Kupé a kabriolet třídy E

Kupé a kabriolet třídy E.


Převzetí starého vozu. Kruh se uzavírá. Převezmeme Vaši třídu E – kupé nebo kabriolet – zpět po skončení její dlouhé životnosti k ekologické likvidaci podle směrnice EU o starých vozidlech1 – ale do té doby je ještě hodně daleko. 1

Platí v souladu s předpisy jednotlivých států pro vozidla do 3,5 t celkové přípustné hmotnosti. Osobní vozy Mercedes-Benz splňují již několik let zákonem dané požadavky na konstrukci, umožňující recyklaci a následné zhodnocení. Pro převzetí starých vozidel je k dispozici síť sběren a demontážních závodů, které Váš vůz ekologicky zhodnotí. Možnosti zhodnocení vozidel a dílů jsou přitom neustále vyvíjeny a zlepšovány. Tím bude třída E také v budoucnu včas splňovat zvýšené kvóty recyklování dané zákonem. Další informace získáte na internetových stránkách www.mercedes-benz.cz

K údajům v tomto prospektu: Po redakční uzávěrce této publikace 29.7.2011 mohlo dojít ke změnám produktu. Výrobce si po dobu trvání dodávek vyhrazuje konstrukční nebo tvarové změny, odchylky barevnosti a změny obsahu dodávek, pokud budou tyto změny či odchylky únosné pro zákazníka s ohledem na zájmy prodejce. Pokud prodejce nebo výrobce používá k popisu objednávky či objednaného předmětu prodeje značky nebo číselné údaje, nevyplývají z nich samotných žádná práva. Na vyobrazeních mohou být uvedeny také příplatkové výbavy a příslušenství, které nejsou součástí sériové dodávky. Barevné odchylky jsou podmíněny technikou tisku. Tento text je publikován mezinárodně. Výroky o zákonných, právních a daňových předpisech a důsledcích jsou však platné pouze pro Spolkovou republiku Německo, a to v okamžiku redakční uzávěrky. Ohledně předpisů platných v ostatních zemích a jejich důsledcích, jakož i o závazném aktuálním stavu se proto laskavě informujte u svého prodejce Mercedes-Benz. www.mercedes-benz.cz Daimler AG, Stuttgart BC/MC 6700 · 0464 · 24-00/0711 Printed in Germany

Fascinace. Kupé. Působí magickou přitažlivostí. Kupé třídy E přitahuje pohledy. A probouzí touhu nastoupit. Extrovertním designem a nadčasovou krásou. Čistým rozvinutím síly a kultivovanými jízdními vlastnostmi. Integrální bezpečností a maximálním komfortem. Vším, co charakterizuje kupé značky Mercedes-Benz: vášní, která nenechá nikoho chladným.


Kabriolet. Pohled na něj fascinuje. Progresivní tvary, inovativní technologie a vynikající jízdní a aerodynamické vlastnosti neovlivňují jen řidiče, ale i celý segment. Díky AIRSCARF a inovaci AIRCAP je nyní téměř každé počasí vhodné pro jízdu kabrioletem. Až pro čtyři cestující, kteří si rychle všimnou, že pasažéři zůstávají nedotčeni vzduchem proudícím při jízdě.

Fakta. Dynamika ve vrcholné formě: Motory, převodovky, sada AGILITY CONTROL a sada jízdní dynamiky. Pohon a podvozek | od strany 16

Uvolnění při cestách: Vše o multimediálních a asistenčních systémech, klimatizaci, sedadlech a pohodlné jízdě v kabrioletu. Komfort | od strany 28

Bezpečnost ve všech směrech: Inovace a osvědčené technologie, které pomáhají předcházet nehodám nebo zmírňovat závažnost a redukovat jejich následky.

Vozy s osobností: Koncepce interiérů, sada Sport AMG, designo, standardní a příplatkové výbavy, kola a originální příslušenství.

Bezpečnost | od strany 24

Výbavy | od strany 34

Jděte do detailu: Technické údaje, rozměry a laky. Údaje a barvy | od strany 50

2

Magnet! Dívat se jinam je marné.

Kupé třídy E ukazuje svou tvář. Ukazuje svou krásu. Své svaly. Demonstruje svůj styl. Aby přitáhlo Vaše pohledy.

3

4

V centru pozornosti: E 350 BlueEFFICIENCY s přímým vstřikováním | Sada AGILITY CONTROL | Adaptivní brzdy s funkcí HOLD.

5

Střela! V zajetí točivého momentu. Má motor, který definuje výkon. Podvozek, který uhlazuje silnici. Převodovku, která přeskakuje rychlostní stupně. Brzdy, které myslí spolu s řidičem. Má vše. A přesto potřebuje řidiče.

6

7

8

Husí kůži Působí dynamicky ještě dříve, než se rozjede: Sportovní linie začínají na přední části vozu u mřížky

9

stejně dostanete. chladiče a pokračují přes celé víko motoru. Markantní stoupající boční linie přechází do výrazné, svalnaté zádi.

V centru pozornosti: E 350 BlueEFFICIENCY s přímým vstřikováním.

10

11

12

Cíle už bylo Jízda v kabrioletu třídy E nikdy nekončí. Protože to, co zůstává, je bezstarostný pocit.

dávno dosaženo. A vědomí toho, že na každém kilometru jsou v pozoru početné asistenční a bezpečnostní systémy.

13

14

Pohon a podvozek

16

BlueEFFICIENCY

18

Vznětové motory Čtyřválec Šestiválec

20

Zážehové motory Čtyřválec Šestiválec Osmiválec

22

Převodovka Šestistupňová manuální převodovka 7G-TRONIC PLUS

23

Podvozek Sada AGILITY CONTROL Sportovní podvozek AGILITY CONTROL Sada jízdní dynamiky ADAPTIVE BRAKE

Bezpečnost

24

26

27

Jezdit bezpečně ATTENTION ASSIST Inteligentní světelný systém Sada pro jízdu v pruhu Sada jízdních asistentů Plus Sada zrcátek Koncová světla LED Adaptivní brzdové světlo Při nebezpečí a při nehodě Systém PRE-SAFE® Brzda PRE-SAFE® Opěrky hlavy NECK-PRO Aktivní víko motoru Airbagy Bezpečnost kabrioletu Bezpečnostní karoserie Rám proti převrácení

Kupé a kabriolet třídy E v detailu.

Komfort

28

Multimediální systémy Centrální barevný displej a ovladač COMAND APS Harman Kardon® Logic 7®

29

Asistenční systémy PARKTRONIC včetně parkovacího asistenta Zpětná kamera Asistent rychlostních limitů

30

Komfort pod širým nebem AIRCAP AIRSCARF Aerodynamika

31

Stahovací střecha a prostor Automatická látková stahovací střecha

32

Klimatizace THERMATIC THERMOTRONIC

33

Sedadla Automatické podavače pásů Systém EASY-ENTRY Zadní sedadla

Výbavy

34

Výbavy Standardní výbava Koncepce interiéru ELEGANCE včetně čalounění a dekoračních prvků Koncepce interiéru AVANTGARDE včetně čalounění a dekoračních prvků

Údaje a barvy

50

50 | 51

52 40

Sady výbav Sada Sport AMG

43

designo

44

Standardní výbava

45

Příplatkové výbavy

46

Kola Kola ve standardní výbavě Kola v příplatkové výbavě Kola AMG z lehkých slitin

48

Originální příslušenství

Rozměry Rozměry kupé Rozměry kabrioletu Laky Technické údaje Technické údaje kupé Technické údaje kabrioletu

15

16

Pohon a podvozek

Bezpečnost

Komfort

BlueEFFICIENCY – rychlejší cesta do budoucnosti. Budoucí technologie šetrné k životnímu prostředí přibližujeme rychleji jejich cíli: silnici. Neboť Mercedes-Benz jakožto vynálezce automobilu nese zvláštní odpovědnost, které se již po mnoho let věnujeme s plným nasazením. Do konce roku 2011 nabídneme 128 modelů s technologiemi BlueEFFICIENCY, s nimiž zatížíte životní prostředí podstatně méně – aniž byste se vzdávali bezpečnosti, komfortu a radosti z jízdy. Naše inovace pro efektivní mobilitu, jakož i optimalizované procesy aplikované v řetězci tvorby hodnot jsme shrnuli do pojmu BlueEFFICIENCY. Ubírají se různými cestami, ale mají jeden společný cíl: zajistit Vám co nejvíce udržitelnou mobilitu. BlueEFFICIENCY – sada efektivních opatření značky Mercedes-Benz. Sestává z komplexních optimalizačních prvků na vozidle, které šetří palivo a odlehčují životnímu prostředí. Kombinace nejúčinnějších motorů, nejmodernějších prvků aerodynamiky a řízení energie zajišťuje nejnižší

možnou spotřebu. Patří sem například inteligentně řízené vedlejší agregáty, pneumatiky s optimalizovaným odporem, odlehčená konstrukce a funkce ECO start-stop, která je k dispozici ve stále více modelech. Nové zážehové motory BlueDIRECT V6 a V8 v mnoha modelových řadách mají nižší spotřebu až o 24 % – při výrazně vyšším výkonu.

