LISTOPAD 2016
ING. ARCH. MAREK
PRCHAL
a ING.
S T U D I E
Ú P R A V Y
A R E Á L U
Z Á K L A D N Í
Š K O L Y
O T Y
P A V L A
V
B U Š T Ě H R A D U
–
1 .
E T A P A ÚVOD
IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE název akce:
STUDIE ÚPRAVY AREÁLU ZÁKLADNÍ ŠKOLY OTY PAVLA V BUŠTĚHRADĚ, 1. ETAPA
lokalizace:
Základní škola Oty Pavla – Buštěhrad, Revoluční 77, 273 43 Buštěhrad
kraj:
Středočeský
katastrální území:
Buštěhrad (okres Kladno) 616397
parcelní čísla:
1565/1, 1565/4, 1569, 1568
stupeň projektu:
architektonická studie
datum zpracování:
listopad 2016
zadavatel:
Město Buštěhrad
sídlo:
Revoluční 1/4, 273 43 Buštěhrad
kontakty:
tel.: 312 250 301, e-mail:
[email protected], www.mestobustehrad.cz
zpracovatel:
Ing. arch. Marek Prchal, autorizovaný architekt pro obor Architektura, ČKA 03 563
sídlo:
Brandlova 238/6, 273 43 Buštěhrad
kontakty:
tel.: 736 489 694, e-mail:
[email protected]
autorský tým: Ing. arch. Marek Prchal, autorizovaný architekt, ČKA 03 563 Ing. Markéta Pešičková, autorizovaný krajinářský architekt, ČKA 3948
S T U D I E
Ú P R A V Y
A R E Á L U
Z Á K L A D N Í
Š K O L Y
O T Y
P A V L A
V
B U Š T Ě H R A D U
–
1 .
E T A P A ÚVOD
PŘEDMĚT PROJEKTU Předmětem řešení úpravy části školních pozemků, navazujících na nové realizovanou dostavbu školy. Součástí řešeného území je také prostranství mezi oběma školními budovami a umístění objektu nové trafostanice.
POUŽITÉ PODKLADY
zadání investora – definování rozsahu a cílů zakázky geodetické zaměření území (Ing. Martin Černý) ................................................................................................... (09/2016) PD – Dostavba ZŠ a MŠ Buštěhrad (ADR s.r.o.) ................................................................................................. (08/2015) dostupné informace o poloze vedení stávajících inženýrských sítí vlastní terénní průzkumy
LOKALIZACE
Rozsah řešeného území – zákres do katastrální mapy.
S T U D I E
Ú P R A V Y
A R E Á L U
Z Á K L A D N Í
Š K O L Y
O T Y
P A V L A
V
B U Š T Ě H R A D U
–
1 .
E T A P A
POPIS NAVRHOVANÉHO ŘEŠENÍ
STÁVAJÍCÍ STAV Předmětem projetu je architektonický návrh úpravy části areálu ZŠ a MŠ Oty Pavla. Jedná se především o plochy bezprostředně navazující na nově dokončenou budovu přístavby v severní části areálu, za starou původní budovou školy. Plocha je od severu a východu vymezena obrysem nové budovy, od západu obslužnou komunikací, která prochází areálem do jeho severní části. Tato plocha je po realizaci stavby ve stádiu hrubých terénních úprav. V místě předpokládané zpevněné plocha podél západního průčelí nové přístavby je provedeno pouze hrubé vyrovnání a zaštěrkovaní plochy. Na ploše se nachází cca 16 ks vzrostlých stromů, převážně jehličnanů (borovice, smrky). Zdravotní stav těchto dřevin je spíše nevyhovující a sadovnická hodnota nízká. Z hlediska dlouhodobější udržitelnosti kompozice sadových úprav jsou je tato skupina dřevin značně