Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC VOLÁN RALLYE HISTORIC – hagyományőrző veteránautós túra 2015. május 16–17. Részletes kiírás Tartalomjegyzék 1. Szervező 1.1 Hivatalos elérhetőségek 1.2 Zsűri 2. A rendezvény jellege 2.1. Résztvevők száma 2.2. A rendezvény időtartama és távja 2.3. A rendezvény jogi keretei 3. Járművek 3.1. Járművekre vonatkozó előírások 3.2. Abroncsok 3.3. Műszaki segédeszközök és mérőműszerek 3.4. Járműváltás 3.5. Vezető és utas helycseréje 3.6. Reklám az autón 3.7. Ralifeliratok elhelyezése 4. Nevezés 4.1. Online nevezés 4.2. Szabályok elfogadása 4.3. Nevezési díj 4.4. A nevezési díjért adott szolgáltatások 4.5. Nevezés visszavonása 4.6. Sajtóközvetítés 5. A rendezvény technikai lebonyolítása 5.1. Előzetes időterv 5.2. Dokumentumátvétel 5.3. Műszaki átvétel 5.4. Ünnepélyes díjátadó
6.3. Kiesés, újraindulás 6.4.Műszaki segítség 6.5. Útlezárások 6.6. Sportszerűtlen viselkedés 6.7. Sebességmérések 7. Feladatok kiadása 7.1. Itiner 7.2. Áthaladási ellenőrző pontok 7.3. Időellenőrző állomás 7.4. Egyenletes sebesség mérése 7.5. GPS alapú átlagsebesség mérő eszköz 7.6. Menetlevél 7.7. Napi eredménylista 8. Tiltakozás, óvás 9. Eredmények 9.1. Hivatalos hirdetmények 9.2. Helyszín és időpont 9.3. Törölt eredmény 9.4. Egyenlő pontszám 10. Eredmények 11. A rendezők és a résztvevők felelősségvállalása 11.1. Felelősség 11.2. Bejegyzett egyéb tulajdonos nyilatkozata 11.3. Felelősség a rendezvény félbemaradása esetén 12. Értékelés és büntetőpontok
6. Résztvevői előírások 6.1. A rendezvény hivatalos órája (pontos ideje) 6.2. Közúti szabályok
3
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd3 3
oldal
12/05/2015 13:42:06
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC
1. SZERVEZŐ Szólabor Kft. Adószám: 22765453-2-07, Cégjegyzékszám: 07-09-018756. 1.2 Hivatalos elérhetőségek A Szólabor Kft címe: 2462 Martonvásár, Báthory Köz 1. email:
[email protected], Telefonszám: 0036/20-391 5188. 1.3. Zsűri A Volán Rallye Historic esemény kéttagú zsűrije a következő tagokból áll: Dr. Karner Ottó, Krepsz Zoltán 2. A RENDEZVÉNY JELLEGE Nemzetközi veteránautós rendezvény, a résztvevőknek semmilyen nemzetközi és hazai szervezettől nincs szükségük licencre. A rendezvény célja, hogy a résztvevők lehetőséget kaphassanak veterán járműveik technikai, valamint saját vezetéstechnikai és mentális felkészültségük lemérésére. Nem a többi résztvevő legyőzése a cél, hanem a saját felkészültségük megállapítása egy független, rali szakemberek által összeállított teljesítménynorma alapján. Szigorúan nem a gyorsaság, vagy a minél magasabb csúcssebesség elérése a cél. A táv mintegy 550 kilométer, a starthelyszín Budapest, a mezőny a Bakony és a Balaton-felvidék tájain halad. A teljes távon a legmagasabb átlagsebesség maximum 50 km/óra. Az átlagsebesség betartását a szervező szigorúan ellenőrizi, az időméréses szakaszokon és az etapokon egyaránt. A teljes útvonalon a magyarországi Kresz szabályai érvényesek, azokat minden körülmények között be kell tartani. A Bakonyerdő Zrt. és a Verga Zrt. területein az ott előírt szabályokat kell kötelezően betartani. A rendezvényen veteránautók és youngtimerek vehetnek részt, a járművek vezetői számára előírás az érvényes vezetői engedély. Valamennyi résztvevő maga felel azért, hogy járműve megfeleljen a közúti közlekedés szabályainak, érvényes műszaki vizsgával és kötelező felelősségbiztosítással, továbbá az előírt Kresz tartozékokkal rendelkezzen. A Volán Rallye Historic eseményen a be-
4
nevezhető járművek felső évjárati határa1995. Egyedi esetekben – különleges járműveknél – a szervezők kivételt tehetnek, és ennél fiatalabb évjáratot is elfogadnak. 2.1. Résztvevők száma A résztvevő járművek száma: legfeljebb 35 2.2. A rendezvény időtartama és távja A Volán Rallye Historic teljes hossza: kb. 550 km. A futam időtartama két nap, május 16., szombat és május 17., vasárnap. 2.3. A rendezvény jogi keretei A jelen kiírás által meghatározott szabályok, továbbá az 1988. évi I. törvény (a közúti közlekedésről), az 1/1975 (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet (Kresz), és a 6/1990 (IV. 12.) KöHÉM rendelet (a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről) szabta keretek. 3. JÁRMŰVEK Minden olyan jármű rajthoz állhat, amely megfelel a Magyarországi műszaki előírásoknak. Hagyományos magyarországi hatósági jelzéssel ellátott, tovább P-rendszámos, OTrendszámos és SP-rendszámos autók egyaránt indulhatnak a Volán Rallye Historic eseményen, ahogy külföldi hatósági jelzésű autók is nevezhetnek, amennyiben azok megfelelnek a magyarországi forgalomban tartási szabályoknak. 3.1. Járművekre vonatkozó előírások Az indulás előtt minden járművet műszaki szemlén kell bemutatniuk a résztvevőknek. Amennyiben az ellenőrzéskor olyan hibát tapasztal a kéttagú, műszaki szakemberekből álló ellenőrző bizottság, amely miatt a jármű közúti közlekedésre nem alkalmas, a helyszínen kizárhatja az indulók közül. A túrán csak az a jármű állhat rajthoz, amelyiket az ellenőrző bizottság megvizsgált és jóváhagyott. 3.2. Abroncsok A Volán Rallye Historic aszfalton és a Bakonyerdő Zrt. területein aszfalt és murva utakon zajlik. Előírás a közúti közlekedésre alkalmas állapotú, az autóhoz előírt méretű gumiabroncs használata.
