Dobšice- (Dobschitz)
MÍSTO
TURISTICKÁ ZNÁMKA A NÁLEPKA:
Muzeum Keltů Dobšice
HL. PŘEDMĚT
1795 – Dobšice – Muzeum Keltů
Česká tabule Středočeská tabule
OBLAST GEOMORFOLOGICKÁ
Charakteristika
TURISTICKÁ VIZITKA: 1396 – Dobšice – Muzeum Keltů
Nymburská kotlina Ovčárská pahorkatina Nymburská kotlina – 599 km2; křída (slínovce, jílovce, prachovce a pískovce), kvartér (spraše, písky, štěrky)
POVODÍ ŘEKY_ŘEKA_TOK Stát
ČR
Labe – Severní moře, Atlantský oceán
Cidlina 1
Kraj: Středočeský 11.015 km2—1.229.000 Obyvatel
Okres: Nymburk
Otevírací doba
Keltské muzeum (prodej TV a TZ): Po-Ne: 10-16 (případně dohodou)
DOPRAVA
II. třídy: 328 – Jičíněves – Kolín - 43 KM [30./13.]- Žehuň (odbočka do regionální 32812) IV. třídy: 32812 – Žehuň – Dobšice – Libice nad Cidlinou IV. třídy: 4199 – Praskačka – Dobšice – Libice nad Cidlinou 4348 – Dobšice – Ovčáry - Kolín
SILNICE (třída, číslo) CYKLOTRASA Vlak / Bus Železnice Pěšky
Vlak: Pardubice – Kolín; Bus: Kolín – Dobšice, Vlak: Dobšice - Pardubice ∑42+21+59=122 KM 020 – Velký Osek – H. Králové - Choceň – 96 km [9./87.]km – Dobšice n/Cidlinou ☼ 1870 Procházka Dobšicemi a cesta na vlakové nádraží. ∑3,26 KM (OMRON KROKOMĚR)
Koštovaný pivovar: Velké Popovice Místo: Nádražní restaurace, Kolín Co: Kozel Medium 11% (EPM) Hodnocení: 7 pivo, 9 obsluha, 4 prostředí Cena: 20,- Kč Trasa
Pardubice – Kolín (vlak), Kolín-Dobšice (bus), Dobšice – Kolín – Pardubice (vlak)
Datum
24.6.2014
Pořadové číslo roku
14 - 2014
Obyvatel
211 (obec)
Metrů nad mořem // Area
200 // 6,67 km2
MAPOVÉ PODKLADY: ČESKÁ REPUBLIKA, MARCO POLO 2000, 1:300.000, ČESKÁ REPUBLIKA, PLANSTUDIO 2009, AUTOMAPA 1:350.000, GEOMORFOLOGICKÁ MAPA, KARTOGRAFIE PRAHA 2008, 1:620.000, ČESKÁ REPUBLIKA – AUTOMAPA, EDITIONS ATLAS KARTOGRAFIE PRAHA 2011, 1:400.000
KČT - turistické Aktéři (turisté)
Oblast: č.42. – Kolínsko a Kutnohorsko - 1:50.000 Roman (cestopisec a dramatik), Soňa (vévodkyně de Houdini), Romča (soudobý Vilém Tell a geograf), Jaromír (lokátor, logik, mechanik a poradce)
Vstupné: Muzeum Keltů (plné/důchod., děti, ZTP/ rodinné):25/20,20/60; PES: 0; Foto/Video: 0/0, Doba prohlídky:
min. 2.hod ALL,
Bezbariérově: ano
Každá uzavírka něco otevírá. František Lexa a Kelty do Dobšic jsme se chystali několik let a kolikrát jsme obcí projížděli a bohužel se nám nepodařilo v ní provést dostatečnou exkurzi, ale čas přišel se svou chvílí a my startovali svůj trip na vlakovém nádraží v Pardubicích. Do Kolína jsme dojeli rychlíkem a už jsme to valili kvapíkem na stanoviště autobusu, které bylo umístěné přímo před vlakovým nádražím. Autobusák Eda čekal již pilně připraven na svém autobusovém křesle a vzal do autobusu také naše svalnatá těla a možná se s námi při jízdě cítil také trochu a i více bezpečněji, ale je to možná jenom úhel pohledu. Eda se nás však ponejprv zeptal, kam to jedeme, a když jsme mu ohlásili, že do Dobšic, prozradil nám, že se nejedná o přímou jízdu do Dobšic, ale o jízdu přes všechny možné obce. Nakonec jsme se dohodli, že ho pohlídáme, a to i přes to, že se rozhodl, že pojede nám avizovanou oklikou všemi obcemi. Ono to nakonec nebylo vůbec špatné poježděníčko. Nejprve jsme se motali Kolínem a Sendražicemi s úskorozchodkou jsme se vítali jako staří známí. Pak jsme již valili na kruháč do Ovčár a pak jsme projeli tu a tu obec a nadjeli dálnici a už jsme se to namotali doleva do Dobšic. Vysedli jsme na obecním plácku a hleděli na Moto
z
1
Cidlina– pramení na svazích vrchu Tábor poblíž Lomnice nad Popelkou v místní části Košov v nadmořské výšce 550 m n.m. Délka toku je 89,7 km a povodí tvoří 1.165,57 km2. Vlévá se do Labe u Libice nad Cidlinou v nadmořské výšce 187 m. Popis z cest – umělecká reportáž – cestopis.
