Informace o Pražské integrované dopravě 15.4.2008 (č. 07) Více na www.ropid.cz Náměty a připomínky:
[email protected], 234 704 511 ROPID (Regionální organizátor Pražské integrované dopravy), Rytířská 10, Praha 1, 110 00
Aktuální tramvajové výluky v dubnu Flora – Náměstí Míru 29.3. – 3.5.2008 (4:00) Z důvodu rekonstrukce vodovodu a opravy tramvajové trati v Korunní ulici je přerušen provozu v úseku Flora – Náměstí Míru. Linka 5 je kromě neděle dopoledne prodloužena o úsek Olšanské hřbitovy – Spojovací, linka 10 je ve směru od Náměstí Míru odkloněna na Čechovo náměstí, linka 16 je ve směru od I.P.Pavlova odkloněna do zastávky Zvonařka. Zavedena je zvláštní linka 30 v trase Zvonařka – Muzeum – Flora – Želivského – Palmovka – Sídliště Ďáblice. Náhradní autobusová doprava není zavedena. Na Knížecí – Laurová 5.4. – 15.9.2008 Z důvodu rekonstrukce tramvajové trati a napojování nového úseku do Radlic je přerušen provoz v úseku Na Knížecí – Laurová. Linka 6 je ukončena v zastávce Na Knížecí. V úseku Na Knížecí – Škola Radlice je zavedena náhradní autobusová linka X-6.
Aktuální autobusové výluky v dubnu Hostavice 15.4. – 30.6.2008 Z důvodu rekonstrukce křižovatky Českobrodská x Lomnická se mění trasa linek 110 a 557. Obsluha Hostavic a Dolních Počernic je prováděna v opačném pořadí. Linky jsou nově ukončeny v zastávce Hostavice při současném zachování zastávky Dolní Počernice. Antala Staška 8.4. – 30.4.2008 Z důvodu opravy vozovky v ul. Antala Staška je přerušen provoz v úseku Ryšánka – Poliklinika Budějovická, pouze v uvedeném směru. Linka 148 je v úseku a směru Sídliště Pankrác – Budějovická odkloněna přes zastávku Zelená liška, linky 124, 193 a 205 jsou ve směru od Zeleného pruhu, resp. Krčského hřbitova odkloněny přes zastávku Budějovická. Hrnčíře 8.4. – 2.5.2008 Z důvodu rekonstrukce silnice v úseku Hrnčíře - Zdiměřice jsou linky 326 a 327 sloučeny do linky 326 s odklonem přes zastávku Vestec, Safina. Vybrané spoje v pracovní dny ráno ve směru Opatov a vybrané spoje v pracovní dny odpoledne ve směru Jesenice zajíždějí do zastávky Hrnčíře. Vonoklasy 15.4. – 27.4.2008 Z důvodu opravy povrchu komunikace je linka 414 odkloněna do trasy Černošice, žel.zast. – Roblín bez zajíždění do Vonoklas. Doprava do Vonoklas je zajištěna obcí Vonoklasy dle potřeb obyvatel.