neperspektivní. Původní plocha byla převážně travnatá, na několika místech jsou patrné zbytky původních asfaltových chodníků. Obslužná komunikace vedoucí do severní (zadní) části areálu má asfaltový povrch, postrádá však obruby (či boční opěry) a je na řadě míst poškozena. Povrch asfaltu je značně popraskaný a znehodnocený. Komunikace je osvětlena nově osazenými svítidly VO na kovových 5 m stožárech. Předmětem návrhu je také úprava prostoru mezi starou a novou budovou, a to až po hranici vstupní brány na příjezdové komunikaci. Příjezdová komunikace v šířce cca 3,7 m je provedena ze žulových dlažebních kostek velikosti 100 mm, kladených ve kroužkové vazbě. Směrově je vedena na osu vstupu do nové budovy. Povrch prostranství mezi oběma budovami je asfaltový a stejně jako u obslužné komunikace značně poškozený dlouhodobým opotřebením a zřejmě i vlivem provádění stavby nové části školy. Plocha podél severního průčelí staré budovy je travnatá a v současnosti hojně využívaná pro odstav osobních automobilů. Vozidla jsou odstavována po obou stranách vstupu do budovy. Provozně toto řešení není příliš vhodné především vpravo od vstupu (směrem k západu), kde není dostatek místa pro zajíždění vozidel do „parkovacích stání“, díky čemuž dochází k poškozování zeleně na protější straně komunikace. Značně nevyhovujícím způsobem je řešeno především odvodnění střechy staré školní budovy, kdy jsou dešťové vody svedeny do betonových žlábků vedených podél fasád objektu. Žlaby jsou na mnoha místech poškozeny. Vlivem jejich netěsností dochází k nežádoucímu zasakování většího množství srážkových vod přímo o paty objektu (v místech poškození žlábků), což je dobře patrné především na zvlhlých a poškozených omítkách objektu. Srážkové vody jsou odváděny přímo na terén v bezprostřední blízkosti budovy, což vede ke zvyšování rizika podmáčení základové spáry a vzniku statických poruch a také k opakovanému rozbahňování ploch kolem vstupu do budovy. Nevyhovujícím způsobem je řešeno také zastřešení prostoru před severním vstupem do budovy, rozměry kryté plochy jsou poddimenzované. Rovněž výtvarné řešení stříšky příliš nekoresponduje s podobou historického objektu. V prostoru mezi přístupovou komunikací a východním průčelím staré budovy bude umístěna nová trafostanice. V současnosti se ne této vyvýšené ploše nachází skupina vzrostlých stromů, převážně smrků. Ve vztahu k učebnám je situování těchto stromů značně nevhodné, jelikož je zdrojem celoročního stínu a stromy brání dobrému prosvětlení učebny. Prostor za stromy je rovněž nepřehledný, opticky nekontrolovatelný. Vpravo (východně) od přístupové cesty je, za travnatým pásem podél hranice pozemku, vysazen vzrostlý živý plot. Na konci tohoto pásu je situován vstup do Mateřské školy. Podstatným problémem je absence vhodného mobiliáře v řešené části areálu.
S T U D I E
Ú P R A V Y
A R E Á L U
Z Á K L A D N Í
Š K O L Y
O T Y
P A V L A
V
B U Š T Ě H R A D U
–
1 .
