KWALITEIT STAAT VOOROP

GC Het magazine van Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

GROUND CONTROL Nummer 19 Lente 2015 www.hcme.com

KWALITEIT STAAT VOOROP • Kanaalaanleg in Senegal • Recycling in Nederland • Wegenbouw in Duitsland

GC

Het magazine van Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

GROUND CONTROL Nummer 19 Lente 2015 www.hcme.com

INHOUD 04 Nieuws

Productlanceringen, nieuwe fabrieken, beurzen en nieuws over klanten in de hele wereld

12 Een sterke troef in Afrika

Exclusief interview met de CEO van de in Brussel gevestigde DEM Group, Hitachi’s distributeur in Noord-, West- en Centraal-Afrika

16 Een waardevolle bijdrage

Er worden uiteenlopende Hitachi graafmachines gebruikt bij de aanleg van een enorm kanalennetwerk in Senegal, waar zij hun duurzaamheid onder zware omstandigheden bewijzen

20 Natuurlijke selectie

Dankzij de Hitachi ZX870LCR-5 graafmachine haalt een Zwitsers steenwinningsbedrijf zijn materialen schoner uit de grond

24 Past precies

Wat maakt de Hitachi ZW150-5 en ZW180-5 wielladers ideaal voor recycling en materiaaloverslag? Twee Nederlandse bedrijven leggen uit waarom zij in de nieuwste modellen hebben geïnvesteerd

28 Mobiele vooruitgang

De nieuwste Hitachi Zaxis-5 mobiele graafmachines worden in Duitsland getest op snelheid, efficiëntie en bedieningsgemak

32 Topprestaties

De Nederlandse klant Gebr. De Koning legt uit hoe de Hitachi Sumitomo SCX1000A-3 hijskraan een nieuw niveau van kwaliteit en betrouwbaarheid bereikt

Ground Control verschijnt twee keer per jaar en wordt verspreid onder 100.000 lezers. Hitachi Construction Machinery (Europe) NV, Siciliëweg 5, 1045 AT Amsterdam, Nederland +31 -(0)20 44 76 700 Telefoon: Fax: +31 -(0)20 33 44 045 E-mail: [email protected] Website: www.hcme.com Redactie: Hitachi Construction Machinery (Europe) NV: Ghislaine Jonker Somacon, www.somacon.nl Coördinatie: Redactie en ontwerp: Red International Communication, www.redinternational.co.uk Glenn Blackburn, www.glennblackburn.co.uk Foto’s: UvA Talen, www.uvatalen.nl Vertaling: Druk: Roto Smeets GrafiServices, www.rsgrafiservices.nl Vogelaar Verzenders BV, www.vogelaarverzenders.nl Verspreiding: © Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME). Alle rechten voorbehouden. Al dan niet gedeeltelijke verveelvoudiging is zonder schriftelijke toestemming van HCME niet toegestaan. Hoewel alle zorg is betracht om de in Ground Control, gepubliceerde informatie op juistheid te controleren, accepteert HCME geen verantwoordelijkheid voor onjuistheden of onvolledigheden. Mogelijk worden niet alle hierin opgenomen meningen door HCME gedeeld. De fabrikant is niet verantwoordelijk voor het niet naleven door derden van binnen de sector geldende normen op het gebied van gezondheid en veiligheid, noch voor enige schade of verlies als gevolg van het afgaan op tekst of afbeeldingen uit Ground Control.

02

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV

4

32

28

24

16

GROUND CONTROL

03

NIEUWS B

ezoekers aan de Intermat-beurs die dit jaar in Parijs wordt gehouden, kunnen een spectaculaire attractie tegemoet zien van Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME). Tot de sterren van de show, die wordt gehouden op een stand van 2600 m2 met film als thema, behoren de eerste op grote schaal geproduceerde hybride wiellader van Hitachi, de ZW220HYB-5, en de nieuwe ZX300LC-6 middelgrote graafmachine (zie hiernaast). Daarnaast maken de EH1100-5 starre dumptruck, de ZW140PL-5 wiellader (met parallel frame), drie nieuwe Zaxis-5 minigraafmachines, de ZX350LC-5 graafmachine met super long front en de voor de Afrikaanse markt ontworpen ZX350LCH-5G hun opwachting op de oranje loper. Ook gaan er stampers, omkeerbare triplaten en een loopwals van Hitachi in première, tegelijk met de nieuwe serie baktanden voor mijnbouwmachines (ground engaging tools of GET).

De hoofdrolspelers

De innovatieve hybride wiellader is speciaal voor de Japanse markt ontworpen en gebouwd in de wielladerfabriek van Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. bij Ryugasaki en zal op de Intermat voor het eerst aan het publiek worden getoond. Deze machine is voorzien van 100% beproefde technologie van de Hitachi-groep – zoals gebruikt in bijvoorbeeld de Shinkansen (hogesnelheidstrein) en dumptrucks uit de EH-serie – die speciaal is aangepast voor de ZW220HYB-5. De voornaamste voordelen van het hybride systeem voor eigenaars en machinisten van wielladers zijn een lager brandstofverbruik, minder lawaai, gemakkelijke bediening en verbeterde veiligheid en betrouwbaarheid. De nieuwste toevoegingen aan de serie minigraafmachines van Hitachi zijn de ZX17U-5, de ZX19U-5 en de ZX26U-5. Deze zijn niet alleen ideaal voor werkzaamheden bij beperkte manoeuvreerruimte, maar ook zeer gebruiksvriendelijk voor de machinist. De ZX17U-5 en de ZX19U-5 zijn dankzij hun uitschuifbare onderwagen extra veelzijdig. Elke machine combineert een korte cyclustijd met uitstekende hydraulische efficiëntie.

Nieuw publiek

De ZX350LC-5 graafmachine met super long front is speciaal ontworpen voor baggerwerkzaamheden, onderhoud en de afwerking van taluds. Hij is extra duurzaam dankzij een versterkte boom en arm. Zijn productiviteit is extra groot dankzij het unieke hydraulische systeem TRIAS van Hitachi. De ZX350LCH-5G is beschikbaar voor de Afrikaanse markt. Het is een betrouwbare en duurzame machine die uitstekend is opgewassen tegen zware werkomstandigheden en extreme temperaturen. Zowel de productiviteit als de brandstofzuinigheid zijn uitstekend dankzij het hydraulische systeem HIOS III. De boom, onderwagen en bovenwagen zijn versterkt, voor extra duurzaamheid in veeleisende werkomgevingen.

bewegen en is daarmee perfect voor het met veel controle in- en uitladen van materiaal. Hij is voorzien van een nieuw hydraulisch circuit waarmee de bak en de hefarm bij het laden tegelijk kunnen worden bestuurd. De bak krijgt prioriteit bij het uitladen. Een krachtige viercilinder watergekoelde turbomotor van 5,2 liter levert krachtige prestaties tijdens het graven, naast een indrukwekkende rijsnelheid en een laag brandstofverbruik.

Indrukwekkende prestaties

De EH1100-5 is ontworpen met het oog op korte cyclustijden en meer efficiëntie bij zware steenwinnings- en mijnbouwwerkzaamheden. Hij is zodanig gebouwd dat hij een comfortabele en veilige werkomgeving biedt, met een geheel nieuw ontworpen ROPS-constructie voor extra veiligheid. Daarnaast zijn de onderdelen van de dumptruck goed toegankelijk voor service en onderhoud. De hefarm van de ZW140PL-5 kan vanaf grondniveau parallel 04


De nieuwe starre dumptruck EH1100-5 van Hitachi

Bijrollen

De vorig jaar in Europa gelanceerde serie lichte verdichtingsmachines van Hitachi omvat onder andere de stampers ZV65R en ZV75R, de omkeerbare trilplaten ZV250PR-G en ZV350PR-De en de loopwals TMR65KDS. Deze zijn speciaal ontworpen voor prestaties en duurzaamheid van het hoogste niveau en zijn bovendien gemakkelijk te bedienen en te onderhouden. Verder zal Hitachi de nieuwe serie baktanden voor mijnbouwmachines (ground engaging tools of GET) presenteren, die exclusief zijn ontworpen voor mijnbouwgraafmachines van Hitachi (EX1200-6 t/m EX3600-6). Dankzij hun gestroomlijnde profiel kan de bak sneller worden gevuld en kan er sneller worden gedumpt. Ze zijn gemaakt van edelstaal en zijn zelfscherpend. HCME zal ook twee systemen voor de monitoring van machines op afstand introduceren: Owner’s Site en ConSite (zie pagina 10). Deze zijn bedoeld om klanten van Hitachi inzicht te geven in de werking van hun machines, voor nog meer efficiëntie. Moriaki Kadoya, president en CEO van HCME: “Dit jaar rollen we tijdens de Intermat de oranje loper uit voor een gevarieerd aanbod aan producten voor de Franse en internationale bouwsector. We hopen dat onze bezoekers vanuit hun comfortabele vip-stoel in onze bioscoop zullen genieten van de adembenemende technologie en speciale effecten in 3D.” Kom tijdens de Intermat (20–25 april) naar de stand van HCME in Hal 6 van de Paris-Nord Villepinte. Ga voor meer informatie naar www.hcme.com/intermat2015

Zaxis-6 in de hoofdrol

Ook de ZX300LC-6 middelgrote graafmachine zal tijdens de Intermat van dit jaar zijn debuut maken op de stand van HCME. Deze nieuwe ster aan het Zaxis-6-firmament biedt het hoogste productiviteitsniveau binnen de klasse van 30 ton. Graafmachines uit de Zaxis-6-serie zijn voorzien van verbeteringen die oorspronkelijk zijn ontwikkeld voor de geliefde Zaxis-5-serie, met minder uitstoot, lagere operationele kosten, hogere kwaliteit en meer duurzaamheid als resultaat. Om te voldoen aan de Europese emissienormen van Stage IV is gebruikgemaakt van nieuwe technologie, waaronder een systeem voor SCR (selective catalytic reduction)* en een geïntegreerde nabehandelingsinstallatie. De brandstofkosten zijn lager dankzij de TRIAS II-technologie, die het verlies aan hydraulische druk minimaliseert door het debiet van de pomp optimaal aan te sturen. De veelzijdigheid is nog verder vergroot doordat het aantal werkstanden voor uitrustingsstukken is uitgebreid, met o.a. draai-/ kantelstuk. Er zijn diverse functies toegevoegd om de motor beter te beschermen en de duurzaamheid te vergroten, zoals een spin-on brandstoffilter en een elektrische brandstofpomp met extra grote capaciteit. Dankzij nieuwe voorzieningen zoals een handgreep en een massaschakelaar kan het onderhoud gemakkelijk worden uitgevoerd, en dankzij de verbeterde cabinebescherming (OPG niveau 2) kan de machinist nog veiliger werken. *Lees meer over de nieuwe Hitachi Zaxis-6-serie op pagina 7.

GROUND CONTROL

05

NIEUWS

Voordelen op korte en lange termijn

Een van de eerste Hitachi ZX85US-5’s met een extra groot bereik van 10 meter is door het Britse Environment Agency in de loop van de zomer en herfst van 2014 gebruikt voor werkzaamheden in het kader van overstromingspreventie. De graafmachine met kleine draaicirkel werd gehuurd bij Land & Water en geleverd door A-Plant, de vaste leverancier van het Environment Agency. Hij is op verschillende plaatsen langs de rivier de Medway (in Kent) gebruikt voor de aanleg van nieuwe waterlopen, ontslibbing, onkruid- en boomverwijdering, greppelaanleg en profilering. Land & Water is in het Verenigd Koninkrijk marktleider op het gebied van graafmachines met long front en heeft een essentiële rol gespeeld bij de ontwikkeling van deze innovatieve machine. In juli 2013 heeft het bedrijf met technici van Hitachi gepraat over de specificaties van deze nieuwe modellen, om te garanderen dat deze zouden voldoen aan de wensen en specificaties van klanten.

