A R N HEM 1901 t/m
19'2'3
E
"-'-
,
c
o,
ARNHEM - 1903.
(
e:t
DE BONPFEE8TEN TE ARNHEM.
De geschiedenis XXM der feesten van het 20-
jarig jubileum van onze Bond is de geschiedenis van een paar onvergetel~ke
dagen.
Glanzend van zonnegoud waren die dagen, een zomernachtsdroom, zilvertintelend van sterreglans en manelicht, een zinbedwelmende dromenweelde van fantastisch verlichte nachtlandschappen, waren de feestavonden. De duizenden, die Arnhem op deze groote dagen hebben bezocht, zagen de lustigste van Gelre's
vr~e
steden in feestdos.
In alle straten wapperden vlaggen, in de deftigste
~ken
waren zelfs
hier en daar de Bond te eere tropheeën en bloemversieringen aan de gevels aangebracht.
Tal van winkeliers hadden speciale Bonds-etalages gemaakt;
de meeste sigarenhandelaars verkochten KMi A.N.W.B.-sigaren.
J
Een gevoel van groote dankbaarheid vervult ons
b~
welgeslaagde feesten, dankbaarheid om wat Arnhem,
meester,
z~n
Gemeentebestuur,
z~n
de herdenking aan de z~n
sympathieke Burge-
inwoners voor ons en onze sport deden ! ('De Kampioen')
---0--Arnhem-Amsterdam-Arnhem wordt gewonnen door Joh. Hennevelt. ---0---
ARNHEM - 1904. De Nederlander Friedrich Piechnick, woonachtig in Arnhem, eindigt als 41ste en voorlaatste in Parijs-Roubaix, terwijl de wielerbaan al gesloten is. Voor laatkomers is er echter nog gelegenheid het aankomstformulier te ondertekenen tijdens de nachtcontroleinCafé Mac mahon op de Boulevard de Paris. Piechnick kwam op de fiets uit Arnhem voor de wedstrijd die in Chatou bij Parijs van start ging en zal op dezelfde manier terugreizen. Om half zes 's morgens, meer dan 24 uur na het vertrek arriveert de laatste renner, de Belg Dutrieux.
***** De wedstrijd Arnhem-Amsterdam-Arnhem wordt gewonnen door J.de Groot.
*****
ARNHEN.
I
Van Sonsbeke SCHRIJF NAAR: -Van Sonsbeke, redaclie De Gelderlander, Gele Rijdersplein 16, ..·.6811 AP Arnhem ;: (ÛWP.Oglze!iel ~'io~dl .
• ver9~):-':' 'U ktmfmij öp ..
.. ,
.
dinsdagmorgen
• van 1010111 uur op de. : redactie spreken.
)
ti i
' .
J
NU EN TOEN
De' Toerlstenbond ANWB . Zodra Fockema zich op hët . di di balkorf van Villa Rosa vertoonde, had er al vrij spoe .gaar g.. werd hij met een geestdriftig geheid in om zogenaamde bonds' juich, 'hip-hips' en 'leve's' begroet. feesten te organiseren. Am· Bij monde van Pos ·werd. Fac. hem stond kennelijk in· een kema geprezen als 'onmisbare goed blaadje, want nu eens . lIra~gbaak voor alle toerlstén, per was onze stad uitgekozen voor pl.WIel e~ !Il:r auto! maàP 'nr«;~ feestende fietsers een andere lrim8ervoOt"voetrel2,lgerli, 1fi"
I..eve de ·Iloofdconsul,- fiip, hip,. -L """ r'a'~'-, Hoezee' .S~gi~e~~?di~ntwoordend, 1 1 . • oe ~ Aan d~ andere kant van' de drie poortèn (27)
:4îe
' .
tuin van de sociëiéit' was feestelijk geffiumlneerd, de lino 'roemde de tweede VOOrzitter van ker-Rijnoever verlicht en 'de boot torpedisten' wierp een zoek· 9,8' ANWB, GA Pos (ZIJn naam I der leeft voort in de Pos·bank! J, de licht over de rivier. Zo nu en dan werd met de muziek voorop, een gemeente Arnhem. . .. . Arnhem was een der eerste 1 mars door de tuin gemaakt. Natuurlijk werd er tijdens ZO'D - sted81l. die zich bezi~hield met , twee- of dri~s bondsleest, 'stoÎbe'sti'ljdlrig eri viegénverlie~e: .waarvoor men uit het hele land ring volgens de nieuwere metho· was gekomel!. ook gefietst. In de', punten waar de wielrijders· 1910 bijvoorbeeld,. met z'n zeshon· . vereniging -'de grootste sportieve derden, vanaf het Velperplein . . vereniging van het land, bij hernaar de Duno. haling voor gepleit had.
Optocht
.0, wat werd er genoten van de riJdergezichten Onderlangs, van Tekenend voor de dagen Van weleer, was het .huldebetoon, dat [ie mooie kijkjes in de lanen van hoofdconsul Fockema in 1910. Martënda~ van het bezóek äán moçht ondervinden.' In . het de Duno, de afwisselende flora, de ANWB-blad De Kampioen werd terrelMellingen, de flora. Men . uitvoerig nagepraal raakte:j/l extase: " Achter de tuin van het 'ooglij. :to in 1910 dersgasthuis' aan de Beaulieu. . en, , namen ze er nog straat was een fakKeloptocht ge. d~ tijd voor. . arrangeerd ter huldiging van de Wordt vervolRd populaire 'Daam', . Zelfs de jeugd liep mee in de stoet, boog daarboven uitste~end een dozijn flambouwên en een schild met het opschrift: AiNWB Leve de Hoofdconsul.' .
I
ARNHEM.
In 1905 hlekl de ANWB een
congres lri Arn-
hem, maar het
zou geen wIel-
riJdersbond ziJn
g..--t 111. er geen 'rijwiel· tochf Welf uil· gesc!l18Ytlll.
Menwrza·
meldeunhet eind van de
Janlbln.-lIn·
W.
gel op het Vel·
perpIeIn. Er ren opvallend
vael cIaIMc. F9to _ _• c!lIef
Unka da deelnemef$ aan de ANWB-rljwlellocftf die In 1905 begon op hel Velperplein biJ de Janablnneaslnael, waar nu de aiCllll8l111S llltvesllgd. Rechts: gewoon voetvolk. . ' fol. ~ o.
.....
ARNh'EM.
~
"'. '. _ J
Zo ging mét Daam Fockema het bondsmuseum ter ziele Aan de andere kant van de drie poorten (28) De bondsfietstochten trokken van heinde en ver belangstelling. Al in 1893 werden in de speciale damesrubriek van het ~NWB-blad De Kampioen 'sportzusters' opgeroepen op 1 en 2 Juli naar Arnhem te komen. _, DaamFöckema zou - zo vat ik' , 'Laat u door niets weerhou- de aan hem gewijde regels samen den!', werd er geschreven. 'Wat --tijdens buitenlandse reizen en zal dat aardig zijn zoveel wielrij- wandeltochten met zijn .opge- \ ders, want ge komt toch allen per wektheid en jovialiteit wveel I wie~ en is de afstand te ver, dan vrienden van allerlei nationaliteit: hebben gemaakt, dat de oorlogsbrengt ge toch uw fiets mee?' Bloei tijding hem dermate schokte, dat 1;Iet 'Bondsmuseum', dat op de hij kort daarop kwam te overlii· .Ioek van de Amsterdamseweg en den. Hij was 49 jaar- . de Van PaUandtstraat was onder- . Nergens gebracht, maakte een grote bloei Het hoofdconsulaat werd overdoor. Daam Fockema, die ook veel gebracht naar Amsterdam, maar te maken had met de Arnhem- wat moest 'de bond' op dat mosche WielrijdersvereenigIng De .ment met het museum a~? De_ Arend, die In 1889 was opgericht, gédachte aan uitbreiding - evenwas de grote pleitbezorger ge- weel buiten Arnhem - tot '~ worden voor het museum. I keers-, reis- en sportmuseum , Het museum van de wielrij- waarover met Fockema nog wèi dersbond beperkte zich overigens eens gefllosofeerd was, moest niet tot de uitstalling van 'antieke' men voorlopig maar uit zijn hoofd rijwielen van allerlei snit. In 1913 zetten. _ _. , kwamen er wekelijks geschenken 1- He museumlïezlt werd onder-in de vorm van onderdelen, oude gebracJlt:, iri: -'het Gemeentemuprijscouranten, lantaarns, banden seum van Arnhem, maar daar en zadeltypen, cyclometers, insig- wist men er geen raad mee. Eind . nes van opgeheven en bestaande 1916 rees het plan de verzameling clubs, foto's, boeken, platen, bro· in bruikleen te geven aan het Nechures, kortom aUes wat direct ot derlands Openluchtmuseum, dat indirect met het toerwezen In ver- toen nog in opbouw was. Het bleet band stond. ,.een plannetje. Tien jaar later \Uegaartje kwam men ClP het idee in Den · . een ANWB-museum te Het scbi..Jnt de bedoeling B.e·. Haag begtnnen. Het ging niet weest te ZIJn m het museum ook 8l!doo'"!l een beeld te geven van _ let op! _ r. het automohielw"w.!, de vooruitDe gemeente Rheden dacht in gang m de m?tornJWlel- en mo· 1933 ro aal te kunnen zijn door torbootmdustrie, het vliegtwg en grond aan te bieden, het luchtschip! Tekenend was het een cadeau dat men in 1913 ontving: een automobiel Benz uit 1901. Foto rechts: Twee museumDe stichters van het museum stukken van weleer: een geheel moeten nog veel meer dromen houten tweewieler en een Iml· hebben gehad. Wanneer ik een af· tatle kInde,-D,aislne. beelding zie van de uitgebreide collectie, .. geweren, sabels en buksen, die Daam Fockema zelf . maaJ' men vond het te klein. aan het museum had afgestaan, t· In 1956 werd het standpunt inbekruipt mij de veronderstelling genomen !lat er 'de eerste tientaldat het museum tot op zekere len'jaren'lIlets van een bondsmuhoogte een allegaartje dreigde te seum kon komen. Een aantal auto's uit bet bezit is toën aisnog' wOren, . d Zover is het niet gekomen, •overgebracht naar het Openluchtwant de dood greep In. Daam .,nuseum op de Waterberg, niet Fockema kwam namelijk nog ver van de laatste rustplaats van maar enkele jaren nà de stichtIng Daam Fockema. ' van het museum te overlijden. In het ANWB-gedenkboek' 'Een eeuw wijzer' wordt verband gelegd tussen het uitbrekep van de eerste wereldoorfug in augustus 1914 en de dood van de zachtmoedige Fockema op 19 september daaraanvolgend.
r'
stJk
~ ~~/4~'..k_Ra-a.,kC/';(J.1)jII)q -lL--~
Van Sonsbeke SCHRIJF NAAR: Van Sonsbeke. redactie De Gelderlander, Gele Rijdersplein 16.
6811 AP Arnhem (uw postzegel wordt
vergoed).
U kunlmij op
dinsdagmorgen van 10 tot 11 uur op de redactie spreken. U kunt mij dan ook tetellonisch bereiken:
085·57 97 54.
NU "EN
TOEN
]
·ARNHEN.
Onder: Kort na. hel uitbreken van de eerale wereldoorlog kwam Daam Fockema Ie over· lilden. Ter hoogle van hel Tam· boarsbosje werd de rouwsloel op weg naar Moscowa gefolografeerd.
] 011 vehlke'-wërd In 1908 afgestaan aan het muI seum, waarvoor Fockema zich zo had Ingezet. De loopma· . chlne heette o"lcleel Draislne [ ~f Ho~by Horse.
t
ARNHEM - 1908.
1
De oud-wielrenner en r~wielhandelaar (in de Ketelstraat) Frits Grund levert de eerste auto aan prins Hendrik, die is vervaardigd Hermans
b~
de
r~tuigenfabrikant
& Co te 's Gravenhage, met het nummer M (Gelderland) 892.
Ook leidt Grund de chauffeur op.
---0--Advertentie in het boek 'Arnhem omstreeks het midden der vorige eeuw' van A.Harkus, verschenen in 1907 : Reparatie-Inrichting.
Garage voor
50
Automobielen.
Hoofdagentuur voor Gelderland Renault, Berliet en Dél&ge Automobielen F.GRUND, OLIB BENZINE
"Vélodrême Arnhem'!.
Velper'leg 24. Telephoon Int. 364.
---0---
Persanbanden,
Onderdeelen.
ARN1EM - 1909.
De op 30 april 1888 in Arnhem geboren A.van Bentem, rijdend onder het pseudoniem Alb. le Bon, wint in Duitsland de wegwedstrijd "Rund durch Münsterland" •
-----0-----
ARNREN -
1911.
~
.
Wegwedsttijden. ~ Ged. ·Stalen "an Gelde.rland l!ehben afwijzend be~chikl.op bet 'v.ef~oek van"den . !'féderlandschen \)fielerbond'0m vergunning" tót het houden' \"..{:n .sneUleidswedsbrfjden. met rijwjelcn op d,en . provincia-l-en weg ·.van ArnhemApeldoorn, Zondag 23 Aug"slus, meI hel ! oog op h.et drl:1kke 'ver:kêer op dien weg. ~
ARNHEI·j -
1912.
0
0
Steeds meer Afstandsritten in Nederland•• Voor ditmaal een foto
van de deelnemers aan den Afst.andsrit, Zon· dag 11 November geor-
ganiseerd door de Arn· hemsche Wielrijdersvereeniging "De 'Arend", 'en wel over
den ~fstand van 75 K.m., Arnhem-Zutphen, Apeldoorn-Arnhem.
0
0
ARNHEM - 1914.
J.
'Ut. Oe A. W. S. "de Arend" uit Arnhem. heeft geen toestemming kunnen knjgen \(1('1r ~e!l ,',:egwedstfljd !\rnhem-Eck V. V"' niettegenstaande al!e3 in 't werk is ge~te!d vnl. v.ergunning te krijgen voçr delen Rijksweg. De Ve:-een.îging laat den moed niet 7.akkên en zal half ~1ei een wedstrijd org.i.n:'Seer'=!1 \an Arnhem·Apeldoorn V.V. Provinciale weg, ,"OOr Amateurs en ),'ieuw~IÎllgen.
Z;l.[erdaga.'~·ond 29 \iaarr 's avonds fl luur za! een \'."Ielerwcd:strijd op Hometrainer \\'·orde..T1·~hou.den o\-.er ~OO ~1e-rei (.pengeste!d alléén VOOr Leden der Club. Teyens wordt een ~. l(},L w~dstrijd i .... erre~en {"open wedstnJd). Inleggeld j \ oOr niet leden f 0.50. voor Loden f 0.2Iï: ; Deze wedstrijden worden.". aIg.eyvisseld I doo.r w'Orste1-e:1.· .' ~ '. " l. .'~ ,'. ..'. I [n"s-:hrîjvirrgen kunnen-ge,së4i'eden tot
I 'I'
I
I
u!teriiJk 25 Maar(bij.
dl''''ffiij>·'~Oli:l~r:
Z wanenstt'.- Z', .l\rnhem·; err.. . in· ~Q:tel~1C !vfe~: 1 trooaL,e.''';'-(i~~~ü~J~~*r-.' ~jn~ I
I
ge~t ?o'rld~: inlfgg~!1~~/d,~.~,~~.~~(~~~.::
c.ep.een.
~
'ldl..
".
:.~'._,
ARNHEM -
I
1918.
De korporaal G.Stout, de gelukkige winnaar van het standaardwerk 'Een halve Eeuw Wielersport' werd 1.1. Zondag winnaar in den Reus-Beker wedstrijd (R.E.~;.O.,
juli 1918.
---0--2
De controle bij het wegkampioenschap te Arnhem (keerpunt) op a.s. Zondag, is op den Apeldoornschen weg bU het gebouw der Heide-Maatschappij. Zoodra de deelnemers den Amsterdamschen weg afkomen moeten zij goed opletten op de controleurs, die kenbaar ztn aan blauw-witte vlaggetjes.
(R.E.M.O.,
juli 1918)
---0--JAN F.POLDER,
3
de Arnhemsche sportbroeder, heeft Zondag 14 Juli een drukken dag gehad. Hij had 's morgens de leiding der controle van het Wegkampioenschap, opende 's middags de zwem'ledstrijden van "Neptunus", won daarna het nummer duiken naar de pop met een tijd van 40 sec. - vóór Leuyerink 43
4/5
die den kop
mooier boven water hield dan de 3de, Scherpenzeel (42 sec.) - en reikte ten slotte de prijzen met een paar toepasselijke woorden aan de winnaars uit. Polder is in training voor afstandzwemmen en zal aan de wedstrijden voor het Kampioenschap te Gouda, Utrecht en Amsterdam deelnemen.
De Arnhemmer
komt ook te Zeist uit. Nog dient vermeld dat hij de vorige week op eene vergadering van het District Arnhem en omstreken afd. van den Nederlandschen Krachtsportbond tot voorzitter is benoemd van het District Arnhem en omstreken. Op diezelfde vergadering werd de heer Th.van Deutekom tot secretaris verkozen.
(REMO,
juli 1918)
---0--ONS BEREIKTE EEN KLACHT UIT ARNHEM.
Lr
Een verzorger van een Haagsch deelnemer aan het wegkampioenschap, die te Arnhem op een verkeerd punt had postgevat, heeft zich op ongeoorloofde wijze uitgelaten over controles in het algemeen en die te &rnhem in het bijzonder.
ARNHEM - 1918.
4
Wij weten wie bedoeld wordt maar willen nog wachten met hem te signaleeren. voor een volgend maal verwachten wij dat bedoeld persoon zich wat inbindt zoodat het publiek aan zijn ongemotiveerde opmerkingen geen aanstoot behoeft te nemen.
Opbouwen vriend, is misschien wat lastiger dan afbreken
maar dien kant moet het toch uit !
---0---
)
ARNHEt,j - 1920.
I.
In de bovenzaal van hotel-restaurant 'Riche' aan het Willemsplein vindt op zondagmorgen 24 oktober de oprichting plaats van de 'Ren- en ToeristeJ1Club Oosten 1
,
dat
al spoedig werd afgekort tot 'RETO', Het bestuur werd als volgt samengesteld : voorzitter Arie Frank, die een textielwinkel had in de Koningstraat, secretaris-penningmeester aktief
~as
G~s
als renner, 2de voorzitter B.Lewinski, 2de secretaris K.Wielheezen en
als commissarissen Carmiggelt, J.van Hooft en Van Lambaarts.
---0---
2...
C
Stout, die zelf nog
De wieleraportgeachiedenl. van Arnhem gaat terug tot 1883. Hel was in die tijd dat in de Gelderse
hoofd.tad de wielerclub "De Zwaluw" opgericht werd In
navolging van andere pla.ta.n in den lande. De wielrennerij of eigenlijk "het fJeta.n" waa toen sterk in opkomst.
De openinG yan de eerate Nederlands. wielerbaan In N ilmegen (1885) vond zee ja.r later navolging in Arnhem. Op
he' landgoed K-Iarenb••k werd op 14 juni 1891 de cern.ntb••" In gebruik genomen die In die tiJd tot de modernate ter wereld behoorde. Het ..Juweeltje" was uitgerUIt met douches, baden en ruime kleedruimtes. Een voor die tijd ongekende weelde. In augustus van dat jaar werden hier de nationale kampioenlchappen verreden waar Arnhemmer Jan Fockema meerdere tltela veroverde. Deze Arnhemse baan hed een goede reputatie. Zo goed dat de "superkamploen" Jaap Eden z'n tenten te Arnhem opsloeg en er z'n trainlng"tage afwerkte. Wanbelelg van de toenmalige baandirektIeleidde tot teruglopende beiangItellIng en ' uiteindelijke sluiting en afbraak van de baan In 1898. De terugslag die het wegrennen ondervond van de beruchte ·1 motor· en rijwielwet, een wet die het houden van wegwedstrijden verbood. betekende het einde van de wielersport In Arnhem. Oa.r zou pas op 24 oktober 1920 verandering In komen met de oprichting yan de "Ren en Toerl.tenclub Oosten" het tegenwoordige RETO.
I
ARNHEM - 1921.
~,I
:~tc~In juni laat RETO,
in samenwerking met UDI een Ronde van de Veluwe
waarvoor wordt gestart
b~
Valkenhuizen en gefinisht op het Vitesseterrein.
In 2 uur 12 min. en 22 sec. eindigt b~
verr~den,
C.Koele~jn
uit Duivendrecht als eerste
de amateurs. b~
W.de Wilde uit Helmond wordt winnaar
de nieuwelingen, met op de tweede
plaats de later bekende Haagse stayer Frans Leddy en als vQfde RETO-lid Jan ten Pas uit Apeldoorn. 'Met welk een gang de voorgeschreven route werd gevolgd,
be~jst
het feit,
dat
eenige commissieleden, die de deelnemers per motor wilden volgen, geen kans zagen, de renners in te halen, die gemiddeld 40 K.M. per uur aflegden'. B~
de toeristen eindigt Piet Moens (RETO) als tweede. ---0---
2
De Amsterdamse firma Goudeket
& Co, hoofdvertegenwoordiger van de Radiol-
bandenvulling (?) laat een zilveren wisselbeker verr~den in een door RETO te organiseren open betrouwbaarheidsrit over 80 km. Door de vele ritten die RETO de laatste
t~d
had gehouden, kon dit niet eerder
t~d
de sneeuwvlokken dwarrelden'.
verreden worden dan in november. 'Het weder was guur,
terw~l
van
t~d
tot
Evenals in 1920 wordt ook nu N.J.de Jong uit Amsterdam winnaar, gevolgd door J.Wentink (Apeldoorn) en de eerste nieuweling Jan ten Pas (Apeldoorn). B~
het uitreiken van de
pr~zen
memoreert RETO-voorzitter A.Frank dat vorig
jaar naar aanleiding van het uitloven van deze beker RETO is opgericht.