Trvalé změny od 9.5.2008 1)
Oblast Severního Města
V návazné povrchové dopravě v oblasti Severního Města dochází v souvislosti s otevřením nového úseku metra C od 9.5.2008 k mnoha změnám. Hlavním cílem provedených úprav bylo přizpůsobit povrchovou dopravu novému úseku metra se snahou o maximální navázání na nové stanice metra, zejména na přestupní terminál Letňany. Zároveň byl kladen důraz na maximální možné zachování současných přepravních vazeb zejména ve směrech z Proseka do Libně a Vysočan. Posílen byl význam autobusových linek s krátkým intervalem, spojujících významné lokality mimo dosah působení metra C. Tyto linky kopírují stávající silné přepravní proudy a díky atraktivním intervalům i nasazením kapacitních vozidel se stávají páteří autobusové dopravy v oblasti. Kromě nutnosti redukce stávajícího rozsahu autobusové dopravy v souběžných trasách s novým úsekem metra dojde při této příležitosti také k mnoha dílčím pozitivním úpravám ve změnou dotčených městských částech. K příležitosti změny linkového vedení v severovýchodní části Prahy bude organizací ROPID vydán Oblastní jízdní řád, který bude k dispozici v infocentrech Dopravního podniku, na úřadech jednotlivých městských částí, v informačních kancelářích dopravce ČSAD Střední Čechy a v prvních několika dnech po změně také přímo ve stanici metra Letňany v informačním stánku Pražské integrované dopravy. Ve stánku budeme nabízet kromě oblastního jízdního řádu také další informační materiály o Pražské integrované dopravě. K dispozici zde budou naši pracovníci, kteří Vám ochotně poradí a pomohou. 2)
Oblast Malešic
Na základě požadavku městské části Praha 1 bude pro zlepšení obsluhy centra Prahy vedena linka 133 v úseku Řásnovka – Florenc nově přes zastávky Dlouhá třída, Náměstí Republiky a Bílá labuť. Linka 133 se tak vrací do původně výlukové trasy při výstavbě obchodního centra Palladium v loňském roce, kdy si cestující autobusovou linku v této trase oblíbili. Pro obyvatele Malešic a Žižkova budou nové zastávky znamenat obnovení přímého spojení s touto lokalitou, jejíž význam byl loni na podzim posílen právě otevřením obchodního centra. V převážné části nového úseku mezi Florencí a Štefánikovým mostem pojedou autobusy linky 133 po tramvajových kolejích, čímž se vyhnou dopravním kolonám a navíc získají společné zastávky s tramvajemi, což velmi usnadní přestupování mezi jednotlivými linkami. Na opačném konci trasy bude linka 133 navíc prodloužena o úsek Sídliště Malešice – Depo Hostivař a nabídne tak častější spojení autobusového terminálu s oblastí Malešic včetně důležité přestupní zastávky Limuzská, kde navazují páteřní linky 177 a 195. Vzhledem k tomu, že je očekáváno zvýšení atraktivity linky 133 v nové trase, počítáme pravděpodobně od podzimu 2008 s provozem kloubových autobusů na této páteřní lince při zachování současných intervalů (6 minut v ranní špičce, 7,5 minuty v odpolední špičce a 15 minut v ostatních obdobích pracovního dne a o víkendu). Ještě než se však vydají kloubové autobusy na linku 133, bude potřeba realizovat několik stavebních a organizačních úprav na trase. V souvislosti s prodloužením linky 133 k terminálu Depo Hostivař budou linky 208 a 238 zkráceny ve směru od průmyslové oblasti do tohoto terminálu. Dále dochází ke zrušení linky 146 (Depo Hostivař – Českomoravská), která již od svého zavedení v květnu 2005 vykazovala trvale nízký zájem cestujících. Její dlouhé intervaly a malý rozsah provozu (pouze ve špičkách pracovních dnů) bude nahrazen páteřními linkami 133 a 177+195 s pohodlným přestupem v zastávce Limuzská. Pro zpřehlednění linkového vedení zároveň dochází ke sloučení linek 155 a 239 do jediné linky 155. V úseku Sídliště Malešice – Rektorská bude zachován stávající rozsah provozu původní linky 239, v úseku Želivského –
