INFORMACE o stavu bodového systému v České republice BODOVANÍ ŘIDIČI

INFORMACE o stavu bodového systému v České republice

BODOVANÍ ŘIDIČI

Září 2013

Obsah Základní informace o bodovém systému ...................................................................................................................................................... 3 Bodové systémy v zahraničí ............................................................................................................................................................................ 4 Počet bodovaných řidičů, počet dvanáctibodových řidičů ......................................................................................................................... 5 Přírůstky bodů za poslední měsíc, složení udělených bodů ....................................................................................................................... 6 Srovnání bodovaných řidičů dle pohlaví....................................................................................................................................................... 7 Přehled bodovaných cizích státních příslušníků.......................................................................................................................................... 8 Bodovaní řidiči podle věku ............................................................................................................................................................................. 9 Dvanáctibodoví řidiči podle věku ................................................................................................................................................................10 Bodovaní řidiči podle roku udělení řidičského oprávnění .......................................................................................................................11 Dvanáctibodoví řidiči podle roku udělení řidičského oprávnění ............................................................................................................12 Bodový systém z pohledu ORP.....................................................................................................................................................................13 Srovnání stavu bodového systému v krajích...............................................................................................................................................14 Odečítání 4 bodů ............................................................................................................................................................................................15 Odečítání 3 bodů – školení bezpečné jízdy .................................................................................................................................................16 Odečítání 3 bodů – školení bezpečné jízdy .................................................................................................................................................17 Krajské složení bodovaných řidičů podle počtu bodů (1–3 body) ..........................................................................................................18 Krajské složení bodovaných řidičů podle počtu bodů (4–6 bodů) ..........................................................................................................19 Krajské složení bodovaných řidičů podle počtu bodů (7–9 bodů) ..........................................................................................................20 Krajské složení bodovaných řidičů podle počtu bodů (10–12 bodů)......................................................................................................21 Detailní přehledy bodovaných řidičů ..........................................................................................................................................................22 Přehled jednání zařazených do bodového hodnocení...............................................................................................................................34 Výměna řidičských průkazů .........................................................................................................................................................................35

O72 – Samostatné oddělení tiskové

2

Základní informace o bodovém systému

Současný systém bodového hodnocení byl v ČR zaveden 1. července 2006 zákonem č. 411/2005 Sb., který novelizoval zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu). Body jsou zaznamenávány v registru řidičů obecním úřadem obce s rozšířenou působností do 5 pracovních dnů ode dne, kdy je mu doručeno pravomocné rozhodnutí nebo oznámení o pravomocně uložené sankci za porušení vybraných povinností řidiče motorového vozidla. Dopustí-li se řidič jedním skutkem více přestupků nebo trestných činů, zaznamenají se body pouze za nejzávažnější z nich. Body se zaznamenávají jen do celkového počtu dvanácti, po dosažení tohoto počtu úřad neprodleně vyzve řidiče k odevzdání řidičského průkazu do 5 dnů po doručení výzvy. Uplynutím této lhůty dochází k pozbytí řidičského oprávnění i v případě, že řidičský průkaz není odevzdán. Řidičský průkaz vydaný cizím státem nebo řidičský průkaz Evropských společenství se neodevzdává, ale jeho držitel po dosažení 12 bodů pozbývá na dobu jednoho roku oprávnění řídit motorové vozidlo na území České republiky. Tato skutečnost je sdělena jak řidiči, tak i orgánu státu, který řidičský průkaz vydal. O vrácení řidičského oprávnění je řidič oprávněn požádat po jednom roce, pokud netrvá trest nebo sankce zákazu činnosti, spočívající v zákazu řízení motorových vozidel uložený v trestním nebo přestupkovém řízení. Podmínkou vrácení řidičského oprávnění je prokázání odborné způsobilosti. Dnem vrácení řidičského oprávnění podléhá řidič novému bodovému hodnocení; všechny body se odečtou a počítají se znovu od nuly. Pokud řidiči dvanáct kalendářních měsíců od naposledy zaznamenaných bodů není uložena další pravomocná sankce, kvůli níž jsou zaznamenány body, odečtou se 4 body z celkového počtu dosažených bodů. Po dalších dvanácti kalendářních měsících se odečtou další 4 body, po třetích dvanácti kalendářních měsících se odečtou zbývající body. Lhůty pro odečtení bodů neběží po dobu uloženého trestu nebo sankce zákazu činnosti, spočívající v zákazu řízení motorových vozidel uděleného v trestním nebo přestupkovém řízení. Odečtení bodů úřad zaznamená do 3 pracovních dnů po vzniku nároku. Řidiči není možné odečíst 4 body v případě, že dosáhl 12 bodů. Od 1. září 2008 se řidiči odečtou 3 zaznamenané body také v případě, kdy příslušnému obecní úřadu obce s rozšířenou působností doloží, že se podrobil školení bezpečné jízdy ve středisku bezpečné jízdy. Takto však lze odečíst body nejvýše jedenkrát za kalendářní rok. Školení bezpečné jízdy se však nemohou podrobit řidiči, kteří mají zaznamenáno více než 10 bodů nebo se dopustili jednání hodnoceného více než 5 body ke dni absolvování školení. V roce 2011 proběhla rozsáhlá novela zákona o silničním provozu, která je účinná od 1. srpna 2011. Ta přinesla několik novinek, jednou z nich je i revize bodového systému. Nově se udělují body v hodnotách 2, 3, 4, 5 a 7. Za „jednobodové přestupky“ (jako například nerozsvícení světel či neoprávněné využití vyhrazeného jízdního pruhu) již nejsou udělovány body. Přehled všech jednání, za která jsou udělovány body, je možno nalézt na stránce č. 53. Řidič může proti záznamu bodů uplatnit námitky. Informace o změně a aktuálním stavu bodů nejsou řidiči oznamovány a nejsou mu dostupné ani prostřednictvím on-line informačního systému (internetu). Aktuální stav bodového konta lze zjistit podáním žádosti na příslušném obecní úřadu obce s rozšířenou působností nebo na kontaktních místech veřejné správy (Czech POINT).


3

Bodové systémy v zahraničí

V Evropě se bodový systém v silničním provozu užívá ve Francii, Německu, Dánsku, Itálii, Velké Británii, Polsku, Maďarsku, Slovinsku, Irsku, Řecku, Finsku, Španělsku, Rakousku, Lucembursku, Lotyšsku. Podobné systémy fungují i v Kanadě, Austrálii, USA a na Novém Zélandu. Bodové systémy se dělí na systémy s odečítáním nebo naopak s přičítáním bodů. Rozdělení bodových systémů v Evropě, včetně roku zavedení, jsou uvedeny na spodním obrázku.

Obrázek 1 – situace v Evropské unii Členské státy EU bez bodového systému Členské státy EU se zavedeným bodovým systémem Ostatní státy

Graf 1 – zavádění bodových systémů v Evropě údaj v kroužku udává max. počet bodů v daném systému * – specifický systém bodového hodnocení známý jako 3x a dost ** – bodový systém pouze pro začátečníky


4

Počet bodovaných řidičů, počet dvanáctibodových řidičů

Obecními úřady obcí s rozšířenou působností bylo v září 2013 (stav k 30. 9. 2013) v centrálním registru řidičů evidováno 557511 řidičů, kteří se dopustili přestupku (trestného činu) započítávaného do bodového hodnocení řidiče. Takový řidič má tedy na svém kontě alespoň jeden bod. Toto množství řidičů odpovídá 8,42 % všech registrovaných řidičů, tzn. každý cca 12. řidič je bodovaný. Tabulka 1 – přehled počtů bodovaných řidičů dle krajů a počtů bodů

ORP (kraj)

1b

3b

Hlavní město Praha

4 334

24 404

Jihočeský kraj (17 ORP)

1 778

10 433

Jihomoravský kraj (21 ORP)

3 719

Karlovarský kraj (7 ORP)

8b

9b

10b

11b

12b

bodovaných řidičů / celkový počet řidičů

4b

5b

6b

7b

11 423

5 801

4 628

2 182

4 424

948

852

612

468

3 773

63 849

7,58%

8 526

2 339

2 009

1 161

2 488

473

403

336

248

1 972

32 166

7,62%

22 424

13 444

4 575

4 657

1 965

4 751

842

769

658

473

3 490

61 767

8,56%

1 039

4 616

4 539

1 394

1 027

748

1 461

275

241

247

195

1 904

17 686

9,61%

Královehradecký kraj (15 ORP)

1 120

12 059

6 058

2 335

1 674

838

2 234

351

343

279

216

1 651

29 158

8,14%

Liberecký kraj (10 ORP)

1 066

8 270

5 697

1 972

1 423

932

1 972

337

348

299

215

2 059

24 590

9,22%

Moravskoslezský kraj (22 ORP)

2 625

20 276

12 111

4 332

3 863

1 595

5 270

749

765

666

490

4 435

57 177

7,92%

Olomoucký kraj (13 ORP)

