Jako žádný jiný. Nový Transporter. Originál. Nízká spotřeba paliva. Díky nejnovější generaci motorů

Nový Transporter

02 – 03

Nový Transporter

Jako žádný jiný. Nový Transporter.

Nízká spotřeba paliva. Díky nejnovější generaci motorů.

Největší nákladový ­prostor ve své třídě. Objem až 9,3 m3.

Efektivní BlueMotion Technology. Pro nové motory TDI sériová výbava.

Jedinečná koncepce pohonu. Pohon všech kol 4MOTION v kombinaci s dvouspojkovou převodovkou DSG.1), 2)

Nejvhodnější automobil pro jízdu v terénu ve své třídě. Díky kombinaci pohonu všech kol 4MOTION1), asistentovi pro rozjezd do kopce a mechanické uzávěrce diferenciálu.2)

1) Bude v nabídce později.

2) Výbava za příplatek.

Největší počet variant ve své třídě. Výšky střechy, rozvory a pakety sedadel.

Maximální

účelnost a flexibilita. Mnoho možností uspořádání ­sedadel prostoru pro cestující.

Innovativní

služby Car-Net.2) Díky „App Connect“ a „Guide & Inform“.

Na obrázku jsou prvky výbavy za příplatek.

Originál. Již více než 60 let. První ve své třídě

Osvědčená

Nová kabina.

Trvanlivé materiály a vysoce kvalitní zpracování.

Moderní design interiéru s vysokou úrovní komfortu.

Promyšlený systém odkládacích prostor. Spousta možností pro uložení drobností v kabině.

kvalita Volkswagen.

Ergonomické místo řidiče. Mimořádně robustní a komfortní.

Sofistikované asistenční systémy. Počínaje ACC2) přes „Front Assist“2) a „Light Assist“2) až po multikolizní brzdu.

04 – 05

Nový Transporter

Nový Transporter.

Profesionálem po všech stránkách. Když před více než 60 lety byla vytvořena první skica kompaktní dodávky, měl Volkswagen užitkové vozy na zřeteli jediný cíl – maximálně uspokojit potřeby profesionálů. A to byl pomyslný základní kámen myšlenky, která od té doby s každou generací vozu Transporter rozvíjí jeho všestrannost. Nový Transporter je doslova nabitý inovacemi, které přinášejí řešení náročných výzev všedních dnů. Profesionalita se projevuje i v jeho vzhledu – přesné linie a tvary činí z nového vozu Transporter jasného technologického předjezdce.

Na obrázku jsou prvky výbavy za příplatek.

06 – 07

Nový Transporter

držák nápojů

kombinovaný přístroj multifunkční displej „Plus“

12V zásuvka

přihrádka DIN A4

Design, jenž dokonale sedí.

rádio „Composition Colour“

otevřená odkládací přihrádka

USB rozhraní

přihrádka na drobnosti otevřená přihrádka

01

Nový Transporter je důsledně přizpůsoben každodennímu využití. Pro dokonalou organizaci dlouhých pracovních dnů je v kabině umístěno 16 odkládacích přihrádek, které jsou logicky uspořádané, snadno přístupné a díky vysoce kvalitnímu zpracování také velmi odolné. Individuální nastavení pozice sedadla umožňuje řidiči dokonale přizpůsobit pracovní místo jeho postavě. Velmi komfortní jsou také nové systémy Infotainment. Díky nejmodernější technice tak zůstanete v novém voze Transporter ve spojení i na Vašich cestách. Mimořádný komfort poskytují mobilní služby online Car-Net „Guide & Inform“1). Pro nabíjení chytrých mobilních telefonů i ­jiných elektrických přístrojů pak může být v novém voze Transporter ­využita jedna ze dvou 12voltových zásuvek.

Nově vyvinutá kabina s promyš­leným systémem odkládacích prostor.

