Geïntegreerde beveiliging

magazine over beveiliging, jaargang 8, nummer 2, 2013

Special:

Geïntegreerde beveiliging Visie en achtergronden Tyco Integrated Fire & Security Nieuwe autonome metrolijn Milaan Luchthavens Düsseldorf en San Diego Haven van Long Beach Trendwatcher Adjiedj Bakas over de toekomst van beveiliging

Safer. Smarter. Tyco.™

We have a passion to protect what matters most

… now and in the future ADT Fire & Security heet voortaan Tyco Integrated Fire & Security. Tyco is ‘s werelds grootste bedrijf gespecialiseerd in (brand)beveiliging en veiligheidsoplossingen. Als het op veiligheid aankomt, nemen wij geen enkel risico. Wij werken continu aan slimmere en betere systemen die veiligheid garanderen voor miljoenen mensen in alle facetten van de maatschappij. Wilt u weten hoe we ook uw wereld kunnen beschermen? Bel 0800 – 225 52 38 of bezoek www.tyco.nl in Nederland en 02 467 78 11 of www.tyco.be in België.


Tyco Integrated Fire & Security

Colofon Detector is een uitgave van Tyco Integrated Fire & Security. Niets uit deze uitgave mag op welke wijze of in welke vorm dan ook vermenigvuldigd of overgenomen worden zonder voorafgaande toestemming van de uitgever of van andere auteursrechthebbenden. Uitgever Tyco Integrated Fire & Security T +31(0) 88 260 26 00 Hoofdredacteur Cynthia van Diejen-Bijloo Coördinatie Naomi van Putten Rose-Anne Wiersma Oplage 12.000 exemplaren Realisatie & productie Rob van Aert (tekst) Opmaak en druk Drukkerij Domstad BV Redactieadres Tyco Integrated Fire & Security Cynthia van Diejen-Bijloo Vlierbaan 6-12

3

Samen één! De eerste vruchten van onze integrale aanpak beginnen zich af te werpen. Gezamenlijk kunnen we onze systemen diepgaander laten samenwerken. Het resultaat van deze geïntegreerde systemen is meer dan de som der delen. Op het oog triviale gegevens die door autonome systemen werden gegenereerd, kunnen (gecombineerd geanalyseerd met andere data) samen worden verrijkt tot relevante informatie. Een ander gevolg is dat monotone doublures in werkzaamheden verdwijnen. Bediening en overzicht worden steeds eenvoudiger. Er kan steeds meer op afstand worden gedaan. Onze organisatie is samen één en de meest uiteenlopende systemen kunnen we samen verder integreren tot één geheel. In deze uitgave presenteren we daarvan veel voorbeelden uit binnen- en buitenland met achtergronden en toekomstvisies. Cynthia van Diejen-Bijloo Marketing, Business Development & Communications Director Benelux

In dit nummer: Organisatie-omslag Tyco Integrated Fire and Security Achtergronden, strategie en toekomstvisie Tyco Europa Innovatief veiligheidssysteem autonome metrolijn Milaan Command-and-control luchthaven Düsseldorf geïntegreerd Trendwatcher Bakas over de toekomst van beveiliging Compleet geïntegreerde havenbeveiliging Long Beach

2908 LR Capelle aan den IJssel

Centraal beveiligingsplatform luchthaven San Diego Herpositionering en omslag marktsegment infrastructuur Nieuwe mogelijkheden beveiliging publieke voorzieningen Agenda

Corporate

Vernieuwde naam, vertrouwde expertise

Tyco gaat verder! In een halve eeuw is Tyco uitgegroeid van een bescheiden laboratorium tot ‘s werelds grootste onderneming in brandveiligheid en beveiliging. Inmiddels opereren we vanuit meer dan 1.000 locaties in circa 50 landen. Graag willen we onze visie en strategie die aan deze ontwikkeling ten grondslag liggen met u delen. Bovendien willen we uiteenzetten hoe we ons positioneren voor verdere groei in de toekomst.

Door een aantal strategische, operationele en organisatorische veranderingen vorig jaar werd Tyco het grootste bedrijf in brandveiligheid en beveiliging ter wereld met meer dan drie miljoen klanten in de sectoren: industrie, handel en particulier. Onze vernieuwde organisatie legt zich toe op het

ontwerpen, implementeren en onderhouden van oplossingen voor brandveiligheid en beveiliging. Daarbij zijn de speerpunten: klantgerichtheid en passie voor technologie en innovatie. In heel Europa opereren we onder één ‘nieuwe’ merknaam: Tyco Integrated Fire & Security. Die naam staat

voor geïntegreerde oplossingen in brandveiligheid en beveiliging van steeds complexer wordende omgevingen. Solide basis In de jaren 60 van de vorige eeuw startte Tyco als onderzoekslaboratorium voor de Amerikaanse


overheid. Naarmate het bedrijf groeide, bracht het steeds meer overgenomen bedrijven onder in een holding. Al snel ontwikkelde Tyco zich tot marktleider door strategische overnames van toonaangevende merknamen in brandveiligheid en beveiliging, zoals ADT, Total Walther, Isogard en Sensormatic. Het rijke verleden en de potentie van deze bedrijven hebben sterk bijgedragen aan de ontwikkeling van de bedrijfscultuur van Tyco. Die stoelt op traditionele waarden zoals: integriteit, kwaliteit, teamwerk en verantwoordelijkheid. In 2012 werden alle bedrijven onder de holding verenigd tot één onderneming – Tyco Integrated Fire & Security – die zich uitsluitend richt op de markt voor brandveiligheid en beveiliging. Wereldfeest Om “dag 1” van het ‘nieuwe’ Tyco te vieren en alle collega’s wereldwijd met elkaar te verbinden, werden over heel de wereld festiviteiten georganiseerd. Het 24 uur durende evenement voor de 69.000 medewerkers startte in Singapore en reisde een dag lang over continenten en door diverse tijdzones om bij verschillende Tyco-vestigingen de feestklok te luiden. Tyco’s nieuwe CEO, George Oliver, noemde de afsluiting van de transactie en de lancering van de

nieuwe organisatie “een spannende dag voor Tyco”. Daarnaast stelde hij dat we “als één geconcentreerd bedrijf beter in staat zijn te blijven investeren in technologie en innovatie om toonaangevende oplossingen te ontwikkelen.” Europese eenwording In Europa werd de reorganisatie geleid door Roland Billeter. “Door het verenigen van de voorheen aparte bedrijfsonderdelen in brandveiligheid en beveiliging zijn we in staat adequater te reageren op de snel veranderende markt. Die vraagt steeds meer om geïntegreerde oplossingen en het samengaan van technologieën voor beveiliging en IT. Hoewel we nu als één geheel opereren, zijn we er trots op het erfgoed van de verschillende merknamen te behouden, zoals Total Walther en Sensormatic. Werken aan een gezamenlijke bedrijfscultuur staat nu centraal. Daarmee willen we zorgen voor hogere productiviteit, verbeterde klantenservice en snellere antwoorden op de veranderende behoeften van onze klanten.” Ervaringen van klanten Het streven van onze nieuwe organisatie is de verwachtingen van klanten te overtreffen en onze goede reputatie te blijven uitbouwen.

