2009. december
Útitárs – akciós ajánlat
Köszöntő Reméljük, hozzánk hasonló érdeklődéssel és izgalommal vette kezébe kedves olvasónk is ezt a negyedévente megjelenő magazint, amellyel a Biró Parts Kft. partnereinek, ügyfeleinek kíván kedveskedni. Ezzel a kiadvánnyal is azt szeretnénk elérni, hogy társaságunk mind nagyobb részben jelen legyen a közéletben, a mindennapok forgatagában. Akcióinkról, terveinkről rendszeresen beszámolunk majd ezeken a hasábokon, amely nagyszerű alkalmat teremt munkatársaink bemutat(koz)ására, s persze a szórakoztatásra. Szeretnénk, ha hasznos információkkal, kellemes percekkel gazdagodnának magazinunk forgatása közben. Bízunk abban, hogy lapunk hasznos útitársa lesz minden kedves olvasónknak! Biró Parts Kft.
A tARTALOMból: Cégtörténet. . . . . . . . . . . . . . . . . . 02 Báli meghívó. . . . . . . . . . . . . . . 04–05 Termékismertető. . . . . . . . . . . . . . . 07 Olaszországi tapasztalatok. . . . . . . 08–09 AKCIÓNK. . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Bajnok kézilabdázónk. . . . . . . . . . . . 11 Hasznos információk . . . . . . . . . . . . . 12 Törzsvásárlóinkat kérdezzük. . . . . . . . . 13 Rejtvény, humor . . . . . . . . . . . . . 14–15
Bemutatkozunk A Biró Parts Kft.
Szakmai előélettel felvértezve, 1996 -ban döntöttünk a családi vállalkozás megalakítása mellett. Személyautó-alkatrészek forgalmazásával kezdtük tevékenységünket, ám rövid időn belül egyértelművé vált, hogy ebben a piaci szegmensben nincs benne a növekedés lehetősége. Egyik hónapról a másikra váltottunk, erőinket a teherautó-alkatrészek forgalmazására fordítottuk, melyben Győrött és környékén az idő tájt nem volt jelentős piaci szereplő. Marketingstratégiánk sem volt megszokott, de az, hogy szó szerint kimentünk a piacra, eredményre vezetett… Elébe mentünk az ügyfeleknek, szaktudásunkkal megkeresve a potenciális partnereket, beszállítóként házhoz szállítva az igényelt alkatrészeket. Erősségünk, hogy mindezt családi vállalkozásként tesszük/tettük, így a kapcsolattartás személyhez kötött! Kezdetektől fogva a célunk az, hogy munkatársaink hosszú távon itt dolgozzanak. (Folytatás a 3. oldalon.)
Médiapartnerünk a
Revita TV.
Röviden
Cégünk története 1996:
Családi vállalkozás formájában megalakul a Biró és Társai Kft. Kezdetekben egy tehergépjárművet alakítottunk át guruló raktárrá, melyet kopó személyautó-alkatrészekkel töltöttünk fel és különböző irányban, meghatározott útvonalakon keresztül szolgáltuk ki a kisebb szervizeket. A szükséges anyagok házhoz szállításával ügyfeleinknek nem kellett időt szánni az alkatrészek beszerzésére, ennek köszönhetően gyorsabb és pontosabb munkát végezhettek.
robbanásszerű forgalomnövekedéssel járt, így egyre nagyobb hangsúlyt fektettünk ennek a fejlesztésébe. Emellett felvállaltuk a Car-Go Kft. kizárólagos Győr-Moson-Sopron megyei területi képviseletét is.
az évben megkezdtük a szerszám és munkaruházati üzletágunkat is, olyan neves gyártókkal karöltve, mint a CAROLUS, CTEK, DREMOTEC, GEDORE, HABERO, KLANN, LENA, PRESSOL, WINNTEC…
2000:
2006–2008:
Megnyitottuk az új győri központunkat. A megnövekedett alkatrészigény miatt raktárunk méretét és készletét megtöbbszöröztük. Cégünk ezáltal a régió legnagyobb tehergépjárműalkatrész kereskedőjévé vált. Ebben az évben Debrecenben is elkezdtük tevékenységünket, s ezzel egyidejűleg elláttuk a Hajdú-Bihar megyei területi képviseletet a Car-Go Kft.-től.
Szombathelyen telephelyünk nyílt, mellyel egy időben a Vas megyei képviseletet is felvállaltuk, valamint több neves gyártónak lettünk területi képviselője, mint a BPW, BEHR, HELLA, NISSENS, SAF…
A magyarországi importőröktől való leszakadásunk oka egyrészt a rendszeres és nyomonkövethetetlen árdrágítás volt, másrészt, mert ezen cégek területi korlátozásai fejlődésünk gátjává váltak. Megalakítottuk a Biró Parts Kft.-t, mely már teljesen megfelelt az új kihívásoknak. A tatabányai telephelyünket egyben régióközponttá fejlesztettük. Elindítottuk a saját import csatornáinkat, és több neves gyártónál is disztribútori jogot szereztünk (DELCO, FAAM, GUMET, HENGST, KANCA, MEKRA, MERITOR, OPTIBELT, SERTPLAST, SKF, WABCO, WICHMANN…) 2008-ban kezdtük kiépíteni a viszonteladói hálózatot – ennek köszönhetően átléptük az egymilliárd forintos forgalmat.