---0---
"3 ,
Op zondag ~ oktober laat RETO ter gelegenheid van haar 1-jarig bestaan het
I ~kampioenschap
~8
van Gelderland
verr~den
in de vorm van een
t~drit
over 86 km,
op de route Arnhem-Apeldoorn, tweemaal heen en terug. De
wedstr~d
werd verzwaard door een hevige
z~wind
en door regen- en hagel-
buien. En,kelerenners moesten na eenmaal het traject te hebben gereden kou de
str~d
verst~fd
van
staken.
Kampioen werd Jan ten Pas, Apeldoorn, in 2 u.51 min., gevolgd door J,Wentink en H.A.Waldner, beiden eveneens uit Apeldoorn.
---0---
ARNHEM - 1921.
ca ti
RETü besluit om in augustus in Apeldoorn een 'betrouwbaarheids- en vaardigheidsproefrit' te organiseren, na het geweldige succes dat eenzelfde organisatie in juli in
N~megen
heeft gehad.
---0---
~
EI
Aan het nationale clubkampioenschap van de NWB, met start en finish in Soesterberg, wordt door 9 clubs deelgenomen. RETO is vertegenwoordigd door Wentink, ten Pas, Waldner, Matthé,
Re~nen
en
Stout, die als captain door middel van een fluitsignaal waarschuwt als de volgende renner kop moet overnemen. Halverwege Ede en Arnhem moet Waldner wegens kettingdefect en Matthé als gevolg van het 'losdreunen van
z~n
voorwiel vanwege het hevige stooten op de
straatstenen' lossen. Een tiental kilometers voor Amersfoort
kr~gt
Wen tink een lekke band en aange-
zien er met vier renners gefinisht moet worden, werd afgestapt tot de schade hersteld was. Dit wordt Stout te machtig, die na
v~f
kilometer
wegens maagkrampen de
str~d
moet staken. Hiermee is ook voor de drie overgeblevenen de
st~d
gestreden.
Piet Moens meldt zich op 24 als lid van RETO.
~x
aug.
Na z'n periode als
aktief renner vervult
h~
vrijwel alle
bestuursfunkties en behoorde tot de initiatiefnemers voor de heroprichting
•
van RETO in 194i. Overleden één dag voor het 50-jarig jubileum van zijn club.
ARNHEN -
1921.
/
/
De. Ronde Ol er de Yelu",t'. ZU)o/" , 1.-de Ronde over de Veluwe BeTe 10 D- 2J D~ toeM :odf W 5 uit . hr ,"" tf .,. rf no~ etr~t kort .r:eleden opr"r; -}> f:f'.n €
l:f-/6- iqZ./ I D. ronde onr d. Velo e - Ter gelege beid \'uD bet sportfee • \ au bel 2.'J-jar ig I slaau der A, G. en A C •.D. D. r." heell a \\ jdel\'reeeuigin "R. E T 0." (nt u en Torri~fenclub .. Oo~ten") ten nationale' anr.. digheidsproefril uiige .hreveD, op Zondag 5 Juni, genaamd ,.de ron over de Veluwe", De roule van deze 80 K.M. lang lil Is als volgt: Arghem (Valkenhuizen), Ede, Oller Ifoenderloo, Ugchelc, ApeldoOrh,! Ion, Beekbergen, Woesleboe\e, V.lkenhulzen, De meI oank omst op hel VHeos lerr ID slarl vindt plads om 11 uur precies bij CaIé ValkenhuizeD laD deD Apeldoornsehen weg, woor de deelnemers zich ulterliJ)' 10~ uur moeten melden bij het comllé, tenemde conlrolekurtetl In ontvang t te nemen \ oor deze rit kunnen inschrijven, om leurs,
f1ieu
eling~D.
t"ternnen
d:1mes
nicuwelinC"cn uit "('T~('hi'll9nd~ rlnnheJl. In Ncder!nnd 8 veter.. en, 54 hct'ren-toenst.e
en 8 dames·tOPrist
...eg'. E~e Otterloo Hoenderlo ('esle con trólt.:}, U ·(hc!rn. Ape!rlC'corn (V8~t~ ('ill1t~lf')
II
'
9. J. Fen
-'
"cde
1
13nJs("~
\\'i
~
gespitF-!, n.!. Amalellr~, P!"ofcs$iona1 Niet Rijbcwijshoudc!"s en Veler nen. oo'r <'Ir
kInssen hehbcn zlrh c S! I I renners 1 tcn insC'hrijvcn. De 27 nmatel:j's ver1r('k "en om 11 uur: de 2R Profe~<..Ïonahi om 1110: de niel-rijbrw'
I
._1
J
(
),
2 uur 2(l mi 29. (Apeldoorn) J. I wam. beid I den dD8 een u1t01Ul'tell'ie ..-..... ,~.
I •
'hl.kenllulu
I
0
., ~2.ó/b_/21 T - I f BI 'uur, r
~'oestentloeve
B!?et:bergeD,
M'onnikrnsteeg, Vitesscternin. De uilElag j. de ..oJgcnde: Am,teur.: 1 C. Koelewijn (Dui.. d t), die d." ,fstand had a!Jlwlegt! ill 2 uur 12 m', 22 fec. H·CrnB amve r €n Ei ehta met 1 ""nde ..er.eh i! de amateurs N. J. de Jon,:: (Amst
o
I
•
De weg 'WftS 81.E volgt fUlngE e'Ze!1: ~ nl~ ken1;uiz('n, SchelmC'l"he ""e~. Am~terdf!.m~C'h('
ftl
heeren loerl lCD. ZII die d""e ril binnen 5 u;:r volhrenllen, ontvangen eeD Iroal ultg voerd v•• rdlgheld<.dlplomn. Ierwijl er ba ",endien voor iedere CSltel(orle proehtlge prijze. zijn uÎlf(elor fd 0;' in
e
Toedrl_nc .ab uOo"'''cn'' (R R 'T'. 0.) m
men\\'< ~ing met de A. G. en A. C. "U. D. n~ Deelgenomen werd door 10 emf!teuTs, ~ I
et we ~ er
to~ ......IS
au
: 1 D.
of! herg, Amm-rdsm,; N. bern lew m binneD l.O.-lid 1". Moeu. (Arnhem) in 2 •
nur 60« mi
I
fi
lee., v€l""rolgens J. }{('Jder· ? uur 67 m'n. 8 sr. van est (Am!'t
(Anlhem)'
I
I
ARNHEH - 1921.
3
p10a _. " Din, "gn orgen I ad bij "Hu's te H...~e St>< tcrlJerg de &tart pluU voor bot Nel! r landleh ~~lIIploen6Cb2p op d. eg wa. "oor 2~ Amateurs; 26 Professlonal; 21 Niet Rljbew.j.houdu. 11 Vr1et'&IIeD ad • COch","," . I.>e Ie rijd ... et: • 130 lUl ril liep 0''''' SoeslerlJerg Z~st, Eè. Ar -
alg""""""
.1'.
I 1
Iho~
NI 0 I·R Ij be w Ij • h 0 ti dera I. v. dEr Am.tordam. 2. Es.el1berg, Amsterdam. 3. Y. \ d. Dussen, Am.lerdalll. 4. G. Stoul, AM! Vel era neD. 1 C, v. d. \\'1.1. 11011. 2. J. Ruis, H.Uw",. S. Fr. PIf'i'hIlle phe" l ,. WIS,"Il, Amslerdnm 'all de .,R.ET.O."·leden hetbe1l G. CD Fr Pi.ehnlc~ tleb kraJllg ~,oree~, in hun afdecllngen I de prtl ~rMt.
W'
•• geIl
p:. k r Snoej.; 1 :û< tand professional:, tcJ;WÏj1 Gor", bc.slot.e.n op eigtt&. l1' Ing 'Of) jUoen.scW.ppen in '" • b .,
am.ateurs, 11 'IOD2.1".
roncuM'
Sloul ~W"m te 'rn ttn la din tont orl 10 h I hor>ld peioIo dB 'l'I'Ilt I stoDd uit nog ma- r (mIlD. Tusaell en Aroh '0><1. Hoe\'e k hIJ len .....1 hiJ een de man."e c"1 bezeerde r.lc oen .Iln rerlltcr pol '1 ,lde wedet \ pelelon lD dd he go Ie demar_ _ en moeit lo.se ft t tra·
jeel
~
-oen d het be31u d di.,"" om N e
sierrlam.
hl) 100'"
~cces, dat de Arn.hem e uuerverceI;l gmg ,,R. E. T.O." jJ. Zondag te Nijmegen met het uitschrijveD der bovengenoemde ritteu heett gehad, heeft het bestuur op . deze:l week gehouden bestuursverga.dc'! i1!g beslotEn, in de maand Augustus 00 t A pel d oor n zulke rillen te 0lltumsee"" . .~ dAtum is vllStgeste!d 28 Au!:U.tu , lerwçl op de a.s. Zondag te hoeden vergadering dit pla.n na Ier besprak" l:il wonien, waar tevf'Jls uur van Rfrit nfstand ea roule bepaald ,,"orde.. Mogen d. ApeldoorlWb.e ie~ l!j~ 'Ulr\ief bc:~uit gcnlX!g:::a:l!1l v<eten te "eerenen hot als hun plicht gevo len op de ..... VJ 0 • te houden vergadtr.:.ng, e'ke om JO UUl' in I .Oóeon", :K • te J\.T11h< r l:"
ne
1 f"nl Ar,e-ldoorn Amf'rdu rl S ....rbrrg. H~t • e4er w s ~r ge ac:htig stond een flinke wind, lerf;ijl hel Ir jecl
h u\Cladlt,r. De uitllag 11 Is \'0 : Pro I e IS I 0 a I a 1 J ". d ial, Rotterdam, ia 4 uur, 11 min. 18 .ee· 2. E .. Gran,ont, Hug, 4 IlllDulen I ter. P Ikrlaat. AIIl.lerd. (1 wW). 4 A ..... d. SI I, ~ Hoos (2 'lrieleo). Amateur .. 1. J. M. WWem.. Amller' dam In 4 u 21 mln 18 .ec:.:l. . KrIJg.men: Amsterdam. S, K. F Beuilekker, AJa
i.
Betrou"baarh' jen. jy ritten "oor wielrijders. - Na het ge e1
-....
H.t.
o/r- 10;2.../ Sp
•
Ape14obrft_Amrr,'oort-Soul erbe
m si hij eel 0 eigen kracht rlliltll liet .,R.E.T.O...·1id 3. Ten Pa uit Apeldoorn ui 'oor Amhotn ook .leeds In el hl)o/-eer ,,~l, a t ... blanIow- 1lIrec:1 w t ach.ter erlakte'ilI , n hij naderhand wat 100 wam;
2 " m
h
La
A
I
ARNHE;·1 -
1921.
IJ
r-I
Wi.lrijden. - A.s. Zon 2f ~ " l&&t de Wielervereeuîging,,R E. T. 0.' I
I
St~~r.~=~~:~
~E:::oor~~l hml!ea
ApeJdoornschc kr t~Deprijzen deze;r1êeD~~~~~~i: e twee . VOOl'
1dDg. VeT
"Valkenhuizen" om hall negen mal> b Enkel berijders toerflelse • ge t""rd meI vast sluUJ', toerm chine!>ande en remmen, komen vnor 't diploma in a=mer-
-
Ut'
kampioenschap vun (,elderl.ndle 10lel1 ver rijdeu Ier geleeenheid 'on uel 1·1arig b Als route is vnstgesle\d 2 keer Ar hem Apeldoorn heen en lerug, een afsland . 80 KM., bel welk geh el cp pig.n kr I
in ontvan b.. rheldsri I I 25-tal re a Ing
c
"I. E. T. O."-oi.. wo - Op de Zend 16 Oelober io , Odeon" Ie Arohem gdlouoe I algemeene \ergaduin d \ ielerv"e sing .,R. E. T. O. I be lolen om 0 Zo
slaan.
alwaar eaM d d bet comilé om ImU df m einde eonlrolekurten e n
l~~
1'&/16_'2.1
23 October een betrouwbnnrheidsrit om I
Apeldoonl D NaliOllaJe V cl&proefril voor HurenDlUIle5-toerlst verrijd en leveDs heb ""wb.>,arilldüril voor leden.renners over 1. g trajecl Apeldoorn, Ugc:bel ArDw,m, ApeldoorD we nardigheldsdiploma biL 5 den afgelegd. De start vindt pIuU voor riaten om 11 uur, voor renn f 12
straatweg • VOOl:IIL-
0
moet worden uiigere en.
ne
starl v;ndt pi . Is om 11 uur bij ,of. Ir }.rn 1lf'11l, waar de deelnemers met anin lu".. I sch,'npoozen elk .. z,n • lij~ ZI 'I n • f trekken. Een 2Ö\al ('o'd r h.. · enn h hen zich nllntcn insch"ijvf'f' woon cl ti Arnhem ijlne{;en \ n Idoon. Z l~1 en eIp D k !"lpi ,on ~ap pr el • 0 r en leng afsland wH.n resper!t liik 30 Oclobe c r '0\ 'Db r " re del de H I c1u lid T. Rijn' , Je m d te Dev nier een W'r1 r "re-"lgin '< ger'cht, m~' dr bP1lo"'in d 1e -, or' t .deelin b,). l' T ( n1 " n. f I Ir ! n _ 20 "1 J , n 1 r r oe ·tl~ ~'" } v mi r d < y "\",,lkenhlli~el1", Apeldoornscheweg <)
I
~
\
;..
'"
:z
:I: l":I
:e:
...>
' ..
~ I\)
...>
.,
ARNHS1·1 -
13
)
1921.
ARNH"M -
1921.
~---
--
ARNHEM -
1921.
,1schrlJl 0
lliel de N. W. B. boven enoem ri rol dell, waarvoor.1O vereenigiDgen die bij den N. ~. B. waren aangesloten, hadden ingt I sebreven, waal"VlIll echler .,ExeeW.or" zich op bel laal5te molllent teruglrok. E en voor de start werd 0 volgorde va V<.lV geloot, die den volgenden uitsla d' 1 "Olympia"; 2. Sparta; S Ulysses; 4. RoE T.O 5 do Arend; 6 Vr'" lijke Sportbroeden; 7. de Germaan, a Apollo; 9 d e d nlridder<. \'oor iedere ver 19ing echie de sterksle renner. slarlen, en • rd clUIIsgewijze mei 10 min verlrokken, over bet oor· geseb. c\ eu Irajecl Soe lerher , Zeist, Ed , Arnhem, Apeldoorn, oorlhulzen, Amer foort, Sneslerberg, afsland 110 KM. ,.RE.T.O:' was op zijn sleeksl vut en woordigd, door de leden Wenlinlr, l P.... Valdner. Malbe, Rdjnen en Sloul In hun c1ubcosluum met de Geldersche kleur v eeza blauw- it en gehordllcrd mei d gmgaDalltD,maakten .. voor I 0 I z eveneens voorzien w ren va gelijle jocky peljes, een keurigen indruk. Om 11.30' uu werd voor "R.E.T.O:' ,sei van ut gegeven, en werd een vlol lempo f e den. 0(1 f1uilsillneel v den c pta' S t "erd keurig beurten (m beurten V· 1.:0 verwisseld en overgenOMen, wallrdoor \'lummer een weer de' Gaë'1iwam'(j tillen en de 2de zoodoen~ />cD, k.op
61
I
ARNHEN - 1921.
Ez- werd over het geheel mooi
EJl
11let
g!VOle til\elbeid geredeo. De JlllIlIler, lÜIl h
Om de twee minut"n startten de ,Ieelne,
lIlVS, die op eigen kracht _ten rijde... De '81 deelnemers vertrokkllD in cle volgerl(\e ..!'de: 1. E. J. KooIman, Dev8llta'; 2, 1. C. li&S$ing, Arobem; ;J, Tb. II&rtma!1, Ape!. doom; 4. Th.. v. l.. ~~tkcr, NijJr.('Kel; 3. ~r. J_, De..-ente1'; 6. B. VUl Dijk, :alevenm'; .7. A. toD Berk de Boer, AFcldoom; 8. W. Tho:co"",ö. Nijmegen; 9, A. v. d. Vi,cl, De'v:mter; 10. B. T. C. Kr;kke, Arnhem; 11. J• .bl Pas, ApeJdoom; 12. Fr. Pieclmiei<, ~ij. rr:egml; 13. A. Riemerama. Dn...ter; 14. W. J. .li
hiak, Deventer; Su. G. Fieseliel', 0"""",e1'; 31. H. ue Noor, \le.
I
v.ter.
Het Ape!doolMeh publiek bleet na !tot lII.uta wacll~ op de leru.l.:otn5t \..... de ....Ltertrokken . . - , die JIiet Iane op :lidi liet w&ehte'lL 111 een Cllln~....r" 'Ha hlt "Gelria"~ur gingea we JlU JI& de stal" IMp àet 1Z'lIject ... al hl101 ~ bamen .. ApeId~ Ikortmaoa 1ietV~ clie zieb, llIl 2 eJl 1 1ie aijn ~rd. t..... ~U1 teIl~:> reg bt:yond. Hü had reed!; ":.1 moo':en YCv~':'ing tu hij Ï$ eeu 1.:u:ie tr....pcr, u:.;ichien 1l'O~ wat te weinig t&ctis;n. We ia\'CO hem claarna eell mooie :ltfi!!. &
I
~cbap wor G!l!dl:lrIlIIld -red, lIllllIkIe de SO JUl. "'"' de2;en bultigeo '""'il' in r..im 2llr uur. Het pabllek bij de sunt he<-..tt dus niet lang tusseben bet ve.rtreldten en weer aankonlen, on de deelneme,'s 1><• hoeven te wach"'n. Het was een geregeld afgoan en llllIlkomen, Do wedstrijd werd gesplitst in een kamp voor de deelnemers uit Geiderland en e ..Jl voor de deelneme,s uit Overijsel. 'l'wee ptt>vincillie kampioensebal'pen zijn dus verreden. De wedstrijd voor Gelclerhmd had den voJl;
I
~
l
.hebben, hem
.u.
moel' voorrijden! m..... :laal:e"
-.wen ll8Ilg....et.
_ E-.en later zagen we den Nijmr genur dool weg Ugg.. met een lekkeD hn~, _ eueel, dat hl,; "."ed." hr. àolp"n had, maar bem toch ""nsten;; eon ndII.QU.~ of, ZCf"-ze'Ven beeft g~..:c.~~, en dan oe 'ODdt1btekin& va Iija van.; ... het onU11oe. .à;1g.. .r.~..e van pecb.. Had hij nl. anderen, '-.1" 4'1:1. ~ W!l"W~~~(:n,
JICtt op den weg i~Utt voorgangera VOOtL~j f;M panr vo11; 'acl1.t<e dGn 'acht ,~~. ... d. Aker uit Nij",oRen vlei ' • • _ "" ..me ~o~ot b~ de llta....
i.: 0<> pen. t
te
PJ"WI 1tet op K".kt:e Utt ..\ ... '.c·'.', lIit DeTenter en Fr. :M.tl\C uIt
'"MD
O\'erijE~l
thaD:-
Hem werd
au.
als hl) wat ia1.(r iu tie rij \'W; E,èw.,;e:;t. '1'&~'~1 ~ij ~jn voorganger gd.zpt. had. zar. er irj be~. aa dola kop l'ijd...d, niet meeqd3 a: .1 ""u'l: meer aeh1ier om .ijn VOOnllllD te he. Illen. lIoseHjk lI"I
kamploen.:r:13p
houdt.
I
Jn hotel "ConUnemal" bij het StaCono • pleID, he' cJublokaal \':m "Ge!ria" b~J n" lItIoop de prijsuitdeellng p!Jlats. De heel' A, Frank uit kllhem deeJ dit in een tocslIra,,)r,
\\'~:U';n hij t'CC'mdf! op de gl"oo~e beJonr;:-;t~i Id;rIZ, die de wje1eUt)vl ~ t~ Al:e1dool'n h.:crt, ~ en
memoreerde, Wllt n.E.'l'.O. Ie Arllhem en ook "Gelra." te Ap~!doom gedaan hebben 01:11 de wiel'''''JY.'rt in Gelderland cn in 11001 het Oosten meer leyen ·,n te bl:lzen, Hli
ll\1
bra.:ht b,dde aJU het b~.:-;.uu:,· \"2n "G-l'l:-la'
I "oor \'oortrei:t:Hjk~ organisatie en aan I den heer P. T. uo Jong voor 2ijn medeweri;ng. Aan de houders V6Il de kcmp'oon. sch:J.r;pen 1'C:k~ hij bC'·t.·~1 l:~ p_ \:lc,n, d~c il~l1
.
d;:n
A.
N~
'\/.
n.
g~wonl~u)
namtns
!
RoE.T.O. een !:rllllll uit. De Voorzitter van "Geld.", de ltecl" I ,rwnh, voc[.tle hier~r.~ ~c een kl-:lnS ."our \, den e,innlllU' '-.:n h,t tiO!uersebe kamp.oeh· ~~lJ.p.
I
Wij ,oege.. een WOO1'li van hulde <:nn het I utieve "Ge~ril"'-l.ei!tuur 111eriJij, niet uiteen. VOl)}' de !cil.1inê' van dezen weJ~{rijd. ma.ar
·vonr alles, wat ~t :met ~!lt ~pol:tie"en zin '-oor de \"le~e4"sport doet. Zijn arbeid moet '~Qr . de propaganda van deze mooie en nUttige Spol't VIlIcbten aiwerpen. ,
ARNHEM - 1922.
I
Krantebericht van 27 juni : "Geen wielerbaan te Arnhem. - Naar aanleiding van een bericht in de "TeL", als zou thans ook te Arnhem een wielerbaan zou worden opgericht, kunnen
~
uit betrouwbaren bron mededeelen, dat hiervan voor-
loopig nog geen sprake is. De Commissie, welke reeds ongevwer een jaar geleden ter bespreking van het plan is opgericht, heeft ook thans nog geen enkel besluit genomen."