5

Een klant zei eens over onze systeemintegratie: “Wij hebben voor Tyco gekozen omdat dit het enige bedrijf is dat ons van dienst kan zijn vanaf het ontwerp tot en met de implementatie van een installatie. En zelfs lang daarna kan het ons door zijn lokale aanwezigheid in vele regio’s overal snel en proactief blijven ondersteunen.” Fincantieri, een van de grootste scheepsbouwers ter wereld, zei over Tyco in antwoord op de eisen voor maatwerk en innovatie van zijn klanten: “Wij hebben zeer specifieke eisen ten aanzien van regelgeving. Gedurende onze samenwerking heeft Tyco aangetoond daar enorm veel kennis van te bezitten. Tyco heeft bewezen de meest uiteenlopende, complexe en innovatieve technologieën te kunnen ontwikkelen, aanpassen en installeren.” Deze feedback bevestigt dat de visie van Tyco succesvol blijkt voor het behalen van de bedrijfsdoelstellingen en de juiste strategie is om de onderneming te laten blijven groeien. Die groei verwachten we te bereiken door duurzame klantrelaties uit te bouwen met een oplossingsgerichte benadering van de markt. Daarbij voelen we ons gesteund door het industriële erfgoed en de veelzijdige expertise van veel toonaangevende merknamen.

Corporate

Tyco Integrated Fire & Security: één onderneming voor alle geïntegreerde oplossingen in brandveiligheid en beveiliging

Eén in Europa, één in de wereld In het najaar van 2012 consolideerde Tyco alle dochterondernemingen in brandveiligheid en beveiliging tot één juridische entiteit. Hierdoor ontstond het grootste bedrijf voor brandveiligheid en beveiliging ter wereld. In Europa werd die organisatie-omslag geleid door Roland Billeter, directeur van Tyco Integrated Fire & Security Continental Europe. Speciaal voor Detector zet hij uiteen hoe deze ontwikkeling leidt tot hogere productiviteit en betere afstemming op de marktvraag.

“De huidige markt wordt gedreven door het versmelten van IT, telecommunicatie en bedrijfsoverkoepelend risicobeheer. Dat leidt tot breed en diep geïntegreerde platforms. Hiervoor

is het van belang actief te zijn op de markt met een eenduidig, consistent productenpakket onder één merknaam. Daarom is besloten voortaan met het gehele portfolio naar buiten te treden

onder het merk Tyco. Deze aanpak biedt grote voordelen voor onze klanten. De bundeling stelt ons in staat onze producten en diensten op een nog hoger niveau te integreren.


7

In vogelvlucht “In oktober 2012 werd Tyco ‘s werelds grootste bedrijf voor (brand)veiligheid en beveiliging. Dit bood ons de gelegenheid om in heel Europa onze naam te veranderen zodat die beter onze bedrijfstak en de veranderende markt weerspiegelt. We wilden een naam waarin zowel de sectoren (brand)veiligheid als beveiliging zich zouden herkennen en die beter onze expertise op het gebied van integratie zou weerspiegelen. We hebben besloten om internationaal de naam Tyco te gebruiken en ons in de markt als één bedrijf te presenteren. Dit hebben we intern benadrukt met een gecombineerde managementstructuur voor naadloze processen tussen al onze werkzaamheden. De merknaam Tyco staat nu als één organisatie voor een gecombineerd portfolio (brand)veiligheid en beveiliging. Tyco Integrated Fire & Security beschermt dat wat u het meest dierbaar is met toonaangevende oplossingen voor (brand)veiligheid en beveiliging op een volledig geïntegreerde manier.” Bovendien kunnen we onze interne expertise beter inzetten, de communicatie verbeteren en de innovatiesnelheid verhogen.” Eensluidende strategie “Ons doel is een organisatie te worden die zich helemaal richt op de ambities van onze klanten en hun verwachtingen te overtreffen. Ook aan de leverancierskant behalen we voordelen. Er is steeds meer samenwerking vereist tussen ITen telecommunicatie-integrators, bouwenbeheersysteemleveranciers en bedrijven voor brandveiligheid en beveiliging. Al deze partijen worden geacht naadloos met elkaar samen te werken. De stap die we hebben gezet, maakt ons één krachtig, zelfstandig, toonaangevend bedrijf in brandveiligheid en beveiliging. Een gemeenschappelijke, eensluidende strategie stelt ons in staat geïntegreerde oplossingen te leveren op topniveau.” Totaalleverancier “Voorheen werden we gezien als afzonderlijke bedrijven en merken die slechts delen van het proces van risicobeheer bedienden. Dat belemmerde ons om volledig te mogen voorzien in de behoeften van klanten, al kunnen we dat natuurlijk allang. Vanaf nu kunnen we compleet geïntegreerde oplossingen

bieden als één leverancier. Daardoor zijn we veel beter in staat om tegemoet te komen aan alle eisen van onze klanten. We beschikken over meer expertise en efficiëntere integratiemogelijkheden. Er is nog

maar één aanspreekpunt dat beter is afgestemd op onze klanten met accountmanagement dat breder inzicht heeft in al die convergerende technologieën. Bovendien zijn we beter in staat om op strategisch niveau allianties aan te gaan met bedrijven die technologie leveren, aanvullend aan die van ons.” Collectieve kernwaarden “Al onze inspanningen blijven we baseren op de kernwaarden van Tyco: integriteit, kwaliteit, teamwerk en verantwoordelijkheid. Deze zullen een nog diepere betekenis krijgen dan voorheen. In plaats van