1
Pro osobní potřebu rodiny Houdkovy a přátel turistické obce.
dominující budovu Obecního úřadu, ve kterém sídli cílené muzeum věnující
A co jsou ty Dobšice? Je to obec, která se nachází v rovinaté krajině na levém břehu Cidliny asi deset kilometrů od Poděbrad. O obci existují zprávy již z roku 1379 a hovoří se původně o Dobrčicích. V 15. století stávala v obci tvrz v místě zvaném Na zámečku, ale zanikla beze stop. Součástí obce je místní část Libněves na protějším břehu řeky s železniční stanicí.
svoji pozornost keltským dějinám. Poté jsme své kroky vedli k protilehlé autobusové zastávce a snažili jsme se zjistit, kdy nám něco pojede zpátky, ale nebylo to jednoduché a tak jsme se smířili s tím, že pojedeme později vlakem. U autobusové zastávky jsme se zaposlouchali do šumivého zvuku, kterým nám dávala řeka Cidlina na vědomí, že jako živel tu panuje ona. A pak jsme si s respektem prohlíželi informační panel, na kterém bylo psáno to, o čem o obci chtěl zadavatel hovořit a věděli jsme ještě více, než naštudovanou keltskou historii. Do muzea jsem však šel sám, protože na to ve zbytku obecenstva nebyla nálada. No nevadí a já už volal na domluPopis z cest – umělecká reportáž – cestopis.
2
Pro osobní potřebu rodiny Houdkovy a přátel turistické obce.
vené telefonní číslo paní průvodkyni, která mi po malé chvíli přišla ke dveřím otevřít.
Nejprve jsme se přivítali a já hned nakoupil turistickou vizitku a turistickou známku a už jsem to štemploval do svých turistických deníčků. Paní průvodky se po řádném zaúčtování provedené platby oblékla do pravého a nefalšovaného keltského oděvu a musím se přiznat, že jí to fakt velmi slušelo, že jsem v sobě nalezl také pořádného kus Kelta a málem jsem začal hovořit Keltsky. To už však paní průPopis z cest – umělecká reportáž – cestopis.
3
Pro osobní potřebu rodiny Houdkovy a přátel turistické obce.
