ČÁST 1
JAR-FCL 2
HLAVA I – EXAMINÁTOŘI (VRTULNÍK)
JAR-FCL 2.425 (pokračování) JAR-FCL 2.420
(b) Kde není takto odborně kvalifikovaný examinátor k dispozici a na základě rozhodnutí Úřadu, mohou být examinátoři/inspektoři pověřeni bez splnění příslušných požadavků na kvalifikaci instruktora/typovou kvalifikaci, jak byly uvedeny výše.
Examinátoři – Účely
[] [(a)
U examinátorů se rozeznává pět kategorií: (1)
Letový examinátor (FE(H))
(2)
Examinátor (TRE(H))
(3)
Examinátor přístrojové kvalifikace (IRE(H))
(4)
Examinátor (FIE(H))
letového
instruktora
(5)
Syntetický (SFE(H))
letový
examinátor
typové
(c) Záznamy v průkazu způsobilosti. V průkazech způsobilosti, kde může examinátor činit záznamy o prodloužení platnosti, examinátor:
kvalifikace
(1) vyplní následující podrobnosti: kvalifikace, datum přezkoušení, platnost (do), číslo pověření a podpis; (2) předloží originál formuláře zkoušky dovednosti vydávajícímu Úřadu a uchová jednu kopii formuláře přezkoušení v osobní kartotéce.
(b) Vícenásobné kategorie. Za předpokladu, že splňují požadavky odbornosti a praxe stanovené v této Hlavě pro každou přijímanou kategorii, nejsou examinátoři omezováni na jedinou kategorii FE(H), TRE(H), IRE(H), FIE(H).]
(3) v případě prodloužení platnosti typové kvalifikace vrtulníku v souladu s JAR-FCL 2.245(b)(2), (b)(3) a (b)(4) zapíše datum prodloužení platnosti pro všechny zahrnuté typové kvalifikace.
[Amdt 4, 01.08.06]
JAR-FCL 2.425
(d) Doba platnosti. Pověření examinátora je platné po dobu nejvýše 3 let od prvního dne následujícího měsíce od data vydání. Examinátoři mohou být znovu pověřeni na základě rozhodnutí Úřadu a v souladu s Dodatkem 1 k JAR-FCL 2.425.
Examinátoři – Všeobecně
[(Viz JAR-FCL 2.030(a))] (Viz Dodatek 1 k JAR-FCL 2.425)
(e) Plnění předpisů JAR. Examinátoři budou pověřeni v souladu s JAR-FCL 2.030(a). Examinátor musí splňovat příslušná opatření standardizace examinátorů, učiněná nebo schválená Úřadem (viz Dodatek 1 k JAR-FCL 2.425, AMC FCL 2.425 a IEM FCL 2.425).
(Viz AMC FCL 2.425) (Viz IEM FCL 2.425) [] [(a) Předběžné požadavky. Examinátor nesmí provádět zkoušky nebo přezkoušení, která jsou požadovaná pro vydání, prodloužení platnosti nebo obnovu jakéhokoliv průkazu způsobilosti nebo kvalifikace, pokud osoba není:
(f) Zkouška přijatelnosti examinátora před jeho pověřením. Po splnění příslušných opatření standardizace examinátorů uvedených v JAR-FCL 2.425(e) musí žadatel o pověření examinátora mít provedenu alespoň jednu zkoušku dovednosti nebo přezkoušení odborné způsobilosti v roli examinátora, pro kterou chce získat pověření, zahrnující přípravu, provedení zkoušky dovednosti nebo přezkoušení odborné způsobilosti, zhodnocení žadatele, který zkoušku dovednosti nebo přezkoušení odborné způsobilosti podstupuje, rozboru a záznamu/dokumentace. Tato "Zkouška přijetí pověření examinátora" se musí konat za dozoru inspektora Úřadu, nebo služebně staršího examinátora zvlášť pro tento účel pověřeného Úřadem.
(1) držitelem průkazu způsobilosti a kvalifikace alespoň rovnocenné s průkazem způsobilosti nebo s kvalifikací pro kterou je pověřena provádět zkoušky dovednosti nebo přezkoušení odborné způsobilosti a, není-li stanoveno jinak, má právo poskytovat výcvik pro tento průkaz způsobilosti nebo kvalifikaci. (2) tak kvalifikovaná, aby mohla působit ve funkci velícího pilota na letadle během zkoušky dovednosti nebo přezkoušení odborné způsobilosti a, není-li stanoveno jinak, musí splňovat příslušné požadavky stanovené v JAR-FCL 2.435 až 2.460. Amendment 4/Oprava
Vydáno JAA: 01.08.06 1-I-1
ČÁST 1
JAR-FCL 2
JAR-FCL 2.425 (pokračování)
JAR-FCL 2.435(b) (pokračování)
(g)
že examinátor splnil požadavky uvedené v JAR-FCL 2.439(b).]
