INSPIRED
BY MOVE The New Evolution Series Products
METRO www.skoda.cz
SOUPRAVY METRA TRANSPORTATION
NOVÉ LEHKÉ SOUPRAVY METRA„NeVa“ ŠKODA TRANSPORTATION a.s. ve spolupráci se společností ZAO VAGONMAŠ (Petrohrad, Rusko) vyrobila novou šestivozovou soupravu metra „NěVa“ pro rozchod 1 520 mm. Tato souprava je stavěna s cílem obměny stávajícího vozového parku. První souprava metra „NěVa“ prošla na přelomu let 2011 – 2012 typovými testy na tratích petrohradského metra . Souprava je homologovaná a připravená pro pravidelný provoz s cestujícími.
„NeVa“ JE METRO PRO ZÁKAZNIKA
Základní konfigurací soupravy metra „NěVa“ je šestivozová souprava pro město Petrohrad. Komponenty všech vozů soupravy mají standardizované mechanické, elektrické a pneumatické rozhraní. Souprava metra „NěVa“ je adhezní z 66 %. Alternativní soupravy metra mohou být v libovolném složení čelních motorových vozů, vložených motorových vozů, vložených vozů bezmotorových. Délka alternativních souprav je variabilní - lze sestavit třívozové až osmivozové soupravy. Parametry a složení alternativních souprav je možné realizovat vždy podle potřeb a specifických požadavků zákazníka pro daný dopravní úkol (plnění požadavků přepravní kapacity a jízdního intervalu pro dané jízdní režimy).
VYSOKÁ SPOLEHLIVOST SOUPRAV
PROMYŠLENÁ KONSTRUKCE
Garantována použitím standardizovaných, vyzkoušených a osvědčených komponent.
Vozy metra i jednotlivé komponenty jsou konstruovány s důrazem na nízkou hmotnost a vysokou energetickou účinnost jednotlivých zařízení i celých souprav metra.
SNADNÁ A LEVNÁ ÚDRŽBA
PRODLOUŽENÁ NÍZKÉ NÁKLADY NA PROVOZ ŽIVOTNOST
Při údržbě je umožněn snadný přístup k jednotl. zařízením a komponentům vozů, náklady na údržbu a opravy jsou nízké.
Jednotlivé komponenty a celé soupravy metra mají prodlouženou životnost s ohledem na údržbové intervaly.
Nízká hmotnost a vysoká energetická účinnost souprav metra přináší nízké provozní náklady po celou dobu životnosti souprav. Provozní náklady se dostanou na hospodárné optimum. Dlouhodobá minimalizace provozních nákladů bude mít pro provozovatele souprav metra stále větší význam.
www.skoda.cz
SOUPRAVY METRA TRANSPORTATION
The New Evolution Series Products
SNADNÝ POHYB A KOMFORT CESTUJÍCÍCH
Vnitřní prostor oddílů pro cestující vozů metra (uspořádání, volba materiálů, návrh tvarů i barev) je navržen s ohledem na vytvoření příjemného prostředí pro cestující i pracovního prostředí pro strojvedoucího. Uspořádání interiéru, audiovizuální informační a komunikační systém vozů umožňuje cestujícím snadnou a rychlou orientaci. Řešení interiéru vozů zajišťuje kvalitní a pohodlné cestování všech cestujících a umožňuje maximální přepravní kapacitu soupravy metra. Zvolené materiály jsou odolné proti normálnímu provoznímu opotřebení i proti násilnému poškození a jsou snadno čistitelné. Při poškození je možná snadná výměna poškozených částí interiéru. Design soupravy metra je nadčasový a zvyšuje kulturu cestování. Oddíl pro cestující je vybaven systémem nucené ventilace nebo alternativně klimatizačním systém.
RYCHLÁ VÝMĚNA CESTUJÍCÍCH
Pro výstup a nástup cestujících jsou všechny vozy vybaveny na obou stranách čtyřmi dvoukřídlými posuvnými dveřmi kapsového typu s pneumatickým pohonem. Dveře jsou ovládány ze stanoviště strojvedoucího.
SNADNÁ OBSLUHA
Snadnou a jednoduchou obsluhu soupravy metra umožňuje strojvedoucímu ergonomicky uspořádaný pult strojvedoucího vybavený řídicím kontrolérem, displejem nadřazeného řízení a displejem kamerového systému. Bezpečnou jízdu zajišťuje mobilní část zabezpečovacího zařízení. Přehled strojvedoucího o celé soupravě metra umožňují interní kamerový systém, externí kamery a zpětná zrcátka. Komfortní pracovní prostředí strojvedoucího zajišťuje nastavitelné sedadlo, klimatizační jednotka a kalorifer. Souprava je vybavena přípravou na instalaci mobilní části systému automatického vedení vlaku, umožňující jízdu soupravy s minimálními zásahy strojvedoucího.
