HET IDEE ACHTER DE SEATTLE

OKTOBER 2015 # 1

WONEN OP DE THUISHAVEN VAN DE HOLLAND-AMERIKA LIJN

WIE WOONT ER STRAKS IN DE SEATTLE? DE APPARTEMENTEN

DE BOUW

HET IDEE ACHTER DE SEATTLE

ST. HAL WONEN | SEATTLE MAGAZINE 1

INHOUD HET IDEE ACHTER DE SEATTLE

4 DE BOUW

12 WIE WONEN ER STRAKS IN DE SEATTLE?

MEER WETEN OVER DE SEATTLE OF MEE-

15 DE EERSTE INDRUK

8 DE APPARTEMENTEN VOORWOORD Het ontwerpen en bouwen van onze woontoren gaat niet over één nacht ijs. Van woonwensen tot vergunningen, van financiering tot uitdagende bouwlogistiek en -techniek. U kunt zich voorstellen dat het bouwen van een nieuwe toren op het dichtst bebouwde en smalste stukje Nederland, een ingewikkelde logistieke opgave is. En dan hebben we het nog niet eens over de vondst van blindgangers op de bouwkavel. In dit tijdschrift vertellen we u meer over deze uitdagingen, maar hebben we ook zo veel mogelijk informatie over het project en de appartementen verzameld. Voor zover mogelijk natuurlijk, want het gebouw staat er nog niet, dat duurt nog tot de lente van 2017. Alhoewel eind september de begane grondvloer is gestort en daarmee de kelder en 2ondergrondse SEATTLE MAGAZINEparkeergarage | ST. HAL WONEN klaar zijn. Desondanks willen we u tot die

tijd actiever op de hoogte houden en betrekken bij dit project. Door regelmatig een tijdschrift of nieuwsbrief voor u te schrijven, maar u kunt bijvoorbeeld ook meedenken over de inrichting van de entree van het gebouw, of de HAL sociëteit op de 5e verdieping. Ik hoop dat het blad u informeert en enthousiasmeert over “onze” nieuwe woontoren op “onze” Wilheminapier. Hartelijke groet,

16

28 DE WILHELMINAKADE IN VROEGERE TIJDEN 30 OMGEVING EN BEREIKBAARHEID

DENKEN? Heeft u interesse in wonen in de Seattle? Wilt u graag meer informatie? Of vindt u het leuk om mee te denken met de inrichting van de HAL sociëteit op de 5e verdieping of de entreeruimte? Dan kunt u contact opnemen met Maaike Schravesande en/of Joost Grootenhuis. Maaike is een ervaren procesbegeleider in woningbouwprojecten, waar veel aandacht is voor de woonwensen van de huurders/kopers. Joost is sinds het begin van de ontwikkeling van de Seattle betrokken en begeleidt het hele bouwproces. Maaike en Joost kunnen u informeren over de woningen en al uw verdere vragen beantwoorden. Ook zullen zij de werkgroep inrichting HAL sociëteit opzetten en begeleiden. CONTACTGEGEVENS Stichting HAL Wonen telefoonnummer +31 (0)10 281 65 02 emailadres [email protected] www.seattlerotterdam.nl Maaike Schravesande +31 (0)6 3871 7616 Joost Grootenhuis +31 (0)6 5189 7719

COLOFON Fotografie: David Rozemeyer Fotografie, The National Archives, Vincent van Dordrecht, Claire Droppert, Beelden van Enith, Worcflow V.O.F. Rotterdam Marketing,

Patrick Jager [email protected] Stichting HAL Wonen

Hannah Anthonysz, Ossip van Duivenbode, Daarzijn, Collectie-Gemeentearchief-Rotterdam. Ontwerp: Everybody Can Design, Rotterdam. Account: KISS, Rotterdam. Druk: Veenman+

DISCLAIMER: De beelden en maten in deze brochure zijn indicatief en kunnen in detail afwijken van het uiteindelijk gerealiseerde project; er kunnen geen rechten aan worden ontleend.

SEATTLE MAGAZINE 3

HET IDEE ACHTER DE SEATTLE

HET IDEE

Terwijl het gebouw nog niet af is, zijn er nu al veel verhalen te vertellen over ‘De Seattle’. Zo ligt het woongebouw op het dichtst bebouwde stukje Nederland, de Wilhelminapier.

erwijl het gebouw nog niet af is, zijn er nu al veel verhalen te vertellen over ‘De Seattle’. Zo ligt het woongebouw op het dichtst bebouwde stukje Nederland, de Wilhelminapier. Ook de roemruchte geschiedenis en recente opleving van nabij gelegen Katendrecht, zijn een bron van mooie verhalen. Of het onschadelijk maken van bommen tijdens de aanleg van de fundering en de kelder van het gebouw. Maar het beste verhaal is eigenlijk de trotse geschiedenis van de toekomstige bewoners van de Seattle. De Holland-Amerika Lijn. En hun betrokkenheid bij de ontwikkeling en bouw van “hun project”.

INVENTARISATIE VAN WOONWENSEN Patrick Jager vertelt hoe het idee ooit ontstond. “Stichting Pensioenfonds HAL wilde graag iets extra’s doen voor haar deelnemers. Een idee was het realiseren van een nieuw woongebouw met ondersteunende faciliteiten zoals horeca en zorgdienstverleners voor de oud-zeevarenden en oud-werknemers van de Holland-Amerika Lijn.

4 SEATTLE MAGAZINE

er lamellenpanelen in de gevel geplaatst, waar beelden van de haven en de Holland-Amerika Lijn in verwerkt zijn. Er worden reliëfs gemaakt in de panelen. Als voorbijganger zie je geen geparkeerde auto’s, maar ervaar je een heel bijzonder aanzicht van de gevel met steeds een ander beeld door de lichtval, afhankelijk van de plek rond het gebouw. Eigenlijk zijn het grote Holland-Amerika Lijn kunstwerken.”

