BESZERELÉSI UTASÍTÁS
LOPÁSGÁTLÓ RIASZTÓBERENDEZÉS FC 6.06,FC 6.21,FC 6.52U
A termék megfelel az EC 95/54 és 95/56-os direktíváknak. A feszültségesésérzékelő kizárólag a nem európai országokban aktiválható. A feszültségesésérzékelő használata ellentmond az EC harmonizálásnak.
A berendezés beszerelését kizárólag szakember végezheti. FIGYELEM A forgalmazó nem vállal felelősséget a hibás beszerelésből, a termék átalakításából, illetve műszaki funkcióinak helytelen használatából fakadó hibákért.
1
BESZERELÉSI UTASÍTÁS
Hagyjuk nyitva a gépkocsi ablakát. Győződjünk meg róla, hogy a kulcsok, távvezérlők, stb. a gépkocsin kívül találhatók. Olvassuk el a gépkocsi, illetve a benne található sztereó berendezés használati utasítását. Amennyiben nem ellenjavallt, az akkumulátor negatív csatlakozását kössük le. A motorházban keressünk a berendezés számára megfelelő helyet. A lopásgátló riasztóberendezést a motortérben, hőforrásoktól és lehetséges vízszivárgástól távol helyezzük el. Ellenőrizzük a kábelköteg hosszúságát. A vezetékeket megfelelő gumihüvelyen keresztül vezessük át a gépkocsi belsejébe. A tartókonzolt erősítsük a gépkocsi karosszériájához. A riasztóberendezés központi egységét ekkor még ne erősítsük véglegesen a tartókonzolhoz, hogy az ütésérzékelő érzékenységének beállításához hozzáférhető maradjon az egység hátoldala. A LED-et és a biztonsági aljzatot a műszerfal jól látható és könnyen hozzáférhető pontján helyezzük el. A riasztóberendezés vezetékeit csatlakoztassuk a gépkocsi megfelelő vezetékeihez a következő oldalakon leírtak szerint. Az ajtónyitás érzékelők beszerzése és beszerelése a beszerelő feladata. A rendszerhez csatlakoztatandó kiegészítő elemeket (ultrahangos érzékelők, elektromos ablakemelő, stb.) csatlakoztassuk. Élesítsük a rendszert. Ellenőrizzük az ajtó-, motorház-, csomagtartó-, ultrahangos és egyéb kiegészítő érzékelőket, illetve állítsuk be érzékenységüket. Ellenőrizzük a VÉSZKIIKTATÁS működését.
A riasztórendszer jelzi az érzékelő (ajtó-, ultrahangos érzékelő) hibás működését. Rögzítsük a vezetékeket, helyezzük vissza a leszerelt takarólemezeket és a matricákat ragasszuk az ablakokra. Végül ellenőrizzük a lopásgátló riasztóberendezés helyes működését.
KÖZPONTI AJTÓZÁR ÉS KOMFORT ZÁRÁS A beszerelés befejezését követően a zárás és nyitás időzítését beállíthatjuk (min. 1 mp, max. 30 mp). A beszerelés során elkövetett bármely hiba a gépkocsi eredeti elektromos berendezéseinek károsodását idézheti elő. Az zárás és nyitás időzítésének gyári beállítása 1 mp.
2
CSATLAKOZTATÁSI MINTA
Ábrafeliratok: BLACK N.5 YELLOW GREEN BLACK FUSE BOX RED BATTERY WHITE IGNITION KEY ENGINE CUT-OFF SOCKET WITH STATUS LED C.D.L. CONNECTIONS SEE SCHEME BROWN MODULES OUTPUT BLUE SIREN/PAGER OUTPUT FOR OPTIONAL VOLUMETRIC PROTECTION MODULE
-
5. SZ. FEKETE SÁRGA ZÖLD FEKETE BIZTOSÍTÓ DOBOZ PIROS AKKUMULÁTOR FEHÉR GYÚJTÁSKULCS MOTOR INDÍTÁSGÁTLÓ LED ÉS ALJZAT KÖZPONTI AJTÓZÁR CSATLAKOZÓK L. AZ ÁBRÁN BARNA KIMENET A KIEGÉSZÍTŐKHÖZ KÉK SZIRÉNA/PAGER KIMENET OPCIONÁLIS BELSŐTÉRI VÉDELEM
A berendezés belső ütésérzékelővel és feszültségesés-érzékelővel rendelkezik. A jelzőáramköröket automatikus visszaállító funkcióval rendelkező belső áramköri megszakítók védik. Ennek ellenére javasolt a PIROS vezetéken 15 A-es biztositó közbeiktatása.
3
KÖZPONTI AJTÓZÁR CSATLAKOZTATÁSI MINTÁJA A helytelen csatlakoztatás a lopásgátló riasztóberendezés, illetve a gépkocsi károsodását idézheti elő. NEGATÍV VEZÉRLÉSŰ ZÁRÁS
Ábrafeliratok: Openeing relais Closing relais Yellow-Red Violet Yellow-black Yellow-blue Negative drive opening Negative drive closing
-
Nyitó relé Záró relé Sárga-piros Lila Sárga-fekete Sárga-kék Negatív vezérlésű nyitás Negatív vezérlésű zárás
POZITÍV VEZÉRLÉSŰ ZÁRÁS
Ábrafeliratok: Positive drive opening Positive drive closing Fuse
- Pozitív vezérlésű nyitás - Pozitív vezérlésű zárás - Biztosító
4
PNEUMATIKUS ZÁRÁS
Ábrafeliratok: Yellow-grey Grey Compressor unit
- Sárga-szürke - Szürke - Kompresszor egység
EREDETI KÖZPONTI AJTÓZÁR RENDSZERREL NEM RENDELKEZŐ GÉPKOCSIK ZÁRÁSA
Ábrafeliratok: Additional actuators
- Külső működtető egységek
5
CSATLAKOZÁSOK PIROS
Pozitív tápellátás – irányjelzők áramellátása. Csatlakoztassuk egy állandó pozitív pontra a biztosítódoboz bemeneténél (+30).