---0--~
Ter gelegenheid van de Arnhemse Sportfeesten organiseert RETO op zondag 23 juli een nationale betrouwbaarheidsrit onder de naam 'Ronde van de Veluwe'. Deelgenomen wor.dt door 19 amateurs, 52 nieuwelingen, 9 veteranen en 53 toeristen, waaronder 7 dames.• De start vindt plaats bij het Openluchtmuseum en het traject is 80 km lang. Gereden wordt via Ede, Otterloo, Hoenderloo, Ugchelen, Apeldoorn, Beekbergen, Arnhem. Bij de finish werden de deelnemers opgewacht door enkele duizenden belangstellenden, waar tegen 4 uur de eerste amateur arriveerde. ·Uitslag amateurs: 1.J.Vleghaar, Amsterdam in 2 u.11 min.43 sec.; 2.B.de Vos, Amsterdam; 3.J.Wentink, Apeldoorn; 4.Gijs Stout, Arnhem. Nieuwelingen: 1.R.F.Adema, Amsterdam, 2 u.15 min.36 sec.; 2.W.J.Meijering, Elden; 3.H.van Beek, Apeldoorn; 4.Piet
~oens,
Arnhem.
Veteranen: 1.J.J.Sijbrands, Amsterdam, 2 u.41 min.47 sec.; 2.J.Berheus, Blerick; 3.J.P.Teunissen Jz.,Arnhem; 5.Fr.Piechnick, Zutphen. Toeristen: 1.D.Koffyberg, Amsterdam; 2.E.M.Schade, Arnhem; 3.J.van Osch, Arnhem; 4.A.J.Brendel, Arnhem. Toeristen (dames) : 1.Mej. A.van Schaik, Arnhem; 2. Mej. C.Weijers, Arnhem.
---0---
2>
Het op zondag 18 oktober verreden kampioenschap van RETO over 'den korten afstand' voor haar clublokaal op 'den Schelmschenweg' wordt gewonnen door T.Teunissen, vóór Korstanje en Krikke.
---0---
ARNHEM - 1922.
GEILLUSTREERDZONDAGSBLAD -
VAN DE
KO~~8,S;mj\N'IJ:/15
ARNHEMSCHE COURANT 'i-~ ~ I-,\U .
De prijswinners van de ronde over de Veluwe
Van Ij~s naar rechts: bovenste rij: Mej. A. v. Schaik, Arnhem. Je aankomende van de dall1e~~
toeristen met den heer A. Frank, voo~~. van R. E. T.O.; D. Koffyberg,. Amsterda!,", _ aankomende lIeeren-foerisfen; onderste riJ: R. F. Adema, Amsterdam, le aankom.ende meuwe . lingenj J. V1eghaar, Amsterdam, le aankomende amateurs.
29 JULI 1922 No. 1
ARNHEN -
1922.
:
De jonge wielrenvereeniging "Reta" heeft i.n I' laatste maanden zoo vaak 's' Maandags lilt ollze sportrubriek van/zich' doen spr'~k~n' naar! aanleiding van door l de· leden behaalde i successen in wedstrijden op .den baan of op: den w~g. dat hei 1eer zeker· geen v.erbazing' zal weklc:en "Reta" lha[]s "in· het Zondagsblad te zien Pfijkëo. Werkelijk, ,-,RetaU heeft in den. betrekkelijk·'korte.n tijd van haar bestaan - de, club werd op 24 October 1920 opgericht -- ~ buitetlgewoo~n veel 'gepresteerd; geen Zondag" ging . er voorbiJ of. de "Reto"-renners ~wamel1 ~ in een of anderen w'edstrijd uit en veelal met! suc,ces. Ook' zelf heeft de vereeniging meermalen welsirijden georganiseerd en voor vele; • groote. gebeurtenissen op wielren gebied, ·o.a. het· wegkampioenschap vall Nederland, werd door' andere vereenigingen. en door den N. Vl. B.: de bulp van Reto ingeroepen, wel 'Jl bewijs,. dat de jonge club een goeden naam geniet iu de sportwereld. Onder leiding van den 11eer G. StoutJ die eerst als secretaris-penriingmeester, thans als voorzitter, in waarheid de ziel der vereeniging is, gaat het met Reto steeds crescendo. De laatste su<:cessen van "Reto" waren de overwinning in de Stedenrit tegen Deventer en Apeldoorn en de bevredigende plaats in den wedstrijd om het Clubkampioenschap van Nederland, waarbij het Reto-team als zevende de finish- passeerde. Als men bedenkt, dat de vijftien andere vereenigingen J die in dezen wedde
.
. ~trijd meedo;lgen,~ uitkwamen met ploegen, bestaande uit professionals, amateurs en nieuwe-' lingen, is de prestafie van' Heta, dat een' . amateur en vijf nieuwelingen afvaardigde, zeer goed te noemen. Reto' is thans de sterkste vereeniging uit ,Gelderland. en Overijse! en ongetwijfeld zullen de Retorenners h.et volgend jaar ook tegen het ,Westen ·nog grootere successen boeken! Hierboven geven we eelt foto van de ploeg, die Reto' bij de Steöenrit en het Clubkampioenvertegenwoordigde, geflankeerd door een tweetal rnotorcontroleurs. De zes in c1ubcostuum gekJeede renners zijn yan links, naar 'echts: R.-F. C. Krikke,-P. Moens, G. Stout (captain), W. G. Meyerink, P. Korstanje en j. M. Cao ps. Naast den motorrijder links bevindt zich de veteraan J,' P. Theullissen Sr., de reserverijder vall'het team, terwijl op.den achtergrond zich een tweetal bestuursleden hebben opgesteld, n.l. de secretaris J. P. Q. M. Czerwinski en de vice~voorzitter A. Frank. Morgen gaan de Retorenners, onder leiding van voorzitter Stout naar Apeldoorn om mee te dingen in den .strijd om het kampioenschap van Gelderland, waar de Nijmeegsehe, Zutphensche en Apeldoornsche rijders hen ~en geduchten tegenstand zullen bieden; niettemin zal Reto wel een behoorlijk aantal prijzen in de wacht weten te sleepen !
ARNHEN - 1922.
i"
W1ELRJ;NNEN.
aet fange afstand kamPio~schap.1922.~ . ", "R. .E. T.O.,', . ," ~ .
. Zondagmorgen om ~9, uur vert'Jokke~ vanaf" •het ,·Qpeniochtmu.eum eeu twaalftal leden· . rennèrs fibt JjR. E:'T: 0.'1 onder· zeer gunstig' najaarswe.der. voor den den' tit om het. cIubkampioe.nséhap langen flfstand.. Oe Ie rijden weg
was als bij "de Ronde sver de Veluwe", dus .ongeveer 80 KM.. :Ojreèf'na den afril werd 1eI'kens g.edeDlaceerd. 'hoofdzäkelijk. tegen 'de bergen op. en zeker was het geen wonderl clat ~nigen, die hun eersten wedstrijd reden direct moesten Iasen. Een uitzondering liiermede maakte de veelbelovende rueüweling MeulemansJ die geheel. op eigen kracht Korstanj~ en Stout. welk ziçh van de a.vuige hadden weten los te werken inhaalde en netjes den kop nam en tot .'loorblj Ede bijbleef. Bij Ede voegen Moens en· Meyerink zich bij de leiders, te1'Vo(Ïjl Krike door kel!iugdelect afzakt. Bij Olterloo wordt Meulemans gedwongen af- te stappen, daar een groote spijker telkens tegen zijn achtervork staat maar gelukldg den binnenband ·niet heeft ,.' doordrongen. " flet hoofdpeletOJ.' !lestaat nu uil dezelfde 'vier renners, die IIR. E. T: 0." ~ he.t club kampioenschap de 7de. plaals bezor~de, u.I. Stouf, /v1pens, Meijerink en Korstanje, welke beurten om beurten tegen d~n wind in aan den kop rijden. In eenige oogenblikkèn hebben zij een viertal K.M. voorsprong. Op de driesprong voor HoeUl!erlqo boort men hel eentonige geluid' van het-Ieegloopen van een bandje en weldra blijkt, at Stout, evenals verleden week in het 'kam;. pioenschap varuG~lderlandJ door den pechduive1 is ..overvallen en moet wegens een lekken VOorband deu ve#J.ere strijd staken. Met Krikke rijdl hij binnendOor naar Arnhem; De ein~urt is VOor Korstallje, die Meyerink eenige Iers voor blijft. De tolale uitslag is: 1. P., orstanje, in 2 uur, 17 min. (Kampioen lange afstand \922).2 W. j. Me)'erink (2Ienglen) 3. P.'Moens in 2 uur 18 min. 4. j. C. Wassink. 5: 'Meolemans, 6. A. Moeus. 7: Goedhart. 8. Hendriks. -'. DeVerpoorlsbeket, . Des t;niddags om drie uur werd aangevangen met het verrijden der 85te en laatste rit voor ·den Verpoorlsbeker voor. leden-renners van "Rc:to." Na een groot aantal series en tusschenriten was de uitslag: 1. Korslanje, 23' punleu; 2. Slo ut, 22 punlen, . 3. Meijerink, 21 punten; 4. Wielhee5en, 20 pun~ ten; 5. KriY.ke. 19 punten;- 6. T.heunissen Sr., 18 punten; 7. Wassing, 17 punten: 8. P. Moens, 16 punlen; 9. G. lansen, )5 punteu. Na hel verijden dezer rit is de einduitslag_ der Verpoorlsbeker-competitie 1922: Bekerwinnaar G.. Sloul met 18\ uuplen; 2. P. Korstanje, 169 p.; 3. R. F. C. Krikke, 153 p.; 4. P. Moens, 149 p.; 5. W. Meijerink, 146 p.; 6. j. C. Wassing, 143 p.; 7. I. P. Theunissen Sr., 87 p.; 8. G. jansen, 86 p.; 9. J. I. Wielheesen, ,~ p.; \0. W. Leenen, 40 p. .•
1D
Bet clubb..~hp ..leIrIIele. -
O!I.
~
la he& NHirl&ndKh clubk&mpl_lChap op dftl WIl yoor club. 'IVreIieII. De 1Ollt4 WlII!:
Soutwbtl:&-Arnhem.AplJdOOIll..Amen.
lonrt-Soeaterberar. Totaal 18D 1I:.:lf•
De sportclub ..Gell'la" kwam uit met Katthe, Wentlnk, Ten JIt2II: de Boer, H.. lDliIl, vau Deldm 111 ftln Beek; Ikw met
't-
Stout, CaoP"
~e.
M_ UeljeriDk en
Korstallje. '7...(' 0 _ I Cj 22 De uitilag 11 de volgi;Dde: 1. SpIlrta • ll1Il', 1'1 seeond"" (kmDpi06ll). 11. Germaan, • war, 1 111•• 68 llCC. 3. Pedll81ridden, 4 11., 11 lil., 68 _ ... Excelaior • 16 m., 8B _ 6. Olympia, 4 11.. 18 m., 62 - . 8. Arend, 4 IL, lIS 111.. 86 - . i " '1. Reto. 4 u., 30 DL, 11 sec. 8. Gelria, 4 IL, St m., 11 _. 11. !lome7l'. 4 IL, 8lI 1110, 48 _
"W'.
I
ARNHEM - 1922.
4
•
Onder zeer gunstig najaarsweer wordt op zondag 16 oktober het lange af standskampioenschap van RETO verreden over 80 km • Enkele
b~zonderheden
uit het dagbladverslag van deze
den afrit werd telkens gedemarreerd,
hoofdzakel~k
het geen wonder dat eenigen, welke hun eersten
wedstr~d
: 'Direct na
tegen de bergen op en was
wedstr~d
reden, direct moesten
lossen'.
Vanwege de kerkgangers wordt in Ede zeer bezadigd gereden
en worden de vluch-
telingen (Korstanje en Stout) door Moens en Me~erink ingehaald. t~d
Met 5 renners gaat het een
lang in zeer snel tempo op Otterloo aan, totdat
Meulemans gedwongen wordt af te stappen vanwege een groot en tegen
z~n
sp~ker,
die telkens
achtervork slaat, maar gelukkig den binnenband niet heeft doordrongen z~n
'Krikke, die voor den 2de maal met Stout den
op en
str~d
getuigen te kunnen
ketting van
z~n r~wiel
ziet loopen, geeft
binnendoor naar Arnhem om van de eindspurt
r~den
z~n'.
Uitslag: 1.P.Korstanje in 2 u.1? min., kampioen lange afstand 1922; 2.W.J. Me~erinkj
3.P.Moens. ---0---
~
Het 'betrouwbaarheids-wegkampioenschap' van Nederland wordt georganiseerd door RETO, met start en finish voor het Openluchtmuseum aan de Schelmseweg. Voor de afstand van 150 km komen 23 professionals, 31 amateurs, 15 nieuwelingen en 6 veteranen aan het vertrek. De koplopers van de profs, Klaas van Nek, Piet Straat en Rinus v.d.Wiel, b~
slaa~
Deventer een verkeerde weg in, waardoor de tweede groep van vier renners
de koppositie kan overnemen. 'B~
Dieren deed zich nog een incident voor, doordat men de brug over het
kanaal geopend vond, zonder aarzelen sprongen de leiders echter op het passs erende schip en vandaar aan de vervolgen en hierdoor zeker
~f
overz~de
op den wal, om daarna den rit te
minuten op de anderen te winnen'.
Uit protest stappen Van Nek en v.d.Wiel enkele meters voor de finish af omdat hun
b~
Deventer onvoldoende de weg was gewezen.
In het RETO-clubhuis werden de
pr~zen
uitgereikt door NWB-voorzitter Viruly.
De uitslagen luidden als volgt: professionals
1.H.Nankman, Groningen;
2.A.v.d.Stel, Den Haag; 3.H.Datema, Den Haag. Amateurs: 1.J.van
~k,
Vinkeveenj 2.J.Maas, Steenbergen; 3.H.Beets, Beemster.
Nieuwelingen: 1.G.Bom, Rotterdam; 2.R.Krikke, Arnhemj 3.P.Kostanje, Elden. Veteranen: 1.J.Sybrands, Amsterdam; 2.A.van Nieuwkoop, IJmuiden; 3.J.Buis, Halfweg. ---0---
ARNHEM - 1922.
b
RETO wordt Koninkl~k goedgekeurd en sluit zich aan b~ de Nederlandsche Wieler
'I
Bond. ---0---
f
RETO-voorzitter A.Frank koopt in België een dubbel stel hometrainers en schenkt die aan
z~n
club.
---0---
G~s
Stout wordt winnaar van RETO's voorjaarscompetitie. ---0---
1
Op 28 september wint RETO de Stedenbeker, verreden over 125 km tussen de ooste~ke
clubs, waarvoor
b~
de Deventer schipbrug werd gestart en gefinisht.
---0---
/D
Een team, bestaande uit G.Stout, W.Meyerink, P.Korstanje, P.Moens, J.Coops en R.Krikke bezorgt RETO een zevende plaats in het door 23 ploegen betwiste nationale clubkampioenschap. ---0---
I1
In een krant van 22 juli komt een artikel voor, waarin uitvoerig wordt ingegaan op een gerucht over het bouwen van een wielerbaan in Arnhem. Als suggestie van de beste gelegenheid hiervoor wordt het Sportpark genoemd, 'waar met geringe kosten een dusdanige wegaanleg te maken is, dat de aankomst en vertrek van wegwedstrUden er kunnen plaats hebben'.
----0----
verpoortbeker. ARNHEt-l -
Het Ian:!(> of.
1922.
kl\llll}lo~nacl1n.p
.. R. E. T. O..../tlZ-z. J.1. ZondaWDorp-en te 9 uw: ve/trokken vanaf het opt'olurbtmusflum een 12.. ~lllled.en-reTlners van "R, E. T. O.H onder zeer gunstig najaarsweder vOor den rit m het oll'hkaJLploen.chae langen aftand. De te rijden weg was ala bi) ..de onde ovcr de Veluwe" dus ging het over ongeve"r 80 K.M. Direct na den af. ri I werd !elkena l1ademareerd hoofdza. kelijk tegen de bergen op en was het geen wonder dat eenige, welke hun • erste wedstrijd radon direct moesten lessen. Een uitzondering hiermede maak· te de nieuweling Meulemans die geheel I . k racht Korstanje en" Stout, wel· op eIgen ke zich van de overige hadden weten los te werken. Inhaalde en netjes den kop nsm, en tot V001 bij Ede bijbleef. Indien hij door Teel en "eza;nenli)ke oefening wat taell.eher rijdt, zal h.ij menigeen het "'UUl' na aan de &chenen legO'en. Even TOOr den Pa..nhberg te Ede krijgt Krlkke malhew: aan tijn ketting en heeft grooten schterstand te boeken. Van· wege de ke1 kgangers gaat het door Ede in een be7.adigd g-angetje en wor<\en de vlurntellngen door M:>elll en Meijerlnk mgehaald. Mei 6 renners gaai het eenige oogen· bli'dren In zeer snel tempo op Olterloo l\l1, terwijl Meulemans gedwongen! wordt af te stappen vanwege' een groote spijker, die telkena tegen zijn achtervork slaat maar gelukklg tol den hlnnenband niet t. doorgedrongen. HOI hoofdpeloton bestaat nu uft d .... zeltde vier renne,.., die R. E. T. O. In het nlubk·ampioenschap den 7e plaats B7.orgde, n.1. Stout, Mosns, Meijerlnk en I Korstanje, welke om beurten tegen den windl in aan den kop rijden. In eenlge oogenbllkken hebben zij een 4 tal K.M. voorsprong. Op de driesprong voor I Hoenderloo hoort men bel eentonige ge-I luid van het leegloopen van een bandje en weldra blijJ..-l dal Stout, evenals ver· I~en week.1n hel kampioenschap Gel· derland, door den peehduivel la over· . vallen en moat vanwege een lekken voor•. ban~ den verd';ren -atrljd ataken. Bil hel repareeren ziet hij eerst Meulemans en Wassing voorbij snellen en na een 3 tal. minuten Goedhart, A. Moens en Hendriks, terwijl E. M. Schade ook mei bandenpech lange dan weg zit te re. pareeren. Voor de tweede maal heeft Krikke last mei het afl'lOpen der keltlng ~~fl mei Stout den strijd op en rljde~ blDlKlndoor op Arnhem asn om den e~dspw:t te kunnen bijwonen. Tolale UItslag en rijtijd: 1. P. KorstanjA In 2 uur 17 min. (Kam. pioen lange afalend 1922); 2 .W. J. Malje. rink, (2 lengten); 8. P. Moene In 2 uur' 18 mln.; 4. J. O. Wassink; 5. Meule-' mano; 6. A. Moens; 7. Goedhart· 8 Hen. drik.. ' . .'
1922
f •. n
'
De! middags t~ S uur werd aangevan· . gen mei het verrijden der 8e en laatste rit 'Ç"OOr den Verpoortbeker, ditmaal over een K.M. Door lollng kwamen de ren· nere als volgt tegen elkander in hun series uit; Ie serie: 1. Korslanje, 2. Krlkke. 2e serie: 1. Wlelheesen, 2. P. Moens. Se s.ri.: 1. Meijerin-k, 2. Wassing. 4e serie: 1. Stout, 2. Theunissen Sr. 3. G. Jansen. Tu.'schenritten voor ..rslgeplaatsten: 1. Korstanje, 2. Wielbeesen. 1. Stout, 2. Meije-rink; Tusschenritten van nummers twee. TtI.BchenrittBn der 2de geplaatsten. 'I 1. Krikke; 2. Moens. 1. Theunissen Sr.; 2. Wssslng; 3. G. Jansen. Hierna kwamen de renners als volgt tegen elkl1lllder uit VOor het v·aststellen der pUI>ten, voor den uitslag. 1. Korstanje 23 punten; 2. Stout 221 punteu. 1. Meljerlnk 21 pt.; 2. Wle1heesen 20 punten. 1 Krikke 19 pl.; 2; Theunissen Sr. 18 punten. 1, Wassing 17 pl.; 2. P. Moens 16 pl.; 3. G. Jansen 16 pt. N a het varrljden van dezen rit la de tolale efnduJtslag der Verpoort-Bekercompetitie 1922: 1. G. Stout met 181pt.; 2. P. Korstanje 169 pt.; 3. R. F. O. Krikke 153 pt.; 4. P. Moens 149 pt.; 5. W. Meljerlnk 146 pt.; 6. :J. O. Wassing 143 pl.; 7. J. P. Theunie. sen Sr. 87 pl.; 8. G. Jansen 86 pt.; 9. J. J. Wielbeesen, 83 pl.; 10. W. Leeuen 40 pI.
I
I
1
I
Jflarvergadering. Zondagmorgen te 10 uur wordt In liet CIUblOkaal de zeer belanl(rijke Jaarvergprlering van IIR. E. T. O.u gehouden, welke voor leden eu donaflours(trloesl zear zeker een wandeling uaar het Open. . luohtmuaeum waard zal. zijn. De agenda luidt: 1. OpenbJ.g; 2. Notnle,,; S. Ingeliomen stukken en medeellngoo; 4. Uitreildng van aUe prijzen; 6. Ballotage; 6. J aaT'vergadering Secretaris; 7. Jaarverslag Pennlngmeester; 8. Bespreking oefening en ritten home-tralnere; 9. B""Preklng te hOnl!en J aarteeet; 10. nekendmaking toe. 1181.egde prijzen; 11. Verklezlng ka.scom• ml.s1e; 12. Varklerlng reoordoommi..le; IS. Bespreking te houden N. W. B.•ver. gadering; 14. Ron.dvraag; 15. Slufting.
I
I
I
I~
Pravlnc!ale N. W. B. tl81'gadBTing tlOO~ . Gelderland. ' Op Zondag 29 October zal doe v.m.. te 11 uur In .,Biche" Is Arnhem een zeer belangrijke N.W.B••vergaderlng ge.houden worden, wallTVOO1' aUe leden der den N.W.B. aangesloten vereeni
ARNHEM -
/2.
1922.
