Tabel A1 DATA HEADWAY dan LOAD FACTOR Hari
: Senin
Tanggal
: 17 juni
Pukul
: 07.00 – 09.00 wib
Arah
Tj. Sarang Elang – Labuhan Bilik
Headway (menit) Armada
Waktu tiba
1
7.03
2
7.12
3
Jumlah Penumpang (orang)
Kapasitas penumpang (orang) Roda dua
Load Factor %
6
-
20
30.00
9
8
-
20
40.00
7.21
9
11
2
20
55.00
4
7.3
9
8
1
20
40.00
5
7.38
8
9
-
20
45.00
6
7.46
8
11
2
20
55.00
7
7.56
10
10
2
20
50.00
8
8.09
13
7
-
20
35.00
9
8.19
10
7
1
20
35.00
10
8.3
11
9
-
20
45.00
11
8.41
11
9
2
20
45.00
12
8.49
8
6
-
20
30.00
13
8.59
10
6
-
20
30.00
9.67
8.23
Ratarata
41.15
Universitas Sumatera Utara
Tabel A2 DATA HEADWAY dan LOAD FACTOR Hari
: Senin
Tanggal
: 17 Juni
Pukul
: 11.00 – 13.00 wib
Arah
: Tj. Sarang Elang – Labuhan Bilik
Headway Jumlah (menit) Penumpang (orang) Armada Waktu tiba
Kapasitas penumpang (orang) Roda dua
1
11.01
2
11.11
10
5
3
11.23
12
5
4
11.32
9
7
5
11.43
11
6
11.55
7
% 20
20.00
20
25.00
20
25.00
20
35.00
4
20
20.00
12
6
20
30.00
12.05
10
4
20
20.00
8
12.16
11
9
20
45.00
9
12.27
11
6
20
30.00
10
12.38
11
6
20
30.00
11
12.5
12
8
20
40.00
12
13.01
11
4
20
20.00
10.91
5.67
Ratarata
4
Load Factor
1 2
1
2
28.33
Universitas Sumatera Utara
Tabel A3 DATA HEADWAY dan LOAD FACTOR Hari
: Senin
Tanggal
: 17 JUni
Pukul
: 16.00 – 18.00 wib
Arah
: Tj. Sarang Elang – Labuhan Bilik
Headway (menit) Armada
Waktu tiba
1
16
2
16.1
3
Jumlah Penumpang (orang)
Kapasitas penumpang (orang) Roda dua
Load Factor %
7
20
35.00
10
7
20
35.00
16.22
12
6
20
30.00
4
16.31
9
9
2
20
45.00
5
16.4
9
8
1
20
40.00
6
16.51
11
5
20
25.00
7
17
9
11
2
20
55.00
8
17.08
8
8
1
20
40.00
9
17.18
10
7
1
20
35.00
10
17.28
10
8
20
40.00
11
17.39
11
5
20
25.00
12
17.48
9
10
20
50.00
13
17.57
9
8
20
40.00
14
18.05
8
5
20
25.00
9.62
7.43
Ratarata
1
37.14
Universitas Sumatera Utara
Tabel A4 DATA HEADWAY dan LOAD FACTOR Hari
: Rabu
Tanggal
: 19 Juni
Pukul
: 07.00 – 09.00 wib
Arah
: Tj. Sarang Elang – Labuhan Bilik
Headway Jumlah (menit) Penumpang (orang) Armada Waktu tiba
Kapasitas Load penumpang Factor (orang) Roda dua
1
7.02
20
25.00
2
7.11
9
6
1
20
30.00
3
7.2
9
9
1
20
45.00
4
7.29
9
9
20
45.00
5
7.39
10
8
20
40.00
6
7.48
9
10
20
50.00
7
7.57
9
7
20
35.00
8
8.08
11
7
20
35.00
9
8.2
12
8
20
40.00
10
8.31
11
11
20
55.00
11
8.4
9
6
20
30.00
12
8.48
8
8
1
20
40.00
13
8.57
9
6
1
20
30.00
14
9.08
11
5
20
25.00
9.69
7.50
Ratarata
5
%
3
2
37.50
Universitas Sumatera Utara
Tabel A5 DATA HEADWAY dan LOAD FACTOR Hari
: Rabu
Tanggal
: 19 Juni
Pukul
: 11.00 – 13.00 wib
Arah
: Tj. Sarang Elang – Labuhan Bilik
Headway Jumlah (menit) Penumpang (orang) Armada
Waktu tiba
1
11.06
2
11.16
10
6
3
11.26
10
4
11.37
5
Kapasitas penumpang (orang) Roda dua
% 20
25.00
20
30.00
4
20
20.00
11
4
20
20.00
11.46
9
7
20
35.00
6
11.58
12
4
20
20.00
7
12.09
11
5
20
25.00
8
12.18
9
5
20
25.00
9
12.27
9
6
20
30.00
10
12.37
10
8
2
20
40.00
11
12.47
10
4
1
20
20.00
12