INSPIRED
BY MOVE
ŘÍDICÍ SYSTÉM
Řídicí systém soupravy metra odpovídá mezinárodním standardům. Souprava využívá kombinaci WTB, MVB a CAN komunikačních linek. Jednotlivé vozy jsou vybaveny moduly systému nadřazeného řízení, které zajišťují sběr a zpracování dat z jednotlivých částí vozů a současně ovládají požadované výstupy. Součástí nadřazeného řízení je barevný dotykový displej strojvedoucího, kde jsou zobrazeny veškeré informace nutné pro ovládání soupravy. Displej slouží rovněž pro zobrazení průběžně prováděné diagnostiky nejdůležitějších uzlů soupravy.
MODERNÍ ELEKTRICKÁ VÝZBROJ
Moderní elektrická výzbroj na bázi osvědčené IGBT technologie přináší úsporu energie 20 % až 25 % proti současně provozovaným soupravám metra. Veškerá elektrická výzbroj určená pro pohon souprav je umístěna v trakčních kontejnerech, které jsou zavěšeny pod podlahou vozů. Napájecí napětí 750 V DC je přiváděno z třetí kolejnice do vozů pomocí čtyř trakčních sběračů. Každý trakční kontejner obsahuje dva IGBT střídače nejmodernější konstrukce. Z jednoho trakčního kontejneru je vždy napájena dvojice paralelně zapojených trakčních třífázových asynchronních motorů umístěných v jednom podvozku. Třífázové motory jsou uzavřené, s vlastním chlazením. Výkonná elektrická výzbroj zajišťuje elektrodynamické brzdění s možností rekuperace v celém rozsahu rychlostí a zatížení vozů a provozních podmínek souprav metra a přináší značné úspory nejen ve spotřebě elektrické energie, ale i snížení provozních nákladů na elektropneumatickou brzdu (brzdové kotouče, brzdové obložení). Pro napájení pomocných pohonů z třífázové sítě jsou v trakčním kontejneru umístěny IGBT střídače. Pro dobíjení vozové baterie a napájení vozové sítě 24 V DC je v trakčním kontejneru umístěn nabíječ.
www.skoda.cz
SOUPRAVY METRA TRANSPORTATION
INSPIRED
BY MOVE
PODVOZEK Šestivozová souprava metra „NěVa“ je vybavena osmi trakčními podvozky a čtyřmi běžnými podvozky. Oba typy podvozků – trakční i běžný – vycházejí z provozně ověřené koncepce podvozků používané ve společnosti ŠKODA TRANSPORTATION a.s. pro příměstské jednotky a lokomotivy. Při vývoji obou podvozků byl kladen důraz na použití unifikovaných komponent.
Trakční podvozek využívá výhod pohonu dvojkolí s příčně uloženým plně odpruženým asynchronním trakčním motorem a závěskovou převodovkou. Vzájemné pohyby mezi jednostupňovou převodovkou a trakčním motorem vyrovnává bezúdržbová pružná lamelová spojka. Vynikající jízdní a chodové vlastnosti vozů souprav metra zajišťuje dvoustupňové vypružení. Primární vypružení je realizováno pryžokovovými prvky a sekundární vypružení je realizováno vzduchovým vypružením s nouzovou pružinou. Rámy podvozků jsou uzavřené svařované konstrukce. Každá náprava je vybavena brzdovým kotoučem, na který působí pneumatická brzdová jednotka. Každý podvozek je vybaven minimálně jednou střadačovou parkovací brzdou.
Dvojkolí je opatřeno celistvými koly s tlumičem hluku.
Trakční podvozek je vybaven dvěma trakčními sběrači.