Er is een aantal woonwensenenquêtes gedaan, waaruit bleek dat een groot aantal deelnemers hier interesse in had. Op basis hiervan is er onderzoek gedaan naar mogelijke locaties, die aan de woonwensen voldeden. De Wilhelminapier scoorde veruit het hoogste. En dan hebben de appartementen in de Seattle straks ook nog het beste uitzicht. Je kijkt langs Het gebouw De Rotterdam over de Cruiseterminal op de Maas!” Stichting HAL Wonen werd opgericht voor de realisatie van het plan.

GEEN ICOON MAAR SFEERVOL WOONGEBOUW In de eerste gesprekken met de ontwikkelaar van het gebouw en de gemeente, heeft de Stichting HAL Wonen de woonwensen ook altijd voorop gezet. Dat was soms best even slikken voor de ontwerpers. De projectarchitecten Frits van Dongen en Patrick Koschuch, hadden bijvoorbeeld een strak robuust iconisch gebouw voor ogen. Terwijl uit de woonwensenenquêtes meer sfeervol, comfortabel en

betaalbaar wonen naar voren kwam. Deze woonwensen zijn nadrukkelijk meegenomen in het ontwerpproces, en dat zie je terug in materiaalkeuze, zowel aan de buiten- als de binnenkant. De gevel van de Boston en Seattle bestaat uit natuurlijk ogende materialen, zoals natuursteen, een gemêleerde, zandkleurige gevelsteen en bronskleurige kozijnen. De entree kent een knipoog naar de oude scheepsinterieurs door de afwerking van de liften met notenhout en natuurstenen vloeren. En op de verdiepingen ligt zacht tapijt met sfeervolle én

zuinige LED-verlichting. Zodat het iedere dag voelt als fijn thuiskomen.

“KUNSTWERKEN IN DE GEVEL” Patrick Jager vertelt enthousiast over allerlei fijne plekken en bijzondere details in het gebouw. “Op de 1e tot en met de 4e verdieping parkeren de bewoners straks hun auto en fiets. Maar dat is natuurlijk geen leuk gezicht van buitenaf. De architecten hebben daar een bijzondere oplossing voor. Op die verdiepingen worden

Op de begane grond van het gebouw is ruimte voor horeca, winkels en (zorg-)voorzieningen. De precieze invulling wordt nog verder uitgedacht. “We zijn op zoek naar ondernemers en functies die echt een meerwaarde zijn bij het wonen en die toch ook passen bij het HAL gevoel. Een beetje zoals Hotel New York bijvoorbeeld. Ik zou zelf graag een leuke brasserie zien aan de waterkant met een gezellig terrasje. Maar we kijken ook naar mogelijkheden voor een kiosk, gemakswinkel, huisarts, opticien of kapper”, vertelt Patrick Jager. “Ook werken we ideeën uit voor het aanbieden van diensten, zoals verhuisservice, een klein gezondheidscentrum, een zorgen schoonmaakteam en huismeester.” 

SEATTLE MAGAZINE 5

HAL SOCIËTEIT Op de vijfde verdieping, met uitzicht over de Rijnhaven én een zonneterras, komt een ontmoetingsruimte voor de bewoners van het gebouw en de pensioendeelnemers die elders blijven wonen, maar wel die binding met de HAL en hun oud-collega’s hebben. Patrick Jager vertelt over een aantal gesprekken met geïnteresseerden: “We hebben al leuke ideeën gehoord om er bijvoorbeeld een gezamenlijke hobbyruimte en een café in te richten. Een soort clubhuis dat gerund wordt, door de bewoners, voor de bewoners. We vinden dus ook dat eigenlijk de toekomstige bewoners de inrichting en invulling van deze ruimte moeten bepalen. Daarom richten we een werkgroep Sociëteit HAL op. We zoeken daar een aantal mensen voor, het liefst vanuit verschillende disciplines, die de inrichting, invulling en organisatie verder kunnen uitdenken. Natuurlijk met de input van zo veel mogelijk geïnteresseerden.”

VEILIG, DUURZAAM, BETAALBAAR Behalve sfeer, uitstraling en voorzieningen, zijn er ook nog een aantal meer praktische punten die goed zijn om te noemen. Dat is de veiligheid, duurzaamheid en betaalbaarheid. “Eigenlijk hebben we die drie punten met alle ontwerpen projectbesluiten steeds in ons achterhoofd gehouden,” aldus Patrick Jager. De appartementen voldoen allemaal aan het politiekeurmerk Veilig Wonen en hebben het certificaat Woonkeur en Woonkeur Plus. Alle appartementen hebben een video intercom, zodat ze kunnen zien wie er aanbelt. De entreeruimte is alleen bereikbaar voor bewoners. Bezoekers bellen aan via een touchscreen scherm bij de voordeur. Voor de duurzaamheid hebben we een BREEAM certificaat ‘Very Good’, wat betekent dat we op een breed palet aan duurzaamheidsaspecten goed scoren. Zo houden we rekening met lokale fauna, middels vleermuiskasten. Er komen sedumdaken om het gebouw zijn natuurlijke habitat te geven en het dakvlak te gebruiken voor de zuivering van het regenwater. Tevens is het gebouw aangesloten op de Maaskoeling en maakt gebruikt van het duurzame warmtenet van de gemeente Rotterdam. Voor de betaalbaarheid hebben we de uitkomsten uit de woonwensenenquête in onze oren geknoopt, waarbij we proberen steeds vooral een zo goed mogelijke prijskwaliteit verhouding te bewaken.” Een overzicht van de huurprijzen is te vinden, als insteekvel in dit tijdschrift. 