te worden beperkt tot afzonderlijke bedrijfsonderdelen, zullen zij de basis vormen van onze vernieuwde organisatie en zorgen voor cohesie als kritische succesfactor. Deze waarden – waarin we allemaal geloven – zullen ons jonge bedrijf helpen ons verder te ontwikkelen en in staat stellen onze klanten nog duidelijker van dienst te zijn.” Hooggespannen verwachtingen “Ik ben er zeker van dat we de komende jaren zullen groeien en klantrelaties voor het leven uitbouwen. Binnen ons domein zullen we op alle terreinen worden gezien als marktleider. Ons gehele portfolio zal volledig geïntegreerd zijn en we zullen sterke allianties aangaan met andere bedrijven die convergerende technologieën leveren. We zullen inspelen op nieuwe, geïntegreerde behoeften van de markt met een end-to-end portfolio, dat zal bestaan uit oplossingen, producten, diensten en consultancy. Daarnaast zullen we full-service-concepten verder ontwikkelen, waaronder de mogelijkheid tot het volledig uitbesteden van bedrijfsprocessen. Als laatste – maar zeker niet het minst belangrijke – zal Tyco zijn naam als werkgever verbeteren en voor talentvolle medewerkers en een nog aantrekkelijkere omgeving zijn om te werken en carrière te maken.”

Infrastructuur

Videosurveillance, omroep- en alarminstallatie op netwerkbasis

Nieuwe onbemande metrolijn in Milaan Begin 2013 is in Milaan de eerste volledig geautomatiseerde metrolijn van Italië geopend die functioneert zonder bestuurder. Opdrachtgever Azienda Trasporti Milanesi (ATM) stelde hoge eisen aan de veiligheid, betrouwbaarheid, prestaties en vormgeving van de installatie. Vanwege zijn internationale expertise in de sector openbaar vervoer vroeg ATM daarom aan Tyco om een innovatief veiligheidssysteem te ontwerpen, integreren en implementeren. De basis van het concept is gecentraliseerde bediening en uitsluiting van menselijke fouten. ATM bedient met haar openbaar vervoer ongeveer 3 miljoen inwoners in de stad Milaan en 87 gemeentes daaromheen. Vooruitlopend op de Expo is in 2015 de oplevering gepland van de nieuwe metrolijn – de 5 – die vanwege zijn kleur ook wel de ‘Lila’ wordt genoemd. Voor het ondergrondse deel daarvan wilde ATM een prestigieus systeem.

Daarin is zij geslaagd. De nieuwe metroverbinding kan worden beschouwd als een van de modernste in Europa. De lijn is volledig geautomatiseerd, heeft geen bestuurders nodig en wordt aangestuurd en gemonitord vanuit een centrale controlekamer. Ieder compartiment beschikt over twee elektronische informatieschermen die reizigers van informatie voorzien

en alle deuren zijn uitgerust met een camera- en spraakverbinding. Internationale expertise Tyco heeft veel expertise in de openbaar vervoersector. Bijvoorbeeld door grootschalige projecten zoals de metro in Caïro, de minimetro in Kopenhagen, de Light Rail trein naar Dublin en de metro’s in Brescia, Genua en Napels.


De gehele systeemarchitectuur is ontworpen en gebouwd op basis van het concept ‘no single point of failure’. Dit impliceert dat het systeem ook bij uitval of storing van verschillende componenten volledig blijft functioneren. Netwerktechnologie Tyco heeft zich ontfermd over het ontwerp, de integratie, het aanbrengen van het videosurveillancesysteem en het publieke omroep- en alarmsysteem. Deze installaties zorgen in de wagons en op de stations voor reizigersinformatie en voor veiligheidsen evacuatie-instructies bij calamiteiten. Voor zowel het camera- als omroepsysteem is gebruikgemaakt van de allernieuwste digitale netwerktechnologie. Daardoor kan personeel op eenvoudige wijze centraal worden aangestuurd en door dubbel aangebrachte subsystemen binnen de architectuur is maximale systeemveiligheid geborgd.

Centrale aansturing Het videosysteem omvat ongeveer 400 camera’s. De vaste camera’s worden beschermd door vandaalbestendige IP-65 behuizingen. Ze zijn eenvoudig te installeren en hebben geen uitwendig zichtbare aansluitingen. Dit systeem omvat een omroepinstallatie, waarbij meldingen vanaf een centraal besturingssysteem worden uitgestuurd via meer dan 130 versterkers en 2.000 luidsprekers in tunnels, openbare en technische ruimtes. Deze omroepinstallatie is gebaseerd op een client-serverarchitectuur en wordt aangestuurd via netwerktechnologie. De geluidsinstallaties zijn aangesloten op de server van het integratieplatform en kunnen worden gebruikt voor automatische mededelingen of vooraf opgenomen mededelingen en het ontvangen van alarmmeldingen door randapparatuur.

9

Alles onder controle De oplossing die Tyco heeft ontworpen en geïmplementeerd, zorgt ervoor dat de operators in de centrale controlekamer continu de beschikking hebben over een volledig en actueel beheersysteem voor alle ondergrondse activiteiten en gebeurtenissen, waardoor ze adequaat kunnen reageren op elke noodsituatie. De functionele status van het systeem wordt gegarandeerd, zelfs in een omgeving met sterke elektromagnetische vervuiling, of bij uitval van een component. Door de implementatie van een systeem dat volledig voldoet aan alle eisen en veiligheidsnormen van de spoorwegindustrie kunnen nu en in de toekomst dagelijks vele duizenden reizigers veilig gebruik maken van deze nieuwe metrolijn. Hiermee heeft Tyco opnieuw zijn betrouwbaarheid en expertise aangetoond in een branche waar het functioneren van de infrastructuur van levensbelang kan zijn.

Infrastructuur

Geïntegreerde systemen voor gecentraliseerd overzicht

24-uurs ondersteuning door controlekamer aan hulpdiensten luchthaven Düsseldorf De internationale luchthaven van Düsseldorf is de derde grootste van Duitsland en behoort tot de twintig grootste van Europa. Het is een druk luchtverkeersknooppunt met dagelijks 56.700 passagiers, 562 vliegbewegingen en 278 ton luchtvracht. De brandweer van het vliegveld werkt met de command-and-control-systemen van Tyco. Die staan garant voor veiligheid op hoog niveau, risicoreductie en efficiënte dagelijkse processen: stuk voor stuk essentieel om het vliegveld perfect te laten draaien en de concurrentie voor te blijven.