~
. Ovel'i.isse]sc]\C EltstcdcllI'it. -Gisteren werd te' Deventer door do Deventer Ren~ en ToeristeDvpreelli g-ing een Elfete
I
c
nars
Bar, de ri\1~!L
'
De uitslag vsn deze klase rs: . P. Kor. stanje, Etden; 2. H. van Be'lk,_Apel_ doorn; 3. E. N. v. Lambaart, Apeldoorn: .; J. H. Beys, Devenlkr: 5. W. J, Meije-, "-,,k, Elrlen; 6. A. A. Elings, Nijmegeu; 7. A. v. d. WlOl, Deventer: 8. P. Moens Arnl1em; 9. T. Teunissen, Velp; 10. I Jansen. Deventer: 11. J. N. Lemmers, Nijmegen. ~ . Uit<;lag Amateurs: f. K. Masf, Nijme gen: 2. J. Wentink, Apelrloorn; 3, W. Tholenaars, Nijmegen: 4. ·M. Turksma, ·'Zutphen. '. . Uitslag 'Veteranen:~ f. j, P, TheJniS5en Sr., Arnhem; 2. Fr. Pieobnick, Zutphen: 3. van Dijk, Devenlsr. In totaal behaalde 9 "R.E.T.O.'l prijs. , . Be regeling was in nit.;leliende haM n en viel do pre'higc
sohen
.sa~llwerking
tu -
Deveuler wleler- en mQ!<>relnb Z!3er in het OOlt. " . De voorz. J. C. Clan, reikte na afloop
----
de prijzen onder loepasse'1ijke woorde aan de winnaars uit, terwijl de heer B. M. van Baarle als bestuurslid van uR. E. T. 0. 11 namens de R.E.T.O.~renners geen vaarwel maar een tot weerzien toeriep. . !-: '
Jaarfeest ..R. E. T.O....
'.
Ter gelegenileid van haar 1 jlU'ig Dl}'. staan handt "R.E.T.O." a.s. Zaterdag 8 April des avonds te 8 ure, in het oafé. restaurant "Openluchtmuseum" op ,den 8ohel]nschen \'feg een pracl>tig jaR1'leest. Het hestuur heeft ven versohillenpe ztjden welwillende medewerking 'ontvan~ gen en heelt een schitterend eu afwisselend programma in elkander kunnen zetten. Na afwerking van dit program.. ma zal het feest met een bal gesloten worden. Introductiekaarten zijn all;n het Seer terie"!, Driekoningendwnrsstraat 65 ell bij de heeren C. D. L, ,v. Lamb~Ilrl,' .A.le'Rllderstraat lnO Arnhem en J. Weil> : Ü~!,.,·.ileekstraat 1 Apeldoorn verkii}g an~
~
.. " ~
ARNHEI1 -
..
1922.
erpoortlialr'NlOlIlJ)lltitie. f ~'l2!
'J.I. Zondag vond d••torl der 4~ rit
SPO RT. WlaRENNEj\L ; ~
van de Verpoortbekereompelitie }>Jallts te
2.2
Reoord verbetering, Nie~,aande de koude en ",,,·r· slaohtlge wcer-",Idheid eiarltsn p. Zontale uilsllll!' met gemaakte rijtijden volgen. 1. P. Moens, (RecordJllJUder) in 1 uur 18 min. 20 sec. 2. R. F. G. KIUkIre in 1,19,ö9 tmr. 3. G. H. Meuteman in 1,21,27 uur. 4. M. A. Goodhart in 1,22.55 uur. 5. J. C. Wassink in 1,22,34 uur. 6. Joh. v. Osch in 1,22,4ö uur. 7. J. P. Theunissen Sr. 1.23,19 Ulir, 8. K. Meester in 1,23,22 uur. 9. J. v. Hooft in 1,24,19 uur. 10. C. M. Krikke Jr. in 1,25,12 uur. 11. E. M. Schade in 1,26,10 uur, 12. M. M werd gestart. bemerkte te Apeldoorn, dat de keerpunlooll'trole niet geheel in orde was, gaf zijn kans eadeaD, om zelf de eontrole Toor zijn ond~ zijtJde ClOUero's in handen te ntllIlen, hetwelk na loop door allen op hoogen prijs wW 8'>' slek!.
af-I
'7-
WIELRENNEN,
J7,-'2:Z.
Verbeterln& "'.... et ~i:otd. '. Nie,ttegenstaande ~:kü.ude en neerSlaeMige' weers/testdaheid starlt~l1' ~ gisteren niet minae~ dan 13 renners van RoE.T.o, om een poging. te "'a.gen tot verbetering vnn het 40 K.M. e!llbre.cord, hetwelk vóor de nieuwelingçn met ed. rij.. • tiitl van 1 uur 19 mi.". 42"l1Oe. óp naam van R. F~. C. Krikke eg voor dç<'be"ginnelingen met een
~ rijtijd
vsn 1 Utu: 21 min.• 18 !fec. op naam .NIPI ,
Joh. v. Osch' staat. .,,' . .,'". Alleen het nieuwelingenreeord wèrd verheterd cl\, wel door P. -Mbo''', die een tijd" maakte van j utlr<Ja min. 20 sec. '. .
9.50 uur v0.or leuen..renners van "R.E.tr. 0." bij het clublokaaI. De te rijden al.
stand WItS bepaald op 40 K.M. en als wegtrajoot Arnhem-Apeldoorn. v. . Er stond een felle Z.W. wind die heel wat , \'an de rijd•.rs ver1{de. Na een drietal K. M. gereden 4e hebben kwameu eenlg.' renners met elkaar in .aa.nrllkingj waaràoor OW valpartijtje niet kon uitblijven. Hiervan werden J. P. Theunissen Sr. en W. J. Meljerink, de dullen. Ze mOêSten den stnjr~ daken daar hun acbterw).le" tot..al in elkander gereden waren. Even "Oorhij Bm.hhwzen begon WasGinn ge· wc1fl1e te oJfllllhrreeren, Moens haalt- do?n vluc-hteling in met Stoui aan zijn wiel, wnarpR. de overigen nog even bij komen.
!Jan hebben de renners de 'J:.rletsche berg te beklimmen. 840ut neemt met een spurt den kop over uit derde positie en demal'reert geweldig. Boven ~ekomen zet Irlj dOOr, kijkt even om en ziet a1. een P. Moens aebter zich daar de ande"a hebben moeten lo.oen. Zier deroo"en , 'Ver!trooten zij hun 'Voorsprong en kome" m.t den wind in den rug\ onl 10.24 aon .hot keerpunt. Krikke en' Was~ing ~aälen 1 minuut later, tet\\'ll*o1'lltauje m zijn eontj(l hetzelfde om !C.,,? doet en J """en (ln, Wlélheescn lang 0t!'.leh-latonl "'!Ie!:,ten. De lèrngweg g~át' . en den wm". "'
z'Ju,
ARNHEM - 1922.
,
1"L/ 1_'?...2 < : VeJ'pOOnbeker-competitie. - lijen meldt Ion" uil Aruhem: Jongstleden Zon· i dag vond de start der (de rit van de Ver· 'poortbeker-oompetitie plaats te 9.liO Dur voor leden-reDnUIi van "R. E. T.O.", bij ,het clublokaal. De te rijden afstand was t bepaald op 40 KoM. en als we.gtrajecl Arnhem-Apeldoorn v.v. Er slond een felle Z. W.-wind, die heel wat van de rij ders verg· de. Na een drielal KM. gereden Ie hebben, I..-wamen eenige renners met elknnder In lllanrakiug, waardoor een valpartijtje niel kon uitblijven. Hiervan werden J. P. TeuInissen Sr. en W. J. Meijerink, de dupen, : moesleu den slrijd slaken, daar hun aebterIwielen tolaal in elkander gereden waren. ,Even voorbij Boscbhuizen begon Wassiag i geweldig te dcmarrceren, Moens haalt den i vluchteling in met Slout aan zijn wiel, i \\"aarna de overigen nog even bij komen. : Dan hebben de ramers den Terlelsç,hen berg Ic beklimmen, Slout neemt met ecn I spurl den kop O\'er uil derde positie ep de· 'marrecrI geweldig; boven gekomen zot bij Idoor, kijkt even om en ziel alleen P. MOt'ns I "ebier zich, claar de anderen hebben moeten · lossen. Ziender oogen vergrooien zij hun : voorspl"OIIll en komen mei den wind in den rug l>m 10.24 uur aan het keerpunt. Krikke en Wassing draaien 1 minuut lalcr, lerw;jl KorslenJe in zijn eeulJe hel zelfde Om 10.32 I uur doet en lansen en Wielhcesen lang l>p I zioh lalen wachlen. De tel".1gWeg gaat tegen den Win~~lke boe IUl>ger hoe meer ! begint op Ic n en de rijders tegen de bergen . op. n!!!!!\z...... .op..1rml trappers te gaan stann. Nu luimt het meer op kraeilt · dan op snelheid aan. Bij de finish aan het 'Openlllcl1tmuseum slaat een menigte beo ilangsteUenden te wachlen en bespreken c1e ! !lSlllSeu der renners na hun uitstekend rij,den in de Jol Dinsdag gereden kampioen. : sehal'pen V811 Nederland. i lEr gaal een gejuich op als in de "crle ,eoo geslolle van '1) renner zichthllar wordt · en even later bereikt Stoul met een {raaie . sl'urt als eerste de eindslreep mei oan ,.ijn wiel Eien volhardenden P. Mocns, die na zijn kellingderect io hel kampio.mschap vqn , Nederland danig in zijn Dopjes is. De Inlale 'llifslall mei gemaakte tijden lnidl: 1. G. 'Stoot, in 1.24 uur; 2. P. W. Moens, rijwie!. lcul\'le; 3. R. F. C. ICrikke in 1.27 uur; 4. 1. ~. Wassing, rijwiellegdle, 5. P. Korslanjc lZ1J Ut uur; 6. 1 .1. Wiclheesen in 1.58 ;l'!1r; :'1 lil. JllIÎseo, Zullen, in 2 uur.
I'
, f::x
spart'2.-1!b- '2.~
Geen wlelerbun te Arnhem. - Naar aan· I I,itbaas ,leicüog van een berioht in de "Tel.", als zou i ook te Arnhent een wielerbaan WOlr. ,
[den l>pgerichl, kunnen wij uit bet"""wbarw broa mededeelen, dal hie~an :»-1001'1& nog geen sprake is.' . De Commissie, welke:reeds ongeveer een ,~aar geleden Ier bespreking van hel plllll .15 opgeriebt, heert ook thans nl>g geen en· ,kei besluit genl>men.
' I
I I
1 I
1"'YaM'"s1HcIIIpI'OIfrit,.1.~~ ~ iJl Ie-
met dle 'ftlD dia ~ r Ige!iStelli-.: ~t, de iaschrijviDg voor den vaardig-
I lleidsl'll
voor wielrijdel'ló(l>lers) lol nu ~OE
I~ bes.ur VOD R. E T. O. ia legengevallen, I 15 CF ~ besluit ge~ dat dE inschrijI ~ IM1noor tot a.s. WGeIIlidO(!llvond opea I htiiü. DoEe iIIscbrij\'iIIg kan ge&ehiedeD !lij [hel Secretariaal vu R. Eo T. 0., Driekooin. I gendwarsslraal 65 Arob_ &- • ook fraaie llII eettjit' pI'ijzaa uit, I geloofd, als IMndeo, lllsS4:èen, bagagedrtgers, enz., welke zoawel voor dames als I heert;n ~kbaar zuUen worden gesle'ld. ,De iJIlldIrilvlnsea lIlJ e'u ~ ga.. ftJ} f 1 aan wepd.
ARNHEM - 1922.
Izb-'2.?.
r:
V....poortb.".....eompeütió. - Men meldl ons uit Aruhem: Jongstleden Zondag vond de start d~ 4de rit vaD de Verpoortbeker-oompetitle pl....ts te 9.liO uur I voor leden·renners VaD "R. E. T.O.", !>ij ! het clublokaal. De te rijden afstand was , bepaald op 40 K.M. en als wcgtrajecl ArnI hem-ApeldoorD v.v. Er stoDd een felle Z. I W.-wind, die heel wat van de rijders verg, de. Na een drtetal KoM. gereden te hebben, I kwamen eenige renners met elknnder in I aanraking, waardoor een vnlpnrtijtje uiel I kon nitblijven. Hiervan werden J. P. Teunissen Sr. en W. I. Meijerink, de dupen, moesten den strijd staken, daar hun achler, wielen t otnal in elkander gereden warCll. I Even voorbij Boschhulzcn begon Wassiog geweldig te demarreeren, Moens haalt den ! vluchteling in met Slout aaIJ zijn wiel, 'waarn~ de overigen nog even bij komen. Dan he})ben de renners den Terlets~en berg Ie beklimmen, Slout neèmt mei een , spurt den kop over uit derde positie cp de. I marreer! geweldig; boven gekonlen ~t hij I door, kijkl even om en ziel alleen P. Moens acbter zich, daar de anderen hebben moelen : lossen. Zicnder oogen vergrooien zij hun voorsprong en komen mei .den wlnil In den rug om 10.24 uur aan hel keerpunt Krlk"e en Wassing draaien 1 minuul luter, terw;jl Korstanje in zijn eentje het zelfde om 10.32 uur doet en lansen en Wie1heesen lang op zich lalen ",achten. De terugweg gaat te, gen. den "'in\~lke hoe langer boe :arer , begint op Ic n en de rijders legl!ll de bergen op, n ~ .op..1mD trappers Ie gaan slann. !O:U komt het meer op kracllt dan op snelbeld aan. Bij de fiDish aaD het Openluchtmuseum staat eeD menigte beo laDgstellendeD te wachteD CD bespreken de kaDs~ der "enDers Da ba uitstekend rijden In de p. Dinsdag geredeD kampioen! schnllpcn van Nederland. , Er gaal een gejuich op als in de "crte oen gestalte vaD '11 reDDer zichtbaar wordt en eVlln later bereikt Stoul met een ,fraaie spurt als eerste de eindstreep mei aaD ZijD v.iel den volhardenden P. lIlocaB, die nll aljD keltiDgdefcct In het kampioenschap yqa Nederland danig in zijn nopjes is. De lotale uitslag mei gemaakte tijden luidt: 1. G. Sloot, in 1.24 nur; 2. P. W. lIloen&, rijwlelleol\le; 3. R. F. C. ICrlkke in 1.27 uur' 4. J. C. Wassing, rijwiellegdlc, 5. P. Kor~lanje lil Ut uur; 6. J .J. Wiclheesen in 1.58 ;lur' 'L G. lalÏseo, Zutfen, in 2 uur. ' WielerriUcn ter gelegoDheid der, Al'IIhemaclte Sportlee8&c1l. "De rOD
IOosten) eeolging R. Eo T. 6. (Jl:CD- en Tocrlstenelub haar beste beentje op
or&aniSHI~
risch gebied voorgezet eD VOOl' een· pl'aclr tig WicJerprogramma zorggedrageD. , Op Dinsdag 4 luli is t('J' gelegenheid vaD bovengenoemd feesl de betTouwbaarheid,;. ril om hel KampioeDschap Vml NederlauG verreden. Vo<JIt ZOIIol1ag ~ Juli slaat wederom I' Amateur&, NieuweJiogen en Veteranen, waarvoor CCD prachlI -onJleclio bekers, lauweritraJlscn, lauwer. I takken CD medailles beschiltbal
r
I
-'
ARNHE~I
--
-
1922.
X-"-'
--r:=; I '
'1IJr-
la
De " ' 1 _ llIIr.- aannb!ljk bij elkaar, rot llilder BnJmmeu Johal .. ~ D\lt: p!'otsen.g uitliepen, nog _Igen !lJd met &lkancler reden tot van Dijk ten~ cle llIaclfipul1 iaIette ea ODgeveer ? ..... Vóór Illlall fini. paases de. Bij liet thd!e ... eatbole, & __ ~, ~- traf_ al!Btekend ~d _. ' _en Dag &Iedib enli:eie -~ .- bi lIflII te zijD. n_ n Vu )fet .. T... WW" 5laptea. .kale .... :;-~de fInt4 ,,' -18 p1'Utellt, Gmd.. !lUl' ge er ~ YQldoe.nde wa.
"l
-~ -....',>'1.dè
22.........
Wrctz i Ic LseUp 1-. - Oadlr . te boIQIIgsfelling '9IIlD de 1-ijde Wll W paIlüet llIl ~JDsljr door scbItt « ..... _ . ilB DiD..""ag het ~ W . 8 ~ vaD ~ 1llZI
verreden.
De WdiIIc vu cbe ril....
jul' __
w.rt_d lIQJI lllIt bestuur _ de ~ al hit o.tea eB bet tieat Il""'egd, dat deze zieb uitmeJdeDd _ baar k heeft 11*- lt. liet liet opm)a m UIl _ ScoNlmsdll!ll 'lVf@ WIlde liet ...... _ lIde, OtteriOO'; Hoenderloo, Ugckeleu, Apeldeont, Twello, Das ·ar. Wilp, llIena lID Velp ..... cia tlaiIII. hij bet Rft De af!beriItSA
I! I
V..,n ,'.".ell1 _ ..... hls otW
Te 10 _ het besluw rijderaboad
I
wa&I'fta •
151)
EJr..
Tc half Tier wer~1l In bel Reto-clubhul door den Toorzllter van den N. W. !;J., d beer Virul:v. de prij. n uitgereii;.t. De uitslag luidl als volgt: P1'ofesllonals: 1. Nankman, Gromnge kempioen vu Nederlaud 11122; 2..,. G. v ti. Stel, DeD Haag; 3. H. F. Dalemn, nen HIla g; of. IJ. StoltelJ, Den Hnag; 5. J. J. ( Hole Jr.• Amsterdam; 6. Kl. van Nek, A'llIiteNam; 7. J. va der Wiel, Rotterdam; , P, Straat. Amsterdam; 9. J. de Vries, Simpelveld; 10. C. J. H. Franssen, Uha"" berg Alnateul'll: t. J. G. vaD Dijk, Vinkevecnj 2. Job. MlölllB, Steenbergen; 3. H.· BClótS. Beemderj 4. vaD Wijk, Bergen op Z<>om; ~ M. F. V'aD Disseldorp, Tilburg; 6. . 1 ~ Amsterdsm; 7. A. M. H. Peut~. BI ridl; 8. laf. P. VUetman, Amsterdam,' 9 1 'VI 1&1'. AmlSterdam; tO J. Wijnauds A
h" ...
CIIItftII8 cia JurJ......pçncll!l lilt
eten Nederlandsaben WielReW" de 75 deehlemen, pr-Ie.tm ..... st e n . . . . . , J5
TaU
IIh a11l'ft8IlE • • ~ • Te 11 _ 1nri ....Jt *- Rl !"DEi}) i pm'flIt!fm·k, _ w·• .....- YU to minute»' gevoJatl door dll overige ce:~ riëJI. ' Eeu 1l1llge file auto's ~e direct de prot•., cIie In eeu 8!l K.U. gaDgelle In de ricbtlng Ede trapten. mtgezont!erd enkeJeu, die reeds 1111 eenige K.M. met bllDiI~n peelt te kampen hadden, hleef men alllTankdiJk dlcht bij elksar. wnder dat er ook ma"r ó6Il lDOeite deed om WIlt uit tf' loopen. Zoo hield tot Apeldoorn een tw8alltal de kop, gedurende welken tijd er sledtts enk&- ' leas afllakt8ll, waaronder de lager alt A. . · 5terdeaI; cIte Jatu edller __ keurig wIat iJl fIlI halen. , Ne de It_pelcaatrole Ie Ape1cIooII ....... dea. ldak 11 spoedig twee pe1«-, WUI'ftll liet -.te, .lleataaade ait Kl .... Ntk, P. I SInat • I. v. d Wiel MIl 7 à tllllI Ir. TOOI' w= Zij -.isJ(en dezen TOOrs~ te ~ dm tilt D_ _• waar dj. U de ClOlltroie 8"P"IIUnl te &\JB, ïa-Iijk ~ dl. . . .d 11 'WUnJoiIr W aa .Ie r 1IIsta__' lIit de Saw'"'' Mol· tea, Da~ T. 4. Stfll CD ckra G_bIger N·nk. .• p~aid !Irq ~ KJf.. . . . tJa lt1 lIt 4Iee4 . . . . . . _ 'I 1 _ . i\ tal de lIruI _ W ka~ geopeDd ~ rAJDder aanel. Iprollca dl leItlen echter op W r I II eude Nbtp • ... OIIWájdl op da .... .,. rit Ie ~ ciM' .... ... de lUIdenlB fIlI I
I
I
eterdaa;
~: t. G. El BOZlI, Rotterd. 1lt. F. c.1Gtie, An4Iem; s. P. !toJ'Stau EI4ar; t. Co Louwen, oadeierk 0. d. AII:~t I. W.I. M Jennt<, E1dCII; 6. L. M~ale
W!men.
T~:,
A. ... -- .
"lh..
I
_Id..
.. I
whe..
VtIp wW ••m . àaIt pWeeH'Ig Ie...t:a; lI.sp cia aadSZeL ~ ..-- ?OO Il 'fOlIr1Iif bereikte ooit .et d~ r;eq - . 6 mz .eer JWf drie de ft·
.
2
M
1. J.
Syil~,
AmsleNliil1: 2
abop, 11_!dcn; S. I.
---_._-- ---_._----
ruu~u "~er
"'ill"i<7i}üWe
.Il' 80 K.M. lange belrouwb.."rbeulsrit, welkIl als oadertleel ûer Arnhemscl1u Sporttenteu door ft. E. T. O. l!f'Ol f Ilbeel'd, op a.s. Zoa. dalt 23 Juli wolrlil nrredeu, belooft een aruul 1i",·l'Ci. Un, "cl ûe insebrijvinp;on al· len nc>g niel banneu zijn, hebben zid, Dil reeds 18 amalelOr&, 4G lIieuwellDgcn, en 10 " leI'a eD UDDgI!n1"ld. wal'Oll'ler "ieb ooit de kampi...neu v.n Nederland 1922 beYIntelt v"u elke enle30rie. '
-IJ"
ilRNHEH - 1922,
~
,
Oudenaa",l. (Rot!trlej. A. van Sclmik (Arnhem); 2. ~Iej. C. Weiien (Arnhem). De beste pre,tatie io alle kluten werd ge. maakt door .T. VlegblUl1' (AJuterdam). N:un wij later yel'n8men la de toeBwud ":1D )1. LC'<.>ncn ~epl' b('vre4igend.