“Nadat ik het bereik en de hefcapaciteit van de nieuw ontworpen machine had gezien, heb ik met het volste vertrouwen de eerste vier machines besteld,” vertelt Richard Maclean, Plant Director bij Land & Water. “Op basis van de strenge normen die het Environment Agency hanteert, en die zijn gepubliceerd in september 2013, eisen bijna al onze klanten nu dat machines met extra bereik direct door de fabrikant zijn vervaardigd. Deze machines voldoen perfect aan die eis. Hun bereik en capaciteit zijn groter dan die van vergelijkbare modellen op de markt, en we vertrouwen erop dat Hitachi altijd een uitstekende machine levert.” Naast de eis dat alleen door de fabrikant geleverd materieel mag worden gebruikt, staat het Environment Agency er ook op dat machines biologische olie gebruiken, voor het geval er lekkage optreedt. De ZX85US-5 gebruikt biologisch afbreekbare hydraulische olie van Panolin en voldoet daarmee aan die eis.

ZX470LCH-5 neemt het voortouw

Een Zwitsers civiel-technisch bedrijf heeft geïnvesteerd in een Hitachi ZX470LCH-5 als voornaamste machine voor de winning van zand en grind. De grote Zaxis-5 graafmachine is in oktober 2012 door de nationale Hitachi-dealer Probst Maveg afgeleverd op het terrein van Scrasa in Satigny, in de buitenwijken van Genève. De ZX470LCH-5 levert een onmisbare bijdrage aan de winning van 1.500 ton gemengd materiaal per dag, dat met twee trucks naar het opslagterrein 2 kilometer verderop wordt vervoerd. Op die manier produceert Scrasa 200.000 ton gespoeld materiaal voor woningbouw en 200.000 ton gerecycled materiaal voor wegenbouw en betonproductie. De aggregaten worden geleverd in vier groottes (0,4, 4/8, 8/16 en 16/32 mm) en het bedrijf mengt ook producten op basis van de behoeften van klanten en projecten. Na drie andere merken te hebben vergeleken, heeft Scrasa gekozen voor uitbreiding van het Hitachi machinepark met een ZX470LCH-5. Daar waren drie redenen voor. “Wij blijven Hitachi graafmachines kopen die ons topkwaliteit en een goede prijs06


prestatieverhouding bieden en die worden ondersteund met goede aftersales,” zegt Jean Marc Zuccalli, die voor Scrasa de werkzaamheden op het terrein beheert. “Kwaliteit is altijd belangrijk. Een verloren dag in de mijn kost ons een hoop geld, dus de machine moet betrouwbaar zijn. Naast de kosten kijken we natuurlijk ook naar de aftersales: Probst Maveg reageert altijd snel en biedt uitstekende service.”

Nieuwe Zaxis-6

Hiroyuki Kamata (rechts), algemeen directeur techniek bij Hitachi Construction Machinery Europe NV (HCME), heeft een belangrijke rol gespeeld bij het ontwerp van de nieuwe Hitachi Zaxis-6 graafmachines, die in Europa op de Intermat worden gepresenteerd (zie pagina 4-5). Zijn voornaamste taak was het verzamelen van feedback uit de Europese markt over de eisen die aan de machines worden gesteld, en het doorgeven van deze feedback aan het ontwikkelteam van Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. (HCM) in Japan. Hij geeft ons antwoord op zes vragen over de nieuwe modellen. Welke Zaxis-6 machines komen als eerste in Europa op de markt? De graafmachines van 25 tot 35 ton, de ZX250-6, ZX300-6 en de ZX350-6, worden als eerste geïntroduceerd. Ze worden deels gebouwd door HCM in Japan en geassembleerd in de HCME-fabriek in Amsterdam. Wat voor technologische aanpassingen zijn er in de Zaxis-6 doorgevoerd om te voldoen aan de emissienormen Stage IV? De belangrijkste aanpassing is het gebruik van een systeem voor selectieve katalytische reductie (SCR). In het uitlaatgas van de middelgrote Zaxis-6 graafmachines wordt ureum (AdBlue) ingespoten om het aandeel stikstofoxide in de uitstoot te verkleinen. De machines zijn voorzien van een nabehandelingsinstallatie – geïntegreerd met de katalysator voor dieseloxidatie, de SCR-katalysator en de geluiddemper.

drie-pompensysteem) is verbeterd. Het hydraulisch verlies is verminderd omdat er minder hydraulische olie terug de tank in gaat dankzij gezamenlijke aansturing van de pomp en ventielenblok. Er zijn twee elektromagnetische kleppen aan de Zaxis-6 toegevoegd om het debiet van de pomp effectiever te kunnen aansturen, waardoor het brandstofverbruik afneemt. Hoe zijn de prestaties van de nieuwe graafmachines nog meer verbeterd? Dankzij de hogere hydraulische druk geven de nieuwe Zaxis-6 modellen met de power boost-functie 10% extra vermogen. Machinisten hebben daar bij graafwerk veel profijt van. Door een verbeterde automatische power boost presteren de nieuwe machines ook beter bij het tillen van zware ladingen. De automatische drukverhoging is verhoogd tot 10% ten opzichte van de normale werkstand van de nieuwe Zaxis-6. Is er feedback van Europese klanten verwerkt in het ontwerp van de Zaxis-6? Juist de feedback van Europese klanten en dealers is de reden geweest om het motorvermogen te verhogen en de machine krachtiger en productiever te maken. Zo heeft bijvoorbeeld de nieuwe ZX300-6 een motorvermogen van 186 kW in plaats van de 140 kW van de ZX290-5. De productiviteit met PWR-functie is 14% verhoogd, en ook de brandstofzuinigheid is verbeterd.

Hoe heeft Hitachi een lager brandstofverbruik en lagere operationele kosten kunnen realiseren? Een lager brandstofverbruik heeft grote gevolgen voor de winstgevendheid van onze klanten. In vergelijking met de huidige Zaxis-5 modellen verbruiken de Zaxis-6 graafmachines 10% minder. Het hydraulische systeem TRIAS (Hitachi’s gepatenteerde

Hoe is er gereageerd tijdens de tests met de Zaxis-6 machines? We hebben tien gebruikstests uitgevoerd in verschillende omgevingen, van hooggelegen gebieden in de bergen van Noord-Amerika en warme streken in Zuid-Europa tot de koude van Scandinavië. Onze eerste prioriteit was dat de machine goed zou werken. Daarna volgden de bestuurbaarheid en de werking in het algemeen. Wat prestaties betreft waren de testresultaten erg positief. We zijn ervan overtuigd dat de klanten van Hitachi met veel plezier zullen werken met de nieuwe Zaxis-6 modellen.

GROUND CONTROL

07

NIEUWS

Werk op het water

Een Finse aannemer heeft een Hitachi EX3600-6 gekozen voor een nieuw baggerschip. Wasa Dredging Oy is een bouwbedrijf dat zowel in de offshore als in de binnenwateren actief is, met 30 jaar ervaring in gespecialiseerd baggerwerk. Het materieel van Wasa Dredging is speciaal ontworpen en gebouwd voor specifieke toepassingen. De nieuwe Hitachi EX3600-6 is geassembleerd op de Optimus, een schip dat in juni 2014 in gebruik is genomen. Hij is voorzien van een bak van 18 m3, en wordt in Uusikaupunki (in het zuidwesten van Finland) gebruikt voor de verwijdering van gesteente, morenes en zachte materialen op een diepte van 15 meter. Na vijf maanden had de ultragrote graafmachine van Hitachi er 3100 bedrijfsuren opzitten. Rotator, de Finse Hitachi-dealer,

levert reserveonderdelen, service op verzoek, gepland onderhoud en follow-up met technici van Hitachi Construction Machinery (Europe) NV. De EX3600-6 is de grootste Hitachi graafmachine van Wasa Dredging, dat ook nog een EX2500-6 op een ander baggerschip heeft, plus een EX1200-5 die op een boorponton is geassembleerd. Algemeen directeur Kristian Backlund vertelt: “We werken graag met Hitachi omdat we al heel lang goede ervaringen met dit bedrijf en zijn producten hebben. De beste eigenschappen van Hitachi graafmachines zijn de grote betrouwbaarheid en productiviteit, plus het onderhoudsgemak. Daarnaast zijn ze gemakkelijk en comfortabel te bedienen.”

Minimijlpaal

De 200.000ste minigraafmachine die Hitachi Construction Machinery Tierra Co., Ltd. heeft gebouwd, is geleverd aan het Duitse bouwbedrijf NEWO-BAU. De ZX65USB-5 is afgelopen september op de landschaps- en tuinenbeurs GaLaBau door Hitachi-dealer Kiesel aan het bedrijf overgedragen. De Zaxis-5 minigraafmachine is een uitbreiding van het groeiende machinepark van NEWO-BAU, dat nu uit tien Hitachi’s bestaat, waaronder drie ZX85US-3’s en vijf ZX225USLC-3’s. NEWO-BAU is een in 1978 opgericht Beiers familiebedrijf dat zich heeft gespecialiseerd in publieke en private utiliteitsbouw. Algemeen directeur Bernd Riedlmeier van NEWO-BAU: “Goed personeel en de beste machines, dat zijn de belangrijkste factoren die ons een uitstekende concurrentiepositie opleveren. De nieuwe ZX65USB-5’s zullen de productiviteit van onze onderneming verder verhogen, met name daar waar precisiewerk vereist is.” “De andere Hitachi’s in ons wagenpark werken op maximaal vermogen en moeten worden ondersteund. We zorgen dat naast elke middelgrote graafmachine een compact model beschikbaar is voor kleinere graafwerkzaamheden, zoals het leggen van 08


leidingen in nieuwbouwwijken.” Ook Joep van den Maagdenberg, productspecialist bij Hitachi Construction Machinery (Europe) NV, was aanwezig om Riedlmeier persoonlijk te feliciteren. “Hitachi minigraafmachines staan in heel Europa bekend om hun bedieningsgemak, comfort en veelzijdigheid,” merkt hij op. “We zijn blij dat we onze 200.000ste mogen leveren aan een trouwe klant en een gerespecteerd Duits aannemersbedrijf.”

Hitachi roadshow

“Geschikt voor zwaar werk” was het thema van de roadshow van Probst Maveg, de officiële Hitachi-dealer in Zwitserland, gehouden in samenwerking met Scania en Volkswagen. Dit evenement was gericht op de bouwsector en vond tussen eind augustus en medio september plaats op drie locaties in Zwitserland. De roadshow werd in Weiach, Dizy en Brügg door zo’n 750 mensen bezocht. Er kon een breed scala aan grondverzetmachines, trucks, busjes en andere bedrijfsvoertuigen worden getest, waaronder een aantal Hitachi Zaxis graafmachines en een ZW-5 wiellader. Christoph Spahni, manager bedrijfscommunicatie bij Probst

Maveg: “De show werd gestolen door Hitachi’s hybride graafmachine ZH210LC-5, die voor het eerst op de Zwitserse markt werd gepresenteerd. De bezoekers toonden veel belangstelling voor de onderliggende technologie en de verlaging van het brandstofverbruik en de uitstoot die daardoor mogelijk is.” Verdere publiekstrekkers van Hitachi waren de grote graafmachines ZX350LC-5 en ZX470LCH-5, de middelgrote ZX225USRLC-5 met korte draaicirkel en de ZW310-5 wiellader. Deze machines waren speciaal gekozen met het oog op de voornaamste doelgroepen: zand- en grindverwerkers en steengroeven.