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd4 4
12/05/2015 13:42:07
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC
3.3. Műszaki segédeszközök és mérőműszerek Engedélyezett mindenféle útvonalszámláló és (analóg vagy digitális) óra, de nem engedélyezett a CB-rádió és az átlagsebesség mérő használata. Zeittabelle, azaz időtáblázat is használható. 3.4. Járműváltás A Volán Rallye Historic eseményen van arra módjuk a csapatoknak, hogy technikai probléma esetén járművet váltsanak. Ezt kötelező előre jelezni a rendezőségnél. Az új jármű rajtszáma azonos az eredetileg használtéval. 3.5. Vezető és utas helycseréje A futamon az utas és a vezető helyet cserélhet, erre vonatkozóan nincs tájékoztatási kötelezettsége a résztvevőknek. 3.6. Reklám az autón Felháborodást keltő és a rendezvény érdekei ellen ható reklámok nem helyezhetők ela járműveken. A rendező fenntartja magának a jogot, hogy kötelező, szponzori reklámokat helyezzen el a járműveken. A reklámokat a szervezők a rajt előtti műszaki ellenőrzés alkalmával adják át a résztvevőknek. A matricákat a futam teljes időtartama alatt jól látható, tiszta állapotban kell tartani. 3.7. Ralifeliratok elhelyezése A rajtszámok és a rali matricájának elhelyezése minden járművön kötelező. A ralimatricát (ralitáblát) az autó elején (motorháztető, homlokfal, ahogy a jármű kialakítása lehetővé teszi), a 30x30 cm-es rajtszámokat az első oldalajtókon (jobb- és bal oldalt) kell elhelyezni. Ezeket a szervezők biztosítják és a műszaki ellenőrzés alkalmával adják át a résztvevőknek. A rendszámokat semmilyen körülmények között nem takarhatják a ralifeliratok, rajtszámok és matricák. 4. NEVEZÉS A nevezési határidő: 2015. április 30, 24.00 óra. 4.1. Online nevezés A Volán Rallye Historic eseményre a www.volanrali.hu oldalon található Nevezési
Lap kitöltésével lehet jelentkezni. A nevezéssel kapcsolatos kérdéseket a
[email protected] email címre lehet elküldeni. 4.2. Szabályok elfogadása A nevezés leadásával, az online regisztráció kitöltésével a csapatok alávetik magukat a szervezők előírásainak. 4.3. Nevezési díj A nevezési díj: 55 000 HUF + ÁFA. A nevezést akkor fogadja el a szervező, ha a nevezési díjat határidőre, azaz legkésőbb április 30, 24.00 óráig a jelentkező átutalja. A fogadó bank: Kápolnásnyék és Vidéke takarékszövetkezet. Számlaszám: 57800040-10043165 4.4. A nevezési díjért adott szolgáltatások A nevezési díj tartalmazza a szombat esti szállást két fő részére a négycsillagos Hotel Hasik (www.hasik.hu) szállodában (8597 Döbrönte, Fő utca 4.). Az ellátás a verseny alatt a benevezett két fő részére: 16-án, szombaton reggel reggeli; szombaton kora délután svédasztalos ebéd; este könnyű vacsora. 17-én, vasárnap reggel svédasztalos reggeli. 4.5. Nevezés visszavonása Nevezői lemondás esetén a nevezési díj 50 százaléka abban az estben jár vissza, ha a lemondás május 1.-ig megtörténik. A nevezést csak a rendező engedélyével lehet átruházni. Ha a verseny a rendező érdekkörben felmerült ok miatt elmarad, a nevezési díj levonás nélkül visszajár a nevezőnek. 4.6. Sajtóközvetítés A nevezés leadásával a csapatok egyetértésüket adják ahhoz, hogy a szervező az esemény ideje alatt készített fényképeket, videókat, beszámolókat korlátlanul felhasználhassa. Ezen kívül a csapatok a nevezésekkel egyetértésüket adják ahhoz, hogy adataik (nevük, nemzetiségük, autóik adatai) nyilvánosságra kerüljenek. A résztvevők a rendezvény szervezőivel és a különféle sajtó orgánumokkal szemben semmiféle igénnyel nem léphetnek fel. A résztvevők személyes adatait a szervező nem adja tovább harmadik félnek.
5
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd5 5
oldal
12/05/2015 13:42:08
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC
5. A RENDEZVÉNY TECHNIKAI LEBONYOLÍTÁSA 5.1. Előzetes időterv A rendezvény előtt kiadott időtervek nem tekinthetők véglegesnek, a szervező fenntartja magának a jogot, hogy ezeket megváltoztassa. A túra rajtja május 16., 10.00 óra, Budapest, Népliget, Volán pályaudvar. Adminisztratív gépátvétel, reggeli: 08.00–09.30. óra között. Az első szakasz célja: Döbrönte, Hotel Hasik. Az első autó várható érkezése: 14.00 óra. Könnyű ebéd a helyszínen. A második szakasz várható rajtja: 17.30 óra, Döbrönte, Hotel Hasik. A második szakasz célja: Döbrönte, Hotel Hasik. Az első autó várható érkezése: 21.30 óra. Este vacsora a szállodában. A harmadik szakasz rajtja: 9.00. óra, Döbrönte, Hotel Hasik. Előtte svédasztalos reggeli 7 órától. A harmadik szakasz célja: Sümeg/Tapolca. Az első autó várható érkezése 13.00 óra. 5.2. Dokumentumátvétel A rajt helyszínén, reggel 08.00–09.00 óra között. Kötelező bemutatni a nevezés viszszaigazolását, a jármű és a vezetők érvényes dokumentumait (forgalmi engedély és vezetői engedély), a kötelező biztosítás igazolását, harmadik személy tulajdonos esetén a használatra vonatkozó meghatalmazást. A szervező ezzel egyidejűleg átadja az átlagtartás méréséhez használatos GPS navigációs eszközt, a rajtszámokat, a verseny matricáját, a szponzor matricákat, az itiner füzetet és a menetlevelet. 5.3. Műszaki átvétel A rajt helyszínén, reggel 08.00–09.00 óra között. Minden esetben a dokumentumok átadása után történik. A műszaki átvétel során az autó alapvető műszaki állapotát, a kötelező tartozékok meglétét, a gumiabroncsokat ellenőrizzük. Ha a jármű indulásra alkalmas állapotban van, az indulás előtt az itiner füzetek végén lévő rubrikába jóváhagyó pecsétet tesz az ellenőrző bizottság munkatársa. 5.4. Ünnepélyes díjátadó A cél helyszínén, május 17-én. Minden kupát és elismerést a helyszínen ad át a szervező.
