ČTVRTLETNÍK AKCIOVÉ SPOLEČNOSTI PRAŽSKÉ SLUŽBY
INFOKONTEJNER 1 2008
DNE 16. 1. 2008 JSME SLAVNOSTNĚ POKŘTILI NAŠE TŘI NOVÁ POPELÁŘSKÁ AUTA NA PLYN ☺
Z OBSAHU
2
DEN
5
S PETREM ZVEJŠKOU
KŘEST AUT
7
1. SQUASH CUP PS, a.s.
N A Z E M N Í P LY N
NEPŘEKONATELNÝ INFOSERVIS
DEN S…
ROZHOV OR ING. PETR ZVEJŠKA ŘEDITEL ZÁVODU 11 PRAŽSKÉ SLUŽBY, a.s.
Na začátek bych se Vás rád zeptal, jaká je Vaše funkce v rámci Pražských služeb? Co patří do Vašich kompetencí? Co vlastně děláte?
ministrativy, která mi přijde sem do kanceláře, různé porady, jednání s úřady, s Magistrátem hlavního města Prahy a také s našimi vedoucími provozoven, protože má práce spočívá určitě i v přenášení informací seshora dolů a zezdola nahoru.
Jste více ve své kanceláři, anebo trávíte více času v terénu? Já se dosti často dostanu do provozoven či provozů. Je to nutné, protože kolikrát to, co člověk vidí na vlastní oči, je lepší, než když se na to podívá jenom z dokladů a papírů, protože pokud něco není úplně v pořádku, tak se to z nich nemusí poznat.
Jak jste se dostal k Pražským službám? V PS jsem ředitelem závodu již 14 let od doby vzniku akciové společnosti a tohoto závodu. V podstatě jsem ho pomáhal zakládat. Mám na starosti odvoz odpadu z Prahy a blízkého okolí, jak směsného, tak i vytříděného, dále pak sběrné dvory v Praze a některé další aktivity, tj. dvě vytřiďovací linky na papír na levém a pravém břehu Vltavy, linku na recyklaci televizních obrazovek a monitorů a dílnu na rozebírání elektroniky od malého fénu až po pračku a kopírku.
Jaký je v posledních letech trend v oblasti recyklace? Trendem je co největší opětovné využití surovin z odpadu. Co nejde opět použít pro další výrobky, využijeme termickým zpracováním, tj. na teplo, případně do budoucna na elektřinu. A teprve to, co zbude, jde na skládku. Toto je celoevropský trend.
Když se vrátíme zpět k Vaší práci tady, jak vypadá Váš obvyklý pracovní den ve společnosti? Mé pracovní dny jsou dosti rozmanité. Po ránu je většinou nějaká drobná kontrola v terénu, jak naši lidé pracují, potom vyřízení ad-
2
Jsem v PS od roku 1976, kdy jsem sem přišel jako mladý hoch do stavebního závodu a prošel si různými funkcemi od dispečera, přípraváře výroby k vedoucímu výroby. Když poté podnik potřeboval člověka z oblasti odpadu, přijal jsem místo.
Už jste se někdy setkal s neočekávanou reakcí na to, že pracujete pro podnik, který se zabývá odstraňováním odpadu? Nezabýváme se odstraňováním odpadu, ale jeho využitím, a to je rozdíl. Odstraňování odpadu je v podstatě skládkování, což neprovádíme. Nikdy jsem neměl negativní pocit z toho, že by někdo divně zareagoval na to, že v podstatě „dělám popeláře“. Dnes už popel prakticky nevozíme.
Kdyby se někdo zajímal o práci ve Vaší společnosti, co byste mu mohl vzkázat? Co vlastně mohou PS člověku nabídnout? PS jsou v současné době moderní akciovou společností. Využíváme nejnovější trendy, které existují jak v nakládání s odpady, tak v jejich dopravě. V poslední době jsme za-
čali využívat vozidla na svoz odpadu na pohon CNG, což je stlačený zemní plyn, a chceme v tom nadále pokračovat. Jsou jednak ekologické, protože nevytvářejí zplodiny, a jednak i ekonomické, protože zemní plyn je dnes o třetinu levnější než nafta. Zde se kloubí dvě věci: Většinou to, co je ekologické, nebývá ekonomické, ale zde to neplatí.