1 581

11 252

6 464

2 449

1 931

1 081

2 531

415

412

314

248

1 862

30 540

7,88%

Pardubický kraj (15 ORP)

1 087

9 778

5 283

2 123

1 538

764

1 986

347

290

258

182

1 250

24 886

7,63%

Plzeňský kraj (15 ORP)

1 774

12 377

8 027

2 658

2 420

1 211

2 592

535

512

415

306

2 182

35 009

9,20%

Středočeský kraj (26 ORP)

4 059

27 188

16 575

6 134

4 509

2 751

5 730

1 051

1 006

870

680

5 154

75 707

9,17%

Ústecký kraj (16 ORP)

2 292

16 916

11 055

4 308

2 884

1 896

4 036

806

710

585

553

4 869

50 910

10,48%

Vysočina (15 ORP)

1 357

8 067

6 879

1 696

1 568

822

1 642

321

292

241

157

1 187

24 229

7,29%

Zlínský kraj (13 ORP)

2 083

10 727

6 168

2 257

2 244

954

2 461

407

395

336

220

1 585

29 837

8,09%

29 914 198 787 122 249

44 373

36 375

18 900

43 578

7 857

7 338

6 116

4 651

37 373

557 511

8,42%

Česká republika

2b

bodovaných řidičů

Při přepočtu na registrované řidiče je zřejmé, že nejvyšší podíl bodovaných řidičů je v Ústeckém kraji, nejnižší naopak v kraji Vysočina.

12 % 10,48 % 9,61 %

10 %

9,17 % 9,20 %

9,22 % 7,88 %

8,56 % 8,14 %

8 % 7,58 %7,62 %

7,92 %

8,09 %

7,63 %

7,29 %

6%

Průměr ČR

4%

2%

Zlínský kraj

Vysočina

Ústecký kraj

Středočeský kraj

Plzeňský kraj

Pardubický kraj

Olomoucký kraj

Moravskoslezský kraj

Liberecký kraj

Královehradecký kraj

Karlovarský kraj

Jihomoravský kraj

Jihočeský kraj


0%

Graf 2 – počty bodovaných řidičů v jednotlivých krajích

Celkem bylo k 30. 9. 2013 evidováno 37 373 dvanáctibodových řidičů, což je 6,70 % bodovaných řidičů a 0,56 % všech registrovaných řidičů. Z celkového počtu dvanáctibodových řidičů bylo evidováno 35 149 (94,69 %) mužů a 2 224 (5,31 %) žen. Poměr všech registrovaných řidičů dle pohlaví je za dobu platnosti ustálený. Tvoří ho cca 56,4 % mužů a 43,6 % žen. Poměr bodovaných mužů a žen je od poměru všech řidičů významně odlišný. Tvoří ho 83,3 % mužů a 16,7 % žen. Rozdíly mezi poměry bodovaných mužů a žen v jednotlivých krajích jsou nevýznamné.


5

Přírůstky bodů za poslední měsíc, složení udělených bodů

Tabulka 2– tabulka přírůstků bodů

ORP (kraj)

1b

2b

3b

4b

5b

6b

7b

8b

9b

10b

11b


12b


-57

-1 110

-72

-160

-51

-47

-18

-14

-26

-35

-4

18

-1 576


-17

-98

9

-17

-38

4

-8

-3

-2

-7

1

-4

-180

7

-354

-24

2

-46

6

-16

1

-7

-14

-9

0

-454


-32

-2

10

2

-23

0

-11

-9

-2

1

-3

5

-64


-16

-13

70

-12

4

21

2

-1

-13

0

5

-1

46

1

104

-28

61

18

-3

-6

-17

-8

-4

4

10

132


-38

-151

-15

-29

24

18

-8

-1

1

20

12

15

-152


-74

207

30

25

30

26

22

-18

-1

-5

-1

0

241


-17

29

11

19

31

-5

21

4

16

7

6

2

124


-19

69

-41

16

39

11

3

-6

-3

-5

6

12

82

-120

200

80

1

-86

11

15

-8

-16

3

4

46

130


-48

39

-87

-33

-35

25

-9

4

-19

-13

2

0

-174

Vysočina (15 ORP)

-47

15

39

5

34

-2

12

2

1

4

-4

-4

55


-59

-10

130

5

0

-26

9

-7

-23

-2

6

7

30

-536

-1 075

112

-115

-99

39

8

-73

-102

-50

25

106

-1 760




Česká republika

Tabulka přírůstků bodů srovnává absolutní počty bodů v kategoriích a krajích. Zvýrazněné hodnoty se váží ke konkrétnímu sloupci, tedy ke kategorii. Je tak možné určit, kde došlo k nejmenšímu (zelené) nebo největšímu (červené) přírůstku bodů. Záporné hodnoty znamenají, že v dané kategorii došlo ve srovnání s minulým měsícem k úbytku řidičů s daným počtem bodů. Příklad: řidičů s dvanácti body přibylo nejvíce ve Středočeském kraji (46) a v Jihočeském kraji ubyli 4 řidiči s 12 body na svém kontě. Na následujícím grafu je znázorněno složení bodovaných řidičů dle počtu bodů. Největší skupinu řidičů tvoří ti, kteří mají na svém kontě dva body, následuje je skupina se třemi body a na třetím místě je skupina řidičů s jedním bodem.

8b 7 857 1%

9b 7 338 1%

11b 10b 4 651 6 116 1% 1%

7b 43 578 8%

1b 29 914 5%

12b 37 373 7%

6b 18 900 3%

2b 198 787 36%

5b 36 375 7%

4b 44 373 8%

3b 122 249 22%

Graf 3 – složení bodovaných řidičů dle počtu bodů


6

Srovnání bodovaných řidičů dle pohlaví

154 474

180 000 160 000

103 276

140 000 120 000 100 000 Bodovaní muži Bodované ženy

35 149

11b

2 224

4 296

10b

355

5 650 466

709 6 680 658

30 919

38 718 4 860 7 148

20 000

5 456 16 717 2 183

4 707

40 000

8 394

25 207

60 000

18 973 35 979

44 313

80 000

0 1b

2b

3b

4b

5b

6b

7b

8b

9b

12b

47,50 %

Graf 4 – absolutní počty bodovaných řidičů – srovnání dle pohlaví 50 % 45 %

35 %

22,25 %

30 % 25 %

20,34 %

33,28 %

40 %

Bodovaní muži Bodované ženy

7,57 %

11b

2,38 %

0,93 %

10b

0,38 %

1,22 % 0,50 %

0,71 %

1,44 %

1,54 %

0,76 %

8,34 %

5,21 %

2,34 %

5%

5,85 % 3,60 %

9,00 %

7,75 %

5,05 %

10 %

5,43 %

15 %

6,66 %

20 %

0% 1b

2b

3b

4b

5b

6b

7b

8b

9b

12b

Graf 5 – přepočet bodovaných řidičů – relativní vyjádření vzhledem k celkovému počtu řidičů


7

Přehled bodovaných cizích státních příslušníků

Body do bodového hodnocení řidičů se evidují nejen u občanů (řidičů) České republiky, ale i u cizích státních příslušníků. Na základě výše uvedeného je v současné době evidováno 49 956 cizích státních příslušníků, kteří se dopustili přestupku (trestného činu) započítávaného do bodového hodnocení řidiče. Tento údaj vypovídá o tom, že se cizí státní příslušníci podílí na celkovém počtu bodovaných řidičů 8,96 %. Tabulka 3 – přehled počtu bodovaných cizích státních příslušníků podle počtu bodů a krajů ORP (kraj)

1b

2b

3b

4b

5b

6b

7b

8b

9b

10b

11b

12b


bodovaných řidičů / celkový počet řidičů 13,09 %


699

2 423

1 654

859

744

285

840

146

103

70

70

468

8 361


101

698

556

123

112

33

147

21

16

9

8

90

1 914

5,95 %


411

3 010

2 036

344

466

131

455

51

47

47

37

265

7 300

11,82 %


108

606

481

186

104

62

149

16

16

22

13

163

1 926

10,89 %


75

1 291

681

107

172

41

180

24

21

14

7

76

2 689

9,22 %


58

526

354

136

72

26

139

18

21

17

11

117

1 495

6,08 %

230

1 717

1 088

259

268

87

301

38

30

25

13

183

4 239

7,41 %

94

1 038

456

77

111

32

124

12

6

9

7

67

2 033

6,66 %

Moravskoslezský kraj (22 ORP) Olomoucký kraj (13 ORP) Pardubický kraj (15 ORP)

47

521

266

79

69

21

135

10

10

8

8

57

1 231

4,95 %


135

1 874

776

214

159

83

259

34

36

29

24

127

3 750

10,71 %


290

2 003

1 144

419

327

136

525

86

60

56

40

349

5 435

7,18 %


144

2 415

810

307

213

83

231

40

45

32

28

218

4 566

8,97 %

Vysočina (15 ORP)

125

927

1 038

113

128

41

97

17

15

12

11

54

2 578

10,64 %


155

987

714

97

163

48

149

20

20

15

7

64

2 439

8,17 %

2 672

20 036

12 054

3 320

3 108

1 109

3 731

533

446

365

284

2 298

49 956

8,96 %

Česká republika

40,11 %

Výrazně nadprůměrný údaj poměru bodovaných cizích státních příslušníků (v porovnání s počtem bodovaných řidičů celkem) lze zaznamenat v Praze (13,09 %). Naopak nejnižší podíl cizích státních příslušníků vůči všem bodovaným řidičům je patrný v Pardubickém kraji (4,95 %).