12.55
8
4
20
20.00
13
13.04
9
6
20
30.00
9.83
5.23
Ratarata
5
Load Factor
1
1
26.15
Universitas Sumatera Utara
Tabel A6 DATA HEADWAY dan LOAD FACTOR Hari
: Rabu
Tanggal
: 19 Juni
Pukul
: 16.00 – 18.00 wib
Arah
: Tj. Sarang Elang – Labuhan Bilik
Headway (menit)
Armada
Waktu tiba
1
16.04
2
16.13
9
3
16.22
4
Jumlah Penum pang (orang)
Roda dua 1
Load Factor %
20
30.00
6
20
30.00
9
6
20
30.00
16.34
12
5
20
25.00
5
16.44
10
8
20
40.00
6
16.53
9
8
20
40.00
7
17.01
8
4
20
20.00
8
17.1
9
6
20
30.00
9
17.22
12
6
20
30.00
10
17.33
11
4
20
20.00
11
17.42
9
4
20
20.00
12
17.51
9
6
20
30.00
13
17.58
7
4
20
20.00
9.50
5.62
Ratarata
6
Kapasitas penumpang (orang)
2
28.08
Universitas Sumatera Utara
Tabel A7 DATA HEADWAY dan LOAD FACTOR Hari
: Minggu
Tanggal
: 23 Juni
Pukul
: 07.00 – 09.00 wib
Arah
: Tj. Sarang Elang – Labuhan Bilik
Headway (menit) Armada
Waktu tiba
1
7.06
2
7.16
3
Jumlah Penumpang (orang)
Kapasitas penumpang (orang) Roda dua
Load Factor %
4
20
20.00
10
5
20
25.00
7.27
11
5
20
25.00
4
7.38
11
6
20
30.00
5
7.48
10
4
20
20.00
6
7.57
9
6
20
30.00
7
8.07
10
5
20
25.00
8
8.16
9
5
20
25.00
9
8.25
9
4
20
20.00
10
8.37
12
6
20
30.00
11
8.48
11
6
20
30.00
12
8.59
11
9
20
45.00
10.27
5.42
Ratarata
2 1
1
27.08
Universitas Sumatera Utara
Tabel A8 DATA HEADWAY dan LOAD FACTOR Hari
: Minggu
Tanggal
: 23 Juni
Pukul
: 11.00 – 13.00 wib
Arah
: Tj. Sarang Elang – Labuhan Bilik
Headway (menit) Armada
Waktu tiba
1
11.04
2
11.14
3
Jumlah Penumpang (orang)
Kapasitas penumpang (orang) Roda dua
Load Factor %
4
20
20.00
10
4
20
20.00
11.24
10
5
20
25.00
4
11.33
9
5
20
25.00
5
11.45
12
7
20
35.00
6
11.56
11
6
20
30.00
7
12.06
10
4
20
20.00
8
12.14
8
5
20
25.00
9
12.26
12
6
20
30.00
10
12.36
10
6
20
30.00
11
12.47
11
5
20
25.00
12
12.58
11
8
20
40.00
13
13.08
10
4
20
20.00
10.33
5.31
Ratarata
1
1
1
26.54
Universitas Sumatera Utara
Tabel A9 DATA HEADWAY dan LOAD FACTOR Hari
: Minggu
Tanggal
: 23 Juni
Pukul
: 16.00 – 18.00 wib
Arah
: Tj. Sarang Elang – Labuhan Bilik
Headway Jumlah (menit) Penumpang (orang) Armada Waktu tiba 1
16.01
2
16.09
3
Kapasitas Load penumpang Factor (orang) Roda dua
%
8
1
20
40.00
8
9
2
20
45.00
16.18
9
9
20
45.00
4
16.28
10
13
20
65.00
5
16.36
8
8
20
40.00
6
16.45
9
11
20
55.00
7
16.54
9
7
20
35.00
8
17.01
7
6
20
30.00
9
17.09
8
12
3
20
60.00
10
17.19
10
12
2
20
60.00
11
17.27
8
9
20
45.00
12
17.35
8
9
20
45.00
13
17.42
7
8
20
40.00
14
17.49
7
10
2
20
50.00
15
17.58
9
14
2
20
70.00
16 Ratarata
18.05
7
6
20
30.00
8.27
9.44
2 1
1
47.19
Universitas Sumatera Utara
TABEL A.10 HEADWAY PADA JAM SIBUK (PEAK) NO
RUTE KAPAL
1
Tj. Sarang ElangLabuhan Bilik
Jam Sibuk (peak) 07.00 - 09.00 16.00 - 18.00
Headway ( menit ) Senin Rabu minggu 9.67 9.69 10.27 9.62 9.50 8.27
Headway Ratarata 9.88 9.13
TABEL A.11 HEADWAY PADA JAM TIDAK SIBUK NO
RUTE KAPAL
Jam tidak sibuk (off peak)
1
Tj. Sarang Elang - Labuhan Bilik
