ALGEMEEN Via het jaarboekje en één of meer nieuwsbrieven per jaar houden wij u op de hoogte van de ontwikkelingen binnen de vereniging, de activiteiten en de berichtgeving over het nieuwe vaarseizoen (o.m. tariefstijging huur liggelden 2014). Tevens kunt u ons volgen via de website van de vereniging (www.dehwn.nl). Op deze site worden ook alle actualiteiten van de vereniging bijgehouden.
ONDERHOUDSWERKZAAMHEDEN/VERNIEUWINGEN 2013 In het najaar van 2013 hebben wij een aantal onderhoudswerkzaamheden/vernieuwingen op beide havens gerealiseerd. Het betreft: Jachthaven De Bron: het vervangen van een aantal gevels van het verenigingsgebouw; het plaatsen van een nieuwe keuken in het verenigingsgebouw; bij de buurman aan de noodkant van de haven (A. Wind) is een nieuw hek geplaatst.
Jachthaven De Welle: op het stallingterrein is een extra elektriciteitskast voor boten geplaatst; een aantal gevels van de woonark zijn vervangen. Keuring gehele technische haveninstallaties (NEN3140).
1
ACTIVITEITEN Ook in 2014 organiseren wij een aantal activiteiten met de bedoeling om het verenigingsgevoel verder gestalte te geven. Wij rekenen op een goede opkomst bij de geplande bijeenkomsten. Nieuwjaarsbijeenkomst Wanneer 11 januari 2014 Waar Verenigingsgebouw De Welle Aanvang 15.00 uur Tijdsduur 2 uren U wordt beneden in de kantine feestelijk ontvangen. Er is volop gelegenheid om elkaar een goed vaarseizoen te wensen onder het genot van een drankje en een hapje. Lezing door Klaas Jansma Wanneer 14 februari 2014 Waar Verenigingsgebouw De Welle Wat lezing over watersport in het algemeen en skûtsjesilen in het bijzonder. Na afloop ontvangt u van de vereniging een drankje en een hapje. Tijdsduur Lezing circa 1 uur. Aanvang 20.00 uur Ledenvergadering 2014 Wanneer 11 april 2014 Waar Verenigingsgebouw De Welle Aanvang 20.00 uur Vaartocht Samen Onderweg Wanneer 24 mei 2014 Waar Jachthaven De Bron Aanvang 09.00 uur Bestemming Terherne Indien u de afgelopen jaren hebt meegevaren, wordt u door Gerrit van der Meulen (0513 610946) of Sander Krikke (0513 688571) benaderd om ook in 2014 weer mee te gaan. Zelf aanmelden bij Gerrit of Sander mag natuurlijk ook. Na afloop van de vaartocht wordt aan de schippers en bemanning op jachthaven De Bron door de vereniging een buffet aangeboden.
TARIEVEN 2014
Met ingang van 1 januari 2014 worden de tarieven van de liggelden van zowel jachthaven De Bron als jachthaven De Welle met 2% verhoogd. De tarieven voor de winterstalling op de wal in jachthaven De Welle zullen met ingang van 2014 gedurende twee jaren gefaseerd worden verhoogd naar € 9,25 in 2014 en vanaf 2015 € 10,00 (bootlengte x tarief). Voor seizoenliggers en liggers van elders (bootlengte x breedte x tarief) geldt voor 2014 een tarief van € 8,75 en vanaf 2015 € 9,50. 2
De tarieven voor het takelen, afspuiten enz. en de huur voor de Doe-Het-Zelf loods worden in 2014 met 5% verhoogd.
