Informasi Teknik No.
040 • 2015
1964
lO September 2015
Pen~una jasa
BKI
Kepada
: Semua
Perihal
,laporan Sing kat Sidaog &lsi ke-2 dan Svb-Commitlllfl Carriifi}9 of Cargoes am! Cootmoors (Gee 2)
Ringkasan Inloonasi Teknik ini merupakan mgkasan Ilasil sidang se5i ke-2 dati SIJb-Commill/ffl Carriago3 of Cargoes and Cootainers (CCe 2) yang diseleng~akan dari 14 sampai
1. Beriku: beberapa agenda yang didiskllSikan pada sidar.g eee 2 yang berkaitandengan peket'jaan 6KI: Topik
coo, 'M
9 11
2. l ampiran singka1 terka it iSu 1l!knis disarfllaikan pada I1okum(m lerlampir.
3. Segala
maupun saran yang tersedia pada Ookumen ini bullan merupakan jawab SKI dan BKI tidak dapat dipefkarakan oleh saapapl.ll dan kehilang<Wl, kerosakan atau kerugian biaya akibat ketidakakuratan data yang disampaikan. II1forma~
tarl9g~ng
Page t 017
In!ormasi letMh !anjul Pertanyaan sehubun9iln deng3illnformasi Teknik ini dapal drtujukan ke: BKI Statutory Division y~ $oo~' ;1J
3&40
Jakarta. 14320 Inclooesia Phone : +ti2 21 4361899, 4361901 . 436 1903, 4361904 Fa ~ ,+ti2 214390 1974 Email : sta@l)Ici.co.id
Page 2 of 7
A. AMENDMENTS TO THE IGF CODE AND DEVELOPMENT OF GUIDELINES FOR LOW. FLASHPOINT FUELS (AGENDA ITEM 3) MSC 95 mengadopsi Koda inlemasional unllk keselanatan ~aI yang moogg.makoo gas atau ba'loo bakal dengan Flashr.oint rooda'l laimya (Intemational Code d Safely fa Slips Uiing Gases or O/her Low· Flasf¥xJint; IGF Code) mejalLi reso lusi MSC.391(95 ). VefSi pertama dan Koda lerseool moocakup regu lasi unluk peme oohan lethad~ persyaraloo foogsi oolLJ<. ba'loo bakar gas alam {nallJ'"aI gas lIel/me\hooe) saja. Terkail doogan hal lerseool, Sub-COOlmillee menyelLiui oolLJ<. meloojutkan peke~aoo letkail poogermangoo ahlroo oolLJ<. ba'lan bakar doogoo F1as~o i nl rendah lainnya dan mooyi~koo amandemool Erhadap IGF Code yang sesual. 1. Progres s on the development of guidelines for ships using ethyl or methyl alcohol as fuel CCC 2 mooye\ujLi unluk melakukan dskusi lebih lanjut mengenai apakah aturan unluk poogg.Jnaoo melhy1letlyl alcdlo l sebagai tlahoo bakar harus dikermangkoo setlagai amandemen lemadap IGF Code alau sebagal pedoman (GJidejines) lidak waj ib, selela'l aturan kereamaloo dwi segi Eknis lela'l ditina lisas i. Sebagal IOO1tlahan unluk masala'l d alas, Sub-Komile moocatal ba'lwa hal-hal berikul yang perl! didskuskan lebih la~ulo leh grup korepondesi yang dbenlukoleh CCC 2; 1. Protection of lIel tanks 2. lnerling of lIel tanks 3. Emetgency Shut Down (ESD) 2. Progres s on the development of measures for fuel cells Seca'"a UrTklm, CCC 2 mooyelljui Eks tlaru pada draft unluk Fuel Cells, doogoo mempethatikoo poodangan setlagai betikut; a) Perlirmangan hwus diberikan moogooai apakah hwus ada permalasan ukuroo dan Fuel Cell atau jumiah hy
Page30f7