Eesti Energia investeert in dumptrucks Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) heeft via de officiële dealer Rotator Estonia elf starre dumptrucks verkocht aan een prominent energiebedrijf in Estland. Eesti Energia heeft de Hitachi EH1100-5 starre dumptrucks aangeschaft voor gebruik in de groeve van Narva, waar olieschalie wordt gedolven. De eerste dumptruck is reeds in gebruik genomen. Eind november zijn er nog eens drie geleverd vanuit de fabriek van Hitachi in Canada. In december en januari volgen er nog vier, terwijl de laatste machines worden geleverd in juli, augustus en september 2015. De nieuwe Hitachi dumptrucks zullen worden gebruikt om het gedolven materiaal over ongebruikelijk lange afstanden (3 tot 15 km) te vervoeren op hellingen tot 9%. Volgens de langetermijnstrategie van het bedrijf kan die afstand in de

toekomst zelfs toenemen tot 25 km. Hitachi zal via Rotator Estonia de aftersales voor de nieuwe machines verzorgen, inclusief levering van onderdelen en trainingsprogramma’s. Malcolm Edwards, manager mijnbouw en steenwinning bij HCME, zegt: “Rotator heeft een enorme ervaring in de Finse mijnbouw en steenwinning en zal Eesti Energia een complete aftersalesservice bieden.”

GROUND CONTROL

09

NIEUWS Hitachi lanceert nieuwe systemen voor het monitoren van machines op afstand

ConSite en Owner’s Site zijn beschikbaar voor een groot aantal graafmachines en wielladers

Eigenaars van grondverzetmachines van Hitachi kunnen nu de vruchten plukken van twee nieuwe systemen voor het monitoren van machines op afstand, die zijn ontwikkeld in het kader van Global e-Service. Owner’s Site en ConSite zullen in april 2015 worden geïntroduceerd voor Zaxis-3 en Zaxis-5 middelgrote en grote rupsgraafmachines, mobiele graafmachines en ZW-5 wielladers. Beide zijn beschikbaar in de lokale taal van de eigenaar. Global e-Service is een online applicatie waarmee eigenaars van grondverzetmachines van Hitachi hun machines op afstand kunnen monitoren. De machines sturen elke dag via GPRS of satelliet operationele gegevens naar de website www.globaleservice.com. Daarmee hebben eigenaars direct toegang tot de nieuwe en verbeterde Owner’s Site, inclusief onmisbare informatie voor de ondersteuning van Hitachi-machines en het gebruik daarvan op bouwterreinen. Elk project is anders. Daarom kan het dashboard van Owner’s Site flexibel worden aangepast, zodat alle relevante data per groep machines of locatie kunnen worden weergegeven. Doordat het mogelijk is om de verhouding tussen het aantal uren in bedrijf en het aantal uren stationair te berekenen kan de efficiëntie van de machines worden vergroot, met maximale productiviteit als resultaat. Daarnaast kunnen via Owner’s Site onderhoudsprogramma’s effectief worden beheerd, zodat de Hitachi-machines maximaal inzetbaar zullen zijn. Door het brandstofgebruik te analyseren kunnen de operationele kosten effectiever worden beheerd. Als er op verschillende locaties wordt gewerkt, is goede planning essentieel; daarom worden de locatie en bewegingen van elke machine duidelijk weergegeven. De automatische rapportageservice ConSite verstuurt elke maand per e-mail een rapport met daarin voor elke Hitachi-machine een samenvatting van de informatie afkomstig uit Global e-Service, inclusief een gedetailleerde analyse van operationele gegevens, percentages en bedrijfsuren.

10


De bedrijfsuren en het brandstofverbruik zijn per dag door middel van een kleurcode aangegeven op een kalender. Daarmee krijgen eigenaars per maand inzicht in de productiviteit en efficiëntie van hun machines. Het rapport bevat verder statistische gegevens over de verhoudingen waarin de verschillende werkstanden zijn gebruikt, samen met een vergelijking met het brandstofverbruik, de efficiëntie en de CO2-uitstoot van de maand daarvoor. Daarnaast zijn er cijfers beschikbaar over de tijd dat een machine niet in gebruik is geweest en de efficiëntie van de zwenk, en worden de prestaties van de machine vergeleken met die van andere machines van dezelfde klasse in de regio. Voor nog meer gebruiksgemak wordt het maandrapport van ConSite ook opgeslagen op Owner’s Site. In het onwaarschijnlijke geval van een storing wordt er een alarmmelding verstuurd naar de eigenaar en de lokale officiële Hitachi-dealer, zodat er direct actie kan worden ondernomen. Neem voor meer informatie over de nieuwe Owner’s Site en ConSite contact op met uw lokale dealer.

Op basis van gebruiksvriendelijke data kunnen de prestaties van machines worden verbeterd

Wie graaft zal oogsten DEM Senegal (onderdeel van de DEM Group, zie pagina 12) heeft aan de Franse aannemer CASL een nieuwe Hitachi ZX280LC-5 geleverd voor werkzaamheden op een rijstplantage. De middelgrote graafmachine wordt gebruikt om greppels te graven voor irrigatiekanalen die de gewassen gaan bewateren op een enorm terrein in West-Afrika. Het project vindt plaats op een afgelegen locatie. De dichtstbijzijnde plaats, Rosse Béthio, ligt ongeveer 50 km van de stad Saint Louis in het noorden van Senegal. Het werk is in oktober 2013 van start gegaan en inmiddels is er al 150 hectare aan rijstvelden gereed. In totaal kan er meer dan 2.000 hectare worden ontwikkeld. “De ZX280LC-5 is continu in bedrijf en graaft ongeveer 170 meter kanaal per dag,” aldus Fabrice Travers, werkplaatsmanager bij CASL. “We zijn erg tevreden over deze machine. Hij is van topkwaliteit en staat zijn mannetje in deze veeleisende omgeving, met extreme hitte en fijn zand. Hij is stil, soepel te besturen en milieuvriendelijk. “Omdat de plantage zo afgelegen ligt, willen we alle reserveonderdelen lokaal voorhanden hebben. We moeten zorgen dat de machines blijven werken en voeren daarom elke 250 uur preventief onderhoud uit. Zo brengen we de stilstandtijd omlaag en de productiviteit omhoog, mede dankzij de geweldige steun van DEM Senegal met zijn snelle responstijd, uitstekende technische ondersteuning en ruim voldoende reserveonderdelen.”

De nieuwe serie verdichtingsmachines

Stampers

Omkeerbare trilplaten

Loopwals De ZX280LC-5 is perfect voor veeleisende werkomgevingen

Vraag uw lokale dealer voor meer informatie GROUND CONTROL

11

Een sterke troef in Afrika

Ground Control sprak met Alain Resclause, CEO van DEM Group, in het nieuwe hoofdkantoor van het bedrijf in Brussel. De officiële Hitachi-distributeur in Noord-, West- en Centraal-Afrika is momenteel bezig met een upgrade van zijn personeel en faciliteiten, om te kunnen voldoen aan de eisen van fabrikanten en zichzelf als partner voor topkwaliteit in de markt te plaatsen. De kwaliteit en prestaties van grondverzetmachines van Hitachi zijn genoegzaam bekend. Voeg daarbij het deskundige ondersteuningsnetwerk van DEM Group en de waarde die DEM Group hecht aan de lokale service, en je hebt een groot potentieel

Het team van DEM Group voor het nieuwe hoofdkantoor in Brussel

Wie is eigenaar van DEM Group? DEM Group maakt deel uit van SDA (Société de Distribution Africaine), dat in 27 Afrikaanse landen een compleet scala aan producten en oplossingen van hoge kwaliteit aanbiedt, plus de allerbeste aftersalesservice. Tot het aanbod behoren auto’s, bussen, trucks en machines voor openbare werken, bouw en mijnbouw, naast materieel voor landen bosbouw. SDA heeft in twee decennia tijd een schat aan kennis over Afrika opgebouwd, wat zeer gunstig is voor onze partners, klanten en leveranciers. Hoe ziet uw huidige strategie eruit? Onze klanten vragen om service van topniveau. Daarom hebben we de afstanden tussen ons netwerk en hun werkterrein verkort. Daar zijn we begin 2013 mee begonnen en inmiddels hebben we zeven dochterbedrijven geopend, in Marokko, Senegal, Mauritanië, Ivoorkust, Ghana, Nigeria en Congo-Brazzaville. Daarnaast zijn 12


onze bestaande dochterbedrijven in Algerije en de Democratische Republiek Congo gereorganiseerd en versterkt, en hebben we distributieovereenkomsten gesloten in Tunesië, Gabon en Burkina Faso. Momenteel heeft DEM Group zo’n 300 mensen in dienst, van wie 260 in Afrika. Door de goed verspreide ligging van onze dochterbedrijven kunnen de Hitachi-machines van onze klanten nu makkelijk worden onderhouden, dankzij zowel de ruime voorraad reserveonderdelen als de professionele houding en vaardigheden van onze hooggekwalificeerde technici. Als aanvulling op onze centrale voorraad in België houden we in Afrika een voorraad nieuwe machines aan voor noodgevallen. Daarnaast is ons hoofdkantoor versterkt met experts, die diepgaande kennis hebben van de uitdagingen waarmee we in Afrika te maken krijgen. Ook dit ondersteunt ons doel: een vertrouwde partner zijn voor onze klanten.

Dealer Hoe heeft de productondersteuning van DEM Group zich ontwikkeld? Hoewel we zeven nieuwe dochterbedrijven hebben opgezet, had de betrouwbaarheid van onze aftersales onze hoogste prioriteit. Vanuit die gedachte hebben we een hooggekwalificeerd supportteam samengesteld en geïnvesteerd in goed uitgeruste servicewagens en goed gereedschap voor onze werkplaatsen. Daardoor kunnen we zo efficiënt mogelijk voorzien in de behoeften van onze klanten.

“Onze klanten vragen om service van topniveau. Daarom hebben we de afstanden tussen ons netwerk en hun werkterrein verkort” Alain Resclause, CEO van DEM Group In de nabije toekomst zal 70% van de medewerkers van DEM Group deel uitmaken van ons aftersalesteam. Verder investeren we in opleidingscentra in Afrika, bijvoorbeeld in Algerije, Ghana, Ivoorkust en de Congolese provincie Katanga. De nadruk zal op de lange termijn komen te liggen op grootschalige, meer theoretische opleidingen, gecombineerd met praktijktrainingen op locatie, die onze ploegbazen zullen verzorgen. Op welke delen van de markt richt u zich? Wij investeren in regio’s waarvan wij verwachten dat ze ook in de toekomst goede zakelijke perspectieven zullen blijven bieden, ondanks de onvermijdelijke cyclus van groei en stagnatie, met name binnen de mijnbouwsector. Daarnaast breiden we onze portefeuille uit met een aantal sectoren, zoals openbare werken, bouw, mijnbouw en steenwinning, landen bosbouw, en industrie en energie.

Al deze ontwikkelingen onderstrepen dat DEM Group zich op de lange termijn richt. Het bedrijf investeert ook extra in infrastructuur, bijvoorbeeld door een nieuwe faciliteit te bouwen in Abidjan, in Ivoorkust. De plannen voor de geografische dekking liggen echter niet voor 100% vast, en er zijn meer landen die mogelijkheden bieden voor onze branche, zoals Kameroen, Liberia, Sierra Leone en Mali. Welke gevolgen heeft deze transformatie gehad voor uw omzet? In 2014 zijn er 460 machines verkocht, twee keer zoveel als het jaar daarvoor, toen de transformatie in gang is gezet en de nieuwe dochters zijn opgezet. Het belangrijkste is dat zo’n 95 nieuwe klanten ervoor hebben gekozen om met ons te werken. Wij willen dat vertrouwen belonen door vlekkeloze aftersalesservice te bieden.