E T A P A
POPIS NAVRHOVANÉHO ŘEŠENÍ
NAVRHOVANÉ KOMPOZIČNÍ ŘEŠENÍ Řešení území je možné funkčně rozdělit do dvou částí – prostranství mezi vstupy do školních budov a odpočinková zóna mezi novou budovou a areálovou komunikací. Na obě plochy byly ze strany zadavatele kladeny jiné požadavky. Zatímco prostor mezi budovami slouží především jako hlavní komunikační plocha, prostranství podél nové budovy by mělo do budoucna sloužit i jako odpočinková zóna – „amfiteátr“. Prostranství mezi školními budovami Jedná se o hlavní nástupní plochu do obou školních budov. Jedním z hlavních problémů je tedy řešení úprav samotných vstupů do obou budov a celková úprava plochy mezi nimi. Vstup do nové budovy bude, v rámci dokončovacích prací na dostavbě školy, doplněn ještě o konstrukci vnější markýzy. Jejím osazením vznikne krytý pás chodníku v šířce cca 2,4 m téměř podél celého jižního průčelí nové budovy. V prostoru pod markýzou bude před vstupnímu dveřmi osazena čistící zóna o velikosti 2 x 2 m, zapuštěná do roviny chodníku. Ve vazbě na úpravu ploch v navazující odpočinkové zóně bude podél jižního průčelí pod markýzou proveden chodník z velkoformátových betonových dlaždic (v šířce cca 2,5 m). Navrhujeme také úpravu zastřešení prostoru před vstupem do staré budovy. Stávající stříšku by bylo vhodné odstranit a prostor před vstupem nově zastřešit markýzou / závětřím větších rozměrů, které by umožnily pohodlnější míjení procházejících lidí a také umístění obdobné čistící zóny jako u nové budovy. Nové zastřešení by mělo být řešeno ve výtvarné vazbě na starou budovu. Je navržena také nová úprava ploch vedle tohoto vstupu – nové zastřešení bude lemováno po obou stranách okrasnými záhony s lavičkou. O obou vstupů budou umístěny stojany na kola – opěry, v celkové kapacitě cca 10+10 kol. Stávající rozsáhlou a značně poškozenou asfaltovou plochu navrhujeme nově zadláždit kamennou dlažbou – žulovou „divokou“ mozaikou z nepravidelných kamenů v teplém okrovém odstínu. Takto vznikne elegantní otevřené prostranství, využitelné příležitostně i pro společenské akce jako např. „jarmark“ apod. Stávající dlážděná přístupová cesta ze žulových kostek vel. 100 mm bude částečně rozebrána a získaný materiál bude dále využit na jiných plochách. S ohledem na stávající stav příjezdové cesty po ukončení stavebních
prací na dostavbě koly by bylo vhodné, v rámci realizace navrhovaných úprav, provést také předláždění stávající komunikace a vyrovnání jejího povrchu. Předpokládá se jednotná úprava pěší plochy až k vstupní brance do budovy mateřské školky. Stávající přístupová cesta bude lemována výsadbou jednostranné aleje, podél východní hranice řešeného pozemku. Výsadba oboustranného stromořadí bohužel není možná z hlediska vedení stávajících inženýrských sítí.
Vlevo od vstupu do staré budovy je navržena odstavná plocha pro 5 aut, sloužící pro parkování zaměstnanců školy, určená především pro byty v budově staré školy, nikoli veřejnosti. Povrch parkoviště bude řešen formou „štěrkového“ trávníku. Vpravo od vstupu je navrženo umístění již zmíněných stojanů na kola a také výsadba solitérního stromu, doplněného o sedací mobiliář umožňující odpočinek a čekání. Součástí úprav je také návrh umístění nové trafostanice. Aby co nejméně výtvarně a funkčně narušovala hlavní prostor mezi budovami, byla pro její umístění zvolena krytá poloha vlevo od vstupní brány do areálu školy. Trafostanice bude zapuštěna do terénního zářezu tak, aby se v pohledu od nové budovy co nejméně pohledově uplatňovala. Předpokládá se odstranění nevhodných výsadeb smrků a provedení potřebných terénních úprav dle návrhu. V linii vstupní brány bude stávající svah podchycen novou opěrnou zídkou, vedenou kolmo k východní fasádě školy. Plocha mezi trafostanicí a parkovištěm bude upravena terénní modelací do podoby oblého svahu s plynulými liniemi. U paty svahu budou vysázeny nové keřové výsadby, které odcloní pohled na trafostanici. Na novém „kopečku“ bude vysazen rovněž solitérní strom, obdobně jako u druhého nároží staré školy. Odpočinková zóna – amfiteátr Na prostranství podél nové přístavby byly ze strany zadavatele kladeny odlišné nároky. Tato plocha by měla do budoucna plnit krom čistě komunikačního (průchozího) účelu také funkci odpočinkové zóny. Hlavními limitními faktory pro návrh byly především: Různá výšková úroveň podlah v objektu, přímo navazující na vnější terén – v přízemí nové dostavby se nacházejí dvě učebny, ze kterých je předpokládána možnost přímého vycházení do školní zahrady. Výšková úroveň podlah v přední části je brána jak základní rovina pro návrh vnějších úprav a na základě geodetického zaměření byla stanovena na úrovni 327,25 m.n.m. Přímý výstup na terén je požadován i z prostoru školní jídelny v severní části řešené plochy. Výškově je však tento vstup cca o 80 cm výše než vstupy do učeben.