2005:
2009:
2003–2004:
1997–1998:
Útvonalaink bejárása során számos új partnerrel ismerkedhettünk meg, akiket már nem tudtunk egy tehergépjárműből kiszolgálni, ezért megnyitottuk az első telephelyünket, ahonnan a konkrét rendeléseket célzottan juttattuk el partnereink számára. 1998-ban forgalmunk alapján a METEOR cégcsoport felkért minket győri üzlete megnyitására.
Megnyitottuk a tatabányai telephelyünket, és a szombathelyi telephelyet régióközponttá fejlesztettük. Ebben
Cégünk jelenleg öt telephelyen huszonöt fővel, tizennégy autóval dolgozik – az Ön megelégedéséért.
1999:
Ebben az évben nyitottuk meg második telephelyünket Sopronban. Ügyfeleink egyre növekvő igényeit kielégítve megindítottuk a tehergépjármű-alkatrész üzletágat is. Ez a lépés gyors és
Biróparts. Útitárs - akciós ajánlat, a Biró Parts Kft. negyedévente megjelenő kiadványa. Felelős kiadó: a Biró Parts Kft. tulajdonosi köre. Készíti a Biró Parts Kft. megbízásából az X-Meditor Kft., Győr, Csaba u. 21. Szerkesztő: Baudentisztl Ferenc. Munkatársak: Pardavi Mariann, Takács Bernadett. Nyomda: Palatia Kft., Győr, Viza u. 4.
2
Bemutatkozunk
A Biró Parts Kft. Vállalkozásunk abszolút a nulláról indult, a lakásunkban volt az üzlet. A Dunakapu téri ház tetején volt egy CB-antenna, annak a segítségével kommunikáltunk az alkatrészekkel feltöltött járművünkkel, a guruló raktárunkkal. Így kezdődött cégünk története közel másfél évtizede. Izgalmas dolog volt, nagy próbatétel családunk minden tagjának. A lakást kinőve megnyitottuk első győri telephelyünket, amely igazából garázsbolt volt. Másfél-két év elteltével látszott, hogy jó irányban haladunk, így terjeszkedni kezdtünk: Sopronban nyitottunk üzletet. Mivel akkoriban szinte minden teherautó-
Idén eldöntöttük, a válságban is igyekszünk tenni a növekedésért. Erre példa a most kézben tartott kiadványunk, valamint a cégünknél végrehajtott létszámemelés, a honlapunkon (www. biroparts.hu) fejlesztés alatt álló WEBSHOP, amely cikkszám megléte esetén a jövőben keresést és rendelést is lehetővé tesz. Januárban hagyományteremtő szándékkal megrendezzük a teherfuvarozók bálját, s 2010 folyamán tervezzük az első győri kamionos találkozó lebonyolítását. A cél, hogy még többet adjunk ügyfeleinknek! A válságban is igyekeztünk tisztán gondolkodni és a lehetőségek
A Biró Parts Kft. védjegye nem véletlenül immáron másfél évtizede nem más, mint a MINŐSÉG! gyártónak és -nagykereskedésnek Bécsben volt a központja, logikus lépés volt ragaszkodásunk a leghűségesebb városhoz. A soproni üzletet aztán követte a debreceni, a szombathelyi, a tatabányai telephely megnyitása – s ezzel együtt újabb régiók képviseleti jogának megszerzése… Majd jött egy válság, így aztán két éve gyakorlatilag egy helyben állunk.
függyvényében tartalékokat képezni. Amiből azonban egy pillanatra sem engedtünk, az az ár–érték arány figyelembevételével kialakított minőségi szolgáltatás. Márkáink minden esetben a jó minőséget jelentik – nálunk minden ügyfél megtalálja a neki megfelelőt. A Biró Parts Kft. védjegye nem véletlenül immáron másfél évtizede nem más, mint a MINŐSÉG!
Komoly reményekkel várjuk a következő esztendőt. A már említett elképzeléseink mellett eltökélt szándékunk egy budapesti telephely megnyitása, egy ottani régióközpont kialakítása, amelytől jelentős forgalomnövekedést várunk. Úgy véljük, ezzel a külföldi gyártók esetében is tovább javulhat a megítélésünk. A válságnak megfelelően felállított üzleti stratégiánk is a növekedés felé visz! Elég nagyok vagyunk ahhoz, hogy ezt meglépjük. Kiemelt adózók vagyunk, pozitív eredményekkel. Forgalmunk tavaly meghaladta az egymilliárd forintot. A figyelmünk a
következő esztendőben azonban nem csupán az újonnan nyíló fővárosi telephelyünk felé fordul, mivel szeretnénk valamennyi már meglévő külső telephelyünket nagyobb helyre költöztetni. Szombathely esetén ez a költözés már idén megvalósul… Bizakodva és tervekkel telve kezdjük tehát a 2010-es esztendőt!
A Biró Parts Kft. tulajdonosai
3
Fuvarozók első győri bálja 2010. január 30-án! A Biró Parts Kft. hagyományteremtő kezdeményezése az új év első hónapjának utolsó szombatján – a Hotel Famulusban!