Ta se uloží do akumulátoru a v případě potřeby se odvede zpět do elektromotoru, který pomáhá zážehovému motoru při zrychlení. Při rychlosti pod 15 km/h odpojí elektronika navíc i zážehový motor. HYBRID má tak až o 20 % nižší spotřebu paliva. To je ku prospěchu nejen Vaší peněžence, ale také životnímu prostředí. To je ta dokonalá týmová práce.

BlueTEC – čistý vznětový agregát. Mercedes-Benz uvedl na trh technologii BlueTEC pro vznětový motor, která je založena na přímém vstřikování paliva Common Rail (CDI). Díky modulárnímu systému čištění výfukových plynů je BlueTEC mimořádně čistou dieselovou technologií. Nejenže zbaví výfukové plyny z 95 % částic sazí – také oxidy dusíku jsou zredukovány až o 90 %. Zbývá převážně voda, dusík a dobrý pocit, že jste tolik nezatížili životní prostředí. HYBRID – zážehový a elektrický pohon inteligentně zkombinovány. Díky sehranému týmu jde vše snáze: jako u technologie HYBRID. Elektromotor je použit pro zpětné získání kinetické energie.

Technologie BlueEFFICIENCY výrazně snižuje spotřebu a emise CO2.

Výbavy

Údaje a barvy

BlueTEC HYBRID – čistý vznětový agregát zkombinovaný s elektrickým pohonem. Spojuje přednosti technologie HYBRID s výhodami technologií BlueTEC: kinetická energie se při brzdění přeměňuje v elektrickou a v případě potřeby je znovu použita. Technologie BlueTEC zároveň čistí výfukové plyny a odstraňuje většinu škodlivin. Úsporný vznětový pohon tak bude ještě účinnější, agilnější a čistší.

Inovativní pohony, které jdou novou cestou: E-CELL a F-CELL. V podobě E-CELL a F-CELL vyvinul Mercedes-Benz dvě koncepce pohonu bez lokálních emisí. Třída B F-CELL se již vyrábí v malé sérii a od poloviny roku 2010 prokazuje svoji každodenní použitelnost na německých silnicích. V palivových článcích využívá vodík k výrobě elektrické energie pro pohon elektromotoru. Od konce roku 2010 se vyrábějí první vozidla malé série třídy A E-CELL s elektromotorem, který je napájen ze dvou lithio-iontových akumulátorů a jehož jízdní dosah činí v průměru více než 200 km. U modelů E-CELL PLUS bude

17

vozům s elektrickým pohonem v budoucnu pomáhat k většímu jízdnímu dosahu kombinace malého spalovacího motoru a generátoru. A to ještě není vše: v rámci koncepce Design for Environment sledujeme celý životní cyklus vozidla a od plánování až k recyklaci se s velkou péčí věnujeme životnímu prostředí. Totéž platí pro stavbu a provoz nových závodů. Kromě toho se podílíme na vývoji alternativních pohonných hmot a na výzkumné disciplíně s názvem bionika. Krátce řečeno: BlueEFFICIENCY je progresivní nejen z pohledu Vaší mobility, ale i z hlediska životního prostředí. Více informací k našim komplexním opatřením najdete na adrese: www.mercedes-benz.cz

Na bázi třídy E vyvíjíme diesel-hybridní pohon vybavený technologií

Třída A E-CELL jezdí bez lokálních emisí na elektromotor poháněný

BlueTEC HYBRID.

energií z akumulátoru.

18

Pohon a podvozek

Bezpečnost

Komfort

Vznětové motory. Pro kupé a kabriolet třídy E je k dispozici nejnovější generace vznětových motorů Mercedes-Benz. Všechny agregáty jsou vybaveny filtrem pevných částic a funkcí ECO start-stop a splňují požadavky aktuální emisní třídy Euro 5. Pracují mimořádně účinně, silně a tiše.

E 220 CDI BlueEFFICIENCY 150

600 125 kW

500 400 Nm

400

75

200

50

T.moment (Nm)

kombinuje silný výkon s nízkou spotřebou.

100

300

0

Čtyřválcový vznětový motor v modelu E 220 CDI BlueEFFICIENCY

125

1500

3000

Počet ot. (ot/min)

4500

Výkon (kW)

E 220 CDI BlueEFFICIENCY kombinuje úspornost a výkon.

Čtyřválcový vznětový motor. V modelech E 220 CDI BlueEFFICIENCY a E 250 CDI BlueEFFICIENCY pracuje účinný čtyřválcový vznětový motor. Vyniká zejména úsporností, výkonností a tichým chodem. E 220 CDI BlueEFFICIENCY má maximální točivý moment 400 Nm a jmenovitý výkon 125 kW. V modelu E 250 CDI BlueEFFICIENCY je maximální točivý moment 500 Nm k dispozici již ve spodním rozsahu otáček mezi 1600 a 1800 ot/min – a v případě potřeby je tu výkon 150 kW.

Výbavy

Údaje a barvy

Výkon i točivý moment motorů vzrostly oproti srovnatelným modelům kupé Mercedes-Benz předchozí generace. Zároveň se výrazně snížily hodnoty spotřeby paliva a emisí CO2. A to mimo jiné díky čtvrté generaci technologie Common-Rail se vstřikovacím tlakem zvýšeným na 2000 barů, optimalizovanými spalovacími prostory a mimořádně precizními piezo-injektory. Vysoký točivý moment při otáčkách jakéhokoliv rozsahu je zajištěn dvoustupňovým plněním. O tichý chod se starají dva vyvažovací hřídele Lanchester.

Šestiválcový vznětový motor. E 350 CDI BlueEFFICIENCY dosahuje působivých hodnot. S pomocí šesti válců vytváří motor výkon 195 kW a maximální točivý moment 620 Nm při 1600 až 2400 ot/min – to je bezpečná rezerva pro spontánní sprinty. Pohon zároveň pracuje úsporněji a produkuje méně emisí než předchozí model. K tomu přispívá kromě precizních a rychlých piezoinjektorů a vstřikovacího tlaku dosahujícího až 1600 bar i důsledně lehká konstrukce.

19

E 350 CDI BlueEFFICIENCY 250

800 195 kW

700

200

620 Nm 600

150

500

100

400

50

0

T.moment (Nm)

1500

3000

Počet ot. (ot/min)

4500

Výkon (kW)

E 350 CDI BlueEFFICIENCY s jedinečným výkonem a vysokým točivým momentem.

20

Pohon a podvozek

Bezpečnost

Komfort

Zážehové motory. Radost z jízdy a nízké zatížení životního prostředí mohou jít ruku v ruce: s technologiemi motorů, které jsou výkonné a zároveň snižují zplodiny CO2 i spotřebu paliva ve srovnání s předchozím modelem. Zážehové motory to dokazují – splňují požadavky aktuální emisní třídy Euro 5. K tomu přispívá i funkce ECO start-stop, která se pro všechny motory dodává ve standardní výbavě.

E 250 BlueEFFICIENCY 350 310 Nm 250

120

200

100

150

80

T.moment (Nm)

piezo-vstřikovačů v E 250 BlueEFFICIENCY.

160 140

0

Motor s technologií s vysokotlakým přímým vstřikováním pomocí

150 kW

300

2000

4000

Počet ot. (ot/min)

6000

Výkon (kW)

Účinný a úsporný: čtyřválcový zážehový motor E 250 BlueEFFICIENCY.

Čtyřválcové zážehové motory s přímým vstřikováním. V modelech E 200 BlueEFFICIENCY a E 250 BlueEFFICIENCY pracuje mimořádně účinný pohon: čtyřválcový řadový motor s turbo plněním a přímým vstřikováním. Způsob konstrukce zajišťuje nejen tichý chod v celém rozsahu otáček, ale i vysoký výkon a pozoruhodný točivý moment bez velkého zdvihového objemu – ten je pouze 1,8 l. Díky tomu dochází k redukci hmotnosti, která spolu s nižším vnitřním třením umožňuje menší spotřebu. Přímé vstřikování navíc pomáhá zvyšovat účinnost. Oba čtyřválcové zážehové motory se dodávají v následujících výkonnostních stupních:

Výbavy

Údaje a barvy

– v modelu E 200 BlueEFFICIENCY 135 kW a maximální točivý moment 270 Nm – v modelu E 250 BlueEFFICIENCY 150 kW a maximální točivý moment 310 Nm

Osmiválcový zážehový motor. Nově vyvinutý agregát v modelu E 500 BlueEFFICIENCY rovněž upoutává spotřebou sníženou o 20 % a adekvátně nižšími emisemi ve srovnání s předchozím modelem. K tomu přispívá mimo jiné lehká konstrukce, downsizing a přímé vstřikování benzínu pomocí mimořádně precizních piezo-injektorů. Na druhou stranu nabízí motor díky dvojitému plnění s chlazením plnicího vzduchu jízdní dynamiku na úrovni sportovního vozu. Dosahuje tak na 300 kW zvýšeného výkonu a maximálního točivého momentu 600 Nm již od 1600 ot/min.