02

12V zásuvka

uzamykatelná odkládací přihrádka multifunkční volant v kůži

otevřená odkládací přihrádka

1) Dodává se pouze v kombinaci s navigačním systémem „Discover Media“. Používání je počínaje druhým rokem zpoplatněno. 2) Výbava za příplatek v kombinaci s rádiem „Composition Media“ a navigačním systémem „Discover Media“. Kompatibní s technologií MirrorLinkTM, CarPlay a Android Auto. Ověřte prosím, zda Vaše koncové zařízení je kompatibilní s rozhraním Car-Net „App Connect“. Použití rozhraní Car-Net „App Connect“ se uskutečňuje výhradně prostřednictvím mobilního telefonu. Ověřte prosím smluvní podmínky s ohledem na přenos dat z internetu. Na obrázku jsou prvky výbavy za příplatek.

01 Dvousedadlo řidiče s odkládací přihrádkou. Transporter v provedení valník nebo podvozek je sériově vybaven dvousedadlem spolujezdce, v jehož opěradle může být na přání výklopná odkládací přihrádka.

02 Car-Net „App Connect“.2) Umožňuje, aby aplikace běžící na Vašem chytrém mobilním telefonu a které podporují tuto technologii byly paralelně zobrazovány na displeji rádia nebo navigačního systému.

08 – 09

Nový Transporter

Největší nákladový prostor ve své třídě.

Nejvariabilnější prostor pro cestující ve své třídě.

01

Nový Transporter skříňový vůz má dostatek místa pro velké a těžké úkoly.

Opěradla všech sedadel lze kompletně sklopit.

Funkční

02

systém aretace sedadel.

Jedinečná sedadla s funkcí Easy-Entry i pro oboustranné boční posuvné dveře. Místo pro 3 Europalety* Až 9,3 m nákladového prostoru* 3

Až 2,5 t hmotnost přívěsu

Až 1,4 t užitečná hmotnost

Zpětná kamera přenáší na displej rádia4) nebo navigačního systému (v rámci pole snímaného objektivem kamery) obraz prostoru za vozem a usnadňuje tak parkování. ­Obraz na displeji je navíc doplněn pomoc­ nými liniemi, které dále ulehčují parkování.5)

Odolné

potahy sedadel. 03 04

Až 2 975 mm délky nákladového prostoru*

Až 1 940 mm výšky nákladového prostoru* Nákladový prostor nového skříňového vozu Transporter je důkazem nekompromisní účelnosti a všestrannosti. Dva rozvory a tři varianty střechy vytvářejí nákladový prostor o objemu od 5,8 do 9,3 m3. Užitečná hmotnost se pak pohybuje v intervalu od 0,8 do 1,4 t. Pro bezproblémový přístup do nákladového prostoru je pak k dispozici 10 ­variant zadních dveří a dvoje boční posuvné dveře.

* S dlouhým rozvorem.

10 ­variant zadních dveří. Pro normální a středně vysokou střechu jsou k dispozici nové výklopné dveře (obr. 01) a na přání křídlové dveře (obr. 02). Pro vyso­kou střechu se sériově dodávají vysoké křídlové dveře (obr. 03), které mohou být buď prosklené, nebo s ple­ cho­vými výplněmi a úhel jejich otevření může být na přání až 250°.

V novém voze Transporter kombi lze vše velmi rychle přizpůsobit aktuálním potřebám. V novém voze Transporter kombi najde pohodlné místo k sezení až devět osob. Variabilní prostor pro cestující je současně připraven na všechny výzvy, které s sebou přináší všední den. Sedadla je možné vždy dokonale přizpůsobit potřebám každé další zakázky. Lavice sedadel v prostoru pro cestující lze složit, jejich opěradla je možné kompletně sklopit dopředu, případně lze sedala i lavice sedadel jednotlivě zcela vyjmout. Vznikne tak spousta variant pro využití vnitřního prostoru. 04 Funkce Easy-Entry na straně bočních posuvných dveří. Pro zajištění rychlého a pohodlného nastupování a vystupování pasažérů ze 3. řady lze sedadla druhé řady s novou funkcí Easy-Entry velmi jednoduše překlopit dopředu. U vozidel s bočními posuvnými dveřmi na obou stranách jsou funkcí Easy-Entry vybavena na obou stranách také sedadla. 05 Opěradla všech sedadel lze kompletně sklopit. V novém voze Transporter kombi lze přepravovat i rozměrné předměty. Opěradla všech sedadel je totiž možné sklopit dopředu, a to včetně sedadel vybavených funkcí Easy-Entry. 05

10 – 11

Nový Transporter

Výbava, která je připravena na vše.

