Komerční příloha
SUBARu
„JINÁ“ AUTA s všestrannýM talentEm
Subaru Forester
pro
Forester můžete mít i s pohonem na LPG.
S
ubaru se při vývoji svých vozů zaměřuje na to, co je skutečně podstatné. Žádná „laciná pozlátka“ u vozů této značky nehledejte, místo toho u všech modelů najdete poctivou robustní konstrukci, zaměřenou na
bezpečnost, vynikající jízdní vlastnosti a vysokou spolehlivost. Přímo ztělesněním těchto vlastností je SUV Forester, univerzální vůz, který se nezalekne ani terénu. Poctivý pohon všech kol s mezinápravovým diferenciálem, který
unikátní konstrukce Vozy značky Subaru jsou kromě stálého pohonu všech kol AWD výjimečné ještě jedním originálním technickým řešením, a to motory s protiběžnými písty, nazývanými příznačně „boxer“. Hlavní výhodou tohoto řešení je nízké těžiště vozu, které prospívá vynikajícím jízdním vlastnostem. Motory jsou uložené podélně, takže kompletní hnací ústrojí s pohonem všech kol tvoří dokonale symetrický celek. Motory jsou také výjimečně lehké a mají klidný a vyrovnaný chod, neboť setrvačné síly pístů působí proti sobě a vzájemně se tak vyrovnávají.
■ II
je pro vozy Subaru samozřejmostí, je zde nejen zárukou špičkové ovladatelnosti na silnici nebo sněhu a náledí, ale spolu s vyšším podvozkem a velkými nájezdovými úhly umožňuje vozu projet i takovým terénem, kam se odváží jen opravdové off-roady. Subaru Forester ale posádce neupírá ani vysokou míru komfortu, zajištěnou jak vhodným naladěním podvozku, tak pohodlnými sedadly nebo prostorným interiérem. Komfort obsluhy vozu zvyšuje například automatická parkovací brzda nebo startování tlačítkem. Zavazadlový prostor má objem 0,450 m3, což jistě postačí i na hodně dlouhou cestu. Z nabídky motorů si zaslouží vyzdvihnout vznětový dvoulitr, který vyniká jak
každý den Forester je nejuniverzálnějším modelem z nabídky Subaru, poslouží pro práci i zábavu, a navíc vás bude i dobře reprezentovat.
výkonem, tak kultivovaným chodem a nízkou spotřebou paliva – a to nejen „na papíře“, ale skutečně i v praxi. I když si budete užívat poskytované dynamiky, Forester si neřekne o víc než 7 l/100 km a při klidnější jízdě umí jezdit i za šest litrů.
Moderní přístrojová deska může obsahovat i vestavěnou satelitní navigaci. Originální je výrazné modré podbarvení přístrojů.
Šest airbagů je samozřejmostí už pro základní verze všech modelů Subaru. Interiér je nadprůměrně prostorný.
Velké páté dveře umožňují naložení i rozměrných předmětů, opěradla zadních sedadel lze sklopit do dokonalé roviny.
Technické údaje subaru forester Palivo/uspořádání/počet válců Převodovka/počet stupňů Zdvihový objem Nejvyšší výkon Nejvyšší točivý moment Délka x šířka x výška Rozvor Zavazadlový prostor Zrychlení 0–100 km/h Maximální rychlost Průměrná spotřeba Cena od
cm3 kW/k Nm mm mm m3 s km/h l/100 km Kč
2.0 benz./boxer/4 M/5 (A/4) 1994 110/150 196
11,0 (12,7) 184 (185) 8,4 (8,4) 610 000
2.5 benz./boxer/4 M/5 (A/4) 2457 169/235 320 4560 x 1780 x 1700 2615 0,450/1,660 7,1 (7,9) 214 (207) 10,5 (10,5) 850 000
2.0D diesel/boxer/4 M/6 1998 110/150 350
10,4 186 6,3 760 000
III ■
Subaru Outback Na první pohled běžné kombi se nezalekne ani terénu.
cestou necestou
SUV nemusí vyhovovat každému – pokud nechcete „vysoký“ vůz, ale přesto občas potřebujete do terénu, optimálním řešením může být Subaru Outback.
J
iž klasikou je pro Subaru model Outback, který vychází z kombi Legacy, má ale vyšší podvozek a spodní část karoserie lépe chrá-
něnou proti „úrazům“, které může utrpět v terénu. Vůz je ideální pro ty, kteří nepředpokládají jízdu v těžkém terénu, musí se ale často potýkat
Technické údaje subaru Outback Palivo/uspořádání/počet válců Převodovka/počet stupňů Zdvihový objem Nejvyšší výkon Nejvyšší točivý moment Délka x šířka x výška Rozvor Zavazadlový prostor Zrychlení 0–100 km/h Maximální rychlost Průměrná spotřeba Cena od
■ IV
cm3 kW/k Nm mm mm m3 s km/h l/100 km Kč
2.5i benz./boxer/4 M/6 (CVT) 2457 123/167 229
9,6 (10,4) 201 (198) 8,6 (8,4) 840 000
například s rozbahněnou lesní cestou k chalupě. Outback si přitom zachovává veškerý luxus a vynikající jízdní vlastnosti na silnici, které posky-
3.6R benz./boxer/6 A/5 3630 191/260 350 4775 x 1820 x 1605 2745 1,726 7,5 230 10,0 1 180 00
2.0D diesel/boxer/4 M/6 1998 110/150 350
9,7 195 6,4 840 000
Velký displej navigace a parkovací kamery je dotykový. Systém SI-Drive vrcholného šestiválce umožňuje nastavení jízdního režimu.