Hoe heeft de ondersteuning van DEM Group door Hitachi zich ontwikkeld? Wij werken nu een jaar of tien samen met Hitachi. Hitachi heeft onze nieuwe expansiestrategie ondersteund vanaf het moment waarop de eerste resultaten van onze inspanningen uit 2014 zichtbaar werden, en die samenwerking is alleen maar sterker geworden. Dat is met name te danken aan het feit dat HCME steeds meer inzicht heeft gekregen in de beperkingen die er in Afrika zijn ten opzichte van de ontwikkeling van het merk. Daarnaast is het feit dat Hitachi synoniem is voor producten van hoge kwaliteit een sterke troef voor onze expansie. Hoe zou u uw relatie met HCME beschrijven? Onze ambitie om marktleider in Afrika te worden heeft ons, in combinatie met onze verkoopcijfers van 2014, in staat gesteld om een uitstekende relatie met HCME op te bouwen. Hitachi heeft dezelfde langetermijnvisie voor de ontwikkeling van het merk in Afrika als wij, hoofdzakelijk gebaseerd op het aanbieden van betrouwbare aftersalesservice van hoge kwaliteit. Het afgelopen jaar heeft HCME de ondersteuning binnen ons netwerk versterkt GROUND CONTROL

13

Filialen van DEM Group 1

Hoofdfilialen Lokale partners

2 3 4 6

7

DEM Senegal: een van de zeven nieuwe dochterbedrijven in 2013

en al onze filialen positieve feedback gegeven. Op het gebied van marketing, logistiek, reserveonderdelen en technische trainingen is onze samenwerking geïntensiveerd. We hebben uitgebreid onderzoek gedaan binnen de sectoren mijnbouw en steenwinning, om het merk Hitachi onder de aandacht te brengen bij onze klanten in Katanga (Democratische Republiek Congo) en Algerije. In 2014 werden de eerste positieve resultaten genoteerd, dankzij orders van drie klanten voor twintig dumptrucks van 60 ton. We werken voortdurend aan onze relatie met Hitachi, zodat we de grootste mijnbouwbedrijven ter wereld samen kunnen benaderen. We ondersteunen Hitachi op locatie als aftersalespartner, zodat we een totaaloplossing kunnen bieden waardoor klanten zeker zijn dat ze op ons kunnen vertrouwen. Hoe heeft DEM Group zijn team versterkt? Sinds de lancering van onze nieuwe strategie hebben we meer dan 150 nieuwe mensen aangetrokken. Nu is het onze grootste uitdaging om talent te vinden om onze teams mee te versterken. Daarmee zullen we in staat zijn om rendabele en duurzame groei te realiseren. Training is bij ons van integraal belang, en we zijn van plan om daar meer in te investeren, zodat we onze best presterende 14


werknemers in België en Afrika aantrekkelijke carrièreperspectieven kunnen bieden. Wat zijn de plannen van DEM Group voor 2015 en daarna? Onze langetermijnvisie is marktleider in Afrika worden. Uiteindelijk willen we klantenservice van constant hoog niveau blijven bieden, en onze doelstelling voor een snelle ontwikkeling in Afrika past in die ambitie. Naast de structurele investeringen die nodig zijn in sommige niet zo stabiele regio’s is het voor ons vooral belangrijk om goed te kunnen inschatten hoeveel mensen we in het veld nodig zullen hebben, om manieren te vinden om talent te werven en om te blijven investeren in onze medewerkers, zodat de professionaliteit van ons team voor klanten buiten kijf staat. Daarnaast zullen zowel onze lokale teams als ons verkoopteam in België – die verantwoordlijk zijn voor het promoten van ons bedrijf bij internationale klanten in de regio’s waar wij actief zijn – vaker bij klanten over de vloer komen. In het kader van onze communicatiestrategie zal nieuw promotiemateriaal worden ontwikkeld, waaronder een bedrijfsfilm, en zullen we deelnemen aan diverse beurzen en evenementen in Afrika.

Dealer

Grote speler in Algerije

De grootste afzetmarkt voor DEM Group is Algerije. De zakelijke activiteiten in dat land waren in 2014 goed voor 39% van de omzet van de groep. Vorig jaar is DEM Algerije gereorganiseerd om optimaal te kunnen profiteren van de mogelijkheden die dit NoordAfrikaanse land biedt. De groep wordt momenteel vertegenwoordigd door twee rechtspersonen: een verbindingskantoor met zes werknemers onder leiding van Kemal Saidani, dat verantwoordelijk is voor internationale aanbestedingen, en DEM Algerije, een lokale dochteronderneming (zoals wettelijk vereist) met 40 werknemers onder leiding van Noureddine Gheboul. DEM Algerije is binnen bepaalde deelmarkten – mijnbouw, steenwinning, openbare werken en bouw – een gevestigde naam en heeft grote klanten, zowel binnen de particuliere sector als bij

de overheid. De grootste klant is GCB, het nationale bedrijf voor civiele techniek en bouw, dat goed is voor 10% van de verkoop van de groep. “We wilden in 2014 een grote speler binnen de Algerijnse markt zijn, en daarin zijn we geslaagd”, aldus Kemal Saidani. “Gezien dit commerciële succes en de grote infrastructurele projecten die de Algerijnse overheid gepland heeft, zal DEM Group in Algerije blijven investeren. “Nu zullen we ons in eerste instantie toeleggen op het versterken van onze aanwezigheid met een nieuw filiaal in Algiers, waarna we een netwerk aan strategisch gepositioneerde servicecentra zullen opzetten. Onze doelstelling voor 2015 en daarna is dan ook om, naast het in stand houden van onze huidige activiteiten, onze leiderspositie binnen de markt verder uit te bouwen.”

De ZX470LCH-5 is populair in Algerije

GROUND CONTROL

15

Een waardevolle bijdrage Ground Control bezoekt een Frans bedrijf dat in Senegal met diverse Hitachi graafmachines werkt aan een enorm netwerk van kanalen. Dit project is veeleisender dan het lijkt, en het herstel van de omringende rijstvelden vindt plaats onder zware omstandigheden

S

enegal, in West-Afrika, heeft een oppervlak van bijna 197.000 km2 en naar schatting 13 miljoen inwoners. Het klimaat is tropisch en kent twee seizoenen: het droge seizoen en het regenseizoen. Het land dankt zijn naam aan de 1.790 km lange rivier de Senegal, die de grens vormt met Mauritanië in het noorden en Mali in het oosten. Razel-Bec is al meer dan 60 jaar actief in Afrika op het gebied van wegenbouw, damaanleg, civiele techniek en landwinning. Het bedrijf heeft momenteel 1500 medewerkers (zowel expats als lokale werknemers) in Senegal, Kameroen, Ivoorkust, Benin, Gabon en Ghana. 500 van hen (onder wie 25 expats) voeren – in samenwerking met Sogea Satom – een contract uit voor grondverzet en civiele techniek in de Senegaldelta. Het werkterrein ligt in de buurt van het dorp Tabatreize, 20 km ten oosten van Saint Louis, in het noorden van het land, vlakbij Mauritanië.

Meer dan 90,5 km aan kanalen

Razel heeft de leiding over dit project en is verantwoordelijk voor de werkzaamheden ter plaatse en het gebruik van de machines, terwijl Sogea Satom de boekhouding, administratie en personeelszaken verzorgt. Het project wordt voor 150 miljoen CFA-frank gesteund door de Millennium Challenge Corporation (USA) en is erop gericht om meer rijstbouw in het gebied mogelijk te maken door nieuwe 16


kanalen te graven of bestaande kanalen te vernieuwen. Zo worden de effecten tegengegaan van waterplanten die zo sterk waren aangegroeid dat ze de doorstroming van het water, en daarmee de rijstbouw, belemmerden. In totaal zal er 90,5 km aan kanalen worden aangelegd, met een breedte van 8 tot 30 meter, plus 8,7 km dijk. Het project wordt in juni 2015 voltooid. Daarvoor moet 5 miljoen m3 grond worden verzet en moeten er 110 bouwwerken van uiteenlopende grootte worden aangelegd van 9.500 m3 beton en 700 ton staal. Het hoofdkanaal is 40 km lang en voert vervuild water – met zout uit de Atlantische Ocean – uit de delta af. Dit water mag niet worden vermengd met het zoete water uit de rivier, omdat het niet geschikt is voor landbouw. Het bevat tot 14 gram zout per liter, terwijl het niet meer dan 8 gram per liter mag bevatten omdat er meststoffen nodig zijn om de rijst te verbouwen. Daarom wordt water uit de rivier de Senegal via twee nieuwe kanalen naar het hoofdkanaal geleid en door middel van dammen aangewend voor de irrigatie van 40.000 hectare voorheen braakliggende rijstvelden in de omgeving. In het kader van de aanbesteding voor deze opdracht hebben Razel en Sogea Satom een aantal bouwprojecten voor de lokale gemeenschap uitgevoerd, waaronder de renovatie van een voetbalveld, de aanleg van een pompstation en een

Op locatie

“Het grootste voordeel van Hitachi machines is de verbeterde brandstofzuinigheid, die enorme kostenbesparingen oplevert. De ZX280LC-5 is daardoor rendabeler geworden” Kristen Petillon, manager machinepark bij Razel

zuiveringsinstallatie, de aanplant van nieuwe bomen en de bouw van een aantal wegen, een school en een moskee.

Gevarieerd materieel

De bouwwerkzaamheden zijn in oktober 2013 van start gegaan en na een maand lag de productie op het beoogde niveau. Voor het project zijn ongeveer 200 machines nodig, inclusief speciaal materieel dat in het water kan worden gebruikt, aangezien het terrein nog zwaarder blijkt dan verwacht. De bodem is zo zacht dat het project niet kan worden uitgevoerd met conventionele graafmachines. Sogea Satom en Razel hebben elk een even groot aandeel in het machinepark op het gigantische terrein. Dat van Razel bestaat geheel uit Hitachi machines met 1500 tot 2000 bedrijfsuren op de teller. Het gaat om verschillende soorten middelgrote graafmachines, al dan niet standaard, met super long front of in amfibische uitvoering, te weten drie ZX240LC-3’s, een ZX330LC-3, een ZX350LC-3 en twee ZX280LC-5’s, plus een ZW310 wiellader. Deze zijn allemaal eind 2013, begin 2014 door de lokale Hitachidealer DEM Senegal (onderdeel van de DEM Group) geleverd. “Ik ben in juni 2013 in Senegal aan de slag gegaan en mijn eerste taak was het werven van leveranciers en het opzetten van de lokale dealernetwerken,” vertelt Kristen Petillon, manager machinepark bij GROUND CONTROL

17

Razel, al sinds 2006 bij dit Franse bedrijf werkzaam. “Ik had twee weken de tijd voor observaties op locatie en had mijn eerste ontmoeting met de vertegenwoordiger van de DEM Group. Ik ben zeer te spreken over de filiaalmanager van DEM Senegal, Boris Sorreau, en heb goede service gekregen van het nieuwe filiaal in Dakar.

Allé Dior Diouf: “De ZX280LC-5 is heel gebruiksvriendelijk”

Zo beschikken we over alle hulp en steun die we nodig hebben en werken we samen aan oplossingen. Een van de technici van DEM Senegal heeft negen maanden samen met ons gewerkt aan het gereed krijgen van het materieel. Hij heeft ons daar goed bij geholpen en alle kinderziekten opgelost waar nieuwe machines last van hebben. Al onze Hitachi Zaxis graafmachines hebben extra brede rupsen, omdat de bodem zo zacht is dat ze anders zouden wegzakken waardoor de rupsen beschadigd zouden kunnen raken. Rupsen van 800 mm (voor machines van minder dan 25 ton) of 900 mm (meer dan 25 ton) zijn een goede manier om de druk op de bodem te verkleinen en te voorkomen dat de machines vast komen te zitten.”