De .raDde ove; de Veh...". M'·"·'lF·1·l< wt Arnhem, d.d. 23 Juli: 21..( 7j~ , . Voor den nationalen bet...·flu\l.·i:ta,,!'htîdsrit , ultgescbre\'en door de .t.~nn_ en "foeri5tcndii'~ "
·22.'
011S
" 0 asten ,ter sCh
. . van oe . A :nll('m~ ~lcgennmd e Sportfeesten, Zondag ,'snuit Arn;l~Jil 1 verreden, be5~ond eveala;~ bij de wcilstJ'jj'fen om het kanlploenschap~ ,-an alle zijtlt'n Zt'Cl' groote belaagstelling. , . Deel~en"nle'l weT:1 cmu I!' r.U!-lteur,; 62 : meuw.elingen, 9 veteralleD, waaronder de I kampioenen van Dijk (ViJlkevcen). C. Bon . (Rotterdam) Dd. (Amstenlam\ en 53 toeristeD, W.o.. 'i dDmE.3. . ! Het af te legg;m t1'8;ïM bedIoeg 811 KoM. : en voerde langs de voll!1!Dde "'tseJl: Ed... ~~~..s061lderl!)O. Ugdle'.etl, Apeld'JlIrn. ~tiCll, Amh!l'1.. , Te 12 uur .tutte an4er ~ _ groote belang.telli";: Vehe Leene zoodmug te vallen, :lat hjj met een emstigc hersenschudding na.... hot ziekenhuis mOOl!lr worden vel'Voel'd. Ovong01ls verliep cle rit _ ~ iot O~rloo, waar het CVOlltrollte deel ~u· wehngen, die voorhlll"md bij ellamder bIe· v~, . door een verko!CnI geplaatste pijl. d" \; ne~tmg . Harskamp insloeg en daaräoor eemne kIlometers O!4re len. I Na do Centralo in Apeldoorn - waar de ; helangotellenden rieh weer in dichte drolU. IUen langs den w,,~ hndder. opg..,td·j - gepasseerd te zijn. werrl in een 25 K.)[ Can!,: de richting Arnhem i:~:arom~DJ w'.!ar h~ ~f(\; heuvelachtige tenein enkelen gelegenIleid bood wat uit te looll"n. Vele toeristen,
I
waar
tegen VIel'
uur de eerste amateur.
Vleltbaar, arriveerde. Voorloopige uitstegen laten wij
I I
hieronl~eJ'
volfTcn'
Amateurs: J. Vlel:hear (AmRtenlam) 2 d 11 n'Ün. 43 sec.; 2. B. J. de Vos (Amsterliam) 3. J. Welltink (Apeldoorn); 4. G. Stout (~~heml; 5. J. H. Bremer (Amsterdam'. Nleuwclingen: 1. It. F. At1ema (Am.>+;·~l'. dam) 2 u. 15 min .. 36 !'el'.; 2. W..J. ;.iciic· rinl( (1~ldeil); 3. H. \'. Beek (A!Wldoorn;;'" 4. P. Moen. (Arnhein); 5. E. Kenthor (A",sterdam) ; 6. D: Bon (Rotterdam); 7. J. :P..
-port..:
CJ ~
r
\\'idrftlftt!n.. _
·25/'}_'2.'2-_ \
Gist::;ren v:crd ~a~uit De·
"enter tIoor do Oostdijke WicleTdUb. "ct
non-
traject Dc:vent~r, Wi!p Brummen, Velp l!eIIcba\, Arnhem, Ede, OUorloo, HeeDt]er-
I
I 100, Ugcltolen, Apeldoorn, Twello, Deventer, . afst:lad 110 K.M. gereden. Aan dezen '·OID"·· I dlgbe.idsrit wen! deelgenomen door een Tier-
I t<Sl ",..-..i:I1"t"ft ".1. lU:.T.O, Arnhom. D. en T. V. Deyc':\ter. Vooruit Nijmer:en, A S. C. Gelri.. Apeidoom, te-rwijl W. R. E. 1'. WiBa
n.
=..
d_ui~ial:
Een pl'tldttil" bew werd wor d..en rit" besehikhau ge.teld. Niettc,lwstmmde het slechte weer vcr1r..l'i.;:keu de clubs met eN ondE.rlin~en tUSEt:1IC:-;· tijd \'81\ 15 mi... deranten om 11.15 UUT'. Het tlll.g gesfld word.... dat /lilt bijo.. ~. booebrijvelijk la, de pre.tatk, om' zulk .Ioeht 'Weer te gaan rijden. Bei; ZOU daD in allo opziehte!l ook \'entIIllWger ll'll~ "ijo wa,,· noer het niot WI.Il doorgegáDD, mal\!' de spOltlviteit vno. do """,ers vierdo hoogtij. In Arnhem bleek reeds dllt R.E.T.O. S mi· nute.. op do anuere wreen~ingon WllS in3'eIOQpen on heeft rij de%en voorsprong tot aan ue ~Iaat. van bcstomminl,l weten te bewarea, . W"..aTdoor ze als no. luit den strijd kwAm mot uo vol:cndo renners: P. lloons, Eo F. C. IUlikke, W. G. ~eijc rink, J: M. Coops en G. Stout in een rijtijd van 4.20 uur mot 42 strafpunten. Do tijd van de 4.e aankomondo werd als Ce\,\end voor ~e Y{'r-(t~niein~ aangemerkt. Als no, 2 D. Eo eD T. V. met A. v. d. Wiel, de Nooij, B. ''lllI Dijk en :at GrcnzenbeTg 10 . oen rijtijd van 4.22 uur met 44 6tnÛplmten. Opgemerkt s.ij e.hter, dat De'en~ lIet meest ll~r""teerd heeft doch seon voldoend.. onderlinge t&IDonweT1l:iDg betoonde.
ARNHEH - 1922.
1./
,e.
818~12.'2...
• Wielrennen. BIV_rdwedelrijd op d. buil to :al.rIL _ Zondll8 "on I'r V(',,) Ilublkke hclnngslelling Ierwijl de wind voor de rijdera &eer hinderlijk wa&.
oe U"'CO
IIlldager. werden \<erdeeld in S
!ieri... ~ mrt nis uif~p~:
1_'" "'rir: I. Ilijndcr. Den Halll!, :;.6 1!5; l:o'''I"d. Bergen op Zoom; :I. Koele· wiju. U... t1UII i 2de Srrl,: I, Vlef!ha.r, Alaslerdam, lijd • :.1 min.; 2. r..mrr. Amslentanr. 3. 'Ier· ,·r.l. bmlh'''TII: 4, IIijz..leodoorn, Den
:1.
Hnn~.
Hel "e"loop der finale ",,·.arlD de win· Il.or< ~n enrl.le 2de drr serie'o werdeD gepi..,.; Is: I. Bn'mrr Am.lerdam; 2. les· h••, Am.lordaDl, 3. C. Coupuet Bergen op I Zoom. De winllllar BrelllCl' werd duraa 011I I dril b'.....nt Irtetl Sloul geplaatat, welke. , 11f.. ,'I~1I fllII bellrlen den kop aemend ~ I.CC" >II('I/ell en sJlllnlleodrn WllCIslrlld redr.n flnr á IUf. Aaagezitlll brlolea TaD gelijke Lrarltl ..al'f'n, en haD ullersle beat dedrtl, m... r r~rm~r all lIil.,cJ;ende sprlnler \Ie. Lrntl .I:ud. r...r men bem de meelle kanS. Toen bij de Imd,l.. 5 ronden Bremer d.. kop nlrl meer "ilde O'I'erallDen, zelte SlOllt ' er zoo'n Inel lempo In. Itrvolgd door _ 2 baanrondt'n Illll~l' en rrlle .prlll'. dal Bre· mrr Il,...n Hbijn ,.n knns had voor I.. komen, zoodnl SIOII: wederom eeD fr.aie oftr· -",,'nnin!! borkle cr hr•••••rdhouder. blijL
2.'2.
I
.,-~ ~-~'-;.-~~e~w&'-ji,Lcr;if-'2...~Volld
te "8 uur wo: dl in hel clublokaal v.m R. E. T. O. rcs!,ul'a!11 OpenhiChlmuseum Ic Arn· hem ecu zeer belangrijke algemeene verga· dering gehouden, waan'an de uitgebreide agenda luidt: 1 Ol'e:áng; 2 r"otulen; 3. Ingekomen stukken; 4. ~Iededeelillgen. 5. BaU". lage; 6. Prijsuilreikinp:; 7. Deelaame en con· trole Stedenrlt op 24 Sept.; R. Deelname 11 mnlrole Kamp, vaD 'Ned. op,1 October (clnb\ 9, Deelname en controle Kamp. nll Geld. rn Overij.,.! R Oct.: 10. Dleln me ell Il1derljll~ 1 IDI. Yerpoortbckerril; 11. Vereenigillg,bmpiocnrehapp"Il, korte en lange ,fslandj 12. Rondvraag, 18. SluIti
I
J~T
0." voor IJ.. .Ie.. Verpootter 110 JUl. Het Irftjed' ·.tIe.-4e vver de V... Ede, Otlerloo, Hoender-
cIen...--s àeo 1*1
lleIr.er verrij Wa bepaald I OH, aJ. --
I
I
or
0
ala
. - ----.
4l:'i1b.&lII.
1'" .... cId.Mt ~~~::=: eR',l'Bver-troUea de reIlIUn strak tempo, meI clOll wiD4 . de richting Ede, vriClDd9ahap oU om ~ ~l den kop DelDeocL Wassia& die een dlllllQl'ago waogd.;, ,. ibnd~t .ncces, TUl>~ca Ede ( t Apeldoorn ging I!l,en drn wind In en moest Ja.uec, cl Ie steeds zwaar _terfaal beriJd, 1osseo. Ook I de G\"llrige renner. probeeren eglooppogington telkens hel boofdpclettID klciner te malen. WIJ zjcn Voor lIocnderloo ID berllea lUijeriJlk md l6Il 1~ me. ters voorsproll(J, KOI'IlanJe loopt aUes wrer 1/) en trrik1<e KeI door eTen laler nvergenomen door Sloul. De v.ter....n Thennls~ heeft de Ransl iling met het pelotoa verloren en is genoodzaakt op . u.ehl het I'arl()ll uil Ie rijden. Even later zal! Wa.;sing Af en zclIs Moens g".1 hel een oogeliblik Ie bord, maar haalt bergof
I
weer In. Te Aprldoon bestaal het boofdpeleton IKlg uit 5 reaners die in hel bergachtige terreia meI de wind seh in-...oor 'r ren lief fPIngelje van :4 KM. inhouden. Even wor Woesle1loeve wordt bel oeni, die de laalsle weel wehllg /(elra iud \tocH, Ie mallhlig, cn moel ....Il""ege knilkf1lmp 10<· laten en verliest veel lerr.in. Met 4 renners gaat bet de ScheimsclJe we8 op u••r de fInWJ bij bet Rcslanra .Openluehtmu. ~eull'l·, Wnnr d~ bel.nllt~ling alo altijd groot Is. Korsl'Dj.. ..,.t rrads op llOO meIer de spurt in en Eiea wij dal lleiJeriaI.: dffi kop overneemt, Kr" op d 9de fn loot op c» 4d. pbatl all TOCII Meijerlnk aijn kruit v..rsrbolal h.d, 0 11 riU e de lel· lIiDg nog ena r, ar Ie ,elijkerlijd schiet Stout Dur - . aijn tegen.lau, 'liers ruim rtII rilwi~ .chter zieh la· lalde. om voor de 5de lll:Iel al. 'rerste de finiscIt te JIll'lIltrfll. D totale uilslag luidt: 1. G. SkJllf, iJl i:Q nUn.; 2. 1'. Kor· ltaajft; ". • Go Jleljerinl;j 4. R. F.· C. Krilte t wi allD wiel); 5. P. Moe". In 2.2'1 uur; 6. 1. C. WassÏJ1g in 2.:11 \Iur. ';, 1. P. ThcamssCll Sr. 2.39 "uur; 8. G, 10n· &el! ll.1a uur. ."
I
ARNHEM -
y
•
J3
1922.
,,~~ 7ZjTTC-
X
-.-------.-1
Widrc.;-n-c.. net Illnge af.land kampioenschap 1ll"..2 ~un It. 1io. or. O. - J.L ton:.ag Ie II uur \'er' I Irokl;,en vanaf hel Ope,!lucillmuscum eea , 12·lul ledearenners van R. E. T. O. onder 2ecr j;llnslig aaja~rs\';eer ~O<>I' den ril om hel elub~a'''i,ioeDSeh.~p langen afsldnd. De Ie rijden weg wali alli bij nde Ronde over ' de Veluwe", dUI ging het over ongeveer SO \ K.M. Direct na dca a(ril werd telkens ge· llcmarlleerd, hoor werken, ir.baalde ea neljes den kop nam ea lol voorbij Ede bijbleef. Indien bil door veel en geumenlijke oefening wal lae· lis..ber rljèt, zal bij menigeen be, vuur na aan de schenen leggen. Even voor den Paaschberg Ie Ede krijgt Krikke maleur aan zijn ketting en heert hierdoor grooten acbtersland Ic boeken. Vanwege de kerk· gangers wordl in Ede zeer bezadigd ger~ d.cn en worden de \iuchtelingen door Moens en Meijerink Ingehaald. Met 5 renners gaat bel een lijd lang In Zel:r snp] lempO op Ol· lerloo aan, {olens, : ~Icijerin':, Itorslanje en SI"':I, welke IPllon : den wind om bellrlen den kop nemen. Als' op den driesp~ voor Hoenderloo blln voorsprong ruim 3 K,M. is, wordl bet een. '"n;<,e #lllid "cho:>~,1 van een leegloopend b.nd,l. en wcldra blij'tI, .1al Stout evenals \"r' , ~cn w~k In MI J: n-,'ploon"?hnp Vnn r :,!{'erlRnd~ door den pc~h~\lh''''l i!; 4)Y~r\":1t. len en moet hij vanv:el'p epo lelil,cn vorr.
'I
Tv,'ee tUlsohenr1l1ell der eerst geplaallten: ' ~. Korslnni~ 2. Wiellleesen' 1 Stout, 2~reijerjnk; , • ~ tusschonrlllcn der 2de geplaalsten: 1. Krikk~ 2. 1I1oens: L 'l"heunissen Sr., 2. Wss. ing, 3. G• .lansen. .\'oor Ïlet v"llsleUen der punlen en tolsk Ilslng kwamen de reIllIers all volgt hierna eren elkand~ uit. 1. Korslanje 23 punteo, 2. Sloul 22 pnoten' 1. ~e!jerink 21 p.: 2. Wlelbeesen, 2i) p.; , 1. Krlklie 19 p.; 2. Tlleunisscn 18 p.' en G. 1. Wassing 17 p., 2. P. Moens 16 Jan:;cn punlen. 1':a hel verrijden dezer rit Is de tolale ult. slag der Verpoortbcliereompelilie 1922: 1. G. Slout mei 131 punlen; 2. P. Korslanje, lGrI lJ!!olen; 3, R. F. C. Krikke 153 punlen' I 4. P Ifocns 149 pllnlen; 5. W. .l. Meijerink 146 punten:,6. J. C. Wassing H3 punten: 7. J. P. TbeuDt.scn Sr. fr'l punten: 8. G. Jansen ZUI!>l1en, ~G p'tnlen; 9. J. J. Wir'h~esen punlen; 10. '\'. L~nen, 40 punten. •
, I
I
i
h~iHl n~n
bel rel'3re(r~n. ~f('1,1""'!":'1n r-, \\·n~:::7r.~ "armen h'2t t ••(>~~C" pekton en r.:s I ~e'!lit'l'~l;
~. i ":":. ',.~:: o:..·~ 3~
L;rl r:1t"'r"r(!1 (;n-1h"rt >\.
en HnpOi"16S, tCf\'.'ijl f:.
~r. ç
ren Jekken acbterb::.nd hedt gchad. . Kr'kr.e, die Toor den 2<1. "'""I1.;jn ketlln$( '·an zijn ri;wie) ziet !"O;"::~. !1C!':lH met Stout den strijd op cn rij~rn ~)inm'ndoor nau Arnhem om de eindspurt getuigen \tl !:unnen zlln. TotDIe uilslalt meI rijtijden djn 1. J'. Knrstanjr. In 2 lInr 17 min.• kam..locn ! l.are afo'nnd 11122. 2. W. 1. Meilll1'lnlc, 2 lenlllen ochIer, 3. P. Moonl. tn 2 uur 18 min., ; 4. J. C, Wa5slnjlf. 5. Ml!Ulemall&, 6. A. Moea&, 7. Goedhart, 8. Hendrl!ls. I
""0
po;
1"
si
J
2.'2..
,
-'
/8 1jO
'2<-
Jaarvergadering lLE.T.O. _/Wo r· goo :Iia dl!Zel" wordt Ic 10 uur in hel ch>h kaal nOpealuchlmnseum"
Pro,.lnetale N. W, B••verpderiDl!: voor Ge1'lerlaaQ. - Op Z<>ndag 29 October zlll
l
ARNH"H - 192 2 •
~~ll~l:;~~~~~b~~ r~!t~0ar.~~;:;; "H. ~ •.
I T."O:' 1&22. -
Zondag liel R. E. 'f. O. op den. De 1:; iflóC~c.brclen lcill.R wereen dO:>f loting in á serie's ingedeeld, waarno de uilslugell "'''ren: blr :,cric: 1. ~feji(;rin~, 2. S'out, nid ge-
I
:l.g. A. lIloen., ller.:',kkelijke overwinning. á
L'1 H-
UlT HET SCHETSBOEK VAN ONZEN CARICATURIST.
l. I
G. Stout.
en Slout. gelIjk ~J.t ::;~., 'l~I;?'P cn Goed- I
Hardste werker en hardste rijder van de Arnhemsche hardrijdersclub Rcto.
barl v.nwelle ~anrijdinf, mei moder·nard~ iil a:1nruking kwmn. De jU y besliste, ta i: ~Iejjerir:!< en Sioul mo~s~en overrijden, wal tut uH:;lag hn:i: 1. Stont J 2.
\
\<11'\ O~ Er'< ~é( I
plaalsl Schade md :ninium '"cr::.chll.· ~dl.· serie: 1. GoeJh'ul, 2. P. ~102ns, n.g. ~hmlclU:lD, zeer spannende rit. :-' .!~ c::r:e: 1. Kri~l~(', 2. \\'ass!ng, n.g. T:lr.. dlJu !r,cl zeer lange spurt. ·l:lc s~ric: 1 Ko: ~i~mje, 2. J. B. Theunis5cn,
I ink
~(
~.le-iierink.
2dc demi·finale: 1. Kor
I!nnlc h:ul rcn ~!J'Im·:."n-:l ycrlr.0Il (lT! hrarh:' ccn nif't "('rw:'tC":llcn uit·-.lag. Bij den
"Iril zien wij Kri!
ni'~C"n zija r.rric:,t op SloU.I~ wilar\"~~ Teuni:-.scn 01) CC:l Gn\"~r\""'('i1: Gogl'nhhk ge-
bruik maakt,
C~!l
dc:n:u'l1,!c wangt, en een
1{\-l~l meiers "onrsprcl'l~ h('~ft. vcnr de ~n ch'r{'n de ~!li1.t in7l!::{'n. ~~:'!. rew:,h11r-e l'1'.:c:~l!'.in~\}:lnr.i'lg y;!;:~ T~tm!"'··rn met 1
l(';l!!lrn Yo~orsprong, o....':rigc:l dkhl b!jcen.
-"--
-yJ i '. De ronde OTcr de Veluwe. ~ I ARNHEM, 23 .Juli. - Heden werd de door I de wlelrcnnorsvereeniglng R. E. T. O. alhier geo18a.DiJleerde "ronde oyer de Vel1Jwe" VOl'-
l
re~~voorl00PIgeuitslegen lujden:"
~ t~ I
1 J. Vle&'haá.r. Amstordam, 2 Uur 11 tnl.n. 48 sec.; 2 B. J. de Vf'lB" Amsterdam; ! J Wen~lnk. Apeldoorn: 4 Q. Stout, 'Arnhem; 5 I A. Bremer, Amsterdam. NIeuwelingen: 1 R. F. Adema.. Amsterdam. 2. uur Hi m~n. 96 sec.; 2 W. J. Meljerink, Elden' 3 H. van Beek, Apeldoorn; 4 P. Moens, Arnhem! 6 Eo lCenther, Amsterdam; G D . .Bon, Rottdr~ dam; 7, J. H. Oudenanrde. tt'dam; 8 P::lnkm~n Pzn., GronlnS'en. Veteranen: 1 .J. 1. BUbr:l."1da. Amsterdam, 2 UJ..lr .1 inin. 47 sec.; 2 J. Bexkens, Blerîck; 3. J~ ,P.. T'I\euniRsen Sr.• Arnhem; .( A. van Nleuw~' kóoV, IJmuiden; 15 F. Plecknick, Zutphen. . • ... Toeristen: 1 D. KotflJberg, Amsteráam; ~ .El. M. Schade. Arnhem; a J. van O~b. Arnhem; .4, A. J~ Brendel, Arnhem: 5 J. van EverdlJJgon, Utl'echt; G M. A. Goedhart. Arnhem; 7 C. M.
i
l
Krlkke. Arnbom.
Dames: 1 mej. A. van Schalk, Arnhem; ~ mej. 1'.I. Lena.arta. Arnhem: ·8 mej. C. Weijers. Arn~ hem. . • .Juniores: 1 PcnlJn. Arnhem: Clubpr1je:... .,Quick,- Arnhem. _ F.,...l~
_
• .....+.1
Steoonrit. Op ~
"I. •
ARNh~M
--==;;:::;::--:--Wielrennen.
~
nUf.
