból – Kivitelezése 2014. után CEF forrásból

2. Hegyeshalom–Rajka vasútvonal – ETCS2 vonatbefolyásoló rendszer telepítése

3. Sopron–Szombathely–Szentgotthárd vasútvonal – Szombathely–Szentgotthárd közötti vonalszakasz villamosítását, és korszerű biztosítóberendezések telepítése 2014-2020 között

4. Győr–Sopron vasútvonal felújítása, kétvágányúsítása – korszerű, 160 km/h sebességű, kétvágányú Győr–Sopron–Bécs vasúti (Orient) korridorszakasz első ütemének kiépítése

5.

Hegyeshalom–Csorna–Porpác és a Szombathely–Zalaszentiván vasútvonalak fejlesztése – A két vasútvonal villamosításaKözOP forrásból  2015-ig – Pályafelújítás, továbbá Zalaszentiván állomásnál deltavágány kiépítése

Magyarország Nagykövetsége Bécs

6. Zalaszentiván–Nagykanizsa vasútvonal fejlesztése – MÁV Zrt. által: Nagykanizsáig a vasútvonal villamosítása és a villamosítással összefüggésben pályafelújítások elvégzését.

7. A Székesfehérvár–Boba és a Győr–Pápa–Celldömölk vasútvonalak fejlesztése – 1. ütemterv: Székesfehérvár – Veszprém vonal rekonstrukciója – 2. ütemterv: Székesfehérvár- Boba vonal – Győr-Pápa-Celldömölk vonal minimum fejlesztése

Magyarország Nagykövetsége Bécs

Köszönöm a figyelmüket! Elérhetőségek: +43-1-537-80-471 [email protected], [email protected]