KARMA 2011 Pure driving passion
FISKER KARMA
80 KM ČISTĚ NA ELEKTRICKOU ENERGII, 483 KM S PRODLOUŽENÍM DOJEZDU. VÝKON 403 HP.
2
3
VIZE
4
My od Fisker Automotive vyvíjíme ekologické vozy, které v sobě sjednocují luxus, vášeň a výkon.
ČISTÁ VÁŠEŇ
Harmonická vyváženosť přírody sloužila jako inspirace pro vývoj jednoho z nejodolnějších a nejodpovědnějších vozů v historii automobilového průmyslu.
Revoluční vůz Fisker Karma, který byl vyvinut dle vysokých standardů visionářského automobilového designéra Henrika Fiskera, předčil očekávání i těch najnáročnějších automobilových expertů.
Svým nápadně originálným designem, který zachycuje dynamické síly přírody, je Fisker Karma prvným prémiovým elektromobilem s prodloužením dojezdu (EVer) na světě.
PŘÍBĚH
Henrik Fisker a Bernhard Koehler se mohou pochlubit společnými zkušenosti z oblasti automobilového průmyslu čítající více jak 51 let. Roku 2005 se spojují pod jménem Fisker Coachbuild, aby oživili ztracené umění stavby karosérií a vývoje specifických automobilů.
Duo nejprve vede týmy, které do roku 2007 používají pohony a podvozky jiných evropských výrobců luxusních vozidel. Poté zakladají Fisker Automotive, opravdového výrobce aut, který vyvíjí Fisker Karma, první elektricky poháněný prémiový vůz s prodloužením dojezdu (EVer).
5
ODOLNOST
ZA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ
6
Pokud jsme při našem hledání ekologických, trvanlivých materiálů získali pocit, že stávající tFchnologie nevyhovují našim nekompromisním standardům, vyvinuli jsme nové, lepší postupy. Naše neotřesitelná víra v čistotu, která se odráží ve všech prvcích vozu Fisker Karma, ukazuje naše rozhodnutí dát odpovědnosti při navrhování luxusních vozů nový význam.
DESIGN
FILOZOFIE
Filozofie našeho designu klade důraz na to, aby všechny prvky vozu Karma odrážely nepřekonatelnou čistotu.
INSPIRACE
Svou inspiraci čerpáme z harmonické rovnováhy přírody, která se odráží v designu vozu. Jasný, čistý styling oslavuje nadčasovou krásu.
7
VÝKON S
Vůz Karma je v plně elektrickém režimu Stealth poháněn výhradně lithium-iontovou baterií . • maximální rychlost 153 km/h • zrychlení 0–100 km/h za 7,9 vteřiny • celkový dojezd 80 km
S
V režimu sport je výkon lithium-iontové baterie kombinován s výkonem generátoru spalovací jednotky. • maximální rychlost 200 km/h • zrychlení 0–100 km/h za 5,9 vteřiny • celkový dojezd 483 km • lze dosáhnout 2,4 l/100 km a 83 g/km CO2 (dle SAE J2841)
8
EV
VÝKON
U technologie EVer (elektromobil s prodloužením dojezdu) se jedná o jedinečný systém sestávající ze dvou elektromotorů, lithium-iontové baterie a spalovacího motoru.
Kapacita lithium-iontové baterie poskytuje akční rádius až 80km. Pak je aktivován spalovací motor, aby zásoboval elektromotory energií z generátoru. Tím se zvětšuje dojezd až na 483 kilometrů. (Upozornění: Vozidlo vybavené technologií EVer není poháněno spalovacím motorem. Spalovací motor slouží pouze pro zásobování elektromotorů potřebnou energií.)
9
POHON
PŘENOS SÍLY
Q-DRIVE
Jednostupňová převodovka, požitek z jízdy bez nutnosti řadit.
Konfigurace Q-DRIVE™ vozu Karma sestává ze spalovacího motoru zapojeného sériově s generátorem a lithium-iontovou baterií, která zásobuje energií elektromotory na zadní ose a pohání zadní kola.
BATERIE
D U vozu Fisker Karma je použita lithium-iontová baterie 20 kWh (200 kW ve špičce) s extrémně stabilním fosforečnanem železitým. Životní cyklus baterie Baterie s cykly údržby po 10 letech nebo po 160 000 ujetých kilometrů nemá příliš velké nároky . Dobíjecí stanice Vysokonapěťové dobíjecí stanice Fisker lze bez problémů nainstalovat v každé domácnosti se standardní přípojkou. Doba dobíjení Doba dobíjení variuje v závislosti na zbytkové kapacitě baterie a na požité přípojce elektrického proudu 110, 220 nebo 240 V. Průměrná doba dobíjení je mezi 6 a 14 hodinami.