SLOŽENÍ ALTERNATIVNÍCH SOUPRAV METRA PRO PETROHRAD
Mh
M
T
T
M
Mh
TECHNICKÉ ÚDAJE SOUPRAVY METRA „NeVa“ PRO PETROHRAD
USPOŘÁDÁNÍ SOUPRAVY
Mh-M-T-T-M-Mh
USPOŘÁDÁNÍ DVOJKOLÍ SOUPRAVY
Bo‘ Bo‘ + Bo‘ Bo‘ + 2´2´ + 2´2´ + Bo‘ Bo‘+ Bo‘ Bo‘
MATERIÁL SKŘÍNÍ VOZU
OCEL SE ZVÝŠENOU ODOLNOSTÍ PROTI KOROZI
ROZCHOD KOLEJE
1 520 mm
DÉLKA SOUPRAVY PŘES SPŘÁHLA
116 540 mm
ŠÍŘKA VOZŮ
2 700 mm
VÝŠKA PODLAHY NAD TEMENEM KOLEJNICE
1 150 mm
HMOTNOST PODVOZKŮ TRAKČNÍ / BĚŽNÝ
6 500 kg / 4 300 kg
ROZVOR PODVOZKŮ
2 100 mm
PRŮMĚR KOLA MAXIMÁLNÍ / MINIMÁLNÍ
850 mm / 770 mm
VÝKON TRAKČNÍHO MOTORU
167 kW
HMOTNOST VOZŮ SOUPRAVY Mh / M / T
29,5 t / 28,5 t / 21 t
HMOTNOST PRÁZDNÉ SOUPRAVY / MAXIMÁLNÍ HMOTNOST
158 t / 269,58 t (8 cestujících/m2)
MAX. NÁPRAVOVÉ ZATÍŽENÍ
12,0 t
POČET MÍST K SEZENÍ
276 osob
CELKOVÁ KAPACITA PŘI 8 osobách/m
1 594 osob
POČET DVEŘÍ NA VOZE
8
2
NEJMENŠÍ POLOMĚR OBLOUKU NA TRASE / V DEPU
100 m / 60 m
MAXIMÁLNÍ STOUPÁNÍ
60 ‰
MAXIMÁLNÍ RYCHLOST
90 km/h
MAXIMÁLNÍ ZRYCHLENÍ ROZJEZDU
1,3 m/s2
MAXIMÁLNÍ BRZDNÉ ZPOMALENÍ
1,4 m/s2
NAPÁJECÍ NAPĚTÍ
750 V DC / 3. kolej TECHNICKÉ ÚDAJE ALTERNATIVNÍCH SOUPRAV METRA
VOLITELNÉ USPOŘÁDÁNÍ SOUPRAV METRA ROZCHOD KOLEJE
OD 3 VOZŮ DO 8 VOZŮ V LIBOVOLNÉM SLOŽENÍ VOZŮ Mh + M + T 1 520 mm, ALTERNATIVNĚ 1 435 mm
* Mh – motorový čelní vůz / M – motorový vložený vůz / T – bezmotorový vložený vůz
www.skoda.cz
RUSKO ČESKÁ REPUBLIKA
POLSKO MAĎARSKO
G106
ČÍNA
ŠKODA TRANSPORTATION a.s.
© 8/2012
Borská 2922/32, 301 00 Pilsen, Czech Republic Ph.: +420 378 186 666 Fax: +420 378 186 455 e-mail:
[email protected]
ŠKODA VAGONKA a.s.
Pars nova a.s.
MOVO spol. s r.o.
ŠKODA ELECTRIC a.s.
SKODA POLSKA Sp. z o.o.
1. máje 3176/102, 703 00 Ostrava, Czech Republic Ph.: +420 597 477 111 Fax: +420 597 477 190 e-mail:
[email protected]
Žerotínova 1833/56, 787 01 Šumperk, Czech Republic Ph: +420 583 365 111 Fax: +420 583 365 410 e-mail:
[email protected] www.parsnova.cz
Železnicní 7, 326 00 Pilsen, Czech Republic Ph.: +420 377 210 214 Fax: +420 377 224 625 e-mail:
[email protected] www.movo.cz
Tylova 1/57, 301 28 Pilsen, Czech Republic Ph: +420 378 181 155 Fax: +420 378 181 452 e-mail:
[email protected]
Złote Tarasy - budova LUMEN, Złota 59, 00-120 Warsaw, Poland Ph: + 48 22 222 33 54 Fax: + 48 22 222 33 66 e-mail:
[email protected]
POLL, s.r.o.
Ganz-Skoda Electric Zrt.
SIBELEKTROPRIVOD
OOO VAGONMASH
Skoda Kingway Electric Co.Ltd
Křížová 3/3132, 150 00 Prague 5, Czech Republic Ph: +420 251 115 251 Fax: +420 251 115 255 e-mail:
[email protected]
Budafoki 59, 1111 Budapest, Hungary Ph.: +36 1 880 95 02 Fax: +36 1 880 96 20 e-mail:
[email protected]
Petuchovova 69, 630088 Novosibirsk, Russia Ph.: +7 383 342 10 27 Fax: +7 383 342 26 36 e-mail:
[email protected]
Chugunnaya 2, 194044 Saint Petersburg, Russia Ph.: +7 812 388 35 23 Fax: +7 812 388 83 78
8th floor, Complex Building, No. 1368 Wuzhong District Suzhou, 215104 China Ph.: +86 512 6768 9111 Fax: +86 512 6768 7222 e-mail:
[email protected]
www.skoda.cz