S T U D I E
Ú P R A V Y
A R E Á L U
Z Á K L A D N Í
Š K O L Y
O T Y
P A V L A
V
B U Š T Ě H R A D U
–
1 .
E T A P A
POPIS NAVRHOVANÉHO ŘEŠENÍ
Přímý výstup na terén z vnitřního únikového schodiště v přední části západního průčelí dostavby. Požadavky na následnou údržbu nového objektu – bylo nutné zachovat možnost příjezdu techniky podél celého západního průčelí objektu, aby bylo možné např. pomocí vysokozdvižné plošiny umýt velkoformátová okna ve 2. NP přístavby. Požadavky na využitelnost prostoru k pořádání společenských akcí, případně jako vnější učebny. Nové komplexní řešení sadových úprav se zvážením možnosti zachování stávajících dřevin, doplnění vhodného mobiliáře či odpočinkových herních prvků. Základní prostorové a funkční uspořádání je dáno především výškovými limity jednotlivých vstupů do objektu a také výškovým vedením obslužné komunikace, která řešenou plochu ohraničuje od západu. Plocha je členěna do dvou základních rovin – hlavní navazuje úrovňově na podlahy učeben, druhá na úroveň podlahy školní jídelny. Před jídelnou je navržena terasa a šířce cca 6,7 m a to po celé délce jižního průčelí jídelny. Za předpokladu, že bude doplněna o vhodný způsob stínění, může být následně terasa využívána v teplejším období roku jako „letní“ jídelna. Ve směru hlavního pěšího proudu mezi východem z jídelny a vstupem do staré školní budovy je navržena zpevněná dlážděná plocha. Tento koridor bude současně sloužit pro potřeby údržby fasády objektu a přístup hasičů v případě zásahu. Plocha tedy musí být dimenzována pro pojezd vozidly údržby např. Multicar s plošinou. Výšková úroveň bude překonána pomocí vyrovnávacího schodiště z betonových prefabrikovaných bloků se středovým přídržným kovovým madlem. Podél celé linie západního průčelí nové budovy je navrženo „odsazení“ v podobě průběžného záhonu trvalek a cibulovin v šířce 90 cm. Rabátka těchto záhonů (a okapní chodník podél fasády objektu) budou vytvořena pomocí velkoformátový betonových desek, záhon bude přerušen v místě všech vstupů do učeben. Z pohledu dětí v učebnách budou tyto výsadby velmi atraktivním prvkem. Hlavní zpevněná plocha navazující na záhon bude řešena v kombinace betonových velkoformátových desek a řádků kamenných žulových kostek. Zatímco betonové desky vytvoří pravidelný pás š. 3,5 m, zajišťující požadovanou obslužnost, pásy kamenné dlažby budou kladeny v nepravidelných šířkách a délkách, aby zajistily měkčí optické propojení s navazující travnatou plochou. Po provedení vyhodnocení stavu stávajících dřevin byly vytipovány dva vzrostlé stromy s dlouhodobější perspektivou. Jedná se o vícekmenný javor a borovici. Jejich zachování je základním kamenem nové kompozice terénních úprav. Snahou bylo získání většího otevřeného prostranství před učebnami a jeho využitelnost pro požadované účely. Je navrženo odtěžení stávajícího svahu do vzdálenosti cca 20 m od západního průčelí budovy do úrovně základní roviny. U dvou zachovávaných stromů bude terén vytvarován do podoby dvou „pahorků“ s plynulými oblými tvary. Mezi oběma pahorky bude vytvořen malý „amfiteátr“ - pomocí betonových bloků osazených stupňovitě nad sebou bude umožněno sezení osob o celkové kapacitě cca 100 lidí. Uvažováno je použití bloků s jemně pískovaným povrchem o výšce 40 cm. Šíře stupňů bude 80 cm. Pomyslným jevištěm bude tedy dlážděná plocha před učebnami, pro potřeby hlediště budou využívány betonové stupně, ale také zatravněné svahy nových „pahorků“ se stávajícími vzrostlými stromy. Prostor hlediště bude z horní trasy přístupný také pozvolnou zatravněnou