Uitdagende werkomstandigheden

“De grootste uitdaging is de inzetbaarheid van de machines. Daarom moeten we de slijtage van de rupsen en andere bewegende onderdelen in de gaten houden. Het gaat dan vooral om de amfibische machines, die de zwaarste werkomstandigheden hebben en daardoor het minst lang meegaan.” Een ander probleem is het stof op de locatie, waarvoor smeerolie van extra hoge kwaliteit wordt gebruikt. In de loop van het regenseizoen (van juli tot in oktober) moet de productie worden gehalveerd, hoewel er in 2014 maar drie stormen waren in deze periode. En dan is er nog de logistieke uitdaging: de machines moeten worden onderhouden en bijgetankt. Daarvoor gaan elke dag twee tankwagens om 5 uur ’s morgens op pad. Het kost twee uur om alle grote machines bij te tanken. “In onze ervaring zijn de standaardmachines van Hitachi extreem betrouwbaar,” vervolgt Kristen. “Die hebben een beschikbaarheid van 98% en we zijn tevreden over de productiviteit. Daarnaast zijn ze nauwkeurig en gebruiksvriendelijk en laten ze zich op dit ruwe terrein goed besturen. Met name de ZX280LC-5’s zijn erg stabiel en ook sneller dan 18


De nieuwe Zaxis graafmachines hebben extra brede rupsbanden vanwege de zachte bodem

de andere machines die we gebruiken. Het grootste voordeel van Hitachi machines is de verbeterde brandstofzuinigheid, die enorme kostenbesparingen oplevert. De ZX280LC-5 is daardoor rendabeler geworden. Onze machinisten zijn goed in hun vak en behandelen de graafmachines met respect. De machines zijn uitgerust met GPS, zodat ze hun taken met grote nauwkeurigheid kunnen uitvoeren, afhankelijk van het signaal, de tijd van de dag en de aanwezige plantengroei. Ook dat betekent voor ons meer productiviteit.”

Nadruk op service

Gezien de afgelegen locatie en de West-Afrikaanse infrastructuur is aftersalesservice extra belangrijk voor het team van Razel. Het bedrijf heeft twee onderhoudsteams in dienst, waarvan er een ’s nachts werkt. Zij tappen de olie af, vervangen de filters, smeren de machines, voeren routinecontroles uit en inspecteren de machines. Ze besteden extra aandacht aan de amfibische machines, die 22 uur per dag actief zijn, van 7.30 tot 18.30 en van 19.30 tot 6.30. “De aftersales die we van DEM Senegal krijgen weegt zwaarder dan de aanschaf van de machines zelf,” vertelt Kristen. “Het belangrijkste is dat er reserveonderdelen, ondersteuning en technische knowhow beschikbaar zijn. Als dat zo is, kan ik rustig

Op locatie

Hitachi standaardmachines hebben een beschikbaarheid van 98%

slapen. We leggen de nadruk op service, zeker in Afrika, en zijn erg blij dat de standaardmachines van Hitachi zo betrouwbaar zijn.” Thierry Sterckeman, manager grondverzet bij Razel, is verantwoordelijk voor de machinisten en de machines. Hij is zelf in 1974 als machinist begonnen en kwam in 1987 bij dit bedrijf werken. “De Hitachi Zaxis machines zijn uitstekend, en ze laden de trucks efficiënt vol,” vertelt hij. “De brede rupsen zijn een goede keus voor de zachte bodem en het hydraulisch vermogen is indrukwekkend – zeker gezien de grootte van deze middelgrote graafmachines. Het ergonomische ontwerp van het bedieningspaneel is ook een sterk punt, net als de stoel en de airco voor de machinist. De ZX280LC-5 is qua grootte ideaal voor het werk hier en hij heeft een bak van goed formaat voor een standaardmachine.” Ook Allé Dior Diouf, een van de machinisten van Razel, is enthousiast over de ZX280LC-5. Hij gebruikt de machine voornamelijk voor grondverzet en het uitgraven van klei om de dijken mee aan te leggen. “De cabine is ruim en de stoel is bijzonder comfortabel,” zegt hij. “Op de monitor kan ik de olie- en watertemperatuur controleren, plus het brandstofpeil en eventuele waarschuwingen. De grootste voordelen zijn de airco en de stofvrije werkomgeving. Het is duidelijk

dat die onder deze werkomstandigheden onmisbaar zijn. De ZX280LC-5 is heel gebruiksvriendelijk. Hij is snel, productief en krachtig, en ik kan er de klei gemakkelijk mee uitgraven. Als ik met deze Hitachi graafmachine werk, gaan alle bewegingen – zoals laden en zwaaien – voelbaar beter dan bij de ander machines op dit terrein.” Het is duidelijk dat de Hitachi grondverzetmachines van Razel een waardevolle bijdrage leveren aan het deltaproject in Senegal. Het bedrijf profiteert van de betrouwbaarheid van de ZX280LC-5 en andere Zaxis machines, de machinisten beschikken over een comfortabele werkomgeving en de gemeenschap in noordelijk Senegal zal de vruchten plukken van de opnieuw tot leven gewekte rijstplantage.

Ga voor een filmpje van de ZX280LC-5’s in Senegal naar www.youtube.com/user/HitachiConstruction. Voor een digitale versie van Ground Control met nieuwe filmpjes kunt u zich online opgeven via www.igroundcontrol.com/subscribe/nl

GROUND CONTROL

19

Natuurlijke selectie Hitachi is een van de sterkste en meest gerenommeerde merken in de mondiale steenwinningsindustrie. De Japanse technici van het bedrijf hebben de R-serie specifiek ontwikkeld voor grote Hitachi Zaxis-5 graafmachines die in deze sector worden gebruikt. Ground Control bezocht een ZX870LCR-5 in Zwitserland om met eigen ogen te zien hoe deze extreem duurzame machines presteren onder de zwaarste werkomstandigheden

20


Op locatie

De ZX870LCR-5 van Lachat in de groeve van Asuel La Malcôte in het kanton Jura

H

et steenwinningsmaterieel van Hitachi is ontworpen en gebouwd met optimale betrouwbaarheid en prestaties voor ogen, zodat klanten de hoge productiviteit kunnen realiseren die zij nodig hebben. Tot deze technologisch geavanceerde serie behoren ook de grote Zaxis-5 graafmachines, marktleiders in dit segment, die technologie van het hoogste niveau combineren met toewijding aan kwaliteit. De R-serie is een exclusieve lijn voor extra duurzaamheid en een lange levensduur. Hitachi heeft versterkte onderdelen ontwikkeld en extra bescherming toegevoegd ter versterking van onderwagen en front. De serie is speciaal ontworpen voor werk met harde en schurende materialen. Extreem duurzaam De nieuwe Hitachi ZX870LCR-5 van het Zwitserse steenwinningsbedrijf Lachat is werkzaam in de groeve van Asuel La Malcôte in het kanton Jura. Het bedrijf is in 1948 opgericht door Louis Lachat, een voormalig wegwerker die asfalt van hogere kwaliteit

wilde leveren dan wat er destijds op de markt verkrijgbaar was. Daar slaagde hij in, en tegenwoordig houdt het bedrijf zich ook bezig met steenwinning, recycling en de productie van aggregaten, bitumen en beton. Het levert alleen voor de Zwitserse markt en rekent naast grote concerns als Colas en Marti Construction ook lokale aannemers tot zijn klanten. Op het hoofdkantoor van het bedrijf, ook in Asuel La Malcôte, is een team van tien mensen werkzaam. Daarnaast werken er nog 42 werknemers in vijf groeven binnen een straal van 15 kilometer. In de zomermaanden (april tot oktober) wordt er van 6.30 tot 17.15 gewerkt, en in de winter van 7.45 tot 17.00. In juni 2013 werd een mijlpaal in de geschiedenis van Lachat bereikt toen het bedrijf werd overgenomen door de Steiner Group (Frédéric Steiner Holding). Het steile terrein en de ligging van de groeve van Asuel La Malcôte vereisen een bijzonder duurzame machine, en het bedrijf verwacht dat de ZX870LCR-5 tot 19.000 bedrijfsuren zal draaien in deze veeleisende omgeving. De Jura staat bekend om zijn mergelsteen (dat rijk is aan calciumcarbonaat en kalk, met GROUND CONTROL

21

wisselende hoeveelheden klei en leem) en kalksteen, en op deze locatie worden beide gevonden. Gezien de kwaliteit en schaarsheid van deze steensoort, die voor aggregaten wordt gebruikt, is deze groeve van Lachat waardevoller dan de andere. Momenteel wordt er met name gewerkt aan het verwijderen van een 8 meter dikke laag aan kalksteenhoudend materiaal om 10 meter mergelsteen bloot te leggen. De voornaamste prioriteiten van Lachat zijn het saneren van het terrein en het moderniseren van het steenwinningsproces. Volgens de planning zal de groeve na verwijdering van deze lagen een normale gelaagde vorm hebben en zal er ecologisch worden gewerkt om de natuur in de omgeving te sparen. Deze maatregelen werden nodig toen er naar aanleiding van twee natuurlijke voorvallen zeven jaar lang niet in de groeve kon worden gewerkt: een deel van de bergachtige rotswand stortte op het terrein eronder en de kwaliteit van het materiaal was zodanig teruggelopen dat het niet meer effectief kon worden benut in het bestaande productieproces.

“De cabine is ruim en comfortabel, en ik ben erg blij met de verstelbare stoel, want ik ben 1,93 meter lang!” Yvan Ryser, algemeen directeur van Lachat (links) en groevemanager Louis Davoust

Betere prijs-prestatieverhouding

Tot de zomer van 2014 gebruikte Lachat materialen van een andere locatie voor aggregaatproductie. En hoewel het bedrijf toestemming heeft om in de buurt een nieuwe groeve te beginnen, zal het Asuel La Malcôte blijven exploiteren en de ZX870LCR-5 gebruiken om het materiaal te delven, te scheiden en te sorteren. Daarnaast wordt het gebied dat het zwaarst door het vallende gesteente is getroffen, opnieuw geschikt gemaakt voor productie, waardoor het werkterrein groter wordt. “De grootste uitdaging hier is het selecteren van bruikbare materialen uit de steenmix,” aldus Yvan Ryser, algemeen directeur van Lachat. “Voorheen gebruikten we springstof, maar daardoor was de steen lastig te sorteren. En sorteren is voor ons belangrijker dan alleen de hoeveelheid.” De ZX870LCR-5 bood uitkomst. “De nieuwe Hitachi machine graaft het materiaal een stuk schoner af dan vroeger,” vervolgt Yvan. “Dat levert niet zozeer een financieel rendement op, maar een kwalitatief rendement. Met deze machine kunnen we onze doelen realiseren en deze vrij instabiele groeve saneren. We zochten een speciale graafmachine en wilden zeker zijn van onze keus. Daarom hebben we drie weken een ZX870LCR-3 gehuurd van een ander bedrijf, en zijn we in Duitsland naar een Hitachi EX1200-6 in actie wezen kijken. Zo’n grote machine leek ons niet nodig, maar de ZX870LCR-3 was gebruiksvriendelijk en opgewassen tegen onze werkomgeving. Doordat de giek en de arm relatief kort zijn, hebben we genoeg vermogen om materiaal te verplaatsen, te selecteren en in te laden.

22


Christophe Seghin, machinist bij Lachat

We hebben hem ook vergeleken met een andere machine die binnen onze groep wordt gebruikt, en de Hitachi leek ons krachtiger, met een betere prijs-prestatieverhouding.”