Mindenkit nagy szeretettel várunk! 4
„A ” menü
„B” menü
Pohár Törley pezsgő Libamájpástétom, zsírjával és libatöpörtyűvel Újházi tyúkhúsleves
Pohár Törley pezsgő Tatárbeefsteak bagettel Tárkonyos borjúraguleves
½ Paradicsomos, mozzarellás jércemell ½ Hétmagvas bundába forgatott szűzpecsenye hasábburgonyával, rizibizivel Idény vegyes saláta
Erdei gombás szarvasragu párolt rizs, burgonyakrokett Idény vegyes saláta
Somlói galuska
Gundel palacsinta
Eszpresszó kávé
Eszpresszó kávé
JÓTÉKONYSÁGI RENDEZVÉNY! Műsorvezető: Szabó Tamás, a Revita Tv munkatársa Érkezés 19 órától. A hangos beléptetést követően a hölgyvendégeknek egy szál virággal, az uraknak Welcome Drinkkel kedveskedünk. Vacsora 20 órától. Jelentkezni lehet: 2010. január 15-ig. Telefonszám: 30/9573-781. E-mail:
[email protected] Fellépők: 21órától Bagi–Nacsa duó 22 órától El Paso latintánc-bemutató 22.30 órától country táncbahívás a Williams Band közreműködésével Mulatós zene az Aranyláng zenekarral Éjfélkor tombolasorsolás, értékes nyereményekkel 1.00 Tűzijáték Tánc kakasszóig A belépőjegy ára: 13 800 Ft.
A helyszínen szálláslehetőség! Kulturált, zárt parkoló biztosított! A rendezvényről videofelvétel készül, amely igény szerint megrendelhető. Jelentkezni lehet: 2009. november 30-ig. Telefonszám: 06-30 30 3030. E-mail:
[email protected]
5
T erm ék l i s tá n k
Air Tech
Fülke légrugók Légrugók
Aral – Agip
Kenőanyagok
Arvin Meritor
Féknyergek
Bosch
Fékpofák és -betétek Féktárcsák és fékdobok Kardánkeresztek Meritor tengely alkatrészek Dízel és elektromos alkatrészek
BPW - SAF - ROR -Trailor
Gyári tengelyek és alkatrészei
Carshow
Kormánykapcsolók
Ctek
Akkumulátortöltők
Covind - Isoflex
Karosszéria elemek
Delco Remy
Önindítók, generátorok és alkatrészei
Dinex - Hobbi
Kipufogók és alkatrészei
Elring - Reintz -Glaser- DPH
Szimeringek Tömítések és készletek
FAAM
Akkumulátorok
FAG
Hidraulikus munkahengerek és javítókészletei
Gedore - Carolus - Format - Habero - Baldur - Dremotec -Dako
Szerszámok és munkaruházat
Gumet - Febi - Lemförder - Peters - Auger
Csapszegek
Hella - Behr - Nissens - NRF
Fülkebillentő munkahengerek és pumpák Fülke légrugók Gömbfejek Szilentek Toló és összekötő rudak Vízcsövek Fényszórók és hátsó lámpák Fűtőventilátorok Hűtők és intercoolerek Izzók Wisco kuplungok
Hengst
Szűrők
Jope
Hóláncok
Kanca
Fékmunkahengerek és membránok Kardáncsapágyak
Klann
Célszerszámok
Laso
Vízpumpák
Lena
Szervizlámpák
Makita
Kisgépek
MAN - Mercedes - Scania - DAF - Iveco - Renault - Volvo
Gyári alkatrészek
Mekra
Tükrök és szerelvényei
Metec
Szerszámbútorok
Norma
Bilincsek
Optibelt - Goodyear
Ékszíjak és feszítők
Pilkington
Szélvédők
Pressol
Kenéstechnika
Rockinger - Ringfeder - G&F - Jost
Nyeregszerkezetek és alkatrészei Vonófejek és alkatrészei
Sachs - LUK - Euroricambi
Kuplungok és alkatrészei
Sachs - Sabo
Fülke lengéscsillapítók
Sertplast
Lengéscsillapítók Elektromos alkatrészek Hátsó lámpák
SKF - NSK - Timken
Csapágyak
Wabco -Knorr - Haldex - Grau - Truck Technik
Féknyergek és javítókészletei Fülke lengéscsillapítók és légrugók Kuplung munkahengerek és javítókészletei Légfékszelepek és szerelvényei Légrugók Légszárító patronok Lengéscsillapítók Szervopumák és javítókészletei Tárcsa fékbetétek
WD-40
Spray
Wichmann
Féltengelyek Hídkitámasztó rudak és javítókészletei Kardántengelyek
6
Winkler - Schomacker
Laprugók
Winntec
Emeléstechnika
7
Olaszországi tapasztalatok
FAAM: baráti(bb) együttműködés A Biró Parts Kft. minőségi tevékenységének, valamint az elmúlt tizenhárom év magas szintű kommunikációjának köszönhetően munkatársaink számos külföldi alkatrészgyártó céggel komoly szakmai kapcsolatot építettek ki. Ennek egyik bizonyítéka – a vállalkozás sikeressége mellett – egy olaszországi vállalat ajánlata, mely lehetőséget kínált a cég dolgozóinak, hogy saját szemükkel figyeljék meg – az itáliai telephelyen – a FAAM akkumulátorok gyártásának folyamatát. Fontos megemlíteni, hogy az akkumulátorok ezen típusát Magyarországon kizárólag a Biró Parts Kft. forgalmazza. A külföldi utazáson négy munkatársunk – Karsai László, Rádli Ferenc, Lénárt Róbert, Böröndy Zsolt – vett részt, akik a rövid, másfél napos kirándulásra vasárnap reggel indultak el. A dimbes-dombos, tengerparti panorámával büszkélkedő közép-olaszországi gyárterület csodálatos környezetben helyezkedik el. Az egyik oldalról tengerpart, a másik oldalról a néha havas hegycsúcsok határolják. Mivel ezen a területen rengetegen foglalkoznak szőlőtermesztéssel, így a domboldalak ültetvényekkel tarkítottak. Az itáliai partner hétfő reggel tíz órára várta munkatársainkat, akiket kiemelt figyelemmel fogadott, tekintettel a kiváló forgalmi adatokra. Ez