ANTIFOULING Over antifouling blijken nog steeds verhalen te bestaan en de ronde te doen, die erg verwarrend zijn en het zicht op de werkelijke situatie verhullen. Om het wettelijke verhaal wat kort te houden, beperk ik me tot de vermelding, dat het gebruik en de toepassing van antifoulings en aangroei werende verven en coatings is geregeld in de Wet Gewasbeschermingsmiddelen en Biociden, van 17 februari 2007. De verfhandelaar behoort u voorlichting te geven, als u antifouling voor uw niet-zeegaande-jacht wilt gaan kopen. En dat bent u eigenlijk altijd, want al zou uw schip alleen maar zout water zien in Scheveningen of Oudeschild; u bent in de zin van de wet (en ook op grond van het BPR) geen zeegaand schip. Als u een antifouling heeft gevonden, welke u wel op uw schip zou willen hebben, kunt u op de website van het Ctgb (College voor de toelating van gewasbeschermingsmiddelen en biociden) vinden, of u die mag toepassen of niet. Ik heb voor het schrijven van dit artikel, contact met hun gehad en zij schrijven de volgende zoekinstructie, ik citeer: op onze website www.ctgb.nl kunt u onder het balkje 'toelatingen', de bestrijdingsmiddelendatabank openklikken. Tik de naam of het toelatingsnummer in en u krijgt alle besluiten die over dit middel zijn genomen. In de besluiten vindt u ook de motivering waarom bepaalde toepassingen wel of niet toelaatbaar zijn geoordeeld. In het actueel gebruiksvoorschrift vindt u het wettelijke gebruiksvoorschrift. U kunt de lijst met alle toegelaten antifoulings als volgt vinden in dezelfde databank. In plaats van te zoeken op naam van het middel, zoekt u dan op ‘Productsoort biociden’. In het zoekvenster zoekt u met PT21 (de productsoort biociden waartoe de antifoulings behoren). Vervolgens krijgt u een lijst met alle toegelaten antifoulings. Door in de wettelijke gebruiksvoorschriften te zoeken kunt u achterhalen waarvoor elk middel is toegelaten. Het toegelaten zijn voor zeewater wordt apart vermeld (is vaak professioneel gebruik)”. Tot zover het College. Ik mag daaraan nog toevoegen, dat ze een helpdesk hebben, en voor vragen, mag je een e-mail schrijven. Mijn ervaring is, dat die keurig wordt beantwoord. Het zal blijken, dat er nog maar heel weinig echte sterk werkende aangroei werende verven en coatings over blijven voor ons zeilers en motorbootschippers. Praktisch alle metaalhoudende verven zijn uitgesloten bijvoorbeeld. Het zij dan maar zo; je wilt toch ook graag zo lang mogelijk mooi schoon water met een mooi biologisch evenwicht in planten en dierenbezetting? Het zal er wel op uit draaien, dat we een keer extra uit het water moeten voor knippen en scheren. Als je die kosten afzet tegen een laag antifouling, dan is dat toch niet zo slecht?
LADDER(S)ZAT Binnenkort staan ze er weer; alle boten, op rijen neergezet door onze havenmeesters. Het stallingterrein zal weer vol bezet zijn met onze schepen. Ze staan te wachten op het voorjaar, al dan niet onderbroken voor een korte tijd in de Doe-Het-Zelf Loods. 3
Van tijd tot tijd zult u waarschijnlijk eens op de boot klimmen, om na te gaan, of alles nog heel, nog schoon of nog droog is aan boord; of nog aanwezig is aan boord. Dit jaar, in februari, was dat niet bij iedereen het geval. Er was in twaalf boten ingebroken of ingeslopen en er waren veel spullen gestolen; bij mij ook. De daders zijn in de kraag gevat; de spullen zijn terug bezorgd, de daders zijn bestraft in een strafzaak op 27 september en ze zijn veroordeeld tot het betalen van schadeloosstelling. Als u aan boord wilt klimmen, maakt u vast -net als ik- gebruik van een laddertje, want anders kan ik er niet op komen. Ik ging er dan ook van uit, dat dieven dan ook niet aan boord konden komen. Daarom had ik die ladder vast gemaakt, met een fiets-kabel-slot, aan de bok. Ze zijn ook inderdaad niet met mijn ladder aan boord gekomen, want ze hebben de ladder van mijn buurman gebruikt! Ik ben de laatste die zal zeggen: “nou, mooi, bedankt buurman”. Ik wil wel aan de buurman vragen: ”Buurman, zou u dat laddertje van u, aan uw bok willen vast maken? Dan maak ik die van mij ook weer vast aan mijn bok. Zo helpen we elkaar, het de insluipers zo moeilijk mogelijk te maken om aan boord van ons schip te komen. Doen? Buurman; alvast bedankt!”