6
6. RÉSZTVEVŐI ELŐÍRÁSOK 6.1. A rendezvény hivatalos órája (pontos ideje) Az esemény teljes ideje alatt kizárólag a szervezők által meghatározott idő számít, ezt egy pontosan beállított óra mutatja az időellenőrző pontokon és a rajt- valamint célhelyszínen. 6.2. Közúti szabályok A Volán Rallye Historic eseményen minden csapat saját felelősségére vesz részt. Továbbá betartja a Kresz szabályokat és a biztonságos közlekedésért saját maga felel. A szervező fenntartja magának a jogot, hogy a résztvevőkre büntetést szabjon ki, vagy kizárja azokat, ha közlekedési szabálysértést követnek el, illetve nem tartják be a Bakonyerdő Zrt., valamint a Verga Zrt. területein az ott meghatározott előírásokat. A résztvevők vállalják, hogy a Bakonyerdő Zrt. és a Verga Zrt. területein okozott környezeti és egyéb károkért saját maguk viselik az anyagi és erkölcsi felelősséget. 6.3. Kiesés, újraindulás Ha egy csapat egy etapot műszaki okokból nem tud teljesíteni, van lehetősége arra, hogy a következő etapokon újból bekapcsolódjon a versenybe. Az ide vonatkozó büntetési tételeket lásd a szabályzat 12. pontjában. 6.4. Műszaki segítség A rendezvényen a műszaki segítségnyújtást a Magyar Autóklub látja el. Az elsősegély esetén követendő lépéseket az itiner füzet tartalmazza. A résztvevők saját szervizautót is használhatnak, de ezt be kell jelenteniük a szervezőknek. 6.5. Útlezárások Útlezárások esetén a résztvevőknek a terelési útvonalon kell haladniuk, ameddig az eredeti, itinerben is jelzett szakaszokat el nem érik. Amennyiben a szervező tudomást szerez egy előre nem ismert terelésről és útlezárásról, akkor a soron következő etap szakasz rajtjánál értesíti a résztvevőket az útvonal módosításról. Ha előre nem tervezhető esemény történik (például baleset miatti útlezárás), akkor az érintett szakaszokkal kapcsolatos időmérést
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd6 6
12/05/2015 13:42:08
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC
a szervezőnek joga van felfüggeszteni vagy a résztvevők mindegyikénél átlagidőt megállapítani. 6.6. Sportszerűtlen viselkedés Az a résztvevő, aki a közlekedés többi résztvevőjével, a többi csapat vagy a futam szervezőivel szemben sportszerűtlenül viselkedik, az büntetést kap. A büntetés mértékéről a Zsűri dönt. 6.7. Sebességmérések A rendezvény szervező fenntartja magának a jogot hogy titkos sebességméréseket végezzen a résztvevők, kísérőik, illetve a szervizautók esetében. Ha szervező sebességtúllépést tapasztal, büntetőpontokat ad (lásd a kiírás 12. pontja). A megengedett legnagyobb sebesség több mint 50 százalékos túllépése a futamból való kizárással jár. 7. FELADATOK KIADÁSA 7.1. Itiner Az időterv mellett a futam minden részletét tartalmazza. A távolságokat kilométerben adjuk meg a teljes útvonalon. Az itiner térképvázlatokat is tartalmaz, az útirányokat jelekkel mutatjuk. 7.2. Áthaladási ellenőrző pontok A szakaszokon meghatározott számú ellenőrző pontot álltunk fel. Ezeket az időre tekintet nélkül megközelíti a résztvevők, és áthaladást igazoló pecsétet kap a sportbírótól. Minden ellenőrző pont szerepel az itinerben. Az ellenőrző pont kihagyása a 12. pont szerinti büntetést vonja maga után. 7.3. Időellenőrző állomás Minden etap elején és végén időmérő ellenőrző állomáson kell megjelenniük a járműveknek. Ennek kezdetét sárga órajel mutatja, magát az időellenőrző állomást piros órajel jelzi. A menetlevélen feltüntetett megadott időre figyelemmel kell megjelenni az állomáson úgy, hogy a sárga jelzésen belüli területre 1 perccel az előírt idő előtt már be lehet hajtani. A piros jelnél viszont pontosan az előírt időben kell átadni a
menetlevelet a sportbírónak. Ha túl korán vagy túl későn érkezik a résztvevő az időellenőrző állomásra, büntetést kap, a 12. pont alapján. 7.4. Egyenletes sebesség mérése Az etapokat úgynevezett speciál szakaszok (Itiner jelölésben: SS) egészítik ki, ezeken folyik időmérés, meghatározott átlagsebességet kell tartani minden egyes szakaszon. Az aktuális napi szakaszokra érvényes átlagsebességről szóló tájékoztatót a futam, illetve az egyes résztávok előtt kapják kézhez a nevezők. A speciál szakaszokon az induláskor átvett, és az autó elektromos rendszeréhez bekötött mérőeszköz segítségével, műholdas követéssel két ponton mérjük meg az autók átlagsebességét. Aki a mért ponton vett adatok alapján eltért a megadott átlagsebességtől, hibapontot kap. A speciál szakaszok hossza: összesen körülbelül 120 km. A speciál szakaszok az itinerben szürke háttérszínnel szerepelnek, kezdetüket és végüket SS, illetve áthúzott SS feliratok jelzik. Az út mellett a szervezők által kitett táblákkal külön nincs jelezve a speciál szakaszok eleje és vége, ugyanakkor a szakaszok kezdete és vége jól azonosítható útburkolati jelhez, Kresz táblához vagy egyéb műtárgyhoz kapcsolódik, ezeket jelezzük az itinerben. A speciál szakaszok elején és végén nem kell megállni. 7.5 .GPS alapú sebességmérő eszköz Az időmérés e célra kifejlesztett mérőeszközzel, illetve arra írt speciális programmal zajlik. Az időmérés GPS helymeghatározó rendszerrel és GPRS adatátviteli technológiával folyik. A mérőeszközt a rendező biztosítja a résztvevőknek, akik aláírásukkal igazolják, hogy az eszközt átvették és rendeltetésszerűen használják. A résztvevők tudomásul veszik, hogy az eszköz elvesztése, nem rendeltetésszerű használatból adódó megrongálása esetén 25 000 HUF+áfa díjat kötelesek fizetni a rendezőnek. A mérőeszközhöz kábellel csatlakozó, mágneses GPS antenna is tartozik, amit az autó tetejére kell rögzíteni. A mérőeszköz az autó 12 vagy 6V-os csatlakozó aljzatáról (szivargyújtó) kap áramot. Minden
7
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd7 7
oldal
12/05/2015 13:42:08
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC
résztvevő maga köteles gondoskodni a mérőeszköz tápellátásának meglétéről, kiépítéséről. A mérőeszköz tápcsatlakozója 2,1 és 2,5 mm-es belső átmérőjű csatlakozót fogad, de szerencsésebb a 2,1 mm-es, kiküszöbölendő az esetleges kontakt hibákat. Általános specifikáció: DC csatlakozó, 5,5 mm/2,1 mm, hossz 9,5 mm. 7.6. Menetlevél A rajt előtt a nevezők menetlevelet kapnak, ezen szerepel a rajtszám szerinti startidő, valamint az egyes etapok teljesítésére megadott idő, továbbá az egyes speciál szakaszokra előírt átlagsebesség. A menetlevelet a résztvevőknek a nap végén át kell adniuk az utolsó szakasz végén lévő időellenőrző állomás sportbírójának. Ha a menetlevél megsemmisül, az etapidők elvesznek, és a versenyző a 12. pontban leírt büntetést kapja. 7.7. Napi eredményhirdetés Szervező a szombati napi program végén kifüggeszti az eredményeket a Hotel Hasik előterében lévő tájékoztató táblára. 8. TILTAKOZÁS, ÓVÁS Az időmérés ellen tiltakozásnak, óvásnak helye nincs. Ha futammal kapcsolatos bárminemű panasszal élne a résztvevő, azt írásban teheti meg, 5000 Ft-os díj ellenében. A panaszt a Döntőbíróság vizsgálja ki, a panasz benyújtásától számított 3 órán belül. A panaszok benyújtására a napi eredmények kifüggesztését követően legfeljebb 30 percig van lehetőség. Szóbeli panaszokat a szervezőnek nem áll módjában elfogadni. 9. EREDMÉNYEK 9.1. Hivatalos hirdetmények Szervező a szombati nap végén, az esti szakaszt követően legkésőbb 1 órával kifüggeszti az elért eredményeket. 9.2. Helyszín és időpont A Volán Rallye Historic helyszínére és a futam időpontjára vonatkozó adatokat a www.volanrali.hu internetes oldal, valamint az itiner tartalmazza.