45 % 40 %

24,13 %

35 % 30 % 25 %

0,73 %

0,57 %

0,89 %

7,47 %

1,07 %

5%

2,22 %

6,22 %

5,35 %

10 %

6,65 %

15 %

10b

11b

4,60 %

20 %

0% 1b

2b

3b

4b

5b

6b

7b

8b

9b

12b

Graf 6 – srovnání stavů bodových kont cizích státních příslušníků

Rozložení počtu bodů cizích státních příslušníků odpovídá rozložení všech bodovaných řidičů. Nejvíce cizích státních příslušníků má na svém kontě 2 body, dále 3, 4 a poté 7 bodů.


8

Bodovaní řidiči podle věku

Největší skupinu bodovaných řidičů (skutečný počet) tvoří řidiči ve věku 39 let (39 let muži a 38 let ženy). Pokud vezmeme v úvahu počet řidičů, kteří dosáhli určitého věku, a k tomuto číslu vztáhneme počet bodovaných řidičů daného věku, tak v tomto případě můžeme konstatovat, že největší skupinu tvoří muži ve věku 26 let a ženy ve věku 36 let.

24 000 22 000 20 000 počet bodovaných řidičů

18 000 16 000 14 000 Celkem

12 000

Muži

10 000

Ženy

8 000 6 000 4 000 2 000 75

70

65

60

55

50

45

40

35

30

25

20

15

0 věk řidičů

Graf 7 – absolutní počty bodovaných řidičů dle věku

30 %

počet bodovaných řidičů

25 %

20 % Celkem 15 %

Muži Ženy

10 %

5 %

75

70

65

60

55

50

45

40

35

30

25

20

15

0 % věk řidičů

Graf 8 – přepočet na počty řidičů v daném věku


9

Dvanáctibodoví řidiči podle věku

Největší počet bodovaných řidičů, kteří mají na svém kontě 12 bodů, je ve věku 29 let. Nejvíce žen s dvanácti body je evidováno ve věku 30 let.

1 800 1 600


1 400 1 200 1 000

Celkem Muži

800

Ženy

600 400 200

75

70

65

60

55

50

45

40

35

30

25

20

15

0 věk řidičů

Graf 9 – celkové počty řidičů s dvanácti body dle věku

Největší skupinu řidičů s dvanácti body tvoří řidiči ve věku 26 let i v případě přepočtu na celkový počet bodovaných řidičů.

30 %


25 %

20 % Celkem Muži Ženy

15 %

10 %

5 %

75

70

65

60

55

50

45

40

35

30

25

20

15

0 % věk řidičů

Graf 10 – podíl řidičů s dvanácti body na celkovém počtu bodovaných řidičů


10

Bodovaní řidiči podle roku udělení řidičského oprávnění

Nejvíce bodovaných řidičů můžu je evidováno s rokem udělení řidičského oprávnění v roce 1997. Nejvíce bodovaných žen získalo řidičské oprávnění v roce 2000. Propad počtu bodovaných řidičů v roce 2001 je způsoben prudkým poklesem udělení nových řidičských oprávnění v roce 2001, kdy vstoupil v platnost nový silniční zákon.

18 000 16 000


14 000 12 000 Celkem Muži Ženy

10 000 8 000 6 000 4 000 2 000

2012

2007

2002

1997

1992

1987

1982

1977

1972

1967

1962

1957

0

rok udělení řidičského oprávnění

Graf 11 – celkové počty bodovaných řidičů dle roku udělení řidičského oprávnění

Největší skupinu bodovaných řidičů po přepočtu tvoří muži s rokem udělení řidičského oprávnění v roce 2003 a ženy s rokem udělení řidičského oprávnění v roce 1993.

18 % 16 %


14 % 12 % 10 %

Celkem Muži

8 %

Ženy

6 % 4 % 2 %

2012

2007

2002

1997

1992

1987

1982

1977

1972

1967

1962

1957

0 %


Graf 12 – zastoupení bodovaných řidičů podle roku udělení řidičského oprávnění


11

Dvanáctibodoví řidiči podle roku udělení řidičského oprávnění

Nejvíce dvanáctibodových řidičů je evidováno s rokem udělení řidičského oprávnění 2006. U žen tuto skupinu tvoří nejvíce řidiček s rokem udělení řidičského oprávnění 2004.

1 600 1 400


1 200 1 000 Celkem Muži Ženy

800 600 400 200

2012

2007

2002

1997

1992

1987

1982

1977

1972

1967

1962

1957

0


Graf 13 – celkové počty dvanáctibodových řidičů dle roku udělení řidičského oprávnění

Při přepočtu na všechny registrované řidiče tvoří největší podíl dvanáctibodových řidičů ti, kterým bylo uděleno řidičské oprávnění v roce 2006.

2,50 %


2,00 %

1,50 % Celkem

1,00 %

Muži

Ženy

0,50 %

2012

2007

2002

1997

1992

1987

1982

1977

1972

1967

1962

1957

0,00 %


Graf 14 – zastoupení dvanáctibodových řidičů podle roku udělení řidičského oprávnění


12

Bodový systém z pohledu ORP

Mezi obecními úřady obcí s rozšířenou působností (ORP) eviduje Ministerstvo dopravy značné rozdíly mezi poměrem bodovaných a registrovaných řidičů. V následujících grafech jsou uvedeny ORP s nejnižším a nejvyšším podílem bodovaných řidičů. Uprostřed je uveden sloupec s aktuálním průměrem podílu bodovaných řidičů v ČR. Na spodním grafu je toto porovnání vztaženo k bodovaným cizím státním příslušníkům. 20 %

18,78 %

18 % 16 % 14,06 % 14 %

12,41 %12,42 %12,46 %

13,04 %

12 % 10 %

8,42 %

8% 6,19 % 6,24 % 6,28 % 6,30 % 6,30 % 6,34 % 6,39 % 6% 4% 2%

Pohořelice

Horšovský Týn

Jaroměř

Orlová

Teplice

Neratovice

Průměr ČR

Konice

Mohelnice

Nové Město nad Metují

Chotěboř

Tišnov

Valašské Meziříčí

Česká Třebová

0%

Graf 15 – poměr bodovaných a všech řidičů

12 % 10,29 % 10 %

8%

6% 4,67 % 4,20 % 4% 2,47 %

2,89 % 3,05 %

2% 0,72 % 0,15 % 0,15 % 0,15 % 0,15 % 0,15 % 0,16 % 0,16 %

Pohořelice

Jaroměř

Horšovský Týn

Ústí nad Labem

Velké Meziříčí

Rosice

Průměr ČR

Žamberk

Moravský Krumlov

Moravská Třebová

Týn nad Vltavou

Litovel

Telč

Trhové Sviny

0%

Graf 16 – poměr bodovaných cizinců a všech řidičů


13

Srovnání stavu bodového systému v krajích

< 7,93 % (7,94 % ; 8,57 %) (8,58 % ; 9,22 %)

Liberecký kraj

(9,23 % ; 9,87 %)

Ústecký kraj

> 9,88 % Karlovarský kraj Královehradecký kraj


Středočeský kraj

Plzeňský kraj

Pardubický kraj

Olomoucký kraj


Vyso čina Jihočeský kraj

Zlínský kraj Jihomoravský kraj

Obrázek 2 – srovnání krajů dle poměru bodovaných řidičů ke všem registrovaným řidičům

< 0,24 % (0,24 % ; 0,33 %) Liberecký kraj

(0,33 % ; 0,42 %)

Ústecký kraj

(0,42 % ; 0,52 %) > 0,52 %

Karlovarský kraj Královehradecký kraj


Středočeský kraj

Plzeňský kraj

Pardubický kraj

Olomoucký kraj


Vyso čina Jihočeský kraj

Zlínský kraj Jihomoravský kraj

Obrázek 3 – srovnání krajů dle poměru řidičů s dvanácti body a všech registrovaných řidičů


14

Odečítání 4 bodů

Podle § 123e odst. 1 písm. a) zákona č. 361/2000 Sb., řidiči, kterému nebyla ode dne uložení pokuty v blokovém řízení nebo nabytí právní moci rozhodnutí, na jehož základě mu byl v registru řidičů zaznamenán naposled stanovený počet bodů, pravomocně uložena sankce za přestupek nebo trest za trestný čin, spáchaný jednáním zařazeným do bodového hodnocení, po dobu 12 po sobě jdoucích kalendářních měsíců, se odečtou 4 body z celkového počtu dosažených bodů. V České republice odečteny max. 4 body za posledních 13. měsíců celkem 508 304 řidičům. Tabulka 4 – odečítání bodů v jednotlivých krajích za posledních 13 měsíců