6 SEATTLE MAGAZINE

VAN DONGEN KOSCHUCH Frits van Dongen vertelt waar hij inspiratie heeft gevonden voor het ontwerp: “vroeger was de Wilhelminakade een havenkade waarvandaan veel passagiersschepen naar Amerika vertrokken. De pier is een symbool geworden van de 19e- en 20e-eeuwse emigratie naar Amerika. Op deze historische plek, die sinds 2000 in een stroomversnelling van hoogbouw is beland, werd Van Dongen Koschuch gevraagd om twee woontorens te ontwerpen. De beiden torens zijn 70 meter hoog een staan op een plint van commerciële ruimten en een 4 laags bovengronds parkeergarage. Per laag bevinden zich 6 appartementen met een totaal aan 220 woningen. Het groene dak vormt de landschappelijke verbinding tussen beide torens waar collectieve functies zoals sociëteit en een panoramisch terras samengebracht zijn. De torens hebben een “kruisplattegrond” voor een optimaal uitzicht en perfecte bezonning. Door de kruisvorm manifesteert het gebouw zich als slank en elegant volume, de grote balkons zijn half inpandig. “Voor de parkeergarage was het de uitdaging geen gesloten doos te ontwerpen, de plint diende een dialoog aan te gaan met de publieke ruimte. Als antwoord hierop is een efficiënt gevelconcept ontworpen met een artistieke ingreep. Historische figuratieve afbeeldingen van de ‘HAL’ worden vertaald in een lamellenstructuur die aspecten als beperkte inkijk, indirect licht en ventilatie oplossen. Vanaf het maaiveld zal door een spel van licht en doorkijk een dynamische gevel ervaren worden, naargelang men zich rondom het gebouw begeeft. Deze dynamische lamellenstructuur wordt verweven met het strakke, robuuste, grid van de torens die zich op deze manier tijdloos integreren in de Wilhelminapier zo vertelt van Dongen.” 

WERKGROEP HAL SOCIËTEIT Op de 5e verdieping van de woontoren, met uitzicht op de Rijnhaven, is een ruimte gereserveerd voor de bewoners van de woontoren. Voor ontmoeten, hobby’s, bijeenkomsten, recreatie, enzovoorts. Stichting HAL Wonen wil dit niet alleen verzinnen, dat willen we graag met u doen. We richten een werkgroep inrichting en organisatie HAL sociëteit op. Deze werkgroep zal een aantal keer vergaderen en een plan uitwerken, met input van zoveel mogelijk geïnteresseerden. Heeft u interesse om deel te nemen in deze werkgroep, dan kunt u contact opnemen met Maaike Schravesande of Joost Grootenhuis. Contactgegevens: emailadres [email protected] Maaike Schravesande +31 (0)6 3871 7616 Joost Grootenhuis +31 (0)6 5189 7719

SEATTLE MAGAZINE 7

DE BOUW

DE BOUW BLINDGANGERS EN BIJZONDERHEDEN BIJ DE BOUW VAN DE SEATTLE WOONTOREN

Na een periode van bouwvoorbereiding, startte in de zomer van 2014 aannemer JP van Eesteren met de bouw van de Boston en Seattle op de Wilhelminapier. Een Rotterdamse aannemer die in de jaren dertig onder meer voetbalstadion De Kuip bouwde. Tegenwoordig is de bouw van de Boston-Seattle, een uitdagende klus voor Van Eesteren, waar al snel sprake was van spannende ontwikkelingen. BLINDGANGERS Al in augustus 2014 werd de bouw abrupt en onmiddellijk stilgelegd. De funderingswerkzaamheden waren net gestart. Er lagen mogelijk nog niet ontplofte bommen uit de Tweede Wereldoorlog op de bouwplaats, zogeheten blindgangers. Recent was er informatie vrij gekomen uit de archieven van de Britse Royal Air Force (RAF), waaruit bleek dat dit gebied in 1941 doelwit was van een bombardement. Op een foto uit 1941 was te zien hoe een Wellington-bommenwerper

8 SEATTLE MAGAZINE | ST. HAL WONEN

RODE CIRKEL: De plek waar de bommen tot ontploffing kwamen in de nacht van 3 op 4 oktober 1941. 1)Rookpluimen van exploderende bommen 2) B randen in loodsen Koningshaven 3) Rijnhaven 4) Maashaven © The National Archives.

SEATTLE MAGAZINE 9

DE BOUW

TIJDSPAD 2014

2014

2014

DE BOUW VOLGEN U kunt de verdere bouw van de Boston & Seattle ook volgen. Er is een enthousiaste uitvoerder van bouwbedrijf Van Eesteren, Bert Schuilenburg, die regelmatig updates met foto’s deelt via Twitter via @JPVanEesterenBV en via de website www.wijbouwen.nu/bostonseattle. Hier kunt u ook de nieuwsbrieven lezen of zich hiervoor aanmelden. Daarnaast is er ook een camera geplaatst op de bouwput waar u ‘live’ mee kunt kijken, hiervoor kunt u naar de website www.boston-seattle.nl/nl/livestream.html#leesMeer. Heeft u interesse in de plattegronden van de woning kijk op: www.seattlerotterdam.nl

AUGUSTUS Start bouw

SEPTEMBER Bommen onderzoek

DECEMBER Eerste paal

zijn vernietigende lading op dit stukje stad dropte, maar ook dat er ‘maximaal drie’ bommen niet waren afgegaan.

EXPLOSIEVEN SPEUREN

2015

2015

2015

2015

2016

2017

APRIL Start aanleg fundering en keldervloer

JUNI Opbouw torenkranen

OKTOBER Aanleg begane grond vloer en ruwbouw parkeergarage gereed NOVEMBER Start bovengrondse bouw van de twee torens

HERFST Hoogste punt

LENTE Oplevering Seattle

10 10 SEATTLE SEATTLE MAGAZINE MAGAZINE | ST. HAL WONEN

De bodem werd meter voor meter afgezocht door Sliedrechtse explosieven speurder Van den Herik. Het bouwveld, van ongeveer 100 bij 20 meter, is met stokken verdeeld in vakken van 2 bij 2 meter. Een speciale machine perst in elk ‘vierkantje’ een negen meter lange roestvrijstalen buis de bodem in, met onderop een speciale sonde, die mogelijk onontplofte explosieven ver onder het maaiveld kan detecteren. Uiteindelijk vond Van den Herik alleen een stuk pijp, ijzer en wat staaldraad. En op grotere diepte wat oude heipalen. Begin oktober 2014 gaf de gemeente Rotterdam de bouwplaats weer vrij. Na studie door experts en de oppervlakte- en dieptedetectie door Van den Herik werd duidelijk, dat op of onder de bouwlocatie en de directe omgeving geen blindgangers liggen.