rampou, vedenou mezi bet. stupni a pahorkem s javorem. Nová volná celistvá plocha mezi pahorky a amfiteátrem bude travnatá, z hlediska předpokládané vytíženosti lze uvažovat i o založení štěrkového trávníku. Horní terasa bude směrem k západu napojena chodníkem na obvodovou obslužnou komunikaci. Chodník by měl být rovněž dimenzován pro pojezd osobními vozy, pro případ manipulačního pojíždění např. příležitostný odvoz jídla/várnic z jídelny. Plocha vlevo od jídelnové terasy, na počátku stupňovité úpravy svahu, bude využívána jako odpočinková – vyčkávací, kde na sebe děti mohou vzájemně čekat v době obědů. Navržena je výsadba nové skupiny stromů, doplněná o odpočinkový herní prvek – houpací hnízdo na dvou dřevěných kůlech. Podél komunikace je dle navržen keřový „val“, který by měl komunikaci opticky odclonit a zároveň zajistit amfiteátru „záda“. Na úpatí jižnějšího pahorku s borovicí bude zhotoveno dřevěné odpočinkové molo a na svah bude umístěna nerezová skluzavka. Stávající strom bude doplněn ještě novými výsadbami stromů a keřů, které poskytnou pro chvíle poledního odpočinku potřebný stín. Prostor nového amfiteátru s dřevěným molem bude možné příležitostně využívat také jako otevřené venkovní učebny. Nově vzniklý komorní prostor umožní i pořádání akcí kulturního rázu, např. koncertů či divadla. Navržena je také celková oprava obslužné komunikace v areálu (podél řešeného úseku). Asfaltová plocha bude nově lemována dvouřádkem žulových kostek vel. 100 mm, kladených do betonu. Řádky kostek budou sloužit jako opěra vozovky a zajistí plynulý úrovňový přechod plochy vozovky do plochy trávníku.
S T U D I E
Ú P R A V Y
A R E Á L U
Z Á K L A D N Í
Š K O L Y
O T Y
P A V L A
V
B U Š T Ě H R A D U
–
1 .
E T A P A
POPIS NAVRHOVANÉHO ŘEŠENÍ
KONCEPCE SADOVÝCH ÚPRAV Přístupová cesta bude nově lemována jednostranným stromořadím, umístěným v travnatém pásu podél pravé strany hlavní přístupové komunikace do školního areálu. Stromořadí je vedeno podél východní hranice pozemků a opticky uzavírá hlavní centrální dlážděnou plochu mezi školními budovami. Podél oplocení zůstane zachován stávající vzrostlý živý plot, bude pouze na několika místech doplněn novými výsadbami stejného druhu, aby bylo dosaženo jeho celistvé hmoty. Pro stromořadí je navrženo použití alejového stromu Prunus subhirtella ´Autumnalis´ (Třešeň chloupkatá), dřevina zajímavá především svým atypickým atraktivním cyklem kvetení v zimních měsících. Alternativně lze uvažovat také Pyrus calleryana (Hrušeň Calleryova) / Acer campestre ´Elsrijk´ (Javor babyka ´Elsrijk´). Po levé straně přístupové komunikace je navržena úprava reagující na umístění nové trafostanice. Na návrší u nároží staré budovy je umístěn soliterní strom Prunus avium ´Plena´ (Třešeň ptačí), které je ponechán dostatek prostoru pro uspokojivý rozvoj. U paty svahu je uvažována nižší keřová výsadba jednoho solitérního keře vyššího vzrůstu cca 1,5 - 2 m s podsadbou nižšího keřového patra podél trafostanice a dále kolem komunikace až k nově navrženému parkovišti. Zbývající plocha svahu bude zatravněna. Rovněž navazující plocha parkoviště bude provedena jako ozeleněná formou pojížděného štěrkového trávníku. Nově založeným celkem zeleně budou výsadby v prostoru amfiteátru. Po prohlídce stávajících vzrostlých stromů byly vybrány dva perspektivní stromy a zapracovány jako „kosterní dřeviny“ do nové koncepce celkové úpravy prostoru. Jedná se o vícekmenný javor a borovici. U těchto stromů je uvažováno pouze provedení nutných udržovacích a zdravotních zákroků. Ostatní dřeviny