8
abban mutatkozott meg, hogy a fogadáson mindenhol a magyar zászló lengedezett és az asztalokon a magyar címerrel ellátott prezentáció várt minket. Ezen a napon is jó volt magyarnak lenni távol hazánktól, otthon éreztük magunkat. Az akkumulátorgyártó cég vezetői és a szervezők egy rövid, angol nyelvű bemutatóval indították a programot, melyben kollégáink a vállalat történetéről, fejlődéséről, törekvéseiről tudhattak meg fontos információkat. Ezt követte a gyárlátogatás, melynek során szemtanúi lehettek annak: milyen lépések szükségesek, hogy a nyers alapanyagból felépüljön egy kész akkumulátor. Az alkatrész belsejében található rácsszerkezetet ezüstből, ólomból és speciális anyagok ötvözetéből különleges gépek segítségével öntéssel készítik. Erre egy olyan egyedi anyagot visznek fel hengerléssel, melyet kemencében kell kiszárítani. Ennek összetevője olyannyira titkos, hogy munkatársainknak sem árulták el. Mint mondják, ez lesz az akkumulátor lelke, mely megfelelő szinten tartja a töltést. A következő lépésben a rácsokból blokkokat készítenek, melyeket belehelyezik a műanyag tartótégelybe, majd a cellák közötti elektromos összeköttetést préseléssel készítik el, hogy az akkumulátor végén csak két kivezetés maradjon.
A FAAM akkumulátor egyetlen magyarországi forgalmazója a Biró Parts Kft.
Ezt a két elektromos kivezetést azonban öntéssel készítik. A gyártás minden egyes fázisában műszeresen ellenőrzik az akkumulátorokat. Ezután feltöltik folyadékkal az alkatrészt, 24–36 órás töltés következik, az akkumulátor teljesítményétől függően. A végső elektromos teszt után – amivel a gyártás során esetlegesen fellépő hibákat tudják kiszűrni – kerülnek csomagolásra a termékek. Miután az akkumulátor „levizsgázott”, feltöltött állapotban szállítják ezeket az alkatrészeket a megrendelőkhöz. A jövő felé tekintve, szorosan együttműködve az autóipari gyártókkal, már a lítium-ion akkumulátor fejlesztése és gyártása is megkezdődött Olaszországban. Ezek az akkumulátortípusok magasabb élettartammal, jobb teljesítménnyel rendelkeznek mint elődeik, emellett könnyebbek és kisebbek is. Párhuzamosan az új típusú akkumulátor fejlesztésével, a FAAM egyedi és saját tervezésű elektromos haszongépjárműveket is készít, melyek a jövőben alkalmasak lesznek a környezetre ártalmas károsanyagkibocsátás nélküli közlekedésre. A gyárlátogatás végeztével az olasz partnerünk egy rendkívüli ebéd keretén belül helyi specialitásokkal tette emlékezetessé az olaszországi látogatást a festői Monterubbiano-ban. Ezt követően fájó szívvel búcsúztak munkatársaink a vendéglátóktól és a helyszíntől. A Biró Parts Kft. munkatársai számára tehát hasznos élményeket, tapasztalatokat adott az Olaszországban eltöltött idő. Egyrészt ügyfeleiknek még nagyobb bizonyossággal ajánlhatják az itáliai gyár termékét, másrészről az üzleti kapcsolat is mélyült, barátibb lett. Az alkatrészgyártó jelezte: bármikor szívesen látja vendégül cégünk munkatársait. A FAAM akkumulátor egyetlen magyarországi forgalmazója arra törekszik, hogy az olasz profizmust a saját minőségi törekvéseivel vegyítve kielégítse megrendelőinek, ügyfeleinek igényeit.
A Biró Parts Kft. munkatársai számára tehát hasznos élményeket, tapasztalatokat adott az Olaszországban eltöltött idő. Egyrészt ügyfeleiknek még nagyobb bizonyossággal ajánlhatják az itáliai gyár termékét, másrészről az üzleti kapcsolat is mélyült, barátibb lett.
9
8
Győri boltvezetőnk bajnok kézilabdázó
Jobbal ír, ballal dob
Rádli Ferencre, a Biró-Parts Kft. győri boltjának vezetőjére felelősségteljes feladatok hárulnak a mindennapokban. A komoly szellemi tevékenységek elvégzése után azonban munkatársunk nem pihenéssel tölti az estéket, hanem felveszi az edzőcipőt és indul a sportcsarnokba, hogy a jelenleg az NBI/B-ben szereplő Győri ETO KC férfi-kézilabdacsapatával felkészüljön a közelgő mérkőzésekre. S hogy hogyan tudja mindezt összeegyeztetni a munkájával és a családjával? Ezt mesélte el...