10
11
TECHNOLOGIE ŘÍDÍCÍ JEDNOTKA
Audiosystém, telefon, klimatizace, navigace, informační systém a další se u vozu Karma řídí pomocí intuitivního dotykového displeje.
• specifické sady symbolů • haptická zpětná vazba na dotyky/gesta • predsvícený dotykový displej s úhlopříčkou 10,2” • kontextové zobrazování • možnosti vizualizace prostředí dle data/času/místa • rychlé a intuitivní přechody mezi úkoly/režimy • variabilní provázanost dle schopností uživatele
12
DESIGN
Dřevo Rescued Wood: Certifikované dřevo Rescued Wood™ pocházející z rozsáhlých požárů v roce 2007 v Orange County, Kalifornie. Sunken Wood: Certifikované dřevo Sunken Wood™, vyzvednuté ze dna jezera Michigan. Fallen Wood: Certifikované Fallen Wood™ pocházející z vichřic v Kalifornii.
Kůže Celosvětově první energeticky soběstačná manufaktura na zpracování kůže využívá odpad vznikající při výrobě získávání plynu a elektrické energie a kompletně tak zajišťuje svoje vlastní energetické potřeby. • minimální pigmentace • bez obsahu chrómu • najlepší přírodní vzor v oboru • kůže je odebírána výhradně od dodávatelů, kteří pracují podle principů druhově vhodného chovu („Five Freedoms“).
Prémiové eko-velury • 100 % postindustriální recyklované eko-velury z nového polyesteru; energetická náročnost a emise CO2 během procesu recyklace sníženy o 80 % • prémiové produkty z eko-veluru splňují požadavky na excelentnost díky své ekologičnosti, krásnému designu a bezchybnému zpracování
13
VNĚJŠÍ DESIGN
D První výrobce, který u svých sériově vyráběných vozů používá vysoce kvalitní laky s obsahem skleněných vloček. • Vyvinuto na základě vědomého rozhodnutí používat vodou ředitelné laky. • Odborově nejlepší výsledky v odrazu, lesku a třpytu.
14
15
VNĚJŠÍ VÝBAVA
S Celosvětově největší bezešvá skleněná solární střecha na sériově vyráběném voze. • Efektivně přeměňuje sluneční záření na uloženou energii a zvětšuje tak akční rádius vozu. • Nabíjí baterii a reguluje interní řídící systém klimatizace.
16
• Struktura panelů a barevné zpracování na přání zákazníka vhodně doplní každé provedení laku vozu. • Umožní ročně ujet až 321 km na fotovoltaickou energii bez emisí.
17
a SOUNDS
Prémiový audiosystém s: • možnostmi AM/FM/ MP3/USB/AUX/satellit • volant s vestavěným ovládáním audiozařízení • informační systém řidiče s displejem o úhlopříčce 10,2“
SOUNDS SOUNDSYSTEM
18
Externí reproduktory Fisker-Hybrid-HZ sloužící k varování blížících se chodců/ vozidel.
SI HLINÍKOVÝ RÁM
Odlehčený hliníkový rám z vytlačovaných profilů, technologie Space Frame od Norsk Hydro ASA. • Použité lehké, vysoce pevné slitiny série 5000 a 6000. • Přední a zadní části rámu jsou propojeny centrálně umistěnou nosnou trubkovou strukturou. • Hliníkový rám je spojen celkově 79 metry precizních svárů a 1058 lisovanými nýty.
BRZDY
• antiblokační systém brzd (ABS) • kontrola trakce • elektronická kontrola stability (ESC) • šestipístové monoblokové brzdy Brembo® vpředu/čtyřpístové vzadu • vnitřně chlazené brzdné kotouče vpředu (Ø 370 mm) / vzadu (Ø 356 mm)
a
Airbagy řidiče a spolujezdce s kolenovými airbagy vpředu, hlavovými (Curtain Shield) airbagy vpředu a vzadu, boční airbagy vpředu pro ochranu hrudníku, dolní části břicha a pánve.