Šestiválcový zážehový motor s přímým vstřikováním. Spotřeba paliva nižší o více než 20 % ve srovnání s předchozím modelem a odpovídající nižší emise CO2 při zvýšené dynamice – tak vypadá bilance u nového modelu E 350 BlueEFFICIENCY, který má výkon více než 225 kW a maximální točivý moment 370 Nm při 3500 až 5250 ot/min. Podobně působivé hodnoty má nový E 300 BlueEFFICIENCY s 185 kW a 340 Nm při 3500 až 4500 ot/min.

21

E 500 BlueEFFICIENCY 350

700 300 kW

650 600 Nm

600

300 250

550

200

500

150

0

T.moment (Nm)

2000

4000

Počet ot. (ot/min)

6000

Výkon (kW)

E 500 BlueEFFICIENCY má již od 1600 ot/min impozantní točivý moment 600 Nm.

22

Pohon a podvozek

Bezpečnost

Komfort

Převodovky. Ať už při dynamické nebo uvolněné jízdě – manuální i automatická převodovka se v každé jízdní situaci postarají o optimální přenos síly motoru. Funkce ECO start-stop, která je součástí standardní výbavy, při krátkých zastávkách např. na semaforu účinně redukuje spotřebu a emise CO2.

Převodovka pro čtyřválcové modely: Šestistupňová manuální převodovka v modelech E 220 CDI, E 250 CDI a E 200 BlueEFFICIENCY umožňuje díky mimořádně krátkým a přesným drahám řazení rychlé změny rychlostních stupňů. Precizní sladění výkonu motoru, převodových stupňů a převodu zadní nápravy navíc zvyšuje jízdní komfort. Sedmistupňová automatická převodovka 7G-TRONIC PLUS se pro čtyřválcové modely dodává v příplatkové výbavě.

Převodovka pro šestiválcové a osmiválcové modely: Sedm rychlostních stupňů pro jízdu vpřed u nové automatické převodovky 7G-TRONIC PLUS umožňuje držet se stále v optimálním rozsahu otáček. Spotřeba paliva byla ve srovnání s předchozím modelem ještě snížena. Nová převodovka poskytuje vyšší komfort řazení a zároveň zvyšuje radost z jízdy s lepšími hodnotami výkonu. Řazení je nyní měkčí a ještě plynulejší a zrychlení i tah jsou ve srovnání se 7G-TRONIC vyšší. Při rychlém podřazování lze navíc přeskočit několik rychlostních stupňů – pro vyšší dynamiku při spontánním zrychlení.

Pro spontánní zrychlení lze s převodovkou 7G-TRONIC PLUS při podřazování přeskočit několik rychlostních stupňů.

Výbavy

23

Údaje a barvy

Podvozek. Kupé a kabriolet třídy E jsou vhodné jak pro pohodlný, tak sportovní styl jízdy. Se sadou jízdní dynamiky lze radost z jízdy ještě umocnit volitelným nastavením podvozku a převodovky.

Sada AGILITY CONTROL (standardní výbava). Podvozek se selektivním systémem tlumičů se průběžně a plynule nastavuje podle stavu vozovky a způsobu jízdy. Při slabších nárazech individuálně redukuje účinky tlumení každého kola a zvyšuje pohodlí při jízdě. Při větších nerovnostech zesiluje systém účinky tlumení a může zvýšit jízdní stabilitu. Převod řízení probíhá navíc aktivně v závislosti na jízdě a v kombinaci s manuální převodovkou umožňují krátké dráhy řazení mimořádně precizní manipulaci s vozidlem. Sportovní podvozek AGILITY CONTROL se sportovním parametrickým řízením (příplatková výbava/standardní výbava v kombinaci se sadou Sport AMG). Ve srovnání s podvozkem AGILITY CONTROL dodávaným ve standardní

výbavě jsou pružiny a tlumiče sportovního podvozku AGILITY CONTROL tužší. To vede – zejména při dynamickém jízdním stylu – k nižším bočním výkyvům a vyšší jízdní stabilitě. Sportovní parametrické řízení s přímějším převodem doplňuje vlastnosti podvozku ještě spontánnějším přenosem řízení na silnici. Sada jízdní dynamiky (příplatková výbava/standardní výbava v modelu E 500 BlueEFFICIENCY). Se sadou jízdní dynamiky se pouhým stisknutím tlačítka „SPORT“ přepnou všechny příslušné systémy z běžného komfortního režimu do sportovního jízdního režimu. Tlumení je potom znatelně tužší a reakce motoru na sešlápnutí plynového pedálu přímější. Program řazení automatické převodovky přejde zároveň do dynamičtějšího režimu,

který zajistí optimální zrychlení. Sportovní parametrické řízení se v obou jízdních režimech stará o sportovně přímý pocit z řízení. ADAPTIVE BRAKE (standardní výbava). O vyšší jízdní komfort a bezpečnost se v kupé i kabrioletu třídy E starají adaptivní brzdy. Spolu s antiblokovacím systémem ABS pomáhají zvládat kritické brzdné manévry. Pomocí funkce „předplnění“ může brzda v nouzových situacích reagovat rychleji. Cíleným „suchým brzděním“ se brzdové kotouče udržují v suchu i za vlhka. Při rozjíždění do kopce nedochází k nechtěnému couvnutí a díky funkci HOLD zůstane Váš vůz stát na místě, když podruhé sešlápnete brzdový pedál.

24

Pohon a podvozek

Bezpečnost

Komfort

Jezdit bezpečně. Mercedes-Benz vyznává komplexní filozofii bezpečnosti: integrální bezpečnostní koncepci. Jejím jádrem je myšlenka jízdy bez nehod. Početná opatření pomáhají řidiči v kritických situacích a mohou pomoci zabránit nehodě. ATTENTION ASSIST (standardní výbava). Tento systém detekce únavy je obzvláště užitečný při dlouhých jízdách. V rozmezí rychlosti mezi 80 až 180 km/h varuje ATTENTION ASSIST řidiče, jakmile rozpozná známky únavy nebo nepozornosti. Senzory navíc kontrolují chování řidiče při řízení a mohou rozpoznat, když se odlišuje od jeho profilu jízdy, který předtím individuálně vytvořily.

Inteligentní světelný systém (příplatková výbava). Systém má čtyři možnosti nastavení: Světlo pro silnice osvětluje okraj vozovky, světlo pro dálnice celou šíři jízdní dráhy. Rozšířené mlhové světlo zlepšuje viditelnost a aktivní přisvícení do zatáčky se přizpůsobí pohybům volantu. Adaptivní asistent dálkových světel navíc ztlumí světlomety, takže protijedoucí nebo vpředu jedoucí vozidla nejsou oslněna. Inteligentní světelný systém s Bi-xenonovými světlomety je součástí sady

osvětlení, k níž patří i denní osvětlení LED. To se dodává i zvlášť jako příplatková výbava. Sada jízdy v pruhu (příplatková výbava). Asistent jízdy v pruhu rozpozná podle bílého vyznačení jízdní dráhy jízdní pruh a varuje řidiče prostřednictvím decentních vibrací volantu, jakmile hrozí, že neúmyslně opustí svůj jízdní pruh. Asistent kontroly mrtvého úhlu kontroluje při rychlosti nad 30 km/h pomocí dvou radarových senzorů v zadním nárazníku mrtvý úhel a může varovat před nebezpečnou změnou jízdního pruhu. Sada jízdních asistentů Plus (příplatková výbava). Sada jízdních asistentů Plus obsahuje systém řízení odstupu DISTRONIC PLUS, brzdového asistenta BAS PLUS, brzdy PRE-SAFE® a nové

Když ATTENTION ASSIST rozpozná u řidiče známky únavy,

Přechod mezi dálkovými a potkávacími světly je u asistenta

doporučí mu přestávku.

dálkových světel plynulý.