4
FRIESCHE ELFSTEDENWEEK 2014 Van 21 t/m 26 juli 2014 wordt de 23e elfstedenweek te water gehouden. In deze week worden de 11 Friese steden aangedaan en in 6 daarvan wordt overnacht. In deze week kunt u genieten van de prachtige meren, kanalen en vaarten, welke de provincie Fryslân u te bieden heeft. Deze tocht is geschikt voor kano´s, roei-, zeil- en motorboten en sloepen. In de overnachtingplaatsen kunt u gratis overnachten. In Leeuwarden is op de dagen voor de start (19 en 20 juli) ligplaats gereserveerd achter de Prinsentuin, waar de start en ook de finish plaatsvinden. Deze 23e Elfstedenweek wordt mede mogelijk gemaakt door de provincie Fryslân en de betreffende gemeenten. Diverse bedrijven verlenen eveneens medewerking aan dit evenement. Afhankelijk van uw doorvaarthoogte kunt u kiezen uit verschillende routes naar de volgende etappeplaats. Behalve de maandagochtend is er elke ochtend een palaver voor de zeil-, en motorboten. Voor de kano’s en roeiboten is er ’s avonds een palaver op het overnachtingterrein. Het palaver op zondag 20 juli in de Prinsentuin is voor alle deelnemers. U wordt door de Commissie Friesche Elfstedenweek uitgenodigd om deel te nemen aan deze unieke watersportweek door het Friese waterland. Voor nadere informatie: www.wvdemeeuwen.nl
KOELVLOEISTOF EN ANTIVRIES Koelvloeistof bestaat normaal gesproken uit een mengsel van gedemineraliseerd water met antivries. Antivries is de verzamelnaam van middelen die worden gebruikt ter bescherming van vloeistofsystemen tegen vorst. Als water bevriest, zet het ongeveer 9 % uit en daardoor kunnen leidingen knappen en motorblokken scheuren. Daarom worden alle vloeistofsystemen die aan vorst worden blootgesteld gevuld met middelen die voor een vriespuntdaling zorgen. Wij gebruiken het in onze boten als vorstbeschermer voor bijna alles waar water in zit. De meest gebruikte (blauwe) British Standard antivries voor verbrandingsmotoren, wordt geproduceerd op basis van MEG (Mono Ethyleen Glycol), een zoet smakend, maar sterk toxisch middel. Deze antivries is goedkoop, maar ook zeer milieubelastend. Bij lozing sterven organismen en planten in de omgeving bij al een geringe bijmenging in het water. Daarom wordt bij lozen in het oppervlaktewater streng opgetreden en er staan hoge boetes op een dergelijke overtreding. De geelgroene antivries, op basis van MPG, (Mono Propyleen Glycol), ruikt naar zeep. Het is bruikbaar voor vorstbescherming van motoren en eventueel zelfs van drinkwatersystemen, ook al is het voor het laatste niet specifiek geschikt. Op dit moment is antivries op basis van MPG duurder dan antivries op basis van MEG. Op een winterbeurt voor een gemiddelde boot scheelt dit ca. € 50, maar het boetebedrag is veel hoger. Het is niet zo, dat deze antivries dan wel zomaar in het water gedumpt mag worden; opvang aan het einde van het winterseizoen is ook hier geboden.
5
Het bestuur van de H.W.N. adviseert u: als blauwe antivries is gebruikt, vang dit in het voorjaar in een emmer op en voer het in een afgesloten flacon af naar de milieustraat. Blauwe antivries is weliswaar op zich niet verboden, maar pas het niet meer toe; gebruik de geelgroene MPG milieuvriendelijke antivries. Maar vang ook deze in het voorjaar op, want je hoort niets op het oppervlaktewater te lozen. Het bestuur van de H.W.N. waarschuwt u: indien u antivries in het water dumpt, of zelfs op de wal dumpt en u wordt betrapt, dan bent u zelf verantwoordelijk voor de gevolgen, zoals beboeting door o.a. het ‘Wetterskip Fryslân’; van het Wetterskip, de Provincie Fryslân en van de gemeentelijke milieuambtenaar verwachten wij intensievere controles.
Het bestuur van de H.W.N. wenst u prettige kerstdagen en een goed vaarseizoen in 2014
6