Když se podíváte na organizaci PS, komunikaci mezi jednotlivými částmi, jak byste je hodnotil? Vidíte nějaký vývoj v posledních letech v rámci spolupráce v různých částech PS? Veliký posun vidím v tom, že dnes máme centrální obchodní oddělení, které zajišťuje zakázky pro celou firmu, takže nejen pro náš závod, ale i pro závody ZEVO (Zařízení na energetické využití odpadu), a ZUKO (Závod údržby komunikací). Když obchodní zástupce přijde za klientem, nabídne mu celé spektrum služeb, nejen kompletní odpadové hospodářství, ale i letní a zimní údržbu komunikací, dopravní značení, čištění, splachování vozovek.
Když se zde podíváte na svůj závod, máte vizi, co by se zde do budoucna mělo zlepšit, změnit? V našem závodě se snažíme o lepší koncovku odpadů, tzn. lepší využití odpadů, které přijímáme od obyvatelstva nebo od jednotlivých podnikajících subjektů. Dále zde v současné době rozvíjíme nový program GPS monitorování provozu jednotlivých vozidel v každém okamžiku směny a vyhodnocuje nám odchylky, což zvyšuje komfort pro nás i pro zákazníka. Pokud se stane, že z nějakých důvodů se něco nedá odvézt, tak naši vedoucí provozoven a mistři to okamžitě zjistí a udělají nápravu dříve, než to zákazník vůbec zaregistruje. Druhá věc, ve které nám tento program může pomoci, je odstraňování nee-
ČTVRTLETNÍK AKCIOVÉ SPOLEČNOSTI PRAŽSKÉ SLUŽBY
fektivních svozů, kdy se z nějakých důvodů sveze něco navíc, než co bylo zaplaceno. Je tu snaha dostat všechny peníze do firmy. V ojedinělých případech se může i stát, že za to někteří nepoctivci dostanou i „svačinu“.
Všichni ředitelé jsou členy tzv. Investiční komise, kde se projednávají nové věci, nové projekty. Každý ředitel si ve svém závodě modeluje nové prostředky a nové technologie tak, aby maximálně vyhovovaly potřebám závodu a trendům, které zde jsou. Řídíme se ekologickým heslem, že je třeba odpadům, které vznikají, nejdříve předcházet ve výrobě, a pak tyto odpady maximálně využít. Co nelze využít jinak, využít termicky.
Jak v posledních letech hodnotíte chování zákazníka? V posledních deseti letech se v Praze obrovským způsobem zlepšuje trend v třídění odpadů. Za deset let se zdvojnásobilo množství vytříděných odpadů z odpadů směsných. To je opravdu pozitivní krok k životnímu prostředí. A i co se týče „živnostenských“ odpadů, tzn. od firem, tak i tam se snažíme. U velkých řetězců náš zaměstnanec roztřídí jejich odpad hned na místě. My si ho pak odvezeme na příslušné zpracování už hotový nebo předpřipravený.
Jaký je v PS trend ohledně náboru zaměstnanců? Na kterých úsecích máte problém najít vhodné pracovní síly? V současné době je zvláště v Praze nízká nezaměstnanost, takže není tak jednoduché získat kvalitního zaměstnance. Naše firma se snaží, aby i naši zaměstnanci byli spokojeni, nejen naši zákazníci. Máme zde poměrně nadstandardní podmínky dané kolektivní smlouvou, jako dnes diskutované stravenky, pět týdnů dovolené, roční valorizace mezd a různé příplatky. V současné době je problém se získáváním řidičů, protože mnoho řidičů odchází do kamionové dopravy. Tím, že skončila základní vojenská služba, se ani tam neprodukují noví mladí řidiči. Problém je i s „popeláři“, pracovníky svozu. Dnes potřebujeme, aby tito lidé byli na určité úrovni. Není to jen to, že vezmou nádobu a vysypou ji do vozu, ale musí v mnoha případech znát kódy vstupu do domu nebo mít klíče a pamatovat si, kde tyto nádoby jsou. Pro majitele domů zajišťujeme i tzv. zanášku a odemykání a zamykání domu, aby nemuseli
mít domovníka anebo aby sami nemuseli tyto nádoby připravovat. My si je připravíme za určitý poplatek sami. Toto všechno klade na naše lidi určité požadavky.
