Gebruikshandleiding - NL. Benzinemotor. Luchtgekoelde benzinemotoren met horizontale uitgaande as

Gebruikshandleiding - NL

Benzinemotor

Luchtgekoelde benzinemotoren met horizontale uitgaande as PTM 160, PTM 200, PTM 270, PTM 390, PTM 440, PTM 620

Inleiding Gefeliciteerd met uw aankoop van dit kwaliteitsproduct. PTM motoren zijn zeer sterke en vooral zuinige OHV (Over Head Valve) luchtgekoelde benzinemotoren. PTM motoren zijn ontworpen en gefabriceerd met veel aandacht voor kwaliteit en betrouwbaarheid. Deze motoren worden dan ook al enige tijd met veel succes toegepast verschillende sectoren, zoals: landbouw, tuinbouw, karting, infratechniek, industrie, aandrijftechniek, vervoer, etc. PTM Engines wenst u veel succes en plezier met uw aankoop. Vergeet niet deze handleiding zorgvuldig door te lezen, alvorens de motor in gebruik te nemen. Hierdoor zal de veiligheid en kwaliteit van dit product gewaarborgd blijven.

Inhoudsopgave 1.

VEILIGHEIDSVOORSCHIFTEN ........................................................................................................... 3

2.

MOTOR STARTEN............................................................................................................................. 4

3.

MOTOR UITSCHAKELEN ................................................................................................................... 4

4.

TANKEN............................................................................................................................................ 4

5.

TECHNISCHE GEGEVENS .................................................................................................................. 6

6.

AANDRAAIMOMENTEN ................................................................................................................... 7

7.

ONDERHOUDSPLAN......................................................................................................................... 7 7.1 ONDERHOUD LUCHTFILTER ........................................................................................................... 8 7.2 ONDERHOUD BOUGIE ................................................................................................................... 9 7.3 ONDERHOUD BRANDSTOFFILTER.................................................................................................. 9 7.4 OLIEVERVERSEN/BIJVULLEN .......................................................................................................... 9

6.

TRANSPORT EN OPBERGEN ........................................................................................................... 11

7.

GARANTIE ...................................................................................................................................... 11 9.1 AFWIJKENDE GARANTIEBEPALING .............................................................................................. 12

© PTM Engines http://www.ptmengines.com

CE |ISO 9001 |TüV| EMC | e2 |EPA

2

1. VEILIGHEIDSVOORSCHIFTEN • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • •

Lees deze bedieningshandleiding aandachtig door, voordat u de motor in gebruik neemt. Een ondeskundig gebruik kan personen en voorwerpen schaden. PTM Engines is niet aansprakelijk voor eventuele schade van welke vorm dan ook. Personen, die niet vertrouwd zijn met de handleiding, mogen het apparaat niet bedienen. Bewaar deze gebruikshandleiding dan ook zorgvuldig. Voor kinderen en jongeren is het gebruik van het apparaat niet toegestaan. Bij een niet-correct gebruik, evenals bij veranderingen aan de machine is de fabrikant, of de verkopende partij, niet aansprakelijk voor eventuele schade aan personen, voorwerpen of de motor zelf. De uitlaatgassen van uw motor bevatten een giftig koolmonoxidegas. Laat de motor niet draaien zonder voldoende ventilatie en laat de motor nooit binnenshuis draaien. In de buurt van het deze motor niet roken of open vuur maken! Houd vlambaar/explosief materiaal bij de motor vandaan en zet deze niet boven op de motor terwijl deze draait of nog heet is. Verwijder de benzinedop niet wanneer de motor nog in bedrijf is of heet is. Raak de uitlaat niet aan wanneer de motor draait of heet is. Laat de motor niet draaien wanneer de uitlaat of het luchtfilter is verwijderd. Start de motor niet wanneer u benzine over de motor heeft gemorst (maak het blok schoon voor u deze weer gebruikt). Controleer voor gebruik de motor op olie of benzine lekkage. Start de motor niet indiener zich een lekkage voordoet. De motor en uitlaat worden in bedrijf zeer heet, houd de motor daarom minsten één meter van gebouwen en apparatuur indien deze in gebruik is. Raak de uitlaat niet aan wanneer de motor draait of heet is. De motor mag niet gebruikt worden met een verhoogd toerental, een verhoogd toerental vergroot de kan op verwondingen. Zonder afdekkappen/beschermkappen mag de motor niet inwerking worden gesteld. Het brandstof systeem regelmatig controleren op lekkages of beschadigingen aan de benzinetank of benzine op. Voor gebruik alle gebreken verhelpen. Geen voorwerpen in de ventilatiegaten steken.