In april is gestart met de aanleg van de fundering en de keldervloer. Medio oktober moet ook de begane grondvloer gestort zijn en de ruwbouw van de parkeergarage in de kelder gereed. In juni en juli zijn de torenkranen opgebouwd. De hoogste kraan staat bij De Seattle en is ca. 105 meter. De andere staat bij De Boston en is ca. 90 meter. Daarna kan de bouw de lucht in. Er moeten nog 23 verdiepingen gemaakt worden. Het bereiken van het hoogste punt van de torens wordt verwacht herfst 2016. Het gebouw wordt in drieën opgeleverd. Eerste kwartaal 2016 is het de beurt aan de openbare parkeergarage. Daarna volgt de oplevering van De Seattle in de lente van 2017, de oplevering van De Boston staat gepland voor het tweede kwartaal van 2017. 

BOUWWERKZAAMHEDEN: EERST DE GROND IN Het werk werd snel hervat door Van Eesteren onder meer met het inbrengen van damwanden en het afvoeren van ongeveer 10.000 m3 afgegraven zand. Het zand is hergebruikt in Katendrecht, Feyenoord en voor een deel in de kelder van de Boston & Seattle. Op 8 december werd de officiële eerste paal geslagen in het bijzijn van wethouder Wonen Ronald Schneider. Het heien duurde tot eind maart en er werden in totaal 736 heipalen geslagen. Het afgraven van de bouwkuip is gebeurd in twee lagen. Per laag is een stempelraam (horizontale stijlen) geplaatst om de bouwput stabiel te houden. Zie ook de foto op de linkerpagina. Dit grondwerk duurde tot half mei.

10.000 m3 AFGEGRAVEN ZAND

736

HEIPALEN

23

VERDIEPINGEN

SEATTLE MAGAZINE 11

WONEN

WIE WONEN ER STRAKS IN DE SEATTLE? Stichting HAL Wonen ontwikkelt de woontoren Seattle voor (oud) werknemers van de HollandAmerika Lijn. Een oude traditie, ook bekend van grote Nederlandse bedrijven. De locatie van de nieuwe woontoren is ook een oude traditie. Roemrucht en betekenisvol door de lange geschiedenis van de Holland-Amerika Lijn op de Wilhelminapier. De pier is een symbool geworden van de 19e- en 20e-eeuwse emigratie naar Amerika. De vroegere vertrekhal en het directiegebouw zijn hier nog indrukwekkende herinneringen aan.

12 SEATTLE MAGAZINE

WONEN OP DE WILHELMINAPIER Veel pensioengerechtigden voelen zich nog altijd verbonden met de plek. Ze voerden op jonge leeftijd een sollicitatiegesprek in het directiegebouw (huidige Hotel New York). Vertrokken hier naar Noord-Amerika, soms Afrika of Zuid-Amerika. En kwamen er ook weer thuis. Ze voelen zich trots. Ook omdat het er nu zo mooi is geworden. Uit interviews en enquêtes horen we dat het uitzicht op de Maas, maar ook de levendige omgeving redenen zijn om voor wonen in de Seattle te kiezen. “Ik zie graag water”, vertelt één van onze geïnterviewden letterlijk.

KAMERAADSCHAP De onderlinge verbondenheid aan boord, het kameraadschap, wordt vaak genoemd. Veel oud-werknemers hebben nog altijd contact met hun “maten van de HAL”. Ondanks dat iedereen is uitgewaaierd, ziet men elkaar nog geregeld. Het wonen met gelijkgestemden, met oud-collega’s, is een belangrijke reden voor veel geïnteresseerden om te verhuizen naar de Seattle. 

SEATTLE MAGAZINE 13

DE EERSTE INDRUK

“Het is en blijft toch een bijzonder gevoel, het HAL gevoel. Aan boord van schepen is loyaliteit heel belangrijk en ook sterk aanwezig. Je doet alles met elkaar, je hebt elkaar nodig. Dit is iets wat je aan boord als normaal ervaart. Ik hoop daar in het gebouw iets van terug te vinden”, schrijft een geïnteresseerde. En voor wie dat wenst kun je je altijd terugtrekken in je eigen appartement en genieten van de lokatie.

IDEEËN VOOR DE HAL SOCIËTEIT We horen ook enthousiaste ideeën over de inrichting en het gebruik van de HAL sociëteit op de 5e verdieping. Een geïnterviewde, die uitkijkt naar het wonen met oude maten van toen, kan zich verheugen op het drinken van een biertje en herinneringen ophalen aan de bar van de sociëteit. Anderen denken voor de sociëteit aan een werkplaats of hobbyruimte, waar je kleine reparaties kan doen, of nieuwe dingen maken. In combinatie met een café gedeelte waar je een borrel of happy hour kan organiseren. Veel oude werknemers hebben ook nog allerlei HAL erfgoed in bezit. Bijzondere voorwerpen die leuk zijn om op te stellen in de entree of sociëteit. Om het gebouw echt een beetje eigen te maken. 

ENTREE De entree van de Seattle is gesitueerd aan het Van der Hoevenplein. Vanuit de Cruise Terminal wandel je naar de toren over de Statendam. De entree van de Seattle ligt midden op het plein, duidelijk gemarkeerd door de architectuur van het gebouw. Een ruime lobby met mogelijkheid tot overdekt wachten op bezoek of een taxi is direct aan de beveiligde sluis gesitueerd en geeft toegang tot de centrale liften van het woongebouw. Door de afwerking met eikenhouten elementen en natuursteen wordt de grandeur van de oude schepen van weleer opgeroepen. 