Výbavy

Údaje a barvy

aktivní asistenty mrtvého úhlu a jízdy v pruhu. DISTRONIC PLUS pomáhá dodržovat požadovanou vzdálenost od vozidla jedoucího vpředu. Pokud je třeba, zabrzdí systém vozidlo až do úplného zastavení a potom opět zrychlí. BAS PLUS může řidiče opticky a akusticky varovat, pokud zjistí hrozící kolizi. Brzdy PRE-SAFE® zahájí v případě potřeby samostatné brzdění až do úplného zastavení. 1,6 vteřiny před možnou nehodou spustí částečné brzdění, 0,6 vteřiny před hrozící nehodou

potom zahájí plné brzdění. Potenciální nehodě tak lze buď zcela předejít, nebo výrazně redukovat její závažnost. Aktivní asistent kontroly mrtvého úhlu sleduje oblast vlevo a vpravo od vozu i za ním. Pokud zjistí v monitorované oblasti vozidlo, varuje řidiče symbolem ve vnějším zpětném zrcátku. Přehlédne-li řidič toto upozornění a začne navzdory akustickému varovnému signálu přejíždět do vedlejšího pruhu, může systém pomocí řízení ESP® aktivně zasáhnout a přiměřeně upravit směr jízdy. Při aktivním asistentu jízdního pruhu systém permanentně registruje označení jízdních pruhů. Pokud pozná, že vůz nekontrolovaně přejíždí plnou bílou čáru, varuje řidiče decentními vibracemi ve volantu. Jestliže řidič nereaguje, může systém rovněž aktivně zasáhnout do brzdění a zabránit vyjetí z jízdní dráhy.

DISTRONIC PLUS usnadňuje řidiči automaticky dodržovat požadovaný odstup za vozidlem jedoucím vpředu.

25

Sada komfortních funkcí pro zrcátka (příplatková výbava). Více bezpečnosti a lepší ochrana před poškozením: Vnitřní zpětné zrcátko a vnější zpětné zrcátko na straně řidiče se při příliš silném oslnivém světle samostatně zatmaví. Obě vnější zpětná zrcátka lze elektricky sklopit směrem k vozu. Koncová světla LED a adaptivní brzdové světlo (standardní výbava). Koncová a brzdová světla, jakož i třetí brzdové světlo pracují se světly LED. Ve srovnání s běžnými světly jsou výrazně rychlejší a zdůrazňují sportovní design. Při nouzovém brzdění adaptivní brzdové světlo blikáním signalizuje vozům za Vámi nebezpečnou situaci.

26

Pohon a podvozek

Bezpečnost

Komfort

Při nebezpečí a při nehodě. Integrální koncepce bezpečnosti od společnosti Mercedes-Benz přispívá k bezpečnosti pasažérů – během jízdy, při nebezpečí i po nehodě. I kupé a kabriolet třídy E jsou vybaveny systémem, který dokáže rozpoznat nebezpečné situace.

PRE-SAFE® System (standardní výbava). Systém preventivní ochrany cestujících PRE-SAFE® dokáže rozpoznat kritické jízdní situace a provést preventivní opatření k ochraně cestujících: Bezpečnostní pás se při hrozící nehodě elektronicky napne a sedadlo spolujezdce se – v kombinaci s paměťovou sadou dodávanou v příplatkové výbavě – nastaví do vhodnější polohy. Při vysoké příčné dynamice se navíc přivřou boční okna a u kupé také panoramatické posuvné střešní okno dodávané v příplatkové výbavě.

řidič nereaguje, spustí systém sám částečné brzdění. Jestliže ani potom řidič nereaguje, začne systém v posledním kroku sám plně brzdit, což může zmírnit sílu nárazu.

Brzdy PRE-SAFE® (součást sady jízdních asistentů Plus dodávané za příplatek). Coby třístupňový varovný a brzdový systém dokážou brzdy PRE-SAFE® efektivně zasáhnout v případě hrozícího nárazu do vozidla jedoucího vpředu: Pokud po prvním optickém a akustickém varování

Aktivní víko motoru (standardní výbava). Aktivní víko motoru přispívá ke snížení rizika zranění chodců nebo cyklistů při čelním nárazu. Pomocí pružiny se může kompletně vratné víko motoru zvednout v zadní části cca o pět centimetrů a ještě lépe zmírnit náraz.

Opěrky hlavy NECK-PRO (standardní výbava). Opěrky hlavy NECK-PRO pro řidiče a spolujezdce mohou být aktivovány při nárazu zezadu: Pružinový mechanismus je posune dopředu a nahoru. Hlava je díky tomu včas podepřena a zátěž páteře redukována.

Airbagy (standardní/příplatková výbava). V kupé i kabrioletu třídy E jsou přední airbagy s dvoustupňovým otevíráním, pánevní airbagy a boční airbagy integrovány vpředu. V kupé jsou navíc okenní airbagy pro všechna sedadla, v kabrioletu hlavové airbagy řidiče a spolujezdce. Kolenní airbag může při nehodě ochránit před zraněním nohy, zejména kolena řidiče. Boční airbagy pro zadní část vozu se dodávají v příplatkové výbavě.

Výbavy

27

Údaje a barvy

Bezpečnost kabriolet. Abyste si mohli v kabrioletu třídy E bezstarostně užívat volnosti, je vybaven ochrannými systémy přizpůsobenými jeho konstrukci, například technicky i esteticky jedinečnému rámu proti převrácení.

Bezpečnostní karoserie (standardní výbava). Kabriolet třídy E je kompletně konstruován pro své cestující a jejich bezpečnost. Karoserie je proto vyrobena z velké části z vysoce pevné oceli. Zejména kabina pro cestující je v oblasti podlahy

a bočních stěn zesílena speciálně pro potřeby kabrioletu. Vysoká pevnost proti kroucení a cíleně lehká konstrukce jsou výborným základem pro vynikající jízdní dynamiku.

Airbagy jsou přizpůsobeny fyziognomii a poskytují ochranu ze

Integrované ocelové výztuže se vysunou během pouhých 0,3 vteřin.

všech stran, speciálně uzpůsobenou pro kabriolet.

Opěrky hlavy na zadních sedadlech se přitom vysunou do nejvyšší možné polohy.

Rám proti převrácení (standardní výbava). Mimořádně stabilně je konstruován i střešní rám a sloupky A. Ty byly zesíleny trubkou a v kombinaci s ocelovými výztužemi poskytují cestujícím účinnou ochranu v případě převrácení. Obaly ocelových výztuží jsou plně integrovány v opěrkách hlavy zadních sedadel a jsou upevněny v karoserii za opěrkami zadních sedadel. Během zlomku vteřiny mohou být vysunuty, pokud nárazové senzory airbagů rozpoznají hrozící nehodu.

28

Pohon a podvozek

Bezpečnost

Komfort

Multimediální systémy. Maximální míra komfortu je to nejdůležitější. Zatímco Vás multimediální systém COMAND APS baví a naviguje, můžete všechny prvky ovládat pomocí ovladače, multifunkčního volantu a hlasového ovládání LINGUATRONIC dodávaného v příplatkové výbavě.

Centrální barevný displej a ovladač (standardní výbava). K ovládání audio a multimediálních funkcí slouží centrální displej a intuitivní ovladač před středovou loketní opěrkou. Ten doplňuje početné možnosti ovládání multifunkčního volantu.

COMAND APS (příplatková výbava). Multimediální systém COMAND APS kombinuje funkce navigace, audio a telefonu a zobrazuje všechny informace na barevném displeji s úhlopříčkou 17,8 cm. Integrovaný přehrávač DVD přehrává kromě audio DVD i CD a soubory MP3. LINGUATRONIC umožňuje hlasové ovládání.

Zvukový systém Surround Sound Harman Kardon® Logic 7® (příplatková výbava). Tento 450 W silný systém Dolby-Digital-5.1 s 12 reproduktory včetně Subwooferu umožňuje prvotřídní hudební zážitky. Přizpůsobení hlasitosti podle rychlosti navíc zvyšuje komfort ovládání.

Ovladač je optimálně ergonomicky umístěn před středovou loketní

COMAND APS již obsahuje tříletou bezplatnou aktualizaci Vašich ma-

Zvukový systém Surround Harman Kardon® Logic 7® automaticky

opěrkou.

pových dat (platnou pro konkrétní vozidlo od jeho první registrace).

přizpůsobuje hlasitost podle rychlosti.

Výbavy

29

Údaje a barvy

Asistenční systémy. Početné asistenční systémy usnadňují řidiči práci při řízení tím, že ho podporují jak při běžné jízdě, tak při složitých jízdních manévrech.

PARKTRONIC včetně parkovacího asistenta (příplatková výbava). Při hledání parkovacího místa a při parkování pomáhá řidiči parkovací asistent. Pomocí dat zjištěných ultrazvukovými senzory systém vyhodnocuje, zda je místo pro parkování dostatečně velké a pomáhá řidiči informacemi o správném úhlu a vhodném natočení vozu.

Zpětná kamera (příplatková výbava). Zpětná kamera se širokoúhlým objektivem zobrazuje, co se nachází za vozidlem a usnadňuje tak zejména parkování a couvání. Obraz se zobrazuje na centrálním displeji v kabině.