Kraj

IX.12 X.12 XI.12 XII.12 I.13 II.13 III.13 IV.13 V.13 VI.13 VII.13VIII.13 IX.13


5 076

4 725

4 851

4 126

4 808

4 093

6 109

5 891

5 937

5 795

5 034

5 828

5 759


2 628

2 483

2 243

1 766

2 160

1 908

3 274

2 691

2 762

2 609

2 452

2 304

2 244


5 173

4 852

4 183

2 781

3 911

3 579

5 405

5 245

5 565

4 848

4 637

5 048

4 700


1 193

1 172

1 223

791

894

1 012

1 394

1 549

1 630

1 312

1 423

1 321

1 346


1 560

1 757

1 866

1 076

1 147

1 358

2 131

2 297

2 122

2 136

1 900

2 069

1 909


1 438

1 484

1 476

993

1 135

1 241

1 672

1 907

1 959

1 961

1 757

1 703

1 591


3 598

3 696

3 623

2 373

2 748

2 594

4 324

4 171

4 247

3 356

3 795

4 445

4 113


2 484

2 270

2 149

1 488

1 916

1 770

2 569

2 501

2 520

2 075

2 210

2 390

1 967


1 426

1 782

1 608

976

1 277

1 230

2 357

2 074

2 095

1 753

2 020

1 718

1 512


1 934

1 898

2 097

1 596

2 161

1 955

3 043

2 630

2 519

2 188

2 229

2 072

2 425


5 464

5 130

5 130

3 509

4 935

4 326

6 727

6 003

6 117

5 958

5 340

5 973

5 764


3 312

3 036

3 180

2 120

2 692

2 439

3 864

3 604

3 473

3 585

3 661

3 483

3 102

Vysočina (15 ORP)

1 918

1 911

1 673

1 088

1 551

1 503

2 337

2 043

2 074

1 744

1 623

1 854

1 719


2 198

2 364

2 306

1 291

1 777

1 831

2 639

2 550

2 261

2 288

2 172

2 401

1 906

39 402

38 560

37 608

25 974

33 112

30 839

47 845

45 156

45 281

41 608

40 253

42 609

40 057

Česká republika

60 000

počty řidičů, kterým byly odečteny 4 body

47 845 45 156 45 281

50 000

41 608 39 402

38 560

40 000

42 609

40 057

40 253

37 608 33 112 30 839 40 720 38 307

30 000

38 507

25 974 31 415

Celkem

37 195

Muži

35 537 22 779

32 755

31 824

Ženy Průměr

27 950 27 047

20 000 10 610

10 000

7 987

10 561 10 368 10 333 15 606

21 820 9 019 7 125

6 849

8 429

6 774

7 072

7 302

VIII.13

IX.13

4 413

0 IX.12

X.12

XI.12

XII.12

I.13

II.13

III.13

IV.13

V.13

VI.13

VII.13

Graf 17 – průběh odečtů 4 bodů za posledních 13 měsíců


15

Odečítání 3 bodů – školení bezpečné jízdy

Od 1. 9. 2008 je možné absolvovat tzv. „školení bezpečné jízdy“, což je dobrovolné školení pro řidiče, kteří mají na svém bodovém kontě zaznamenány body. Školení se mohou zúčastnit řidiči, kteří nemají ke dni podání žádosti o účast na školení v registru řidičů zaznamenáno více než 10 bodů za porušení právních předpisů, ohodnocených méně než šesti body za jeden přestupek. Více informací o odečtu 3 bodů je obsahem ustanovení v § 123e, zákona 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu). V období 1. 9. 2013– 30. 9. 2013 podalo obecním úřadům obcí s rozšířenou působností žádost na základě potvrzení o ukončeném školení bezpečné jízdy celkem 166 řidičů, kterým následně vznikl nárok na odečet 3 bodů (jedná se o předběžná data, jelikož záznam o odečtení bodů se provádí ke dni ukončení školení ve středisku bezpečné jízdy a nikoli ke dni podání žádosti).

101

83

1 600

1 138

ženy muži


Vysočina (15 ORP)



671

1 280

601 42

29 537 Plzeňský kraj (15 ORP)



1 419

74 856

25 435

638

1 122

24





0


200


633

400

391 17

600


800

46

1 597

1 000

1 686

1 200

44

95

1 400

59

153

1 800

118

2 000

Graf 18 – celkový počet proškolených řidičů v jednotlivých krajích od 09/2008

50 45

48

46

44

42 39

40

38

38

35 30

24

25 20

18

16

20 17

16

dlouhodobý průměr

13

15

aktuální měsíc

10


Vysočina (15 ORP)












0


5

Graf 19 – porovnání aktuálního počtu proškolených řidičů s dlouhodobým průměrem

Graf 19 je sestaven pro snadné porovnání zájmu o školení ve srovnání s dlouhodobým průměrem. Ve všech krajích dochází v porovnání s dlouhodobým průměrem k většímu zájmu o proškolení a následný odečet 3 bodů.


16

Odečítání 3 bodů – školení bezpečné jízdy

Graf 20 zobrazuje počty řidičů, kteří absolvovali školení bezpečné jízdy s následným odečtem bodů dle stavu bodového konta před absolvováním školení. Hodnoty ukazují i zájem řidičů, kteří mají na svém kontě méně než 3 body a přesto se přihlásí na školení bezpečné jízdy a následně požádají o odečet 3 bodů. Celkem tak již učinilo 177 řidičů. 3 000

215 170 144

2 500

144

2 000

1 500

ženy

88 2 621

68

2 397

muži

2 193 2 192 1 000 33

34

1 250

1 112 500 11 2

539

523

3b

4b

17 147

0 1b

2b

5b

6b

7b

8b

9b

10b

11b

12b

Graf 20 – počty proškolených řidičů dle stavu bodového konta před školením 550

495

500

489 426 419

450

400

364 337

346 346 350

295299289

300

250

200

150

100

241 236 244237 243 223 221 213 206 205 188 182 176 168 148 145 143 137 125 122 102 98 88 7578

254 236

257281 272274 261 249 241 237 240 207

266 ženy

232

199 192 164

227 206 186 176 176 166 166

muži celkem

50

0

Graf 21 – vývoj počtu řidičů s odečtenými třemi body


17

O72 – Samostatné oddělení tiskové Česká republika

2,0 %

Česká republika

0,95 % 0,77 % 0,63 %

Zlínský kraj

1,47 % 1,34 % 1,16 %

Vysočina

Česká republika

Zlínský kraj

Vysočina

Ústecký kraj

0,27 %

Zlínský kraj

1,44 %

Ústecký kraj

0,13 %

Vysočina

2,0 % Středočeský kraj

Plzeňský kraj

0,3 %

Ústecký kraj

3,5 %

Středočeský kraj

Plzeňský kraj

0,51 %

Středočeský kraj

0,72 % 0,68 % 0,54 %

Pardubický kraj

0,19 %

Plzeňský kraj

1,01 %

Pardubický kraj

0,98 %

Olomoucký kraj

0,13 % 0,13 % 0,12 %

Pardubický kraj

1,43 %

Olomoucký kraj


Liberecký kraj


Karlovarský kraj

0,21 %

Olomoucký kraj

1,5 % 1,36 %


2,5 %


Liberecký kraj

1,0 %

Liberecký kraj


1,24 %


1,0 %

Karlovarský kraj

Jihomoravský kraj

0,2 %

Karlovarský kraj

Jihomoravský kraj

Jihočeský kraj


0,5 %

Jihomoravský kraj

1,5 %

Jihočeský kraj


3,0 %

Jihočeský kraj


Krajské složení bodovaných řidičů podle počtu bodů (1–3 body)