Sídliště Malešice budou na lince významně zkráceny intervaly až na 7,5 minuty ve špičkách pracovních dnů jako náhrada za zkrácené linky 208 a 238. Pro obyvatele Malešic, Kyjí a Dolních Počernic budou zároveň významně vylepšeny návaznosti na metro ve večerním a víkendovém období. 3)
Oblast Zahradního Města
Na základě požadavku městské části Praha 15 bude nově obsloužena oblast sídliště Na Groši odkloněním autobusové linky 101 ulicí Pražská s novými zastávkami U Průseku a Sídliště Na Groši. Linka 101 povede v nové trase Skalka – Zahradní Město – Sídliště Na Groši – Centrum Zahradní Město – Jesenická – Bohdalec – Koh-i-noor – Tolstého. Část této linky je nově vedena v trase současné linky 138, která se tímto ruší. Linka 101 bude v provozu celotýdenně cca do 21:00 v intervalech 20 minut ve špičkách pracovních dnů a 30 minut v ostatních obdobích. Linka 101 již nebude obsluhovat úsek Hostivařská – Plynárna Měcholupy, kde jsou v současnosti vedeny spoje pouze v přepravních špičkách a kde linka vykazovala velmi nízkou obsazenost. Zrušené zastávky jsou ve standardní docházkové vzdálenosti okolních linek MHD. Nová trasa linky 101 reaguje nejen na nedostatečnou obsluhu oblasti sídliště Na Groši, ale také na novou bytovou výstavbu v okolí Práčské ulice a nově zajistí celotýdenní spojení prakticky celého Zahradního Města s obchodním centrem v Hostivaři. Část původních tras linek 101 a 138 mezi Zahradním Městem a stanicemi metra Strašnická a Skalka nahradí posílení linky 224 zkrácením intervalů na polovinu oproti dnešnímu stavu. Od 9. května 2008 dochází na Zahradním Městě také ke sloučení linek 145 a 195 do jediné páteřní linky 195 v dnešní trase Jesenická – Skalka – Vysočanská – Avia Letňany s polovičním intervalem ve špičkách pracovních dnů. 4)
Další změny
V oblasti Břevnova a Motola dochází k posílení většiny autobusových linek v odpolední špičce pracovních dnů. U linek 174 a 180 je zkrácen interval z 10 na 7,5 minuty, u linek 179, 184 a 225 se odpolední interval zkracuje z 20 na 15 minut. Na lince 148 dochází k úpravě intervalů v jednotlivých částech trasy. V úseku Podolská vodárna – Kavčí hory se zkracuje interval v dopoledním sedle pracovního dne z 20 na 15 minut, v úseku Kavčí hory – Budějovická se upravuje interval na 30 minut po celou dobu provozu linky v tomto úseku (tedy v pracovní dny cca mezi 6:00 a 18:00). Ruší se ranní linka 168 v trase dolní Počernice – Palmovka, kterou nahrazuje zkrácený interval linky 109 v pracovní dny ráno z 15 na 10 minut v celé trase Sídliště Rohožník – Palmovka. viz též příloha - schéma linkového vedení v severovýchodní oblasti viz též příloha - schémata rozmístění zastávek autobusů u nových stanic metra
Nové logo Pražské integrované dopravy Počátkem února 2008 vypsala organizace ROPID veřejnou soutěž na nové logo Pražské integrované dopravy. Hlavním důvodem byl nevyhovující vzhled původního loga, které již neodpovídalo současným požadavkům. Také bylo potřeba položit základ nového vizuálního stylu a výraznější jednotné prezentace největšího a nejstaršího integrovaného dopravního systému v České republice. Na základě soutěžních podmínek, kterými byla zajištěna anonymita a nezávislost výběru, byly ze 173 došlých soutěžních návrhů vybrány 3 nejlepší návrhy a následně i návrh vítězný. Vítězem soutěže se stal výtvarník Vít Stanovský s logem ve tvaru dvou navzájem vpletených třičtvrtěkružnic se zkratkou PID uprostřed. Značku doplňuje stylizovaný text Pražská integrovaná doprava v několika použitelných variantách. Návrh Víta Stanovského zvítězil pro svoji jednoduchost, dobrou zapamatovatelnost i barevnou vyváženost návrhu. Barvy nového loga reprezentují jak příslušnost k území Prahy