Máte pro to nějaký zvláštní tréninkový program? Máme zde tréninkový program, ale ne takový, že by se člověk šel učit na hřiště do autoškoly, ale v rámci běžného provozu je zde určitý čas na zaučení. Také máme tříměsíční zkušební dobu, takže i v této zkušební době nám člověk může říci, že přecenil své síly a v podstatě není fyzicky schopen tuto práci zvládnout. Pokud má například vynášku nádob, tak musí vynést 500 popelnic za den z různých sklepů a dvorů a zase je tam vrátit.
Na začátku jste nám trochu nastínil váš pracovní den. Co považujete za svůj nejdůležitější úkol? Nejdůležitějším úkolem manažera je orientovat se v problému a rozeznat pořadí důležitosti jednotlivých úkolů a požadavků. Podle našeho sloganu jsme nepřekonatelným servisem. Musíme ve všech směrech a v každé době, někdy i 24 hodin denně, být na svém místě a zajišťovat, co je potřeba.
Podílíte se i na nějakých nových strategiích celkové nabídky PS? Nabízíte v některé městské části odvoz bioodpadu? d u?
INFOKONTEJNER | 1 | 2008
Když se podíváte na uplynulý rok 2007, co byste ve Vašem závodě vypíchl? Mimo to, že jsme splnili daný plán, jsme vidět po Praze pomocí tzv. rebrandingu vozidel. Většinu se jich podařilo dostat do předem daného systému tak, aby byla pro celý podnik jednotná. Navíc dnes máme na vozech výměnné desky pro reklamu, takže je využíváme jednak pro vlastní reklamu a jednak pro komerční reklamu. V rámci investic obnovujeme 10% vozového parku ročně a navíc se absolutně zvyšuje počet vozů vzhledem k rostoucí poptávce po službách ze strany Magistrátu hlavního města Prahy. Pražané se hodně zajímají o naše vozidla na zemní plyn. Nemine týden, aby se někde v tisku neobjevily jejich fotografie. Loni, kdy se nám podařilo zpracovat 35 000 tun papíru, jsme uvedli do provozu druhou třídicí linku na papír, protože ta první již nestačila. Nyní máme rezervu, jsme schopni zpracovat přes 50 000 tun papíru ročně. V neposlední řadě se nám daří otevírat další sběrné dvory v Praze, kterých momentálně provozujeme 9. Jejich výhoda je v tom, že je tam odpad tříděn, a není možné, aby živnostníci zadarmo zneužívali městský systém. Živnostníci mohou odpad odevzdat za úplatu, občanům to hradí město.
Děkujeme za rozhovor
3
BIO SBĚR Jarní kampaň Magistrátu HMP a PS Pražské služby a MHMP 10. dubna společně odstartují komunikační kampaň s cílem představit projekt sběru a svozu odpadu ze zahrad, údržby zeleně a z domácností pod názvem „Vracejte přírodu, vrátí vám to! aneb biodpad patří do kompostejneru“ s cílem zvýšit zájem ze strany občanů v dalších 34 městských částech Prahy a upevnit tak pozici PS jako lídra v segmentu v Praze. Tuto službu již PS provozují v MČ Dolní Chabry, Klánovice, Běchovice, Koloděje, Újezd nad Lesy a Šeberov. Výhody této služby jsou nejen výrazně ekologické, ale i ekonomické. Ministerstvo životního prostředí ČR v současné době připravuje novelu zákona o odpadech, podle které by měly obce zajistit třídění pěti základních složek komunálního odpadu – papíru, skla, plastů a také nápojového kartonu a biologicky rozložitelného odpadu (dále jen „bioodpad“). Podle průzkumů skončilo v roce 2006 v ČR kolem 77 % bioodpadu na skládkách bez dalšího jeho využití. Zbývající část kolem 33 % byla využita kompostováním (13 %), spalováním (9 %) a v bioplynové stanici (1 %). Mimo jiné i proto připravovaný návrh novely zvyšuje poplatky za každou tunu sládkovaného odpadu a nově také poplatky za spalování komunálního odpadu. Ať už připravovaná novela zákona o odpadech bude v této podobě schvá-