vodkyně začala svoje slova. Hovořili jsme vlastně spolu o svých znalostech o pobytu
Keltů
v našem
prostoru a bylo to velmi výživné. Milá paní průvodkyně Helena Novotná byla hotová studnice znalostí a obsévala mě jako očekávající pole a já se již těšil na první déšť, až mi vyleze nějaký pořádný znalostní klíček. Začali jsme o Keltech a o jejich světě. A to jsem se mezi
jejími větami začítal do pěkně upravených panelů. Vyprávěla mi také své vlastní zkušenosti z účastí různých školních výprav a oba jsme si potvrdili, že učební osnovy a jejich plány neobsahují dostatečné informace, kterých by se zvídavá dítka mohla chytnout. Vše tedy zbylo na paní průvodkyni a na jejich motivačních prvcích a dovednostech, kterými se v malých existencích školou povinných, snaží vzbudit zájem o tuto důležitou tématiku, která snad prožívá v posledních letech -- a nebojím se to říci -„renesanci“. Když jsme si sladili své myšlenkové resonance, hovor se vyvíjel dále a snad jsme z toho vedeného hovoru měli radost oba. A pravdou je, že jsem si svůj prostor pro svá slova také našel, ale možná, že jsem se zastavil v pravou chvíli a zase jsem pustil ke slovu paní Helenku, která se rozvyprávěla o regionálních specifikách a já byl jedno velké ucho a bubínky kmitaly jako tehdy. Dostali jsme se k panu lékárníkovi, který to v prostoru celé začal a zase jsem se zaPopis z cest – umělecká reportáž – cestopis.
4
Pro osobní potřebu rodiny Houdkovy a přátel turistické obce.
četl do dalšího informačního panelu, ve kterém jsem si slova paní Helenky a slova, která jsem měl naštudovaná, potvrdil. Neustále nás pozorovala kostra, která byla situována veprostřed
expozice
a
bylo
jí
asi
fajn,
protože měla nohy křížem. A pak jsme hovořili o
špercích a sponách a tam člověk může vidět více. Dále jsme hovořili také nějaké věty o keltských hrách a o všech možných hypotézách, které tu a tam různý z povolaných archeologických polyglotů vyvine. Ve své podstatě jsme se chvilkami začali i doplňovat a byla to víc jak exkurze a já oceňoval velikost a nazrálou empatii, se kterou paní průvodkyně pracovala a byl jsem tím velmi mile překvapen a okouzlen. Nakonec slovo dalo slovo a paní Helenka mi nabídla, že mi něco namele a také namlela a to pěkně v kamenném přístroji doby historické / doby keltské. No bylo to prostě naprosto senzační a také mi předvedla jeden z nefalšovaných keltských úsměvů. Byla to pěkná část exkurzu. Popis z cest – umělecká reportáž – cestopis.
5
Pro osobní potřebu rodiny Houdkovy a přátel turistické obce.
Popis z cest – umělecká reportáž – cestopis.
6
Pro osobní potřebu rodiny Houdkovy a přátel turistické obce.
A co je to ta Dobšická Keltská lokalita? Je to místo, které je známé jako pohřebiště z doby Keltů, které leží na nízké pískové duně, která byla původně zalesněna borovicemi. Odlesněním vznikla pohřební plocha, kterou později prozkoumával poděbradský lékárník a amatérský „zapálenec“ a archeolog Josef Hellich mezi roky 1899 až 1918. Prozkoumal 27 hrobů a objevil řady zajímavých detailů. Hroby mají různá dna (písková, vymazaná bílým jílem), jsou různě hluboké (0,4-1,5 m), pod hlavami jsou někdy vloženy různé předměty. Pět koster mělo zkřížené nohy. Hroby byly vyzbrojeny zbraněmi, šperky, ale také prázdnými nádobami v různých částech koster (u hlav, nohou). Mimořádným nálezem byly dvě hrací kostky, které byly dokázaným důkazem, že Keltové v Boiohaemu hráli s plochými obdélníkovými kostkami (zajímavostí kostek bylo, že se nepoužívala čísla 1 a 2 – body jedna a dva, ale až 3 body do 6 bodů). Tyto kostky sloužily mimo hru také pro věštění (zajímavé také z numerologického hlediska). Je raritní, že u Dobšic žili keltší gambleři již ve 4. a 3. století před ukřižováním Krista. Nemalou zajímavostí bylo také to, že v pěti hrobech byly nalezeny vepřové nebo kančí kosti – prostě nějaká dobrota na poslední cestu. Když bylo namleto, potom jsem zjistil, že v expozici je s námi ještě můj brácha a tak
jsem se s ním pěkně uvítal a paní Helenka nás spolu vyfotila a ani nevím, jestli se smál více brácha nebo já. A tak jsme se pomaličku blížili k cíli exkurzu a já jsem měl ve svém duchovnu samozřejmě samé pozitivní postuláty. Rovina oficiálnosti se přesunula do roviny více osobní a my jsme se s paní průvodkyní rozloučili a věřte, že to nebývá při našich putováních často, ale málem mi ukápla slza dojetí, takové to bylo. A tak jsem vyšel před budovu OÚ a muzea a už se ke mně přidala má skupinka, už jsme hleděli na další informační cíl. Popis z cest – umělecká reportáž – cestopis.
