LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR Perencanaan dan Perancangan Arsitektur ( PPA ) Jurusan Teknik Arsitektur Fakultas teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta
Judul
: PENATAAN PENGGAL JALAN Dr. RAJIMAN “Kampoeng Batik Laweyan Surakarta “
Penyusun
: USMAN
NIM
: D 300 010 069
Setelah melalui tahap pengujian di Hadapan Dewan Penguji pada tanggal ……………. Dinyatakan………………….dengan niliai angka………….
Penguji Penguji I
: Ir. Dhani Mutiari, MT
(…………………)
Penguji II
: Ir. Alpha Febela. P, MT
(…………………)
Penguji III
: Suryaning Setyowati, ST
(…………………)
Penguji IV
:Ir. Samsidin Raidi
(…………………)
Mengetahui
Dekan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta
Ketua jurusan Teknik Arsitektur Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta
( Ir. Sri Widodo, MT )
( Wisnu Setiawan, ST, March )
i
KATA PENGANTAR
Bismillahirrohmaanirrohim
Assalamu’alaikum Wr. Wb Dengan memanjatkan puji syukur kehadirat Allah SWT yang tela melimpahkan segala rahmat, hidayah serta innayah-Nya, sehingga penyusun dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini . Semoga sholawat dan salam selalu di limpahkan kepada Rosul-Nya Muhammad, keluarga, sahabat san pengikut Beliau sampai akhir zaman. Penyususnan proposal Tugas Akhir ini mengambil judul “ Penataan Penggal Jl. DR. Rajiman Batik Laweyan Surakarta “. Di susun guna melengkapi persyaratan akademik untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik ( S1 ) pendidikan di program studi teknik Arsitektur Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta. Dalam penyusunan proposal ini Penulis menyadari bahwa tersusunnya Tugas AKhir ini tidak lepas dari bantuan semua pihak, untuk itu tidak berlebihan bila sekiranya ucapan terima kasih yang tulus dengan rasa ahormat penulis haturkan kepada : 1. Bapak Ir. Sri widodo, MT. selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Surakarta. 2. Bapak Wisnu Setiawan, ST. M, Arch, selaku Ketua Jurusan Teknik Arsitektur Universitas Muhammadiyah Surakarta. 3. Bapak MS. Priyono, ST, MT, selaku Pembimbing Akademik 4. Ibu Yayi Arsandrie, ST, MT, selaku Koordinator Pra- TA Jurusan Teknik Arsitektur Universitas Muhammadiyah Surakarta. 5. Ibu. Ir. Dhani Mutiari, MT, selaku Pembimbing pertama. 6. Bapak Ir. Alpha Febela P, MT, selaku pembimbing kedua 7. Bapak dan Ibunda-KU tercinta yang selalu memberikan dukungan material dan spiritual kepada penulis.”(do’a dan kasih sayang-nya takkan pernah berhenti)”
ii
8. Kakak dan Adikku tersayang Pardi-Siti, Nur S,Spd
dan Umar, Wahyu SR,
beserta Keponakkanku yang terlucu Nova R.A.S yang selalu memberikan kasih sayang, do’a serta dorongan belajar. 9. Semua Rekan Mahasiswa Arsitektur UMS ’01(Fiean, Kiki, Aan, Danang, tanti, Hepi, Rani, Yus, dan semuaa……nya ) serta semua pihak yang telah memberikan bantuan moril. 10. Kagem anak-anak studio periode III 2007/2008 sing telung sasi iki bareng berjuang kanggo masa depan, Ipul, Oki lan Papah, Nanang, Ncix, lan Mbak Heni 11. Ranggi tanks’ buat maketnya tanpa lho aku ra iso maju, ayo nggi susul aku he he he…….. 12. Kiki and mbak Noevi thank’s buanget buat spiritnya, ayo ki skripsine dikelarin biar cepat dapat gelar ST dan itu tu tu menjadi raja dan ratu sehari………… 13. Buat anak-anak kos “ bongkar “ matur nuwun ya………. 14. Konco tek’ ku branjangan 1( alfa ) lan branjangan 2 ( ian ) ayo kita kita kejar lagi cinta ha………. 15. Anak – anak OSMIG “ Rose, Doblang, Pepi, Farah, Suranto, Bapak Iwan, Haris, Bos Aan, Ahyam, Yuni, Siti, Niko, Restu, Ghanden, enjoy, Dewi, Intan, Yeni and liyane “ ayo