lena či nikoliv, společnost Pražské služby, a.s., na území hlavního města Prahy dlouhodobě nabízí službu sběru a svozu bioodpadu původem ze zahrad, údržby zeleně a z domácností jednotlivým občanům a případně dalším původcům odpadu. Bioodpad ze zahrad a domácností svážíme ve speciálních nádobách o objemu 120 a 240 litrů v četnosti 1x za 14 dní, vždy v sobotu. Do nádob lze ukládat např. listí, trávy, zbytky rostlin, drobných větví keřů a stromů, spadaného ovoce či zbytků ovoce a zeleniny V roční ceně za svoz bioodpadu je také zahrnut i pronájem nádoby, kterou si mohou občané umístit na svých zahradách nebo v domech. V roce 2008 naše společnost vstoupila v jednání se zástupci dalších městských částí ve věci rozšíření
této služby a ve většině případů byl projeven o tuto službu zájem, dá se předpokládat, že do konce roku dojde k rozšíření obsluhovaného území. (Pozn.: Minimální množství nádob v zájmovém území je z důvodu ekonomiky a logisticky svozu stanoveno v počtu 50 ks.) Z vedené evidence odpadů společnosti Pražské služby, a.s., vyplývá, žev roce 2007 došlo k vytřídění celkem 1 405 tun biologicky rozložitelného odpadu, který byl využit formou kompostování. Na základě výše uvedených skutečností lze tedy očekávat, že v roce 2008 množství vytříděného bioodpadu výrazně poroste a že hlavní město Praha, ve spolupráci se společností Pražské služby, a.s., bude na chystané změny zákona o odpadech připraveno.
VRACEJTE PŘÍRODU, VRÁTÍ VÁM TO! Bioodpad patří do kompostejneru
4
ČTVRTLETNÍK AKCIOVÉ SPOLEČNOSTI PRAŽSKÉ SLUŽBY
PRO PRAHU A VAŠE PLÍCE Křest prvních aut na zemní plyn 16. ledna 2008 před divadlem Hybernia proběhl křest prvních nových aut na svoz komunálního odpadu s pohonem na zemní plyn. Pod sloganem „Děláme stále více pro Prahu a vaše plíce“ chtějí Pražské služby ve spolupráci s Magistrátem hlavního města Prahy a Pražskou plynárenskou přispět ke zlepšení nepříznivého stavu ovzduší v Praze. Praha se tak zařadila mezi další evropské metropole, které už využívají výhod komunálních vozů na zemní plyn. Nasazením těchto vozidel startuje ekologický projekt, který má za cíl zahájit postupnou obměnu stávajících vozidel s naftovým pohonem pro svoz odpadu a vozidel pro
samosběrné zametání za vozidla na zemní plyn, u nichž je minimalizován negativní vliv na kvalitu ovzduší. Konkrétně na jaře budou dodána dvě zcela nová vozidla určená pro údržbu a čištění komunikací. U těchto vozidel budou navíc instalovány speciální prachové filtry, které zachycují jemné prachové částice a předcházejí tak různým onemocněním jako například dráždění sliznice dýchacích cest, nemocem plic, chronické bronchitidě atd. Nasazením těchto vozidel se výrazně zvýší ekologický efekt čištění. Během roku 2008 pak dojde k dodávce dalších pěti svozových vozidel s pohonem na CNG. Všechna vozidla budou využita
zejména v nejvíce zatížených oblastech města a počítá se s nimi i na směnný provoz tak, aby byla co nejvíce využita.
Generální ředitel PS Patrik Roman, radní HMP pro oblast životního prostředí Petr Štěpánek a místopředseda Pražské plynárenské Eckart Baum slavnostně pokřtili CNG auta.
Sběrný dvůr Dolní Měcholupy Dobrou zprávou pro Pražany je zprovoznění dalšího sběrného dvora hlavního města Prahy v ulici Za Zastávkou 3 na Praze 15, který provozují Pražské služby. Ten byl dne 6. února 2008 slavnostně otevřen radním hlavního města Prahy Petrem Štěpánkem společně s obchodním ředitelem Pražských služeb Tomášem Kolingerem.
