Koninklijke Drukkerij Em. De Jong bv, Baarle Nassau BEELDKWALITEITSPLAN BAARLE NASSAU I VISWEG-OOST 07 augustus 2012 TC v2.2. Landschapsarchitectuur

Koninklijke Drukkerij Em. De Jong bv, Baarle Nassau

BEELDKWALITEITSPLAN

BAARLE NASSAU I VISWEG-OOST 07 augustus 2012 TC v2.2

Landschapsarchitectuur

02 augustus 2012 TC v2


INHOUD 1. Aanleiding 2. Ligging 3. Geplande ontwikkeling 4.Bebouwingspercentage 5. Beeldkwaliteit 6. Visualisaties

Onderwerp: Ruimtelijk kader Visweg-Oost, Baarle-Nassau 07 augstus 2012 TCv2.2

Paul Michielsen I architect


Wim von der Heide I projectmanager Richard van den Boogaard I adviseur bestemmingsplan Timo Cents I landschapsarchitect

Projectnummer: B01055.000405.0100 Ons kenmerk: 076233337:0.2 ARCADIS NEDERLAND BV Utopialaan 40-48 Postbus 1018 5200 BA ‘s-Hertogenbosch Tel 073 6809 211 Fax 073 6144 606 www.arcadis.nl

2

07 augustus 2012 TC v2.2


1. Aanleiding Koninklijke Drukkerij Em. De Jong B.V. is een familiebedrijf dat opgericht is in 1906 in het WestBrabantse dorp Baarle-Nassau. Na meerdere uitbreidingen is het bedrijf gegroeid tot een oppervlakte van ca. 34.630m2 met ca. 20 drukpersen. Automatisering en andere innovaties zorgen steeds opnieuw voor een enorme toename van volumes per machine. Hierdoor nemen de machines steeds in omvang toe en vergen deze steeds meer ruimte. De huidige bedrijfsomvang blijkt onvoldoende om als bedrijf te kunnen blijven concurreren. Tevens vragen veranderende en efficiëntere productieprocessen om een ander ruimtegebruik. Koninklijke Drukkerij Em. De Jong B.V. is dan ook voornemens om aan de oostzijde uit te breiden. Voor de uitbreiding van Koninklijke Drukkerij Em. De jong B.V. is allereerst overwogen de uitbreiding op een andere locatie te realiseren. Dit bleek logistiek inefficiënt te zijn en hoge kosten met zich mee te brengen. Vervolgens is gekeken naar de mogelijkheid om het gehele bedrijf naar een andere locatie te verplaatsen. Dit blijkt vanuit bedrijfseconomisch- en sociaal perspectief geen optie te zijn. Allereerst brengt een dergelijke verplaatsing, vanwege de vele investeringen die in de loop der jaren zijn gedaan, een dermate grote vorm van kapitaalvernietiging met zich mee dat de drukkerij in financiële problemen zou komen. Een ander aspect is dat veel werknemers afkomstig zijn uit Baarle-Nassau (120) of uit de directe omgeving van Baarle- Nassau (260).

2. Ligging Koninklijke Drukkerij Em. De Jong B.V. is gevestigd aan de oostkant van het dorp Baarle-Nassau op het bedrijventerrein Baarle-Nassau. Het huidige bedrijfspand wordt omringd door de volgende wegen: Weverstraat (noord), Visweg (oost), De Geerstraat (zuid) en de Smederijstraat (west). Voor visualisatie zie onderstaande afbeelding.