“De brandweer van de internationale luchthaven van Düsseldorf heeft een breed takenpakket dat van cruciaal belang is om alle noodprocedures zo efficiënt mogelijk te kunnen afwikkelen. Bij grote incidenten, zoals brand aan boord van een vliegtuig, wordt direct uitgerukt met groot materieel en een 166-koppige bemanning, twee commandoposten en 28 voertuigen uit de omgeving van de stad. Bij ernstige gevallen moeten we met onze blusvoertuigen binnen 180 seconden bij het vliegtuig zijn”, vertelt Thomas Jeziorek, hoofd beveiliging en brandweer van Düsseldorf International Airport. “De afdeling beveiliging en brandweer is er helemaal op ingericht om alle mogelijke calamiteiten het hoofd te kunnen bieden met brandbestrijding, ontruiming en medische zorg. Daarbij speelt onze controlekamer een belangrijke rol om de dagelijkse operaties veilig en snel te laten verlopen. Alle diensten van onze afdeling zijn onmisbaar voor de luchthaven om hoge kosten te vermijden zoals ‘stilstandskosten’, afbreukrisico’s door imagoverlies en concurrentienadelen.” Snel beslissen “We moeten soms beslissingen nemen binnen een paar seconden. Zonder korte communicatielijnen tussen de controllers en onze hulpverleners ter plekke zou dat nooit werken. In de controlekamer komt op een centrale computer alle informatie samen van drie operationele gebieden: de brandweer, het servicecentrum en de meldkamer. Een indrukwekkende reeks van losse

systemen wordt verbonden met en beheerd vanuit de controlekamer, waaronder 28.000 rookdetectoren, 80.000 sprinklers, toegangscontrolesystemen, een omroepinstallatie met 10.500 luidsprekers, gebouwensystemen met liften en andere beveiligingsinstallaties zoals rookafzuiging, camerabewaking en perimeterbewaking. Met een permanente bezetting van twee personen houden we alle meldingen en alarmen van elk systeem dag en nacht nauwgezet in het oog. Als zich een reëel incident voordoet, gaan meestal verschillende alarmen gelijktijdig af. Dit is een van de allergrootste uitdagingen voor luchthavencontrolekamers.” Geavanceerde systemen “Om snel en doelgericht op te kunnen treden bij een noodgeval of ander incident, werkt de luchthavenbrandweer met software van CKS Systeme, al meer dan tien jaar eigendom van Tyco. Bij een ingrijpende upgrade in 2011 werd het geheel uitgebreid met extra geavanceerde oplossingen: CELIOS, CEUS en CEVAS. Deze systemen bestrijken alle gebieden van de luchthaven waar onze afdeling verantwoordelijk voor is, van het controlecentrum tot het projectmanagement en zelfs de administratieve afwikkeling van projecten op het terrein. De open systeemarchitectuur van de oplossingen van CKS garanderen interoperabiliteit van CEVAS met andere industriestandaarden van systemen die in gebruik zijn bij reddingsdiensten. Voor Düsseldorf International Airport omvat dit ook het digitale

11

telecommunicatiesysteem TETRA en het BOS-goedgekeurde telecommunicatiesysteem dat in gebruik is bij de beroepsbrandweer.” (BOS is het nationale communicatiesysteem voor politie en reddingsdiensten in Duitsland). Tevreden klant “De systemen van CKS hebben altijd al heel goed gefunctioneerd en we zijn er dan ook heel tevreden over. Met de nieuwe systemen gaat het allemaal nog sneller en strakker. Het werkt allemaal heel stabiel en betrouwbaar. We kunnen er precies uithalen wat we nodig hebben en allerlei andere systemen aan vastknopen die we al in gebruik hebben. Op alle vlakken overtreft het al onze verwachtingen om alles hier op rolletjes te laten verlopen.” Veelzijdig trefpunt “Met twintig miljoen passagiers per jaar, is Düsseldorf International de derde grootste luchthaven van Duitsland. Zeventig maatschappijen vliegen erop met honderdnegentig bestemmingen. Daarnaast wonen zo’n achttien miljoen mensen binnen een omtrek van honderd kilometer van de luchthaven. Zij gebruiken de luchthaven niet alleen voor vliegreizen, maar ook om te winkelen of als (zakelijke) ontmoetingsplaats. www.duesseldorf-international.de Foto’s: Andreas Wiese, Düsseldorf International Airport

Visie

“Risico’s zijn nodig om vooruit te komen!” Trendwatcher Adjiedj Bakas:

“Begeleide intelligentie is de toekomst van beveiliging” Tijdens de beurs Safety and Security Amsterdam 2013 kwam de Benelux afdeling van ASIS International (American Society for Industrial Security) bijeen voor een seminar dat mede werd georganiseerd door Tyco Integrated Fire & Security. De bijeenkomst had als thema “Trends in beveiliging”. Hoofdspreker was Adjiedj Bakas, visionair, trendwatcher en auteur. Met gedrevenheid, passie en een gezonde dosis humor schetste hij de ontwikkelingen in ons vakgebied voor de komende jaren. “Een van de grootste uitdagingen voor de nabije jaren is de afstemming tussen technologie en de menselijke maat. Apparaten worden steeds ingewikkelder en kunnen steeds meer. Mensen veranderen minder snel en moeten wennen aan al die nieuwe mogelijkheden. Het opleidingsniveau en leervermogen van mensen is een aandachtspunt. Gelukkig kunnen we systemen intelligenter maken zodat het steeds gemakkelijker wordt om ze te gebruiken.”


13

Speciaal aanbod Bestel Adjiedj Bakas’ boek ‘Het einde van de Privacy’ van € 22,50 nu voor slechts € 9,95 met de actiecode DetectorTyco013 op www.bakas.nl/evpactie