a Středočeského kraje, tak propojení různých druhů dopravy (červená jako městská doprava a modrá jako železnice a příměstská doprava). Tvar loga odráží vzájemnou propojenost jednotlivých druhů dopravy jako základní prvek integrované dopravy. Sklon a tvar písmen vyjadřuje dynamiku a pohyb, základní vlastnosti dopravy. Nové logo Pražské integrované dopravy se bude objevovat postupně na všech informačních a propagačních materiálech, týkajících se systému PID, dále v jízdních řádech, na zastávkách a postupně bychom chtěli logo jako základní jednotící a identifikující prvek systému umístit i na dopravní prostředky Pražské integrované dopravy. viz též příloha - nové logo PID v barevné i černobílé variantě
Informačně-osvětová kampaň „Žádejte od řidiče jízdenku“ Od března 2008 se můžete na zastávkách příměstských autobusových linek PID setkat s osvětovými letáky, zdůrazňujícími povinnost cestujících vyžadovat od řidiče za příslušný peněžní obnos jízdenku. Touto kampaní bychom chtěli apelovat na cestující, aby si uvědomili, komu platí, když nechtějí od řidiče jízdenku. Dále chceme upozornit na zvýšení počtu přepravních kontrol na příměstských linkách, tedy i tam, kde se do autobusů nastupuje pouze předními dveřmi. Osvětová kampaň je doprovodným jevem současné snahy organizace ROPID o navýšení frekvence kontrol na linkách PID na území Středočeského kraje. Do této aktivity jsou zapojeni také Středočeský kraj, revizoři Dopravního podniku hl. m. Prahy, kontrolní pracovníci ROPIDu i samotní dopravci. Společným cílem je zvýšení výběru tržeb a následná možnost posílení provozu Pražské integrované dopravy z těchto finančních prostředků. viz též příloha - informační leták
Brandýs n.L.-St. Boleslav, aut. st. Zlonín Předboj Zálezlice, Kozárovice
Kralupy nad Vltavou, žel. st. Husinec, Řež, závod Neratovice, Korycany Kralupy nad Vltavou, žel. st. Máslovice
K Teplárně Za Tratí
(0
70
)
Třeboradice 166
377 365
370 371 372 373 374
166
Králova
Březiněves
á 348 202
103
370 371 372 373 374
377 351 166 348 365 210 233 140 169 162 370 371 372 373 374
202 152 183
Trutnovská
Květnová
e vic ako
a-Č
Za Avií 202
280
nu io ad St Ke
166
Prunéřovská
Čimice
Oderská
210 140
ar ov e kr vic Cu ako Č
Ďáblice
Náměstí Jiřího Berana
305 h Pra
Liběchovská
Na Lukách
Čakovice 140
Kbelský hřbitov (070)
Krausova
Českolipská
Praha-Holešovice zast.
linka přívozu
185
konečná zastávka nebo stanice
Praha Masarykovo nádr.
C
Háje
itá
70
Zličín
Šp
110
Nový Hloubětín
1 11 66 0
183
BE KO L
B
134 151 375
B
B
ČESKOMORAVSKÁ Praha hl. n. Praha Masarykovo nádr.
Praha-Čakovice; Neratovice Praha-Horní Počernice; Lysá n. L.
183 110
VYSOČANSKÁ (0
Praha-Libeň
C 134
1 16 85 6 14 0
PALMOVKA
autobusová linka
Zpracováno organizací Ropid v březnu 2008
183
Kbelská
B
páteřní autobusová linka
140 166 185
(070)
B
)
železniční trať
Jankovcova L)
91
(0
linka metra
151
(M
Vysvětlivky:
102 112 186 210 NÁDRAŽÍ HOLEŠOVICE
)
(ML)
31
(ML)
Pod Krocínkou (231)
U Kříže
Praha-Holešovice Design © Ing. Pavel Macků, 2008
Praha-Vysočany
Na str Čer ou né ze
Vychovatelna
112 102 186 210
C
Vltava
Rokoska
Klíčovská Nad Jetelkou Ke Klíčovu
177 136 195 134
Kuchyňka
Praha-Bubeneč
Kelerka
Čakovická
Klíčov
134 151
NO VA
102 186 210
Bulovka
U Vodojemu
Krocínka
á
Pelc-Tyrolka
2802 30 9 25 5 37 5 18 6 37
Důstojnické domy
Garáže Klíčov
PROSEK
U Kundratky Prosecká
112
(2
112
151
Povltavská
(091)
Starý Prosek
Trojská 1 1 02 21 86 0
112 Zoologická zahrada
Kazanka
Nový Střížkov
3 1 75 15 34 1
Kovárna
Čechova škola
)
112
Sídliště Prosek
Nový Prosek
lsk
Čertův vršek
112
P2
Madlina
1 2 86 15 10 1
102
V Podbabě – Podhoří Podhoří
Vinopalnická
6 13 7 17 83 1
Botanická zahrada Troja
Letňanská
Letecké muzeum
Kavkazská Chodov Koleje Jižní Město Jesenická
Nádraží Hostivař Sídliště Petrovice
B
Černý Most
110
Dolní Počernice
9 26 86 1 76 3
C
Teplická
2022 30 2595 37
Vinoř Přezletice Vinoř Brandýs n. L.-St. Boleslav, žel. st.