8
9.3. Törölt eredmény A csapatok speciál szakaszokon mért legroszszabb eredményét törölik a szervezők, azaz a legrosszabb eredményük nem számít bele a végső értékelésbe. A résztvevőknek lehetőségük van a teljes futam alatt egyszer, legfeljebb 10 percnyi, etap idő késést töröltetniük. Ezt az adott szakaszok (szombat délelőtti, szombat esti vagy vasárnap délelőtti) végén teheti meg. 9.4. Egyenlő pontszám Pontegyenlőség esetén az a résztvevő nyer, amelyik az első egyenletességi időméréses speciál szakaszon kevesebb hibapontot gyűjtött. Ha itt is pontegyenlőség áll fenn, úgy a következő szakasz eredménye számít 10. ELISMERÉSEK Az első három helyezett teljesítményét egyedileg készített kupával ismeri el a szervező.A futam szponzorai értékes különdíjakat adnak át. 11. A RENDEZŐK ÉS A RÉSZTVEVŐK FELELŐSSÉGVÁLLALÁSA 11.1. Felelősség A résztvevők saját kockázatukra vesznek részt a rendezvényen. Büntetőjogi felelősségük van az általuk és az autó által okozott károkra. A résztvevők a nevezési lap kitöltésével lemondanak a rendezvénnyel kapcsolatban keletkező károk esetén mindenféle követelésükről, és tudomásul veszik, hogy a rendező nem vállal felelősséget az általuk okozott károkért és az esetleges személyi sérülésekért, halálesetekért. 11.2. Bejegyzett egyéb tulajdonos nyilatkozata Ha a résztvevők nem a saját tulajdonukban lévő autóval indulnak a futamon, be kell mutatniuk a szervezőnek a tulajdonos hozzájáruló nyilatkozatát, hogy tudomásul veszi a jármű részvételét a futamon és tudomásul veszi az azzal kapcsolatos felelősségvállalást. 11.3. Felelősség a rendezvény félbemaradása esetén A szervezők fenntartják a jogot, hogy a szervezetek, hivatalok által elrendelt vagy bizton-
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd8 8
12/05/2015 13:42:08
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC
sági okból szükségessé vált módosításokat a kiírásban módosítsák, illetve akár le is mondják a túra egyes részeit, ha ez rendkívüli események miatt szükségesség válik. Mindezt úgy tehetik meg, hogy velük szemben a résztvevők bármiféle anyagi kártérítési igénnyel felléphetnének. E feltételeket a résztvevők a nevezési lap kitöltésével magukra nézve kötelezőnek ismerik el és elfogadják. A résztvevők eltekintenek minden civil-, kereskedelmi- és büntetőbíróság előtt indított pertől. Ha a rendezvény félbeszakad hatósági utasításra vagy biztonsági okokból, akkor nincs mód a nevezési díj visszafizetésére vagy bármilyen további kártérítési összeg kifizetésére. 12. ÉRTÉKELÉS ÉS BÜNTETŐPONTOK − Az SS jelű speciál szakasz kihagyása: 300 hibapont.
– Az SS jelű speciál szakaszokon az átlagsebességtől való eltérés: másodpercenként 1 hibapont. – Túl hamar vagy túl későn érkezés az időellenőrző állomásra: percenként 10 hibapont. A futam alatt legfeljebb 100 hibapont adható késői vagy korai érkezés miatt. – Áthaladási ellenőrző pont kihagyása: 50 hibapont. – Sportszerűtlen viselkedés vagy gyorshajtás: a Zsűri által meghatározott módon legfeljebb 1000 hibapont. – Rendőrség által jelentett kihágás vagy szabályszegés: a Zsűri által meghatározott módon legfeljebb 1000 hibapont. – Kiesés utáni újraindulás: 300 hibapont. – A menetlevél javítása, módosítása: 100 pont.
9
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd9 9
oldal
12/05/2015 13:42:08
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC Jelmagyarázat
10
Útirány
Kresz figyelmeztető tábla
Időellenőrző állomás
Elsőbbség adás kötelező tábla
Gyorsasági szakasz start
Bukkanó
Gyorsasági szakasz finish
Jelzőlámpa
Áthaladás ellenőrzés
Templom
Budaörs
Település
Vasúti átjáró
Budaörs
Település vége
Budaörs
Követendő útirány
Budaörs
Nem követendő útirány
Kanyargós út
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd10 10
12/05/2015 13:42:08
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC Útvonalterv
SZOMBAT, DÉLELŐTTI SZAKASZ TC/IE 1: Budapest, Népliget, Volán Pályaudvar – START SS1: Biatorbágy. Táv: 1750 m. SS2: Bicske.1. Táv: 1950 m. SS3: Bicske 2. Táv: 1480 m.
TC/IE 7: Gic, Nagy Lajos út SS19: Bakonytamási. Táv: 6000 m. SS20: Ganna 2. Táv: 3700 m. TC/IE 8: Döbrönte, Új utca
VASÁRNAPI SZAKASZ TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca SS4: Csákvár. Táv: 2840 m. SS5: Bodajk. Táv: 3740 m. SS6: Bakonycsernye. Táv: 2720 m. SS7: Bakonybánk. Táv: 1340 m. TC/IE 3. Gic, Nagy Lajos út SS8: Bakonytamási. Táv: 6000 m. SS9: Pápakovácsi-Ganna. Táv: 4460 m. TC/IE 4. Döbrönte, Új utca
SZOMBAT, ESTI SZAKASZ TC/IE 5. Döbrönte, Új utca SS10: Ganna 1.. Táv: 3870 m. SS11: Bakonyjákó. Táv: 2440 m. SS12: Farkasgyepű 1. Táv: 5910 m. SS13: Farkasgyepű 2. Táv: 10 620 m. SS14: Bakonybél. Táv: 2350 m.