Digitaal en super-persoonlijk “In mijn boek ‘Het Einde van de Privacy’ beschrijf ik hoe de dienstverlening van de toekomst uit super-persoonlijke service bestaat. Om dat niveau te bereiken, moeten hightech systemen worden ingezet met een extreem goede beveiliging. Niet dat de burger dat verlangt, want die is onverschillig geworden. De meeste mensen houden bijvoorbeeld de standaard pincodes op hun apparaten: 0000 of 1234. Waar we een paar jaar geleden nog op veel weerstand stuitten bij cameratoezicht, maalt nu niemand meer om privacy. Iedereen deelt alles van zichzelf via sociale media, maar Facebook is uit. Deze ‘flauwekul’ is aan het verdwijnen. In de Verenigde Staten melden zich iedere maand al miljoenen gebruikers af.” Alles is IT “Er worden steeds meer data geproduceerd door allerlei systemen en alles wordt ingewikkelder omdat er steeds meer mee kan. De meeste

mensen willen echter helemaal geen toekomst met allerlei nieuwe mogelijkheden: de meeste mensen willen liever alles gewoon bij het oude laten. Veertien jaar geleden had vrijwel niemand behoefte aan een mobiele telefoon. Bellen en gebeld worden op de fiets, dat zag niemand zitten. Tegenwoordig is het niet meer uit het straatbeeld weg te denken. Vraag dus nooit aan klanten aan welke producten of diensten ze behoefte hebben, want dat weten ze zelf gewoonweg niet. Toen Henry Ford aan zijn prospects vroeg waar zij behoefte aan hadden, was het antwoord: ‘een sneller paard’.” Terugkeer van industrie “Met de komst van 3D-printers zal de industrie weer terugkeren vlakbij de consument. In 3D-printerstraten worden apparaten gemaakt op afroep. De eindgebruiker betaalt voor het ‘recept’. Nu al maken dergelijke apparaten bijvoorbeeld een Engelse sleutel – sterker dan staal – uit korrels op oliebasis. Binnenkort zal de grondstof een biologisch materiaal zijn, op termijn

op basis van afval. Daardoor ontstaat een hele economie die is gebaseerd op biologisch afval.” Nieuwe competenties “Er ontstaan nieuwe beroepen die nieuwe vaardigheden vereisen. Sommige functies zullen verdwijnen doordat er alternatieven voor ontstaan. Piloten van drones (onbemande vliegtuigen) zijn sneller op te leiden dan die van bemande toestellen. De vereiste competenties zijn echter anders. De vraag is dus, welke relevante kennis van nu is straks nog relevant?” Houd moed “De toekomst is niet voor bange mensen. Risico’s zijn nodig om vooruit uit te komen. Het Chinese woord voor ‘crisis’ bestaat uit de twee gecombineerde karakters voor ‘bedreiging’ en ‘kans’. Als je aarzelt, groeit je angst. Als je waagt, groeit je moed.” Foto Bakas pagina 13: Maik Hewitt

Infrastructuur

Compleet geïntegreerde havenbeveiliging voor Long Beach

Alles verankerd in één systeem De haven van Long Beach bij Los Angeles in Californië is de op een na grootste van de Verenigde Staten. Gemiddeld passeren ieder jaar 5.300 schepen met elk zo’n 20.000 zeecontainers aan boord. Jaarlijks wordt ruim 74,6 miljoen kubieke ton aan goederen doorgevoerd die een waarde vertegenwoordigen van meer dan 140 miljard dollar. Het terrein van 13 vierkante kilometer omvat 10 pieren, 80 aanlegplaatsen en 71 vrachtkranen. Hoofd projectleider Mike McMullen van Long Beach haven werd voor de uitdaging gesteld het veiligheidssysteem te upgraden. Sommige delen van de installatie zouden pas in een later stadium worden vervangen. Het geheel diende wel continu te blijven voldoen aan de strengste weten regelgeving. Tegelijkertijd moest zeer efficiënt worden omgegaan met tijd en menskracht.


“Het vergde een uitgebreid team van experts om het nieuwe, allesomvattende commando- en controlesysteem te ontwerpen en bouwen. Het nieuwe centrum van 7.500 vierkante meter kostte 21 miljoen dollar. De enorme hoeveelheid bestaande veiligheidsen bewakingssystemen maakte het er niet eenvoudiger op. In het verleden was het bijna ondoenlijk om die allemaal met regelmaat te controleren op de juiste werking. Een aantal subsystemen zal pas op termijn worden vervangen wanneer daarvoor budget en tijd kan worden vrijgemaakt. Voor die tijd dient alles al wel te worden geïntegreerd. Het nieuwe platform stelde ons in staat onze bestaande veiligheidsinstallaties te integreren met tientallen nieuwe systemen, waaronder de beste sonar- en radaroplossingen in hun soort.”

technologie, gebruikersvriendelijke interface en overzichtelijke standaardrapportages. Om de prestaties en operationele status van alle veiligheidssystemen te bewaken, werd een beheersysteem toegevoegd dat permanent alle aangesloten installaties controleert. Daarmee zijn tijdrovende, eentonige handmatige controles van verschillende componenten voorgoed verleden tijd. De nieuwe oplossing zorgt ervoor dat medewerkers maar voor één systeem hoeven te worden opgeleid. Vanuit één interface kan alle informatie van alle onderliggende systemen worden gemonitord. De tijd die nodig was voor opleiding en training bedroeg maar twee dagen, in tegenstelling tot de weken die doorgaans nodig zijn bij de invoering van dergelijke nieuwe apparatuur.”

Win-win-situatie “Long Beach haven koos uit eenentwintig systemen voor Surveillint™, een oplossing van Tyco’s dochtermaatschappij Proximex™. De doorslaggevende redenen waren de open architectuur, robuuste integratie, systeemflexibiliteit, bewezen

Boven, op en onder water “Ook havenspecifieke subsystemen zijn in de installatie opgenomen, zoals het 56 kilometer lange ondergronds en onderzees glasvezelkabelnetwerk. Glasvezel is vereist voor de enorme bandbreedte die de data vergen van het sonardetectie- en

15

analysesysteem van militair kaliber. Hiermee is op grote afstand te bepalen of onderzeeërs of zeedieren naderen. Loze alarmen zijn hiermee te voorkomen en het systeem is ongevaarlijk voor het zeeleven. Aan de wateroppervlakte werd het bestaande vaartuigvolgsysteem uitgebreid met een geavanceerd radarsysteem waarmee de exacte positie van ieder vaartuig is te volgen op het geïntegreerde karteringssysteem. Boven water werd het overzicht verbeterd met een netwerk van 360-graden hoge resolutiecamera’s. De radar en het karteringssysteem zijn gekoppeld aan het videosysteem zodat vanuit één interface vaartuiginformatie en videobeelden zijn op te roepen. Ook het omroepsysteem en de radiozender van de haven werden gekoppeld aan het geïntegreerde systeem zodat belangrijke boodschappen snel kunnen worden gecommuniceerd over de enorme oppervlakte die de haven bestrijkt.”