Het belang van vertrouwen

De ZX870LCR-5 is in juli 2014 geleverd door de Zwitserse Hitachidealer Probst Maveg. Hij werd geleverd inclusief complete serviceovereenkomst, wat volgens Yvan erg belangrijk was: “We weten dat we kunnen vertrouwen op Probst Maveg, dat uitstekende aftersalesservice biedt en meteen reageert als dat nodig is. Onze relatie is gebaseerd op vertrouwen, en dat is even belangrijk als de aankoopbeslissing zelf. We zijn erg onder de indruk van de kracht en de productiviteit van de machine. Voorheen hadden we een andere leverancier, maar je moet nu eenmaal regelmatig controleren of je wel het meest geschikte gereedschap voor een klus hebt. Nadat we de ZX870LCR-3 hadden getest, wisten we dat het tijd was voor iets nieuws.” Lachat heeft een vergunning om nog twee jaar op deze locatie werkzaam te zijn, maar het bedrijf wil die periode verlengen. Volgens berekeningen zal de grote Zaxis-5 graafmachines de komende vijf jaar twee miljoen kubieke meter materiaal uitgraven. Bijkomend voordeel van de nieuwste aanwinst is dat er alleen nog maar springstof hoeft te worden gebruikt als een gedeelte van de rotswand te hard is. Afhankelijk van de vraag belaadt de ZX870LCR-5 met zijn rotsbak van 4,5 m3 twee knikdumpers met een snelheid van maximaal 300

Op locatie

Lachat moet zijn productie-installatie aanpassen aan de productiviteit van de ZX870LCR-5

ton per uur. Het materiaal wordt in een steenbreekinstallatie gestort. Deze heeft een capaciteit van 200 ton per uur. Daarom zal Lachat de productie-installatie moeten aanpassen aan de machine. “In het verleden voldeed dit proces prima, omdat we alleen op kleine schaal leverden aan lokale klanten,” vertelt groevemanager Louis Davoust, die al vijftien jaar bij het bedrijf werkt. “Nu Lachat is overgenomen door de Steiner Group, gaat er het een en ander veranderen om de productie op te voeren. De nieuwe eigenaar heeft een brede kijk en we zullen snel groeien om aan de vraag te voldoen. “De productie was 60.000 ton per jaar, maar momenteel richten we ons al op 300.000 ton. Soms halen we al 1200 ton per dag. Naast het bewaken van de kwaliteit in de vijf groeven ben ik er verantwoordelijk voor dat onze productie aansluit op de behoeften van onze klanten. “We produceren aggregaten in alle groottes, van zand tot en met steen van 0/80 mm, voor allerlei toepassingen, van bitumen- en cementproductie door Lachat tot en met wegenbouwprojecten van klanten. De ZX870LCR-5 voldoet absoluut aan onze eisen en voert zijn taken goed uit. Wij werken hier als team, dus als de machinist tevreden is, ben ik dat ook.”

Kracht en vermogen

Christophe Seghin is al vijftien jaar machinist en is speciaal aangetrokken om de grootste graafmachine van Lachat te bedienen. “Dit is een goede machine en hij is sneller dan andere machines van vergelijkbare grootte waarmee ik heb gewerkt,” vertelt hij.

“Voor mij zijn de kracht en het vermogen van de machine het grootste voordeel. Daardoor kan ik productiever zijn, terwijl de machine stabiel en nauwkeurig genoeg is om materiaal te kunnen selecteren. De cabine is ruim en comfortabel, en ik ben erg blij met de verstelbare stoel, want ik ben 1,93 meter lang! De achteruitkijkcamera is erg handig voor een machine van deze grootte en ik gebruik hem voortdurend. Het brandstofverbruik is uitstekend, mede dankzij de automatische uitschakelfunctie. Dankzij de verschillende werkstanden kan ik de machine optimaal gebruiken. Routinecontroles zijn voor alle verbruiksonderdelen en andere componenten gemakkelijk uit te voeren.” Lachat heeft bij de lokale overheid vergunningen aangevraagd voor zeven nieuwe steenwinnings- en recyclingprojecten en zal ongetwijfeld blijven floreren binnen de Zwitserse markt. De nieuwste investering zal op lange termijn vruchten afwerpen bij de groeve van Asuel La Malcôte. De duurzaamheid en prestaties zijn afdoende om de hogere productietargets te halen en de werkomstandigheden te weerstaan.

Ga voor een filmpje van de ZX870LCR-5 in actie in Zwitserland naar www.youtube.com/user/Hitachi Construction. Voor een digitale versie van Ground Control met nieuwe filmpjes kunt u zich online opgeven via www.igroundcontrol.com/subscribe/nl

GROUND CONTROL

23

Investeren in de toekomst

D

olphin Metal Separation huurt sinds november 2014 twee Hitachi ZW150-5’s in het kader van een investeringsprogramma van €10 miljoen. De nieuwe wielladers spelen een belangrijke rol in de gespecialiseerde processen die plaatsvinden in de nieuwe installatie van het bedrijf in Harderwijk. Het bedrijf is in 1992 opgericht en heeft in de twintig jaar daarna geleidelijk zijn vestiging uitgebouwd. In 2014 waren de machines van het bedrijf verouderd en wilde de eigenaar van het perceel dat verkopen. Dat was voor Dolphin een mooie gelegenheid om te verhuizen en te investeren in een indrukwekkende nieuwe faciliteit, iets meer dan een kilometer verderop. Tegelijk werd overgegaan op een efficiëntere manier van metaal extraheren uit verbrand huishoudelijk en industrieel afval. De productie is eind juni 2014 stopgezet, waarna is begonnen met de sloop van de oude faciliteit en de installatie van apparatuur in de nieuwe. Het verbeterde recycleproces is in september van start gegaan, en twee maanden later zijn de twee ZW150-5’s geleverd door HCME Nederland, de nationale dealer van Hitachi Construction Machinery (Europe) NV. De machines zijn gekocht door fa. Vink, een van de grootste aannemers van Nederland, dat al een goede werkrelatie met Dolphin had. Dit bedrijf heeft al een aantal Hitachi ZW150 en ZW180 wielladers, plus twee middelgrote ZX350LC-5 graafmachines. Bart Radema, verantwoordelijk voor de aanschaf van machines bij Vink: “Dolphin heeft besloten de ZW150-5’s van Vink te huren, zodat hun materieelkosten vastliggen. Wij verzorgen alles voor hen en spelen flexibel in op hun behoeften. Zij vertrouwen mij daarin en ik bied hen één centraal aanspreekpunt, daarbij vakkundig ondersteund door Paul Visscher van HCME Nederland en zijn technische supportteam.” Bij het beoordelen van de behoeften van Dolphin, heeft Bart wielladers van Hitachi en drie andere merken bekeken. “Nadat we de ZW150-5 hadden getest, was de prijs-kwaliteitsverhouding van Hitachi de doorslaggevende factor”, voegt hij toe. “Deze machines zijn daarnaast standaard voorzien van een roetfilter, wat verplicht is bij het werken in bedrijfshallen. Ze zijn zuinig met brandstof en dankzij de hydrostatische transmissie zijn ze nauwkeurig te besturen, wat op dit terrein ook heel belangrijk is.” Tijdens het orderproces is rekening gehouden met andere kenmerken van de recycle-installatie. Zo zijn de machines voorzien van een hoogkiepbak om het eindproduct mee in trucks te laden, een dieper profiel banden om de banden structureel te beschermen, en grofmazige radiators en een turbo 2 filter met oog op het stof in de werkomgeving.

De twee ZW150-5’s laden trucks vol…

24


… en worden gebruikt voor het onbewerkte materiaal

Speciaal artikel

Past precies Twee Nederlandse bedrijven hebben geïnvesteerd in de nieuwste middelgrote Hitachi ZW-5 wielladers voor materiaaloverslag en -recycling. Ground Control onderzocht waarom deze bedrijven uitgerekend voor twee ZW150-5’s respectievelijk een ZW180-5 hebben gekozen voor hun activiteiten

GROUND CONTROL

25

De ZW150-5’s zijn geleverd inclusief driesterrenservice in het kader van het Hitachi Extended Life Program (HELP), waardoor de aandrijflijn is gedekt voor vijf jaar/8.000 uur. “HCME is verantwoordelijk voor het onderhoud van de machines”, legt Bart uit, “wat voor ons zekerheid betekent.” Jan Hooiveld, eigenaar van Dolphin: “We zijn erg tevreden over de twee Hitachi-wielladers die we er nu bij hebben. We hebben goed op de grootte gelet, en de ZW150-5’s zijn wat dat betreft perfect voor deze faciliteit. In vergelijking met onze vorige installatie hoeven de machines nu minder ver te rijden.” Het verbrande afval wordt ingekocht bij verbrandingsinstallaties in een aantal West- en Noord-Europese landen, waaronder Duitsland, Nederland, België, Frankrijk, Engeland, Denemarken en Zweden. Het bevat ongeveer 2 à 3% non-ferrometalen zoals aluminium, en zware metalen zoals koper, zink en messing. Deze worden bij Dolphin door middel van een uniek separatieproces teruggewonnen. De eerste wiellader wordt gebruikt in de hal met onverwerkte materialen, die in een bunker worden geladen en ingedeeld naar gehalte worden opgeslagen. De tweede ZW150-5 wordt gebruikt om het eindproduct in trucks te laden: korrels aluminium van 0-15, 15-35 of 35-80 mm die binnen Europa worden geleverd, en korrels zware metalen van 0-12 en 12-80 mm die aan bedrijven in China en Thailand worden verkocht. De wielladers worden tien uur per dag gebruikt en leveren een bijdrage aan de verwerking van 3.000 ton non-ferrometalen per maand. Nazif Orakçi, een van de machinisten, vertelt: “Het transmissiecontrolesysteem van de ZW150-5’s is ideaal voor dit terrein. De machine is makkelijk te besturen en beweegt soepel en nauwkeurig, wat onmisbaar is in een relatief kleine ruimte als deze installatie. De prestaties zijn uitstekend en dankzij de korte cyclus ligt de productiviteit hoog. Zowel aan de voor- als aan de achterkant van de machine heb ik goed zicht en ik vind de camera een nuttige veiligheidsvoorziening.”

Aanzienlijke invloed

A. Molenaar, een aannemer die actief is op het gebied van wegenbouw, afwatering, rioolaanleg en grondwerk, heeft de ideale machine gekocht voor materiaaloverslag: een Hitachi ZW180-5. De machine heeft zich al van zijn sterkste kant laten zien bij het inladen van een gestage stroom trucks en opleggers op het opslagterrein van zusteronderneming Molenaar Zand en Grond BV in Bergambacht, ten oosten van Rotterdam. De nieuwe wiellader is in november 2014 (samen met een gereviseerde ZX350LC-3 graafmachine voor materiaaloverslag) geleverd door HCME Nederland, de nationale dealer van Hitachi Construction Machinery (Europe) NV. De nieuwe machines zijn een toevoeging aan het groeiende machinepark van het bedrijf, dat heeft al twaalf Zaxis-graafmachines heeft, die worden gebruikt voor de eigen wegenbouwprojecten (50% van de productie), en om te voldoen aan de behoeften van andere aannemers én particuliere klanten in de regio. De eerste taak voor Molenaar Zand en Grond was om het terrein op te ruimen en gereed te maken voor de nieuwe onderneming. Het terrein ligt aan de Lek en de binnenkomende materialen worden per schip bezorgd, waarna zand en grond voor transport in trucks worden geladen. “Wij besteden veel aandacht aan duurzaamheid. Daarom worden de materialen voor 80% van de afstand over het water vervoerd en voor slechts 20% over de weg”, aldus eigenaar André Molenaar. “Dit gebied is slecht toegankelijk voor trucks, dus dit systeem bespaart een hoop brandstof.” A. Molenaar is in 1941 opgericht door André’s grootvader. Tot de 21 werknemers behoren zijn drie zoons, de vierde generatie 26


“Geen enkel ander materieel werkt zo goed als grondverzetmachines van Hitachi” André Molenaar, eigenaar van Molenaar Zand en Grond BV van de familie die voor het bedrijf werkt. De Molenaars werken al lang succesvol samen met HCME Nederland. André heeft een uitstekende werkrelatie met Kees van Vliet, vertegenwoordiger van Hitachi, en hecht veel waarde aan het vertrouwen dat de twee bedrijven in elkaar stellen. De eerste Hitachi-graafmachine van het bedrijf was een EX150LC. In de loop van 25 jaar trouwe klandizie heeft de aannemer in totaal 28 machines bij HCME Nederland aangeschaft. De ZW180-5 is de eerste middelgrote wiellader in het machinepark, en de eerste in Nederland geleverde machine. Een product uit deze categorie en van deze grootte was bij Molenaar nog nooit eerder nodig. “Geen enkel ander materieel werkt zo goed als grondverzetmachines van Hitachi”, vervolgt André, die zelf ook machinist is geweest. “Dit zijn de beste machines en ik heb geen reden om op een ander merk over te stappen. Hitachi biedt me alles wat ik nodig heb. HCME Nederland ondersteunt zijn producten met uitstekende service, gunstige totale eigendomskosten en veel aandacht voor het oplossen van eventuele problemen.” Kees erkent dat André een goede referentie is voor andere