‘Ik zie graag water’ WOONTOREN PENDRECHT In 1959 ontwikkelde Stichting ‘Pensioenfonds 1937 der HollandAmerika-Lijn’ ook een woongebouw in Rotterdam Pendrecht. We vonden een krantenartikel terug, waarin feestelijk het hoogste punt van de woonflat wordt beschreven. “De hoofddirecteur van de Holland-Amerika-Lijn, de heer W. N. H. van der Vorm, hees de vlag op het 27.70 meter hoge gebouw, dat negen verdiepingen telt”, aldus de krant. “De heer Van der Vorm noemde het aantal van 243 woningen, dat op het ogenblik voor het pensioenfonds in aanbouw is. Hieraan bestaat een grote behoefte, gezien de ernstige woningnood waarmee ongeveer 150 personeelsleden van de HAL-kampen.” De woonflat in Pendrecht bestond uit negen tweekamerwoningen, 63 driekamer woningen en negen met vier kamers.

14 SEATTLE MAGAZINE

SEATTLE MAGAZINE 15

DE APPARTEMENTEN

MAASZIJDE

Praktische, comfortabele en sfeervolle drie- en vierkamer-appartementen met weids uitzicht, beschut terras en een eigen inpandige parkeerplaats.

I

n de Seattle zijn in totaal 110 drie- en vierkamerappartementen, in vijf hoofdtypes. Het gebouw bestaat uit een ondergrondse openbare parkeergarage (laag -1 en -2), een commerciële plint met de hoofdentree van het gebouw (begane grond), een bovengrondse parkeergarage met bergingen voor de appartementen (laag 2-4), en 17 woonverdiepingen (5 t/m 23). De belangrijkste verschillen zitten in woningoppervlak, aantal kamers en uitzicht en bevinden zich op de 5e tot en met de 21e verdieping. De overige types, penthouses, zijn te vinden op de de 22e en 23e verdieping van het gebouw en hebben een grotere en afwijkende plattegrond. Alle appartementen hebben een eigen parkeerplaats in de bovengrondse parkeergarage en een eigen (fietsen)berging.

16 SEATTLE MAGAZINE

POLITIEKEURMERK VEILIG WONEN De certificeringsregeling Politiekeurmerk Veilig Wonen (PKVW) is een veiligheidsinstrument dat bijdraagt aan de sociale veiligheid in en rond woningen, wooncomplexen en buurten en wijken. De kans dat een gelegenheidsinbreker uw woning links laat liggen, is twee keer zo groot als deze voldoet aan de eisen van het PKVW. Alle appartementen in De Seattle voldoen aan dit keurmerk.

Een ruime entree met notenhout afgewerkte wanden vanuit de centrale hal geeft toegang tot de appartementen. Achter de voordeur is er een ruime hal met ruimte voor een garderobe en voorzien van een gastentoilet. De appartementen zijn verzorgd afgewerkt met vloerverwarming en vloerkoeling (geen airco), een mooie Siematic keuken en een complete badkamer met inloopdouche en ligbad en toilet, hoogwaardig afgewerkt. Grote verdiepingshoge ramen zorgen voor een prachtig uitzicht naar de Rijnhaven, het centrum van Rotterdam én de Cruiseterminal op de Wilhelminapier. Het ruime balkon is afgewerkt met een balustrade voorzien van glas voor mooie zichtlijnen en een behaaglijk klimaat en biedt ruimte voor een eettafel van minimaal 4 personen.

KEUKEN Elk type appartement heeft zijn eigen ontwerp van de keuken. De afwerking van de Siematic keukens is hoog, wit, met RVS deurgrepen en afgewerkt met een natuurstenen blad (gepolijst jetstone graniet). De apparatuur is van Siemens: een vaatwasser, een ingebouwde koelkast met vriesvak, een combi-oven met magnetron, een 4 pits keramische kookplaat. De RVS afzuigkap zit aangesloten op het ventilatiesysteem.

BADKAMER De badkamer kent een hoogwaardige afwerking. De grote tegels van Villeroy en Boch geven een warme en luxe sfeer. Elke badkamer is uitgerust met een bad, een separate douche, een apart toilet, een dubbele wastafel met spiegel en een design handdoekradiator.

BREAAM CERTIFICATE Very Good Het ontwerp van de Seattle is duurzaam en energiezuinig. Dit is ook zo vastgesteld met het internationaal keurmerk BREAAM. Voor certificering met dit keurmerk worden gebouwen beoordeeld op negen verschillende duurzaamheidsonderwerpen: management, gezondheid, energie, transport, water, materialen, afval, landgebruik, ecologie en vervuiling. Deze categorieën hebben ieder een eigen weging. Dit leidt in het geval van de Seattle tot een totaalscore hoger dan 55% wat staat voor BREAAM Certificate Very Good.

ANTOINE PLATEKADE

RIJNHAVENZIJDE

WOONKEUR EN WOONKEUR PLUS Het certificaat WoonKeur wordt afgegeven aan woningen die een voldoende niveau aan gebruikskwaliteit, toegankelijkheid, flexibiliteit en aanpasbaarheid bezitten. Alle appartementen in De Seattle voldoen aan dit keurmerk voor levensloopbestendigheid. Dit betekent dat de plattegronden en de voorzieningen zo zijn ontworpen dat iedere doelgroep (van kind tot mindervalide) in de appartementen kan wonen zonder fysieke aanpassingen te hoeven doen. SEATTLE MAGAZINE 17