Opětovné pověření
[Amdt. 1, 01.12.00; Amdt. 4, 01.08.06]
(1) Všechna pověření examinátora jsou platné po dobu nejvýše 3 let od prvního dne následujícího měsíce od data vydání. Pokud byla vydána v období posledních 12 kalendářních měsíců platnosti předchozího přezkoušení examinátora, doba platnosti musí být prodloužena o 3 roky od konce platnosti předchozího přezkoušení examinátora. Examinátor, který je znovu pověřen a současně je mu prodloužena platnost kvalifikace instruktora, může mít období platnosti kvalifikace instruktora shodné s pověřením examinátora.
[JAR-FCL 2.439 TRE(H) – Předběžné požadavky Předtím, než je žadateli povoleno stát se TRE(H), musí žadatel splnit následující požadavky: (a)
Během 12 měsíců předcházejících datu uplynutí doby platnosti pověření musí examinátor poskytnout jednu zkoušku dovednosti nebo přezkoušení odborné způsobilosti, zahrnující přípravu, provedení zkoušky nebo přezkoušení, zhodnocení žadatele, rozboru a záznamu dokumentace za dozoru inspektora Úřadu, nebo služebně staršího examinátora zvlášť pro tento účel pověřeného Úřadem.
(1) nalétat alespoň 1500 hodin jako pilot na vícepilotních vrtulnících, z nichž musí být alespoň 500 hodin jako velící pilot a (2) být držitelem kvalifikace TRI(H) na příslušný typ a (3) před rozšířením práv z jednopilotního vícemotorového vrtulníku na vícepilotní vícemotorové vrtulníky stejného typu musí držitel splnit požadavky dle JAR-FCL 2.250 a nalétat alespoň 100 hodin na vícepilotních vrtulnících stejného typu. Žadatel o první pověření TRE pro vícepilotní vícemotorové vrtulníky musí splnit požadavky na praxi uvedené v JAR-FCL 2.439(a)(1) vyjma požadavku na 1500 hodin na vícepilotním vrtulníku, který může být pokládán za splněný, pokud bude mít nalétáno 500 hodin jako velící pilot na vícepilotním vrtulníku stejného typu.
(2) Examinátor musí po uplynutí doby platnosti pověření podstoupit výcvik určený Úřadem ještě před poskytnutím jiné zkoušky přijetí pověření examinátora pod dozorem.] [Amdt. 2, 01.11.02; Amdt. 4, 01.08.06]
JAR-FCL 2.430
vícepilotní vrtulníky:
Examinátoři – Doba platnosti
[ ] [Záměrně nepoužito] [Amdt. 2, 01.11.02; Amdt. 4, 01.08.06]
(b) JAR-FCL 2.435
jednopilotní vícemotorové vrtulníky:
(1) nalétat alespoň 1000 hodin jako pilot na vrtulnících, z nichž musí být alespoň 500 hodin jako velící pilot a
[ ][FE(H) – Práva
Práva FE(H) slouží k provádění: (2) být držitelem průkazu způsobilosti profesionálního pilota a, je-li to vhodné, platné IR(H) a
(a) zkoušek dovednosti pro vydání PPL(H) a zkoušek dovednosti a přezkoušení odborné způsobilosti pro typové kvalifikace na jednopilotní jednomotorové vrtulníky za předpokladu, že examinátor má nalétáno alespoň 1000 hodin doby letu jako pilot vrtulníků, včetně alespoň 250 hodin poskytování letového výcviku a pro typové kvalifikace na jednopilotní vícemotorové vrtulníky za předpokladu, že examinátor splnil požadavky uvedené v JAR-FCL 2.439(b);
(3) být držitelem platné kvalifikace TRI(H) na příslušný vrtulník. (c)
jednopilotní jednomotorové vrtulníky:
(1) nalétat alespoň 750 hodin jako pilot na vrtulnících, z nichž musí být alespoň 500 hodin jako velící pilot a
(b) zkoušek dovednosti pro vydání CPL(H) a zkoušek dovednosti a přezkoušení odborné způsobilosti pro typové kvalifikace na jednopilotní jednomotorové vrtulníky za předpokladu, že examinátor má nalétáno alespoň 2000 letových hodin jako pilot vrtulníků, včetně alespoň 250 hodin poskytování letového výcviku a pro typové kvalifikace na jednopilotní vícemotorové vrtulníky za předpokladu,
(2) být držitelem průkazu způsobilosti profesionálního pilota a (3) být držitelem platné kvalifikace buď FI(H) nebo TRI(H) na příslušný vrtulník.] [Amdt 4, 01.08.06]
Vydáno JAA: 01.08.06
Amendment 4/Oprava 1-I-2
ČÁST 1
JAR-FCL 2
JAR-FCL 2.445 (pokračování) JAR-FCL 2.440
standardizační opatření uvedená v JARFCL 2.425(e) a také následující požadavky:
[ ][TRE(H) – Práva
Práva TRE(H) slouží k provádění: (a)
(a) mít nalétáno alespoň 2000 hodin doby letu jako pilot na vrtulnících a
pro vícepilotní vrtulníky:
(1) zkoušek typových kvalifikací;
dovednosti
pro
(b) mít nalétáno alespoň 300 doby letu podle přístrojů na vrtulnících, z nichž musí být 200 hodin jako instruktor.]