afbeelding 1: ligging projectgebied in de omgeving

het goordonk projectgebied baarle nassau

veldbraak

tommel


3



projectgebied

afbeelding 2: ligging projectgebied in de omgeving

eg nieuwe provinciale w

visweg

afbeelding 3: bestaande situatie met projectie toekomstige provinciale weg

plangrens

bebouwingsgrens


4



Hierna wordt een onderbouwing gegeven van deze onderdelen van de uitbreiding. 1. Overkapping Deze overkapping heeft een bouwhoogte van 6 meter en een oppervlakte van ca. 532 m2 (13x38m). De overkapping is bedoeld voor het lossen van productiematerialen zoals papier. De overkapping zorgt ervoor dat ook tijdens slechte weeromstandigheden deze gevoelige materialen gelost kunnen worden. De hoogte van 6 meter is bepaald aan de hand van de hoogte van vrachtwagens die hieronder moeten kunnen staan. 2. Magazijn Het magazijn heeft een bouwhoogte van 13 meter en een oppervlakte van ca. 2.080m2 (26x80m). Het magazijn is bedoeld voor de opslag van productiematerialen ten behoeve van de drukkerij. Deze grenst direct aan de overkapping waar het lossen van deze materialen plaatsvindt. De hoogte van 13 meter is benodigd vanwege het opslaan van (rollen) papier e.d. Deze kunnen hiermee tot een hoogte van ca. 10 meter opgestapeld worden. Hierboven is dan nog voldoende ruimte voor de constructie. De hoogte van 10 meter sluit aan bij de hoogte van de bestaande bebouwing en de opslag van het papier in de huidige situatie. Vanuit logistiek oogpunt is dit een goede maatvoering. Wanneer ervoor gekozen zou worden om papier tot een grotere hoogte op te slaan, zou dit leiden tot onveilige situaties. Dus ook vanuit veiligheidsoogpunt is deze 10 meter een goede maat. 3. Productiehal De productiehal grenst direct aan het magazijn en heeft een bouwhoogte van 15 meter. De oppervlakte van deze hal is ca. 6.800m2 (80x85m). Deze oppervlakte is benodigd vanwege de lengte van de drukpersen. De hoogte van de drukpersen bedraagt ca. 12 meter. Boven deze persen is nog ruimte benodigd voor de constructie van het gebouw. In totaal is er ruimte voor 3 persen in de ruimte. 4. Expeditie De expeditie hal is gelegen aan de andere zijde van de productiehal en heeft een bouwhoogte van 13 meter. De oppervlakte hiervan is ca. 3.125m2 (25x80m+25x45). Zoals op afbeelding 3 is te zien, vormt dit geen rechthoekige hal. De inham van deze hal is bedoeld voor de docks voor het laden van vrachtwagens. Deze komen verdiept te liggen. De hoogte van 13 meter is gebaseerd op 6 meter hoogte die benodigd is voor de opslag van gereedgekomen producten met daarboven nog ruimte voor installaties en de constructie. 5. Parkeerterrein Op dit gedeelte vindt het parkeren plaats. Dit deel van het terrein wordt ontsloten via de Visweg. Rondom deze parkeerplaats en de hiervoor genoemde bebouwing zal een eigen (eenrichtings)weg gerealiseerd worden ten behoeve van de ontsluiting van het terrein en het laden en lossen van vrachtwagens. Tevens is de bluswatervoorziening op dit terrein gepland. Waarschijnlijk betreft het de verplaatsing van de bestaande bovengrondse blusvoorziening. Hierover zal overleg worden gevoerd met de brandweer. Locatie en capaciteit van de voorziening zullen dan worden besproken.