FEKETE
Negatív tápvezeték. Csatlakoztassuk egy jó testelő pontra (-31). GYŐZŐDJÜNK MEG A JÓ CSATLAKOZTATÁSRÓL!
SÁRGA SÁRGA
Irányjelző pozitív tápellátása. A két vezeték egyikét csatlakoztassuk az irányjelzők jobb, a másikat az irányjelzők bal felére.
ZÖLD-FEKETE
Ez a vezeték gondoskodik az elektromos motormegszakításról. A gyújtáskapcsolótól az üzemanyag-szivattyúhoz, az elektromos szelephez, az indítómotorhoz stb. menő ZÖLD/FEKETE negatív vagy a pozitív vezérlővezetéket vágjuk el (10 A vagy 20 A 5 mp-ig).
FEHÉR-ZÖLD
Ez a vezeték gátolja meg az indításgátló élesedést vezetés közben, illetve a tartalék telep feltöltéséről gondoskodik. Csatlakoztassuk egy gyújtásvezérelt pozitív tápvezetékre (+15).
SÁRGA-ZÖLD
Ajtó- vagy csomagtartó áramkör. Ajtó vagy csomagtartó nyitásnál a kapcsoló által küldött negatív jelre érzékeny.
FEKETE 5. SZ.
Motorháztető áramkör. A motorháztető nyitásánál a kapcsoló által küldött negatív jelre érzékeny.
BARNA
Negatív kimenet kiegészítő rendszerelemekhez (max. 100 mA). Ez az áramkör a riasztás bekapcsolt állapotában negatív kimenetet biztosít. A funkció a távvezérlővel kiiktatható.
PIROS-ZÖLD
Kiegészítő rendszerelemek bemenete. Az áramkör bármelyik érzékelőről érkező negatív jelet érzékel (ultrahangos, mikrohullámú jelek, stb.).
KÉK
Kapcsolóbemenet. A csomagtartó nyitásánál a kapcsoló által küldött negatív jelre érzékeny.
PIROS-KÉK
Negatív kimenet kiegészítő rendszerelemekhez (max. 100 mA). Ez az áramkör a sziréna megszólalásakor negatív kimenetet biztosít. (Pager, kiegészítő sziréna, stb.).
LILA Ezen vezetékek a központi zár csatlakoztatásnál használatosak. SÁRGA-PIROS L. a mellékelt ábrán. SÁRGASZÜRKE SZÜRKE SÁRGA-KÉK SÁRGA-FEKETE
6
FESZÜLTSÉGESÉS-ÉRZÉKELŐ A beépített feszültségesés-érzékelő az 5 W-os belsőtéri lámpa érzékelésére alkalmas. A maximális hatékonyság érdekében javasolt, hogy az érzékelő aktivált állapotában a belsőtéri lámpa áramkörére csatlakoztatott piros színű tápvezetéken keresztül kapjon áramot. A gépkocsi vészvilágítása a feszültségesés-érzékelő működését nem befolyásolja.
A FESZÜLTSÉGESÉS-ÉRZÉKELŐ AKTIVÁLÁSA 1. Nyissuk ki a gépkocsi vezetőoldali ajtaját. 2. A távvezérlő „B” jelű gombjának megnyomásával élesítsük a riasztórendszert. 3. 3 mp-en belül (az irányjelzők működése közben) a gyújtáskapcsolót állítsuk „ON” helyzetbe és a távvezérlő „B” jelű gombját nyomjuk meg kétszer. 4. A 3 mp elteltével a feszültségesés-érzékelő aktiválódását hangjelzés és a riasztás automatikus kikapcsolása kíséri.
A FESZÜLTSÉGESÉS-ÉRZÉKELŐ KIKAPCSOLÁSA 1. Nyissuk ki a gépkocsi vezetőoldali ajtaját. 2. A távvezérlő „B” jelű gombjának megnyomásával élesítsük a riasztórendszert. 3. 3 mp-en belül (az irányjelzők működése közben) a gyújtáskapcsolót állítsuk „ON” helyzetbe és a távvezérlő „B” jelű gombját nyomjuk meg kétszer. 4. A 3 mp elteltével a feszültségesés-érzékelő kikapcsolását a riasztás automatikus kikapcsolása kíséri.
GARANCIAFELTÉTELEK A “SELCA” termékeire az alábbi garanciafeltételek vonatkoznak: a riasztóberendezésen feltüntetett dátumtól számított 24, és a transzmitteren, illetve az elektronikus kulcson feltüntetett dátumtól számított 12 hónap a garancia a gyártási hibákból, illetve a gyártás során felhasznált anyagokból adódó hibákra és anomáliákra terjed ki a garancia nem vonatkozik azon alkatrészekre, amelyek rendeltetésszerű használat mellett elhasználódnak (pl. telepek, biztosítók) a garanciafeltételekben meghatározott segítségnyújtásra csak abban az esetben kerül sor, amennyiben a termékhez be tudják mutatni a helyesen kitöltött garancialevelet is, amelyen a gyártási szám és a dátum szerepel A GARANCIA NEM ÉRVÉNYES
a módosított termékek esetében a víz/gőz által megrongált termékek esetében a helytelenül beszerelt termékek esetében a nem előírás szerint használt termékek esetében 7