Aangezien het slecht weer was en de~ we~
wind te,gen en
---
der !:.'pfJrticf g'C1ele,g'oo"", Gelderland eu Overijsel werd
te Doventer een stedentit ver_ red ,n, waarvoor waren uilgenoodigd: 1. dt Deventer Ren en Toeristeuvereen.; ~. de "Apeldoornsnbe Sportclub Gelria"; 3. D Ren.- en ToerisUlnclub "Vooruit" uU Nijmegeu en "R. E. T.O." uit Arnhem lu dezen ri.t werden. bnvengenoemde wielervereeu. door hun 6 beste leden. renuers vertegenwoordigd. De te rijden route wao 'Deveuter-Wilp-VoorstBrummen-Dieren-Velp-RoozendaaJArnhen1-Ed<>-Otl:erloo-HoeuderlooUohelen-Apeldool'Jl,-Twello-Deventer. Aan het restaurant "Openluchtmu. seumu te. Arnhem. en op de spoorbrug. on..:gang te Apeldoorn waren vaste con,. troles opgesteld, t~rwiji. de weg door "'Vere schillende posten was nfgezet. Aan dezen rit was Ju fraaien wisselbelmr verbonden, welke 2 maal acbtereen of 3 keer in hel gebeel moet worden gewonneu om defi· nitief eigendom eener vereenlging te e
De Ren- en Toeristenclub "Oosten" leid den 28en J annari voor haar leIen-renners een koppelrit over het lO KM. laMe traject Arnhem-Apel. . orn en teruR', waaraan 3 koppels cclnamen. die om de 10 minuten tartten, de );emaakte ti.iden van de Jwppcls zi.in als vol);t: 1. P. Moena~. ,!!'. Krikke, tijd 1.16.8 uur; 2. W. lli.ierink-P. Korstanje, tijd 1.17.3 u.;. 3. J. van Oseh-U. Krikke, ti.id 1.21.21
ehcelen
-,
-.J ~
irIHintt!~!
utU van gisle~·tm.
- 1922.
~
re~en, 15
r yenl yo n de koppels I';ever);d en 'aan wij daarb\i de I';emaakte tiiden na, dan is er, alles in nanmerkin,[t ge· nomen, ...er snel );ereden. Opvallend is het dat de beginnelingen J. van Osch, en G. Krikke slechts met 5 min. 13 s. laer binnen kwamen dan 't eerste koppd verder een woord van d!,nk ..aan de "llidwaarnemers en anen die blJl':C' dragèn ile1>ben tot het slagen van dezen
\vorden.
Bovendien;,;waren er VOOr '1: w1.nnend team 6 zUveren droogmedailles beschikbaar. De vereénigi.ngen zouden met li) mt. Vlton tusschenruimt,plains geloot. i Deze had de volgende uitslag, 1. ,.VooruitIJ , Nijmegen. Starl 11 uUr. Rennere: 1. W. Tholellàars' (eaptlÛtry, 2. J. Jallil""; 3. TIh v. d. Akker; ·1. J. Wolf; 5. A. A. Elings, terwijl A. Drllinewoud 'Op het spel mankeerde. 2. A. C. S. "Gooia", Apeldoorn. tiiiCIIIft. llenlters: 1. J. Wentink (captaiu). 2De UIlpkondll[cle afstanclaril vin ,,R. E. T, H. v. Beek. 3. Fr. Mallie; 4. A. tea! Berk. 0." voor renners en' toeristen, behoort a1wcd de B_; 6. Tb. Hartman; IJ. D" V811 DEi. tot 't y,etleden. Den 2en PallOChclag des morg 400, .. ,._. '.-. teRl'n JO l1ur, was bet bij CaM ,,Riche" ongelSo "R. E. T.O.". Arnhem. _ kend druk, daar van daaruit werd vertrokllen. De InschriJving telde 45 deelnemers, waarvan Renners: 1. G. Stout (e~!,leiu); 2. om J0.15 uur er 40 present wwen voor vertrek. Il'. Conps; 3. W. J. M01JeTlnk; 4. P. Met de Inschrijvers van de Militaire Politie- Korstanje; 5. R. F. C. Krikke; 6. P. troepen uit het Kamp MllIingen aan het hoofd, iId'.ocll6. gevolgd door tenne"" en dames en beeren la risten, vertrok men olluer leldlnr van clen club-' &. ,..Deventer Ren~ en Toeristenvereeni. trainer, twee aan twee langa hel singel door de ging". Ft ROllll"" Vijzel-, en Sleenatraat In een Renners: L A. v. d. Wiel (captain); "'\._.bletig tempo In do> rlchtlnr Velp. De kom 2. De Nooij; 3. G. E. Fiselier; 4. H. v. van dit dorp gepuaet!l'1\ zij nde, ldonk 't aeln dat een leder zich bewegen kon naar eigen roed- Dijk; 5. M. Grensenber);; 6. Chr. Lammertink. dunken, en zetten de renne", er direct de IObe.. Onder hevi);e re);en vertrokken om In. Tot Dieren met den w1nll In den rug, kreeg men hem langs heHeanea1 lot Eerbe.k op zij, 11 nur de NiimeR'enaara met 5 renners, terwijl verder tot de Woesleho...e pal tegen delt zoodat deze reeds een weini); );e1Jandi. wind werd Ingereden, en het W88 een lust om e':pt waren. Niettemin werd er direct Ie zien hoe de deelnemers elkander In groepen wHfjo ~n wieltje \'I'ifl~."n. D~ tll rijden weg Wil$ een flink );an!(etje in.!':ezet. Tot voorb\Î Voorst was de strsatwe); ta.me~ik beo 1,,:1'oel mei rI"ljfr. :'<;i!r" t;lll"l-o..l ",,1, .;\!~!l"../ll0n Oil Q~ BP!I!J<]ng V~'l 4t!! 'Wtlt lR'!ll"" ~~I'~'(luoll1 rij'dbaa.r. maar vandaar tot Brummen over don IIrintwell waa wieltje houden en Eci1lèfik;-Lor!I~!!, 11~ lWl~n d"l'! [email protected] vernletlgd waren, werifen, eenlge deelnemm lIeheel onIDo.n:eIijk. zoodat elkeen op ::it Amsterclam, Zaandam en Bu/n, die In deze rollen kracht moest r\iden en zeer veel om~.viJlg gor••1 onbekend waren, de dupe, en van de rijders ll;everR'd werd. Om 11.15 maakte een ~hule omweg over Seekbergmt. vertrok Apeldoorn. om 11.30 nUl' Hiervan trelt de Wleiervereenlglng.1'1t I!. T. uur R ET ." .,. . . en om 11.45 nur De0." begrljpelJlkerwlJze geen VerwijL Bil de Woeslehoeve moestea de controlekaarten WOt'o v e n ; ! : r . . !lmellen aUlveeroe om fi.M nUl' den afgestempeld, terwijl bet eindpunt op Va). kenhulzen was bepaald. Van de (l) de.memetll te Arnhem aan de con!roIe met 5 ren· hadden er 36 de lSO K.M. langen route binnen ners, riitijd 1.54; Apeldoorn om 1.05 de vastgestelden tijd afgelegd van 3Y.i uur, unr, zoodat zij op' Niime);en 4 min. inwaaronder twee dames, hetwe1lc bij deze gure );eloopen waren. ..R.E.T.O." bereikte weersgeste!d een prestatie genoemd mag om 1.16 de controle met 8 min. voor· worden. De junlor-ledell B. Durgl!1'&, Joh. 6P~O-Jt c';) N~imeg''''n en 4: min. op Pelyn en Adema verwierven eveneens het diplo, IUd ' t "I" D t t d ma, terwijl den heer P. Moena bet bewijs heeft A pB oor~, .. erwJ,J even er me ~ngeleverd, door op een gewone +oennachlne van zelfden q]tijd aIs..Apeldoorn en 4 mm. 6ijzonder zwaar ~tc, gelijk mer de renne" veorspronl'; op NlJmeR'en. om 1.35 nur Lan te komen, voor deze sport op bet wiel de ie Arnbem aankwam. beschikking te hebben OVer genoeg kra.:ht gepaard aan uithoudingevermoeen.:.-. _
i
J.I
°..
. Toen uR. E. T. 0. '1 op den Sc elm_ l schen weg in het zichtk wam, was er .n:roote vrenzde onder de Arnhemsehe wielersportliefhebbers die de renners mei gejuich be,.aroetten. Hoe );au,v betrokken echter diel vroolijke Jtezichten, toen vernomen werd dat Me\ierink yanaf Velp ol> een lee~c:l yoc::.-band had zitten nappen, en Stout reed. "anaf Voorst bemerkt had. dat ziin achterbnnd lan);zaam leegliep en telkens op de vel); stootte. Met alle zeilen b\jgezet trachten zij de con trole te bereiken en werden daar met de noodige spoed 2 nieuwe bauden op.n:e1egd, hetwelk een oponthond van 8 miu. vorderde. Aan);ozien er allen na); zoo frisch els een hoentje uitza· gen, werd de tocht· vol );oeden moed door,!.!ezet en wer:! dus met een R'el\ikeu tijd als Nijmegen en met 4 JI!Ïll. achterstand op Apeldooru en Deventer vertrokken. Op den straatweIl: naar Ede w~ro:ll een );nweldi);e van.rt ontwikkeld, totdat Stout een inzinkinR' kree);. met de noodige krachtsmiddelen was lll,i spo,· diz weer oPR:eknsl)t en even daarnc kna.ple Korstanje's band. Na he wachten aan de controln zou opont.hond bier een verloren rit beteekend hebben en moest deze str\idmakker in wind en weer achtcrllelaten worden. Met 5 renne"" );1nll het verder. In Ede stonden de .traatwe);en blank, omdat de R'nbrekki);e rioleerin); het re.R:enwater ni~t konden verzweI);en. B\i een ri.~wieIhandelaar stonde eeni,!.!e N~i mce,gsche deelnemers een kettinll te ropareeren. De renners kre, gen toen een zwaar werk voor d boelI. daar tot Apeldoorn over ee beuvelacbtigen en bemodderden grint. we2 moest worden ,gereden. In Olterloo vernam de ,,R.E.T.O.". ploc.n: dot verschillende renners uit Nijmellen en Apeldnorn bRildcn op);e· );eve», e11 vol );oeden moed werd in zeet regclmati,g tempo de gan~ versneld. Vervol);ens kregen Moeus en Me\ierink een verslappinl';. Met de noot!ige hulpmiddelen kwa· mcn zii die te boven en hoe dicbter men bij Apeldoorn kwem. hoe meer de vaatt versneld werd. Te Apeldoorn moeslen de renners met hun rijwiel de s"Poorbrui! over en aan de controle werd v.!l..rr!?~e!, ..dat, h<>ewel ade );&
WIELRENNEN.
KoppeIrlt "". Reto.
Gistar leden-rem een koppelril over het 40 KJlI. lange ~ Arnhem-Apeldoorn en teru~, waaraan pels 'cIeeluamen, die 0111 de lil minu.ten star! De geuiaaklc tijden van de kop~ :ei]n . volgt: I. P. Moens-R,,f. Krikke, tijd 1.16.8 t 2. W. Mcijrink-P. Korstauje, tijd 1.17.3 t 3. J. ~all Oseh-C. Krikke, lijd 1.21.21 uUr. G~len !,et slechte weer, den r8J(en en de gel1wll1~! c; er ~cel van de kop~~ls gevergd) gaan WIJ daarblJ de ~emaakte bjden na, dn cr, alles in :J.anmerking genomen, z~er snet «den. Opvaneud is het, dal de beginnelinl .J. van Osch-C. Krikke, slechts 5 min. 13 langer rijtijd hodden dan het eersle koppel..
a
woord van dank verdienen de tijdwaamen
en ullen die bijgedragen hebben tot bet sin van dezen rit.
ARNHEM - 1923.
I
Op maandagmorgen 1 januari (Nieuwjaarsdag) om 10 uur komen
b~
kilometerpaal
3,5 aan de Apeldoornseweg vier RETO-renners zich melden voor een recordpoging over 40 km, dat op naam staat van R.(Roel) Krikke met 1 u. 19 min. 42 sec. Piet Moens maakt op deze dag de beste t~d, maar bl~ft desondanks 8 seconden boven het record.
---0---
2
Het RETO-lid A.W.Verpoort schenkt
z~n
vereniging een 'nog fraaieren beker'
dan het voorgaande jaar, te betwisten in een competitie op de weg. ---0---
3
Voor zondag
8 juli plant RETO een nationale vaardigheidsproefrit, te
verr~den
over het ongeveer 80 km lange traject Arnhem-Zevenaar-Didam- Zeddam-KilderWehl-Laag Keppel-Doesburg-Ellecom-Velp-Roosendaal-Arnhem. De start vindt plaats om 10 uur op de Schelmseweg voor het Openluchtmuseum, maar de deelnemers r~-auto
te
'Alleen
ber~ders
z~n
verplicht tot aan de Westervoortse
~k
achter de voor-
bl~ven.
van
r~wielen,
gemonteerd met vast
op~staand
stuur,
dra~
banden, rem en zonder toeclips komen in aanmerking voor het fraaie vaardigheidsdiploma, indien de route binnen
4t
uur wordt afgelegd'.
---0---
~
Op zondag 19 maart komen opnieuw verschillende RETO-renners op de Apeldoornse weg b~een, met het doel een aanval te doen op het 40 km record. 'Aan de start waren vele renners en zeer vele toeschouwers aanwezig, maar toen verschillende deelnemers voor den afrit een samenspraak gehouden hadden inzake het weder, waren de meesten de meening toegedaan, dat met het oog op de koude en scherpe Oostenwind van recordverbetering geen sprake kon
z~n'.
Ondanks deze bezwaren weten zowel G.Stout als J.van Osch het record scherper te stellen. ---0---
ARNHEM - 1923.
5
Het in oktober betwiste kampioenschap van Gelderland van de Nederlandsche
~ió&5wieler Bond wordt gewonnen door RETO-lid M.A.Goedhart, vóór A.A.Elings uit N~megen,
Deze
J.M.Coops (RETO) en W.J.Me~erink (RETO).
titelstr~d
werd als
t~drit
verreden op het traject Arnhem-Apeldoorn en
terug en dat tweemaal. De t~d van de winnaar werd 2 u.34 min.32.2 sec. De heer Frank uit Arnhem reikte als oudste gedelegeeerde voor Gelderland de bloemen uit, waaronder een mand met bloemen voor de winnaar, geschonken door R
& TC Vooruit uit
N~megen.
---0---
b
Het Clubkampioenschap van Nederland, verreden op het 140 km lange traject Soesterberg-Ede-Arnhem-Apeldoorn-Voorthuizen-Amersfoort-Soesterberg heeft een voor RETO tragisch verloop. Nadat de zes minuten later gestarte ploeg van De Germaan uit Amsterdam de ploeg van RETO heeft ingehaald, proberen de laatstgenoemden
hierb~
aan te
sluiten, wat een bondsofficial in een auto tracht te verhinderen. Ondanks het feit dat RETO hierdoor
vr~wel
geen ruimte wordt overgelaten,
laat een van de Germaanrenners zich afzakken om Stout te couperen. Deze komt ten val en sleept Goedhart mee, waarna beiden de
str~d
moeten staken
en per auto naar Soesterberg worden vervoerd. Als gevolg van een protest van RETO en ook nog van enkele andere ploegen besluit de jury de
pr~zen
niet uit te reiken. ---0---
1
Arnhem beleeft de doorkomst van de Hima-rondrit door Nederland, geregeld door RETO. Ook als twee dagen later om 10.15 uur op de Oude Velperweg de start plaatsvindt van de derde etappe, is RETO present.
---0---
8
RETO verleent z~n medewerking b~ de doortocht van de deelnemers aan het Nederlands kampioenschap, die 's middags om 12 uur via Velperplein, Steenstraat en Velperweg door de stad trekken. Sommige renners zoeken verkoeling tegen de hitte van de dag in de Velperbeek. De titels werden gewonnen door de Rotterdammers Rinus van der Wiel (profs) en Jaap Oudenaarde (amateurs).
"RNHC:M - 1923.
I
Sport
x
---192.3 van Neder.
Het (;Iubkampioenscbap land. Onder voortreffelijke weersgelstelllheid beeft de N. w: 8. j.I. Zondag in een heIrQUwbaarheidsril over het 140 lUI. lan· ge lIraject Soesterberg.Ede-Arnhem-Aieldoorn,VOOl1!huizen. Amersfoort • Soester. beril liel clubkampioenschap ,"an Neder. land laten verrijd';., dal' niet alleen voor de ArDhemsche wielerenlhousiaslen, manr voor heel 'et Oostelijke wieler· sportIeven eeD billere leleurst~liug zou brengen. Zooals meD weet, hadden niet mi..rer dan 20 bij den N. W. B. aangesloten vereenigingen VOOr I d·~ze ril inschreven, elk slartende met bun 6 beste renners, waar· van de lijd der 4de aankomende voor de v..-ecnillin8 in rek ~Din3 werd gebracht. . Te 10 nur preeie; verlrok de ploeg van bet 'Zulden, uit Eindhoven en waren dra uil Ilel gezicht verdwenen, door pech aan een der aulo's ond,'rvoDd "R.E.T.O." eenig oponlhoud CD slarlle inplaals van om 10.06 om 10.10 unr. MculemaB nam in vlol tempo den kop tot voorbij Huis Ier Heide, waarna bij den scherpe bocbt nabij de, Gerofabriek te Zei.1 Sloul den kop on,- I nam, waarna hel Arends was, die hel pelelon leidde, Daar Slout met een geblpsseerde knie medereed werd de eersle 10 K.M. niet sneller gereden dan meI een tem p() nn 28 K.M. per unr, helwelk daarna werd op· gevoerd tot 35 K.M, Alles ging voorsl ""dig en wus hel Ie zien. dat de rijders dil lempo makkelijk konden volgen, tot opeens voorbij Wou· ! denberg Arends lasl val) kuitkramp kreeg en genoodzaakl werd Ie. losseu! waardoor : er nog 5 rijders oV'Prble\"eu, die mei ,"eel tactiek en zeer regelmatig tt'lkens van voorrijden verwisselde, zonder dat het! lempo er onder Ie iijden had. I Al spoedig is Ede in hel zich en komeu de rijders in heuvelachtig lerrein en zieu wij Slout aan den I,op deu Paasehberg beklimmen, lerwijl lo~ Arnhem met den wind in de rug WOl dL, gereden. Nauwelijks zijn de rennen eenigo houderdo meters op den Schelms
3/,11> -/123
I
!
I
'oelent, lerwijl er \"oor de deelnemers geIlegeuheid wordt geboden zich te \"oeden. De RE.T.O.'s kansen waren zeer gunstig, te meer daar de 4 renners die overgebleven waren er nog lriseh uitzagen en het beuvelaehtige terrein legemoet gingen, i waarin zij dagelijks hun trainiug onderhouden, en zich \'olkomen Ihllis gevoelen. Na wat gedronken to hebben, giug bet met goeden moed op Apeld()orn aan, welk tra· ject voor de meeste deelnemende vereeni· /ling hel grootsIc stnikelblok geuoemd kon worden. De ...R.E.T.O:'-renner. '"01braehlen dil gedeelte binnen de 5U min., Iielen zich aldaar op deu spoorwegover· Aang slempeleu cu verder giug hel op Amersfoort aan. AI spoedig werden even voorbij Apeldoorn op TPll. waaTnil zich ecu bouds-offidal per auto bij de pelelous . ,"oegde en heweerde dal "RE.T.O.' door , achier de Germaauploef( te blijven hani 'gen in strijd haudel
I
1 rE'~lrmenten.
!
I I
Slout. die al hee.1 .\\'at jaarljes in Mn N. B. en .~aar rr~l~~enten is ingt'we-rkt, ~af 21s ZIJn üvrrtlll~lnp: aan den hondsofficinl tp. krnnen. d:ll riit niet onrrp;lrmen.
vr
fair was en 'rerzocht den hondsofficial desnoods hierover bij de prolcslcommis-
sir. na afloop te protesl(lercll [npIaats \'Un dit ie doeu hinderde de :\l1t0 de ..RE.T.O.='-rr.nnrrs op een Aewe.1. di~e manier en trachtte men tUf:.5t'hcn de
ARNH~H
b
- 1923.
r Germaan-
,,~.E.T.O:'·-re~ne~s
ie
k:
en in men en op zoo n mOOIer een scheiding te doen onlstaan. Geen halve meter breedte "an den weg werd voor "R.E.T.o," open. gelaten, loen plotseling een der Germaan. rijders zieh Iiel afzakken, omkeek of. hij Slours voorwiel met zijn achlerwiel lEi pakken Kon krijgen en ol' een onderIbaar oogenbJik werd Slout opzettelijk (;eeou. peerd maakte een geweldige luimdiog terwijl Goedhar! wederom over Slout kwam tc vallen en beide bevi,: gr wond del! stijd moeslen opgeven Om meI eeo beg'l!eidende anlo naar Soesterberg Ic Wor. dl6 vervoerd. I Wonder boven wonder kwamen Meije: rink e~ MeuIemal' cr zonder !.etsels maar mellemm waren ,R.E.T.O. s schoone kansen verkeken. niettegenstaande Arends door het ondervonden opontboud meI deze valpartij, ,ieh bij do IWer> OVCr. gebleven renners aanslool, riaar Van Oselt inmiddels had opgegeven. Bij aankomst diemle Sloul namens hel besluur al. voor. zilter en namens hel 6-tal als captain ecll uiIgebreid prolesl in, waarop de protest. eommissie geen beslnit kon geven en aan het N. W. B.-bestuur ter behandeling zal Ier hand stellen, met de belofte erbij dat "R.E.T.O." gelej\enheid zal worden gegeven het prolesI nader loc to Ud!len eJI! bij de behandeling aanwezig te zijn. Daal' er bovendien nog ccnigc protesten tegen de Germaan waren binnengekomen beo sloot de jury de prijzeu niet uil to reikcll en alleen de gemaakte rijtijden der Vereeniginp:en hekend te maken, die er alJ' ,"oIgt luiden: 1. Tle Gemaan, Amslerdam, rijtijcf 4.05.56 uur. 2. Hel Zuiden, Eindhoven, rijtijd 4.06.3(1
ar.
UUf.
)
3. Sparla,
Ook uil deze lijden blijkt dat .,R.E.T.O." \'asl in de prijzon \Vas ge\'aIlen als lid> niets bijzonders had voorgedaan en\ctE' renners de Germaan op de hielen hadde~ blijven ,"olgen.