V současné době je na území Prahy v provozu 10 stabilních sběrných dvorů hlavního města Prahy. Jejich provoz je zajišťován na základě smlouvy s provozující firmou nebo prostřednictvím městské části, které hlavní město Praha poskytuje na provoz sběrného dvora roční jednorázovou neinvestiční dotaci. Nový sběrný dvůr v Dolních Měcholupech se tak stal již sedmým sběrným dvorem ve správě akciové společnosti Pražské služby a jedenáctým sběrným dvorem na území hlavního města Prahy.
INFOKONTEJNER | 1 | 2008
Otevřením dalšího sběrného dvora pokračuje hl. m. Praha v projektu budování nových sběrných dvorů pro občany. Budování stabilní sítě sběrných dvorů na území Prahy by v budoucnu mělo přispět mj. i k určité redukci přistavování velkoobjemových kontejnerů, protože tento systém občanům neumožňuje odpad třídit a je mnohdy zneužíván živnostenským sektorem. Progresivní trend zahušťování sítě sběrných dvorů navazuje na Plán odpadového hospodářství hl. m. Prahy, kde se hl. m. Praha zavazuje vybudovat nejméně 20 sběrných dvorů na území Prahy. Vytvářením sběrných dvorů se město snaží řešit problém mnoha Pražanů – co udělat s věcmi, které dosloužily, kam odvést suť po bytové úpravě, co s kovovým nebo dřevěným odpadem, kam odložit například starý televizor, počítač nebo pohovku. Současně se snaží občany ekologicky vychovávat, předcházet vzniku z minulosti poměrně rozšířeného problému tzv. černých skládek a tím chránit naše životní prostředí.
5
SÍŇ SLÁV Y SOUTĚŽ Vyhlášení vítězů motivační soutěže o vynikajícího pracovníka PS
v dělnické profesi za 4. čtvrtletí 2007 – hotel Olympik Ocenění řidiči František Seidl, Miloš Petr, František Trmal, Petr Patka, Ladislav Špírek, Jaromír Hřebejk Ocenění popeláři Vratislav Radke, Petr Belda, Tomáš Kratochvíl, Martin Pacík Ocenění metaři Petr Jíra, Josef Silbernágel, Miroslav Herejk Ocenění pracovníci dopravního značení Jaroslav Bryx, Jan Šizling
PŘEDSTAVUJEME
6
Oceněný pracovník stavební údržby komunikací Milan Hanuš Ocenění v obslužných profesích Jaroslav Hák, Petr Topol, Petr Štěpánek, Božena Tesařová Ocenění manipulační dělníci: František Prokůpek, Jaroslav Ruttner Oceněný pracovník ZEVO Josef Sklenka
Provozovna speciálních služeb na závodě ZORO Tento název získala v roce 2000 rozšířením provozovny hospodaření se sběrnými nádobami. Na počátku byla zastoupena 25 pracovníky, kteří byli odhodláni poprat se s novými technologiemi. Rok 2000 jsme zahájili pro nás novou činností – tříděním papíru. Na třídicí lince Pod Šancemi se podařilo sestavit dobře fungující tým řídících pracovníků i pracovníků třídění papíru, z nichž většina je v našem týmu doposud.