APPARTEMENT

1

TYPE 1

DE APPARTEMENTEN

Appartement type 1 is te vinden op verdiepingen 6 t/m 21 met terras op het Noord Oosten en geeft zicht op de Rijnhaven en de Wilhelminapier. Het is een driekamerappartement van 83 m2: een woonkamer met keuken, twee slaap- of werk-

kamers, een luxe badkamer met bad en douche en toilet, een gastentoilet en een ruime entree. Vanuit de woonkamer loopt u het beschut terras op. Door de verdiepingshoge ramen heeft u niet alleen een mooi uitzicht, maar ook veel daglicht in de woning. De hoekkeuken van Siematic met moderne Siemens apparatuur wordt afgewerkt met een natuurstenen werkblad. In de woning is een berging met aansluitingen en ruimte voor een wasmachine en droger (4,2 m2). Daarnaast heeft u een

Type 1 in het kort • • • • • • •

WOONOPPERVLAK 83,1 M2 WOONKAMER 31,9 M2 HOOFDSLAAPKAMER 13 M2 SLAAPKAMER 10 M2 TERRAS 11 M2 HOOGTE PLAFOND 2,6 M UITZICHT: RIJNHAVEN EN DE WILHELMINAPIER

‘Wonen Seattle: elke dag weer inschepen in het HAL gevoel’

eigen parkeerplaats en fietsenberging in de bovengrondse parkeergarage van het gebouw. Alle kamers hebben vloerkoeling en vloerverwarming, die per kamer te regelen zijn. En er is een video-intercom naar de entree. De deur naar de woonkamer is voorzien van glas zodat direct bij binnenkomst van het appartement kan worden genoten van het uitzicht.


SEATTLE MAGAZINE 19

APPARTEMENT

2

TYPE 2 & TYPE 2sp

DE APPARTEMENTEN

Appartement type 2 en 2sp zijn te vinden op verdiepingen 5 t/m 21 met terras op het Westen of Noord Westen en geeft zicht op de Maas en de Wilhelminapier. Het zijn beide driekamerappartementen van 82,5 m2: een woonkamer met keuken, twee slaap-

of werkkamers, een luxe badkamer met bad en douche en toilet, een gastentoilet en een ruime entree. Vanuit de woonkamer loopt u het beschut terras op. Door de verdiepingshoge ramen heeft u niet alleen een mooi uitzicht, maar ook veel daglicht in de woning. De hoekkeuken van Siematic met moderne Siemens apparatuur wordt afgewerkt met een natuurstenen werkblad. In de woning is een berging met aansluitingen en ruimte voor een wasmachine en droger (5,8 m2). Daarnaast heeft u een


WOONOPPERVLAK 82,5 M2 WOONKAMER 31,5 M2 HOOFDSLAAPKAMER 14,2 M2 SLAAPKAMER 9,4 M2 TERRAS 12,5 M2 HOOGTE PLAFOND 2,6 M UITZICHT: MAAS EN DE WILHELMINAPIER

‘Duurzaam, levensloopbestendig en betaalbaar’

eigen parkeerplaats en fietsenberging in de bovengrondse parkeergarage van het gebouw. Alle kamers hebben vloerkoeling en vloerverwarming, die per kamer te regelen zijn. En er is een video-intercom naar de entree. De deur naar de woonkamer is voorzien van glas zodat direct bij binnenkomst van het appartement kan worden genoten van het uitzicht. T2

T2sp

T2sp


SEATTLE MAGAZINE 21

APPARTEMENT

3

TYPE 3

DE APPARTEMENTEN

Appartement type 3 is te vinden op verdiepingen 5 t/m 21 met terras op het Zuid Westen en geeft zicht op de Maas en de Wilhelminapier. Het is een driekamerappartement van 94,5 m2: een woonkamer met keuken, twee slaap- of werkkamers, een luxe badkamer met bad en douche en toilet, een gastentoilet en een ruime entree. Vanuit de woonkamer loopt u het beschut terras op. Door de verdiepingshoge ramen heeft u niet alleen een mooi uitzicht, maar ook veel daglicht in de woning. De hoekkeuken van Siematic met moderne Siemens apparatuur wordt afgewerkt met een natuurstenen werkblad. In de woning is een berging met aansluitingen en ruimte voor een wasmachine en droger (3.5 m2). Daarnaast heeft u een


WOONOPPERVLAK 94,5 M2 WOONKAMER 36,5 M2 HOOFDSLAAPKAMER 18,7 M2 SLAAPKAMER 11,6 M2 TERRAS 12,6 M2 HOOGTE PLAFOND 2,6 M UITZICHT: RIJNHAVEN EN DE WILHELMINAPIER

‘Gastvrijheid voor u en uw familie’

eigen parkeerplaats en fietsenberging in de bovengrondse parkeergarage van het gebouw. Alle kamers hebben vloerkoeling en vloerverwarming, die per kamer te regelen zijn. En er is een video-intercom naar de entree. De deur naar de woonkamer is voorzien van glas zodat direct bij binnenkomst van het appartement kan worden genoten van het uitzicht.


SEATTLE MAGAZINE 23

APPARTEMENT

4

TYPE 4

DE APPARTEMENTEN

Appartement type 4 is te vinden op verdieping 5 t/m 21 met terras op het Zuid Oosten en geeft zicht op de Rijnhaven en de Wilhelminapier. Het is een driekamerappartement van 92,1 m2: een woonkamer met keuken, twee slaap- of werkkamers, een luxe badkamer met bad en douche en toilet, een gastentoilet en een ruime entree. Vanuit de woonkamer loopt u het beschut terras op. Door de verdiepingshoge ramen heeft u niet alleen een mooi uitzicht, maar ook veel daglicht in de woning. De keuken met kookeilandopstelling van Siematic met moderne Siemens apparatuur wordt afgewerkt met een natuurstenen werkblad. In de woning is een berging met aansluitingen en ruimte voor een wasmachine en droger (4,7 m2). Daarnaast


‘Centrale ligging en optimale bereikbaarheid’

WOONOPPERVLAK 92,1 M2 WOONKAMER 38,3 M2 HOOFDSLAAPKAMER 14,5 M2 SLAAPKAMER 9,9 M2 TERRAS 13,8 M2 HOOGTE PLAFOND 2,6 M UITZICHT: RIJNHAVEN EN DE WILHELMINAPIER

heeft u een eigen parkeerplaats en fietsenberging in de bovengrondse parkeergarage van het gebouw. Alle kamers hebben vloerkoeling en vloerverwarming, die per kamer te regelen zijn. En er is een video-intercom naar de entree. De deur naar de woonkamer is voorzien van glas zodat direct bij binnenkomst van het appartement kan worden genoten van het uitzicht.