bareng – bareng ngomomg WOyo………………….. yo yo yo
yo yo…….. 16. Agus perp, Mbak Yani, Mbak Natik teng qiu ya atas nasehat dan spirittnyaaa……….. 17. Buat seseorang nun jauh di sana yang mungkin jika allah mengijinkan pasti akan mengisii kekosongan hatiku he he he yang pasti “ I need you “………….. 18. O iya buat sobatku yang di studio duduk di sebelah kanan aku “ Tanti “ ayo jangan menyerah maju terus tanti…………………. 19. Sobatku cah - cah NSC ( Seno, Bodhol, Oplet, Said, Niko, Restu, Dheni, Pak Landak, Cepril, LoundreX……..dan masih banyak lagi ),dan boloku cah Sungai 59 ( Bardosono,ST /benjo, Yoyok, Andi, Finch-X ). Penulis menyadari bahwa tersusunnya propsal Tugas Akhir ini tidak lepas dari kelalaian dan kesalahan, untuk itu kritik dan sarannya dari semua pihak sangat
iii
penulis harapkan demi terselesaikannya tahap tugas akhir ini, akhir kata penulis mengucapkan banyak terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu.
Alhamdulillahirobbil’almin Wassalamualaikum Wr. Wb
Surakarta, November 2007
Penulis
iv
ABSTRAKSI Penataan penggal jalan DR Rajiman adalah suatu upaya pengembangan kawasan untuk meningkatkan kualitas kawasan koridor Jalan DR.Rajiman yang terletak di antara Kelurahan Laweyan dan Kelurahan Sondakan yang nantinya akan dijadikan suatu jalan yang mendukung kawasan Kampoeng Batik, dengan penambahan fasilitas bangunan dan street furniture guna memenuhi segala kegiatan dan dapat digunakan siapa saja yang melewati kawasan tersebut. Kawasan Kampoeng Batik Laweyan berfungsi sebagai kawasan pemukiman, perekonomian, pariswisata dan pelestarian sosial budaya. Dan kawasan Kampoeng Batik Laweyan sendiri akan dikembangkan menjadi kawasan wisata ( tourism district ), budaya ( cultural district ) dan perekonomian ( economic district ) secara fisik, ekonomi dan sosial, selain itu Laweyan akan dikembangkan sebagai area pemukiman yang tradisional.Letak Laweyan tidak lepas dari jalan DR. Rajiman, yang merupakan jalan propensi. Jalan DR. Rajiman mempunyai potensi yang cukup tinggi kondisi ini ditandai dengan semakin banyak bermunculannya sektor-sektor komersial dan jasa. Sehingga jalan DR. Rajiman perlu ditata agar terlihat rapi dan nyaman karena jalan DR. Rajiman akan dijadikan jalan kolektor primer kawasan dan merupakan akses skunder menuju kawasan Kampoeng Batik Laweyan. Menurut Alan Evison ( Offord Learners’s Dictionary, 1983 ) penataan jalan adalah control pola sirkulasi jalan agar tercipta suatu tatanan sirkulasi yang baik.Berdasarkan kutipan tersebut maka penataan penggal jalan Dr. Rajiman adalah suatu proses menata kembali alur pergerakan sirkulasi antara manusia maupun kendaraan agar tercipta suatu tatanan yang baik serta meningkatkan kualitas penggal jalan Dr. Rajiman. Dan demi terciptanya sebuah penataan penggal jalan yang dapat mewadahi semua kegiatan maka perlu diadakan study literature dari