PACKAGE PACKAGE Jaroslav Kindl
23.10.2009 Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
PACKAGE 1) Porovnání konkurence, VEDICO 2) Virtuální konkurent 3)
Ur ení hlavních rozm
(Vorgabe)
4) Rozm rový koncept - Masskonzept 5) Package – ur ení limit pro jiná odd lení 6) Jednotlivé stavy PR0 … až … Serie 7)
Sitzplan-package a GCIE package
8)
Posouzení a doprovod
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
Normy
PACKAGE
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
Vedico
PACKAGE
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
Vedico
PACKAGE
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
PACKAGE
Konkurence Škoda SUV konkurenti Operationale Wett.
Strategische Wettbewerber
Land Rover Freelander 46 420 Stk.
Suzuki Grand Vitara
Hyundai Tucson 16 698 Stk. (ME 2004)
Honda HR-V
56 636 Stk Stk..
5 154 Stk.
Škoda SUV Toyota RAV-4 100 399 Stk.
Kia Sportage
Nissan X Trail 57 161 Stk.
1 070 Stk.(ME Winter 2004)
Mitsubishi Pajero Pinin 5 643 Stk.
Aufbau mit Rahmengestell
Quellen: Marketing Systems 05/2005, PMV, VW Marketing
Miroslava Fojtová
Erstellt: GS – 25. 05. 2005
Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
Konkurence
PACKAGE
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
Porovnání konkurence PACKAGE
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
Porovnání konkurence PACKAGE Länge und Radstand
Volvo XC60 Renault Koleos Opel Antara Ford Kuga Mitsubishi Outlander Citroen C-Crosser Peugeot 4007 Subaru Forester Suzuki Grand Vitara
Hyundai Tucson Kia Sportage Nissan Qashqai SKccc
Land Rover Freelander Honda CR-V
Nissan X-Trail
VWccc
Daihatsu Terios Toyota RAV-4 Suzuki SX-4 Fiat Sedici
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
PACKAGE
Ur ení hlavních rozm VERGLEICH KONTUR ŠKODA 316 SUV (S (Serie) erie) X Kia Sportage (MJ05) W101-1 SK316=1541 -21 Kia=1562
H30-1 SK316=344 Kia=361
H5-1 SK316=655 -17 Kia=724
L48-2 H61-1 SK316=47 -69 SK316=1034 +10 Kia=51 Kia=1024
-4
H61-2 SK316=1027 +35 Kia=992
V210-2 SK316=410L +88 Kia=322L
W101-2 A116-1(ML3) SK316=1537 SK316=18,8° -10,7° -19 Kia=29,5° Kia=1556 W103 SK316=1793 -47 Kia=1840
H100-B SK316=1644 -49 Kia=1693
O 668 225/50 R17 ET45 L104 SK316=877 Kia=878
-1
L50-2 SK316=819 Kia=842
-23
O 681 205/70 R15 H30-2 SK316=387 Kia=325
H5-2 +62 SK316=681 -67 Kia=748
L101 SK316=2578 -53 Kia=2631 H157/3 (ML3) SK316=132 -8 Kia=140
ML1 L105 SK316=768 Kia=843
-75
A116-2(ML3) SK316=17,9° -4,4° Kia=22,3°
L103 SK316=4223 -129 Kia=4352
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
Ur ení hlavních rozm
PACKAGE
A-SUV Vorgabe Fahrzeuglänge
Fahrzeuglänge L103
Wert 4650in [mm]
4581
L103
4541
4550
4470 4450 4350
4395 4325
4352
4375
Ø = 4331
4250
4115
4150
4075 4050 Alle Fahrzeuge sind mit 5 Túren
3950 3850
* Reserverad aussen
3750 Hyundai Tucson
Kia Sportage Suzuki Grand Toyota RAV-4 Honda CR-V* Land Rover Vitara neu* neu * Freelander *
Fiat Sedici
Daihatsu Dcompact*
Škoda 352 Škoda Scout
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním 2 rozpo tem R.
Virtuální konkurent
PACKAGE
- slouží jako podpora ke stanovení targetu, jako podklad pro další vývojové práce, - jako „mix ideálního auta“ kterému se chce Škoda p iblížit - napln ní milníku VR konkurent
Vznik: - zhodnocení voz na koncep ním dnu vytipovaných jako vhodní strategi tí konkurenti - výroba scanu STL ve spolupráci s TZV - z pracování dat do podoby podle výsledk koncep ního dne + zpracování eventuelních variant - p edstavení v CAVE
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
PACKAGE
Maskonzept L601
1269
L602
1709
L603
1245
PACKAGE SKccc
1793
Spur vo.