SEATTLE MAGAZINE 25

APPARTEMENT

5

TYPE 5

DE APPARTEMENTEN

Appartement type 5 is te vinden op verdieping 5 t/m 21 met terras op het Zuid Westen en geeft zicht op de Rijnhaven en de Wilhelminapier. Het is een vierkamerappartement van 100 m2: een woonkamer met keuken, drie slaap- of werkkamers,

een luxe badkamer met bad en douche en toilet, een gastentoilet en een ruime entree. Vanuit de woonkamer loopt u het beschut terras op. Door de verdiepingshoge ramen heeft u niet alleen een mooi uitzicht, maar ook veel daglicht in de woning. De keuken met kookeilandopstelling van Siematic met moderne Siemens apparatuur wordt afgewerkt met een natuurstenen werkblad. In de woning is een berging met aansluitingen en ruimte voor een wasmachine en droger (4,4 m2). Daarnaast


WOONOPPERVLAK 100 M WOONKAMER 38,1 M2 HOOFDSLAAPKAMER 15,9 M2 SLAAPKAMER 8,8 M2 TERRAS 13,8 M2 HOOGTE PLAFOND 2,6 M UITZICHT: RIJNHAVEN EN DE WILHELMINAPIER 2

‘Eigen parkeergelegenheid onder het gebouw’

heeft u een eigen parkeerplaats en fietsenberging in de bovengrondse parkeergarage van het gebouw. Alle kamers hebben vloerkoeling en vloerverwarming, die per kamer te regelen zijn. En er is een video-intercom naar de entree. De deur naar de woonkamer is voorzien van glas zodat direct bij binnenkomst van het appartement kan worden genoten van het uitzicht.


SEATTLE MAGAZINE 27

DE WILHELMINAKADE IN VROEGERE TIJDEN

28 SEATTLE MAGAZINE

SEATTLE MAGAZINE 29

OMGEVING EN BEREIKBAARHEID

LOCATIE

De locatie van het woongebouw is de Wilhelminapier te Rotterdam, direct aan de Maas, nabij de Cruiseterminal en Hotel New York, het oude hoofdkantoor van de HollandAmerika Lijn. Het is een gezellige en levendige omgeving met diverse restaurants, hotels, winkels en verschillende uitgaansgelegenheden. Vanaf de Wilhelminapier is er bovendien een geweldig uitzicht over de Maas, het stadscentrum en de Rotterdamse haven.

30 SEATTLE MAGAZINE

SEATTLE MAGAZINE 31

LOCATIE

De omgeving leren kennen:

Bereikbaarheid e Erasmusbrug en de Rijnhavenbrug verbinden de Wilhelminapier met de binnenstad en Katendrecht. Zo loopt u in 20 minuten naar het Deliplein en de SS Rotterdam op Katendrecht, en naar grand-café Loos en het centrale park in het Scheepvaartkwartier. Op 5 minuten lopen van de Seattle, op het Wilhelminaplein, is de tramhalte (lijnen 12, 20, 23 en 25), bus 11 en metrohalte (metrolijnen D en E) Deze laatste is een rechtstreekse verbinding met Den Haag. Daarmee bent u binnen 5 tot 15 minuten in de binnenstad en het centraal station. Met de auto is het vanaf Kleinpolderplein, ongeveer 20 minuten rijden naar de Seattle, en zo’n 12 minuten vanaf de afslag


WILHELMINAPIER EN KATENDRECHT

op de A16 vanaf de zuidkant van de stad. Vanaf de kop van Katendrecht stapt u zo in de waterbus naar Heijplaat, Lloydkwartier of de voet van de Erasmusbrug. Maar het allerleukste is misschien wel met de Rotterdamse watertaxi, met hun hoofdkwartier op de kop van de Wilhelminapier. Er worden veer-

diensten, watertaxiritten en rondvaarten in het gehele Rotterdamse havengebied verzorgd. De veerdienst tussen Hotel New York, Veerhaven en Leuvehaven vaart dagelijks heen en weer. Daarnaast stapt u zo op de waterbus voor een dagje uit in de Drechtsteden met als hoogtepunten een tour langs de oude scheepvaartindustrie, Dordrecht en Kinderdijk.

Spitsdienst Daldienst

PARKEREN Rotterdam St. Jobshaven

Een auto of fiets parkeren doet u in de parkeer- en fietsengarage in het gebouw zelf. Voor de fietsen is er een speciale lift waarmee u naar de betreffende verdieping gaat van de stalling. Uw fiets en auto kunt u dus droog en veilig parkeren in de Seattle op een eigen gereserveerde plek.

Driehoeksveer Kinderdijk Park + Ride

Krimpen a/d Lek Rijsdijk

Rotterdam Heijplaat-RDM

Rotterdam

Erasmusbrug

Kinderdijk Molenkade

Rotterdam Plantagelaan Krimpen a/d IJssel Stormpolder

Overstaphalte Metrohalte Tramhalte

Papendrecht Veerdam

Alblasserdam Kade

Papendrecht Westeind

Papendrecht Rosmolenweg Dordrecht Ark van Noach

Rotterdam Katendrecht Rotterdam Piekstraat

Ridderkerk De Schans

H.I. Ambacht Noordeinde

Merwekade

Zwijndrecht Veerplein

Sliedrecht Middeldiep

Dordrecht Hollandse Biesbosch

Dordrecht

Dordrecht Hooikade

Op loop- en fietsafstand van de Seattle kunt u uw hart ophalen qua horeca, theater, muziek, musea en andere bijzondere activiteiten. De Wilhelminapier is, op zich zelf al, een bruisende plek, met het Luxor Theater, filmhuis en jazzclub Lantaren Venster en een gezellige (cafe)-restaurants zoals Hotel New York, Café Rotterdam en visrestaurant Las Palmas van chefkok Herman den Blijker. Of laat uw haar knippen bij klassieke kapper New York Barbershop in het souterrain van Hotel New York. Ook op loopafstand ligt het Deliplein met zowel aparte als verfijnde restaurants, zoals De Matroos en Het Meisje, Kwiezien, Deli Bird