penataan-penataan jalan yang ada seperti pada jalan Malioboro yang merupakan suatu jalan yang sudah terta dan dapat hidup selama 24 jam penuh, Malioboro merupakan salah satu objek wisata yang berada di Yogyakarta dan keberadaannya sangat diminati oleh masyarakat luas, karena letak yang sangat strategis dan terletak diantara situs-situs bersejarah. Selain letak yang sangat strategis Malioboro juga mempunyai penataan jalan yang apabila dilihat dari segi arsitektural sudah memenuhi kebutuhan standar oleh pengguna jalan dan para pejalan kaki, antara lain penataan zona aktifitas, penataan landscape dan komposisi bangunan, jalur sirkulasi antara pejalan kaki dan kendaraan, Street furniture dan street material serta signage yang terawat dengan baik. Dasar pemikiran pada penataan jalan ini adalah dengan menata jalan tersebut agar dapat dilalui dengan nyaman dan aman tanpa terkecuali bagi kaum disable yaitu dengan menganalisa baik seacaea makro dan mikro. Makro yaitu analisa pendekatan dan konsep lokasi, potensi kawasan, pencapaian, orientasi, analisa sistem Sirkulasi sedangkan untuk analisa mikro yaitu analisa pengembangan perencanaan meliputi analisa pejlan kaki, analisa street furniture, analisa tata hijau, analisa tampilan bangunan, analisa pedagang kaki lima, analisa parkir serta anlisa penataan. Pendekatan perancangan dan perencanaan pentaan penggal jalan DR Rajiman “ Kampoeng Batik Laweyan Surakarta “ diharapkan ampu memenuhi kegiatan yang ada dr penggal jalan tersebut, sehingga dengan adanya penataan jalan tersebut Kota Surakarta dapat satu tambahan pariwisata yang diharapkan mampu menjadi magnet bagi masyarakt
v
kota Solo yang haus akan adanya hiburan dan tempat pariwisata. Selain itu secara tidak langsung dapat mendukung keberadaan Kampoeng batik Laweyan yang sedang dalam tahap pengembangan.
vi
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1
Jenis dan fungsi Tanaman……………………………………………….36
Tabel 2.2
Jenis wisata budaya…………………………………..………………….49
Tabel 2.3
Tolak Ukur Pariwisata……………………………….…………………..50
TABEL 3.1
Rencana Penataan Setiap Blok Perancangan Wilayah Laweyan Kodya Dati II Surakarta………………………………………………………...57
TABEL 4.1
Potensi dan Kendala Kawasan………………………..…………………73
TABEL 4.2
Pencapaian ke dalam kawasan………………………..…………………75
TABEL 4.3
Klasifikasi jenis kendaraan……………………..…….………………….78
TABEL 4.4
Fasilitas Sirkulasi………………………………………….…………….79
TABEL 4.5
Sistem Sirkulasi………………………………………………………….80
TABEL 4.6
Fasilitas dan Kinerja jalur pejalan kaki…………………………………85
TABEL 4.7
Analisa Street Furniture………………………………………………….87
TABEL 4.8
Jenis tanaman………………………………………...………………….93
TABEL 4.9.
Bentuk tanaman, macam dan fungsi. ………………………………...….93
TABEL 4.10. Bentuk tanaman dan fungsi. …………………………………………….94 TABEL 4.11. Analisa Fasade Bangunan……………………………………………….98
DAFTAR GAMBAR
Gambar
1
Deretan Pertokoan yang ada di Jalan DR.. Rajiman Laweyan………….4
Gambar
2
Pasar yang berada di Jalan DR. Rajiman Laweyan………………….….5
Gambar
3
Kondisi Jalan Dr. Rajiman Yang belum adanya fasilitas bagi para pejalan kaki…………………………………………………..…………6
Gambar
4
Signage yang ada di jalan Dr. Rajiman Laweyan yang tidak terawat dengan baik …………………………………………………………….7
Gambar
5