Infrastructuur

Overzicht en analyse in drukke mensenmassa

Luchthaven San Diego brengt beveiliging op hoger plan San Diego heeft een lange luchtvaartgeschiedenis. In 1927 vertrok Charles Lindberg hiervandaan met zijn Spirit of St. Louis voor de eerste non-stop solovlucht over de Atlantische Oceaan. San Diego International Airport, dat een jaar later werd opgericht, groeide uit tot een van de drukste commerciële luchthavens ter wereld met slechts één landingsbaan. De luchthaven verwerkt jaarlijks 17 miljoen passagiers met meer dan 6.000 medewerkers. Om beide zo goed mogelijk te beschermen en om de impact te beperken van eventuele incidenten op bedrijfsactiviteiten, reputatie en inkomsten, werkt de luchthaven er continu aan het veiligheidsniveau op een steeds hoger plan te brengen. Clint Welch, manager Aviation Security and Public Safety zet zijn strategie uiteen en motiveert de keuze voor een geïntegreerd systeem.


17

Kostenconsequenties “We hebben er extreem veel aandacht aan besteed om de meest uiteenlopende beveiligingsincidenten te kunnen voorkomen. Indien we toestellen aan de grond moeten houden en evacueren bedragen de kosten meer dan een miljoen dollar per incident. Daarbij zijn de extra tijd en inspanningen nog niet eens inbegrepen die nodig zijn om passagiers daarna weer op hun plaats van bestemming te krijgen.”

“De uitdaging voor elke luchthaven is veiligheidsissues proactief aan te pakken in plaats van reactief. Om hiervoor goed toegerust te zijn, maken we gebruik van een alarmmanagementsysteem dat ons attendeert op alle afwijkende situaties die worden gerapporteerd door de aangesloten subsystemen. Daarin combineren we video, toegangscontrole en diverse andere systemen waar we niet over in detail treden. Dit stelt ons in staat om verdachte personen op individueel niveau te traceren en volgen met opeenvolgende camera’s. Daarbij is het essentieel dat we continu weten dat alle systemen goed functioneren. Daarvoor hebben we een speciaal managementsysteem ingericht dat dit constant voor ons controleert.” Minder is meer “Om de risico’s te minimaliseren zijn in de loop der tijd steeds weer

nieuwe maatregelen bedacht en zijn extra installaties aangebracht. Elk van deze systemen genereerde een hoop gegevens en dat vergde op zijn beurt weer extra aandacht en controles van beveiligingsbeambten. We realiseerden ons dat één krachtig en geavanceerd commando- en controlecentrum de oplossing zou zijn waarmee al die enorme hoeveel-heden data gecombineerd konden worden geanalyseerd. Alle bestaande beveiligingssystemen worden in dat centrum geïntegreerd, waaronder video van diverse merken, toegangscontrole, perimeterbewaking en incidentanalyse. Daarnaast wilde de luchthaven een robuuste oplossing waarin toekomstige technologieën naadloos kunnen worden opgenomen.” Centraal platform “De oplossing is Surveillint™ met EZ Track™ van Proximex™, een dochteronderneming van Tyco. Dit

stelt onze veiligheidsteams in staat snel en adequaat incidenten aan te pakken. Dat heeft zijn waarde in de praktijk al bewezen. Laatst vluchtte een man voordat de beambte een ongeoorloofd voorwerp in beslag kon nemen. Met het gekoppelde camerasysteem konden we hem overal feilloos volgen en zijn positie doorgeven aan de beveiligers ter plaatse. In de dynamiek van een grote luchthaven is het van groot belang om direct op een dergelijk systeem te kunnen terugvallen zodra daar de noodzaak zich daartoe aandient. Deze oplossing vormt de kern van de beveiligingssystemen van San Diego International Airport. Indien upgrades en nieuwe systemen worden toegevoegd, kan de luchthaven haar bestaande beveiligingsinvesteringen blijven benutten en tegelijkertijd kiezen voor de meest geavanceerde systemen van welk merk dan ook.”

Infrastructuur

Specialiseren in de integrale beveiliging van infrastructuur

Retrospectief en perspectief Voorafgaand aan de recente organisatiewijziging bij Tyco Integrated Fire & Security vond bij de aanpak van de sector Infra al een parallelle omslag plaats. Marktontwikkelingen leidden tot het inzicht dat een revolutionair andere benadering wenselijk was. We spraken daarover met Norbert Stellaard, segmentvoorzitter Infra en Harry Schilders, technisch specialist en consultant.

“Al decennia geleden werden we benaderd door de Staat der Nederlanden om rijkswegen te observeren. Dat betrof camera’s langs snelwegen en op uitvoegstroken. We maakten toen nog deel uit van de Philipsorganisatie. In die tijd waren we uniek omdat we als enige leverancier ter wereld op afstand de systemen konden onderhouden.

We spreken over het jaar 2000 toen het TIB-protocol nog leidend was. Uiteraard was het een pluspunt om niet steeds een monteur aan het werk te hoeven zetten langs snelwegen of in tunnels.” Remmende voorsprong “Later is deze markt enorm vertroebeld. Nieuwe kabinetten wilden snel af van de

fileproblematiek. Er werden spoedwetten ingevoerd die allerlei perikelen tot gevolg hadden. Rijkswegen werden voorzien van spitsstroken (aan de rechterkant van de rijbaan) en plusstroken (aan de linkerkant tegen de middenberm). Daardoor ontstond de noodzaak om te observeren of zich daar obstakels op bevonden zodat schade en ongevallen werden vermeden. Camera’s konden heel efficiënt die kilometerslange trajecten controleren. Als gevolg daarvan werden 34 aanbestedingen uitgeschreven, waarvan we er vrijwel geen wonnen. Tyco was niet meer uniek in de markt als het alleen om losse camerasystemen ging. We raakten daarmee een belangrijke positie kwijt op de infrastructuurmarkt. Dat was een serieuze aanleiding om het roer om te gooien.”


19

“Onze focus ligt geheel op geïntegreerde systemen. Grotere partijen en consortia willen we op een meer persoonlijk niveau ontzorgen. Waar dergelijke ondernemingen vroeger tientallen deelleveranciers nodig hadden, kunnen ze dat nu beperken tot slechts een paar leveranciers, waar wij als Tyco een heel groot deel van kunnen invullen. Tegen de gezamenlijke kracht die het ‘verenigde’ Tyco van nu vertegenwoordigt, kan bijna geen aanbieder op.”