Moderní asistenční systémy. Moderní asistenční systémy pomáhají rozpoznávat kritické jízdní situace, ve kterých mohou zasáhnout do řídicího systému motoru a brzd.

Systém sledování únavy doporučí řidiči pro­ střed­nictvím optických a akustických signálů přestávku na odpočinek v případě, že u něj rozpozná první příznaky únavy.1), 2)

Brzdový asistent rozpozná, jakou rychlostí je sešlápnutý pedál brzdy. Při reflexivním nebo při nouzovém brzdění rychleji vyvine v brzdovém systému maximální tlak.

1) V rámci možností daných systémem.

2) Výbava za příplatek.

3) V závislosti na verzi rádia.

Zpětná kamera v rámci pole snímaného objek­tivem přenáší na displej rádia3) nebo navigačního systému obraz prostoru za vozem a usnadňuje tak parkování. O ­ braz na displeji je navíc doplněn pomoc­nými liniemi, které dále ulehčují parkování.2), 4)

ParkPilot varuje prostřednictvím akustických signálů před překážkami před i za vozem. Na displeji současně ukazuje odstup od pře­ kážek také opticky.2), 3)

4) Pouze v kombinaci se zadními výklopnými dveřmi.

Automatická regulace odstupu ACC přizpůsobuje rychlost Vašeho automobilu rychlosti vpředu jedoucího vozidla a udržuje od něj přednastavený odstup. Přitom však nepřekročí nastavený rychlostní limit.1), 2), 5) Součástí ACC je také systém kontroly okolí vozu „Front Assist“. Systém kontroly okolí vozu „Front Assist“ s funkcí nouzového brzdění City Brake6) pomocí radaru sleduje vzdá­lenost od překážek a v případě, že odstup kles­ne pod kritickou hod­notu, pomáhá zkrátit brzdnou dráhu. V nebezpečných situacích varuje řidiče opticky, akusticky a brzdným rázem. V případě, že řidič na varování nereaguje, systém začne automaticky brzdit.1), 2)

5) Pouze v kombinaci s motory splňujícími emisní normu Euro 6.

6) Až do rychlosti 30 km/h.

Asistent pro změnu jízdního pruhu „Side Assist“ prostřednictvím signalizace ve vnějším zpětném zrcátku1) varuje řidiče v případě, že se při změně jízdního pruhu nachází v tzv. „mrtvém úhlu“ jiné vozidlo.2)

Multikolizní brzda začne po srážce brzdit auto­ mobil tak, aby se v ideálním případě zabránilo dalším kolizím. Multikolizní brzda se aktivuje poté, co dva navzájem nezávislé senzory rozpoznají náraz. Po krátkém zpoždění je automobil postupně brzděn až do rychlosti 10 km/h. Řidič má přitom kdykoli možnost opětovně převzít nad vozem kontrolu.1)

Regulace dálkových světel „Light Assist“ ­automaticky přepíná dálková světla na potkávací v případě, že rozpozná protijedoucí nebo vpředu jedoucí vozidlo. Od rychlosti 60 km/h a při úplné tmě automaticky zapíná dálková světla.2)

Mlhové světlomety s integrovanými odbočovacími světly se při špatném počasí postarají o dobrou viditelnost. Při odbočování osvětluje příslušný světlomet vnitřní okraj zatáčky.1), 2)

12 – 13

Nový Transporter

Vůz s nejlepšími terénními vlastnostmi ve své třídě. Pohon všech kol 4MOTION s DSG.