ST. HAL WONEN | SEATTLE MAGAZINE 33

LOCATIE en CEO Baas van het Vlees van sterrenchef Mario Ridder. De Fenix Food Factory herbergt bijzondere en ambachtelijke bakkers, bierbrouwers en andere lekkernijen in een oude loods. Hier vindt u ook Circus Rotjeknor en Theater Walhalla, waar de grote namen in cabaret en theater graag hun nieuwe voorstellingen op een klein publiek uittesten. Aan de zuidkant natuurlijk de prachtig opgeknapte SS Rotterdam, met meerdere restaurants en een groot hotel.

MEER OVER LEUKE PLEKKEN Wilhelminapier: www.wilhelminapier.nl/ Website met alle hotspots op de Wilhelminapier, aangevuld met korte interviews met ondernemers en bezoekers op de Wilhelminapier. Geeft een goed beeld. Katendrecht: www.kunjijdekaapaan.nl Website met nieuws en tips over wonen, werken en verblijven op Katendrecht. Uitagenda Rotterdam: www.uitagendarotterdam.nl Overzicht en makkelijk zoeken naar allerlei evenementen, voorstellingen, concerten, openingen, lezingen in Rotterdam. VersBeton: www.versbeton.nl Zoals ze zelf schrijven “voor de harddenkende Rotterdammer”, een journalistiek platform waar jonge talentvolle Rotterdamse journalisten schrijven over de stad: politiek, cultuur, architectuur en human interest.

KOP VAN ZUID EN NOORDEREILAND Iets verder op fietsafstand kunt u heerlijk Turks eten bij Obba Lounge en daar nog weer een stukje verder kunt u zich, op zaterdagen, vergapen aan exotische producten bij de grote markt op het Afrikaanderplein. Weer meer richting de Maas is er nog veel horeca en een grote supermarkt te vinden in het Entrepot gebouw. Aan de Stieltjesstraat ligt het mooie Suitehotel Pincoffs, waar u ook heerlijk koffie kunt drinken. En recht daartegenover Villa Zebra, uniek museum en kunstlaboratorium speciaal voor (klein)kinderen. Een goed bewaard Rotterdams geheim in de zomermaanden vindt u op het Noordereiland. Bij visrestaurant A La Plancha eet u heerlijke visjes aan een tafeltje direct aan de Maaskade. Alleen open bij mooi weer.

SCHEEPVAARTKWARTIER Aan de voet van de Erasmusbrug aan de noordoever, ligt het Scheepvaartkwartier, rondom de Veerhaven en grenzend aan het centrale park. Een sfeervol buurtje met verfijnde restaurants, van Italiaanse tot Indonesische keuken. Zo is er Lulu, La Pizza, grand cafe Loos, visrestaurant Zeezout en Z&M van uitvinder van de verfijnde Rotterdams-Franse Keuken, Rob Baris. Het Westelijk Handelsterrein, pakhuizencomplex uit 1894,


De Buik van Rotterdam: www.debuikvan.nl In De Buik van Rotterdam schrijven Rotterdamse journalisten over lekker en bijzonder eten in Rotterdam. Veel aandacht voor (nieuwe) restaurants, lunchcafés, eethuisjes en clubs. Voor gespecialiseerde winkels, bijzondere producenten en leveranciers. En voor de talrijke festivals, workshops, markten en andere initiatieven die Rotterdam culinair op de kaart zetten. Urban Guides: www.urbanguides.nl Weet u niet waar u moet beginnen? Of wilt u eens een andere kant van Rotterdam zien, ga dan eens op pad met een jonge gids van excursiebureau Urban Guides, die enthousiast en deskundig vertellen over modern Rotterdam en over “vooruitstrevende architectuur van nu, het industriële erfgoed van toen en de metropool van morgen”.

in 2001 prachtig gerenoveerd, en herbergt nu een bonte verzamelen van restaurants en barretjes.

BINNENSTAD De binnenstad van Rotterdam broeit en borrelt van leuke restaurants, winkels, galeries, culturele initiatieven en festivals, klein en groot. Leuke straten om eens rond te dwalen zijn de Nieuwe Binnenweg en de Witte de Withstraat. Grote namen als museum Boijmans van Beuningen, Kunsthal, Natuurhistorisch Museum, het architectuurinstituut, Maritiem Museum, de Rotterdamse Schouwburg en concertgebouw De Doelen vervelen nooit. 

SCHIPPERS VAN DE WATERTAXI Watertaxi Rotterdam is een vennootschap onder firma met circa 60 schippers. Op de watertaxi’s werken ze parttime, meestal zijn ze daarnaast kapitein of stuurman op havensleepboten, binnenvaartschepen of patrouillevaartuigen. Ervaren professionals, goed opgeleid en volledig gekwalificeerd om de Nieuwe Maas, een van de drukste rivieren ter wereld, te bevaren. Zij zijn in het bezit van het Groot vaarbewijs en het Marifoon certificaat.

SEATTLE MAGAZINE 35

CONTACTGEGEVENS Stichting HAL Wonen telefoonnummer +31 (0)10 281 65 02 emailadres [email protected] www.seattlerotterdam.nl Maaike Schravesande +31 (0)6 3871 7616 36 SEATTLE MAGAZINE | ST. HAL WONEN Joost Grootenhuis +31 (0)6 5189 7719

HET IDEE ACHTER DE SEATTLE

Recommend Documents