budou odstraněny, neboť jejich celkový stav a vitalita nejsou vlivem nesprávné údržby příliš dobré a z hlediska dlouhodobější perspektivy jsou tyto stromy nevhodné. Nová kompozice je tedy vystavěna na podpoření účinku zachovávaných dřevin dosadbami typově obdobných druhů. Stávající javor bude v prostoru zachován prakticky jako solitérní strom na nové terénní modelaci, která mu poskytne dostatek volného místa pro jeho budoucí zdárný rozvoj. Západně od něj bude vysazena nová skupinka 4 stromů, které vytvoří odpočinkový „háj“ s houpacím hnízdem. Tyto stromy budou vysazeny na nejvyšší nové terénní modelaci. Uvažována je výsadba obdobných vícekmenných javorů (Acer ginnala/ Acer tatarica) nebo svitelu latnatého (Koelreuteria paniculata), rovněž ve vícekmenné formě. Při severním nároží nového objektu bude vysazen vícekmenný keř muchovníku Lamarckova (Amelanchier lamarckii), nebo okrasná jabloň (Malus ‚Brandy Magic‘) doplněné nižšími výsadbami solitérních hortenzií (Hydragea paniculata Early Sensation‘). Celá plocha v této části bude osázena plošnou půdopokryvnou monokulturní náhradou trávníku: např. Barvínek větší (Vinca major), Brslen (Euonymus fortunei var radicans), stálezelenými Skalníky (Cotoneaster‚ Coral Beauty, Cotoneaster salicifolius ‚Parkenteppich‘), stálezeleným Zimolezem (Lonicera nitida ‚Elegant‘), opadavým Pámelníkem (Syphoricarpos chaenaultii 'Hancock') - keř do v. 1 m, či Korunatkou klanou (Stephanandra incisa 'Crispa' - půdopokryv v. 0,5 - 0,8 m. Na pahorek se stávající borovicí bude dosázena skupina dalších 3 borovic lesních (Pinus sylvestris). Tato skupina bude po obou stranách lemována vícekmennými muchovníky (Amelanchier lamarckii), vícekmennou formou okrasné jabloně (Malus 'Brandy Magic'), nebo vzrůstnějšími kultivary latnatých hortenzií (Hydrangea paniculata cv), či jejich kombinací. Mezi oběma výše zmíněnými skupinami stromů bude na hřbetu nové terénní modelace podél obslužné komunikace vysazena skupina keřů, které vytvoří kulisu pozadí hlediště nově navrženého amfiteátru a zároveň zajistí jeho odclonění od zbývající části zahrady. Skupinová výsadby keřů nebude jednodruhová, bude tvořena několika většímu skupinami, rozrůzněnými druhově (vzhledově) a výškově. Budou zde vysazeny vyšší solitéry či méně početné skupiny např. Komule Davidova (Buddleja davidii ‚Nanho Blue‘), Ibišek syrský (Hibiscus siriacus), Mandloň trojlaločná (Prunus triloba), Mišpule obecná (Mespilus germanica), méně vzrůstné kultivary Hortenzie latnaté (Hydrangea paniculata cv). Dále jsou zde navrženy plošně významnější skupiny nižších keřů (v. cca 1 - 1,5 m) jako např. Pámelník Chaenaultův (Syphoricarpos chaenaultii ‚Hancock‘), Tavolník březolistý (Spiraea betulifolia), Vrba rozmarýnolistá (Salix rosmarinifolia), Růže svraskalá (Rosa rugosa‚ White Road Runner‘), Pustoryl (Philadelphus‚ Dame Blanche‘, Philadelphus lemoinei‚ Manteau d’Hermine‘), Ptačí zob (Ligustrum lodense, Ligustrum regelianum). Podrost a navazující partie budou dále doplněny půdopokryvnými rostlinami (viz výše) a trvalkami (cibulovinami). Plochy amfiteátru a pahorků, které jej budou lemovat budou zatravněny. Doporučujeme založení hlavních pobytových travnatých ploch formou pokládky travního koberce, aby byla co nejvíce zkrácena doba, kdy bude možné řešený prostor plnohodnotně využívat. Výjimkou bude pouze rovná plocha mezi pahorky před stupňovitým amfiteátrem a plocha parkoviště u staré budovy, kde bude založen
S T U D I E
Ú P R A V Y
A R E Á L U
Z Á K L A D N Í
Š K O L Y
O T Y
P A V L A
V
B U Š T Ě H R A D U
–
1 .