0,6 % 0,44 % 0,48 %

0,4 % 0,31 %

0,21 % 0,25 % 0,25 %

0,16 %

0,1 % 1b

0,0 % Průměr

Graf 22 – zastoupení řidičů s jedním bodem

2,90 % 3,23 %

2,66 % 2,41 % 2,01 %

1,27 % 0,96 % 1,69 %

0,5 % 0,55 %

2b

0,0 % Průměr

Graf 23 – zastoupení řidičů se dvěma body

2,5 %

1,97 %

1,60 %

1,31 %

1,04 % 0,82 % 0,73 %

0,5 %

3b

0,0 %

Průměr

Graf 24 – zastoupení řidičů se třemi body

18

O72 – Samostatné oddělení tiskové 0,23 %

0,14 %

0,09 %

Česká republika

Česká republika

0,23 % 0,18 %

Zlínský kraj

0,29 %

Zlínský kraj

0,35 %

Česká republika

Zlínský kraj

Vysočina

Ústecký kraj

Středočeský kraj

0,32 % 0,29 % 0,25 %

Vysočina

0,4 %

Ústecký kraj

0,55 %

Středočeský kraj

Plzeňský kraj

0,51 %

Vysočina

0,13 %

Plzeňský kraj

0,69 %

Ústecký kraj

0,11 % 0,10 % 0,09 %

Pardubický kraj

0,8 %

Středočeský kraj

0,14 %

Plzeňský kraj

0,20 %

Pardubický kraj

0,20 % 0,17 %

Pardubický kraj

0,24 %

Olomoucký kraj


Liberecký kraj

0,28 % 0,23 % 0,17 %

Olomoucký kraj

0,5 %


Liberecký kraj


0,4 %

Olomoucký kraj

0,10 %


Karlovarský kraj

0,54 %


0,25 %

Karlovarský kraj

0,2 %

Liberecký kraj

0,15 %

Jihomoravský kraj

0,2 %


0,30 % 0,28 %

Karlovarský kraj

0,6 % 0,55 %

Jihomoravský kraj

0,6 %

Jihomoravský kraj

0,3 %

Jihočeský kraj


0,3 %

Jihočeský kraj


0,7 %

Jihočeský kraj


Krajské složení bodovaných řidičů podle počtu bodů (4–6 bodů)

0,73 %

0,5 %

0,51 % 0,38 %

0,27 % 0,20 %

0,1 % 4b

0,0 % Průměr

Graf 25 – zastoupení řidičů se čtyřmi body 0,54 %

0,46 % 0,34 % 0,31 % 0,27 %

0,12 % 0,19 %

0,1 % 5b

0,0 % Průměr

Graf 26 – zastoupení řidičů s pěti body

0,33 %

0,26 %

0,19 % 0,23 %

0,16 %

0,11 % 0,10 %

0,05 %

6b

0,00 %

Průměr

Graf 27 – zastoupení řidičů se šesti body

19


0,06 %

0,03 %

Česká republika

0,06 %

Česká republika

0,05 %

Zlínský kraj

0,05 % 0,04 %

Vysočina

Česká republika

Zlínský kraj

Vysočina

0,17 %

Zlínský kraj

0,09 %

Ústecký kraj

Středočeský kraj

Plzeňský kraj

Pardubický kraj

Olomoucký kraj

0,31 % 0,30 % 0,24 %

Vysočina

0,09 %

Ústecký kraj

0,10 %

Ústecký kraj

Středočeský kraj

0,14 %

Středočeský kraj

0,04 % 0,04 % 0,03 %

Plzeňský kraj

0,08 %

Plzeňský kraj

0,04 % 0,04 % 0,03 %

Pardubický kraj

0,06 %

Olomoucký kraj

0,27 % 0,23 %

Pardubický kraj

0,09 %


Liberecký kraj

0,4 %

Olomoucký kraj

0,10 %


Liberecký kraj


Karlovarský kraj

0,7 %


0,04 %

Liberecký kraj

0,05 %


0,04 %

Karlovarský kraj

Jihomoravský kraj

0,30 %


0,10 %

Jihomoravský kraj

0,2 %

Karlovarský kraj

0,06 % Jihočeský kraj


0,6 % 0,53 % 0,5 %

Jihomoravský kraj

0,06 %

Jihočeský kraj


0,3 %

Jihočeský kraj



0,8 % 0,63 % 0,68 %

0,56 % 0,48 %

0,29 %

0,37 %

0,19 %

0,1 % 7b

0,0 % Průměr

Graf 28 – zastoupení řidičů se sedmi body

0,12 % 0,11 % 0,12 %

0,10 %

0,05 % 0,04 % 0,07 %

0,02 % 8b

0,00 % Průměr

Graf 29 – zastoupení řidičů s osmi body

0,14 %

0,12 % 0,12 %

0,10 %

0,08 % 0,08 %

0,05 % 0,03 %

0,06 %

0,02 %

9b

0,00 %

Průměr

Graf 30 – zastoupení řidičů s devíti body

20

O72 – Samostatné oddělení tiskové 0,05 %

0,4 %

Česká republika

Česká republika

Zlínský kraj

Vysočina

0,05 %

Česká republika

0,15 %

Zlínský kraj

0,02 %

Zlínský kraj

0,04 % 0,03 % 0,02 %

Vysočina

Ústecký kraj

Středočeský kraj

Plzeňský kraj

Pardubický kraj

0,04 % 0,03 %

Vysočina

Ústecký kraj

Středočeský kraj

0,07 %

Ústecký kraj

0,22 %

Plzeňský kraj

Pardubický kraj

0,09 %

Středočeský kraj

0,24 % 0,23 % 0,20 %

Olomoucký kraj


Liberecký kraj

0,06 %

Plzeňský kraj

0,6 %

Olomoucký kraj

0,03 % 0,03 % 0,02 %

Pardubický kraj

0,06 %


Liberecký kraj


0,04 % 0,03 % 0,03 %

Olomoucký kraj

0,2 %

Karlovarský kraj

Jihomoravský kraj

0,08 %


0,23 %

Liberecký kraj

0,5 % 0,45 %


0,03 %

Karlovarský kraj

0,06 % 0,06 %

Jihomoravský kraj

0,04 %


0,3 %

Jihočeský kraj

0,04 %

Karlovarský kraj

0,03 %

Jihočeský kraj


0,08 % 0,07 %

Jihomoravský kraj


0,04 %

Jihočeský kraj



0,12 %

0,10 % 0,10 %

0,08 % 0,07 %

0,04 %

0,05 %

0,03 %

0,02 % 10b

0,00 % Průměr

Graf 31 – zastoupení řidičů s deseti body

0,08 % 0,08 %

0,06 % 0,07 %

0,04 %

0,03 % 0,02 %

0,01 % 11b

Průměr

0,00 %

0,7 %

Graf 32 – zastoupení řidičů s jedenácti body

0,61 % 0,58 %

0,53 %

0,41 %

0,26 % 0,32 %

0,19 % 0,14 %

0,1 %

12b

0,0 %

Průměr

Graf 33 – zastoupení řidičů s dvanácti body

21

Detailní přehledy bodovaných řidičů

Tabulka 5 – detailní přehled bodovaných řidičů v kraji Hlavní město Praha ORP (kraj)

1b


4 334

2b 24 404

3b

4b

5b

6b

7b

5 801

4 628

2 182

4 424

11 423

8b 948

9b

10b

852

11b

612

468

12b 3 773

poměr bodovaných řidičů

7,58 %

Tabulka 6 – detailní přehled bodovaných řidičů v Jihočeském kraji 1b

Blatná České Budějovice Český Krumlov Dačice Jindřichův Hradec Kaplice Milevsko Písek Prachatice Soběslav Strakonice Tábor Trhové Sviny Třeboň Týn nad Vltavou Vimperk Vodňany Jihočeský kraj

20 499 124 47 126 51 47 168 60 61 136 217 49 69 33 43 28 1 778


ORP (kraj)

2b 150 2 708 685 262 732 375 306 963 383 266 700 1 386 289 499 273 244 212 10 433

3b

4b

5b

6b

7b

325 2 101 516 292 713 296 193 702 503 308 629 779 237 332 157 246 197 8 526

45 646 164 43 159 63 55 186 132 66 168 311 70 80 52 65 34 2 339

32 680 119 57 123 54 48 151 91 53 112 237 42 86 30 46 48 2 009

55 333 64 28 78 34 30 99 75 40 91 108 23 31 17 30 25 1 161

53 608 161 67 221 68 75 176 145 80 164 303 74 113 64 60 56 2 488

Blatná

8b 13 144 22 10 22 10 8 38 33 13 41 46 16 29 7 9 12 473

9b

10b

6 112 34 11 27 13 10 32 18 15 28 43 13 19 7 6 9 403

11b

8 89 26 9 29 17 6 28 24 4 14 35 12 15 10 4 6 336

5 64 22 2 18 8 6 18 14 7 18 30 9 8 7 7 5 248

12b 35 527 141 40 179 86 35 137 125 59 158 175 57 86 52 56 24 1 972


7,18 % 8,07 % 7,92 % 6,74 % 7,51 % 8,81 % 6,51 % 7,92 % 7,39 % 6,74 % 7,59 % 6,93 % 7,24 % 8,26 % 7,78 % 7,09 % 8,74 % 7,62 %

Milevsko Tábor

Strakonice

Písek Soběslav Týn nad Vltavou Vodňany

Vimperk

Jindřichův Hradec Prachatice

České Budějovice Třeboň

Český Krumlov

Dačice

Trhové Sviny

Kaplice

Obrázek 4 – Jihočeský kraj – ORP s nejnižším a nejvyšším poměrem bodovaných řidičů


22

Tabulka 7 – detailní přehled bodovaných řidičů v Jihomoravském kraji 1b

Blansko Boskovice Brno Břeclav Bučovice Hodonín Hustopeče Ivančice Kuřim Kyjov Mikulov Moravský Krumlov Pohořelice Rosice Slavkov u Brna Šlapanice Tišnov Veselí nad Moravou Vyškov Znojmo Židlochovice Jihomoravský kraj

