Jerrel Djaidoen Marketingmanager

Material Handling Forum

Jerrel Djaidoen Marketingmanager Toyota Material Handling Nederland

TOYOTA MATERIAL HANDLING NEDERLAND

Products

Hand Pallet Trucks

Order Picking Trucks

Powered Pallet Trucks

Reach Trucks

Stackers


Towing Tractors

Very Narrow Aisle (VNA)

Electric Counterbalanced

IC Counterbalanced

Services & Solutions


EMPOWERING YOUR BUSINESS

Welke opslagmethode? Productiviteit

Flexibiliteit

Risicoanalyse

Financiering

Veiligheid Service & onderhoud


Marktbehoefte Opslagcapaciteit

Doorloopsnelheid

Kosten

Coldstore …

“Dure” opslagruimte:

2,5 x Ambient

Cold Store

+ energiekosten + koude-installaties + (isolatie)bouw TOYOTA MATERIAL HANDLING NEDERLAND

Opslagmethodieken Verrijdbare stellingen

Shuttle opslag

Doorrolstellingen

Inrijdstellingen

Blokstapelen


Conventionele stellingen Autokraan

VNA

ReachCB truck

Praktijkcase

Hoe maak ik optimaal gebruik van kostbare ruimte met behoud van maximale flexibiliteit?


Material Handling Forum

Aldo Groot General Manager BCS Coldstore & Logistics


Over BCS • Geconditioneerde warehousing (+10º tot -25º C) • 2 locaties: › Amsterdam 120.000 m3 › Harderwijk 150.000 m3

• Grondstoffen en halffabrikaten voor foodindustrie • Value added activiteiten › Bewerking (o.a. invriezen, afvullen, dumpen/blenden, kwaliteitbewaking, ompakken en labelen) › Logistieke handling (o.a. op-, in-,uitslag, laden/lossen containers, transportplanning, import/export, douaneafhandeling)


Markt is veranderd


Effect op logistieke keten • Minder bulk, meer “Fast Movers” • Verdubbeling SKU’s • Kleinere orderbatches • Strengere wetgeving • Flexibiliteit en klantspecifieke handling


Aanleiding “Leisure & Pleasure Boulevard” in bestemmingsplan Gemeente Harderwijk

Flevoweg 10.000 m2


Lorentzstraat 8.000 m2

Uitbreiding “Leisure & Pleasure Boulevard” in bestemmingsplan Gemeente Harderwijk

Flevoweg 10.000 m2


Lorentzstraat 12.500 m2

Probleemstelling 1. Minder beschikbare ruimte: • Sluiting 10.000 m2 Æ 4.500 m2 (nieuwbouw) • Totale oppervlakte: 18.000 m2 Æ 12.500 m2

2. Meer palletlocaties creëren 3. Verdubbeling doorloopsnelheid goederen


Nieuwbouw


Nieuwbouw


Randvoorwaarden • Klantbehoefte als uitgangspunt: › Deelruimtes – verschillende temperaturen › Meer orderpicking › Afwijkende palletformaten

• Fysieke goederenstroom optimaliseren • Bestemmingsplan Æ nieuwbouw maximaal 15 m hoog • Milieuregels • Veiligheidseisen • General Food Law


Indeling koude-zones


Indeling koude-zones -20ºC of 0ºC

+4ºC -20ºC

-20ºC

+8 tot 20ºC

0ºC

-20ºC -32º -10º -40º -40º

ongeconditioneerd +4ºC

-20ºC


Opslagmethodes

.

.

.

.

Radio shuttle opslag Verrijdbare stellingen

Blokstapelen .

Conventionele stellingen Inrijdstellingen


Handling

Shuttle

Shuttle

Shuttle

Shuttle

Reachtruck

Reachtruck

Vorkheftruck VNA

Vorkheftruck

Shuttle VNA

.

Reachtruck

. Shuttle Shuttle

Conveyor Reachtruck

.

.

Conveyor

Conveyor

Reachtruck

Shuttle

Radio shuttle opslag Verrijdbare stellingen

Blokstapelen .

Conventionele stellingen Inrijdstellingen



Waarom shuttle opslag

• Sinds 2004 goede ervaring met BT Radioshuttle • Hoge opslagdichtheid en -capaciteit • Meer grijplocaties • Minder schade en onderhoud • Snelle handling


Eindresultaat Oude situatie (2 locaties)

Nieuwe situatie (1 locatie)

• Palletlocaties: 27.100

• Palletlocaties: 29.000

• Doorloopsnelheid: 2x

• Doorloopsnelheid: 7x

• 18.000 m2

• 12.500 m2

Shuttle opslag

Verrijdbare stellingen

Conventionele stellingen

Inrijdstellingen


Blokstapelen

Vragen


Jerrel Djaidoen Marketingmanager

Recommend Documents