Parkovací asistent ukazuje řidiči vhodné mezery k parkování

Zpětná kamera ukazuje špatně viditelnou oblast vzadu za vozidlem.

a poskytuje pokyny k zaparkování.

Asistent rychlostního omezení (příplatková výbava). Systém zvyšuje bezpečnost tím, že rozpoznává dopravní značky a zobrazuje je na sdruženém přístroji v kabině. Navíc umí zachytit i variabilní značky s rychlostními limity a omezení rychlosti umístěná dočasně, např. na stavbách.

Asistent rychlostního omezení může varovat i před dočasným omezením rychlosti.

30

Pohon a podvozek

Bezpečnost

Komfort

Komfort pod širým nebem. Díky inteligentním technologiím je jízda v kabrioletu třídy E pohodlná téměř v každém ročním období. Díky vynikající aerodynamice a speciálně vyvinutému systému protivětrové clony i pro pasažéry vzadu, který výrazně redukuje víření vzduchu a hladinu hluku.

AIRCAP (příplatková výbava). Systém AIRCAP je nadstavba běžné protivětrové clony. Tento inovativní způsob usměrnění vzdušných proudů nad hlavami cestujících umožňuje vůbec poprvé neomezené využívání zadních sedadel při jízdě se staženou střechou. AIRCAP se skládá z modulu větrných lamel ve střešním rámu a malé proti-

AIRCAP odvádí oblouk proudu vzduchu nad prostor pro cestující a zajišťuje tak řízený přívod vzduchu pro zadní část vozu.

větrové clony mezi opěrkami hlavy u zadních sedadel. Lamely spolu s clonou odvádějí vzduch proudící při jízdě v oblouku nad celým vnitřním prostorem, aniž by jako doposud proudil na místa na zadních sedadlech. Výsledkem je vysoký jízdní komfort pro všechny čtyři pasažéry. Průvan a rušivé víření jsou znatelně redukovány, srozumitelnost hovoru mezi pasažéry vpředu a vzadu je lepší, klimatizace funguje lépe. Systém lze aktivovat a opět zasunout stisknutím tlačítka i při jízdě do 160 km/h. Při vypnutí motoru se AIRCAP automaticky zasune.

AIRSCARF (příplatková výbava). Funkce vyhřívání prostoru kolem hlavy AIRSCARF vyvinutá společností Mercedes-Benz prodlužuje sezónu kabrioletů. Stisknutím tlačítka začne proudit vzduch jako hřejivý šál na ramena a krk řidiče a spolujezdce. Systém navíc nasává studený vzduch, který se ohřeje a proudí decentně umístěnými tryskami v opěrkách hlavy. Aerodynamika. Kromě hodnoty odporu vzduchu, kterou ve své třídě vyniká (např. v E 200 BlueEFFICIENCY: cW = 0,28 při zavřené stahovací střeše) se kabriolet třídy E vyznačuje jedinečnými hodnotami vztlaku na přední a zadní nápravě. Dobrá aerodynamika je předpokladem vysoké jízdní stability, nízké hlučnosti a příznivé spotřeby paliva.

Výbavy

Údaje a barvy

Stahovací střecha a prostor. Plně elektronicky ovladatelná látková stahovací střecha kabrioletu třídy E nabízí řadu předností: Otevírá a zavírá se při rychlosti do 40 km/h a i v otevřeném stavu nechává dostatek prostoru pro zavazadla. Pokud je zavřená, poskytuje vysoký akustický komfort a dobrou tepelnou izolaci.

Automatická látková stahovací střecha (standardní výbava). Jestliže je motor srdcem kabrioletu třídy E, potom je látková stahovací střecha jeho duší. Dodává se ve čtyřech barvách, je opticky a technicky promyšlená a odolná vůči povětrnostním vlivům. Obsluhuje se pohodlně zdvižením a podržením páčky. Střechu lze otevírat a zavírat při rychlosti do 40 km/h nebo na krátkou vzdálenost také pomocí infračervené funkce v klíči. Elektrohydraulický mechanismus složí látkovou střechu tak, že je i při jízdě v otevřeném voze k dispozici optimální úložný prostor. Kabriolet tak co do objemu nabízí jeden z největších úložných prostorů ve svém segmentu. Spolu s AIRCAP je jedním z rozhodujících faktorů pro flexibilitu kabrioletu třídy E fakt, že kromě přepravy čtyř cestujících umožňuje také převoz zavazadel za každého počasí.

Dalším důležitým prvkem pohodlí kabrioletu třídy E je nízká hlučnost v interiéru. Kromě dobrého těsnění stahovací střechy a aerodynamického uspořádání např. zadních světel a krytu chladiče redukují vznik hluku také cílená aerodynamická opatření na karoserii, montovaných dílech a dekoračních prvcích. To rozhodující měrou přispívá k jízdnímu komfortu – zejména při vysokých rychlostech.

31

32

Pohon a podvozek

Bezpečnost

Komfort

Klimatizace. Individuálně nastavitelné příjemné klima ve voze umocňuje radost z jízdy a zvyšuje bezpečnost. Teplotu lze proto v kupé a kabrioletu třídy E regulovat pro dvě, resp. tři zóny zvlášť.

THERMATIC (standardní výbava). Dvouzónová automatická klimatizace THERMATIC udržuje automaticky individuální požadovanou teplotu zvlášť pro řidiče a spolujezdce. Senzory navíc měří kromě vnitřní a vnější teploty například směr slunečního záření a pro každou z obou teplotních

zón regulují topení, chlazení nebo ventilátor zvlášť podle potřeby. Systém dále zahrnuje spínání cirkulujícího vzduchu, rozmrazovací trysku pro čelní sklo a filtr jemného prachu.

Komfortní automatickou klimatizaci THERMOTRONIC lze ovládat z kokpitu, jakož i přes ovládací jednotku vzadu.

THERMOTRONIC (příplatková výbava/standardní výbava v E 500 BlueEFFICIENCY). Třízónová komfortní klimatizace THERMOTRONIC reguluje pro rozdílné zóny individuální klima. Řidič, spolujezdec a cestující vzadu tak mohou každý nastavit svou požadovanou teplotou. Třízónový systém pracuje po stisknutí tlačítka plně automaticky – kromě individuální teploty lze nastavit styly DIFFUS, MEDIUM a FOCUS. THERMOTRONIC přispívá ke konstantnímu udržování požadovaného klimatu a zohledňuje přitom za pomoci senzorů i vnější vlivy, jako je sluneční záření, kvalita vzduchu a vlhkost.

Výbavy

33

Údaje a barvy

Sedadla. Sedadla spojují komfort sezení s ergonomií, bezpečností a sportovním charakterem – jak vpředu, tak v zadní části vozu. Systémy jako automatický podavač pásu a usnadnění nástupu do zadní části vozu ještě zvyšují komfort.

Přední řada sedadel s opěrkami hlavy NECK-PRO, které jsou součástí standardní výbavy, je ergonomicky tvarována a nabízí řidiči a spolujezdci i při dynamickém jízdním stylu pevnou oporu. Její výšku a sklon lze elektronicky nastavit. S klimatizací sedadel dodávanou na přání jsou přední sedadla aktivně větraná a vyhřívaná.

V provedení ortopedických sedadel (příplatková výbava), pro něž se rovněž nabízí odvětrávání a vyhřívání, jsou integrovány elektronicky nafukovatelné vzduchové komory. Bederní opěra se dvěma vzduchovými komorami v oblasti zad a v bočních opěrkách, jakož i komora sloužící k prodloužení sedáku umožňují vynikající přizpůsobení sedadla sportovním a ortopedickým potřebám. Automatické podavače pásu (standardní výbava). Pro snadnější připoutání přiblíží automatický podavač bezpečnostní pás na předních sedadlech na dosah ruky. Navíc může být aktivován pomocí tlačítka na horní přístrojové desce.

Pro pohodlné cestování se přední sedadla ergonomicky přizpůsobí.

Systém EASY-ENTRY (standardní výbava). Když chtějí pasažéři vzadu nastoupit nebo vystoupit, je možné celou přední řadu sedadel posunout vpřed. V kombinaci se sadou Memory dodávanou za příplatek (standardní výbava v E 500 BlueEFFICIENCY) se sedadla elektricky posunou do pozice EASY-ENTRY a zpět. Zadní sedadla (standardní výbava). Cestující vzadu se usadí na čalounění v designu samostatných sedadel s integrovanými opěrkami hlavy. Mezi sedadly je odkládací přihrádka a dvojitý držák nápojů. Opěrku v kupé lze sklopit, což umožňuje transport neskladných předmětů. V zadní části kabrioletu zajišťuje sklopná loketní opěrka větší komfort sezení, nakládací otvor za ní usnadňuje nakládání.