Herpositioneren “De oorzaak van het marktaandeelverlies was terug te voeren tot een ongewenst fenomeen. De markt ging ons zien als productleverancier en niet meer als kenniscentrum. Onze meerwaarde ligt echter juist in de toegevoegde waarde van onze zeer ervaren en gespecialiseerde medewerkers. Het management stuurde aan op een andere benadering. Als we heel zwart-wit naar onze collega’s in de markt keken, zagen we dat zij specifieke producten goedkoper konden aanbieden doordat ze alleen daarin waren gespecialiseerd. Een groot aantal concurrenten kon prima hardware leveren, maar slechts weinige zijn in staat allerlei uiteenlopende systemen goed met elkaar te integreren. Er ontstond een heldere visie waar iedereen achter stond. Die is te vergelijken met een ziekenhuis. Daar werken verplegers, artsen en chirurgen. Tyco is een bedrijf met ‘chirurgen’ in dienst, specialisten dus. Door deze unieke propositie zijn we ons beter gaan positioneren. We hebben besloten ons volledig te concentreren op de sterke punten waar de concurrentie onervaren

is. Door die scherpe keuze hebben we nauwelijks nog concurrenten in ons specialisme: geïntegreerde oplossingen.” Focus op unieke kracht “Onze focus ligt geheel op geïntegreerde systemen. Grotere partijen en consortia willen we op een meer persoonlijk niveau ontzorgen. Waar dergelijke ondernemingen vroeger tientallen deelleveranciers nodig hadden, kunnen ze dat nu beperken tot slechts een paar leveranciers, waar wij als Tyco een heel groot deel van kunnen invullen. Tegen de gezamenlijke kracht die het ‘verenigde’ Tyco van nu vertegenwoordigt, kan bijna geen aanbieder op.” Specialisten onder elkaar “Doordat we intern anders georganiseerd zijn, kunnen we veel sneller schakelen en qua techniek beter en diepgaander oplossingen op elkaar afstemmen. Dat levert grote tijds- en kostenbesparingen op. Zo hebben we bijvoorbeeld één van onze klanten positief verrast door de snelheid en grondigheid van de

reactie op hun uitvraag onlangs voor het project om de bruggen en sluizen in Zeeland op afstand te bewaken en te beveiligen. Al vanaf de offerte hebben we alle inhoudelijk verantwoordelijken er direct bij betrokken. Dat heeft weken aan doorlooptijd bespaard. Het werkt heel efficiënt om alle specialisten direct met elkaar te laten overleggen. Daarna zijn de laatste contractuele details met het management afgetikt. De overeenstemming van inhoud en prijsonderhandeling verliep heel soepel en snel. Het is mijn ervaring dat wanneer de voorbereidende onderhandelingen al goed gaan, het project zelf ook efficiënter verloopt. En daaraan heeft zeker bijgedragen dat we heel vroegtijdig met elkaar om de tafel zijn gaan zitten. Ons advies is dan ook: zoek elkaar op, dat is veel efficiënter dan mailen of bellen.”

Infrastructuur

Protecting what matters most

Over de beveiliging van publieke voorzieningen De bescherming van onze maatschappelijke infrastructuur, van vervoersfaciliteiten tot publieke voorzieningen en financiële instellingen, is essentieel voor de continuïteit van de economische welvaart en stabiliteit in de samenleving. Jens von Ebbe, directeur marketing, business development en strategy, en Werner Schlittler, hoofd productmanagement, schetsen de nieuwe kansen die geïntegreerde beveiligingsoplossingen bieden. Foto’s: Jens von Ebbe (pagina 20), Werner Schlittler (pagina 21) ziekenhuizen, informatie- en communicatienetwerken, financiële instellingen en media. Door mondiale ontwikkelingen zoals verstedelijking, globalisatie en de toenemende onderlinge afhankelijkheid van fysieke en digitale infrastructuren kan de nasleep en gevolgschade van calamiteiten enorm toenemen. Dit kan grote effecten hebben op menselijk vlak en verstrekkende consequenties voor de economie.”

“De ingewikkelde en onderling nauw verbonden wereld waarin we momenteel leven stelt ons voor steeds grotere uitdagingen als het aankomt op het beschermen van onze elementaire voorzieningen. Deze zijn immers cruciaal voor het functioneren van de maatschappij en de economie: water- en energievoorziening, openbaar vervoer, logistieke infrastructuur,

Uitdagingen “Publieke voorzieningen zijn kwetsbaar voor allerhande criminele activiteiten zoals bedrijfsspionage, vandalisme, georganiseerde misdaad en terrorisme, maar ook voor natuurrampen en de gevolgen van menselijke fouten of technische storingen. De gevolgen zijn enorm, als het mis zou gaan. Bij dergelijke incidenten is het van levensbelang voor de betreffende organisatie en externe partijen om gecoördineerd

te reageren. Even belangrijk is het om snel vast te kunnen stellen of het om een reële dreiging gaat of een loos alarm. In beide gevallen kan er veel tijd en geld mee gemoeid zijn. Voor Tyco heeft het hoge prioriteit om tegemoet te komen aan de toenemende vragen van nutsorganisaties hieromtrent. Door onze uitgebreide expertise als systeemintegrator in de industriële markt beschikken we hiervoor over zeer efficiënte oplossingen.” Integratievoordelen “De beveiligingssector speelt een belangrijke rol in publiek-private samenwerkingsverbanden: zij zorgt ervoor dat de juiste maatregelen worden getroffen om mogelijke veiligheidsdreigingen zo efficiënt mogelijk af te wenden. De traditionele systemen – die niet in staat zijn om informatie uit te wisselen met andere systemen – volstaan niet langer meer.


Geïntegreerde systemen voegen uiteenlopende veiligheidsen hulpsystemen samen in een gecentraliseerde omgeving. Aansprekende voordelen van de geïntegreerde benadering zijn onder andere: het gebruik van videosurveillance om de verificatie van alarmmeldingen te verbeteren; gestructureerde protocolafwikkeling via sms om de communicatie met alle betrokkenen te stroomlijnen in geval van calamiteiten; en het gebruik van branddetectie, brandmelders en openbare omroepsystemen om gecoördineerd, vroegtijdig te identificeren en alarmeren. Door de integratie van uiteenlopende systemen die zowel van oude als van nieuwe technieken gebruikmaken kan een enorme bulk aan gegevens worden omgezet in overzichtelijke, intelligente real-time informatie. Door dataanalyses te automatiseren kunnen bedrijfsprocessen eerder worden bijgesteld en zijn sneller acties na incidenten te coördineren. Daarbij kan de integratie van fysieke en computersystemen eraan bijdragen cyberterrorismedreigingen het hoofd te bieden door de bescherming van datacentra en digitale informatie.” Internationale conformiteit “Binnen de EU zijn overheden zich ten zeerste bewust van de kwetsbaarheid en onderlinge afhankelijkheid van de middelen die de ruggengraat vormen van de economie, veiligheid en gezondheid in een land. Bijvoorbeeld het EPCIP (European Programme for Critical Infrastructure Protection) werkt aan de oprichting van een gemeenschappelijk raamwerk voor de beveiliging van publieke voorzieningen in alle EU-landen.