ARNHEN -
1923.
o a )
Wint_ompeli~e ~aD ',iil.J.i.~2.3,
Ge·
i
dachlig aan het spreekwoord "Rust ROO5t" , heeft het bestuur van "R.E.T.O:' voor hare leden.renners een wlntercompetiUe In elkander gezel om deze op d811 weg te laten verrijden In drie ritten op puntenlelling over de otstanden ~ 10 en 1 K.M. Onder gunstig weer atartte Zondagmor. gen Ie 10 uur eeu 1(·101 rennen nabij "Val· kenhulzen", voor dm eeraten rit over 25 K.M. Hel traject was Valkeohuiuo- oelI' lehOeTen v.v. Met een rijtijd van 4t mlo. 48 315 sec. bereikIe a. F. C. Krille ala wiDnaar de "' finish, oogmblillelljk ge olgd door lIelJerink, Korslanje, Wa.siok, Moea. en Goed· harl. Vervolgen. Menlemau In 43.25 en Y. Oach en Schade In 43.55 min. Tolale uIlalag: 1. Krille met 30 punlelll 2. Meljerlnk met 25 p.; S. Korslenje ",et 20 p.; 4. Wassink meI 15 p.; 5. Moens met 10 p.; 6. Goedherl meI 5 p.; 7. Meulemens 4 p.; v. Oach 3 po; 9. Sc:luule 2 J).; 10. J. P. aw Sr. 1 punL
I)
I
II I
II
' j
n--
I ("
Clubr_1'll "R.E.T.O." onr 40 JUf. Maandagmorgen (NieuwJaarsdag) Ie 10 uur , waren er bij K. M. 3.5 aan den Apeldool'll-
lCben weg een +lal rennert preaenl om een poging Ie wagen bovengenoemd clubrecord, dal meI een rijtijd van 1 nur 19 mUl. ea 4ll sec. op aaam van R. F. C. Krill& 5laat, trachlen Ie verbeteren, P. Iioens maakle den be&len tiJd van deze pogingen en reed de 40 K.M. Ia 1 uur 19 min. eII -50 &ee., dua bleef met 8 sec. boven bet record. Vervolgens vesllgde Joh. v. o.eh hel reI cord der bt'ginnelingen op 1 uur 21 miu. : 16 5CC. Meulem'ans rm 1 uur 23 rnIA. lil sec. en Meester 1 uur 23 min. 53 sec. A,s. Zondng besls&1 er wederom gelff,'" beid tot rijden voor dil record, arVaA veel gebr"ik uI ,",orden gemaakt. rinar i oo~ eleraneu TbeuniaocA ca vu üUQlL , besloten bben blervoor bunne racèa-kar· retjes Ie be&lijgell. rt is bepaald 0 u ~ V •
(
/D
Verpoorlbt'ker - Bet ,.R.B.T.D.M 11 den heer A. '. Verpoort beelt aao bet b<.luur van .R.E.T.O." een nOl! tralliere:J ker toegezegd dao verled ar, cIezeRr wederom In een competitie op deD meerdere ritten meI enchI1l • c1en op punlenofeioel onder de 1ede:tL··rr~em:..,.. Ie lalen verriJden, In het wielerseizoen ll123. Op de eerotvolgende a".meeue ~ ring zal deze competitie eea JlWiI Tan IlospreUng uilmaken. Meerdere leden h deze competitie met prljza; aangeVllld.
WielrellL 30/J - '2.3 ft. Eo .T.. OAe.st. - Tm- geJegi'nh -iel ~aar 2-JarJ.g beslaan geel'! R. E, T. Q Zonda,g 4 Maarl, een grool Sporlieesi U; <J% zaal van Musis Saerum te Arnb vangende te 8 uur. em, aan· , 'I Altijd In de weer zijnde n. E T O, liestuur en de Voor deze I ,... ! geslalde leest ' . ge egenhe.l,f salUe". Z oommlSsle hebben op de j I. . ni~~~~rglen gehouden vergadering deil. o ca er oen SportfeesI van groo. I len O!IJVang van Ie maken en de Ie . nummers bl'eedvoerig besp~oken. geven Als booMnummer zullen er nale hometralaerw6d&lrijdcn v!.o;r na&den, uitsluileoo voor de Cl'leg<>!'i.:n .
I
leurs, nieUwelingen en bij ge~ "?clname ook Voor ~ancn. De in.schri vUJ& VOOil' deelname is vanaf heden sleld bij (en Ik.'er G, Sl()'~l, Driek:::eng I dW~!sSlrll:lt 65, te Arnhem, II1eI de erbIJ. dnl de inschrijvingen gelijklij<1I v':!:' gezeld moelen ga31:1 VlUl 't lIedrag vaslf 2.50 belwelk bij opkomst dien aVO!l(\ I Icrl'ghetar,ld tal woNien erom IkJnnghebbel)'je woro;,n VCl"Zocl I I 'VOOra' duidelfjk "pgave van naam, udres en C&~egoric zo, g te &-agen~i:'';:~;'': VI'.'I"D worden Dlel hel OOg op den druk el J gv'~~lrUSI11'8eeIr~eb nmn P""!!I amma's onherrol'''''JHl< t r" . verj!C2('Il en vplcr.:-ncJI f'en \()~J tJe D1{'n\\'('lin~fD Door bel V V j!~?" ,~üYer n ll1{I(ja\lle la. ; schik~nar I(p,jeJd: . Zll" 2 med~UJ I>&Teven_ heb","'n de Arnllcm h "llOrIver""n Ac.b'lI SC e Kramt. I~js SetOlt: uit de:~f~~g,d~:orlhW1torllll klDg loegC7Rg
t
be;;rn-
, I.,... I
'(;
lil;
'
I
I
/ 'Z..' Provinclele vcr~lU!cring v.
cL Nllderland. schen WicJerbond 2.6/2- / 23 . A,s. Zondag Ic 10 Uur, .m. Uil onder Icl. d~g van d~n heer A. Frank in café "Rich~" \\lllemsr.Ie1D Ie Arnhem "oor N. \\".~ 8. Ic. deD, woonacbtig in de pro'incie Gelder. land, de "oorjaarsvergadering ge.houden worden. Op de agenda staal: t. Opening; 2. Notulen; 3. Bc.noeming "an ~ commissie lot stemopneming; 4. Benoenung van _ Provinciaal gedele. A?erde en een plaatsvermnger; 5. Des"re. lang D. reuni 1~2t; 6, Bespreking kOll1plO(:cSc.wp "an Gddcrland 19'.l3· 'I nOnè\T2 U!Ü 8. SJuUw;;.. ' •
!" 'V,.
j
ARNHEN -
13
1923.
7.I:,/2_ IQ23
.
Wiclrrnn.r,,·cdstrijd or JIom.frtolncrs. Mol hel oog op de a.s. ~ondag Ic b~u. den KaLio~ale wielerwedslrlJden op de oe>rr.clra;ners, liet "R.E.T.O." gÏ$l~r«] "001" haaT l('Gcn·renners eeD OI::.:lcrhuge wp.d· slrijd in hu. clublokaal "Openlucblmu. tum" ,·.".ri'uen o\'er 1 lUL, waar••an een i2.lal, rmners deelnamen. Uit do lijden bl:jkl. dal er zeer snel gereden is en ,·er· ...bH'.nde rillen zeer spaJlnend ger~eu werden. Door deze wC
I
"Ou'
1':
~vea.
/L.t
Spo r t. /'/3_ /9<.3
I
punten staan \"311 de :Jfovint'i('ou !\oord.. en Zuid·Holland en welko punlen "I' tie on· dere pro\1.n~iale vrrgatll'l'i llg<-n nirt !Je· sproken mogen worden. Als prolesl hierh'l'(l'n we ru slo"ndl' d~ vrrgaderillg: een mulit' ingl'diend Pil èc ge~ rlelegeerden 0plledrogcn om logen al de punlen alszoodanig Ic stemmen. of ~l'd"an Ie krijgen dal deze punlen vrrdaagd wor· den tol eene "olgende vergaderin!!,.
•
16
.. I
lh-tIJ ni'·U'\\9. We:1erom jJ. zrl'o.;g Ut héuvelnrh· tige Ap<'l<j9Qrnsdlr wr; hel strijdperk voor
I
"'I,
iJc Rclo·rcm~·eT;;,
C3;lf #ie rC'('()rtlcommj'''~le
,Jeh wooerltm berrid had .~~sl~11 tt' lijn bij hunne rccnr;:l~ POgi nlCll. • Ana de ,Iarl W3ren vele renners en zeOu»:ers aanwe7Jg. maar toen \"1"1" J;('hillende dee-llJemcrs \'0'>1' den afrit ccn s:;. men<>pr.aak goho~'lcn "a<J.dcn inzake h~ t \w· der, waten dil mee len \Ier. náC'l1'l1'e1i n ~ en G. H. M en 1elTl an , In 1.18~1 uur ~oortl':nud.cr·be.ll:inn{llinl(. Alle' \·OOt'sPc1\ingen ten bJlijt wislen :000'Wel Job. \' . rijUjd 1.18.19 4/5; 3. P. Moens rijl. 1.19.07 4/5, .4. P. Arends rijtijd l.lG.39 2f5; 5. G. H. Mcu. lemlJD rij lijd 1.Zl.16 2,'5; 6. R, F. C. Krille rij lijd 1.22.36. Aang&ieD Siont enl>el voor oefening van &n Brassardwedsll'ijd ~e Bledel; m<'d<-reOO. Wijfl Meijerink r.I".wd·ng.rooordhouder. teTwijl J. van Osch nu voor den 2den maai n:cardhoudcr der b<'ginnelin!len is. A.s. Zondag Z; Manr{ z:tl voor de laalste In al voor wt rcrord geroo(!n worol'Dii Valkeehuizen. weAi,'rom p.cn 12·lnl rerrnM"5 ~est:2rt '\vordeo, w;l::trondcr ook I
n.
\\'il'!rijden. Onder leiding van uen hrer Franl, Ie Arn· bern, werd aJdo~r Zondag ûe Pro"i"eiale Vergadering !,:ehouden ,an um Kedel"hná· lehen Wielerbond. Aanwezig waren 21 N. W. B..lrden en ccn flink a.mlo' leden der clnbs, aanllC'lolen bij den K W. B. Als commissie ·"oor strmopname ~n con· Irole werden door dm Yoorziller n"nllewe· zen de heeren ~13st te Nijmegen cn :\lr('rssr.~ man en Bosch Ie Apeldoorn. Als tegencanuiu'lHt veor de \'el'ki~?ing van een gedelegeerde voor de pro\'ill;ei.~ I Gelderland werd door ue A. S. C. ,.Golrm , ' de heer ''''als aiJngewezen, cn mrl 15 stem· I men verkozen, legen 9 slemmen ol' den hee'r Stout. Als plaalsvervanllcncl l;t'delegoerue werd gekozen de heer Chr. ue lleersseman alhier. . Als plaals, waar de 51 ort voor hel kampi· lleJIscbap van Gelderland zal worden ,·.erre. den, \verd Kijmej\en aangewl'zen, IerwIJl de z.g. Sledenrit in Arnhem bel bO!;I!l' en emd· punl zal krijgcn. Lang wcrd gesproken o\'c~ de agmda
voor de aJgr111ccnr. \"rrgadcrmr" \V,wrot'
'RQ);" ~ iq'g-porf 2ol3~ 19 23 i •
c..
I
S,,,,,t,
I
_. I
ARNH,-i:M -
1923.
2.31
1 R. Eo T. O."·rlii.u..... 2;}/3_ \' oor af.tJ;:l.;~d der "intercampagÜe boud~ " . T • 0"• Gp Zonda.... 8 April, Bo des ;:l.'"ond!'= .... ,.. L. ~. ubeeJ
I
w..
l
'I ~
:n
.,R.E.T.O:'·nleDw,.
i"1 /4 _12 3
A.s. Zondag Z2 April laat de Deventer Ren- en 'fo<'rislenverceniging h03r :Je Owr·
rij~el5Çho EUsledentoohl verrijden owr heL traject Devenler-Ho"en-~lorkelo-Goor-D< I· den-Hengelo· Borne - .\Imelo·Wierden - Rij,. ~cn naar l>c\'cnler l('rug, ar~tand o~gCY. !Xi IDf. \"oor de ARlaleQl's.aldccl~ hebben ,lr volgClidc "R,E.T.O:'·rcn"ers inge,rh"",en:
P. liorslanj ,
'. 1. llcije~ink, J... 1. Wi:l.
bee>cn en G. Slout, terwijl m de r;J~wo1m. l:cnardcding zullrn starlen 1. C. "\\'''Ulg, i P. Moens, II. F. C. l,riUe Sr, J. ~. Cooj>S,j
I
, !
-
.-- e---.
.
3
/~_Ie,23
-<-j
V&li1'dJshelcJmt voor witll'ijd"u(Iter&). A.s. ZOIIdag 8' Juli laat "R.E.T.O," (Rea-
.'ea Toerietllllclub »Ooatco") MIl IUltiollale 'watdlBheldsproefrit yerr!jdell over bel ,
geve« 110 EJI. 1alIg8 IraJeel AJ"IIhem·Zeye- , llaar.Didam-Zedclam.Kllder.Wehl-Laag Kep.. pel.Doesbltr, • "B11ecom· V,eip-R_daal;
ArDhem.
.
De deelnl!lllers(s\'elll) lIII1eD lIlIO het,,~ luchllllllSllllm" op dm Schelmllchell wee t
10 au"j· verlrellkeD,
nm de
vwplidllÜlfl OP,
tot aaD. den Westel"\'OOrlsohen dijk acbler
de begele1deatkl auto .tll bliJ'veD, tol aldaa~ het ofrte1eele som yM!. vertrek wordt .9veil.
. AUeen berijdera JlID rijwielea, llemoateerel1 . met YlII!! CIIJlClIStaalld sluur, draalbancllla, "i'. ' . teedip& kGueo 11I a&llmer. k1ng. fraaie valll'dlglléld84lpIOlDll, Indien de route binDen 4lS l1IU' worcll. alp. Iegd. BO~ia1 tijJl er ZCl()wel bij de atdee-< Ung ~ a1a die der beeren 3 prijzen rin VOl cvenal$' vOor dal oada en jaD«steD , die den rit"WO ~ Als eilra·prfia lae".A1 vereenlglnytnt4atlle de loegezéllid ~ die vereemgîn& dl lllef·~ fIl"9otst aa.tallecU:a re.llf;!. Ook TIll de Hevea en GalAlllèlalu1. IIee.lt "R.E.T!)," Iraale lil toeg llekre. , gen. Er IS lIOg !egcnheld den rit mede Ie ' rljden,~'Vlu,g hij dal bfJer G. ' St(lQi, DrlWlO~ar&stna.l li5 te Aft!" : heDl. oegiI:g va f t.- aan 1Dleg)lé.Id. 'l'oC II'II toe hebben rOOlla eea t2-tal !
m
daa-L<-hrev
nog .f
.Ps
eclI 3O-tal belll"cM~steu iIlge-
jl de A. K. S. V. ,lJ.V.O." lIP1l6, stut iYOOl' de \"t1I'eIliIi-, I~ ,
.
I
P. W..\ronds, G. B. ~i<'uleman. C. M. Krik-, ke, J. T.. M. "an Oseh, E. lt. Schade cn ~t "
GGedlwr!. De overige lede.n "an .,R.~_l'.O." wrlrel:. ken in dulJtodll g<7.an1l'n\Jjk naar !lc\-en. Ier om de verricbtingen der renners gade Ic ,13311. Afril om 8 UUr op Vcll'crplein. "
-
1923.
'lJ? "[ F
Wi./rennen.
Do jury·lest.at uit de heere,,; Jac. op' Zoom; G. Kllottcni belt. EOnscherJe. B. O. Marbl"g, tJengelo. IWedstrijd·Commissarissen; John Stol. 1A!Ilslerdnm, Voorzilter-K.!ll~reehler ; : 51.11 tcr;~ de liecr [3, HocHnbcrg, Nij· · me.!,'cn: ROIl.dcn~anwijzcr de heer H, J. liooyerink. lio.ngelo. .'\15 boehleommis'saris~en fungeeren de heeren J. T. N. ·van Uilen, Hengelo,. Fr. J-Icirnenbcrg, i Devenler, J. F. F.· Vasterl, Almelo, ·
~ ~mout. Berf~cn
De prîjzcll VOQi de wiclcrweds1:-iiJcn J op a.s. Zondag zijn tentoongesteld in het sigJ.reilmag:lzijn VJn den heer Joh. ie. ïromp rIJverstraat, terwijl men in Ide cL-dage VJIl den heer rluesi
lP. A. y. d. Kind, Deventer: Ronden'teller en Slandenbekenrlmakers zjjn de Ihoeren '0. Stou.l, Arnhem, J. H. J. iHeeregravc, Ensehede;1 Medicus de heer Or. p. van DeI~en!On Pe:,seomrnis-
:trein van pl.m. 11 uur.
I
Intusseh"n
i progr
is
het goed verzorgde
l
verschenen en verkrijg haar
igesl.ld..
!:'
s.!~ 6. h~
.
1l4. ~, 0, !W~J',
.~ n1E[h~ MORGEN (ZoIJllag)
,.
~ @,{KI N.m. half [lrie " ENSCHEDE
Revue van Neder!. Wielerkollingen.
me-
Strijd tusschen AMATEUR-MATADOREN. . .
SchouW'spel van een SprintW'edstrild • Lange atstandrennen • .Jachtrace - Atvalvvedstrlld . . Entrecrrijzcll : Voorverkoop: f 2.- (belasting iilbegrepen) f 2.Gereserveerd gedeelte Zitploalsen . . . . f 1.50 .' f 1.50 Staanplaalsen f 0.75. t 0.60 Kinderen tot IS janr. • . . . f 0.20. • f 0.20 Kimieren lot IS iaar (zilplaatsen) . f 0 . 7 5 . • f 0.75 . Neemt tijdiZ uwe Zit· en ook uwe Staanplaatsen. Programma 10 cent. Opening der Loketten 1 uur. Voorverkonp tot Zalerdagavond (Winkelsluiting): Tromp, l'laverslrnal en 1·lengel.slraal; Aberson -en Wegkamp, tlengel.slr.; Hofm~n, Kuip-ersdijk; Telgenho!, Roomweg ; Broen, Walhofsweg ; Theehuis G. J. v. Heel<park.
MUZIEK VAN DE SCHUTTERIJ.
ARNHEH - 1923.
~ hielen gezeten door
"llE.T:O'»-1
1S-juig
! lid M. Meijer. terwtll s,i lIllDaat c1a811lll E. I )t Sd-se als 2e "ll.B.T.O."-Id de &mb ~
IlRoop _dal
en ~ door _-*' __ pesten,.. _
diploma's
TC
"RB.T.O.» lIIll!It
~
1IlJ
prIJ.................. lIlator·
wlIICOároJean,
en &l!IDpe1-
"fOOI'I1 de deem. mer6 v balIII8 uw6iw_iiDs opreeht __ . telJlba lPlIncllt I.t, wutdllor bel mop!ljk was l1lI'woc4eD, pa_lijk mik een goote p~ - - bet toerisme, hetwèlk de babImIlt __ bet renw_ lil, te millem. De ctll.cleeJe u~ Ja ale volgt: AMeellag 1IiIeren: te prije 1. Bargen, Velp, Ujcl ~:1i8 uar
lIWlS'
I
"E. N. R. bulten- en Dunlop-bllllle~ Se prijs E. M. Scbade .,R.E.T.O.... tijd 2Zl
uur (KenteJloobuiteaband.); 4e pril!! C. C. Sodllel-IaIIIIl, Dlereu, tijd 2.28 1I'tII' (lt.M.-tellier); lil'J prlts 1. V8l1 Roott "R.B.T.O.". tijd I 2.29 Ullll' (DulIl4p~nba~); 6e prijs L. G. ; , v. cL KQlDp, AmIIem, tijld 2.31 uur, Wille- i zeld VllII zijD lG-j a rlil clublid N. W~ der Voethalv~ "D. V. Co" Afdeeli:n@ dllmes: le prijs A. A. WIelIlee- I sen, Qulek. rIJtijd 2.53% uw", (GaI1ollHe-/' bullen!laDdeln); 2e prij:; I. Latlgevoor~ ,,RB.T.O.-. I'Ijtilcl 5.09 l1\li' (E. N. R. bult.en DlmIop-blimenballdeu; Se prijs G. Wol. I ! ten, "R,E.T.~.", rl~iJd 3.111% (RljWieU',,~ ' taam); 4e prilS C. Coops "R.E.T.O.". rijtijd 3.21 uur (K. M;, fe!!er); Se Fits 11. S. Ver. VOWI "RoE.T.O. , rljtllcl 3.30 uur (kUMlvOClrwerp) met 2 maal banckm.pec!l. Ms 6Etra prljun weNlen aan de lieIde oudste deelnemers P. 1. V8l'VOO!'1, AmIIem (59 jaar) en P. K. v. CuJk, APilldooru (53 jaar) kislj4s slgven u~reltt, tS'Wijl de beide ~ngsle ~r6 1. B. Brugmm en 1. J.lkhoif, AnIlJem 15 ja ) ~baude:l ~ over/taMl@d, "D. V.O." lIilt ve~ ook • fII'ij& la . . . merkÜ\l! kwam. Mej. RaWftc'd (U J-) 0Ilhfq' all diome _ . lIl.ot
I
. ,.R. E. T. O:'·nil 1923. 2'2./3 Het !s van algemeene bekenlih.e!J, dat de ARNHEM -
1923.