132 84 1 449 169 52 172 123 87 72 124 89 40 59 72 64 216 74 100 169 242 130 3 719


ORP (kraj)

2b 1 018 739 7 448 1 163 244 988 607 388 409 878 558 467 698 555 440 1 376 424 513 1 129 1 759 623 22 424

3b 618 595 3 708 1 073 204 771 562 245 199 543 331 246 418 389 233 704 290 384 741 865 325 13 444

4b

5b

6b

7b

200 163 1 648 246 63 243 133 78 79 184 100 80 55 85 97 282 81 105 183 344 126 4 575

183 142 1 776 230 51 194 132 110 84 157 119 87 96 98 74 296 77 123 185 297 146 4 657

78 76 678 125 29 120 49 41 43 66 53 35 32 56 45 117 34 52 79 103 54 1 965

215 201 1 444 304 72 319 103 83 74 247 102 94 83 94 70 208 114 167 220 431 106 4 751

8b

9b

33 23 315 57 12 40 21 14 13 39 19 16 13 18 15 55 11 20 30 53 25 842

10b

44 29 272 47 7 53 15 15 14 29 15 11 11 11 18 32 13 23 33 52 25 769

30 22 237 36 13 35 17 16 7 36 12 10 7 12 13 29 11 25 36 40 14 658

11b

12b

23 15 173 22 5 35 13 12 11 29 6 6 6 7 4 26 6 13 18 31 12 473

132 117 1 303 168 56 229 106 80 49 141 73 63 46 72 43 156 55 83 161 246 111 3 490


7,74 % 6,98 % 8,96 % 9,62 % 8,34 % 8,16 % 8,37 % 7,82 % 7,85 % 7,08 % 12,40 % 7,94 % 18,78 % 9,47 % 8,13 % 8,83 % 6,28 % 6,47 % 9,48 % 7,84 % 9,15 % 8,56 %

Boskovice

Tišnov

Blansko

Kuřim

Vyškov

Rosice Brno Šlapanice Ivančice Bučovice Slavkov u Brna Moravský Krumlov Židlochovice Pohořelice

Kyjov Hustopeče

Znojmo Veselí nad Moravou Hodonín

Mikulov Břeclav

Obrázek 5 – Jihomoravský kraj – ORP s nejnižším a nejvyšším poměrem bodovaných řidičů


23

Tabulka 8 – detailní přehled bodovaných řidičů v Karlovarském kraji 1b

2b

3b

4b

5b

Aš Cheb Karlovy Vary Kraslice Mariánské Lázně Ostrov Sokolov Karlovarský kraj

32 208 343 35 36 102 283 1 039

220 788 1 500 194 284 431 1 199 4 616

302 675 1 438 210 304 431 1 179 4 539

51 213 454 62 86 126 402 1 394

46 154 346 39 49 92 301 1 027


ORP (kraj)

6b

7b

29 92 280 30 38 67 212 748

8b

103 240 422 69 135 127 365 1 461

Kraslice

9b

20 46 89 8 9 24 79 275

10b

8 40 87 8 8 18 72 241

16 33 92 5 17 18 66 247

11b

12b

9 31 48 7 14 15 71 195

67 270 506 113 139 155 654 1 904


9,20 % 9,25 % 9,91 % 10,10 % 7,23 % 9,18 % 10,44 % 9,61 %

Ostrov

Aš Sokolov

Karlovy Vary

Cheb

Mariánské Lázn ě

Obrázek 6 – Karlovarský kraj – ORP s nejnižším a nejvyšším poměrem bodovaných řidičů Tabulka 9 – detailní přehled bodovaných řidičů v Královehradeckém kraji 1b

Broumov Dobruška Dvůr Králové nad Labem Hořice Hradec Králové Jaroměř Jičín Kostelec nad Orlicí Náchod Nová Paka Nové Město nad Metují Nový Bydžov Rychnov nad Kněžnou Trutnov Vrchlabí Královehradecký kraj

25 39 55 43 330 38 98 49 101 18 30 27 58 155 54 1 120


ORP (kraj)

2b

3b

4b

5b

214 158 278 193 1 588 424 574 185 709 128 121 187 282 662 355 6 058

61 77 146 67 603 88 194 97 281 38 45 73 121 319 125 2 335

41 28 92 55 505 109 107 58 197 37 32 50 75 195 93 1 674

287 396 700 311 2 987 674 852 488 1 526 241 255 310 654 1 675 703 12 059

6b

7b

21 33 55 25 235 37 63 20 95 10 16 21 48 94 65 838

8b

96 65 114 62 540 87 211 94 214 50 49 71 145 281 155 2 234

9b

15 6 19 6 87 20 27 5 32 7 9 11 17 63 27 351

10b

15 7 21 7 81 16 31 10 32 4 1 9 33 54 22 343

4 12 21 10 70 9 22 9 29 8 9 11 10 36 19 279

11b 9 7 11 4 56 8 18 7 28 4 5 6 13 21 19 216

12b 75 41 97 63 374 64 190 56 139 34 29 60 79 231 119 1 651


8,93 % 6,42 % 8,92 % 7,00 % 7,78 % 13,04 % 7,65 % 6,73 % 8,54 % 6,67 % 6,30 % 7,24 % 6,88 % 9,45 % 9,86 % 8,14 %

Vrchlabí Trutnov

Jičín

Broumov

Nová Paka Dvůr Králové nad Labem Náchod Hořice

Jaroměř

Nový Bydžov

Nové Město nad Metují Dobruška

Hradec Králové Rychnov nad Kněžnou Kostelec nad Orlicí

Obrázek 7 – Královehradecký kraj – ORP s nejnižším a nejvyšším poměrem bodovaných řidičů


24

Tabulka 10 – detailní přehled bodovaných řidičů v Libereckém kraji 1b

2b

3b

4b

5b

Česká Lípa Frýdlant Jablonec nad Nisou Jilemnice Liberec Nový Bor Semily Tanvald Turnov Železný Brod Liberecký kraj

237 48 109 47 339 88 56 58 58 26 1 066

1 326 313 1 080 586 2 347 552 565 420 796 285 8 270

1 364 331 643 203 1 634 365 328 302 352 175 5 697

374 115 252 125 564 110 110 112 166 44 1 972

346 55 200 51 390 110 71 66 98 36 1 423


ORP (kraj)

6b

7b

243 46 97 37 259 79 39 61 53 18 932

416 98 220 135 508 168 137 99 141 50 1 972

8b

9b

97 17 41 14 94 29 6 14 19 6 337

81 15 45 17 93 21 24 21 17 14 348

10b 73 12 27 10 87 20 18 19 26 7 299

11b 49 20 27 7 65 13 11 13 6 4 215

12b 537 135 249 75 583 160 63 117 115 25 2 059


11,64 % 8,76 % 8,85 % 8,85 % 8,16 % 11,01 % 8,40 % 10,44 % 8,38 % 8,85 % 9,22 %

Frýdlant

Nový Bor Česká Lípa

Liberec Jablonec nad NisouTanvald Železný Brod Semily Turnov

Jilemnice

Obrázek 8 – Liberecký kraj – ORP s nejnižším a nejvyšším poměrem bodovaných řidičů


25

Tabulka 11 – detailní přehled bodovaných řidičů v Moravskoslezském kraji 1b

Bílovec Bohumín Bruntál Český Těšín Frenštát pod Radhoštěm Frýdek-Místek Frýdlant nad Ostravicí Havířov Hlučín Jablunkov Karviná Kopřivnice Kravaře Krnov Nový Jičín Odry Opava Orlová Ostrava Rýmařov Třinec Vítkov Moravskoslezský kraj

40 61 95 61 30 318 65 184 68 30 128 83 39 94 134 32 206 82 745 35 64 31 2 625


ORP (kraj)

2b 421 583 620 504 270 1 437 364 1 620 744 212 1 567 629 304 670 793 274 1 832 998 5 341 248 621 224 20 276

3b 277 532 384 436 146 1 033 215 847 351 137 626 405 153 443 520 249 858 537 3 226 168 442 126 12 111

4b

5b

6b

7b

95 131 151 102 56 359 83 334 165 45 261 117 74 147 142 57 365 175 1 214 62 146 51 4 332

60 146 127 100 57 332 84 278 107 31 221 113 37 140 152 39 266 178 1 212 53 100 30 3 863

31 74 57 39 20 141 25 102 49 15 92 47 14 67 56 29 122 87 451 21 39 17 1 595

107 156 178 141 67 520 120 436 141 101 314 159 71 200 195 83 324 245 1 283 87 270 72 5 270

8b 11 39 29 17 8 59 13 64 21 5 54 15 10 35 15 7 48 36 226 17 13 7 749

9b

10b

17 31 24 20 14 57 14 67 16 12 47 19 8 31 38 11 52 34 214 10 22 7 765

11b

9 29 25 13 9 64 20 49 22 4 46 8 12 24 38 12 36 35 172 9 23 7 666

8 16 14 11 3 48 9 44 12 7 32 12 5 15 18 2 30 28 154 6 11 5 490

12b 78 164 164 74 37 415 77 439 85 25 384 90 29 125 119 61 200 257 1 393 66 93 60 4 435