V roce 2003 a 2004 zahájila provoz další nová střediska, tentokrát na recyklaci elektroniky. Otevíráme také již druhý sběrný dvůr, a tak se zaměřujeme na stále nové a nové činnosti. Následující rok přinesl další novinku v podobě třídění odpadu a obsluhy lisovacích zařízení přímo u klienta. Reorganizací a zrušením závodu 13 koncem roku 2006 se naše provozovna rozšířila také o dílnu na obrábění kovu. V důsledku stále rostoucího objemu vytříděných surovin se nám v loňském roce podařilo zprovoznit druhou lin-
ku na třídění papíru a plastových fólií Waltrovka na levém břehu Vltavy. I tady se sešel dobře fungující kolektiv pracovníků. Veliký posun je vidět i v nových technologiích oprav sběrných nádob a nárůstu zakázky při přepravě ve středisku autodopravy a opravárenských dílen. Nevozíme už jen sběrné nádoby, ale i nebezpečné odpady, elektrozařízení, druhotné suroviny a v neposlední řadě zajišťujeme i likvidaci v rámci objednávkového svozu pro občany hlavního města Prahy a také pro klienty ze živnostenského sektoru. V dnešní době naše provozovna sdružuje 150 pracovníků, kteří se významnou měrou podílejí na dynamickém rozvoji celé naší společnosti. Co dodat závěrem? Snad jen to, že je třeba ocenit loajalitu všech pracovníků provozovny při plnění každodenních povinností a poděkovat jim za dosažení velmi dobrých pracovních výsledků nejen vyšleháním velikonoční pomlázkou. Jiří Janza vedoucí provozovny speciálních služeb závodu ZORO
ČTVRTLETNÍK AKCIOVÉ SPOLEČNOSTI PRAŽSKÉ SLUŽBY
1. SQUASH CUP PS Místo:
Squash Arena Novodvorská
Termín:
pátek 29. února 2008
Účastníci:
významní partneři společnosti Pražské služby a nejvytrvalejší PS sportsmani
Cíl:
zúčastnit se a vyhrát!!!
Vítězové:
1. Tomáš Cvikl 2. Martin Dykast 3. Ctibor Perlín 4. Miroslav Sklenář 5. Tomáš Valent a 1. dáma Squash Cup PS Gábina Žárská
Spokojenost:
☺
☺
☺
☺
☺
Druhý turnaj SQUASH CUP Pražských služeb plánujeme uspořádat na podzim 2008 a apelujeme na zaměstnance PS, aby zvýšili své tréninkové úsilí.
Pražské služby partnerem premiéry filmu Na vlastní nebezpečí… dalšího významného tvůrce českých filmů, a to tentokrát režiséra Filipa Renče a jeho adrenalinového filmu odehrávajícího se v divokých balkánských reáliích a nádherné přírodě. Slavnostní premiéra za účasti generálního ředitele společnosti Pražské služby, a.s., JUDr. Patrika Romana a tvůrců se konala 23. ledna 2008 tradičně ve Village Cinemas na Smíchově.
Tmelení kolektivu PS na vlastní nebezpečí 6. února 2008 se pod záštitou obchodního ředitele T. Kolingera konal neformální teambuilding neboli po česku tmelení kolektivu PS, pracovníků ZORO, ZUKO, ZEVO a obchodního úseku v Gold Class Cinemas Village Anděl na Smíchově. T. Kolinger v úvodu seznámil přítomné s předběžnými hospodářskými a obchodními výsledky společnosti. Motto této prezentace bylo jednoznačné: „úspěšný obchod bez následné kvalitní realizace služeb je jen pouhá slibotechna a je jen otázka času, kdy tento trik klient prokoukne – vážíme si toho, že toto není náš případ“. Pak obchodní ředitel jménem celého vedení společnosti
PS, a.s., poděkoval za skvělou práci nejen obchodníkům, ale i jednotlivým provozovnám, jejichž spolehlivý, kvalitní, bezproblémový, zkrátka nepřEKOnatelný servis přispívá dnes a denně k vybudování silného renomé společnosti Pražské služby. Následoval film „Na vlastní nebezpečí“, partnerem jehož premiéry byla společnost Pražské služby, a.s., zakončený příjemným rautem. Jsme přesvědčeni, že tato akce přispěla přinejmenším k tomu, že se noví kolegové seznámili s těmi služebně staršími a ti, kteří se znali pouze z čilé telefonické komunikace, se mohli poznat i osobně. V neposlední řadě lidé z provozu
INFOKONTEJNER | 1 | 2008
v uvolněné atmosféře mohli podrobit kritice některých obchodních „špeků“ a naopak… Z našeho pohledu toto setkání bylo spojením příjemného s užitečným a na 100 % splnilo svůj účel.