▪ Mióta hódolsz ennek a sportnak? ▪ Iskoláskorom óta kézilabdázom. A Móra Ferenc Általános Iskola sporttagozatos osztályába jártam, ahová különféle sportágak edzői látogattak el, tehetséges fiatalokat keresve. Más és más sportokat próbáltunk ki: futballt, kézilabdát, úszást, evezést… Akiket az edzők alkalmasnak találtak sportágukra, elcsábították a csapataikhoz. Így kerültem a Rába ETO serdülőcsapatába. ▪ Hogyan tudtad összeegyeztetni az iskolai feladatokat a kemény edzésekkel? ▪ Nem volt egyszerű, de szerettem, szeretek kézilabdázni. A tanítás után indultam az edzésekre, melyekből minden napra jutott egy. Aztán a középiskolában átkerültem az ETO ifi-, majd felnőttcsapatába. Nagy megtiszteltetés volt ez számomra. Így az érettségi után szerződéses profi kézilabdázó lettem. Délelőtt, délután edzés, hétvégén mérkőzés. Ez volt a rendszeres program. ▪ Mi volt az eddigi legnagyobb siker, melyet a sportban elértél? ▪ Büszke vagyok rá, hogy 1988–89-ben a Rába ETO csapatával az első osztályban magyar bajnok lettem. Alig tizennyolc évesen óriási élményt jelentett a csapat tagjának lenni, hozzájárulni a győzelemhez, és együtt örülni a nem mindennapi sikernek. Korosztályos válogatottakban is szerepeltem, majd Székesfehérvárra szerződtem, szintén az első osztályba. 1997–98-ban egy külföldi ajánlatot elfogadva úgy döntöttem, hogy a kézilabdát Németországban folytatom. Két évig játszottam ebben a bajnokságban. ▪ Milyen tapasztalatokkal lettél gazdagabb a kint eltöltött idő alatt? ▪ Ennek a két évnek köszönhetem a kiváló, német partnereink szerint anyanyelvi szintű nyelvismeretemet. Mikor kiszerződtem, egyáltalán nem ismertem ezt a nyelvet, viszont a kiutazásom után beírattak egy intenzív kurzusra, így naponta nyolc órában tanultam a németet. Pár hónap után aztán kezdtem megérteni azt a beszédsebességet, amivel kint társalogtak. Fél év után a családom is csatlakozott hozzám. A kislányomat beírattuk egy német óvodába. Óriási élmény volt, amikor délután mentünk érte, ő pedig folyékonyan parolázott a csoporttársaival. Szóval, tapasztalat szempontjából mindenképpen a nyelvtudást emelném ki, melyet a jelenlegi munkámban hasznosan tudok kamatoztatni. ▪ Miután letelt a két év, hol folytattad a sportot, vagy esetleg munkába álltál? ▪ Miután visszaköltöztünk Magyarországra, hamar sikerült elhelyezkednem az akkor még Biró és Társa Kft.-nél. Arra
koncentráltam, hogy maximálisan teljesítsek a munkámban, így a kézilabdát egy rövid időre abbahagytam. Egy nap aztán felkerestek Komáromból, hogy menjek az ottani NB II-es csapatba kézilabdázni. Egészen tavalyig ott játszottam, de a múlt évben a győri klub „hazacsábított”, így újra az ETO-ban kézilabdázom. ▪ Milyen poszton játszol? ▪ Ez érdekes. A jelenlegi csapatban elsősorban jobbszélsőként számítanak rám, de Komáromban jobbátlövőként játszottam. Ami még érdekes lehet, hogy a kézilabdában bal kézzel lövök kapura, de írni azonban teljesen normálisan jobbkezesként írok. Ha fociról van szó, szintén ez a helyzet, a bal lábammal rúgom a labdát. ▪ Nem lehet könnyű a munka után magas szinten teljesítened az edzéseken… Hogyan zajlik egy átlagos hétköznapod? ▪ Valóban nem egyszerű. A napi feladatok elvégzése után hazamegyek, pihenek egy-két órát, és már indulok is a sportcsarnokba, a nyolc órakor kezdődő edzésre. Másfél óráig tart a tréning, tehát fél tízkor végzünk… Nem könnyű, hiszen az ember a napi teendőktől is kifárad, s ráadásul nekem főiskolás fiatalokkal kell megküzdenem. Bizony, jelenleg én vagyok a legidősebb játékos. ▪ A család hogyan tolerálja, hogy viszonylag kevés időt tudsz velük tölteni? ▪ Szerencsésnek mondhatom magam, mert a családom a hosszú évek alatt elfogadta és tiszteletben tartja, hogy számomra ez fontos dolog, és ehhez alkalmazkodva jól tudjuk kihasználni a kevés szabadidőnket. Ha hosszú hétvége van, akkor is maximum egy napom szabad – a többin edzések és mérkőzés van. A családtagok, ismerősök ilyenkor általában kint vannak a lelátón, így akár ezt egy közös családi programnak is mondhatnánk. ▪ Mit mondanál ennyi pályán eltöltött év után a sportról, a mozgás fontosságáról? ▪ Azt gondolom, hogy a mozgás nagyon fontos. Az egészségmegőrzés mellett a stressz levezetésének is egy hasznos módja. Szerintem minden embernél előfordul, hogy időnként felgyülemlenek benne a napi problémák, és valamilyen formában ezeket le kell vezetni, elkerülendő a komolyabb konfliktusokat. Személy szerint a kézipályán tökéletesen ki tudom adni magamból ezeket a problémákat… ▪ A jövőt tekintve milyen elképzeléseid vannak? ▪ Munkámmal továbbra is szeretnék hozzájárulni a Biró-Parts Kft. sikereihez. A sportot pedig, amíg lehetőségem van ezen a szinten űzni, mindenképpen folytatom.