"ILfj.T.o.~·ril 1923. 2/)/:; In verbaM mei hel grool. .u~cés dal .,R.E.T.O:' onlangs meI hel verrijden vall haar Nationale Vaardigheid"il voor toerislen '!Ieefl behaald, is door bel bestuur beslolen, om op Zondag 26 Augustus een nallon:l1e belrouwbaarbeidsril yoor ·wiel· I renners Ie lalen yerrijden, llYer hel ongey·l 110 K.M. langen traject Arnhem·EdthlY9J!~ denberg - Amersloort • Voorlhnizen .!'!l.pp.~ doom·Arnhem. ,<: : ZomMel de slart als finish lllllen n~iJ t!,el,~ OI'('Jlluchlmuseum op den &helmsdie ,{eg'1 gehonden worden, alwa.r in hel clubto~1il 'oan ..R.E.T.O:' ~rn(W~V~3:lm ruimte tot ~ klel'l1en voor (\" deelneme.. is. '. ,;. , In rennerstringen b.. lool Yoor d&l:n: il groole belangslelli"l<. terwijl aan R:.,. nu re~s wll'rlei medewerking is toeg' l'ft hel bl'stuur mocbl v.n den S.\\'.I$•• eenle prijs voor de aldee/ing .matem ~n. lraaie beker dol"angen, voorzien "lI)t .I(e\ i insigne van deu bond. . '" , Voor de nieuweliDgen heelt ,,R.E.T.O:· eveneens een fr33ît" beker, yoorzien van het dubinsigne besehikboar gesteld, welke bekers deze wl'ek met mengesleld "oor amaleurs "u nieuwelingen bij den lIC't'r G. Slonl. Drickonin~elldwarssl'anl r,~ Arnhem en moel verjtezeld gaan \l3n I 1.25 inleggrkl. dlli~l'lijkr n,.m en adres met num·
I
I
I i
,':18.'
m(lr van rijbt'wijs
I
or !ill:wrt'kaarf.
Hoewel ill deze ril de beste Nederldndsche renners uitJ..nmt'n. zou htt voor de wlrlrr· sport in hel Oo,len zaak ~ijn. dal de Oos· , letijke renner< aI, .... n man In dez., TIl med~. , reden. om d. On,lelijk. kl......? Ie VPTded~. : gen. Voor de L.',luren der "'~.I rverec8l' ~infen De",'nler. ,\rnhem. "'IJme~en j n Aptldoorn is hier een schoone laa" wegge·
'I'
~d.
..
!
Arnhemsche wieiuverecniging "R. E. T.O." (Ren· cm Toerj~tenclub "Ol}~ten'·, in haar dric·jarig bestaan voor de Nederlandsche wielersport in het aigemeen en voor het Oas. telijk gedeelte van ons land in het bijzonder,
al heel wat tot stand heeft geb,.:u:ht. Voor a.s~ Zonnag 26 AUl?;u:stus üa3t ons wederom een grootsch wielerevenemcnt te wachten, daar "R. E. T. 0:' ónder de regIe.. m~nten den Nederlandsehen 'Vje~el'bond, met \astgestelde tijd.. en strafpuntenstelsel, een groote- Nationalen betrouwbaarheidsrit voor wielrijders laat verrijden over het 110 K.M. lange traject Arnhem-Ede-Woudenberg_ Amersfoort - Vool'thuizen - Apeldoorn _ ArnhemJ waaraan uitsluitend amatew's, nieuwelingen en bij deelname van minstens 8 stuks, ook:: veteranen kunnen mederijden. De start is het clubhuis "Openluchtmuseum" aan den Schelmsehen weg, te Arnhem, alwaar eveneens de finish gehouden zal worden. De amateurs worden te 11 uur, de nieuwelingen te 11.15 en de veteranen te
I
aan
I
11.20 gestart, met de verplichting tot aan den
Amsterdamschen weg achter de begeleidende auto te blijven. Te Arner~foort is de eerste vaste slempelcontrole .in 'bekwame handen bij den oud-amateur C. Biezenbos, die eveneens zorg zal dragen dat de te rijden weg geheel met kalkpeilen zal worden afgebakend en bo- . vendien enkele 'posten op wegkruisingen zullen staall. Te Apcldoorn heeft E. T. 0," .·de volle mede\verking voor deze wel'kzaamhe~ den ontvangen van de A. S. C. "Geiria", die :op dit gebied ook al geen vreemde meer, is en zal aldaar op de voetbrug- der spoorwegover- . \ gang gestempr!d worllén, daar de deelnemers
,.a.
verplicht zijn deze ..·.schrijden,
met hun rijwiel te over· '
Bovendien heeft de· Motorclub "Arnhem en Omstreken" deiinjtieL" hare medewerking in vliegende controle en wegwijzing toeg&'zegd, terwijl tevens aau de pers zoovee! . eenigszins mogelijk plaatsruimte in auto of op motor zal worden .'''erleenu. Verder zal een auto vall den heer B. Vel'poort, Umon~defabrjkant te Arnhem, geheel voor roede kruis-auto worden ingericht onder leiding van den heer De Vries, Voorzitter der A. Z. C. "Neptunis·'. De jury zal uitsluitend bestaan uit bekwame bestuursleden del' 00irtelijke zuster~ en motorvereenigingetl J terwijl de heer Wals, 'Apeldoorn, den N. W. B. zal
vertegenwoordigen. De prijsuitreiking zal di· rect na afloop, door den uR. E. T. O."~voor zitter G. Stout plaats hebben in het "Opculuehtmuseum".
De prijslijst laten wij hieronder volgen: Amate urs: 1. N. W. E.·beker met insignc; 2. Fraaie LaU\~'erkram:; 3. Lauwertak; 4. Groot ver"l' guld· zilveren medaille; 5. Zilver medaille. Nieuwel ingen: 1. ,,H. E. T. O.Il~beker met insigne; 2. Fl'aale Lauwerkîins; & Groot riigWd zîlVltrl nu mcclaille. f Bovendien "-o(\r de beste prestatie O\-ef de
,drie klasse al. extra prijs een stel hseQ j
TuL'l.. ,
Eestc prestatie "HlJllandia u ..lid EER blOllZeZl.
1
plaqucae. Tevcn., kam;,,"
\~.jj
\' ing tot deebame
melden tInt de
~r:.n
dezen rit mti
inschrl~
o~n
i"
tot Din:;llaga"'ontl laatst.e post bij--den heel: G. Stout, Driekoningenciwarsstraat 66, .AzD.,
hhem.
--,;;
ARNHEN -
I dmoel lossen. Na J1oenderloo is "et l' '1 · .. 11' .. • " oens
1923.
IC üe lOg-afwaarts wordt ]os·aetrjT>t ' ('ven d:aarnu 'n Jrlkken band te krïrJ" , om I zie!! bij R F C. K ".,. A en
I.
J,,~n, • ' . rJ..l\.JS.c, rend{i cn ::idl.ldo prIelon kan aansluiten. i Ter conlrole Ir Apeldooz'n Waarae ",· ' " nOm"1L I dOGr d e ..,. S. C, "Gelria" kp "n i . Dae emdspurt brengt de .vntrofeurs is' hier ~~~zekf'r op zijn plaal,. I
I. ,
a:s
"R.E.T.O."-nieuws. Verpoortbektreompetitie 1923VOGr leden·renners van "R.E.T.O." werd Zonda~ de eerste ril over 100 K.~I. voor den \'erpoorlbEker 'Verredea OVer twee maal I1tl Iruject Openluchtmuseum·Deelen,che-, weg-Xieuwe Hoonderlooscheweg-Hoolbder100 - Ugchelea , Apeldoorn" Woost"hoeveI Sohelm<;cheweg. . Yan de 16 ingeschreveJI.ell V, bestaat bet booldpeletben verloren. ZienderoDge... wordt de ahtand tusschen de peletons grooIer en aan de stem.pelcontrol-e te Atpeldo:>rn arriveeren tegelijk i\feijerink, Coops, 1I10ens, Slout, ~leuleman, v. Osch en Arends, die
I
even laler zijn schoone kansen ziet ,'ervlogen door ecu le1l!ken band, en kans ztet na het monteeren ·'Van. een .JIieuwen band zich juist bij' het \"Oorbijsnellcnde '2e pc. lelOlL aan te sluiten, bestaande uit C. M. Krikke, Schade, Theuni..sen en den pech· vogel R. F. C. Kri.kke, die al 'Veel van zijn achterstand is ingeloopen. ' Intussehen Jl~rei1.~ Jiet liooldp.,leton den Se.belmsch"weg en verneemt; dat een {
L \\
.
,,~
Ct d...
I
· I
I
I
Clablaruirp loen8chap 'VAD Neder18n1 Vo.... WieIrennel'B. 2./10_ 23 w~e~ :e:;'JlStiging van heerlijk herfst. ,er a steren de wedstrijd "Iaats om het cJ.ub~~mpioenschap van Nl'derland voor Wlelrljders. E;.en twintigtal clubs uit alla d""len des lands betwistten elkander dezen tit I Het ongeveer 130 K M lange pe. . I' . . arcours . Iep van Soesterberg over Zeist W d Ed A ' . ou en· b ,erg, e, rnhem, Apeldoorn, Voorthui. zen, Amersfoort naar Soesterberg. ' Om 10 Uur precies startte de eerste club n.l. hel Zt~iden uit Eindhoven, en met ee~ tussehenrmmte "an telkens 6 minuten Si;lrIlC~
II
i
!
a
Het . ~uiden passE"rrde hiei den overweg " 12.20, ~e\"olgd door Relo, GE'rmaan, {;Iysses, ~Wlf[,. Romein, "azrlle, D. O. S.,
0..01
Bat~af, ~.yn:pli.1. ~). T. S. :-'lI:Hl'l. E~;.l't·bj~
I
or, Arenu, ExeelslOr den Haa" Holland' I \~.daalridders, ZWî11uw en e.\'ooruit ~~t I NIJmegen. J I .Het tram Vee! Geluk I. lIeerlen heelt! ZIJn naam w~~mg .~cr ?angcdaan, althans te ! Apeldoorn zIJn ZIJ nIet \'"oorbij' gekomen. i
I
ARN.liH -
1923.
(>OjDOW>~(ll ~~"f~ O-~"""""""~A a .!:P-........ ~ rI 1: /.i I
1.
I'{~ 'q'l.~ HET WIELRENKAMPIOENSCHAP VAN GELDERLAND 1923.
@@
@@
@ Het
wielrenkampioenschap van
Gelderland
brengt elk jaar de beste wielrenners uit onze provincie
aan
de start om elkaar in dezen
zwarer. rit, (waarbij geheel op eigen kracht gereden moet worden en het z.g.n. wieltjerijden uitgesloten is), de kamp)oenstitel·te bestrijden.
Juist waar de deelnemers met twee minuten tusschenpoos starten is de uitslag zeer zuiver te noemen en het is des te meer eer voor den winnaar om op deze wijze het kampioenschap te behalen dan wanneer hij, zooal5 anders pleegt te. gebeuren, tot enkele honderden meters voor het einde in het hoofdpeleton te zitten en dan in -een min of meer gelukkigen" eindspurt zijn tegenstanders uit het leidende peletoll tè kloppen. Bij den kampioenswedstrijd van Gelderland beslist de prestatie, die de renner over het heele parcours van 80 K.M. levert en niet slechts de laatste 100 meter, nadat de concurrenten hvee en half uur lang nauwgezet elkaar hebben beloerd om bij eventueele demarrages op hun hoede te zijn. H,et vorige jaar bracht de kampioensrit een onverwachte zege voor den Nijmegenaar jansen, nu was het een der Retorenners, die den eere-' titel behaalde en wel de Arnhemmer M. A.
Goedhart, die in 2 uur 34 min. 32,2 sec. de 80 K.M. aflegde op den weg Arnhem-Apeldoorn tweemaal heen en terug. De sterke wind beïnvloedde dezen tijd zeer nadeelig. We geven hierbij een foto der vier prijswinnaars en wel van links naar rechts staande den tweeden prijswinnaar A. A. Elings uit Nijmegen, dee nieuwen kampioen van Gelderland M. A. Goedhart (Reto, Arnhem) met de hem aangeboden bloemen na zijn overwinning, den derden prijswinnaar j. M. Coops (Reto, Arnhem) en zittende den vierden prijswinnaar \V. J. Meyerink uit Eist, eveneens lid van Reto. Onze plaatselijke vereeniging Reto kwam wel zeer fraai uit den strijd; van de tien prijzen veroverde Reto er vijf en dan nog wel de voornaamste, namelijk den eersten,. derden, vierden, vijfden en achtsten. De concurrenten uit Nijmegen en Apeldoorn weerden zich uitstekend, maar bleken tenslotte niet opgewassen te zijn tegen de Retorenners, die door hun dag~lijk5che .training in dezen heuvelachtigen streek nog op volle kracht waren, toen hun tegenstanders door het vermoeiende heuvel-op, heuvel-afrijden begonnen te verslappen.
--------_.
ARNHEM -
1923.
Sport C) 1/0-/023 WIEliRBNNEN. Kampioen8('hap van Geld.rland. Zondag werd op hel Iraj""t Arnhem- . Apeldoorn hel Kampioenschap verreden door leden van den K W. B. nez. ril, welke in Augustus was uitgcsdtre\'en) cn gehuu·
den zou \Vorden 'te Nijmc~c'n, werd door het optreden van de politie Ic Gennep als on"eldlg verklaard. Door d<" '(irdrirgccrdcn ~an Gelderland, de beeren Frank te Arnhem ~n J. Wals te Apeldoorn werd heslolen om den. wedstrijd te· houden op den weil Arn. hem--/\peldoorn, en wel 2 keer yanal Val. kenltUlZen-Mbseum Vaal. 80 K.~l.. . an d~ ve's~~iJIende dubs, als Vooruit ell De Ume ~e'NIJmegen, R. E. T. O. te Arnhein en Gelr'a 'W"Apeldoorn ha·dden z!ch de besluu:sled~n" V'oor de versehillende func•. tIes' dlspohlbel gesteld, zoodat de controle' ID alle' opziel1tetrJloe.d ,,:as verzorgd. .V~n de renl1er~; ~e z'eh. te Nijmegen in. dertIjd haden lat~n' msebr'Jven, verschenen" e~ 16' aan de: stert,"éri' werd er geheeI- OP' e.gen kraelit gérllden. Er werd om de 2 mi.: I n~len gestart;·· ~h was wieltje 'houden len. strengs.l.e verbod'eil, ~oodat· er op deze beo trekkellJk zware Tlt veel Van de 'renners . werd gevraagli. ;. ":Iadat bet irajeèt éémnaal Was gereden, bl~k dat er'~OQr Tb. Harlman de snelsle tijd was gemaakt" n.l. luur 13 m. 10 s. met al. opvolger A. 'Elings, ·welke 2 s""onden langer had ger~l!lI,. en als No. 3 M. Goed. bart,. die er 1 u'\~ 13 m. en 56 s. over had gedaan. De belangstelling bI..f er hierdoor wel in, doordat \IIen nog niet kon zeggen wie 'of er den IDeesten kans maakte, te mee: . daar bij het afga:\n voor
I ,v
De uitslag waSt nadat a1l('0 binn{,TI \\'aren,
spoedig bekend, on bleek, dat Goedharl den 'korlsten tijd·bad gemaakt, en dlls kampioen werd voor het jaar 1923; in drn tijd vno 2 uur 34 m. 32 1,:5 sec. Het vorige iJl.ar is kampioen ~f'we{'st J. Jansen
te Nijmegen, de er. pl.m. 6 minuten
korter o\'er deed, -doch (Ir was tOl'n totaal geen wiud, terIWIjt cr Uil een dicht windje. was te overwinnen. Door het besklur·van den X. W. R. waren drie prijzen besehikbnar geslrld. terwijl de 'gezamenlijke clubs· .1OA 7 pri.i7.en bi.ieen Iira,'hten, zoodat· in' het gehrel 10 prij zen konden worden lOE'gedeeld.· De' officieele uilstoA met dr grm.aktetij. "den ,vas als volgll' . ! 1. M. A. Goedharl: :! :lI-3'l 1/5 uur . 2. A. Elings '.' . :!~j-l0 uur; .3. J. M. Koop.. . 2-~7-55 uur; 4,· W. G... Meyerilll> 2-38-05 uur; ·5., P. Arends 1 •. 2~0--7 uur; . û. A. B.ruine\vq~d.. :!-·IO- -31 1;; UU1'; 7. W. Tholena.rs· 2~0-5:! 1'5 U4r; -8. G. Meuleman 2-1:!-0 .' uur; ·lL !1'b. Hartmall'~' 2-44-21 lIur; IQ: C. Harlman ..1' , . 2~;;o-27 uur; .fl~· er strijd"';" ge~e\'en laten de lijden wel. zien, ccn dnt .e'" blijdschap bestond 'bij I de R. E: T. O.•supportm, laat zieb begrij· , pen, .daar eene van hun dub mei den kam· pioenstitel mocht. gan strijken. . De heer Fr.allk, als "'I
('1"
sterds
Inl'('!"
wiclC'rclubs worden
; opgericht, wat \'ooral in Twente het geval is. De belangstelling voor de wielersport is niet meer als voor t'C'lligc jaren terug, daar er toen weinig notitie van werd genomen, w~ulneer er een \vcrlslrij d werd gehouden, terwijl er nu zoov<,<,] helangstelling voor be~taat, dat aan de start en aan'de verschi]· lende conlrole- of kecrspunten 'bij tijden te veel liefhebber< aanwezig zijn. Hij spoorde rle aanwczip;cn aan om zich zooveel moge· lijk hij de wielersport "nn te sluiten, daar hij zeker was, dat dil in het belang zou zijn van de lichamelijke opvoeding in het .algeI meen. ". ~ A •
ARNHEM - 1923.
, WiELRENNl!N•.lkc, i
.
'17-3.
Wlderwed.strijdeft ltt 'de blo8coop. . Een der erpph.te Oostelijke wielervereenlgin.
gen, Jde Deventer Ren- en Toeristen Vereenlging, geeft· deze )Veek een nieuwigheidje; dat d... . wlelersporl o.i. -!leen goed zal doen. In Deventer' bestaat een· bioscoop- en variétt-theafer, dat deze week idv~rteeli een prachtig programma op het gebied van bioscoop en variété te hebben:
naast een sensationeel film werk '.wordt als· varié.tënummer
gegeven een home-trainerwed...
vereeniging R.E.T.O. te Arnhem heeft besloten op Zondag 1 Juli a.s. een nationalen betrouwbaarheidsrit voor amateurs, nieU\oJelingen en veteranen te doen verrijden over het ongeveer 90 K.M. lange traject Arnhem (Openlucht-Museum)-Apeldoorn-Deventer-Zutphen-Dieren-Arnhem.
nieten. als afwisseling op &ensatiefiJms en de
De
met deze voorstellingenj die haar leden-amateurs als variété-artisten doet optreden in het belang van de wielersport in het Oosten werktaam is. Derde jaarIeeat van Reta. Het derde ,Jaarfeest van Reto kan welgeslaagd genoemd worden; de zaal van den RoK. VolksMhd was vrijwel geheel gevuld met belangstel_ lenden,' die reden hadden om de presta,/i.. der' Rctoledel1 op de hometrainers te waardeeren. De Nederlandsche Wielerbond was verlegen-
woordigd ..door zijn
sec!etari~penningmeester
P. T. de Jong uit Leiden. ' VoorUtret' A.. Frank opende den avond en sprak d....hoop uit, dat de·dezeo avond getooo. dc belangstelling .ou blijven 'vqprtduren tot beil van dt wielersport en van Reto, dat zich haar
ideaal van een wielerbaan
I
~ieler
strijd van de D., R T. V. Inhaalraces met premiés .ullen de beroekern van het theater do~n gebioscoop-elfllloitant .aI wellicht de vereeniging vÇ)Qt dit vari:.éteënummer zeer dankbaa.r zijn. 'We wagen het eohter te betwijfelen ol de D. Il. T:V.
\
R.E.T.O.-nieuws. - Het bestuur van de
l~ ~mhenLvçor_
oogen
stelt. Hierna werd a.ngevangen met de wedstriJ. den voor de hometrainer-eompetitie. Over 1,K.M. W's na diverse series de uitslag: klase 'A, I. Meyerink -35 sec.;' 2. Ooedhart 35.8 sec., 3. Korstanje, 4. Meulemans, .5. Moens. Kl.... B. 1-. Krikke 37.9 sec., 2. Teunlssen, 3Schade, {. Staal, 5. P. Knoper, 6. Versteeg. Extra.wedstrijd tusschep wionaar A en win. oa.r B: I. Krikke 37.2 se., 2. Meyerink 37.7 sec. Amateurs over 1) KM.: 1. Kormn;e 1 1 2 = 4 pn!.; 2. Me,erlnk 2 2 1 pnt. = 5 3 3 9 pnt. pn!.; 3. Moens 3 Stijlrijden ,. 1. Meulemans. 29 pnt., 2. Arenlls.25 pnt., 3. Teunissen Jr. eo Meens, bede 23 pnt.· • EindclJissjfi.:atie hometrainercompetitie: kl..... A I. Meyerlnk 44 pot, 2. Korstanje 42. pnt.; 3. Goedhart 37 pnt. .. Elodklassificatie bometrainereompetitie: k1ar;.· se .B: 1. C. M. Krike' 45 pnt., 2. T~nlssen 42 pnt., 3. Schade 37 pnt. . .' Een llardige afwisseling vormde het optreden van den sporthrmorlst Louis Seton,. die met zijn diverse liedjes, waarvan een groot deel op sport" gebied betrekking hadden, tie geanimeerde: .,stemmlng nog verhoogde. Voor de grabbelmand i". de pku.e bestond veel animo. Bij_dere vermelding verdient nog bet lelt, dat .Goedhart den kortsten tijd van dit sei.oén ,over'l KM. (34.8 see.) maakte en Korstanje mof , 1.2 sec. den tij d van Meyeriok over 3 KM. v..,. beterde tot 1 min. 59.2 sec. Nadat voorzitter Frank de wedsl'~d. en feest. commissie dank had gebl"'cht, begon het bal onder leiding van den uansleer.ar Carl BauHng, dat een waardig slot van dezen avond vorm
+ +
+ + =
+ +
pr~zen
zullen bestaan uit fraaie bekers,
laU\olerkransen, takken en medailles. Binr!enkort zal hierop uitvoeriger teruggekome
worden en deze mededeeling dient om de renner in de gelegenheid te stellen hiermede rekenin te houden, om den datum voor dezen rit vrU te houden, daar op groote deelneming gerekend wordt.
Het Bestuur.
Uit "Sportkroniek" van maandag 28 mei 1923, offivieel orgaan van de Nederlandsche Wielerbond.
---0---