TC/IE 9: Döbrönte, Új utca SS21: Ganna-Pápakovácsi. Táv: 4450 m. SS22: Adásztevel. Táv: 1910 m. SS23: Ugod. Táv: 2490 m. SS24: Huszárokelőpuszta 1. Táv: 10 620 m. SS25: Huszárokelőpuszta 2. Táv: 5910 m. SS26: Városlőd. Táv: 3730 m. TC/IE 10: Vigántpetend, parkoló SS27: Vigántpetend. Táv: 2020 m. SS28: Nagyvázsony. Táv: 1330 m. SS29: Monoszló. Táv: 2320 m. SS30: Gyulakeszi. Táv: 1450 m. SS31: Lesencetomaj. Táv: 4440 m. SS32: Várvölgy-Zalaszántó. Táv: 4060 m. SS33: Bazsi. Táv: 1770 m. TC/IE 11: Tapolca, parkoló - FINISH
TC/IE 6. Bakonynána, Hidegkúti út SS15: Bakonynána. Táv: 6290 m. SS16: Csetény. Táv: 2605 m. SS17: Bakonyoszlop. Táv: 1570 m. SS18: Bakonyszentlászló. Táv: 3130 m.
11
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd11 11
oldal
12/05/2015 13:42:08
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC
12
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd12 12
12/05/2015 13:42:08
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 1: Budapest, Népliget, Volán Pályaudvar Távolság: 59,380 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
0,000
0,000
TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca
Idő: 85 perc
Átlagsebesség: 41,81 km/óra
Irány
Információk
TC/IE 1
0,110
0,110
0,170
0,060
0,200
0,030
0,220
0,020
0,290
0,070
0,650
0,360
1,690
1,040
1,900
0,210
13
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd13 13
oldal
12/05/2015 13:42:08
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 1: Budapest, Népliget, Volán Pályaudvar Távolság: 59,380 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
2,030
0,130
5,130
3,100
TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca
Idő: 85 perc
Átlagsebesség: 41,81 km/óra
Irány
Információk
Rákóczi hídra fel!
M1 5,860
M7
7
0,730 Budaörs
14
6,320
0,460
10,420
4,100
10,990
0,570
11,370
0,380
11,950
0,580
13,180
1,230
!
Budaörs
Budaörs
Budaörs
Tatabánya
1
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd14 14
12/05/2015 13:42:09
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 1: Budapest, Népliget, Volán Pályaudvar Távolság: 59,380 km
TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca
Idő: 85 perc
Átlagsebesség: 41,81 km/óra
Irány
Információk
Össztáv (km)
Résztáv (km)
13,700
0,520
14,690
0,990
Biatorbágy
1
15,200
0,510
Tatabánya
1
17,320
2,120
17,930
0,610
18,060
0,130
18,740
0,680
19,650
0,910
20,000
0,350
Tatabánya Biatorbágy
Budaörs
1
Tatabánya
1
Tatabánya
Tatabánya Biatorbágy
1
15
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd15 15
oldal
12/05/2015 13:42:09
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 1: Budapest, Népliget, Volán Pályaudvar Távolság: 59,380 km
TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca
Idő: 85 perc
Átlagsebesség: 41,81 km/óra
Irány
Információk
Össztáv (km)
Résztáv (km)
21,290
1,290
23,070
1,780
23,620
0,550
Herceghalom
26,170
2,550
Sóskút Etyek
26,280
0,110
27,010
0,730
16
28,030
1,020
31,300
3,270
32,270
0,970
Biatorbágy
START SS1
Etyek
FINISH SS1
Etyek
Bicske
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd16 16
12/05/2015 13:42:10
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 1: Budapest, Népliget, Volán Pályaudvar Távolság: 59,380 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
33,350
1,080
39,250
5,900
39,290
0,040
41,240
1,950
TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca
Idő: 85 perc
Átlagsebesség: 41,81 km/óra
Irány
Információk
Etyek
Bicske
START SS2
Tábla a baloldalon!
FINISH SS2 STOP 100 m
41,340
41,420
42,900
0,100
0,080
1,480
START SS3
FINISH SS3 1 km
44,020
1,120
45,440
1,420
17
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd17 17
oldal
12/05/2015 13:42:10
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 1: Budapest, Népliget, Volán Pályaudvar Távolság: 59,380 km
TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca
Idő: 85 perc
Átlagsebesség: 41,81 km/óra
Irány
Információk
Össztáv (km)
Résztáv (km)
46,150
0,710
46,500
0,350
49,870
3,370
50,570
0,700
52,730
2,160
Csákvár Söréd
58,970
6,240
Vértesboglár
59,170
0,200
!
59,210
0,040
59, 380
0,170
Győr
1
Székesfehérvár
Kossuth utca TC/IE 2
18
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd18 18
12/05/2015 13:42:10
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca Távolság: 86,45 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
0,000
0,000
TC/IE 3: Gic, Nagy Lajos út
Idő: 120 perc
Átlagsebesség: 43,23 km/óra
Irány
Információk
TC/IE 2
0,130
0,130
0,520
0,390
Vértesboglár
5,190
4,670
Csákvár
6,340
1,150
Oroszlány Tata
6,760
0,420
Gánt
8,470
1,710
11,310
2,840
Hepe-hupás út!
START SS4 Csákvár
FINISH SS4 100 m
11,500
0,190
Gánt Székesfehérvár
19
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd19 19
oldal
12/05/2015 13:42:10
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca Távolság: 86,45 km
TC/IE 3: Gic, Nagy Lajos út
Idő: 120 perc
Átlagsebesség: 43,23 km/óra
Irány
Információk
Össztáv (km)
Résztáv (km)
18,950
7,450
24,540
5,590
29,550
5,010
30,150
0,600
32,760
2,610
34,470
1,710
BODAJK
34,570
0,100
Kő üdvözlőtáblánál!
34,690
0,120
34,710
0,020
20
Hepe-hupás út!
SÖRÉD
CSÁKBERÉNY
Hepe-hupás út!
SÖRÉD
GYŐR
81
BODAJK ZIRC
Áthaladás ellenőrzés!