Om die reden wordt er hard aan gewerkt om de regelgeving hiervoor uit te breiden en wereldwijd veiligheidsnormen op elkaar af te stemmen zodat in geval van incidenten zo adequaat mogelijk, gestructureerd kan worden gereageerd en gecommuniceerd. Bij Tyco zijn we trots op onze oplossingen die volledig voldoen aan internationale voorwaarden, richtlijnen en veiligheidsnormen. We besteden er veel aandacht en energie aan om deze up-to-date te houden. Voor voorzieningen van openbaar nut resulteren onze geïntegreerde oplossingen in adequate risico-reductie waarbij wordt voldaan aan alle gestelde weten regelgeving tegen een excellente prijs/kwaliteit-verhouding.” Succeservaringen De expertise die Tyco in de loop der jaren heeft opgebouwd met de beveiliging van publieke voorzieningen is wellicht het best te illustreren met enkele business cases. Bij de internationale luchthaven van Düsseldorf werkt de brandweer met Tyco’s Command Control System om hoge veiligheidsen beveiligingsniveaus te bereiken en er gelijktijdig voor te zorgen dat de dagelijkse operatie van luchtvaartdiensten en faciliteiten zo vlekkeloos mogelijk verlopen. “We hebben een uiterst betrouwbare en flexibele oplossing ingevoerd die heel goed is geïntegreerd met onze overige systemen en exact op onze eisen en wensen is af te stemmen. Dit zorgt ervoor dat alles goed werkt hetgeen een belangrijke voorwaarde is voor een gestroomlijnde operatie en de veiligheid van de luchthaven”, aldus Thomas Jeziorek, hoofd veiligheid en brandweer bij Düsseldorf International Airport.

21

Meer hierover leest u op pagina 10. In Milaan werd een nieuwe metrolijn aangelegd die rijdt zonder bestuurder. Dit vergt uiteraard uitzonderlijk hoge veiligheidsmaatregelen. Tyco ontwierp en installeerde een geïntegreerde oplossing die volcontinu zorgt voor het integraal beheer van alle ondergrondse activiteiten en de opvolging van alarmmeldingen vanuit één centraal controlecentrum. Hierover leest u meer op pagina 8. Innovatieve oplossingen, diepgaande expertise De geïntegreerde oplossingen van Tyco zorgen ervoor dat data van verschillende systemen onderling uitwisselbaar wordt zodat gegevens die voorheen ongerelateerd waren aan elkaar, kunnen worden omgevormd tot bruikbare informatie die dient als input voor andere processen. Tyco’s platformen bieden een enorm scala aan toepassingsmogelijkheden voor beveiliging, veiligheid, communicatie, IT en (gebouwen)beheersystemen. De onderneming heeft een schat aan ervaring en grondige kennis van het ontwerp en de implementatie van geïntegreerde systemen die voldoen aan de zeer specifieke eisen en regelgeving voor publieke voorzieningen.

Agenda

Tyco events in Europe

Location

Tyco owner

Month

Date

Der Demorgraphie Kongress

Berlin, DE

Tyco IFS Germany

September

4, 5

Golf Event

Best, NL

Tyco IFS Benelux September

13

Tyco IFS

September

23-25

Next Generation Retail Summit Kilkenny, IE Europe Forum di prevenzione incendi

Milan, IT

Tyco IFS Italy

September

25-26

World Retail Congress

Paris, F

Tyco IFS

October

7-9

TAPA Q4 – Berlin

Berlin, DE

Global Accounts

October

17-18

Fire Seminar België

Brussel, BE

Tyco IFS Benelux October

18

CCexpo

Hamburg, DE

CKS Systeme

October

23, 24

CPExpo

Genova, IT

Tyco IFS Italy

October

29-31

BHE Essener Sicherheitstage

Essen, DE

Tyco IFS Germany

November

5, 6

Sicherheit 2013

Zurich, CH

Tyco IFS Switzerland

November

12-15

Einkaufverbund Euro Baustoffe

Köln, DE

Tyco IFS Germany

November

10-11

ASIS Benelux Cyber Security & Business Continuity Event

Nijkerk, NL

Tyco IFS Benelux November

28

EuroShop 2014

Düsseldorf, DE

Tyco IFS Germany

16-20

February

We have a passion to protect what matters most

now and in the future ADT Fire & Security heet voortaan Tyco Integrated Fire & Security. Tyco is ‘s werelds grootste bedrijf gespecialiseerd in (brand)beveiliging & veiligheidsoplossingen. Als het op veiligheid aankomt, nemen wij geen enkel risico. Wij werken continu aan slimmere en betere systemen die veiligheid garanderen voor miljoenen mensen in alle facetten van de maatschappij. Wilt u weten hoe we ook uw wereld kunnen beschermen? Bel 0800 – 225 52 38 of bezoek www.tyco.nl in Nederland en 02 467 78 11 of www.tyco.be in België. Safer. Smarter. Tyco.™

Bel 0800 225 52 38 of bezoek www.tyco.nl in Nederland Bel 0800 14 033 of bezoek www.tyco.be in België

Tyco Integrated Fire & Security heeft vestigingen in Capelle aan den IJssel, Drogenbos, Roosendaal en Waalre.

Tyco Integrated Fire & Security Nederland is een handelsnaam van Tyco Fire and Security Nederland BV, gevestigd op Vlierbaan 6 - 12, 2908 LR in Capelle aan den IJssel. Tyco Integrated Fire & Security België is een handelsnaam van Tyco Fire and Integrated Solutions NV, gevestigd op Humaniteitslaan 241A, 1620 in Drogenbos. Tyco Integrated Fire & Security behoudt zich het recht voor om producten en services aan te passen of in te trekken zonder kennisgeving. Tyco Integrated Fire & Security en het logo van Tyco Integrated Fire & Security zijn geregistreerde handelsmerken van Tyco en worden gebruikt onder licentie.


Geïntegreerde beveiliging

Recommend Documents