SI
Vyvinuto tak, aby byly splněny, resp.překročeny standardy „Global Crash Protection" (včetně převrácení vozu na střechu)
19
S
Podvozek
Výkon
Pohon
S
Ráfky
• čtyřdveřová limuzína pro čtyřy pasažéry
Režim Stealth: • vůz je plně elektrickém režimu Stealth poháněn výhradně lithiumiontovou baterií
• zadní pohon se dvěma elektromotory umístěnými vzadu, centrálně umístěná baterie a vpředu/středově umístěná spalovací generátorová jednotka
• airbagy řidiče a spolujezdce s kolenovými airbagy vpředu
• 22 palcové ráfky v designu Fisker
• hlavové airbagy (Curtain Shield) vpředu a vzadu, boční airbagy (pánev/ hrudník) vpředu
• 285/35R22 Goodyear
• hliníkový odlehčený rám z vytlačovaných profilů, technologie Space-Frame
• maximální rychlost • odlehčené díly karoserie z hliníku a kombinovaných 153 km/h materálů • zrychlení 0–100 km/h za 7,9 vteřiny • optimalizovaný, odlehčený design • energeticky efektivní, modulární díly karoserie
20
Režim Sport: • v režimu Sport je výkon lithium-iontové baterie kombinován s výkonem generátoru spalovací jednotky
• elektromotory: 2 x 150 kW (celkem 403 hp) • baterie: 20 kWh lithiumiontová baterie (200 kW ve špičce), umístěna podél středové osy pod podlahou • benzínový motor: 2,0 l GM Ecotec® turbo s přímým vstřikováním a 260 hp
• maximální rychlost 200 km/h
• požitek z jízdy bez řazení jednostupňová převodovka
• zrychlení 0–100 km/h za 5,9 vteřiny
• lineární zrychlení namísto exponenciálního
• antiblokační systém brzd, kontrola trakce, elektronická kontrola stability • výškově stavitelné bezpečnostní pásy vpředu i vzadu • vyvinuto tak, aby byly splněny, resp.překročeny standardy „Global Crash Protection“ (včetně převrácení vozu na střechu)
• 255/35R22 Goodyear • sada na opravu pneu.
Dojezd
Řízení
S
Rozměry
Zavěšení kol
• Stealth: 80 km výlučně na elektrický pohon
• ydraulický posilovač řízení a hydraulické nastavování ozubnice a pastorků pro optimální řízení s programovatelnou asistenční funkcí pomocí servomechanismu
• bi-xenonové světlomety
• celková délka: 4996 mm
• energeticky úsporné LED u zadních světel a blinkrů
• celková šířka: 1984 mm
• s regulací
• Sport: 403 km • kombinovaný dojezd = 483 km
• celková výška: 1330 mm • přední převis: 913 mm • zadní převis: 923 mm • rozvor náprav: 3160 mm • : 1692 mm • rozchod zadní nápr.: 1701 mm
Brzdy
• elektrohydraulický posilovač brzd s integrovanou funkcí kontroly podvozku • jednoválcový tlumič nárazů • antiblokační systém, kontrola • vyladěno pro trakce, elektronická kontrolované tlumení kontrola stability valivého pohybu • pokročilý, regenerativní • dobré jízdní vlasnosti a vysoká stabilita v zatáčkách hybridní systém brzd pro maximální zpětné získávání energie a optimální dojezd • šestipístové monoblokové brzdy Brembo® vpředu/čtyřpístové vzadu • vnitřně chlazené brzdné kotouče vpředu (Ø 370 mm) / vzadu (Ø 356 mm) • elektronicky řízené brzdy s rezervním kondenzátorem
21
22
VLASTNICKÁ PRÁVA ©2010 Fisker Automotive, Inc. Název Fisker, názvy modelů a logo jsou registrované ochranné známky. Všechna práva vyhrazena. Fisker Automotive, Inc. se neustále snaží svoje produkty zlepšovat a vyhrazuje si právo měnit specifikaci a vybavení vozů kdykoli a bez předchozího oznámení. Informujte se u svého prodejce Fisker. Vozy vyobrazené v tomto materiálu se mohou svým provedením a vybavením pro evropský trh lišit. Některé fotografie mohou zachycovat vybavení dodávané za příplatek na přání zákazníka. Barevné provedení se může lišit od jednotlivých vyobrazení v tomto materiálu. U všech technických dat se jedná o tovární údaje. Tiskové chyby a omyly vyhrazeny.
Další informace získáte na adresách: www.fiskerautomotive.com www.fiskeSD[ nebo u vašeho prodejce Fisker Tisk, -FEFO 201
23
11-100-FKR D
Fisker CZ • PRAHA • 15000 • ČESKÁ REPUBLIKA www.FISKEr.c
Pure driving passion