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd20 20
12/05/2015 13:42:11
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca Távolság: 86,45 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
34,780
0,070
TC/IE 3: Gic, Nagy Lajos út
Idő: 120 perc
Átlagsebesség: 43,23 km/óra
Irány
Információk
START SS5
36,010
1,230
36,180
0,170
Bodajk
38,430
2,250
Balinka
FINISH SS5
39,750
1,320
42,250
2,500
43,320
1,070
Mecsér
44,970
1,650
Bakonycsernye
45,890
0,920
Balinka
Bakonycsernye Zirc
40 21
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd21 21
oldal
12/05/2015 13:42:11
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca Távolság: 86,45 km Össztáv (km)
22
Résztáv (km)
TC/IE 3: Gic, Nagy Lajos út
Idő: 120 perc
Átlagsebesség: 43,23 km/óra
Irány
Információk START SS6
45,980
0,090
48,700
2,720
Zirc Súr 200 m
48,880
0,180
Súr
49,350
0,470
54,310
4,960
Súr
55,940
1,630
!!
56,100
0,160
56,130
0,030
56,140
0,010
FINISH SS6
Hepe-hupás út!
Bakonycsernye
Hepe-hupás út!
Áthaladás ellenőrzés!
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd22 22
12/05/2015 13:42:11
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca Távolság: 86,45 km
TC/IE 3: Gic, Nagy Lajos út
Idő: 120 perc
Átlagsebesség: 43,23 km/óra
Irány
Információk
Össztáv (km)
Résztáv (km)
56,480
0,340
Súr
59,170
2,690
Ácsteszér
67,420
8,250
Bakonyszombathely
68,680
1,260
Pápa Veszprémvarsány
69,110
0,430
Bakonyszombathely
72,390
3,280
START SS7 Bakonybánk
FINISH SS7
73,730
1,340
75,700
1,970
Hepe-hupás út!
78,050
2,350
Lázi
Bakonybánk
23
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd23 23
oldal
12/05/2015 13:42:11
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 2: Vértesboglár, Kossuth utca Távolság: 86,45 km
TC/IE 3: Gic, Nagy Lajos út
Idő: 120 perc
Átlagsebesség: 43,23 km/óra
Irány
Információk
Össztáv (km)
Résztáv (km)
81,650
3,600
86,050
4,400
Gic
86,330
0,280
A híd után jobbra!
86,450
0,120
Pápa
Nagy Lajos út, Kocsma TC/IE 3
24
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd24 24
12/05/2015 13:42:12
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 3: Gic, Nagy Lajos út Távolság: 40,530 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
0,000
0,000
TC/IE 4: Döbrönte, Új utca Idő: 60 perc
Átlagsebesség: 40,53 km/óra
Irány
Információk
TC/IE 3
0,030
0,030
0,040
0,010
0,900
0,860
2,570
1,670
6,670
4,100
8,570
1,900
14,420
5,850
15,020
0,600
Gic
START SS8 Bakonytamási
Pápateszér
FINISH SS8
Csót
Pápa
25
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd25 25
oldal
12/05/2015 13:42:12
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 3: Gic, Nagy Lajos út Távolság: 40,530 km
TC/IE 4: Döbrönte, Új utca Idő: 60 perc
Átlagsebesség: 40,53 km/óra
Irány
Információk
Össztáv (km)
Résztáv (km)
19,890
4,870
20,450
0,560
Nagygyimót
25,900
5,450
Pápa
26,930
1,030
27,780
0,850
Városlőd
29,720
1,940
Pápa
29,740
0,020
Városlőd, Sümeg Tapolca, Devecser
30,190
0,450
Devecser
33,770
3,580
Pápakovácsi
26
Városlőd
95
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd26 26
12/05/2015 13:42:12
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 3: Gic, Nagy Lajos út Távolság: 40,530 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
34,310
0,540
34,510
0,200
34,590
0,080
TC/IE 4: Döbrönte, Új utca Idő: 60 perc
Átlagsebesség: 40,53 km/óra
Irány
Információk
Pápakovácsi
!
Ganna Döbrönte
START SS9 1 km
39,050
4,460
39,220
0,170
39,250
0,030
40,240
0,990
40,510
0,270
40,530
0,020
FINISH SS9
Ganna
Döbrönte
Döbrönte
Korai beérkezés engedélyezett! TC/IE 4
27
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd27 27
oldal
12/05/2015 13:42:12
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 5: Döbrönte Távolság: 77,980 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
0,000
0,000
TC/IE 6: Bakonynána Idő: 115 perc
Átlagsebesség: 40,61 km/óra
Irány
Információk
TC/IE 5
0,010
0,010
1,250
1,240
1,290
0,050
1,370
0,080
5,240
3,870
Pápa
START SS10 Ganna
FINISH SS10 150 m
5,350
0,110
11,920
6,570
12,030
28
0,110
Városlőd
Bakonyjákó
!
START SS11 Bakonyjákó
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd28 28
12/05/2015 13:42:12
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 5: Döbrönte Távolság: 77,980 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
TC/IE 6: Bakonynána Idő: 115 perc
Átlagsebesség: 40,61 km/óra
Irány
Információk FINISH SS11
14,470
2,440
14,570
0,100
17,550
2,980
Farkasgyepű
18,850
1,300
Farkasgyepű
19,150
0,300
!!
Bakonyjákó
Városlőd
19,200
25,110
83
START SS12
0,050
5,910
25,230
0,120
27,590
2,360
TERMÉSZETVÉDELMI TERÜLET!
FINISH SS12
START SS13
Tábla a baloldalon!
29
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd29 29
oldal
12/05/2015 13:42:13
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 5: Döbrönte Távolság: 77,980 km Össztáv (km)
30
Résztáv (km)
35,850
8,260
39,480
3,630
43,820
4,340
43,900
0,080
43,940
0,040
46,960
3,020
47,230
0,270
49,580
2,350
63,940
14,360
TC/IE 6: Bakonynána Idő: 115 perc
Átlagsebesség: 40,61 km/óra
Irány
Információk FINISH SS13
TERMÉSZETVÉDELMI TERÜLET VÉGE!
!
P Áthaladás ellenőrzés!
Bakonybél
START SS14
FINISH SS14 Bakonybél
Zirc
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd30 30
12/05/2015 13:42:13
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 5: Döbrönte Távolság: 77,980 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
64,900
0,960
TC/IE 6: Bakonynána Idő: 115 perc
Átlagsebesség: 40,61 km/óra
Irány
Információk
Győr
66,060
1,160
66,720
0,660
Zirc
72,490
5,770
Dudar
73,440
0,950
76,580
3,140
77,940
1,360
77,980
0,040
Bodajk
Bakonynána
Bakonynána
Hidegkúti út TC/IE 6
31
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd31 31
oldal
12/05/2015 13:42:13
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 6: Bakonynána Távolság: 52,590 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
0,000
0,000
TC/IE 7: Gic Idő: 75 perc
Átlagsebesség: 42,1 km/óra
Irány
Információk
TC/IE 6
32
0,010
0,010
0,900
0,890
Tés
!
0,990
0,090
START SS15
7,280
6,290
FINISH SS15
9,340
2,060
Tés
9,970
0,630
Csőszpuszta
10,150
0,180
Szápár
16,330
6,180
Zirc
30 ERDÉSZETI MAGÁNÚT
!