E T A P A
POPIS NAVRHOVANÉHO ŘEŠENÍ
trávník štěrkový, aby byla zajištěna funkční stabilita těchto ploch a nedocházelo zde k nežádoucímu prošlapávání vlivem předpokládaného většího namáhání. Pata západního průčelí nové přístavby bude lemována průběžným záhonem s výsadbami nízkých rostlin, které v pohledu ze tříd v přízemí odcloní rozsáhlejší dlážděnou plochu přístupového koridoru mezi jídelnou a starou budovou. Záhon bude široký 90 cm a bude přerušen pouze v místech vstupů do objektu. Po obvodu bude lemován dlažbou. Výsadby budou voleny s ohledem na minimální nutnou údržbu v průběhu sezóny – např. Šanta kočičí (Nepeta fassini), Svíčkovec (Gaura lindheimerii), Mavuň (Centranthus ruber), Pěchava podzimní (Sesleria autumnalis), Pěchava Heuflerova (Sesleria heufleriana), cibuloviny (botanické Tulipa, Crocus, drobnokvěté Narcissus, Erantis hyemalis...) apod. Plocha záhonu bude po výsadbě zamulčována vrstvou drobného kačírku. U vstupu do budovy staré školy budou nově vysazeny okrasné záhony, které z obou stran vstup do budovy „zarámují“. Stavební provedení záhonů bude rozpracováno v následném stupni PD ve vazbě na konečnou architektonickou podobu nového zastřešení vstupu. Výsadby budou mít pravděpodobně spíše formálnější, architektonizovanou podobu. Záhony budou v čelech, směrem k volnému prostranství doplněny o sedáky. Vpravo od vstupu do staré budovy, u jejího severozápadního nároží bude vysazena solitérní Prunus avium´Plena´ (Třešeň ptačí), která vhodným způsobem doplní atmosféru nového odpočívadla. Podrobný výsadbový plán a detailní finální specifikace navrhovaných výsadeb bude zpracována v následném stupni projektové dokumentace – realizační dokumentace stavby. V této dokumentaci je nutné stanovit také zásady pro správné provedení výsadeb a vhodnou následnou péči o zakládaný celek zeleně.