Peta Surakarta…………………………………………………………..9
Gambar
6
Situs Peninggalan Laweyan…………………………………………...11
vii
Gambar
7
Street Furniture di Malioboro yang masih terawatt dengan baik……...15
Gambar
8
Situasi Jl. Dr. Rajiman yang belum adanya failitas bagi pengguna jalan………………………………………………………...16
Gambar
9
Gambar 10
Jalur Sirkulasi Ke Kawasan Penataan…………………………………20 Peta Batasan Pembahasa Penggal jalan Dr. Rajiman Laweyan Surakarta…………………………………………………….24
Gambar 11
Paving / perkerasan jalan dan pedestrian……………………………...34
Gambar 12
Tempat duduk…………………………………………………………35
Gambar 13
Tempat Sampah……………………………………………………….38
Gambar 14
Lampu / penerangan…………………………………………………..38
Gambar 15
Penerangan / Lampu…………………………………………………..39
Gambar 16
papan Iklan / informasi………………………………………………...40
Gambar 17
Path ( jalur )……………………………………………………………43
Gambar 18
Edge ( tepian )…………………………………………………………43
Gambar 19
District ( Kawasan )…………………………………………………...44
Gambar 20
Node ( Simpul )………………………………………………………..44
Gambar 21
Landmark……………………………………………………………...,45
Gambar 22
Sclupture dengan ruang pasif………………………………………….46
Gambar 23
Sclupture dengan ruangaktif…………………………………………...46
Gambar 24
Sclupture pada tepian………………………………………………….47
Gambar 25
Situasi jalan Malioboro………………………………………………..52
Gambar 26
Situasi jalan Malioboro………………………………………………..52
Gambar 27
Kratton Surakarta……………………………………………………...54
Gambar 28
Peta Wilayah Surakarta………………………………………………..55
Gambar 29
Peta Kerajaan Pajang63
Gambar 30
Peta Batasan Pembahasan Penggal jalan Dr. Rajiman Laweyan Surakarta……………………………………………………………….69
Gambar 31
Modul pejalan kaki…………………………………………………….84
Gambar 32
perencanaan Sistem jalur pejalan kaki………………………………...85
viii
Gambar 33
Elemen pelengkap kegiatan……………………………………………87
Gambar 34
Penandaan/signage…………………………………………………….88
Gambar 35
perencanaan Magnet kawasan…………………………………………90
Gambar 36
Lampu jalan dan pedestrian……………………………………………91
Gambar 37
Tempat Sampah………………………………………………………..92
Gambar 38
Box Telephon Umum dan Halte………………………………………92
Gambar 39
Analisa Tata Hijau……………………………………………………..95
Gambar 40
Fasade pada pertokoan………………………………………………...96
Gambar 41
Bentuk-bentuk Fasde Rumah Laweyan……………………………….98
Gambar 42
Analisa Tata Bangunan………………………………………………..99
Gambar 43
Bangunan lama yang berbatasan langsung dengan kelurahan Laweyan……………………………………………………………..100
Gambar 43
Tata Letak PKL………………………………………………………102
ix
DAFTAR ISI Halaman Judul Halaman Pengesahan Halaman Penilaian Kata Pengantar Abstraksi DAftar Tabel Daftar Gambar Daftar Isi
BAB I 1.1.
PENDAHULUAN...…………………………………...…………………1 Dasar Perencanaan Penataan……………………………………….……………..1
1.1.1. Pengertian Judul…………………………………………………………………..1 1.2.
Latar Belakang……………………………………………………………………2
1.2.1. Umum……………………………………………………………………….….…2 Perkembangan Kota Surakarta………………………………………………...….2 1.2.2. Khusus…………………………………………………………………………….3 Gambaran Umum Kecamatan Laweyan…………………………………………..3 a. Beberapa peranan penting Jalan Dr. Rajiman Laweyan surakarta ………………………………………………………………..4 b. Kendala Kawasan……………………………………………………….5 c. Kondisi Fisik …………………………………………………………...8 d. Situs Yang terdapat di Laweyan ………………………………………..9 e. Iklim…………………………………………………………………….9 f. Batas Wilayah………………………………………………………….10 1.3.