34

Pohon a podvozek

Bezpečnost

Komfort

Standardní výbava kupé. Komfort, sportovní charakter a výjimečný design spojuje kupé třídy E ve standardní výbavě a zajišťuje jeho působivý dojem.

Standardní výbava kupé třídy E přesvědčuje při pohledu zvenčí i zevnitř: denní osvětlení, koncová světla LED a chromované ozdobné lišty zušlechťují exteriér. Interiér s dekoračními prvky z broušeného hliníku přesvědčí pohodlnými jednotlivými sedadly a sportovním tříramenným volantem. EXTERIÉR Chromované ozdobné lišty, např. na předním a zadním nárazníku Kola z lehkých slitin v designu devíti dvojitých loukotí Mlhovky a denní osvětlení s dvojitými prstenci Zadní difusor v barvě vozu INTERIÉR Čalounění imitace kůže ARTICO/látka Elektrické nastavení výšky a sklonu opěradla předních sedadel Nástupní lišta s nápisem Mercedes-Benz a osvětlení výstupního prostoru Samostatná sedadla s integrovanými opěrkami hlavy a podavači pásu Tříramenný volant a řadicí/volicí páčka v kůži Nappa

Výbavy

35

Údaje a barvy

Standardní výbava kabriolet. Pocit svobody a flexibility dokáže jen málokterý vůz přenést na silnici tak jako kabriolet třídy E – a to i ve standardní výbavě.

Markantní tvary a exkluzivní výbava charakterizují kabriolet třídy E již ve standardní výbavě. Klasická látková stahovací střecha, charakteristické světlomety a sportovní kola z lehkých slitin k němu patří stejně jako koncová světla v designu LED a interiér, který budí pozornost, ještě než stáhnete střechu. EXTERIÉR Kola z lehkých slitin v designu pěti dvojitých loukotí (na přání bez příplatku pro čtyřválcové a šestiválcové modely) Koncová světla v designu LED Mlhová světla a denní osvětlení s dvojitými prstenci Vysoce kvalitní látková stahovací střecha v černé, tmavě modré, tmavě béžové nebo červené INTERIÉR Čalounění imitace kůže ARTICO/látka Elektrické nastavení výšky a sklonu opěradla předních sedadel Samostatná sedadla s integr. opěrkami hlavy a podavači pásu Tříramenný volant a řadicí/volicí páčka v kůži Nappa

36

Pohon a podvozek

Bezpečnost

Komfort

ELEGANCE. Koncepce interiéru ELEGANCE dodává klasický charakter barevně sladěným prostředím, měkkými kontrasty mezi přístrojovou deskou, volantem a řadicí, resp. volicí páčkou, jakož i světlými sloupky A a C a světlým obložením stropu.

ČERNÁ 711 Imitace kůže ARTICO/látka1 201 Kůže2 801 Kůže Nappa2 ŠEDÁ ALPAKA 718 Imitace kůže ARTICO/látka1, 3 208 Kůže2 808 Kůže Nappa2 BÉŽOVÁ MANDEL 205 Kůže2 805 Kůže Nappa2 DEKORAČNÍ PRVKY (v koncepci interiéru volně kombinovatelné) 739 Hliník leštěný světlý 731 Kořenové dřevo hnědé lesklé2 Koncepce interiéru ELEGANCE s černými stupnicemi ve sdruženém přístroji. Pro individuální design lze horní přístrojovou desku zvolit v kůži Nappa. Další kožené výbavy a dekorační prvky najdete ve výbavě designo.

H13 Piniové dřevo hnědé lesklé2 H21 Klavírový lak černý lesklý 2, 4 Nedodává se v kombinaci se sadou Sport AMG. 2 Příplatková výbava. Jen pro kupé třídy E. 4 Nedodává se v kombinaci s béžovou Mandel.

1 3

Výbavy

37

Údaje a barvy

711

718

201 801

208 808

205 805

739

739

739

731

731

731

H13

H13

H13

H21

H21

38

Pohon a podvozek

Bezpečnost

Komfort

AVANTGARDE. Sportovní koncepce interiéru AVANTGARDE přesvědčí černým základem a stropem i sloupky A a C rovněž v černé.

ČERNÁ/ČERNÁ 701 Imitace kůže ARTICO/látka1 101 Imitace kůže ARTICO2 251 Kůže3

851 Kůže Nappa3

ČERNÁ/ŠEDÁ ALPAKA 258 Kůže3

858 Kůže Nappa3

ČERNÁ/BÉŽOVÁ MANDEL 255 Kůže3

855 Kůže Nappa3

ČERNÁ/PŘÍRODNÍ BÉŽOVÁ 254 Kůže3

854 Kůže Nappa3

ČERNÁ/ČERVENÁ FLAMENCO 257 Kůže3

857 Kůže Nappa3

DEKORAČNÍ PRVKY (v koncepci interiéru volně kombinovatelné) 739 Hliník leštěný světlý Koncepce interiéru AVANTGARDE se stříbrnými stupnicemi ve sdruženém přístroji. Pro individuální design lze horní přístrojovou desku zvolit v kůži Nappa. Další kožené výbavy a dekorační prvky najdete ve výbavě designo.

736 Dřevo jasan lesklé, černá3 H21 Klavírový lak černý lesklý3 1

Nedodává se v kombinaci se sadou Sport AMG. 2 Standardní výbava v sadě Sport AMG. 3 Příplatková výbava.

Výbavy

39

Údaje a barvy

701

101 251 851

258 858

255 855

254 854

257 857

739

739

739

739

739

736

736

736

736

736

H21

H21

H21

H21

H21

40

Pohon a podvozek

Bezpečnost

Komfort

Sada Sport AMG. Sportovní design kupé a kabrioletu třídy E je doladěn sadou Sport AMG dodávanou na přání. Zvnějšku to je vidět mimo jiné na dynamickém předním a zadním spoileru AMG, silných obloženích bočních prahů, leštěných kolech AMG z lehkých slitin v designu šesti dvojitých loukotí a velkých děrovaných brzdových kotoučích, vpředu s nápisem Mercedes-Benz. Na přání se dodávají také leštěná kola AMG z lehkých slitin v designu pěti dvojitých nebo sedmi dvojitých loukotí.

Výbavy

41

Údaje a barvy

EXTERIÉR Kola AMG z lehkých slitin v designu šesti dvojitých loukotí, leštěná Sada spoilerů AMG, skládající se z předního spoileru s denním osvětlením LED, obložení bočních prahů a zadního spoileru s černou výplní (clony koncových trubek podle typu) Sportovní parametrické řízení s přímým převodem Sportovní podvozek AGILITY CONTROL Velké děrované brzdové kotouče vpředu a brzdové třmeny s nápisem Mercedes-Benz

42

Pohon a podvozek

Sada Sport AMG. Dynamický charakter sady Sport AMG dodávané v příplatkové výbavě pokračuje v interiéru: mimo jiné ortopedickými sedadly vpředu v imitaci kůže ARTICO, multifunkčním sportovním volantem, koberci s nápisem AMG a sportovními pedály. Navíc lze v příplatkové výbavě vybírat ze všech kožených čalounění a čalounění v kůži Nappa z koncepce interiéru ELEGANCE a AVANTGARDE a také z příslušných dekoračních prvků.

INTERIÉR Čalounění imitace kůže ARTICO, černá s kontrastními ozdobnými švy (kůže a kůže Nappa a ozdobné prvky v provedení dřevo nebo klavírový lak v příplatkové výbavě) Koberce s nápisem AMG Multifunkční, tříramenný, zespodu zploštělý volant v kůži Nappa Ortopedická sedadla řidiče a spolujezdce Ovládací pádla na volantu v kombinaci s automatickou převodovkou Sportovní pedály z leštěné ušlechtilé oceli s gumovými proﬁly

Bezpečnost

Komfort

Výbavy

43

Údaje a barvy

designo. designo plní zvláštní přání: s exkluzivní koženou výbavou a dekoračními prvky. Individualizační program společnosti Mercedes-Benz je symbolem jedinečné individuality.

designo propůjčuje kupé a kabrioletu třídy E maximálně osobní charakter. Zpracování pečlivě vybraných materiálů probíhá s řemeslnou precizností, takže vzniká nezaměnitelné mistrovské dílo. Jednobarevná nebo dvoubarevná sedadla

designo s individuální grafikou a obložení dveří jsou vpředu i vzadu potažena exkluzivní kůží designo. Ještě vyšší eleganci zajišťují kůží potažené dekorační prvky. Celou paletou fascinujících laků pokračuje exkluzivita i v exteriéru. Další

výbavy designo a podrobnější informace najdete na internetové adrese www.mercedes-benz.com/designo

Sedadla designo v individuálním provedení.

Sedadlo v kůži designo porcelán s kovovou plaketou.