Speciaal artikel

De ZW180-5 is uitgekozen om zijn grootte en laadcapaciteit

potentiële Hitachi-klanten. Sterker nog, hij staat lokaal bekend als “de tweede verkoper”. “Ik bekijk alles door een oranje bril”, legt André uit. “De machines van Hitachi zijn goed ontworpen en zien er prachtig uit. We gebruiken onze machines ongeveer zes jaar en houden ze in uitstekende conditie, zodat de verkoopwaarde hoog blijft. Ook onze klanten waarderen het wanneer ze onberispelijke machines in actie zien. “De machinisten zijn erg te spreken over de machines van Hitachi. Een ander merk willen ze niet. Dat is voor een groot deel te danken aan de goede besturing en de ruime, comfortabele werkomgeving. Wij schatten dat het brandstofverbruik van de -5-serie zo’n 17 à 18% lager is dan dat van eerdere modellen. De automatische uitschakelfunctie is ook onmisbaar, bijvoorbeeld in situaties waarin de machinist vaak de cabine uit moet.” Molenaar Zand en Grond gebruikt de ZW180-5 in combinatie met een bak van 3 m3 en palletvorken. “We hebben eerst drie maanden een ZW250 gehuurd voordat we besloten er een te kopen”, vertelt André. “Daardoor hadden we nog meer vertrouwen in onze eerste machine uit de Hitachi ZW-5-serie, die we hebben uitgekozen om zijn grootte, de laadcapaciteit en de mogelijkheid

om over de weg te rijden. Hij kan alles beladen, van opleggers tot trucks, en is makkelijk te onderhouden. Kortom, het is de ideale machine voor dit opslagterrein.” Zijn jongste zoon René, tevens machinist van de ZW180-5, is het daarmee eens: “Dit is een uitstekende machine, die ideaal is voor de ruimte die wij hier hebben. Ik ben erg blij met de automatische uitschakelfunctie, aangezien ik regelmatig de cabine in en uit klim. Daarnaast is hij bijzonder krachtig, stil en soepel om te bedienen.” Afbeeldingen kunnen wijzigingen of uitrustingsstukken bevatten die door de lokale dealer zijn aangebracht.

Ga voor filmpjes van de Nederlandse wielladers in actie naar www.youtube.com/user/HitachiConstruction. Voor een digitale versie van Ground Control met nieuwe filmpjes kunt u zich online opgeven via www.igroundcontrol.com/subscribe/nl

GROUND CONTROL

27

D

e nieuwe Hitachi Zaxis-5 mobiele graafmachines zijn veelzijdig, productief en comfortabel te bedienen. Ze zijn speciaal ontworpen om aan de hoge verwachtingen van Europese klanten te voldoen. De ZX140W-5, ZX170W-5, ZX190W-5 en ZX220W-5 zijn geschikt voor werkzaamheden binnen een breed spectrum aan bouwprojecten en kunnen moeiteloos van terrein naar terrein rijden. Ze zijn voorzien van een groot aantal innovatieve functies waar zowel eigenaars als machinisten van profiteren. Hitachi Zaxis-5 mobiele graafmachines kunnen makkelijk over een bouwterrein of van het ene terrein naar het andere rijden en zijn met hun verschillende uitrustingsstukken geschikt voor uiteenlopende taken. Dankzij het ondersteuningssysteem voor uitrustingsstukken kunnen deze makkelijk worden bevestigd en verwisseld. Het systeem heeft elf standen die op de monitor kunnen worden bijgehouden. De vereiste druk kan per hulpstuk worden ingesteld. Hitachi Zaxis-5 mobiele graafmachines zijn extra krachtig en snel dankzij een aantal speciale voorzieningen. Zo heeft bijvoorbeeld de arm dankzij de doordraaibeveiliging en het hydraulische aandrijfsysteem meer snelheid tijdens de werkzaamheden en zijn het graaf- en hefvermogen groter dankzij de power boost-functie. Ze bieden meer productiviteit tegen een lager brandstofverbruik dan eerdere modellen dankzij het hydraulische systeem HIOS III. De cabine van een Hitachi Zaxis-5 mobiele graafmachine biedt beter zicht, heeft meer beenruimte en is gemakkelijker toegankelijk. Daarbij heeft hij een verwarmde geveerde stoel die tijdens de werkzaamheden trillingen absorbeert. Het resultaat is een zeer comfortabele werkomgeving voor de machinist. Op de grote, multifunctionele lcd-monitor zijn technische gegevens ook in de felle zon en in het donker goed af te lezen, en met de achteruitkijkcamera kan de machinist direct onder het contragewicht kijken.

De perfecte keus

Forst- und Baggerbetrieb Horn heeft in maart 2014 een Hitachi ZX170W-5 in ontvangst genomen. Het is het paradepaardje in het machinepark van het bedrijf, dat uit negen graafmachines, drie wielladers en drie trucks bestaat. Dit in Ohlsbach gevestigde bedrijf is opgericht door Norbert en Christine Horn. Het heeft achttien werknemers en is gespecialiseerd in landschapsinrichting, de aanleg van opritten en stenen stapelmuren voor tuinen, toegangswegen in bossen en op boerderijen, funderingen en nutsprojecten. Voorheen bezat het bedrijf een Hitachi ZX160W mobiele graafmachine met 9000 bedrijfsuren op de teller. “We zijn erg tevreden over de ZX160W. En hoewel we eigenlijk niet twijfelden, hebben we de nieuwe Zaxis wel eerst vergeleken met twee andere merken voordat we tot een definitieve keus kwamen,” vertelt Christine. “De Hitachi kwam als beste uit de bus wat betreft prestaties, hefvermogen, het compacte formaat en de brandstofzuinigheid. De ZX170W-5 wordt voornamelijk gebruikt voor graafwerk en grondverzet (we hebben genoeg capaciteit om 3000 m3 te verplaatsen) en het aanleggen van funderingen voor nieuwbouwwoningen. We staan in de buurt bekend om onze samenwerking met een lokale architect, met name bij prefab woningen. We hadden geen betere beslissing kunnen nemen, dit is voor ons de perfecte keus.” Machinist Marco Volland: “De ZX170W-5 is perfect voor ons grondverzetwerk. Ik kan er al mijn taken mee uitvoeren en ik kan er zelfs zelfstandig mee naar een ander terrein rijden, met een snelheid van maximaal 20 km/uur. De cabine is stil, de stoel is comfortabel en ik zet graag de airco aan. Het beste aan deze machine is de achteruitkijkcamera, die voor 28


“De Hitachi kwam als beste uit de bus wat betreft prestaties, hefvermogen, het compacte formaat en de brandstofzuinigheid” Christine Horn, eigenaar Forst- und Baggerbetrieb Horn

Speciaal artikel

Mobiele vooruitgang De nieuwste Hitachi Zaxis-5 mobiele graafmachines zijn sneller, efficiënter en gebruiksvriendelijker dan eerdere modellen. Er is geen betere plek om ze te testen dan Duitsland, de grootste markt voor mobiele graafmachines in Europa. Drie klanten vertellen over de prestaties van de nieuwste modellen in een bouwsector vol concurrentie

De ZX170W-5 bezig met funderingen op een nieuwbouwterrein

GROUND CONTROL

29

“Het vermogen en het hefvermogen zijn indrukwekkend, en het beste aan de machine is zijn soepele besturing” Richard Leibold, machinist bij Grötz

meer veiligheid zorgt en voorkomt dat de machine in kleine ruimtes beschadigd raakt. De besturing, de stabiliteit en het hefvermogen zijn allemaal uitstekend, en het is fascinerend om te zien hoe goed hij een volle lading optilt op maximaal bereik.”

Totaalpakket

De nieuwe Hitachi ZX220W-5 mobiele graafmachine van Grötz GmbH & Co. KG blijkt een veelzijdige aanwinst te zijn. Dit in Gaggenau gevestigde bedrijf gebruikt de Zaxis-5 machine sinds de levering in juni 2014 voor een breed scala aan projecten. Grötz heeft 500 werknemers in zijn hoofdvestiging en de filialen in Duitsland, Frankrijk, Zwitserland en Polen. Het bedrijf voert civiel- en bouwtechnisch werk en wegenbouw-, spooraanleg- en algemene 30


bouwprojecten uit voor klanten uit zowel de publieke als de private sector, en levert daarnaast aggregaten, beton en asfalt. De ZX220W-5 is zes weken lang gebruikt bij een grondverzeten afwateringsproject bij het Europese distributiecentrum voor onderdelen van John Deere bij Bruchsal. Grötz heeft een ondergrondse afvoerbuis aangelegd en een bassin met zandbodem uitgegraven om regenwater af te voeren en op te nemen uit een oefenterrein voor asfaltering dat voorheen weleens overstroomde. De ZX220W-5 graaft 800 m3 per dag af en is de ideale machine voor dit soort werk, aldus voorman Alain von Bonn: “De mobiele graafmachine van Hitachi is een product van topkwaliteit en biedt een totaalpakket voor de uitvoering van een heel scala aan taken, van geulen graven tot trucks volladen. Het werkt vindt plaats op zandgrond, waarna de machine via een geasfalteerde toegangsweg naar een grasveld rijdt.” Machinist Richard Leibold: “Ik ben erg tevreden over de prestaties van de ZX220W-5. Hij doet precies wat ik wil en hij is sterk, stabiel, soepel te bedienen en snel. Het vermogen, inclusief het hefvermogen, is ook erg indrukwekkend en de besturing is echt uitstekend voor een machine van deze klasse.” “De cabine is ook geweldig, met name dankzij het lage geluidsniveau, de airconditioning en de comfortabele stoel – erg belangrijk in een mobiele graafmachine. Ik heb goed zicht op het terrein en op de banden, en de uitrustingsstukken zijn makkelijk te verwisselen. Met op de multifunctionele monitor kan ik heel handig het brandstofverbruik, de service-informatie en de achteruitkijkcamera controleren. Die laatste gebruik ik vaak, met name als ik een draaibeweging maak.”

Speciaal artikel

“Het is een klassieke machine voor wegwerkzaamheden: snel en veelzijdig, en geschikt voor zowel de weg als ruw terrein” Matthias Schindler, directeur van Joh. Sahler Een klassieke machine

Een Hitachi ZX170W-5 mobiele graafmachine met tweedelige boom is de grootste Zaxis-5 van Joh. Sahler GmbH. Dit bedrijf in Leverkusen heeft een Hitachi machinepark bestaande uit ZX38U-5’s, een ZX48U-3, een ZX85USBLC-5, een ZX145W-3 en een ZX190W-3. De 50 werknemers voeren wegen- en rioolbouwprojecten uit voor hoofdzakelijk particuliere klanten, met af en toe een klus voor de overheid. De ZX170W-5 is in juli 2014 geleverd. Een van zijn eerste taken was een wegenbouwproject bij Leverkusen. Dit project ter waarde van €450.000 is eind september van start gegaan en zou in december worden afgerond. Het ging om de bouw van een nieuwe rotonde. De ZX170W-5 was de enige mobiele graafmachine op het terrein van 3400 m2. Het project omvatte 1500 m2 aan nieuwe wegen, 100 m2 aan nieuwe wandel- en fietspaden, straatverlichting en bomen die moesten worden geplant. Directeur Matthias Schindler: “De ZX170W-5 is geschikt voor dit soort werk en in combinatie met de ZX145W-3 en de ZX190W-3 beschikken we over een mobiele graafmachine voor elk onderdeel van ons werk. Het is een klassieke machine voor wegwerkzaamheden: snel en veelzijdig, en geschikt voor zowel de weg als ruw terrein.” Mario Tietje, de machinist van de ZX170W-5, werkt al 30 jaar bij het bedrijf en heeft 25 jaar ervaring in de cabine. “Ik ben erg tevreden over de prestaties van de ZX170W-5,” vertelt hij. “De cabine biedt meer dan genoeg ruimte en de stoel is comfortabel, wat belangrijk is als je de hele dag op locatie

werkt. De machine is perfect voor dit soort wegenbouw en het sterkste punt is het hydraulische systeem, dat snel reageert zodat de machine gemakkelijk te bedienen is.”