3

2. MOTOR STARTEN AANWIJZING: Voor het starten alle controles uitvoeren (zie hoofdstuk 7). 1. 2. 3. 4.

Brandstofkraan op „ON“ draaien(2). Chokehendel in de stand „CLOSED“ brengen(1). Motorschakelaar in de stand „ON“ zetten. Langzaam aan de omkeerstarter trekken, tot een weerstand voelbaar is. vervolgens hard trekken(4). 5. Plaats de chokehendel weer in de stand „OPEN“ terwijl de motor opwarmt.

(4)

3. MOTOR UITSCHAKELEN Zet de contactschakelaar en de brandstofkraan beide in de „OFF“ stand om de motor (in geval van nood) uit te schakelen.

4. TANKEN Let op: niet bijtanken indien de motor in bedrijf of heet is. Lees voor het tanken eerst de waarschuwingen op pagina 5. 1. 2. 3. 4.

Open de tankdeksel. Controleer de vulstand. Vul brandstof bij, indien de vulstand laag is. Vul de tank niet tot aan de rand van de brandstofzeef. (1) (2)


Benzinetank Vulopening


4

WAARSCHUWINGEN:

• • • • • •

• • •

• • •

Benzine is extreem gemakkelijk ontvlambaar en onder bepaalde omstandigheden explosief. Alleen tanken bij een uitgeschakelde en afgekoelde motor in een goed geventileerd ruimte. Rook niet tijdens het bijtanken of in de ruimte waar de benzine wordt opgeslagen en vermijd onder deze omstandigheden open vuur of vonkslag. Tank de benzinetank niet overmatig vol (er mag zich geen brandstof in de vulnek bevinden). Let op dat na het bijtanken, de tankdeksel weer correct en veilig wordt aangebracht op de benzinetank. Wees voorzichtig en voorkom het morsen van benzine tijdens het bijtanken. Uitgelopen benzine of benzinedampen kunnen vlam vatten. Indien er brandstof is gemorst over de motor, deze eerst reinigen, alvorens de motor in werking wordt gesteld. Vermijd het herhaaldelijke of langere contact van brandstof met de huid of het inademen van benzinedampen BEWAAR DE BRANDSTOF BUITEN HET BEREIK VAN KINDEREN. Gebruik benzine met een octaangetal van minimaal 90 octaan. Wij bevelen loodvrije benzine aan, omdat deze minder resten in de motor achterlaat en de levensduur van het uitlaatsysteem verlengt. Gebruik nooit oude of vervuilde benzine of een olie/benzinemengsels. Vermijd verontreiniging door vuil of water in de tank. Laat de motor nooit draaien zonder afgesloten brandstoftank of olievuldoppen.



5

5. TECHNISCHE GEGEVENS Motortype Cilinderinhoud Max. vermogen Max. netto koppel Startsysteem Ontsteking Brandstofverbruik Brandstofsoort Tankinhoud Type motorolie Motorolie Cap. Koeling Drooggewicht Afmetingen(LxBxH) Boring x Slag Compressieratio Draairichting krukas

Motortype Cilinderinhoud Max. vermogen Max. netto koppel Startsysteem Ontsteking Brandstofverbruik Brandstofsoort Tankinhoud Type motorolie Motorolie Cap. Koeling Drooggewicht Afmetingen(LxBxH) Boring x Slag Compressieratio Draairichting krukas