Dekorační prvky potažené kůží designo porcelán.

44

Pohon a podvozek

Bezpečnost

Komfort

Standardní výbava kupé a kabriolet | Výběr.

Projekční světlomety, mlhovky a denní osvětlení.

Dešťový a světelný senzor.

Ovládací tlačítko stahovací střechy pro kabriolet.

Automatická klimatizace THERMATIC.

Indikace úniku tlaku v pneumatikách.

Multifunkční volant s 12 tlačítky v kůži Nappa.

Audio 20 CD.

Tlačítko podavače pásů na horní přístrojové desce.

Výbavy

45

Údaje a barvy

Příplatková výbava kupé a kabriolet | Výběr.

Inteligentní světelný systém s denním

Panoramatické posuvné střešní okno pro kupé.

AIRCAP (modul větrných lamel) pro kabriolet.

Multifunkční volant v provedení dřevo-kůže

Systém hlasového ovládání LINGUATRONIC

včetně řadicích pádel na volantu

s tlačítkem na volantu.

(jen v kombinaci se 7G-TRONIC PLUS).

Vyhřívání prostoru kolem hlavy AIRSCARF pro kabriolet.

osvětlením LED (součást sady osvětlení).

Multimediální systém COMAND APS.

Paměťová sada (standardní výbava pro E 500 BlueEFFICIENCY).

46

Bezpečnost

Komfort

Kola z lehkých slitin v designu devíti loukotí s pneumatikami

Kola z lehkých slitin v designu pěti dvojitých loukotí s pneumatikami

205/55 R 16 (bez příplatku pro čtyřválcové motory a E 350

235/45 R 17 vpředu a 255/40 R 17 vzadu (v příplatkové výbavě

BlueEFFICIENCY, kód R12; jen kupé).

pro čtyřválcové a šestiválcové motory, kód R52).

Kola z lehkých slitin v designu devíti dvojitých loukotí s pneumatikami



235/45 R 17 (standardní výbava pro čtyřválcové a šestiválcové

235/45 R 17 (bez příplatku pro čtyřválcové a šestiválcové motory,

235/45 R 17 vpředu a 255/40 R 17 vzadu, stříbrná Titan, leštěná

motory, kód 31R).

kód R11).

(příplatková výbava, kód 37R).

Pohon a podvozek

Kola.

47

Výbavy

Údaje a barvy

Kola z lehkých slitin v designu pěti loukotí s pneumatikami


Kolo AMG z lehkých slitin v designu 6 dvojitých loukotí

235/40 R 18 vpředu a 255/35 R 18 vzadu (příplatková výbava,

235/35 R 19 vpředu a 255/30 R 19 vzadu (příplatková výbava,

s pneumatikami 235/40 R 18 vpředu a 255/35 R 18 vzadu,

kód R32, standardní výbava pro osmiválcové motory).

kód R17, k dodání od září 2011).

leštěná (kód 786, součást sady Sport AMG).

Kolo AMG z lehkých slitin v designu pěti dvojitých loukotí

Kola AMG z lehkých slitin v designu pěti dvojitých loukotí

Kola AMG z lehkých slitin v designu sedmi dvojitých loukotí




stříbrná Titan, leštěná (příplatková výbava, kód R70).

leštěná (příplatková výbava, kód 795).

stříbrná Sterling, leštěná (příplatková výbava, kód 770).

48

Pohon a podvozek

Základní nosič Alustyle1 se střešním boxem 450.

Bezpečnost

Komfort

Výbavy

49

Údaje a barvy

Originální příslušenství. V originálním příslušenství Mercedes-Benz najdete vše, co činí kupé a kabriolet třídy E ještě praktičtějšími. Program zahrnuje příslušenství, které je dokonale přizpůsobeno vozu.

Se základním nosičem Alustyle získáte možnost převážet sportovní vybavení a zavazadla. Základní nosič můžete kombinovat s řadou různých střešních nástaveb1, jako např. se střešními boxy Mercedes-Benz. Ty se dodávají ve velikostech 330 a 450 litrů a dají se otvírat z obou stran. Držák na lyže a snowboard „Komfort“ umožňuje pře-

pravu šesti párů lyží nebo čtyř snowboardů. Navíc je tu řada produktů pro úložný prostor, jako např. vana zavazadlového prostoru, která je mělká a navíc z materiálu vhodného pro uložení potravin. Dalším prvkem, který nabízíme v rámci originálního příslušenství, je protivětrová clona z jemné sítě, která brzdí proudící vzduch a redu-

kuje jeho množství. Díky propracované technologii je montáž rychlá a pohodlná.

Základní nosič Alustyle1 s držákem na lyže a snowboard.

Protivětrová clona za předními sedadly.

Vana zavazadlového prostoru, plochá.

Další informace o originálním příslušenství Mercedes-Benz najdete ve zvláštním katalogu nebo přímo u Vašeho prodejce Mercedes-Benz.

1

Základní nosič a nástavby se dodávají jen pro kupé.

50

Pohon a podvozek

Bezpečnost

Komfort

Rozměry kupé.

Rozměry kabrioletu.

Laky. Laky od společnosti Mercedes-Benz jsou mimořádně odolné a mají trvale intenzivní lesk. STANDARDNÍ LAKY (standardní výbava) 040 Černá

1398

1393

590 Červená Opál 650 Bílá Kalcit 15441 2015

15381 1786

15441 2015

15381 1786

METALICKÉ LAKY (příplatková výbava) 197 Černá Obsidián

max. 1021

526

523

230 Modrá Indigolit 755 Šedá Tenorit

473

523

320

273

919

max. 1019

910

775 Stříbrná Iridium

325

273

792 Stříbrná Palladium 1546 855

1

8551

789 2760 4698

1083

1

1

27601

10831

4698

798 Béžová Sanidin 799 Bílá Diamant BRIGHT 890 Modrá Cavansit

1454

1454

1328

1288

1767

786 Šedá Cínatan

1025 1374

1243

SPECIÁLNÍ LAK (příplatková výbava)

1374

1214

LÁTKY STAHOVACÍ STŘECHY (kabriolet) 740 Černá 744 Tmavě modrá 745 Tmavě béžová 746 Červená

Všechny hodnoty jsou v milimetrech. Zobrazené míry jsou uváděny jako střední hodnoty a platí pro nezatížená vozidla ve standardní výbavě. 1 Při zatížení 3 osobami à 68 kg.

Další individuální laky najdete ve výbavě designo.

Výbavy

51

Údaje a barvy

STANDARDNÍ LAKY

LÁTKY STAHOVACÍ STŘECHY

040

230

798

740

590

755

799

744

650

775

890

745

786

746

METALICKÉ LAKY

SPECIÁLNÍ ODSTÍN LAK

197

792

52

Bezpečnost

Pohon a podvozek

Technické údaje kupé.

Komfort

VZNĚTOVÉ MOTORY E 220 CDI BE1

ZÁŽEHOVÉ MOTORY

E 250 CDI BE1

E 350 CDI BE1

E 200 BE1

E 250 BE1

E 300 BE1

E 350 BE1

E 500 BE1, 6

Počet válců/uspořádání

4/R

4/R

6/V

4/R

4/R

6/V

6/V

8/V

Celkový zdvihový objem (cm3)

2143

2143

2987

1796

1796

3498

3498

4663

150/4200

Jmenovitý výkon2

125/3000–4200

–

135/5250

–

–

–

–

(kW při ot/min)

(125/3000–4200) (150/4200)

(195/3800)

(135/5250)

(150/5500)

(185/6500)

(225/6500)

(300/5000–5700)

Jmenovitý točivý moment2

400/1400-2800

–

270/1800-4600

–

–

–

–

(Nm při ot/min)

(400/1400–2800) (500/1600–1800) (620/1600–2400)

(270/1800–4600) (310/2300–4300) (340/3500–4500) (370/3500–5250) (600/1600–4750)

Zrychlení 0–100 km/h (s)

8,5 (8,3)

7,4 (7,3)

– (6,1)

8,5 (7,8)

– (7,4)

– (6,9)

Maximální rychlost cca (km/h)

235 (234)

250 (247)

– (250 )

240 (237)

– (247)

– (250 )

– (250 )

– (2503)

Velikost pneu na přední nápravě

235/45 R 17

235/45 R 17

235/45 R 17

235/45 R 17

235/45 R 17

235/45 R 17

235/45 R 17

235/40 R 18

Velikost pneu na zadní nápravě

235/45 R 17

235/45 R 17

235/45 R 17

235/45 R 17

235/45 R 17

235/45 R 17

235/45 R 17

255/35 R 18

Palivo

Naa

Naa

Naa

Natural

Natural

Natural

Natural

Natural

Ve městě

5,9–6,1 (6,4–6,6)

6,3–6,7 (6,4–6,6)