11.00 - 13.00
Headway (menit) Senin Rabu Minggu 10.91
9.83
Headway Rata-rata
10.33
10.36
TABEL A.12 LOAD FACTOR PADA JAM SIBUK NO
1
RUTE KAPAL
Tj. Sarang Elang-Labuhan Bilik
Jam Sibuk (peak) 07.00 09.00 16.00 18.00
Load Factor (%) Senin Rabu minggu
Load Factor rata-rata (%)
41.15
37.50
27.08
35.24
37.14
28.08
47.19
37.47
TABEL A.13 LOAD FACTOR PADA JAM TIDAK SIBUK NO
RUTE KAPAL
1
Tj. Sarang Elang - Labuhan Bilik
Jam tidak sibuk (off peak) 11.00 13.00
Load Factor (%) Senin
Rabu
Minggu
Load Factor Rata-rata (%)
28.33
26.15
26.54
27.01
TABEL A.14 FREKUENSI PERJALANAN PADA JAM SIBUK NO
1
RUTE KAPAL
Tj. Sarang Elang-Labuhan Bilik
Jam Sibuk (peak) 07.00 09.00 16.00 18.00
Frekuensi Perjalanan (Kend/Jam) Senin Rabu minggu 6 8
7 6.5
Frekuensi Rata-rata (Kend/Jam)
6
6.33
8
7.50
Universitas Sumatera Utara
TABEL A.15 FREKUENSI PERJALANAN PADA JAM TIDAK SIBUK NO
RUTE KAPAL
Jam tidak sibuk (off peak)
1
Tj. Sarang Elang - Labuhan Bilik
11.00 - 13.00
Senin
Rabu
Minggu
Frekuensi Rata-rata (kend/jam)
6
6.5
6.5
6.33
Frekuensi Perjalanan (kend/Jam)
TABEL A.16 TINGKAT OPERASIONAL PADA JAM SIBUK NO
1
RUTE KAPAL Tj. Sarang Elang-Labuhan Bilik
Jam Sibuk (peak) 07.00 09.00 16.00 18.00
Senin
Rabu
minggu
Tingkat Operasional ratarata
4.83
4.84
5.13
4.93
4.81
4.75
4.13
4.56
Tingkat Operasional (menit)
TABEL A.17 TINGKAT OPERASIONAL PADA JAM TIDAK SIBUK NO
RUTE KAPAL
Jam tidak sibuk (off peak)
Senin
Rabu
Minggu
Tingkat Operasional Rata-rata
1
Tj. Sarang Elang - Labuhan Bilik
11.00 - 13.00
5.45
4.91
4.75
5.04
Tingkat Operasional (menit)
TABEL A.18 JUMLAH RATA-RATA PENUMPANG
No
JENIS MUATAN
1 2
Penumpang Orang Roda Dua
Senin 279 24
HARI Rabu Minggu 246 281 17 23
Jumlah
Rata-Rata
806 64
TABEL A.19 NILAI SATUAN UNIT PRODUKSI
No 1 2
JENIS MUATAN Penumpang Orang Roda dua
Ratarata/Tahun
NILAI SUP
JUMLAH
91616.47 7273.53
0.73 2.8
66880.023 20365.884
Universitas Sumatera Utara
268.67 21.33
TABEL A.20 REKAPITULASI BIAYA SUKU CADANG
No 1 2 3 4 5 6 7 8
Nama Barang Ring piston Piston Ring Klep Botolan Klep Per Klep Filter oli Nozzle Jumlah
Jumlah 1 1 1 2 1 1 1 1
Harga Rp. 60.000 Rp. 150.000 Rp. 160.000 Rp. 45.000 Rp. 15.000 Rp. 100.000 Rp. 60.000 Rp. 25.000 Rp. 660. 000
TABEL A.21 REKAPITULASI BIAYA OPERASIONAL
N0
KLASIFIKASI BIAYA A BIAYA OPERASI LANGSUNG 1 Biaya Tetap 1 Biaya penyusutan 2 Biaya bunga Modal 3 Biaya asuransi 2 Biaya tidak tetap 1 Biaya bahan bakar minyak 2 Biaya Minyak Pelumas Biaya Repair Maintenance and 3 Supply B BIAYA OPERASI TIDAK LANGSUNG 1 Biaya Administrasi TOTAL BIAYA OPERASIONAL/TAHUN
JUMLAH
Rp. 5.250.000 Rp. 4.290.000 Rp. 1.125.000 Rp. 79.794.000 Rp. 7.891.422 Rp. 12.660.000 Rp. 682.000 Rp. 111.692.422
Universitas Sumatera Utara
Wawancara dengan operator
Kondisi kapal memasuki dermaga
Universitas Sumatera Utara
Kondisi kapal saat sandar
Dermaga Tanjung Sarang Elang
Universitas Sumatera Utara