PTM160 PTM200 PTM270 4-takt, 1 cilinder, luchtgekoelde OHV benzinemotor 163cc 196cc 270cc 5,5 pk 6,5 pk 9,0 pk (4,0kw)/4000rpm (4,8kw)/4000rpm (6,8kw)/4000rpm 11,0 Nm/2500rpm 13,5 Nm/2500rpm 19,2 Nm/2500rpm Terugslag Terugslag /E-start Terugslag /E-start TCI 230g/pk/uur 230g/pk/uur 280g/pk/uur EURO 95 3,60 l 3,60 l 6,00 l SAE 10W/40 0,6 0,6 1,1 Geforceerd luchtgekoeld 15kg 16kg 25kg 420 x 312 x 335 mm 420 x 312 x 335 mm 430 x 380 x 410 mm 68 x 45 mm 68 x 54 mm 77x 58 mm 8.5:1 8.5:1 8.2:1 Tegen de klok in

PTM390 PTM440 4-takt, 1 cilinder, luchtgekoelde OHV benzinemotor 389cc 439cc 13,0 pk 18,0 pk (9,6kw)/4000rpm (12.5kw)/4000rpm 25Nm/2500rpm 40,7 Nm/2700rpm Terugslag /E-start Terugslag /E-start TCI 275g/pk/uur 275g/pk/uur EURO 95 6,00L 7,50L SAE 10W/40 1,10L 1,10L Geforceerd luchtgekoeld 31kg 33kg 450 x 380 x 433 mm 490 x 430x 530 mm 88 x 64 mm 92 x 66 mm 8:1 8:1 Tegen de klok in



6

6. AANDRAAIMOMENTEN Onderdeel

Nm PTM160/200

Cilinderkopbouten

PTM270/390

25±1

34±1

Motorhuis bouten

24±1

Drijfstangbouten

23±1

Vliegwielmoer

PTM440

75 – 85

110 – 120

Bougie

30

7. ONDERHOUDSPLAN. Houd bij een professioneel industrieel gebruik van het apparaat de bedrijfsuren bij, om de correcte onderhoudsintervallen te bepalen. Onderhoudsintervallen: Motorolie

Bouten Luchtfilter Bougie Klepspeling Brandstoftank en vulzeef Brandstofleiding

Voor ieder gebruik Vulstand Controleren Vervangen

X

Controleren Controleren Reinigen Controleren Reinigen Controleren Instellen Reinigen

X X

Elke 25 uur

Alleen de eerste keer

Elke 50 uur

Elke 100 uur

X

X(1) X X(2) X(2)

Controleren X Vervangen Indien nodig vervangen of na 2 jaar(2). (1) Bij gebruik in stoffige omgeving, regelmatiger onderhouden. (2) Dit onderhoud moet uitgevoerd worden dooreen erkende gespecialiseerde monteur, wanneer de eigenaar niet beschikt over het passende gereedschap en kennis van de mechaniek. © PTM Engines http://www.ptmengines.com


7

7.1 ONDERHOUD LUCHTFILTER 1. Verwijder de filterafdekking. 2. Reinig de schuimstof-voorfilter in een niet ontvlambaar oplosmiddel. Alternatief: de voorfilter reinigen met zeepwater. 3. Voorfilter uitdrukken om het oplosmiddel/zeepwater te verwijderen. 4. Reinig het papierfilter door hem uit te kloppen. 5. Laat het filterelement grondig drogen of blaas het met perslucht droog. Wordt de motor gebruikt in een stofrijke omgeving, dan dient het luchtfilter dagelijks of om de tien bedrijfsuren gereinigd te worden. Laat de motor nooit lopen zonder luchtfilter. Dit zal een snellere slijtage van de motor tot gevolg hebben. (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)


Vleugelmoer Luchtfilterhuis Ringetje Luchtfilter Voorfilter O-Ring Luchtfilterhouder


8

7.2 ONDERHOUD BOUGIE 1. Bougie verwijderen en elektrode met een staalborstel reinigen. 2. De normale kleur van de elektrode is roodbruin. 3. Afstand bougie(elektrode) controleren, deze behoort tussen de 0,60,7 mm te zijn.

WAARSCHUWING: De bougie moet vast aangedraaid worden (zie hoofdstuk 6). Een bougie, die niet correct is aangedraaid, kan zeer heet worden en motorschade tot gevolg hebben. Gebruik nooit bougies met een niet passend temperatuurbereik. Gebruik enkel de aanbevolen of een gelijkwaardige bougie.