7,34 % 10,14 % 8,80 % 9,83 % 6,13 % 6,86 % 7,02 % 8,54 % 7,24 % 4,60 % 10,23 % 6,67 % 5,74 % 8,58 % 7,45 % 8,45 % 6,78 % 12,46 % 8,27 % 8,67 % 5,53 % 8,21 % 7,92 %

Krnov Bruntál Rýmařov Opava

Kravaře Hlučín

Bohumín Karviná

Vítkov

Ostrava Bílovec

Orlová Havířov Český Těšín

Odry Frýdek-Místek Třinec Kopřivnice Nový Jičín Frýdlant nad Ostravicí Frenštát pod Radhoštěm Jablunkov

Obrázek 9 – Moravskoslezský kraj – ORP s nejnižším a nejvyšším poměrem bodovaných řidičů


26

Tabulka 12 – detailní přehled bodovaných řidičů v Olomouckém kraji 1b

Hranice Jeseník Konice Lipník nad Bečvou Litovel Mohelnice Olomouc Prostějov Přerov Šternberk Šumperk Uničov Zábřeh Olomoucký kraj

67 87 22 31 42 36 528 234 197 75 167 42 53 1 581


ORP (kraj)

2b 550 929 148 336 377 240 3 424 1 597 1 410 369 1 065 379 428 11 252

3b

4b

5b

6b

7b

284 543 100 200 279 202 1 683 854 549 258 804 251 457 6 464

136 176 32 68 85 47 756 344 349 78 224 62 92 2 449

79 113 23 62 54 50 581 294 224 74 221 69 87 1 931

33 61 11 29 27 28 319 172 119 38 144 42 58 1 081

136 201 52 76 70 61 635 387 315 102 303 91 102 2 531

8b 18 22 7 9 15 6 136 57 56 20 37 11 21 415

9b 18 34 4 7 19 5 115 61 59 10 44 12 24 412

10b 17 24 7 9 8 11 75 56 35 17 33 7 15 314

11b

12b

11 17 1 4 9 6 70 41 30 15 30 4 10 248

85 114 33 32 70 31 499 344 223 76 210 66 79 1 862


6,63 % 10,01 % 6,39 % 9,13 % 7,25 % 6,34 % 8,86 % 7,27 % 7,24 % 8,18 % 7,69 % 7,68 % 6,98 % 7,88 %

Jeseník

Šumperk

Zábřeh

Mohelnice

Uničov Šternberk

Litovel Konice

Prostějov

Olomouc Hranice Lipník nad Be čvou Přerov

Obrázek 10 – Olomoucký kraj – ORP s nejnižším a nejvyšším poměrem bodovaných řidičů


27

Tabulka 13 – detailní přehled bodovaných řidičů v Pardubickém kraji 1b

2b

3b

4b

5b

Česká Třebová Hlinsko Holice Chrudim Králíky Lanškroun Litomyšl Moravská Třebová Pardubice Polička Přelouč Svitavy Ústí nad Orlicí Vysoké Mýto Žamberk Pardubický kraj

30 43 44 163 20 40 42 49 349 25 76 57 56 53 40 1 087

237 438 388 1 490 151 265 423 369 3 091 224 596 683 422 493 508 9 778

160 185 219 991 82 219 308 255 1 267 152 218 443 231 280 273 5 283

55 75 78 386 33 68 90 81 660 39 134 126 96 111 91 2 123

43 66 66 269 18 50 59 56 505 33 98 76 52 80 67 1 538


ORP (kraj)

Přelouč

6b

7b

9 19 21 150 18 32 31 19 237 18 49 44 45 40 32 764

74 81 54 352 59 88 88 118 479 48 93 98 92 163 99 1 986

8b

9b

7 13 16 68 1 15 11 19 123 7 16 13 9 15 14 347

10b

4 9 19 51 2 6 9 14 98 6 18 15 12 11 16 290

11b

19 8 7 54 1 11 9 15 67 7 12 8 11 11 18 258

12b

4 7 5 31 1 7 3 7 57 7 10 11 8 13 11 182

42 31 34 214 27 56 37 75 353 35 71 78 62 89 46 1 250


6,19 % 7,20 % 8,34 % 7,77 % 7,84 % 6,13 % 6,43 % 6,91 % 9,05 % 4,88 % 8,68 % 8,95 % 6,49 % 6,51 % 6,43 % 7,63 %

Pardubice Holice Chrudim

Žamberk

Králíky

Ústí nad Orlicí Vysoké Mýto

Česká Třebová Lanškroun Litomyšl

Hlinsko

Polička

Moravská Třebová Svitavy

Obrázek 11 – Pardubický kraj – ORP s nejnižším a nejvyšším poměrem bodovaných řidičů


28

Tabulka 14 – detailní přehled bodovaných řidičů v Plzeňském kraji 1b

Blovice Domažlice Horažďovice Horšovský Týn Klatovy Kralovice Nepomuk Nýřany Plzeň Přeštice Rokycany Stod Stříbro Sušice Tachov Plzeňský kraj

30 117 20 44 143 64 22 158 723 55 135 56 47 43 117 1 774


ORP (kraj)

2b 202 1 114 136 573 928 418 155 1 224 3 953 525 1 220 516 310 333 770 12 377

3b

4b

5b

6b

7b

8b

128 616 171 317 699 272 125 727 2 431 284 717 286 290 334 630 8 027

40 206 29 67 246 100 36 273 851 103 249 128 61 79 190 2 658

48 186 23 75 151 77 33 247 958 88 188 104 43 68 131 2 420

17 89 18 41 96 39 15 131 410 41 123 28 40 45 78 1 211

43 202 34 63 208 105 43 286 822 98 211 87 87 91 212 2 592

9 33 3 18 38 18 8 64 190 22 51 18 8 13 42 535

9b 12 36 10 15 46 18 5 57 174 23 35 22 14 10 35 512

10b 10 31 6 15 24 21 6 41 139 13 40 14 10 11 34 415

11b 3 26 2 2 23 16 6 33 96 9 28 12 10 8 32 306

12b 22 164 36 75 160 76 35 223 699 68 164 82 102 63 213 2 182


7,07 % 10,59 % 6,09 % 14,06 % 8,11 % 7,35 % 5,93 % 9,88 % 9,58 % 7,70 % 9,76 % 9,65 % 7,82 % 6,85 % 11,06 % 9,20 %

Kralovice Tachov Stříbro

Nýřany

Rokycany

Plzeň

Stod Horšovský Týn

Přeštice

Blovice

Domažlice

Nepomuk Klatovy Horažďovice

Sušice

Obrázek 12 – Plzeňský kraj – ORP s nejnižším a nejvyšším poměrem bodovaných řidičů


29

Tabulka 15 – detailní přehled bodovaných řidičů ve Středočeském kraji 1b

Benešov Beroun Brandýs nad Labem - Stará Boleslav Čáslav Černošice Český Brod Dobříš Hořovice Kladno Kolín Kralupy nad Vltavou Kutná Hora Lysá nad Labem Mělník Mladá Boleslav Mnichovo Hradiště Neratovice Nymburk Poděbrady Příbram Rakovník Říčany Sedlčany Slaný Vlašim Votice Středočeský kraj

133 205 338 66 485 82 50 72 391 269 84 136 88 144 300 49 110 167 113 179 126 213 45 113 71 30 4 059


ORP (kraj)

2b

3b

912 1 117 2 318 436 3 578 441 483 452 2 306 1 517 627 1 092 467 1 014 2 118 353 864 865 760 1 049 1 058 1 588 329 753 553 138 27 188

685 911 1 213 273 1 846 311 226 430 1 386 898 342 584 317 560 1 154 256 428 583 468 848 620 817 250 556 445 168 16 575

4b

5b

6b

7b

8b

9b

216 257 555 100 772 111 93 114 545 358 143 214 104 270 475 77 186 193 145 251 228 339 60 199 100 29 6 134

148 215 371 65 575 81 65 83 396 305 84 173 83 142 385 61 150 166 124 190 149 231 40 136 72 19 4 509

91 147 197 41 365 66 40 58 258 135 54 112 66 91 178 34 108 83 82 105 92 121 34 121 49 23 2 751

237 264 414 99 627 95 94 121 506 345 141 193 109 180 492 86 149 200 143 299 238 260 84 201 103 50 5 730

27 45 76 12 141 17 11 16 103 65 26 38 15 45 85 17 36 37 26 45 46 60 7 40 10 5 1 051

34 46 90 18 122 18 16 20 94 56 15 37 20 40 66 5 40 31 19 39 35 61 12 40 22 10 1 006

10b 26 46 63 13 89 18 14 13 102 44 19 39 18 30 73 7 31 33 26 44 31 34 7 25 19 6 870