Tinjauan Pustaka………………………………………………………………...12
1.3.1. Teori Tentang Ruang Terbuka…………………………………………………..12 Trancik 1986 1. Place…………………………………………………………………...12 2. Linkage………………………………………………………………...12
x
3. Figure Ground…………………………………………………………12 Shirvani (1985 ) 1. Sirkulasi dan Area Parkir………………………………………...……12 2. Area Pejalan Kaki…………………………………………………..….12 3. Kegiatan Pendukung …………………………………………………..13 a. Street Furniture…………………………………………………….13 b. Trotoar …………………………………………………………….13 c. Jalur Transportasi………………………………………………….14 d. PKL ( Pedagang Kaki Lima )……………………………………...14 e. Pertokooan ………………………………………………………...14 f. Signage…………………………………………………………….14 1.3.2. Studi Banding Malioboro………………………………………………………..15 1.3.3. Pembagian Wisata Menurut Objeknya…………………………………………..16 a. Cultural Tourism ( Wisata Budaya/Sejarah )………………………….16 b. Recuperational Tourism ( Pariwisata Kesehatan )…………………….16 c. Commercial Tourism ( Pariwisata Perdagangan )……………………..16 d. Sport Tourism ( Pariwisata Olah Raga )……………………………….16 e. Political Tourism ( Pariwisata Politik )………………………………..17 f. Social Tourism ( Pariwisata Sosial ).......................................................17 g. Religion Tourism……………………………………………………....17 1.3.4. Pelestarian ( Konservasi ) Bangunan Sejarah……………………………………17 a. Konservasi……………………………………………………………….18 b. Rekonstruksi……………………………………………………………..18 c. Restorasi…………………………………………………………………18 d. Replika…………………………………………………………………..18 e. Relokasi……………………………………………………………….....18 f. Demosili…………………………………………………………………19 g. Renovasi………………………………………………………………....19 h. Revitalisasi……………………………………………………………....19 1.4.
Penataan Jl. Dr Rajiman…………………………………………………………19 a) Pengertian…………………………………………………………….….19
xi
b) Fungsi dan Manfaat…………………………………………………...…19 c) Aktifitas………………………………………………………………….20 d) Dasar Penataan ……………………………………………………….…20 e) Materi Penataan………………………………………………………….21 1.5.
Permasalahan………………………………………………………………..…...22
1.5.1. Umum……………………………………………………………………………22 1.5.2. Khusus…………………………………………………………………………...22 1.6.
Persoalan………………………………………………………………………...22
1.7.
Tujuan dan Sasaran……………………………………………………………...22
1.7.1. Tujuan……………………………………………………………………….…...22 1.7.2. Sasaran……………………………………………………………………….…..23 1.8.
Batas dan Lingkup Pembahasan…………………………………..………….….23
1.8.1. Batasan Pembahasan………………………………………………………...…..23 1.9.
Metodologi………………………………………………………………………25 a. Tahap perumusan masalah……………………………………………....25 b. Pengumpulan Data……………………………………………………....25 c. Analisa Data……………………..………………………………………25
1.10.
Sistematika Pembahasa……………………….…………………………………25
BAB II 2.1.
TINJAUAN PUSTAKA………………………………………………..27
Konsep Penataan………………………………………………………………...27
2.1.1 Pelestarian ( konservasi ) Bangunan Bersejarah………………………………...27 a. Warisan Budaya ( culture heritage ) ……………………………………27 b. Konservasi ( conservation ) ……………………………………………..27 c. Rehabilitasi ( Rehabilitation ) …………………………………………..27 d. Peningkatan ( improvement ) ……………………………..……………..27 e. Monument Bersejarah ( historial monument ) …………….……………28 f. Preservasi ( Prevervation ) ……………….……………………………..28 2.1.2 Teori Perancangan kota…………………………...……………………………..29 1. Teori Linkage……………………………………………………………29 2. Teori Place……………………………………...………………………..30 3. Teori Figure Ground……………………………………………………..30
xii
2.1.3 Elemen Perancangan Kota…………………………………………...…………..31 a. Tataguna lahan ( Land Use )…………….. ……………………………..31 b. Bentuk dan Masa Bangunan ( Building from and massing ) ……...……32 c. Kegiatan Pendukung ( Activiti Support ) ………………………………..32 d. Jalan Pedestrian ( pedestrian area ) ……………………………………..33 e. Ruang Terbuka ( Open space ) ……………………………………...…..34 f. Sirkulasi dan Parkir……………………………………………………...40 g. Tanda-tanda……………………………………………...………………41 2.1.4 Citra Kota…………………………………………………………………..……42 2.1.4. Elemen Citra Kota……………………………………………………………….43 a. Path ( Jalur ) ………………………………………………….…………43 b. Edge ( Tepian ) …………….……………………………………………43 c. Landmark ( tetengeran ) ……………………….………………………..44 d. Node ( Simpul )………………………..……….………………………..44 e. District ( Kawasan )…………………………..……….…………………45 2.1.5. Sclupture Sebagai Elemen Street Kota………………………..…………………45 a. Ditengah Pertemuan Jalan……………………………………………….45 b. Di pinggir atau ditepi jalan………………………………………………46 c. Di taman/ open space kota……………………………………………….47 2.2.