Looih looj u~ Sub-Komile sepakal unluk mengemtlangkan rencana ketja dan daflw pertirmoogan 001LJ<. menilai risiko doo implikasi dari pengg ooaoo bahan tlakar F/adipcint rooda'! di kapai. SeJanjLJInya. SubKomile mooginslruksikoo ke lompok. ketja unluk melaksooakanrrya. B. AMENDMENTS TO THE IMSBC CODE AND SUPPLEMENTS (AGENDA ITEM 5) Inlemaoomi Mwitime Solid Btik Cargoes Cede (IMSBC Cede) diadopsi 0100 MSC268(85). yang lela'! diber1akukan pada tanggai 1 Joouari 2011 . IMSBC Code akoo menggantikan Cede of Safe Pradke for Solid Bulk CWlJX!s (BC Code). yoog bertujuan unluk memfasilitasi perryimpanan dan poogirimoo kargo ctJ'"ah padal yang anoo dengan memberikan informasi looloog bahaya yang Erkail dengan pengirimoo booetapa joois kargo dan pe\u ~ u k Erkail ~osedJ r yang lepal unlukdiadopsi. Sub-Komile secara regJlw mooge'laluasi Koda Erseool unllk mempertimtlangkoo adooya persyaraloo ba'"U unluk kargo curah pada\. Amoodemen Erakhir (amoodemoo 03- 15) Erhadap IMSBC Code lelah d lakLJ<.an dengan diadopsinya reso lusi MSC.393(95). yang diharapkan tnl lai ber1aku pada Iooggal 1 Jaooari 2017. Semootara, amandemoo berikutlya dari Koda letSebLJI (amandemoo 04-17) lela'! ditlahas doo akoo ditlawa ke pertemuan Editl rial and Technical (E&T) g-oop yang akoo diseJenggwai<.an pada semeslet pertama 10000 2016. CCC 2 se\uju unluk memtlawa hai-hai betikLJI 001LJ<. E & T 25: • Amoodemen lemadap existing imfvidua schedules and booetapa aluran daiam IMSBC Code • New imlNidual schedules yang dajukoo • Aluran unluk kargo curah padal yang dapal mencair.
C. AMENDMENTS TO THE IMDG CODE AND SUPPLEMENTS (AGENDA ITEM 6) 1. Amendm ents 10 Ille IMDG Code MSC 93 moogadopsi anoodemoo (amendmenI37-14) Erhad~ I'lletnalional Marilime Doogetous Goods (IMDG) Code 0100 resdusi MSC.372(93), yang akan dibet1akukoo pada 1 Jaooari 2016. Koda ErsebLJI secara regJlar devaluasi unllk memperlimtlangkan persywatan ba'"U unluk zal baru doo existing. Setlagai tlag ioo dari e'laluasi letSebLJI, Edlorial ood Techrical Groop (E&T 23) lelah inslrU<.sikoo 0100 CCC 1 001LJ<. merryiapkan draft amandemen 38- 16 dari Koda dan koreksi editl riai dwi
Seloojutlya, CCC2 sellju unluk mema9Jkkoo hal.{jal berikuldalam amandemen ba'"U unluk IMDG Code: • Kelooluan khusus (Special Provisioo) yang dusulkan unllk lranspooasi laLJI daiam kaitanrrya dengoo lran~ortasi balerai lithium yang Erdapal dalan kapai. mesin doo permesinan • Persyaraloo unluk metlde penandaoo dillmigasi ooil tr:an~ortasi kargo {carg:J tmnsporl u/iij doo unil tr:an~ortasi kargo yang mengoodoog zal yang dapal menimoolkoo risiko sesak n~as Lampiran dari lnformasi Teknik No. 040 - 201 5
Page40f7
• •
allroo pemisahan yang tlaru unluk kapa l kargo Peruba'loo beberapa Slowage Code
2. Revision of DSC/clrc.12 CCC 2 men~ILi u i