SOUVISEJÍCÍ TECHNICKÉ PROBLÉMY Odvodnění ploch Podstatný probléme, který musí být uspokojivě vyřešen v návazném stupni projektové dokumentace, je řešení odvodnění navrhovaných zpevněných ploch, a především vhodný odvod dešťových vod ze střešních svodů staré školní budovy. Jejich současné zaústění na terén, respektive do poškozených betonových žlábků podél fasády, je zcela nevhodné a nefunkční. Vzhledem k daným výškovým poměrům a návaznostem zpevněných ploch na jednotlivé objekty je nutné této problematice věnovat zvýšenou pozornost. Bylo by vhodné nalézt uspokojivé řešení likvidace dešťových vod např. formou zasakování do podzemních drenážních bloků. Pro návrh jejich vhodného umístění je nutně nejprve provést vytýčení tras stávajících inženýrských sítí v prostoru mezi oběma budovami. Úprava osvětlení ploch komunikací V rámci dostavby budovy byly podél areálové obslužné komunikace osazeny celkem 4 nové stožáry o výšce 5 m s LED svítidly. Jejich stávající poloha je však v kolizi s navrhovaným řešením a při realizaci exteriérových úprav bude nutné provést i příslušné posuny a přeložky kabeláže. Uvažováno je umístění stožárů v konstantní vzdálenosti od komunikace. Navrženo je také doplnění několika stožárů nových. Jeden v místě napojení chodníku z „jídelnové“ terasy na obslužnou komunikaci – na jihozápadním rohu budovy. Navrhujeme také celkovou obnovu osvětlení hlavní přístupové komunikace od Tyršovy ulice. Řada stožárů je umístěna podél pravé strany cesty (ve směru příchodu), více je přisvětlen prostor před vstupem do nové budovy. Stávající stožár na rohu parkoviště (u závory) bude demontován a nově osazen na protější straně vozovky – viz výše. Závlahový systém zeleně Pro zajištění trvalejší prosperity nově zakládaného celku zeleně v odpočinkové části zahrady („amfiteátr“) se předpokládá realizace automatického závlahového systému. Systém musí být rozdělen do několika samostatných větví dle typu závlah, např. samostatně travnaté plochy, samostatně stromy atd. Pro jeho realizaci je nutné nalézt vhodné připojovací body na potřebná média (voda +elektro.) a příslušné ovládací prvky systému. Doporučujeme zajistit standardní systém závlahy s programovatelnou jednotku a čidlem srážek.
S T U D I E
Ú P R A V Y
A R E Á L U
Z Á K L A D N Í
Š K O L Y
O T Y
P A V L A
V
B U Š T Ě H R A D U
–
1 .
E T A P A
POPIS NAVRHOVANÉHO ŘEŠENÍ
ZÁVĚR Předložený návrh svým rozsahem odpovídá uvažované 1. etapě celkové úpravy školního areálu. Návaznou etapou by měla být úprava zelené plochy v západní části areálu, vedle staré školní budovy. Řešen by měl být i problém s odstavem aut zaměstnanců v severní části areálu a také celková úprava komplexu školního sportoviště. Prostor před starou školní budovou je již v současnosti řešen v návazné projektové dokumentace – studii regenerace Tyršovy ulice.
V Buštěhradu dne 5. 12. 2016
Ing. arch. Marek Prchal, autorizovaný architekt pro obor Architektura, ČKA 03 563 Ing. Markéta Pešičková, autorizovaný krajinářský architekt, ČKA 3948
kanalizace
plyn ovo d
0
5
10
15 m
studie
11/2016
1 x A3
1:250
01
kapacita 10 kol
3/ 3 5,8
,90
.32
.32 5
,26
,50
5%
5%
327,200
.325
.325
,70
kostek vel. 100 mm
.325
. 32
6,10
25, 95
. 32 6,30
prunus autumnalis/ pyrus calleryana/ acer campestre elsrijk
madlo .32
.32
5,5
6,9
+100 = 328,050
= 327,250 +20
skluzavka
+40 +60
60x40 cm
+20
0
5
.3 .3 25,7 .3 25,9 0 .3 26,1 0 .3226,3 0 6,5 0 0 .32 6,7 0
borovice
+40
+80
+60
+100
+8
.32
0
+110 +100
+120
trafostanice
6,7
7
prunus avium plena +20 = 327,450
borovice
+100 = 328,050
molo
+100
+40 +100 = 328,250
+120
kapacita 10 kol
+80
12 +
0 14
+
+1 60
+120
hortenzie
hortenzie +40 = 327,650
+120 = 328,450
+150 = 328,750
+120 = 328,450
+140 = 328,650
328,86
+100 = 328,250
asfalt
+80 = 328,050
kanalizace
+60 = 327,850
v. 1/1,5 m
plyn ovo d
328,150
VO
0
+10
0
hortenzie
+80
javor / svitel prunus avium plena
0
5
10
15 m
studie
11/2016
1 x A3
1:250
02
studie
11/2016
1 x A3
---
03
studie
11/2016
1 x A3
---
04
studie
11/2016
1 x A3
---
05
studie
11/2016
1 x A3
---
06
studie
11/2016
1 x A3
---
07