Nejnovější motory. S mimořádně nízkou spotřebou.

Četné inovace se u nového vozu Transporter starají o dobrou ­trakci, ­optimální ovládání a vynikající odezvu řízení, a to i v náročných ­podmínkách.

Nové motory TDI 2,0 l TDI (62 kW)1)

Motory nejnovější generace jsou zárukou mimořádně nízké s­ potřeby paliva bez toho, abyste museli šetřit na radosti z jízdy. Je tak možné dosáhnout kombinované spotřeby pouhých 5,5 l/100 km1), 2, při emisích CO2 v kombinovaném provozu 145 g/km1), 2.

Kombinovaná potřeba (l/100 km): od 5,5; emise CO2 (g/km): od 145

Adaptivní regulace podvozku DCC. Pro zlepšení jízdních vlastností je možné Transporter kombi na přání vybavit adaptivní regulací podvozku DCC, jejíž prostřednictvím lze po stisku tlačítka nastavit odpružení podvozku ve třech stupních NORMAL, COMFORT a SPORT.

Kombinovaná potřeba (l/100 km): od 5,5; emise CO2 (g/km): od 145

BlueMotion Technology. Nová generace motorů splňujících emisní normu Euro 6 i osvědčené motory splňující emisní normu Euro 5 jsou sériově vybaveny opatřeními BlueMotion Technology. Tato výbava zahrnuje systém „Start-Stop“, využívání energie uvolněné při brzdění a pneumatiky se sníženým valivým odporem.

2,0 l TDI (75 kW)

2)

2,0 l TDI (110 kW)

3)

Kombinovaná potřeba (l/100 km): od 5,8; emise CO2 (g/km): od 153

2,0 l TDI (150 kW)

4)

Kombinovaná potřeba (l/100 km): od 6,3; emise CO2 (g/km): od 165 1) Transporter, motor 2,0 l TDI 62 kW: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 6,5 do 7,3; mimo město – od 5,0 do 5,7; kombinovaný provoz – od 5,5 do 6,3; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 145 do 165; energetická třída: A, B. 2) Transporter, motor 2,0 l TDI 75 kW: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 6,5 do 7,4; mimo město – od 5,0 do 5,6; kombinovaný provoz – od 5,5 do 6,2; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 145 do 162; energetická třída: A, B. 3) Transporter, motor 2,0 l TDI 110 kW: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 7,1 do 7,5; mimo město – od 5,1 do 5,8; kombinovaný provoz – od 5,8 do 6,4; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 153 do 168; energetická třída: A, B. 4) Transporter, motor 2,0 l TDI 150 kW: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 7,7 do 8,0; mimo město – od 5,8 do 6,2; kombinovaný provoz – od 6,5 do 6,9; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 180; energetická třída: B. 5) Pouze v kombinaci s motory splňujícími emisní normu Euro 6.

Pohon všech kol 4MOTION nové generace. Součástí pohonu všech kol 4MOTION (výbava na přání) je spojka Haldex nejnovější generace. Výhodou nové generace pohonu 4MOTION je snížená hmotnost, snížená spotřeba paliva a další zlepšení jízdních vlastností i jízdní dynamiky. Pohon všech kol 4MOTION s DSG. Jako jediný vůz ve své třídě může být nový Transporter na přání vybaven pohonem všech kol 4MOTION v kombinaci se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG. Zejména při jízdě v kopcovitých oblastech si tak díky automatickému řazení užijete výjimečný jízdní komfort. Asistent pro rozjezd do kopce. Tento nový volitelný systém zajistí kontrolovaný a bezpečný rozjezd do svahu, tím že reguluje otáčky motoru a v případě potřeby zasahuje i do řídicího systému brzd. Po rozjezdu je rychlost vozidla bez přispění řidiče udržována přibližně na hodnotě 5 km/h, což dále přispívá ke komfortu ovládání. Mechanická uzávěrka diferenciálu. Ve spojení s volitelným poho­nem všech kol 4MOTION může být zadní náprava vybavena také mechanickou uzávěrkou diferenciálu (výbava na přání), která usnadňuje rozjíždění v náročných podmínkách mimo zpevněné cesty v terénu.