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd32 32
12/05/2015 13:42:13
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 6: Bakonynána Távolság: 52,590 km Össztáv (km)
17,890
Résztáv (km)
1,560
20,500
2,610
23,000
2,500
23,040
0,040
26,810
3,770
28,380
1,570
30,650
2,270
32,300
1,650
38,260
5,960
TC/IE 7: Gic Idő: 75 perc
Átlagsebesség: 42,1 km/óra
Irány
Információk START SS16
Csetény
FINISH SS16
Csetény
Dudar
!
Bakonyszentkirály
Bakonyoszlop
Bakonyoszlop
START SS17
FINISH SS17
Bakonyszentkirály
33
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd33 33
oldal
12/05/2015 13:42:14
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 6: Bakonynána Távolság: 52,590 km Össztáv (km)
34
Résztáv (km)
38,380
0,120
39,970
1,590
41,510
1,540
41,810
0,300
43,420
1,610
43,580
0,160
44,040
0,460
46,600
2,560
49,590
2,990
TC/IE 7: Gic Idő: 75 perc
Átlagsebesség: 42,1 km/óra
Irány
Információk START SS18 Bakonyszentlászló
Bakonyszentlászló
!
FINISH SS18
Románd
Bakonyszentlászló
Bakonygyirót
Pápa
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd34 34
12/05/2015 13:42:14
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 6: Bakonynána Távolság: 52,590 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
52,190
2,600
52,470
0,280
52,590
0,120
TC/IE 7: Gic Idő: 75 perc
Átlagsebesség: 42,1 km/óra
Irány
Információk
Gic
A híd után jobbra!
Nagy Lajos út TC/IE 7
35
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd35 35
oldal
12/05/2015 13:42:14
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 7: Gic, Nagy Lajos út Távolság: 39,860 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
0,000
0,000
TC/IE 8: Döbrönte, Új útca Idő: 58 perc
Átlagsebesség: 41,52 km/óra
Irány
Információk
TC/IE 7
36
0,030
0,030
0,040
0,010
0,900
0,860
2,570
1,670
6,670
4,100
8,570
1,900
14,420
5,850
15,020
0,600
Gic
START SS19 Bakonytamási
Pápateszér
FINISH SS19
Csót
Pápa
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd36 36
12/05/2015 13:42:14
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 7: Gic, Nagy Lajos út Távolság: 39,860 km
TC/IE 8: Döbrönte, Új útca Idő: 58 perc
Átlagsebesség: 41,52 km/óra
Irány
Információk
Össztáv (km)
Résztáv (km)
19,890
4,870
20,450
0,560
Nagygyimót
25,900
5,450
Pápa
26,930
1,030 Városlőd
27,780
0,850
29,720
1,940
29,740
0,020
30,200
0,460
31,980
1,780
Városlőd
Pápa
Városlőd, Sümeg Tapolca, Devecser
Veszprém Városlőd
Pápa–Tapolcafő
37
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd37 37
oldal
12/05/2015 13:42:14
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 7: Gic, Nagy Lajos út Távolság: 39,860 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
34,490
2,510
34,790
0,300
TC/IE 8: Döbrönte, Új útca Idő: 58 perc
Átlagsebesség: 41,52 km/óra
Irány
Információk
Ganna Döbrönte
START SS20 500 m
38,490
3,700
38,590
0,100
39,840
1,250
39,860
0,020
FINISH SS20 Ganna
Döbrönte
TC/IE 8
38
Korai beérkezés engedélyezett!
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd38 38
12/05/2015 13:42:15
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 9: Döbrönte Távolság: 99,930 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
0,000
0,000
TC/IE 10: Vigántpetend Idő: 145 perc
Átlagsebesség: 41,29 km/óra
Irány
Információk
TC/IE 9
0,010
0,010
1,250
1,240
1,290
0,040
1,470
5,920
0,180
4,450
Pápakovácsi
Ganna
START SS21
FINISH SS21 150 m
5,990
0,070
10,250
4,260
10,750
0,500
Pápa
Pápa Centrum
39
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd39 39
oldal
12/05/2015 13:42:15
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 9: Döbrönte Távolság: 99,930 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
10,800
0,050
12,700
1,900
13,140
0,440
16,750
18,660
1,910
20,220
1,560
20,970
0,750
22,500
1,530
24,570
40
3,610
2,070
TC/IE 10: Vigántpetend Idő: 145 perc
Átlagsebesség: 41,29 km/óra
Irány
Információk
Pápa
Ugod
Pápa
Adásztevel
Adásztevel
START SS22
FINISH SS22
Nagytevel
Homokbödöge
Ugod
START SS23
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd40 40
12/05/2015 13:42:15
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 9: Döbrönte Távolság: 99,930 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
TC/IE 10: Vigántpetend Idő: 145 perc
Átlagsebesség: 41,29 km/óra
Irány
Információk FINISH SS23
27,060
2,490
27,260
0,200
28,830
1,570
Zirc Bakonybél
34,250
5,420
Bakonykoppány
35,310
1,060
Bakonykoppány
36,540
1,230
36,810
0,270
36,880
0,070
40,540
3,660
Útszűkület!
Ugod Huszárokelőpuszta
!
Hubertlak Az út eleje múrvás!
START SS24
TERMÉSZETVÉDELMI TERÜLET!
Tábla baloldalon!
41
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd41 41
oldal
12/05/2015 13:42:15
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 9: Döbrönte Távolság: 99,930 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
48,760
8,220
51,160
2,400
42
51,280
0,120
52,630
1,350
57,190
4,560
57,220
0,030
62,170
4,950
62,930
0,760
62,950
0,020
TC/IE 10: Vigántpetend Idő: 145 perc
Átlagsebesség: 41,29 km/óra
Irány
Információk
! FINISH SS24
START SS25
TÁBLA BALOLDALON!
TÁBLA BALOLDALON!
FINISH SS25
TERMÉSZEVÉDELMI TERÜLET VÉGE!
Torlódás!
Veszprém Székesfehérvár
Városlőd
Városlőd
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd42 42
12/05/2015 13:42:15
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 9: Döbrönte Távolság: 99,930 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
63,100
0,150
63,380
0,280
63,860
0,480
63,880
0,020
63,890
0,010
64,040
0,150
64,170
0,130
64,310
0,140
64,730
0,420
TC/IE 10: Vigántpetend Idő: 145 perc
Átlagsebesség: 41,29 km/óra
Irány
Információk
Kolostor utca
Áthaladás ellenőrzés!