11
Hasznos és naprakész információk a honlapunkon is megtalálhatóak
www.biroparts.hu
Tisztelt olvasó, a Biró Parts Kft. mindennapi életében szerepet játszó alapvető fontosságú információk Önnek is segítséget nyújthatnak a közös ügyeink intézésében. Ilyen kiemelt fontosságú információ a kedvezményrendszer, a Nyitva tartás és az Ügyeleti rendszer, valamint a Garanciális ügymenetek ismerete.
Kedvezményrendszer: Cégünknél a kezdetektől fogva alkalmazzuk az ügyfélközpontú árkalkulációt. Minden egyes ügyfelünknél külön-külön mérlegelve megállapítjuk az együttműködésünkhöz szükséges árszintszabályozást, melyet egy keretszerződésben rögzítünk. Ezen kedvezmény nagysága függ a lojalitástól, a vásárlás gyakoriságától és annak nagyságától. Természetesen előfordulhat, hogy ügyfelünknek a kedvezményén felül egy speciális kedvezményt biztosítunk egy adott termékre, piaci helyzettől függően. Minden egyes ügyfelünknél nagy hangsúlyt fektetünk az információáramlásra, hogy milyen gépjárművekkel rendelkezik és mik a vásárlási szokásai, hiszen ezen információk birtokában tudjuk a megfelelő kedvezményt beállítani. A Biró Parts Kft. kedvezményrendszerében megtalálható lépcsők lehetővé teszik, hogy a végfelhasználótól a viszonteladókig, minden ügyfél megtalálja magának a legjobb árszintet.
Garancia: A Biró Parts Kft. által forgalmazott alkatrészekre termékköröktől függően 6, 12 vagy 24 hónap garanciát vállalunk a gyártóval közösen. Bizonyos termékkörök esetében nemcsak termékgaranciát vállalunk, hanem teljes körű garanciáról beszélhetünk; pl. hibás szűrőből adódó kár esetében nemcsak a szűrőt cseréljük, hanem a teljes járulékos költségeket is átvállaljuk a gyártóval. Természetesen a teljes körű garanciát a kiváló minőségű termékeink és a gyártók háttértámogatása miatt tudjuk vállalni, az ügyfeleink biztonsága érdekében.
Nyitva tartás: Minden üzletünk a következő nyitva tartás szerint dolgozik: Hétfőtől – Péntekig: 8–17-ig Szombaton: 9–12-ig Vasárnap: Zárva
SOS ügyeleti rendszer A zárórát követően is lehetőség van a kiszolgálás igénybevételére SOS ügyeleti rendszerünkön keresztül. Minden egyes igénybe vett SOS ügyeleti szolgáltatáskor, amennyiben termékkiadás is történik, úgy egy raktárnyitási díjat számlázunk a termék mellé. A raktárnyitási díj egységesen 5 000 Ft +áfa. Az ügyeleti telefonszámok: +36-30/957-3781, vagy +36-30/979-1475.
12
Üzleteink: 9023 Győr Zombor u. 1. Tel.: +36-96/526-980, -981, -982, -985, -986. Fax: +36-96/526-987. E-mail:
[email protected]
4030 Debrecen Leiningen u. 17. Tel.: +36-52/541-165, -166, -229, -230. Fax: +36-52/541-166. E-mail:
[email protected]
9400 Sopron Arany J. u. 13. Tel.: +36-99/327-109. Fax: +36-99-327-109. E-mail:
[email protected]
9700 Szombathely XI-es Huszár út 196. Tel.: +36-94/511-812, -813. Fax: +36-94/511-813. E-mail:
[email protected]
2800 Tatabánya Gerecse u. 10. Tel.: +36-34/425-015. Fax: +36-34/425-587. E-mail:
[email protected]
Cél a munkatársi elégedettség
Fejlesztés bérben és létszámban Az ügyfeleink elégedettségének növelése is célja volt az új munkaerők alkalmazásának. Ha a válságban csak annyit teszünk, hogy növeljük a munkatársi létszámot, már megérte! Az aktív munkaórák száma dolgozónként ezzel nem csökken, viszont mérséklődik az aktív munkaórában eltöltött munkamennyiség. A kisebb leterheltség hatékonyabb munkát eredményez - és elégedettebb munkatársakat. Márpedig, az elégedett munkatársnál jobb befektetés nincs a piacon!
A kevesebb munkával a bérezés nem változott – ez tehát egyfajta béremelésnek is felfogható. Ám cégünknél nem csupán a bérezésre figyelünk, hanem a munkakörülményekre is. Kevés olyan alkatrészforgalmazó van ma Magyarországon, amely olyan irodákban és raktárakban működik, mint a mienk. Központjaink klimatizáltak, minden telephelyünkön tárgyalót alakítottunk ki, ahol az ügyfeleinket kulturált körülmények között fogadhatjuk. Ott tartjuk azokat a megbeszéléseket is, melyeken nem csupán a tulajdonosok, vagy éppen a vezetők, de minden munkatársunk részt vesz. Azt ugyanis közösen beszéljük meg, hogy kitől mit várunk. Így aztán minden munkatársunk tisztában lehet a közösen felvállat stratégiánkkal!