tuje výchozí model. I sportovněji orientované řidiče jistě uspokojí přesné řízení a řazení, a komu by nestačil výkon vznětového motoru nebo benzinového čtyřválce, může sáhnout i po šestiválci o výkonu 191 kW, který se standardně dodává ve spojení se samočinnou převodovkou. Ta je na výběr i k benzinovému agregátu 2.5i, kde jde ale o ústrojí
Světlá výška 200 mm je větší než u většiny SUV.
Vznětový motor s protiběžnými písty najdeme jenom v Subaru, má velmi nízkou spotřebu a klidný chod. s plynulou změnou převodů Lineartronic, které zaručuje dobrou dynamiku při zachování nízké spotřeby. Řidič ale i zde může převodovku přepnout do manuálního módu a řadit sám klasicky pákou nebo páčkami na volantu. Interiér oplývá luxusem a může obsahovat i takové prvky, jako je kožené čalounění, elektricky nastavitelná
sedadla, otevíratelné velké střešní okno nebo parkovací kamera. Díky vyšší karoserii si na nedostatek prostoru určitě nebudou stěžovat ani dvoumetroví cestující. Celá posádka ocení také komfortní nastavení podvozku. Obří zavazadlový prostor je pro outback samozřejmostí. Vůz se výborně hodí také jako tažné vozidlo například pro karavan.
cestovatelský ideál Své kvality osvědčuje Subaru Outback také ve službách slavného cestovatele Jiřího Kolbaby. „Je to auto, které mě překvapilo koncepcí, unikátností i vysokým počtem technologických originalit. Auto, které mě nesmírně baví!“ komentuje svůj výběr dobrodruh.
Subaru Legacy, WRX, Impreza
vrcholový reprezentant
N
ejnovější již čtvrtá generace Subaru Legacy se vyznačuje dynamičtějším pojetím, což dvojnásob platí pro verzi Sport s výraznější přídí, tlumiči Bilstein nebo 18palcovými koly. I tuto verzi můžete mít s velmi povedeným vznětovým motorem,
Klasický sedan nebo kombi v nabídce Subaru samozřejmě také nemůže chybět, již přes dvacet let tuto úlohu plní model Legacy.
který má stejně jako benzinové jednotky jedinečnou konstrukci s protiběžnými písty. Nízké těžiště vozu vylepšuje jízdní vlastnosti, což zlepšuje nejen potěšení z řízení, ale také bezpečnost. Důkazem, jakou péči jí konstruktéři věnovali, je výborný výsledek v testech
Euro NCAP, kde Legacy získalo plný počet pěti hvězd. Již základní verze obsahuje šest airbagů, speciální výztuhy ve dveřích nebo úchyty dětských sedaček Isofix. K aktivní bezpečnosti dopomáhá také pro Subaru tradiční stálý pohon všech kol.
Zavazadlový prostor Legacy Kombi má základní objem 0,526 m3. Subaru Legacy
Sedan boduje elegantním provedením zádě.
■ VI
Objem motoru Výkon Max. rychlost 0–100 km/h Prům. spotřeba Cena od
l kW km/h s l/100 km Kč
2,0–2,5 110–195 200–245 11,3–6,3 6,1–10,6 680 000
návrat klasika
N
ová generace Subaru Impreza se na našem trhu doposud prodávala jen jako hatchback, nyní se ale vrací i jako klasické provedení sedan – tedy alespoň ve svém nejvýkonnějším provedení WRX STI, který se ve světě sportovních vozů již stal legendou. Pětidveřové provedení v nabídce nadále zůstává, jízdní výkony obou verzí jsou obdobné.
Subaru WRX STI
Objem motoru Výkon Max. rychlost 0–100 km/h Prům. spotřeba Cena od
l kW km/h s l/100 km Kč 1
2,5 221 250 5,2 10,3 080 000
Subaru WRX STI se nyní již nejmenuje Impreza a můžete jej mít i jako klasický sedan.
praktický svalovec
T
aké model Impreza můžete nyní mít v odolnějším terénním provedení, inspirovaném modelem Outback. Na karoserii přibyly výrazné lemy blatníků a chrániče pod nárazníky, na střeše vůz standardně má praktické střešní ližiny. Impreza XV se nabízí s dvojicí dvoulitrových motorů, zážehová jednotka může být spojena i se samočinnou převodovkou.
Subaru Impreza XV Objem motoru Výkon Max. rychlost 0–100 km/h Prům. spotřeba Cena od
l 2,0 kW 110 km/h 182–205 s 11,6–8,6 l/100 km 5,8–8,4 Kč 580 000
Impreza XV se nezalekne ani lehčího terénu.
VII ■
