autó
CompLex magazin
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive AT
Intelligensre tervezve
A tokiói autókiállításon 1995-ben bemutatott Honda CR-V praktikus méreteinek és kiváló használhatóságának köszönhetően előkelő helyre került kategóriájában. A CR-V alapvetően közúti használatra készült, ám az SUV-k stílusában épült, és olyan minőséget kínált, amilyet a vásárlók joggal várnak el egy Honda terméktől. Az európai forgalmazás 1997-ben kezdődött, s a CR-V hamarosan a vevők kedvence lett. Bemutatása óta több mint ötmillió CR-V talált gazdára világszerte.
14
XX. évfolyam 2. szám
n
2013. február
autó
CompLex magazin
Az új, negyedik modellgeneráció bízvást építhet erre a sikerre, miközben még magasabb szintű minőséget, praktikumot és kifinomultságot kínál. A személyautó–SUV egyensúly létrehozását célzó törekvés a fejlesztési folyamat minden fázisát meghatározta. Az autó hossza 5 mm-rel, magassága pedig 30 mm-rel kevesebb, mint elődjéé, csakhogy az utastér térkínálata nem csökkent. A szélvédő az autó teljes hosszához képest 60 mm-rel előrébb került, így a motortér rövidebb lett.
tőülésből. Az első lökhárító vonalai szervesen kapcsolódnak a három vízszintes léccel tagolt hűtőrács és a mélyen ülő fényszórók formavilágához. A CR-V minden generációját jellemző, függőleges kialakítású féklámpákat a negyedik modellgeneráció is megőrizte. A CR-V nagyméretű, 18"-os kerekei és tágas kerékjárati ívei kihangsúlyozzák az autó dinamikus megjelenését. Az autó stílusát tovább erősíti a LED-es nappali világítás és a LED-es hátsó világítás. Az autó kidolgozása magas színvonalú, az illesztések pontosak.
A szélvédő áthelyezése és a motorháztető áttervezése még egy előnnyel járt: az autó eddig láthatatlan orr-része most jobban belátható a veze-
Az ülések kényelmesek és tág határok között állíthatók, elektromos deréktámasszal is ellátták őket. Az utastérben az alapszín fekete, az anyagok
XX. évfolyam 2. szám
n
2013. február
15
autó
CompLex magazin
tapintása jó, vannak kemény műanyagok de ez nem zavaró, minden jól elérhető. A fontosabb kezelőszerveket az egymást követő rétegekben rendezték el, ami rendkívül ergonomikus, kezelhető kialakítást eredményezett. A hátsó sor előnye a kardánalagút nélküli sík padló, és a 38 milliméterrel mélyebbre került ülések hozadéka, a hatalmas fejtér. A hátsó ülések újszerű kialakításának köszönhetően a Honda mérnökei itt is alkalmazhatták a 60/40 arányban osztott „könnyen dönthető hátsó ülésrendszert”, amelynek segítségével az ülések egyetlen mozdulattal síkba dönthetők, így 1669 liternyi árut vihetünk magunkkal.
16
A CR-V dízelmotorja az előző generációból ismert i-DTEC blokk. Teljesítménye továbbra is 150 LE, illetve 350 Nm, ám CO2-kibocsátás tekintetében az ötfokozatú automatikus váltóművel felszerelt változatban az eddigi 195 helyett 174 g/km az emisszió értéke. A Honda CR-V a biztonság terén erősödött hatalmasat, mozaikszavak mögé bújtatott elektronikus rendszerek hada védi életünket. Hosszú útra indulóknak, csomagokkal, sporteszközökkel szolidabb terepekre és persze a családosoknak remek választás. Buday Dénes
XX. évfolyam 2. szám
n
2013. február
autó
CompLex magazin
Nissan Juke 1.6 Ministry of Sound
A zene hatalmas dolog!
Egy dal megváltoztatja a kedved, emléket teremt, megváltoztathatja az életedet. Az új, limitált szériájú Juke megérkezése még magasabb szintre emelte a Nissan kapcsolatait a londoni székhelyű, s a klubéletben és az elektronikus zene területén nagyhatalomnak számító Ministry of Sound-dal.
XX. évfolyam 2. szám
n
2013. február
17
autó
CompLex magazin
A két innovatív városi márka összefogásával jött létre a mindössze 3000-es darabszámban gyártandó Juke Ministry of Sound limitált széria. A limitált széria a Juke kínálatában lévő valamennyi motorral és hajtáslánccal megrendelhető, s olyan különleges design- és technológiai megoldásokat kínál, amelyek révén a modellsor egyedi és innovatív tagjává válik. A Ministry of Sound híres fekete-fehér logója által inspirálva, a Juke is ebben a két színben, metálfekete és fehér alapfényezéssel rendelhető
18
meg. Az összes változat alapfelszereltsége a 17" méretű, egyedi fehérre fényezett könnyűfém kerék, a fehér ajtókilincsek és a fehér visszapillantó tükörborítás. A hangsúlyos megjelenést erősíti a magas fényű fekete B-oszlop, végül a Ministry of Sound különleges márkajelzése teszi teljessé a külsőt. Az utastérben is ez a két szín dominál: fehér a középkonzol, és a betétek az ajtókárpiton, az ülések fekete bőrkápitjának, a kormánykerék és a sebességváltó gomb fekete bőrbevonatának fehér a
XX. évfolyam 2. szám
n
2013. február
autó
CompLex magazin
varrata. Az utastérben található iPod tartó és csatlakozó tökéletes lehetőséget ad a bent ülőknek, hogy autózás közben is kiválaszthassák és hallgathassák kedvenc zenéjüket. A Juke Ministry of Sound minden tulajdonosa egy különleges, csak erre a célra összeállított Zenei Csomagot is kap az autóhoz. Ennek része egy Nissan és Ministry of Sound videó- és fotó-tartalommal feltöltött fehér, 8GB-os Apple iPod Touch. A Zenei Csomaghoz tartozik egy Ministry of Sound fejhallgató is. A különleges, Juke logót viselő fejhallgató 50 mm-es átmérőjű hangszórója és alumínium borítása biztosítja a magas minőségű hangvisszaadást.
A Juke Ministry of Sound megérkezése a két márka rendkívül sikeres együttműködésének legutóbbi fejezetét jelzi. Nissan óriási sikert aratott a rajongók körében a Le Mans-i 24 órás verseny helyszínén a Juke Box-szal, ami nem más, mint két speciálisan átalakított Juke, amelybe a „világ legnagyobb teljesítményű mozgó hangrendszerét” építették be. A Juke Box rendszer, amely nagyobb hangerőt produkál, mint egy felszálló Jumbo Jet, a Martin Audio segítségével épült. A Juke Box teljes funk cionalitású előadói hangrendszerré alakítható, DJ-standdal és világítástechnikával. Buday Dénes
XX. évfolyam 2. szám
n
2013. február
19