7
Pro osobní potřebu rodiny Houdkovy a přátel turistické obce.
Popis z cest – umělecká reportáž – cestopis.
8
Pro osobní potřebu rodiny Houdkovy a přátel turistické obce.
V obci se totiž nachází stezka Malého Dobše a další zajímavosti, včetně uměle
postavené keltské stavby. Myslím, že na kole je to naprosto fantastické odpočinkové místo, které je zasazené do procházejících cyklostezek IV. třídy: 4199 a 4348 a také na to místní pamatovali a vytvořili velmi solidní odpočívadlo s dalšími a dalšími panely a ani bych to v tomto koutu neočekával. A tak se tu člověk vlastně dozví skutečně všechno. jediné, co Vlastně jsem se nedozvěděl bylo, kolik má pan X králíků a paní Y slepic. Potom jsme se již vydali do místní části Libněves na dobšické vlakové nádraží a po malé chvíli vlak 1804 přijížděl. Když se mu povedlo zastavit a nám nastoupit, potom jsme v Kolíně byli velmi bystře a já zjistil, že mé tělo bylo plné prachu. Musel jsem ho do nádražní restaurace zaběhnout spláchnout a byla tam velmi vtipná obsluha, se kterou bylo velmi veselo a tak se ten Kozel ve stavu 11% Popis z cest – umělecká reportáž – cestopis.
9
Pro osobní potřebu rodiny Houdkovy a přátel turistické obce.
Medium pil jedna báseň a po malé chvíli jsme již letěli na peron, protože přijížděl od
Prahy rychlík do Pardubic, kde jsme putování ukončili i s novým podtáckem do sběratelovy
koštované série. Dobšice jsou skutečně velmi hezké místo, kde jsou navíc velmi příjemní lidé a stojí za to se tam prostě zajet podívat a nejoptimálněji to vidím na cyklovýlet, protože vzniklé cyklostezky k tomu přímo vybízí. Ale řešitelná je také varianta vlak/vlak popřípadě s motajícím se autobusem po okolních obcích.
Popis z cest – umělecká reportáž – cestopis.
10
Pro osobní potřebu rodiny Houdkovy a přátel turistické obce.
Hlavní odkazy a kontakty PAVUČINA:
www.obcecr.cz/dobsice, www.knihovnadobsice.webk.cz, www.kozel.cz
E-DRÁT.:
[email protected] (Knihovna Dobšice),
[email protected] (pivovar Velké Popovice)
TEL.:
+420.325.655.219 (OÚ Dobšice), +420.723.364.350 (Helena Novotná - průvodkyně),
ADRESA:
Muzeum Keltů a Obecní knihovna Dobšice, Helena Novotná, Dobšice 18, 289 05 Dobšice (ostatní kontakty a odkazy se nachází v obsahu dokumentu)
Seznam využitých zdrojů (tištěné dokumenty):
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23.