START SS26
43
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd43 43
oldal
12/05/2015 13:42:16
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 9: Döbrönte Távolság: 99,930 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
65,330
0,600
66,590
1,260
67,050
0,460
TC/IE 10: Vigántpetend Idő: 145 perc
Átlagsebesség: 41,29 km/óra
Irány
Információk
Városlőd
Kislőd
44
68,460
1,410
68,710
0,250
71,150
2,440
71,660
0,510
71,890
0,230
72,580
0,690
Kislőd
Kislőd
FINISH SS26
Körmend
8
Ajkarendek
Ajka – Ajkarendek
Ajka
Ajka Centrum
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd44 44
12/05/2015 13:42:16
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 9: Döbrönte Távolság: 99,930 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
72,800
0,220
74,270
1,470
75,240
0,970
75,620
0,380
75,880
0,260
76,160
0,280
77,430
1,270
77,740
0,310
77,850
0,110
TC/IE 10: Vigántpetend Idő: 145 perc
Átlagsebesség: 41,29 km/óra
Irány
Információk
Ajka
Padragkút
Pula Padragkút
Ajka
45
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd45 45
oldal
12/05/2015 13:42:16
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 9: Döbrönte Távolság: 99,930 km
TC/IE 10: Vigántpetend Idő: 145 perc
Átlagsebesség: 41,29 km/óra
Irány
Információk
Össztáv (km)
Résztáv (km)
80,170
2,320
Ajka–Padragkút
84,410
4,240
Ajka–Padragkút
94,110
9,700
Pula
94,550
0,440
95,350
0,800
99,810
4,460
99,930
0,120
46
Tapolca 22
Pula
! !
P
P Parkoló végén! TC/IE 10
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd46 46
12/05/2015 13:42:16
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 10: Vigántpetend Távolság: 96,180 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
0,000
0,000
TC/IE 11: Tapolca, Parkoló Idő: 135 perc
Átlagsebesség: 42,75 km/óra
Irány
Információk
TC/IE 10
0,010
0,010
0,030
0,020
0,120
0,090
0,670
0,550
START SS27
2,690
2,020
FINISH SS27
Vigántpetend
50 m
6,460
3,770
7,790
1,330
7,820
0,030
START SS28
Nagyvázsony– Nemesleányfalu Veszprém Tapolca
FINISH SS28
Zánka Balatonakali
! 47
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd47 47
oldal
12/05/2015 13:42:17
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 10: Vigántpetend Távolság: 96,180 km
TC/IE 11: Tapolca, Parkoló Idő: 135 perc
Átlagsebesség: 42,75 km/óra
Irány
Információk
Össztáv (km)
Résztáv (km)
8,700
0,880
Nagyvázsony
11,910
3,210
Mencshely
13,630
1,720
Óbudavár
16,560
2,930
Szentantalfa
17,650
1,090 Szentantalfa
48
18,060
0,410
Tagyon
18,570
0,510
Tagyon
20,200
1,630
21,270
1,070
Köveskál Tapolca
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd48 48
12/05/2015 13:42:17
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 10: Vigántpetend Távolság: 96,180 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
22,320
1,050
24,440
2,120
24,780
0,340
24,800
0,020
24,840
0,040
TC/IE 11: Tapolca, Parkoló Idő: 135 perc
Átlagsebesség: 42,75 km/óra
Irány
Információk
Monoszló
Monoszló
Áthaladás ellenőrzés!
!
Visszafordító
START SS29
Starttól 2. ilyen tábla!
FINISH SS29
27,160
2,320
27,250
0,090
29,850
2,600
Köveskál
30,740
0,890
Köveskál
Tapolca
49
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd49 49
oldal
12/05/2015 13:42:17
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 10: Vigántpetend Távolság: 96,180 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
41,250
10,510
41,300
50
0,050
TC/IE 11: Tapolca, Parkoló Idő: 135 perc
Átlagsebesség: 42,75 km/óra
Irány
Információk
Tapolca
START SS30
Gyulakeszi
FINISH SS30
42,750
1,450
44,110
1,360
44,600
0,490
Centrum
44,760
0,160
Centrum
45,280
0,520
45,430
0,150
46,130
0,700
Gyulakeszi
Tapolca
Kisfaludy utcába be!
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd50 50
12/05/2015 13:42:17
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 10: Vigántpetend Távolság: 96,180 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
46,480
0,350
46,780
0,300
47,380
0,600
47,560
0,180
48,930
1,370
49,430
0,500
50,910
1,480
52,150
1,240
52,180
0,030
TC/IE 11: Tapolca, Parkoló Idő: 135 perc
Átlagsebesség: 42,75 km/óra
Irány
Információk
!
Liszt Ferenc utcába be!
84 sz. főút
Tapolca
Lesencetomaj
Lesencetomaj
51
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd51 51
oldal
12/05/2015 13:42:17
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 10: Vigántpetend Távolság: 96,180 km Össztáv (km)
Idő: 135 perc
Átlagsebesség: 42,75 km/óra
Irány
Információk START SS31
52,240
0,060
53,750
1,510
Lesencetomaj
54,500
0,750
Keszthely
56,680
2,180
59,620
2,940
60,120
0,500
60,460
0,340
61,510
1,050
61,530
52
Résztáv (km)
TC/IE 11: Tapolca, Parkoló
0,020
Lesencetomaj
FINISH SS31
Starttól 4. buszmegálló!
Várvölgy
Keszthely
Várvölgy
Zalaszántó
START SS32
12t Kivéve célforgalom
60
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd52 52
12/05/2015 13:42:18
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 10: Vigántpetend Távolság: 96,180 km Össztáv (km)
Résztáv (km)
65,590
4,060
65,820
0,230
66,180
0,360
71,140
4,960
72,910
1,770
74,410
1,500
77,130
2,720
77,230
0,100
78,030
0,800
TC/IE 11: Tapolca, Parkoló Idő: 135 perc
Átlagsebesség: 42,75 km/óra
Irány
Információk FINISH SS32
30 Zalaszántó
START SS33
Bazsi
FINISH SS33
Bazsi
Sümeg
Sümeg
Balatonederics Sárvár
53
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd53 53
oldal
12/05/2015 13:42:18
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC TC/IE 10: Vigántpetend Távolság: 96,180 km
TC/IE 11: Tapolca, Parkoló Idő: 135 perc
Átlagsebesség: 42,75 km/óra
Irány
Információk
Össztáv (km)
Résztáv (km)
78,790
0,760
79,290
0,500
Sümeg
93,660
14,370
Tapolca
95,120
1,460
95,220
0,100
95,590
0,370
96,010
0,420
96,180
0,170
Tapolca
Fő tér
TC/IE 11
54
P
FINISH Korai beérkezés engedélyezett!
oldal
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd54 54
12/05/2015 13:42:18
Itiner – 1. NEMZETKÖZI VOLÁN RALLYE HISTORIC
5 4
Tolatva
2
Rajt
1
3
Tolatva
Cél
1/100 ügyességi próba a parkolóban Távolság: 220 m Előírt idő: 75 s
55
2015_Volan_Rallye_Historik3.indd55 55
oldal
12/05/2015 13:42:18