vydání
[Amdt 4, 01.08.06]
(2) přezkoušení odborné způsobilosti pro prodloužení nebo obnovení platnosti vícepilotních typových kvalifikací;
JAR-FCL 2.450
(3) přezkoušení odborné způsobilosti pro prodloužení nebo obnovení platnosti přístrojových kvalifikací (H), za předpokladu, že TRE(H) je držitelem platné IR(H) a vyhovuje požadavkům JAR-FCL 2.425(e); (4) ATPL(H); (b)
zkoušek
dovednosti
pro
[ ][IRE(H) – Práva
Práva IRE(H) slouží k provádění zkoušek dovednosti pro první vydání a přezkoušení odborné způsobilosti pro prodloužení platnosti nebo obnovu přístrojových kvalifikací (H).]
vydání [Amdt 4, 01.08.06]
pro jednopilotní vrtulníky:
(1) zkoušek typové kvalifikace;
dovednosti
pro
vydání [JAR-FCL 2.452 IRE(H) – Pověření
(2) přezkoušení odborné způsobilosti pro prodloužení nebo obnovení platnosti typových kvalifikací pro jednopilotní vrtulník a
Všichni žadatelé o první vydání pověření IRE(H) nebo o opětovné pověření musí vyhovět požadavkům JARFCL 2.425.].
(3) přezkoušení odborné způsobilosti pro prodloužení nebo obnovení platnosti přístrojových kvalifikací (H), za předpokladu, že TRE(H) je držitelem platné IR(H) a vyhovuje požadavkům JAR-FCL 2.425(e).]
[Amdt 4, 01.08.06]
[JAR-FCL 2.454 SFE(H) – Předběžné požadavky Poznámka překladatele: v originále je uvedeno chybné číslo ustanovení 2.445.
[Amdt 4, 01.08.06]
Předtím, než je žadateli povoleno stát se SFE(H), musí žadatel absolvovat standardizační kurz dle JAR-FCL 2.425(e) a: [JAR-FCL 2.442 TRE(H) – Pověření (a) být držitelem příslušného typu; Všichni žadatelé o první vydání pověření TRE(H) nebo o opětovné pověření musí vyhovět požadavkům JARFCL 2.425.].
ATPL(H),
včetně
IR(H)
(b) mít nalétáno alespoň 1000 hodin doby letu jako pilot na vícepilotních vrtulnících a
[Amdt 4, 01.08.06]
(c) být oprávněn vykonávat práva SFI(H) (viz JARFCL 2.350A).] [Amdt 4, 01.08.06]
JAR-FCL 2.445
[ ][IRE(H) – Předběžné požadavky
Předtím, než je žadateli povoleno stát se IRE(H), musí být žadatel držitelem IRI(H) a musí splňovat Amendment 4/Oprava
Vydáno JAA: 01.08.06 1-I-3
ČÁST 1
JAR-FCL 2
JAR-FCL 2.455
[ ][SFE(H) – Práva
Práva SFE(H) simulátoru:
slouží
k provádění
JAR-FCL 2.460 na
Práva FIE(H) slouží k provádění zkoušek dovednosti a přezkoušení odborné způsobilosti pro vydání a prodloužení platnosti nebo obnovu kvalifikací FI(H), TRI(H) a IRI(H) na jednopilotní vrtulníky.]
letovém
(a) zkoušek dovednosti pro vydání typové kvalifikace za předpokladu, že SFE je držitelem platné typové kvalifikace pro příslušný typ vrtulníku a (b) přezkoušení odborné prodloužení platnosti a a přístrojových kvalifikací.]