2073X 380Y 365Z
25°
W101-2
1537
H196
712
H5-2 681
H30-2 391
H30-1min299
17,9°(ML3) ML1 L604
877
H5-1min611
180
H5-1655
H30-1345
1541
L104
410 L
Spur hi.
28°
W101-1
18,8°(ML3)
V210
392
225/50 R17 ET45
L50 L101
2578
L103
4223
819
L605
477 L105
768
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
H100 –M
1254X -350Y 344Z
W103
H100 –B
Breite
1644
850X -350Y 704Z
1691
AKD - 100408
Package krok za krokemPACKAGE Nastavení podvozku
6
Zavazadelník
10
Figurína p .
14
Polohy pás
18 Obrys vozu
2
BGL
7
ístrojovka
11
Figurína zad.
15
Seda ka p .
19
3
Nájezdové úhly
8
Volant
12
Hl. kontury
16
Seda ky zad.
4 5
Nárazová kladiva
9
Vn. zp t. zrcátko
13
17
Strop
1
. elipsy
Výhledy - Na semafor - Dop edu - Dozadu
Motor
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
Package definice CAVA im ŠKODA:
PACKAGE
1) CAVA je ástí ZSB 3D Vorgabe 2) Použití CAVA u ŠKODA : Postavení voz – vytvo ení Podlahová linie Nájezdový úhel p/z. – vytvo ení Zakrytí kol 30°/50° (EWG 78/549) Výztuha nárazníku poloha(ECE R42) – vytvo ení Vn jší zrcátkol - kontrola SAE Manikin - vytvo ení SAE Hlavové kontury - vytvo ení SAE O ní body + O ní elipsy Výhledová pole A,B,C – vytvo ení - min. elní okno(EWG 77/649) - odmražení (EWG 78/317) - stíraná plocha(EWG 78/318) Pole pro bezp.pasy– vytvo ení poloha sezení – Analysen Výhled na p ístroje Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
Package definice
PACKAGE
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
Package definice
PACKAGE
BGL – Bodengrenzlinie –Vychází z nastavení podvozku AKD, je to rovina(y), Pod kterou nesmí zasahovat žádný pevný díl podvozku. BGL ve 3D
BGL ez
BGL a AKD
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
PACKAGE
Package definice 1L
50mm 200mm
100mm
V210
V214
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
Package definice
PACKAGE
Výhledy ed auto, na semafor Za auto dol , nahoru es AA-Sloupek
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
Package definice
PACKAGE
Výhledy
2,5m
Zp tnými zrcátky
10m
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
Package - Sitzplan
PACKAGE
PACKAGE STAV PR0 ( PF)…..…….. PR1 ( KE)……....... PR2 ( DE)………..… SERIE
SITZPLAN
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
Package - Sitzplan
PACKAGE
Škoda
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
Package - Sitzplan
PACKAGE
Hodnocení package Modellbewertung Minipackage Porovnání ez
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
GCIE - package Dobrovolný systém vým ny technických informací mezi evropskými vyrobci aut
PACKAGE
GLOBAL CARS MANUFACTURERS INFORMATION
Pravidla
EXCHANGE GROUP
Adresy Modelový rok
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
GCIE - package
PACKAGE
TECHNICKÁ DATA
ROZM ROVÉ LISTY
GCIE PACKAGE VÝKRES / 3DDATA EZY,SCAN)
UŽIVATELSKÝ MANUAL
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
Doprovod a vyhodnocení PACKAGE Technické parametry, Tiskové informace, V, P- Doprovod TR Doprovod
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
Doprovod a vyhodnocení PACKAGE TZ Doprovod
Doprovod zkoušek , doprovod homologací
Miroslava Fojtová Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
Doprovod a vyhodnocení PACKAGE TP Doprovod
ENTWURF
Reifen- und Achskinematikdatenblatt Škoda SK ccc - SUV Kal.
Stav 10.4.2008
SK ccc - SUV 2,0 / 81 kW CR DPF 4x4
Achslasten DIN-Leergewicht [kg] zul. Gewicht [kg)
Vorderachse 902 1098
Hinterachse 624 1072
Gesamt 1526 2106
Erläuterungen: Gewichte TF 8.2.2008
1. Räder-/Reifenpalette Reife n
Kette
Rad
ET
205/55 R16 205/55 R16 205/50 R17 215/60 R16 225/50 R17
X X x
6Jx16 7Jx16 6Jx17 7Jx16 7Jx17
50 45 45 45 45
Br eite
max
Ø
Rstat Normwert
218 228 228 235 242
291 291 296 304 304
max
Abrollumf.
La tschbr.