14 – 15

Nový Transporter

Přehled sériové výbavy a modelových variant.

Sériová výbava všech modelových variant nového vozu Transporter.

Sériová výbava nového vozu Transporter skříňový vůz.

Další sériová výbava nového vozu

Transporter kombi.

Další sériová výbava nového vozu

Transporter Kombi Doka Plus.

Další sériová výbava nového vozu

Další sériová výbava nového vozu

Transporter valník.

Transporter podvozek.

Exteriér

Exteriér

Exteriér

Exteriér

Exteriér

Exteriér

–– halogenové světlomety H4 –– nárazníky, kryty vnějších zpětných zrcátek a madla dveří v černé barvě –– vnější zpětné zrcátko na levé straně asférické, na pravé straně konvexní –– mřížka chladiče v černé barvě s chromovanou lištou –– 16“ ocelová kola s celoplošnými kryty –– determální prosklení

–– výklopné dveře nákladového prostoru bez okna –– boční posuvné dveře vpravo

–– bezpečnostní skla v prostoru pro cestující –– boční posuvné dveře vpravo

–– boční okna v prostoru pro cestující –– boční posuvné dveře vpravo

–– zadní okno kabiny –– boční okna v prostoru pro cestující u verze s prodlouženou kabinou –– dlouhý rozvor u verze s prodlouženou kabinou –– 2 dveře v prostoru pro cestující u verze s prodlouženou kabinou

–– zadní okno kabiny –– boční okna v prostoru pro cestující u verze s prodlouženou kabinou –– dlouhý rozvor u verze s prodlouženou kabinou –– 2 dveře v prostoru pro cestující u verze s prodlouženou kabinou

Interiér –– přístrojová deska s uzamykatelnou přihrádkou –– promyšlený systém odkládacích prostor –– odkládací kapsy ve dveřích se dvěma držáky lahví v kabině řidiče –– nekuřácké provedení s 12V zásuvkou a držákem nápojů –– pryžová podlahová krytina v kabině řidiče –– látkové potahy sedadel „Austin“ v titanově černé

Interiér

Interiér

Interiér

–– 2 sedadla v kabině řidiče –– obložení boků nákladového prostoru do poloviční výšky –– ochrana nakládací hrany z plastu

–– 2 sedadla v kabině řidiče –– madla dveří z plastu

–– 2 sedadla v první řadě –– lavice 3sedadla ve druhé řadě –– odkládací přihrádka na lavici sedadla na straně bočních posuvných dveří –– omyvatelná pryžová podlaha

Bezpečnost –– úchytná oka pro zajištění nákladu

Bezpečnost –– vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou –– úchytná oka pro zajištění nákladu –– boční posuvné dveře s dětskou pojistkou

Interiér

Interiér

Bezpečnost

–– 3 sedadla v první řadě –– lavice 3sedadla ve druhé řadě u verze s prodlouženou kabinou

–– 3 sedadla v první řadě –– lavice 3sedadla ve druhé řadě u verze s prodlouženou kabinou

–– vysoká dělicí příčka s oknem z bezpečnostního plastu –– úchytná oka pro zajištění nákladu –– vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou

Bezpečnost

Bezpečnost

–– vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou

–– vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou

Bezpečnost –– airbagy pro řidiče a spolujezdce –– elektronický stabilizační systém s brzdovým asistentem, ABS, ASR, EDS, MSR2) a asistentem pro rozjezd do kopce –– multikolizní brzda –– posilovač řízení s bezpečnostním sloupkem řízení –– elektronický imobilizér –– signalizace nezapnutého bezpečnostního pásu řidiče –– světla pro denní svícení –– výškově i podélně nastavitelný volant