Törzsvásárlóinkat kérdezzük
Kamionokat szervizelnek az egykori „angyalok” Bánki László cége, a B.c.r. 99 Kft. a kezdetektől fogva a Biró Parts Kft.-től vásárol teherautó-alkatrészeket. Hogy miért bízik meg ennyire bennük, arról ő maga beszélt. – Már akkor a Biró Parts Kft.-től vásároltunk, amikor még a régi helyükön voltak. 1999-től állunk velük kapcsolatban, sőt, már az előző cégem is tőlük szerezte az alkatrészeket – mesélte az ügyvezető igazgató. – Mivel rengeteg speciális alkatrészre van szükségünk, a mi tevékenységi körünket nem tudják teljesen kielégíteni. Így más beszállítókkal is kapcsolatban állok, van viszonyítási alapom. Azt kell, hogy mondjam, a Biró Parts Kft. a saját területén valóban profi – fejezte ki elismerő szavait. Bánki László cége kamionjavítással, szervizeléssel, ABS-EBS diagnosztikával, valamint típusfüggetlen teljes körű diagnosztikával foglalkozik, ahogy mondta, a lehető legszélesebb körben orvosolják a felmerülő problémákat. Társával egy győri taxitársaságnál dolgozott, bajba jutott autókat mentettek ki szorult helyzetükből. A „sárga angyal” ruháját azóta levetették, közösen vezetik a céget. Hogy miért a kamionszervizelést választották? Mint mondta, akkoriban erre volt igény – azóta pedig megszerették. – A társam, Rogus László a gépjármű-villamossági részért felel, én pedig a szerelésért. Amikor megnyitottunk, Győrben nagyon silány volt a teherautó-alkatrészt kiszolgáló piac, végül Biró Zoltán vette kézbe ezt a részét a piacnak. Nagyon jó kapcsolat alakult ki közöttünk, mondhatom akár azt is, baráti a viszonyunk. Pontosak, ami ebben a szakmában elengedhetetlen. Ha ugyanis azt mondom egy ügyfélnek, délre kész a kamion, ő már egy órára fuvart szervez. Ha kétszer probléma adódik, harmadszorra már nem keresnek –
nagyon kiélezett a piaci helyzet, erre valószínűleg a gazdasági válság is rájátszik. Minket a minőségi munka, az elfogadható árak és a pontosság jellemez. A minőségnek azért van kiemelten fontos szerepe, mert Európa-szerte járnak a nálunk szerelt kamionok. Fontosnak tartom továbbá megemlíteni, hogy 2005 óta rendelkezünk ISO-minősítéssel. Ez a legfőbb partnerünk, a Hödlmayer Hungaria számára volt elengedhetetlen, ez a cég ugyanis kizárólag olyan beszállítókkal dolgozik, akik megfelelnek a szabványnak. A jövőre irányuló terveink között elsősorban a munkatársak továbbképzése, valamint a ménfőcsanaki műhelyünk korszerűsítése szerepel.
13
bikavér jelzője
szín
mutatószó
sugár jele
8
foglalkozás
titokban kortyol
irodalmi találkozó
római ötszáz
győri kézilabdázó (anita)
lészen
néma relé
bubó asszisztense
folyón átível
káposzta városa (ékezet nélkül, fordítva)
6
porció
szolm. hang
kevélység
király a mesében
luxemburgi jel múlt idő jele
porcelánföld
papi tisztség
osztrák– lengyel autójel
7
győzelem jele
kén
nem itt pitti katalin halak réme
volt cukorváros
siker
mássalhangzó
balaton boglár
ellenállás jele
1 2
országos statisztikai program „az” ital
névelő lombos növény
: végtelen történet
kórház
5
énekesnőnk
Hordozható lépcsőn
Római száz
spanyol jel
győri csapat
4
névelő
előtag: vizes, fordítva színész (emil)
igekötő klinikopatológiai tünet
...-mail
azonos magánhangzók
rágcsáló
másodperc ital igekötő
igekötő
igekötő
félig létezik
spanyol jel
ritkán keverve becézett női név ékezetes magánhangzók
opel egyneműi
kutya fajta Kettős mássalh. fordított dupla mássalh.
kiss sándor
dé... vagy né...
olasz jel magam
Most
néma ruca méter jód
„egy” idősebb testvér
14
sci-fi figura
amennyiben
zamat
3
betéti társaság
szintén
antenna hungária
foszfor jele
Tóth Norbert
kis településen tiszazagyva torkolati
telesport
iszik férfinév név nélkül tüzel
azonos betűk
nrr
... lingus ír légitársaság
ájul asztácium hálózati cím
oxigén
A rejtvény 1. és 2. fő sorában az Útitárs című magazint kiadó társaság jelmondatát olvashatja, míg a 3-7. megfejtendő sorokban azon magyar városok nevei szerepelnek, ahol a cég telephelyet üzemeltet. A 8-as számmal ellátott oszlopban azon város neve a megfejtés, ahol jövőre tervezik egy központi telephely megnyitását. A cég szlogenjét és a hat magyar város nevét 2010. január 25-ig kell elküldeni levélben a társaság központi címére (9023, Győr, Zombor u. 1.). A jó megfejtést beküldők között a cég három darab, egyenként 30 ezer forint értékű vásárlási utalványot sorsol ki – a január 30-i jótékonysági bál folyamán.