7.3 ONDERHOUD BRANDSTOFFILTER 1. Filter reinigen met oplosmiddel. 2. Oplosmiddel afvegen. 3. Brandstoffilter terugplaatsen.

7.4 OLIEVERVERSEN/BIJVULLEN 1. Laat de afgewerkte olie bij een warme motor aflopen, voor een volledige en snelle lediging van de motor. 2. Verwijder de aflaatplug, de afdichtingschijf en de vuldop en laat de olie aflopen in een geschikte bak 3. Schroef de aflaatplug en de afdichtingschijf weer goed vast.

(1) oliedop (2) max. olie level (3) min. olie level

Vul alleen met de aanbevolen oliesoort en controleer de vulstand.



9

WAARSCHUWING: Gebruikte motorolie kan huidkanker veroorzaken, wanneer dit herhaaldelijk en langere tijd met de huid in contact komt. Hoewel dit niet zeer waarschijnlijk is, wanneer niet dagelijks wordt omgegaan met afgewerkte olie, raden wij u toch aan uw handen direct na het in contact komen met afgewerkte olie grondig te reinigen met water en zeep. Verwijder de afgewerkte olie a.u.b. op een milieuvriendelijke manier. Wij raden u aan de olie in een gesloten reservoir aan een benzinestation of bij de afvalstortplaats van de milieudienst af te geven. Werp afgewerkte olie niet bij het huisvuil of in het milieu.



10

6. TRANSPORT EN OPBERGEN • • • • • • •

Zet vóór het transport van de motor de contactschakelaar en de benzinekraan beide in de „OFF’’ stand. Voor transport of het voor langere tijd opbergen van de motor, de benzinetank volledig leegmaken. Houd de motor loodrecht. Benzinedampen of gemorste benzine kunnen vlam vatten. Laat de motor afkoelen, voordat u hem transporteert of opbergt. Laat de motor niet vallen en bescherm deze goed tijdens het transport. Plaats geen zware voorwerpen op de motor.

7. GARANTIE Op de PTM motoren wordt een garantie gegeven van 24 maanden. Defecten die het gevolg zijn van ondeskundig gebruik, overbelasting of normale slijtage, vallen niet onder de garantie. Defecten die het gevolg zijn van productie- of materiaalfouten, worden kosteloos verholpen; indien vereist ontvangt u een soortgelijk apparaat. Voorwaarde voor garantie is dat het apparaat in niet gedemonteerde staat en compleet tezamen met aankoopbewijs en garantiekaart wordt overhandigd. Gebruik in geval van aanspraak op garantie uitsluitend de originele verpakking. Alleen dan kunnen wij u een probleemloze en snelle garantieafwikkeling garanderen. Bij technische wijzigingen van de motor vervalt de volledige garantie. De garantie periode gaat in op het moment dat het product wordt gekocht door de eindgebruiker. Het aankoopbewijs van het toestel geldt als bewijs van de aankoopdatum.



11

9.1 AFWIJKENDE GARANTIEBEPALING Type PTM160 PTM200 PTM270 PTM390 PTM440

Niet-commercieel gebruik 24 maanden 24 maanden 24 maanden 24 maanden 24 maanden

Commercieel/verhuur

Go-kart

Brommobiel

12 maanden 12 maanden 12 maanden 12 maanden 12 maanden

3 maanden 3 maanden 3 maanden 3 maanden 3 maanden

12 maanden 12 maanden -

Eventuele wijzigingen worden via onze website wekelijks bekend gemaakt. U dient onze website wekelijks te controleren op aan vullende veiligheidswijzigingen. Zet en druk fouten zijn voorbehouden.

WIJ danken u voor het vertrouwen in ons product en wensen u veel succes met uw aankoop. Voor eventuele opmerkingen en vragen informeer bij PTM dealer of bezoek de website van PTM Engines.



12

Gebruikshandleiding - NL. Benzinemotor. Luchtgekoelde benzinemotoren met horizontale uitgaande as

Recommend Documents