6



Onderbouwing parkeeraantallen Vanwege de ontwikkelingen zullen er een aantal parkeerplaatsen verdwijnen op het huidige terrein. Op de uitbreidingslocatie worden nieuwe parkeerplaatsen gerealiseerd ten behoeve van de uitbreiding van het bedrijf en de compensatie van het aantal parkeerplaatsen dat verdwijnt op het huidige terrein. Het aantal parkeerplaatsen dat behouden blijft op het huidige terrein bedraagt 86. Dit betreffen: • 16 p.p. aan de voorzijde receptie t.b.v. directie en bezoekers; • 35 p.p. langs de Weverstraat; • 8 p.p. langs de Visweg; • 17 p.p. op het terrein dan de drukkerij naast de poort aan de Weverstraat. Het aantal benodigde parkeerplaatsen is als volgt berekend: • 170 p.p. voor 170 medewerkers in de dagdienst; • 6 p.p. voor servicediensten e.d.; • 105 p.p. voor 210 medewerkers productie op basis van 3 ploegendiensten. Dit betekent 70 medewerkers per ploegendienst (=70 p.p.) + 35 extra parkeerplaatsen voor de wisseling van de ploegendiensten (dit aantal is in overleg met de gemeente bepaald). Dit zijn in totaal 281 parkeerplaatsen die benodigd zijn. Omdat er 86 parkeerplaatsen op de huidige locatie beschikbaar blijven en er gemiddeld 50 personeelsleden per fiets naar het bedrijf komen betekent dit dat er 145 (281 – 86 – 50 = 145) extra parkeerplaatsen gerealiseerd moeten worden. In de huidige situatie komen er 50 personeelsleden te fiets naar de drukkerij. Dit is in de praktijk getoetst. Op de uitbreidingslocatie is voldoende ruimte aanwezig voor ca. 200 parkeerplaatsen. Dit betekent dat de ruimte voor de parkeervoorziening voldoende is om in de benodigde parkeerplaatsen te voorzien. Hierbij dient te worden opgemerkt dat wordt verwacht dat het werknemersbestand niet (sterk) uit zal breiden omdat er in de toekomst steeds meer sprake zal zijn van robotisering. 6. Bedrijfswoningen De 2 huidige bedrijfswoningen die op dit moment aan de Visweg staan worden verplaatst dichtbij de voorgestane uitbreiding van Koninklijke Drukkerij Em. De Jong B.V. ter hoogte van de splitsing Visweg/Weverstraat. De bedrijfswoningen hebben een bouwhoogte van 10 meter. 7. Bedrijfsbebouwing De invulling van dit deel van het plangebied is nog minder concreet. Het oppervlak aan bedrijfsbebouwing is, in lijn met het bestaande terrein van de drukkerij vastgelegd in het bestemmingsplan vastgelegd op 70% van het bouwvlak. De bouwhoogte bedraagt hier 10 meter. Op deze manier wordt er een vloeiende overgang naar de reeds bestaande bebouwing in de omgeving gecreëerd.


7



4. Bebouwingspercentage In lijn met het bestaande terrein van de drukkerij en aan de hand van berekeningen wordt er vanuit gegaan dat de uitbreiding voor 70% bebouwd kan worden (middels het nieuw op te stellen bestemmingsplan). De voorgestane uitbreiding past hierbinnen. Een deel van het terrein zal immers worden gebruikt als parkeerterrein en er dient ruimte te zijn om te rangeren (infrastructuur). Hierna is een document opgenomen met daarin de ruimtelijke inpassing van de bedrijventerrein Visweg-Oost. Middels afbeeldingen wordt de visie op de inpassing van het terrein inzichtelijk gemaakt. Tevens is aan de hand van afbeeldingen duidelijk gemaakt, wat wel en niet wenselijk is op bedrijventerrein Visweg-Oost. Dit document geeft ook inzicht in het zicht op het terrein vanuit de omgeving.


8


BEELDKWALITEITSPLAN I SITUATIE Koninklijke Drukkerij Em. De Jong bv, Baarle Nassau

structuurschets

visweg

situatie N260


9

BEELDKWALITEITSPLAN I SITUATIE



situatie met begrenzing

plangrens

bebouwingsgrens


10


BEELDKWALITEITSPLAN I VOLUMESTUDIE Koninklijke Drukkerij Em. De Jong bv, Baarle Nassau

nieuwe situatie I voorbeeld fasering

sweg

tsluiting

on nieuwe

in de fasering wordt altijd de beplanting aangeplant.