Modelové varianty

Modelové varianty

Modelové varianty

Modelové varianty

Modelové varianty

–– 2 rozvory –– 3 výšky střechy –– 2 kombinace sedadel –– objem nákladového prostoru od 5,8 m3 – 9,3 m3

–– 2 rozvory –– 3 výšky střechy –– 35 paketů sedadel –– objem nákladového prostoru3) od 5,8 m3 – 9,3 m3

–– 2 rozvory –– 2 kombinace sedadel –– objem nákladového prostoru3) od 3,5 m3 – 4,4 m3

–– 2 rozvory –– 4 varianty ložné plochy –– krátká i prodloužená kabina –– ložná plocha od 4,9 m2 – 5,7 m2

–– 2 rozvory –– krátká a prodloužená kabina –– přední šasi s kabinou –– maximální celková hmotnost od 2,8 t – 3,2 t

Funkční výbava –– emisní norma Euro 5 a Euro 6 (u motorů TDI s filtrem pevných částic) –– BlueMotion Technology se systémem „Start-Stop“, využíváním energie uvolněné při brzdění a pneumatikami se sníženým valivým odporem –– podvozek 16“, se 16“ brzdovými kotouči –– palubní elektronika se sběrnicí CAN-Bus

1) Pro modely s výkonem motoru 150 kW 17" ocelová kola.

2) Nedodává se v kombinaci s pohonem všech kol 4MOTION.

Na obrázku jsou prvky výbavy za příplatek.

3) Při vyjmutých sedadlech.

4) Pro přední šasi s kabinou.

16 – 17

Nový Transporter

Základní laky

Potahy sedadel

Nová paleta. Vytvořený tak, aby při plnění každodenních úkolů zářil: Nabídka mnoha laků a potahů sedadel je dokonale sladěná s výbavou interiéru. V novém voze Transporter jsou použity vysoce kvalitní a odolné materiály, které jsou odborně zpracované a velmi snadno se udržují.

bílá „Candy“

červená „Kirsch“

žlutá „Grape“1)

zelená „Green“

oranžová „Leucht“

Metalické laky1)

béžová „Mojave“

1) Výbava za příplatek.

stříbrná „Reflex“

2) Pouze pro kabinu řidiče.

šedá „Indium“

hnědá „Chestnut“

3) V kombinaci se zadními křídlovými dveřmi. Bude v nabídce později.

zelená „Bambusgarden“

modrá „Acapulco“

modrá „Starlight“

„Black Berry“

modrá „Deep Ocean“

šedá „Pure“

robustní látka „Marathon“1), 2) umělá kůže „Mesh“1), 2)

látka „Austin“

látka „Simona“1)

„Moonrock“/ titanově černá

titanově černá

titanově černá

Laky s perleťovým efektem1)

Barvy interiéru

bílá „Oryx“

šedá „Moonrock“4)

černá „Deep“

„Moonrock“/ titanově černá

18 – 19

Nový Transporter

Kola.

Nabídka zahrnuje celkem devět ocelových kol a kol z lehké slitiny.

Bohatá nabídka kol pro nový Transporter zahrnuje ocelová kola i kola z lehké slitiny v rozměrech 16", 17" a 18". Na všech kolech jsou pak v rámci opatření BlueMotion Technology obuty pneumatiky se sníženým valivým odpo­ rem, což má za následek snížení spotřeby paliva, tak i emisí CO2.

16"

17"

Kola z lehké slitiny „Clayton“ 6,5 J × 16, pneumatiky 215/65 R 16.

1)

1) Výbava za příplatek.

Kola z lehké slitiny „Devonport“ 7 J × 17, pneumatiky 235/55 R 17.

18" 1)

Kola z lehké slitiny „Springfield“1) 8 J × 18, pneumatiky 255/45 R 18.

Nový Transporter 565.1191.08.15 · Tištěno v České republice. Změny vyhrazeny. · Vydání: červen 2015. www.vw-uzitkove.cz

Váš prodejce automobilů Volkswagen