Humor
A viccben is ismerjük a tréfát
Kamionos
– Mi a legbrutálisabb udvarlás? – Ha egy kamionos ráhajt egy nőre.
A kamionsofőr betér egy út menti étterembe, és rendel magának egy adag bécsi szeletet. Amikor épp nekifogna, három jól megtermett, bőrruhás motoros vagány lép be az étterembe. Egyikük se szó, se beszéd elragadja a sofőr tányérját, és átviszi a saját asztalukhoz. A férfi egyetlen mukkanás nélkül fizet és távozik. – Figyelitek, srácok – rikkant a legnagyobb hangú vagány –, a pasas vagy teljesen beszari, vagy nem tud bunyózni. – Valószínűleg vezetni sem tud – szól közbe a pincér –, nézzék, épp most lapított palacsintává három motorkerékpárt.
Csinos, lenge nyári szoknyás, fiatal lány stoppol az úton. Arra megy egy kamion és a sofőr felveszi a stoppost. Mikor a lány elhelyezkedik az ülésen, fürge mozdulatokkal a szoknyája alá nyúl és leveszi a bugyiját. – Mit csinál? – kérdezi megrökönyödve a kamionos. – Ismerem én a sofőröket! Leveszem a bugyim, mert a múltkor is olyan olajos lett!
Járőrözik a rendőr és megállít egy kamiont. Benéz a rakterébe, majd megbilincseli a sofőrt és beül az autóba jelentést tenni a parancsnokának. – Megállítottam egy kamiont és mivel gyanús volt ezért ellenőriztem, majd megbilincseltem a sofőrt. – Kiváló, na és mi lett gyanús? – Mindössze az, hogy a sofőr azt mondta dzsemet szállít, de megnéztem a szállítólevelet, amire Jam volt írva, mire benézek a kamionba és tele van lekvárral.
Egy kamionsofőr megy este az országúton, lát az út szélén egy sárga kabátos embert. Megáll mellette a kamionjával: – Helló, én vagyok a sárga kabátos köcsög, és nagyon szomjas vagyok, nem segítenél? A jószívű kamionsofőr megszánja az embert, ad neki egy üveg ásványvizet, majd továbbhajt. Pár kilométer múlva megint lát egy alakot az országút mellett, piros kabátban. Megáll mellette is: – Helló, én vagyok a piros kabátos köcsög, és nagyon éhes vagyok. A sofőr nekiadja egy szendvicsét, majd továbbhajt. Pár percre rá egy kék kabátos férfit lát az út mellett. Megáll, és már előre megszólítja: – Neked meg mi kell, kék kabátos köcsög? – Jogosítvány, forgalmi.
A japán kamionos verekedni hívja a magyart, és két perc alatt leteríti. Azt kérdi a magyar: – Mi volt ez? – Ez? Karate. Amikor legközelebb találkoznak, megint összekapnak, a japán megint megveri a magyart, aki megkérdi: – Mi volt ez? – Ez? Taekwando... Harmadszor is összetalálkoznak, de a magyar már unja a vereséget. Két perc, és a japán elnyúlik a földön. – Mi volt ez? - kérdi a japán. – Ez? Kurblivas.
Egy kamion beszorult a híd alá, arra megy a rendőr és kérdezi nevetve: – Beszorultunk, beszorultunk? – Nem, ... hidat szállítok!
A kamionsofőr telefonfülkéből hívja a központot: – Főnök, van egy kis baj! Összetört a bal oldali visszapillantó tükröm. – Nem nagy gond, cseréld ki! – Nem lehet főnök, rajta fekszik az egész kamion!
Egy kamionos fölvesz egy stoppos csajt az M7-es úton. Öt perc múlva megszólal: – Tudja-e, hogy maga a héten a harmadik terhes nő, akit Siófokra viszek? – De hát én nem vagyok terhes! – De nem is vagyunk még Siófokon!
Két sofőr pálinkázik a kocsmában. Kamionjaik kint állnak a parkolóban. Meglátja egy rendőr, és odaszól nekik: – Hé, maguk mit isznak? – Pertut! – Akkor jó! Mert ha valami alkohol lenne, most elvenném a jogosítványaikat!
Az alagút lejárata előtt a kamionsofőr megállítja a szerelvényt. Tábla jelzi, hogy csak 4 méter magas jármű haladhat át. A sofőr bosszankodik, mert járműve fél méterrel magasabb. Megkéri kísérőjét, nézzen szét, mit lehetne tenni. Társa elmegy, pár perc múlva visszajön, s azt mondja: – Adhatod a gázt, nincs zsaru a környéken!
– Tisztában van azzal – kérdi a kamionsofőr a nemrég felvett stoppos lánytól –, hogy ha egy férfi megerőszakol egy nőt, akár öt évet is kaphat? – Miért mondja ezt? – Csak hogy tudja, mit kockáztatok...
15
Kellemes Karácsonyi Ünnepeket és Eredményekben Gazdag Boldog Új Évet Kíván Minden Ügyfelének a Biró Parts Kft.