3. Amendm ents to EmS Guide (Emergency Response Procedures for Ships Carrying Dangerous Goods) Draft anandemen dan MSC/Circ.1025 00 Emetgency res(XJnse procedtleS for slips c;nying dangerous goods (EmS Guide) lelah d selLi ui 0100 CCC 2. il'"an lersebut akoo ditina lisasi 0100 E&T 24 dan akoo dimarukkoo ke MSC 96 for perselu;Uan. 4. Amendments to MSC.1 fCirc.1442 CCC 2 men~ILi u i draft amandemoo MSC.1/Circ.1442 00 Inspection ptog'ammes fa catgo ltanspo/1 urils cwrying dangerous gocxJs dengan memperlimtlangkan dokumen yang dimasLJ<.kan ke CCC lerkail non· declared and misdeclared dangeroos g:xxts cwgoes. lebih lanjut, E&T 24 diinslruksikoo oolLJ<. men~ lesaikan draftlerseooldan memasukkamya ke MSC 96 oolLJ<. perselLi uan. Setlagai tarmahoo, cee 2 juga mooginslruksikoo E&T gro~ unluk memperlimtlangkan juool bOOJ dwi cirw lw l€iSeOul agw dapal dimengerli ba'lwa MSC.1/Circ.1442 berlaku unllk semua kwgo yang ditlawa daiam unilltanSjlortasi kargo (cwgo ltanspo/1 lI1ils). 5. Draft MSC circular on Guidelines on consolidated IMO provisions for the safe carriage of dangerous goods In packaged form by sea Menindaldanjuti kepullsa1 yoog d bual oeh MSC 95, HTW Sub.corrwnillee lelah meneruskoo cirr:ulw 00 Gooelines on consolidaled /MO provisioos for Ihe S<Jfe cani8ge d dangerous goods in packaged bnn by sea kepada CCC Sub-COOlmiIEe. Terka il dengoo hai lersebut, CCC 2 lela'l mereview draftl€iSeOut doo men~lu;U i nya. Draftlerseoolakoo dfina lisasi E&T 24 dan dimasukkan ke MSC 96 oolLJ<. perselLi uan. D. UNIFIED INTERPRETATION OF PROVISIONS OF IMe SAFETY, SECURITY, AND ENVIRONMENT RELATED CONVENTIONS (AGENDA ITEM 9) 1. Clarification of paragraph 8.2.18 of the IGC Code The SLil.corrwnillee mooye\ujLi poogerlian parag-af 82.18 dwi IGC Code adalah: ·Sualu poogaluran (armngemen ij hwus dibual doogoo memperlimtlangkoo rekOOloodasi yang dikembangkoo deh IMO, doo ookU perselLi uoo Admin istrasi lemadap sualu pengallran adaiah dengoo
Lampiran dari lnformasi Teknik No. 040·2015
Page50f7
diklrbitkoonya seilifikat deh Pemerintah atau organisasi yang diakui yang berlindak atas namarrya. doo sertifikatterse!lut hwus dismpan di atas kapal. " Unllk d~at mencerminkan pengerlioo di alas. CCC 2 metnltuskan tlahwa kala "by the Admin istration" hwus dihaiXJs dan parag"afnya direvisi sepe r1 betikut: "The ade(JJacy oIl1e vent system filled on looks ioaded in accordance with 15.5.2 sha ll be demonstrated ~. taking into account the recanmendations deveoped by \he Organizatioo. A re levant certificate shall be pennanooUy kepi on board l1e ooip... • Seloojutlya, Socrelanal d minta untuk merryiapkan
E. MANDATORY REQUIREMENTS FOR CLASSIFICATION AND DECLARATION OF SOLID BULK CARGOES AS HARMFUL TO THE MARINE ENVIRONMENT (AGENDA ITEM 11 ) Dengoo memperlimboogkan persyaraloo pembuoogan sampah di tlawoo MARPOL Amex V yang diadopsi 0100 resdusi MEPC.201(62), skema klasfikasi unllk kargo ctJrah padat untuk menootLiGln apaka'l atau lidak mereka berbooaya tlag i lingkoogan loot (HME) di bawoo IMSBC Code. Akan tetap i. IMSBC Code hooya diwajibkoo berdasarka n aturan dalam SOLAS. Te rkait hal klrse but, Sub-Komite se\uju unllk mooOOltlah definis IMSBC Kode di MARPOL AAnex V ootLJ<. membuat oooongan antara IMSBC Code dan MARPOL AAnex V. Natnln, huoongan terse!lut lidak berarli IMSBC Code dwajibkan betdasarkan MARPOL Amex V.