[ ][FIE(H) – Práva
[Amdt 4, 01.08.06]
způsobilosti pro obnovu typových [JAR-FCL 2.461 FIE(H) – Pověření
[Amdt. 4, 01.08.06]
Všichni žadatelé o první vydání pověření FIE(H) nebo o opětovné pověření musí vyhovět požadavkům JARFCL 2.425.]. [Amdt 4, 01.08.06]
[JAR-FCL 2.457 SFE(H) – Pověření Všichni žadatelé o první vydání pověření SFE(H) nebo o opětovné pověření musí vyhovět požadavkům JARFCL 2.425.]. [Amdt 4, 01.08.06]
[JAR-FCL 2.459 FIE(H) – Předběžné požadavky Předtím, než je žadateli povoleno stát se FIE(H), musí žadatel: (a) být držitelem platného FI(H), TRI(H) a IRI(H) (je-li to vhodné) a (b) být držitelem pověření a IRE(H) (je-li to vhodné) a
FE(H),
ZÁMĚRNĚ NEPOUŽITO
TRE(H)
(c) mít nalétáno alespoň 2000 hodin doby letu jako pilot na vrtulnících a (d) poskytnout výcvik v rozsahu alespoň 100 hodin doby letu žadatelům o kvalifikaci FI(H) nebo TRI(H) nebo IRI(H) a (e) absolvovat standardizační kurz dle JAR-FCL 2.425(e).] [Amdt 4, 01.08.06]
Vydáno JAA: 01.08.06
Amendment 4/Oprava 1-I-4
ČÁST 1
JAR-FCL 2
Dodatek 1 k JAR-FCL 2.425 Standardizační opatření pro examinátory Viz JAR-FCL 2.425 & 2.430 Viz AMC FCL 2.425
VŠEOBECNĚ
1 Každý členský stát JAA vydá a předloží JAA seznam pověřených examinátorů, vymezující každou jejich roli a kterékoliv další důvody, pro které byli pověřeni.
2 Examinátoři musí důsledně uplatňovat standardy JAR-FCL během zkoušky/přezkoušení. Nicméně, protože se okolnosti každé(ho) zkoušky/přezkoušení prováděného examinátorem mohou měnit, je také důležité, aby posouzení zkoušky/přezkoušení examinátorem zohledňovalo jakoukoliv nepříznivou podmínku(-ky) během testu/přezkoušení.
USTAVENÍ DO FUNKCE A POVĚŘENÍ EXAMINÁTORA
3
Examinátor musí být ustaven do funkce a pověřen v souladu s JAR-FCL a bude jím: (a)
letový inspektor Úřadu; nebo
(b)
instruktor registrovaného zařízení, FTO, TRTO; zařízení výrobce nebo subkontrahovaného zařízení;
(c)
pilot, který je držitelem specifického pověření vydaného členským státem JAA.
nebo
4 Všichni examinátoři musí být patřičně vycvičení, kvalifikovaní a zkušení pro své role na příslušném typu vrtulníku. Nelze vytvořit žádná zvláštní pravidla na kvalifikaci, protože jednotlivé organizace se budou lišit. Nicméně je důležité, aby měl examinátor v každém případě, na základě své minulosti a zkušeností, profesionální úctu letecké veřejnosti.
OPĚTOVNÉ POVĚŘENÍ EXAMINÁTORA
5 Examinátoři mohou být opětovně pověřeni v souladu s JAR-FCL [ ][2.425]. K tomu examinátor musí každoročně provést alespoň dvě zkoušky dovednosti nebo přezkoušení odborné způsobilosti v rámci tříletého období platnosti jeho pověření. Jedna ze zkoušek dovednosti nebo přezkoušení odborné způsobilosti poskytnutá examinátorem během platnosti jeho pověření[ za posledních 12 měsíců] musí být pod dozorem inspektora Úřadu nebo služebně staršího examinátora, pro tento účel zvlášť pověřeného.
[Amdt. 2, 01.11.02; Amdt. 4, 01.08.06]
ZÁMĚRNĚ NEPOUŽITO
Amendment 4/Oprava
Vydáno JAA: 01.08.06 1-I-5
ČÁST 1
JAR-FCL 2
ZÁMĚRNĚ NEPOUŽITO
Vydáno JAA: 01.08.06
Amendment 4/Oprava 1-I-6