Huntířovská
0 28 2 30 59 2 75 3 5 18 76 3 10 1
STŘÍŽKOV
Na Slovance
á
Služská
Kbely
110 185 233 259 280 302 348 351 365 376 377 LETŇANY C
to vs k
LÁDVÍ
Praha-Kbely
Rychnovská
Boletická
Výstaviště Letňany
4 13 86 1 10 2
Písečná
177 183 102
4
Čimický háj
177 183 102
13
Dunajecká
C
Dobratická
Poliklinika Prosek 151
Třebenická
6 13 7 17 83 1
Na Pazderce
KOBYLISY 102 144 152 162 169 183 200 370 371 372 373 374
103 368 345 C
103 345 368
Jilemnická
269 186
Letecké opravny
Štěpničná
152 200 177 102 144
102 144
Tupolevova
Po š
(ML)
Poliklinika Mazurská 144 177 202
Staré Letňany
Sídliště Kobylisy
Podhajská pole
Krakov
185
Toužimská
Mirovická Katovická
Odra
Sovenická
183
202 200 177
Fryčovická
Sídliště Ďáblice 134
136
183 169 162 370 371 372 373 374
102 200
Šimůnkova
280 202
Vozovna Kobylisy 136
Zhořelecká
Sídliště Bohnice 102 200
(091)
Bojasova
Řepínská
377 351 186 348 365 210 233 140 195
Praha-Sedlec
Staré Bohnice
1 1 34 21 86 15 0 1
102
186 166 110 269
183
C
102
Ďáblický hřbitov
Zamašská
Avia Letňany 110 195 269
195 166 186
1 2 86 37 10 1 5 1 85 14 66 19 0 5
Okořská
102
P1
Počeradská
Za Čimickým hájem Přívorská
103 368 345
Zámky
Libeňská
Bohnické údolí U Drahaně
103 368 345 136 134
Sedlec – Zámky
Vinoř
(070)
u
sk
rk
103 202 368 345
202
Osecká
řín
be ů
oj
Sp
Skládka Chabry
202 169
233 166 351 377 365 202 210 140
ko
am
U
Spořická
Ko
Št
Měděnecká
Čakovický zámek
Nádraží Čakovice
210 Miškovice
202
Obchodní centrum Čakovice
Na
162
3775 36 2 20 0 21
Krystalová
Skládka Ďáblice
280 185 186 269 202
Bílenecké náměstí Do Rybníčků
Radonická 233 166 351 305
103 368 345 348
233 Sídliště Čakovice
Tuháňská
140
103
162
Sídliště Čimice 152 169 183
Kostelec n. L., nám.
Kostelec n. L., nám.
166
Na Boleslavce
Dolní Chabry
Vltava
Teplárna Třeboradice
368 345 348
Vedení autobusových linek PID po zprovoznění linky metra C v úseku „Ládví – Letňany” od 10. 5. 2008
Neratovice Hovorčovice
Hovorčovice Libiš, Spolana 4
351 305
Kralupy n. Vlt. Roztoky u Prahy
Praha hl. n. Sídliště Rohožník Černý Most Brandýs n. L.-St. Boleslav, nádr.
ŽÁDEJTE OD ŘIDIČE JÍZDENKU CESTUJÍCÍ BEZ JÍZDENKY JE ČERNÝ PASAŽÉR, PŘESTOŽE ŘIDIČI ZAPLATIL! KOLIK PLATIT PŘI CESTÁCH V PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVĚ? do pásma
dvojpásmo
P
z pásma dvojpásmo
Vážení cestující, na provoz příměstských autobusových linek PID přispívají jednotlivé obce, Středočeský kraj, hlavní město Praha a samozřejmě i Vy. Tím, že si od řidiče vezmete za příslušný obnos jízdenku, přispíváte na provoz linek PID. Čím vyšší budou tržby z jízdného, tím více spojů Vám následně můžeme nabídnout.
P 0
B 1 2 3 4 5
cena
26 Kč 18 Kč
platnost jízdenky
4 pásma 75 min.
cena platnost jízdenky cena platnost jízdenky cena platnost jízdenky cena platnost jízdenky cena platnost jízdenky cena platnost jízdenky cena platnost jízdenky
20 min.
26 Kč 4 pásma / 75 min.
26 Kč 4 pásma / 75 min.
0
B
1
2
3
4
5
26 Kč
26 Kč
32 Kč
38 Kč
44 Kč
50 Kč
56 Kč
4 pásma / 75 min.
4 pásma / 75 min.
5 pásma / 120 min.
6 pásem / 150 min.
7 pásem / 180 min.
8 pásem / 210 min.
9 pásem / 210 min.
20 Kč
26 Kč
32 Kč
38 Kč
44 Kč
3 pásma / 60 min.