Lampiran dari lnformasi Teknik No. 040 - 2015
Page60f7
Sebagai Iooltlahan, se\ela'l mempooirmoog ka n ke~lllSan yoog diOOlbil 0100 MEPC 68 ba'lwa kriEria klasifikas unllk HME doo deklarasi pengirim kwgo ctJrah pada~ apaka'l atau lidak mereka berbahaya bagi lingkungan 1001 harus dibual wajib, maka CCC 2 diinstuksikan unluk moogakOOlodasi ke ~lllSan lersebut doogan memooat waj ib persyaratoo bagi pengirim oolLJ<. men~d iakan deklarasi yoog berisi ~akah kwgo ctJ'"ah padal mereka berba'laya bagi lingkoogoo 1001 aloo lidak, sesuai dengan 2012 G..Iidelines for implementalioo 0/ MARPOL Annex V (resolusi MEPC219(63). 0 100 karenanya, CCC menyelLiui draft OOloodemoo MARPOL Annex V, doogan menyertakoo hai-hal sebagai berikut: a. Detinis dari IMSBC Code b. Persyaratoo wajib dari krileria klasifikasi unluk HME dan del<.larasi pengiriman kargo ctJ'"ah padat. c. Ajlpendx tlaru unllk daflar krileria klasitikasi dari kargo ctJrah padal yoog bertlahaya bagi liangkoogoo laut. Krileria Ersebut diarmil dwi 2012 G..IideJines b r implemoolalion 0/ MARPOI.. Annex V (resolusi MEPC.219(63). SeleJah diskusi lebih lailul, CCC 2 seluju oolLJ<. mengundoog MEPC 69 unluk memperlimtlangkoo .ran amandemoo MARPOI.. Amex V lerkail dengan zal HME, dengan maksud oolLJ<. merTklllskoo apaka'l aloo lidak oolLJ<. men~ILi u i rancangan amandemen pada ta'lap ini. F. ANY OTHER BUSINESS (AGENDA ITEM 14) Rectifi cation of the IGC Code SeleJah mempooirmoog ka n u9Jlan yang dibual pada cee 2, SLil-KOOlile menyetujLi oolLJ<. mengamandemen paragraf 7.8.4, 13.6.11 dan16.9.5 dari IGC Code, sepei\i yoog diOOloodemoo 0100 resolusi MSC.370(93), sebagai berikut a. Kata "non-hazardoos' pada pwag-ai 7.8.4 doo 13.6.11 akoo dgooU meiladi "safe iocation' b. Paragraf 16.9.5 aka n digooU moojad: "In addlion 10 \he requiremenls of 16.4.32, both ~nli lalion inlel ood oulel sha ll be locaEd oolside \he machinery space. The inlel shail be in a non.{jazardous area and \he oollet sha ll be in a safe iocation." Seloojutlya, Secretarial diminta oolLJ<. MSC 93.
mooyi~koo
.ran comgenoom lemadap Annex 6 pada lapocoo
Lampiran dari lnformasi Teknik No. 040 - 201 5
Page70f7