Mall………………………………………………………………...……………47
2.2.1 Tipologi Street Mall………………….…………………………………………47 a. Pedestrian Sidewalk………….………………………………………….47 b. Pedestrian Mall……………….………………………………………….47 c. Full Mall…….….………………………………………………………..48 d. Semi Mall…….………………………………………………………….48 2.3.
Studi Kepariwisataan…………..….……………………………………………..48
2.3.1 Kajian Wisata Budaya Sejarah………….……………………………………….48 a. Pengertian wisata budaya…….………………………………………….48 b. Peran dan fungsi pariwisata…………..…………………………………48 c. Macam objek pariwisata…………...…………………………………….48 d. Peranan Umum Wisata Budaya………………………………………….50
xiii
e. Kegiatan Wisata Budaya………….……………………………………..51 2.4.
Studi Banding…………………………...……………………………………….51
2.4.1 Jalan Malioboro……………………………………………………………………51 2.4.2 Kondisi Fisik Jalan Malioboro…………………...………………………………..52 2.4.3 Persyaratan Aksesibilitas Jalur Pedestrian…………………………………………53
BAB III 3.1
TINJAUAN KAWASAN PENATAAN…………….…………………..54
. Gambaran Umum Kawasan………………………………………..…….……..54
3.1.1. Sejarah Kota Surakarta…………………………………………………….…….54 3.1.2. Kondisi Fisik Kota Surakarta……………………………………...…………….55 3.1.3. Program Pemerintah Daerah Surakarta………………………………………….56 3.1.4. Jaringan Transportasi Kota Surakarta…………………………………………...58 a. Angkutan darat…………………………………………………………..59 b. Angkutan Udara………………………………..………………………..59 c. Angkutan Kota……………………………………….………………….60 3.1.5. Gambaran Umum Laweyan……………………..……………………………….60 3. 2 .
Grand Design ………………………………………...………………………….64
3.2.1. Grand Design Kampoeng Batik Laweyan Surakarta……………………………64 3.2.2. Tujuan, Fungsi dan Manfaat Garand Design…………………………………….65 3.2.3. Hasil Produk Grand Design Kampoeng Batik Laweyan…...……………………67 3.3.
Khusus…………………………………………………………………………..67
3.3.1. Tinjauan jalan Dr Rajiman …………………………………………..………….67 3.3.2. Batas dan Wilayah Penataan…………………………………………..………...67
BAB IV
ANALISA PENDEKATAN KONSEP PERENCANAAN DAN PERANCANGAN………………………….……………………………70
4.1.
Dasar Perencanaan Penataan…………………………...………………………..70
4.1.1. Teori Urban Design………………………………………..…………………….70 4.1.2. Pokok-pokok Perencanan Kota…………………………….……………………71 a. Keseimbangan lingkungan …………………………..………………….71 b. Keseimbangan fungsi……………………………………………………71
xiv
c. Keseimbangan rasa………………………………………….…………..71 d. Keseimbangan bentuk………………………………………...…………71 4. 2
Analisa Makro…………………………………………………………….……..72 1. Potensi kawasan……………………………………………………...….72 2. Pencapaian……………………………………………………………….74 3. Orientasi…………………………………………………………………76 4. Analisa sistem Sirkulasi…………………………………………………77
4.3.
Analisa Mikro……………………………………………………..…………….82
4.3.1. Analisa Pejalan Kaki…………………………………………………………….82 1. Klasifikasi pergerakan pejalan kaki……………………………….…….82 2. Kriteria kualitas jalur pedestrian…………………………………….…..83 3. Lanskap dan space Pengikat……………………………………………..84 4. Pola Perkerasan………………………………………………………….86 4.3.2. Analisa Street Furniture………………………………………………………….86 4.3.3. Analisa Tata Hijau / Vegetasi……………………………………………………92 4.3.4. Analisa Tampilan Bangunan…………………………………………...………..95 4.3.5. Analisa Pedagang Kaki Lima………………………………………….……….100 4.3.6. Analisa Parkir…………………………………………………………..………102 Analisa Penataan Kawasan……………………………………………………..
xv