7
P OZVÁNKA DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ K ULT URA A
Bylo nás vidět a slyšet... Popeláři jezdí na plyn Český rozhlas, Radiožurnál, 19. 1. 2008
ĸÏÀÄ ËÌɹÌüź úÅFºÀÄöɺÁà Ϸ¶Ë¶ ÅÇÄËIº¸½ÃÎ ÅĹ ÀÄÂ0ú ¶ÈÅÄÊÈÉÊÅFºÀ˶źÃ0ÎËÌÍÈÒ¼¹ÊŹ ÅçÖèàdèáê×î¡Ö£è£¡ëYèïëäêãÖ¹ÚãäéÚëÚãØÝÙëÚm¡àéÚçèÚàäãYêåmáÚÞéäèéÞ ¹ãÚÏÚâe£ÅÚèéçåçäÜçÖâåáãïY×ÖëîÖåäêbÚãmçäïåYámëâÖáÚ
ÞØàdèåÖáäëãe âäÙÚçYéäç ÉäâY
ÂÖéäãäÝÖ Ö ÂÖíÞâ Éêç×êáÚãØ ßÖàä ÝáÖëãm Ýäèé£ ÉÖémãàäëd èÞ âäÝäêèåáãÞéèëßÙeéèàèÚãăèéYéèÚãÖÙÚãåäåÚáYÚâ
Auta popelářů jezdí v Praze na zemní plyn
¿º¹¾Ãº$ÃÅF0ÁºW¾ÉÄÈÉÅÇĽÁ'¹ÃÄÊÉȾÈŶÁÄËÃʶ¹ÄÏË(¹(ÉȺËIºÄ¿º¿0 »ÊÃÀ¸¾¡ÅFº¹ºËI0ÂĺúǼºÉ¾¸À'ÂËÎÊW¾É0ĹŶ¹S£
Hospodářské noviny, 7. 2. 2008
¦®£©£§¥¥
Pražskými ulicemi už jezdí tři auta pro svoz komunálního odpadu s pohonem na zemní plyn (CNG). V březnu přibudou dvě auta na čištění silnic a do konce roku ještě pět popelářských aut. „Všechna platíme ze svého provozního rozpočtu,“ říká ekonomický ředitel společnosti Pražské služby Martin Somló. Podle pražského radního pro životní prostředí Petra Štěpánka (SZ) mají zlepšit vzduch v hlavním městě. „Vozidla na plyn mají ve srovnání s naftou zanedbatelné emise prachu, takže snižujeme znečištění ovzduší,“ říká Petr Štěpánek...
äÙ¦¥¯¥¥ëÚÈåÖáäëãeëÂÖáÚ
ÞØmØÝ ÅçäÜçÖâãÖììì£åèÖè£Øï
SP OR T
Auta na zemní plyn jsou stále běžnější. U nás je nabízí například Fiat, Ford, Citroën, Renault nebo Opel. Jejich širšímu využití u nás ale brání především nedostatek čerpacích stanic. Jejich největší výhodou je to, že jsou jednoznačně šetrnější k životnímu prostředí a jejich provoz je výrazně levnější. I proto se stále častěji setkáváme s autobusy městské hromadné dopravy nebo užitkovými vozy na zemní plyn. První tři vlaštovky si pořídily i Pražské služby.
ÈÁ¶Ë0º¹ºÃϺÂ(
Pražské služby, a.s., a sportovní Osada Montána ve Všenorech
pořádají dne 7. června 2008 od 9.30 hod. jubilejní 10. ročník turnaje v nohejbale trojic V družstvu může být maximálně 1 host. Přihlášky eviduje do 30. května 2008 pan Wolf, telefon 737 273 834. Osada Montána se nachází u obce Všenory. Podél železnice projedete celou obcí až k mostu, kde se osada nachází. Pro všechny zájemce je zajištěno občerstvení. Vítězové obdrží výherní ceny.
INFOKONTEJNER Čtvrtletník společnosti Pražské služby, a. s., pro zaměstnance Redakční rada Miroslava Egererová, Dana Tomášová Šéfredaktor Armin Sandmann • Grafické zpracování a produkce T.T.V., spol. s r. o. • Náklad 1 500 výtisků Dotazy a připomínky:
[email protected]
8
Vydávají PRAŽSKÉ SLUŽBY, a. s., Pod Šancemi 444/1, 180 77 Praha 9, www.psas.cz