– (7,3–7,5)

9,7 (8,6–9,1)

– (8,6–9,1)

– (9,7–9,8)

– (9,7–9,8)

– (12,7)

Mimo město

4,0–4,4 (4,0–4,5)

4,0–4,4 (4,0–4,5)

– (4,9–5,2)

5,3–5,8 (5,2–5,7)

– (5,2–5,7)

– (5,4–5,6)

– (5,4–5,6)

– (6,8)

Celkem

4,7–5,0 (4,9–5,3)

4,9–5,3 (4,9–5,3)

– (6,0–6,1)

6,9–7,2 (6,4–6,9)

– (6,4–6,9)

– (7,0–7,2 )

– (7,0–7,2 )

– (8,9)

Emise CO2 (g/km)4 celkem

123–131 (128–138) 128–138 (128–138) – (154–157)

– (164–167)

– (164–167)

– (209)

500/1600–1800

3

3

– (6,2) 3

– (5,1) 3

Spotřeba paliva4 (l/100 km)

160–167 (149–161) – (149–161)

Emisní třída

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Obsah nádrže (l)/z toho rezerva cca

66/8

66/8

66/8

66/8

66/8

66/8

66/8

66/8

Objem zavazadlového prostoru (l)

450

450

450

450

450

450

450

450

Průměr otáčení (m)

10,95

10,95

10,95

10,95

10,95

10,95

10,95

11,20

Pohotovostní hmotnost5 (kg)

1670 (1680)

1700 (1700)

– (1735)

1560 (1585)

– (1600)

– (1660)

– (1660)

– (1795)

Celková přípustná hmotnost (kg)

2140 (2150)

2170 (2170)

– (2205)

2030 (2055)

– (2070)

– (2130)

– (2130)

– (2250)

Hodnoty v závorkách se vztahují na automatickou převodovku. 1 BlueEFFICIENCY. 2 Údaje podle Směrnice 80/1269/EHS v současně platném znění. 3 Elektronicky regulováno. 4 Udávané hodnoty byly zjištěny na základě předepsaného postupu měření (Směrnice 80/1268/ES v aktuálním znění). Údaje se nevztahují na jedno konkrétní vozidlo a nejsou součástí nabídky, nýbrž slouží pouze účelům srovnání jednotlivých typů vozidel.

Výbavy

Technické údaje kabrioletu.

53

Údaje a barvy

VZNĚTOVÉ MOTORY E 220 CDI BE1

E 250 CDI BE1

ZÁŽEHOVÉ MOTORY E 350 CDI BE1

E 200 BE1

E 250 BE1

E 300 BE1

E 350 BE1

E 500 BE1, 6

Počet válců/uspořádání

4/R

4/R

6/V

4/R

4/R

6/V

6/V

8/V

Celkový zdvihový objem (cm3)

2143

2143

2987

1796

1796

3498

3498

4663

150/4200

Jmenovitý výkon2

125/3000–4200

–

135/5250

–

–

–

–

(kW při ot/min)

(125/3000–4200) (150/4200)

(195/3800)

(135/5250)

(150/5500)

(185/6500)

(225/6500)

(300/5000–5750)

Jmenovitý točivý moment2

400/1400–2800

–

270/1800–4600

–

–

–

–

(Nm při ot/min)

(400/1400–2800) (500/1600–1800) (620/1600–2400)

(270/1800–4600) (310/2300–4300) (340/3500–4500) (370/3500–5250) (600/1600–4750)

Zrychlení 0–100 km/h (s)

8,8 (8,7)

7,8 (7,7)

– (6,4)

8,8 (8,3)

– (7,8)

– (7,2)

Maximální rychlost cca (km/h)

232 (230)

245 (243)

– (250 )

236 (231)

– (240)

– (250 )

– (250 )

– (2503)

Velikost pneu na přední nápravě

235/45 R 17

235/45 R 17

235/45 R 17

235/45 R 17

235/45 R 17

235/45 R 17

235/45 R 17

235/40 R 18

Velikost pneu na zadní nápravě

235/45 R 17

235/45 R 17

235/45 R 17

235/45 R 17

235/45 R 17

235/45 R 17

235/45 R 17

255/35 R 18

Palivo

Naa

Naa

Naa

Natural

Natural

Natural

Natural

Natural

Ve městě

6,4–6,7 (6,6–6,7)

6,4–6,7 (6,6–6,7)

– (7,3–7,6)

9,9–10,1 (8,8–9,0) – (8,8–9,0)

– (10,0–10,2)

– (10,0–10,2)

– (12,9)

Mimo město

4,4–4,7 (4,5–4,6)

4,4–4,7 (4,5–4,6)

– (5,3–5,4)

5,7–6,0 (5,5–5,8)

– (5,5–5,8)

– (5,6–5,9)

– (5,6–5,9)

– (6,9)

Celkem

5,1–5,4 (5,3–5,4)

5,1–5,4 (5,3–5,4)

– (6,0–6,2)

7,2–7,4 (6,7–7,0)

– (6,7–7,0)

– (7,2–7,5)

– (7,2–7,5)

– (9,1)

Emise CO2 (g/km)4 celkem

135–142 (138–142) 135–142 (138–142) – (159–162)

– (168–175)

– (168–175)

– (213)

500/1600–1800

3

– (6,4) 3

– (5,2) 3

Spotřeba paliva4 (l/100 km)

168–173 (157–164) – (157–164)

Emisní třída

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Obsah nádrže (l)/z toho rezerva cca

66/8

66/8

66/8

66/8

66/8

66/8

66/8

66/8

Objem zavazadlového prostoru (l)

390/300

390/300

390/300

390/300

390/300

390/300

390/300

390/300

Průměr otáčení (m)

11,0

11,0

11,0

11,0

11,0

11,0

11,0

11,2

Pohotovostní hmotnost5 ( kg )

1795 (1805)

1825 (1825)

– (1865)

1685 (1710)

– (1725)

– (1785)

– (1785)

– (1920)

Celková přípustná hmotnost (kg)

2265 (2275)

2295 (2295)

– (2315)

2155 (2180)

– (2195)

– (2255)

– (2255)

– (2335)

5

Údaje podle Směrnice 92/21/ES ve znění 95/48/ES (hmotnost ve stavu připravenosti k jízdě, palivová nádrž naplněná na 90 %, s řidičem 68 kg, a zavazadlem 7 kg) pro vozidla se standardní výbavou. Příplatková výbava a příslušenství tuto hodnotu zpravidla zvyšují, čímž se odpovídajícím způsobem sníží užitečné zatížení. 6 K dodání od září 2011.



Převzetí starého vozu. Kruh se uzavírá. Převezmeme Vaši třídu E – kupé nebo kabriolet – zpět po skončení její dlouhé životnosti k ekologické likvidaci podle směrnice EU o starých vozidlech1 – ale do té doby je ještě hodně daleko. 1

Platí v souladu s předpisy jednotlivých států pro vozidla do 3,5 t celkové přípustné hmotnosti. Osobní vozy Mercedes-Benz splňují již několik let zákonem dané požadavky na konstrukci, umožňující recyklaci a následné zhodnocení. Pro převzetí starých vozidel je k dispozici síť sběren a demontážních závodů, které Váš vůz ekologicky zhodnotí. Možnosti zhodnocení vozidel a dílů jsou přitom neustále vyvíjeny a zlepšovány. Tím bude třída E také v budoucnu včas splňovat zvýšené kvóty recyklování dané zákonem. Další informace získáte na internetových stránkách www.mercedes-benz.cz

K údajům v tomto prospektu: Po redakční uzávěrce této publikace 29.7.2011 mohlo dojít ke změnám produktu. Výrobce si po dobu trvání dodávek vyhrazuje konstrukční nebo tvarové změny, odchylky barevnosti a změny obsahu dodávek, pokud budou tyto změny či odchylky únosné pro zákazníka s ohledem na zájmy prodejce. Pokud prodejce nebo výrobce používá k popisu objednávky či objednaného předmětu prodeje značky nebo číselné údaje, nevyplývají z nich samotných žádná práva. Na vyobrazeních mohou být uvedeny také příplatkové výbavy a příslušenství, které nejsou součástí sériové dodávky. Barevné odchylky jsou podmíněny technikou tisku. Tento text je publikován mezinárodně. Výroky o zákonných, právních a daňových předpisech a důsledcích jsou však platné pouze pro Spolkovou republiku Německo, a to v okamžiku redakční uzávěrky. Ohledně předpisů platných v ostatních zemích a jejich důsledcích, jakož i o závazném aktuálním stavu se proto laskavě informujte u svého prodejce Mercedes-Benz. www.mercedes-benz.cz Daimler AG, Stuttgart BC/MC 6700 · 0464 · 24-00/0711 Printed in Germany

Kupé a kabriolet třídy E

Recommend Documents