11b

12b

20 32 44 10 68 15 8 12 77 56 17 16 9 19 49 9 27 23 22 36 24 36 3 24 17 7 680

196 232 348 97 461 122 82 118 567 332 154 132 111 241 398 57 185 184 163 212 173 196 65 234 68 26 5 154


7,30 % 9,39 % 9,82 % 7,56 % 11,01 % 11,48 % 8,38 % 7,99 % 9,11 % 8,83 % 9,19 % 8,67 % 9,80 % 9,58 % 8,40 % 9,01 % 12,41 % 10,16 % 10,47 % 7,20 % 8,18 % 10,01 % 6,19 % 10,07 % 9,04 % 6,50 % 9,17 %

Mnichovo Hradiště

Mladá Boleslav

Mělník Slaný

Neratovice Kralupy nad Vltavou Lysá nad Labem Brandýs nad Labem Stará Boleslav Nymburk

Kladno

Rakovník

Poděbrady Český Brod Beroun Hořovice

Černošice

Říčany

Kolín Kutná Hora

Dobříš

Čáslav

Benešov

Příbram Sedlčany

Vlašim Votice

Obrázek 13 – Středočeský kraj – ORP s nejnižším a nejvyšším poměrem bodovaných řidičů


30

Tabulka 16 – detailní přehled bodovaných řidičů v Ústeckém kraji 1b

Bílina Děčín Chomutov Kadaň Litoměřice Litvínov Louny Lovosice Most Podbořany Roudnice nad Labem Rumburk Teplice Ústí nad Labem Varnsdorf Žatec Ústecký kraj

46 248 241 85 157 122 103 49 203 36 91 66 310 427 45 63 2 292


ORP (kraj)

2b

3b

360 1 564 1 465 508 1 067 776 754 449 1 367 258 662 387 3 083 3 542 255 419 16 916

4b

5b

6b

7b

109 428 430 197 307 192 208 135 321 78 148 128 787 613 88 139 4 308

81 289 304 120 195 136 166 79 299 56 103 74 449 390 58 85 2 884

54 156 266 95 112 109 111 43 209 28 71 48 305 186 37 66 1 896

120 334 400 184 306 194 196 113 299 80 139 141 670 632 96 132 4 036

292 1 035 1 206 612 701 577 667 324 1 090 293 447 377 1 427 1 247 278 482 11 055

8b 24 75 104 37 49 44 33 13 72 9 32 28 136 100 24 26 806

9b 18 65 76 28 37 50 31 15 73 17 23 24 132 87 14 20 710

10b 22 71 72 17 37 33 30 21 49 11 14 27 84 70 11 16 585

11b 16 34 69 18 29 35 25 16 68 5 17 16 104 79 12 10 553

12b 140 325 568 229 307 252 233 162 432 71 220 249 631 780 122 148 4 869


11,13 % 10,10 % 11,07 % 8,79 % 9,16 % 11,35 % 9,61 % 7,76 % 9,55 % 10,33 % 9,74 % 8,81 % 12,42 % 12,12 % 9,15 % 9,83 % 10,48 %

Rumburk Varnsdorf Děčín Teplice Ústí nad Labem

Litvínov

Chomutov

Most

Lovosice

Litoměřice

Kadaň Žatec

Louny

Roudnice nad Labem

Podbořany

Obrázek 14 – Ústecký kraj – ORP s nejnižším a nejvyšším poměrem bodovaných řidičů


31

Tabulka 17 – detailní přehled bodovaných řidičů v kraji Vysočina 1b

2b

3b

4b

5b

Bystřice nad Pernštejnem Havlíčkův Brod Humpolec Chotěboř Jihlava Moravské Budějovice Náměšť nad Oslavou Nové Město na Moravě Pacov Pelhřimov Světlá ned Sázavou Telč Třebíč Velké Meziříčí Žďár nad Sázavou Vysočina

38 123 51 49 357 45 27 39 16 149 61 15 207 95 85 1 357

225 1 034 279 364 1 721 326 180 213 93 665 323 190 1 179 681 594 8 067

267 749 286 174 1 421 334 205 248 109 567 261 244 844 707 463 6 879

36 194 54 71 382 85 52 44 31 158 55 44 250 111 129 1 696

36 155 48 69 366 62 41 42 23 150 61 26 272 122 95 1 568

Vysočina (15 ORP)

ORP (kraj)

6b

7b

23 80 29 16 186 30 20 25 10 79 41 34 133 55 61 822

60 139 57 73 354 85 47 59 31 151 58 53 259 109 107 1 642

8b 12 34 9 13 67 17 8 13 3 34 17 3 56 18 17 321

9b 11 39 12 7 62 15 8 10 7 28 7 6 43 18 19 292

10b 12 32 12 8 49 12 3 7 6 21 9 9 37 15 9 241

11b 5 18 3 10 47 8 3 5 2 12 6 2 20 6 10 157

12b 37 114 41 51 314 47 28 33 23 110 42 34 160 75 78 1 187


5,68 % 8,03 % 7,65 % 6,30 % 8,65 % 6,70 % 6,90 % 5,80 % 5,60 % 7,15 % 7,12 % 7,54 % 6,90 % 8,47 % 5,94 % 7,29 %

Chotěboř Světlá nad Sázavou

Humpolec Havlíčkův Brod Nové Město na Moravě Žďár nad Sázavou

Pacov

Bystřice nad Pernštějnem

Pelhřimov Jihlava

Telč

Velké Meziříčí

Třebíč Náměšť nad Oslavou Moravské Budějovice

Obrázek 15 – kraj Vysočina – ORP s nejnižším a nejvyšším poměrem bodovaných řidičů


32

Tabulka 18 – detailní přehled bodovaných řidičů ve Zlínském kraji 1b

Bystřice pod Hostýnem Holešov Kroměříž Luhačovice Otrokovice Rožnov pod Radhoštěm Uherské Hradiště Uherský Brod Valašské Klobouky Valašské Meziříčí Vizovice Vsetín Zlín Zlínský kraj

51 70 204 58 171 97 328 156 60 91 62 169 566 2 083


ORP (kraj)

2b 325 515 1 441 285 611 605 1 852 1 058 320 527 343 922 1 923 10 727

3b

4b

5b

168 243 666 158 321 377 910 845 201 439 193 677 970 6 168

62 91 299 62 130 132 383 189 52 118 76 220 443 2 257

62 83 227 52 197 93 470 213 51 93 68 149 486 2 244

6b

7b

39 42 117 21 47 50 157 101 22 63 30 89 176 954

8b

74 91 338 76 140 128 387 219 96 150 79 260 423 2 461

18 19 46 10 24 22 75 33 11 25 15 30 79 407

9b 21 11 58 10 37 21 61 26 13 24 16 35 62 395

10b 8 15 43 8 24 19 50 38 13 20 8 29 61 336

11b 7 19 27 2 11 13 36 19 6 14 3 28 35 220

12b 52 68 256 35 101 123 209 142 39 92 46 178 244 1 585


9,01 % 9,45 % 8,68 % 6,41 % 8,61 % 7,55 % 8,67 % 9,27 % 6,19 % 6,24 % 8,53 % 6,75 % 8,48 % 8,09 %

Valašské Meziříčí Rožnov pod Radhošt ěm Bystřice pod Hostýnem Holešov Vsetín

Kroměříž Zlín

Vizovice

Otrokovice Uherské Hradiště Luha čovice Valašské Klobouky Uherský Brod

Obrázek 16 – Zlínský kraj – ORP s nejnižším a nejvyšším poměrem bodovaných řidičů


33

Přehled jednání zařazených do bodového hodnocení

Ministerstvo dopravy připravilo pro snadnou orientaci v jednáních, za která jsou řidičům evidovány body, stručný přehled těchto jednání. Ta jsou seskupena podle počtu bodů, které jsou za spáchání těchto jednání udělovány. Leták ke stažení, včetně dalších informací o bodovém systému naleznete na internetové stránce Ministerstva dopravy na adrese: http://www.mdcr.cz/cs/Silnicni_doprava/bodovy_system/

Výměna řidičských průkazů

V České republice jsou v současné době platné 2 typy řidičských průkazů. Během následujících let bude docházet k postupné výměně tak, aby po 1. 1. 2014 byl v ČR platný pouze 1 vzor – vzor Evropských společenství. Doklad jsou ze zákona řidiči povinni vyměnit nejpozději do konce roku 2013.

Speciální internetovou stránku, která se věnuje problematice povinných výměn řidičských průkazů, naleznete na stránkách: http://www.vymentesiridicak.cz,

Nevyměníš – nepojedeš

© 2013 Ministerstvo dopravy:

Odbor kabinet ministra – O070 Oddělení tiskové – O072 Nábřeží Ludvíka Svobody 12 110 15 Praha 1

http://www.mdcr.cz/cs/Silnicni_doprava/Ridicske_prukazy_Autoskoly/Statistiky/ http://www.mdcr.cz

INFORMACE o stavu bodového systému v České republice BODOVANÍ ŘIDIČI

Recommend Documents