1928 1928 1945 2025 2005
-
642 642 646 674 668
2. Radraumbedarf Vorderachse
Dateiname
PDA
Datum
205/55 R16 6Jx16 ET50 225/50 R17 7Jx17 ET45 Radausschnitt 215/60 R16 7Jx16 ET45
Re ifen, Rad
ENT 106 773 ENT 106 773 ENT 106 773
TMS 30 TMS 204 TMS 232
30.8.2006 12.10.2006
205/55 R16 6Jx16 ET50 225/50 R17 7Jx17 ET45 Radhaus/-raum 215/60 R16 7Jx16 ET45
ENT 106 773 ENT 106 773 ENT 106 773
TMS 30 TMS 203 TMS 231
12.10.2006
Hintera chse Radraum
Re ifen, Rad
23.8.2000
23.8.2000 30.8.2006
Reifenkontur ENT 104404,Bl.139 ENT 104404,Bl.341 ENT 104404,Bl.347 ENT 104404,Bl.139 ENT 104404,Bl.341 ENT 104404,Bl.347
Reifenkontur
Dateiname
PDA
Datum
205/55 R16 6Jx16 ET50
ENT 347 626
EN 94
5.7.2006
ENT 104404,Bl.163
225/50 R17 7Jx17 ET45
ENT 347 626
EN 95
5.7.2006
ENT 104404,Bl.239
215/60 R16 7Jx16 ET45
ENT 347 626
EN 102
4.10.2006
ENT 104404,Bl.347
3. Reifenüberdeckung 4. Koordinaten der Radmittelpunkte Vorderachse
u.A.
LE(ML1)
LE+75kg
LE+150kg
ML 2
VL(ML3)
o.A.
ET Rad
ET 45
50
ET 45
50
ET 45
50
ET 45
50
ET 45
50
ET 45
50
ET 45
50
x y z Sturz [°] R stat Reifen Radlast [N] Spurweite
-27,2
-27,2
-27,7
-27,7
-27,8
-27,8
-27,8
-27,8
-27,8
-27,8
-27,8
-27,8
-27,8
-27,8
Hinterachse ET Rad
x y z Sturz [°] R stat Reifen Radlast [N] Spurweite
-763,1 -758,1 -769,6 -764,6 -769,8 -764,8 -769,9 -764,9 -769,9 -764,9 -769,9 -764,9 -762,7 -757,7 -52,5
-52,5
1,18
1,18
8,0
102,0
102,0
-0,16
-0,26
-0,26
-0,35
-0,35
-0,35
-0,35
-0,45
-0,45
-0,84
-0,84
298,0
8,0
312,1
13,7
297,0
13,7
311,5
19,4
296,2
19,4
310,7
19,4
296,0
19,4
310,6
26,8
296,0
225/50 205/55 225/50 205/55 225/50 205/55 225/50 205/55 225/50 205/55 225/50 205/55 225/50 205/55 4424,3 4424,3 4621,4 4621,4 4818,5 4818,5 4847,3 4847,3 5071,8 5071,8 1541,0 1531,0 1542,4 1532,3 1543,6 1533,4 1543,5 1533,4 1544,7 1534,5
u.A. ET 45
LE(ML1) 50
ET 45
50
LE+75kg ET 45
50
LE+150kg ET 45
50
ML 2 ET 45
50
VL(ML3) ET 45
50
o.A. ET 45
50
2541,6 2541,6 2550,1 2550,1 2550,5 2550,5 2550,6 2550,6 2550,5 2550,5 2548,4 2548,4 2546,7 2546,7 -747,5 -742,5 -762,6 -757,6 -764,3 -759,3 -765,8 -760,8 -767,3 -762,3 -770,2 -765,2 -766,9 -761,9 -57,5
-57,5
-0,23
-0,23
71,1
124,3
124,3
-1,08
-1,08
-1,18
-1,18
-1,29
-1,29
-1,41
-1,41
-2,08
-2,08
-3,55
-3,55
314,8
-3,5
303,0
-3,5
314,0
5,5
302,0
5,5
313,1
14,5
301,0
14,5
311,9
25,2
300,6
25,2
312,8
71,1
298,5
225/50 205/55 225/50 205/55 225/50 205/55 225/50 205/55 225/50 205/55 225/50 205/55 225/50 205/55
TZP/TPP,Räder/Reifen
Tento materiál vznikl jako sou ást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpo tem R.
26,8
-0,16 312,5
3060,7 3060,7 3265,9 3265,9 3471,0 3471,0 3741,4 3741,4 5258,2 5258,2 1537,1 1526,6 1541,6 1531,1 1545,7 1535,1 1549,9 1539,4 1563,2 1552,1
TZP/TPP, Hinterachs e
TZP/TPP, Vorderachse
Miroslava Fojtová