4 pásma / 90 min.
5 pásma / 120 min.
6 pásem / 150 min.
7 pásem / 180 min.
14 Kč
20 Kč
26 Kč
32 Kč
38 Kč
2 pásma / 30 min.
3 pásma / 60 min.
4 pásma / 90 min.
5 pásma / 120 min.
6 pásem / 150 min.
20 Kč
26 Kč
32 Kč
3 pásma / 60 min.
4 pásma / 90 min.
5 pásem / 120 min.
20 Kč
26 Kč
3 pásma / 60 min.
4 pásma / 90 min.
26 Kč 18 Kč 26 Kč 18 Kč 4 pásma 75 min.
20 min.
4 pásma 75 min.
20 min.
26 Kč 18 Kč 26 Kč 18 Kč 4 pásma 75 min.
20 min.
4 pásma 75 min.
20 min.
32 Kč
20 Kč
14 Kč
14 Kč 10 Kč 14 Kč 10 Kč
5 pásem / 120 min.
3 pásma / 60 min.
2 pásma / 30 min.
38 Kč
26 Kč
20 Kč
6 pásem / 150 min.
4 pásma / 90 min.
3 pásma / 60 min.
44 Kč
32 Kč
26 Kč
20 Kč
7 pásem / 180 min.
5 pásem / 120 min.
4 pásma / 90 min.
3 pásma / 60 min.
50 Kč
38 Kč
32 Kč
26 Kč
2 pásma 30 min.
2 pásma 15 min.
2 pásma 30 min.
2 pásma 15 min.
14 Kč 10 Kč 14 Kč 10 Kč 14 Kč 10 Kč 2 pásma 30 min.
2 pásma 15 min.
2 pásma 30 min.
2 pásma 15 min.
2 pásma 30 min.
2 pásma 15 min.
20 Kč
6 pásem / 150 min.
5 pásem / 120 min.
4 pásma / 90 min.
3 pásma / 60 min.
56 Kč
44 Kč
38 Kč
32 Kč
26 Kč
7 pásem / 180 min.
6 pásem / 150 min.
5 pásem / 120 min.
2 pásma 15 min.
14 Kč 10 Kč 14 Kč 10 Kč 14 Kč 10 Kč
8 pásem / 210 min.
9 pásem / 210 min.
2 pásma 30 min.
4 pásma / 90 min.
2 pásma 30 min.
2 pásma 15 min.
2 pásma 30 min.
2 pásma 15 min.
20 Kč 3 pásma / 60 min.
14 Kč 10 Kč 14 Kč 10 Kč 14 Kč 10 Kč 2 pásma 30 min.
2 pásma 15 min.
20 Kč 3 pásma / 60 min.
2 pásma 30 min.
2 pásma 15 min.
2 pásma 30 min.
2 pásma 15 min.
14 Kč 10 Kč 14 Kč 10 Kč 2 pásma 30 min.
2 pásma 15 min.
2 pásma 30 min.
2 pásma 15 min.
VYSVĚTLIVKY: jízdenka v ceně 18 Kč je nepřestupní, v metru platí 5 stanic (po dobu 30 min. a v rámci metra s možností přestupu), neplatí v nočních linkách, na lanové dráze na Petřín a na přívozech jízdenka v ceně 10 Kč je nepřestupní, neplatí ve vlacích ČD a v nočních linkách Pásmo P: metro, tramvaje, autobusy 100 - 299 a 500 - 599 na území hl. m. Prahy, lanová dráha na Petřín, přívozy a vyjmenované železniční stanice na území Prahy zařazené do pásma P Pásmo 0: stanovené úseky autobusových linek 300 - 399 a 600 - 620 na území hl. m. Prahy, stanovené úseky železničních tratí na území Prahy Pásmo B: stanovené úseky autobusových linek 300 - 399 a 600 - 620 na okraji území hl. m. Prahy, stanovené úseky železničních tratí na okraji území Prahy Zpracováno organizací ROPID v únoru 2008
www.ropid.cz
info - 234 704 511
Přestupní SMS jízdenka ve výši 26 Kč platí pouze v pásmu P - v metru, tramvajích, městských autobusech (řada 100-299 a 500-599) a na lanové dráze na Petřín
[email protected] Regionální organizátor Pražské integrované dopravy
u o n t s a Šť cestu!
obce zapojené v systému PID