Ga voor een filmpje van de ZX170W-5 van Horn in actie in Duitsland naar www.youtube.com/user/ HitachiConstruction. Voor een digitale versie van Ground Control met nieuwe filmpjes kunt u zich online opgeven via www.igroundcontrol. com/subscribe/nl

GROUND CONTROL

31

Topprestaties Hijskranen van Hitachi Sumitomo staan bekend om hun duurzaamheid en betrouwbaarheid. Ground Control bezoekt het Nederlandse bedrijf Gebr. De Koning om te zien hoe de SCX1000A-3 nieuwe hoogtes bereikt wat betreft kwaliteit en betrouwbaarheid

De Hitachi Sumitomo SCX1000A-3 op het terrein van Gebr. De Koning in Papendrecht

32


Klant

I

n het westen van Nederland, in de buitenwijken van Rotterdam, ligt Papendrecht, aan de kruising van de Beneden-Merwede en de Noord. Dat is een ideale locatie voor het hoofdkantoor van Gebr. De Koning, dat op de lokale markt actief is op het gebied van betonbouw, waterleidingen en funderingen. Het bedrijf is sinds 1978 onder de huidige naam actief. Het is oorspronkelijk opgericht in 1900 en heeft een lange staat van dienst op het gebied van “land, water, werk” zoals op het omslag van de bedrijfsbrochure van Gebr. De Koning te lezen is. Dankzij een team van 80 werknemers en een machinepark met Hitachi en Hitachi Sumitomo kranen en Hitachi Zaxis graafmachines is het bedrijf veelzijdig genoeg om te voldoen aan de eisen van zijn grootste klanten: ProRail (beheerder van de Nederlandse spoorinfrastructuur), Havenbedrijf Rotterdam (de grootste haven van Europa) en de gemeente Rotterdam (de op een na grootste gemeente van Nederland).

“Bij de keuze voor de SCX1000A-3 waren de flexibiliteit en wendbaarheid van de nieuwe kraan de belangrijkste factoren” Algemeen directeur Leo van Dijk

Kosteneffectiever en flexibeler

Rotterdam staat bekend als ‘de poort van Europa’ vanwege de strategische ligging in de Rijn-Maas-Scheldedelta aan de Noordzee en midden in een gigantisch netwerk voor transport via het spoor, de weg, de lucht of de binnenvaart door heel Europa. Daaruit blijken nogmaals de mogelijkheden die Gebr. De Koning biedt. Het bedrijf verricht werk aan bruggen, tunnels en kades en treedt op als onderaannemer voor huizenbouw, nutsvoorzieningen en publieke werken. “We kopen de hijskranen liever dan dat we ze huren, omdat we ze gebruiken bij de meeste van onze projecten,” aldus algemeen directeur Leo van Dijk, die verantwoordelijk is voor het machinepark van het bedrijf. “We proberen zoveel mogelijk in-house te regelen, van de technische faciliteiten tot de levering van beton en funderingen. Dat is onze grote kracht, doordat we kosteneffectiever en flexibeler kunnen werken.” De meest recente aanwinst van Gebr. De Koning is een nieuwe Hitachi Sumitomo SCX1000A-3, die in april 2013 op de Bauma is geïntroduceerd en twaalf maanden later werd geleverd door HCME Nederland, de nationale dealer van Hitachi Construction Machinery (Europe) NV. Dit is de eerste machine uit de SCX A-3 serie die in Nederland wordt gebruikt. Het bedrijf kocht zijn eerste Hitachi (een KH100 hijskraan) in 1978. Sindsdien heeft het een uitstekende werkrelatie met HCME Nederland. Op dit moment omvat het machinepark van het bedrijf een Hitachi KH100, KH150, KH180, KH230 en KH300, een GROUND CONTROL

33

Hitachi Sumitomo SCX550 en de nieuwe SCX1000A-3 hijskraan. Daarnaast heeft het bedrijf vier Hitachi graafmachines: een EX30 minigraafmachine, een ZX210LC-3, een ZX250LC-3 middelgrote rupsgraafmachine en een ZX210W-3 mobiele graafmachine.

Prijs, kwaliteit en betrouwbaarheid

“We blijven kiezen voor Hitachi omdat HCME snel op onze verzoeken reageert en onze vele vragen beantwoordt,” aldus Leo. “Daarnaast kunnen we het goed vinden met vertegenwoordiger Mike Moll van HCME Nederland, en uiteraard hebben we goede ervaringen met ons bestaande machinepark. Hitachi heeft onze voorkeur, omdat dit merk een hoge kwaliteit biedt tegen een scherpe prijs, en omdat de machines betrouwbaar zijn. Daarom heeft onze directie uiteindelijk gekozen voor nieuwe graafmachines en kranen van Hitachi en Hitachi Sumitomo.” Gebr. De Koning baseert zijn aankoopbeslissingen op de verhouding tussen de operationele kosten en de vervangingskosten van een reeds aanwezige machine. Vaak liggen die bedragen dicht bij elkaar, waardoor de beslissing zowel positief als negatief kan uitpakken. In dit geval heeft men ervoor gekozen om de nieuwe kraan van 100 ton als uitbreiding op het machinepark aan te schaffen vanwege de grootte en capaciteit van dit model. “Bij de keuze voor de SCX1000A-3 waren de flexibiliteit en wendbaarheid van de nieuwe kraan de belangrijkste factoren,” vervolgt Leo. “Hitachi Sumitomo kranen staan bekend om hun betrouwbaarheid en degelijkheid. Wereldwijd is er veel vraag naar en ze hebben een grote restwaarde. De milieueffecten wegen voor ons en onze klanten ook zwaar. Als wij bijvoorbeeld aan een project voor ProRail werken, wordt de CO2-uitstoot zorgvuldig bijgehouden. Ook het brandstofverbruik is een belangrijke factor.” Het grootste voordeel van dit type kraan is dat hij gemakkelijk dienst kan doen als machine van 70, 80 of 90 ton. Dat is mogelijk dankzij verschillende configuraties van zes contragewichten met een gezamenlijk gewicht van 37,5 ton: een bodemplaat van 9,5 ton, plus een gewicht van 9 ton, twee van 6,6 ton, een van 2,8 ton en een van 3 ton. Daarnaast is de SCX1000A-3 gemakkelijk te transporteren. Hij kan (met rupsen) op een trailer worden geladen die geschikt is voor de volgende afmetingen: 3400 mm breed, 12.400 mm lang, 3480 mm hoog, met een basisgewicht van de machine van 52,2 ton. Zo kan de kraan efficiënt worden geassembleerd en gedemonteerd wanneer Gebr. De Koning van werklocatie verandert. 34


De kraan wordt aangedreven door een Isuzu 6HK1 motor. Dat is een watergekoelde dieselmotor met een vermogen van 210 kW bij een toerental van 1900 rpm die voldoet aan de strenge emissienormen van Stage IIIB. Daarnaast is hij voorzien van een roetfilter dat automatisch stofdeeltjes uit de lucht afvangt en verbrandt met behulp van een oxidatiekatalysator, zodat de temperatuur in de uitlaat niet te hoog wordt.

Een lange, succesvolle relatie

Materieelmanager Martin de Koning is de zoon van een van de oprichters van Gebr. De Koning. Zulke familiebanden zijn in het hele bedrijf terug te vinden. “We zijn erg te spreken over de betrouwbaarheid van onze Hitachi en Hitachi Sumitomo machines,” vertelt hij. “We hebben een lange, succesvolle relatie met deze merken en goede ervaringen met deze uitstekende producten. Ook de service die we van HCME krijgen is uitstekend. De machines zijn gemakkelijk te onderhouden, en hoewel we zelf een monteur in dienst hebben, kiezen we voor technische ondersteuning van HCME Nederland als een machine nieuw is, of als een van de oudere kranen complex onderhoud nodig heeft.” Elke machine van Gebr. De Koning heeft zijn eigen machinist. Corné van der Vlist is verantwoordelijk voor het nieuwe vlaggenschip van Hitachi Sumitomo. Hij werkt al negen jaar bij het bedrijf, waar hij nu zes jaar kraanmachinist is. Dat werk wilde hij altijd al doen en was een logisch vervolg op zijn vorige functie. Hij is ooit begonnen met de oudere en kleinere machines, zoals de 30 jaar oude KH180-2, en de SCX1000A-3 was dan ook iets geheel nieuws voor hem.

Soepel en nauwkeurig

“Hij is twee keer zo groot als de andere machines die ik heb bediend,” legt Corné uit, “dus ik moest er wel even aan wennen. Aan de zwaaibeweging bijvoorbeeld. De SCX1000A-3 werkt heel soepel en nauwkeurig, en het vermogen is meer dan voldoende voor hijswerkzaamheden. Het zicht vanuit de cabine is uitstekend. Ik kan het terrein goed overzien en ik zie wat ik aan het doen ben. De monitor is handig om de hoogte en reikafstand van de giek te zien, zodat ik gemakkelijk een lading kan verplaatsen, zelfs voor bijvoorbeeld maar een halve meter. De cabine is voor mij een prettige, ontspannen en comfortabele werkomgeving. De bedieningshendels en pedalen zitten precies goed voor mijn natuurlijke zithouding, zodat ik me niet hoef uit te

Klant

“De cabine is voor mij een prettige, ontspannen en comfortabele werkomgeving” Machinist Corné van der Vlist

Het grootste voordeel is dat hij gemakkelijk dienst kan doen als machine van 70, 80 of 90 ton rekken. De joysticks zijn ook een verbetering, aangezien ik nu maar twee handen nodig heb. Bij de oudere machines leek het soms alsof ik er vier nodig had.” Corné voert geen ‘lichte’ taken uit met de SCX1000A-3 en gebruikt de ECO-stand van de lier normaal gesproken niet. De automatische stopfunctie bij stationair draaien heeft daarentegen een gunstig effect op de uitstoot en het brandstofverbruik bij ‘lichte’ werkzaamheden, zoals op de dag toen Ground Control op bezoek kwam. Dankzij de handgrepen en het antislipplatform op de bovenwagen kan de machinist met een gerust hart routine-onderhoudscontroles uitvoeren. Gebr. De Koning heeft ook speciale opties besteld voor een derde lier en een breder loopbordes op de 30 meter lange giek (60 meter is de maximumlengte), voor nog meer veiligheid en een makkelijkere assemblage.

De toevoeging van de nieuwe SCX1000A-3 aan het aanwezige machinepark van betrouwbare en duurzame kranen van Hitachi en Hitachi Sumitomo geeft meerwaarde aan het serviceaanbod van Gebr. De Koning. Dankzij de combinatie van veelzijdige, duurzame en kosteneffectieve voorzieningen in het ontwerp van de machine kan deze niet alleen aan de verwachtingen van het bedrijf voldoen, maar deze zelfs overtreffen. Ga voor een filmpje van de SCX1000A-3 in actie in Nederland naar www.youtube.com/user/ HitachiConstruction. Voor een digitale versie van Ground Control met nieuwe filmpjes kunt u zich online opgeven via www.igroundcontrol.com/ subscribe/nl GROUND CONTROL

35

Nu verkrijgbaar bij

NI EU W

www.hcmewebshop.com

EH5000AC-3 Dumptruck

USB-stick

Notitieblok

NI EU W

NI EU W

NI EU W

Schaal 1:87

Meetlint

KWALITEIT STAAT VOOROP

Recommend Documents