Kol. autorů. Historický lexikon obcí České republiky 1869-2005. Praha: ČSÚ, 2006. ISBN 80-250-1311-1. Kol. autorů. Turistická encyklopedie České republiky. Praha: Reader´s Digest Výběr, 2010. ISBN 978-80-7406-106-6. Kol. autorů. Česká republika. Stručný turistický průvodce ČR. Cheb: Music Cheb, 2002. ISBN 80-85925-12-5. Kol. autorů. Statistický lexikon obcí ČR. Praha: ČSÚ a MV ČR, 2005. ISBN 80-7360-287-3. DVOŘÁČEK, M. Lexikon měst do kapsy. Praha: KMa, 2005. ISBN 80-7309-259-7. Kol. autorů. Myšlenky do kapsy 1. Olomouc: FIN, 1994. ISBN 80-85572-23-0. KOUTEK, T., ŠPAČEK, J. Motoristický průvodce po silnicích České republiky. Praha: SW Travel, 2007. ISBN 978-80-239-9074-4. HÄUFLER, V., KORČÁK, J., KRÁL, V. Zeměpis Československa. Praha: Československá akademie věd, 1960. ČSAV Praha. Kol. autorů. Ottova encyklopedie ČESKO. Praha: OTTOVO nakladatelství, 2007. ISBN 978-80-7360-709-8. BÍNA Jan, DEMEK Jaromír. Z nížin do hor – Geomorfologické jednotky České republiky. Praha: ACADEMIA, 2012. ISBN – 978-80200-2026-0. ŽAKET. Česká republika, atlas s cyklotrasami – hrady, zámky, rozhledny, kempy, přírodní zajímavosti. [1:240.000]. Praha: Žaket Praha, 2012. ISBN – 978-80-7233-369-1. Kol. autorů. 80 měst ČR. Brno: P.F. art, spol. s r.o., 2004. ISBN 80-7348-036-0. Kol. autorů. Česko v mapách. Praha: Edition Atlas, Kartografie Praha 2011. EU code – DC 685 993. NOVÁK, Zdeněk. Prameny řek: Prameny, Prameniště a Horní toky. Praha: OLYMPIA, 2005. Vydání první. ISBN 0-7033 872-5. MAŠEK, Petr. Modrá krev. Praha: Mladá fronta, 2010. ISBN 978-80-204-2349-8. ŽAKET. Autoatlas: Česká republika. [1:240.000]. Praha: Žaket, 2010. ŽAKET. Autoatlas s cyklotrasami: Česká republika. [1:240.000]. Praha: Žaket, 2012. DAVID, P., SOUKUP, V. Velká turistická encyklopedie – Středočeský kraj. Praha: Knižní klub, 2009, vydání první. ISBN 978-80-242-2454-1. FREYTAG & BERNDT, Železniční mapa České republiky. [1:900.000]. Praha: FREYTAG & BERNDT 2008. SŽDC, s.o., Vlakový JÍZDNÍ ŘÁD 2014. Praha: SŽDC.s.o. 2013. Kol. autorů, CYKLOATLAS Česko (podrobný cykloatlas). [1:75.000]. Vizovice: SHOCART spol. s r.o., 2014. ISBN 978-80-7224-626-7. WALDHAUSER, J. Keltské Čechy. Praha: ACADEMIA, 2012. ISBN 978-80-200-2119-9. DIESTLER, R. Pivopedie. Praha: Euromedia Group k.s. – Knižní klub 2014. ISBN 978-80-242-4486-0.
Seznam využitých zdrojů (elektronické dokumenty) 1. 2. 3. 4.
5. 6. 7. 8.
WIKIPEDIA: http://cs.wikipedia.org/wiki/Seznam_německých_názvů_obcí_a_osad_v_Česku WIKIPEDIA: http://cs.wikipedia.org/wiki/Dobsice WIKIPEDIA: http://cs.wikipedia.org/wiki/železničí020 WIKIPEDIA: : http://cs.wikipedia.org/wiki/Cidlina
PLÁNOVAČ TRAS (SILNICE III. A IV. TŘÍDY): http://www.skoda-auto.cz TURISTICKÝ DENÍK: http://www.turisticky-denik.cz TURISTICKÉ ZNÁMKY: http://www.turisticke-znamky.cz PIDIFRK: http://www.pidifrk.cz
Využitá osobní fota: Ing. Roman Houdek – Houdini - H, Roman Houdek – Romča - R, Jaromír Houdek J , Soňa Houdková S DOKUMENT BYL VYTVOŘEN PRO OSOBNÍ POTŘEBU RODINY HOUDKOVY Z REÁLNĚ PROVEDENÝCH CEST. JE POSTOUPEN K ELEKTRONICKÉ PROHLÍDCE PRO INSPIRACI VŠEM ZAPÁLENÝM TURISTŮM.
Použité fotografie zpravidla vlastní, ostatní použity s udělenými souhlasy a sdílenými právy. Kontakt:
[email protected] (Czech, English, Russian)
ROMAN - Houdini
JÁRA - Jerome
ROMAN - William Tell
Popis z cest – umělecká reportáž – cestopis.
11
SOŇA
Pro osobní potřebu rodiny Houdkovy a přátel turistické obce.