15


BEELDKWALITEITSPLAN I VOLUMESTUDIE Koninklijke Drukkerij Em. De Jong bv, Baarle Nassau

nieuwe situatie

visweg ogte bouwho 15m

bouwhoogte 10m sweg

tsluiting

on nieuwe

nieuwe N260 profiel

profiel 3

profiel 1

ogte bouwho 13m

6m

26m

50m ogte bouwho 13m

85m

2


16


BEELDKWALITEITSPLAN I PROFIELEN Koninklijke Drukkerij Em. De Jong bv, Baarle Nassau

profiel 1

opslagplaats 6m hoog

houtwal afscherming van geluid en zicht naar aanliggend perceel

0m

4m

loods 13 m hoog

8m

profiel 2

groen en waterberging in overleg met de provincie

0m

4m


solitaire bomen naar N260

ontsluitingsweg en loods vrachtwagenopstelstrook 15 m hoog 5 + 2,50 m breed

8m

17


BEELDKWALITEITSPLAN I PROFIELEN Koninklijke Drukkerij Em. De Jong bv, Baarle Nassau

profiel 3 solitaire bomen naar N260 verdiept N260

0m

4m


groen en waterberging in overleg met de provincie

loods 13m hoog

8m

18


BEELDKWALITEITSPLAN I ARCHITECTUUR Koninklijke Drukkerij Em. De Jong bv, Baarle Nassau

installaties en opslag

afgeschermd van de weg

clustering en samenhang




19


BEELDKWALITEITSPLAN I BUITENRUIMTE Koninklijke Drukkerij Em. De Jong bv, Baarle Nassau

beplanting

grootschalig

clusteren

clusteren


23

BEELDKWALITEITSPLAN I BUITENRUIMTE



nieuw groen

haag met lage sierheesters

lage heesters en solitaire bomen

verplaatsen waterbassin

waterberging


24



voorbeelduitwerking waterberging

ie

tent e r r te

3 wa m 84

2.1

0 Schaal

bomenrij met onderbeplanting

N

waterberging met elzenbroekbos

ARCADIS


boswal met bomenrij

50m

10 1/500

zichtlocaties met lage haag

Waterberging De benodigde retentie kan men realiseren door berging en/of infiltratie in een sloot aan de zuid- en oostzijde van het plan gebied. Een eerste globale berekening is uitgevoerd om te controleren of het realiseren van een infiltratiesloot in de groenzone aan de zuid- en oostzijde voldoet. Uit de berekening blijkt dat een watergang met een boven breedte van 10 meter, lengte van ca. 270 meter en een diepte van ruim 1,0 meter voldoet. De precieze locatie, dimensionering en type voorziening zullen nader moeten worden uitgewerkt in een waterhuishoudkundig plan tijdens de bestekfase. De bergingsopgave dient verder in het proces gedetailleerd bepaald te worden. Verhard oppervlak Oostzijde Visweg


Verhard oppervlak 28.000 m3

Retentie 2.184 m3

25




parkeren en ontsluiting

private ontsluitingsweg, goederenverkeeer

laden en lossen

parkeren


26



verharding en parkeren

clusteren

grootschaligheid en eenvoud

eenvoud en stoer


27




clusteren en eenvoud


28


BEELDKWALITEITSPLAN I VISUALISATIES Koninklijke Drukkerij Em. De Jong bv, Baarle Nassau

aanzichten

1

2


3

29

BEELDKWALITEITSPLAN I VISUALISATIES



zicht vanaf de visweg 1

zicht vanaf de nieuwe weg


2

30

BEELDKWALITEITSPLAN I VISUALISATIES



zicht onder het viaduct


3

31

Koninklijke Drukkerij Em. De Jong bv, Baarle Nassau BEELDKWALITEITSPLAN BAARLE NASSAU I VISWEG-OOST 07 augustus 2012 TC v2.2. Landschapsarchitectuur

Recommend Documents