Gumibitumen a MOL-tól – minőségi utakat elérhető áron! Dr. Geiger András Fejlesztő mérnök MOL DS Fejlesztés, Finomítói Termékfejlesztés
[email protected] +36 30 380 3898
Magyar Polgármesterek X. Világtalálkozója III. Konferencia Szekció Településüzemeltetés, közszolgáltatás, energiapolitika és környezetvédelem Gödöllő, 2014. június 28-29.
Tartalom Utak minőségi problémái Gumiabroncs hulladékok Gumibitumenek Új termék: MOL Gumibitumen (GmB 45/80-55)
2
Az utak minőségi problémái - tönkremenetel Magas hőmérsékleten
Nyomvályúsodás
Átlagos hőmérsékleten
Fáradás
Alacsony hőmérsékleten
Termikus repedések
A bitumen minőségének hatása az úthibák kialakulásában, % Forrás: Petersen, R. E. Robertson, J. F. Branthaver, et al.: Binder Characterization and Evaluation, Volume 1, Strategic Highway Research Program, SHRP-A-367, National Research Council, Washington D.C., 1994
3
Az utak minőségi problémái - kátyúk
4
Hazai útállapotok A kb. 32 ezer km hosszúságú országos közúthálózat felületépsége:
Forrás: Magyar Közút Nonprofit Zrt., 2013 5
Gumiabroncs hulladékok Használt gumiabroncsok – környezetvédelmi probléma EU: 5,7 millió tonna lerakott gumiabroncs*
Kalifornia, 1999**
Forrás: *European Tyre & Rubber Manufacturer’s Association: End of life tyres – a valuable resource with growing potencial, 2011 **Reschner, K.: Scrap Tire Recycling, 2006
6
Gumiabroncs hulladékok Az elmúlt 17 évben jelentős változások az EU vonatkozó szabályozásában Napjainkig növekvő arányú hulladék gumiabroncs hasznosítás
Forrás: European Tyre & Rubber Manufacturer’s Association: End of life tyres – a valuable resource with growing potencial, 2011
7
Gumibitumenek Használt gumiabroncs
Bitumen
Gumiőrlemény
+
Gumibitumen
Gumibitumen: bitumen és hulladék gumiabroncsokból származó gumiőrlemény, esetleg további adalékanyagok felhasználásával előállított útépítési kötőanyag (Asphalt Rubber Binder, ASTM D 6114)
+ Ásványi anyag
Normál bitumennel épített út
Gumibitumennel épített út
13 év használat után...... 8
Gumibitumenek (USA)
Gumibitumenek útépítési felhasználása
Alkalmazások
Előnyök
1960-as évektől folyamatos az USA-ban 1990-es évektől Ny-Európában is megjelenik, de a meglévő hátrányok miatt nem terjedt el széles körben Gumibitumenes aszfalt tartóssága, KeletTexas, Állami autópálya szakasz
Aszfalt gumibitumennel
Aszfalt modifikált bitumennel
Aszfalt normál bitumennel
Jobb útminőség, hosszabb élettartam Kisebb fenntartási és életciklus költség!!! Szélesebb alkalmazhatósági hőmérséklet-intervallum Közlekedési zaj csökkenés Biztonságosabb közlekedés, rövidebb fékút Gumiabroncs anyagában történő hasznosítása
Hátrányok A gumiőrlemény gyors kiülepedése miatt korlátozott szállíthatóság! Változó termékminőség Speciális berendezések szükségesek, emiatt drága 9
Új típusú gumibitumen termék a MOL-tól A MOL NyRt. a Pannon Egyetemmel közösen folytatott K+F tevékenység eredményeként új útépítési terméket, a MOL Gumibitument (GmB 45/80-55) és annak gyártási technológiáját dolgozta ki Az új eljárás és termék kiküszöböli a meglévő technológiák hátrányait Előzetes tesztek 2004-2008 között: sikeres hazai és szlovák kísérleti útépítések Építőipari Műszaki Engedély (ÉME) – 2008 Útügyi Műszaki Előírás (ÚME) – 2013 (folyamatban) A termék és a gyártástechnológia szabadalmi oltalmat nyert 2009-ben (HU 226481, EP 1960472 B1)
Zalaegerszeg, Helikon utca, 2004
Veszprém, Budapesti út, 2007
Veszprém, Jutasi út, 2006
Gyál, Bem út, 2008
10
Új típusú gumibitumen termék a MOL-tól A gumibitumen üzem átadása a MOL Zalai Finomítójában 2012. október 18-án
Az 5000 t/év kapacitású (10.000 tonnára bővíthető) prototípus üzem kialakítás megtörtént a MOL Zalai Finomítójában. Az 5000 t mennyiség Budapest - Zamárdi közötti (120 km) útszakasz 6 m széles, 5 cm vastag kopórétegének építéséhez elegendő. Ehhez 120 ezer db gumiabroncs hasznosítható (1 focipályát 1 m vastagságban befedő mennyiség) Legkorszerűbb gyártási technológia – számítógépes online termelésirányítás, megfelelve a legszigorúbb környezetvédelmi előírásoknak.
Képek az üzemről
Sikeres üzemi tesztek és MOL belső útépítések után az új termék 2012 novemberében piacra került. Környezetbarát termék védjegy megszerzése 2014 nyarán várható. 11
Projektek a gumibitumen üzem átadása után Pozitív kivitelezői tapasztalatok
12
Új Kisebb termék: MOL Gumibitumen fékút Féktávolság csökkenés a MOL Gumibitumenes aszfaltúton -10 %
-5 %
13
Kisebb közlekedési zaj Zajcsökkenés a MOL Gumibitumenes aszfaltúton
3 dB zajcsökkenés a zajforrástól való távolság megduplázásával egyenértékű! 14
Kiváló tapadás a kőzethez Normál bitumen
MOL Gumibitumen
15
Elismerés
16
Összefoglalás Közlekedéstudományi Intézet: Gumival modifikált bitumen kötőanyagú aszfaltutak „életciklus jellemzőinek” megállapítása – című tanulmány: a gumibitumennel és a normál bitumennel épített kopóréteg aszfaltok összehasonlítása A gumibitumennel készült aszfalt élettartama: kb. +50% Jelentős az élettartam alatti költségek csökkenése: kb. -30% „…a megtakarítás a gumibitumen széleskörű alkalmazásának nemzetgazdasági jelentőségére is rámutat” Környezetvédelmi előny: „a gumibitumen az életciklusa során a környezetre kisebb hatást gyakorol, mint a hagyományos útépítési bitumenek” Az autópályák építéséhez használt modifikált bitumenekkel való összemérhetőség, egyes paraméterekben annál is jobb minőség 17
Köszönöm a figyelmet!
18
