FORD KUGA Rychlý průvodce

FORD KUGA Rychlý průvodce

Informace o této stručné příručce V této příručce vás seznámíme s některými funkcemi vašeho vozidla. Jsou v ní uvedeny pouze základní pokyny, a není tudíž náhradou za příručku majitele vozidla. Prostudujte si tedy celou příručku majitele vozidla společně se všemi upozorněními. Čím více o svém vozidle budete vědět, tím vyšší bude bezpečnost a vaše potěšení z jízdy. Děkujeme Vám, že jste si vybrali vozidlo značky Ford. POZOR Nesoustředěná jízda může mít za následek ztrátu kontroly nad vozidlem, nehodu a zranění. Důrazně doporučujeme dbát při používání zařízení, která mohou odpoutat pozornost od řízení, zvýšené opatrnosti. Za bezpečný provoz vozidla je vždy zodpovědný především řidič. Doporučujeme, abyste za jízdy nepoužívali žádné zařízení, které je nutné obsluhovat ručně. Místo toho používejte vždy, když je to možné, systémy hlasového ovládání. Dále nezapomínejte na místní zákony a nařízení, které mohou upravovat používání elektronických zařízení za jízdy. Poznámka: V této příručce jsou popsány funkce a možnosti dostupné u různých verzí produktu. Někdy zde mohou být uvedeny také informace o verzích, které dosud nebyly uvedeny na trh. Může také popisovat volitelné položky, které nejsou v zakoupeném vozidle namontované. Poznámka: Některé ilustrace v této příručce mohou znázorňovat funkce používané v jiných modelech, a proto se situace u vašeho konkrétního vozidla může lišit. Podstatné informace, které jsou v těchto ilustracích obsaženy, jsou však vždy správné. Poznámka: Vždy používejte a provozujte své vozidlo v souladu se všemi platnými zákony a předpisy. Informace, které obsahuje tato publikace, byly v okamžiku předání do tisku správné. Z důvodu dalšího vývoje si kdykoli vyhrazujeme právo na změnu specifikací, designu nebo výbavy bez předchozího upozornění a bez vzniku jakýchkoli závazků. Bez předchozího písemného povolení společnosti je zakázáno reprodukovat jakoukoli část této publikace, ukládat ji ve vyhledávacím systému, překládat ji do jiného jazyka nebo přenášet libovolnou formou nebo prostředky. Společnost neodpovídá za chyby a tiskové výpadky. © Ford Motor Company 2015 Všechna práva vyhrazena. Číslo dílu: CG3586csCZE 09/2014 20150113130117

JEDNÍM POHLEDEM

1

Kuga (CBS) Vehicles Built From: 08-09-2014 Vehicles Built Up To: 31-05-2015, CG3586csCZE csCZE, Edition date: 09/2014, Second Printing

A

Větrací průduchy

B

Ukazatele směru Dálková světla

C

Přístrojový panel

D

Páčka stěrače

E

Displej informačního a zábavního systému

F

Audio jednotka

G

Kontrolka zamčení dveří

H

Spínač výstražných světel

I

Spínač parkovacího systému

J

Spínač aktivního parkovacího asistenta

K

Spínač startování a vypnutí motoru

L

Spínač vyhřívání skla zadního okna

M

Spínač vyhřívání čelního skla

N

Ovladače nastavení klimatu.

O

Startovací tlačítko

P

Ovládání audiojednotky Hlasové ovládání. Ovládání telefonu.

Q

Spínač zapalování

R

Nastavení polohy volantu

S

Houkačka

T

Spínače tempomatu Spínače adaptivního tempomatu (ACC).

U

Ovládání informačního displeje

V

Spínač světel Přední mlhovky. Zadní mlhová světla Ovladač nastavení sklonu světlometů. Stmívač osvětlení přístrojů

Dvojité zamykání pomocí dálkového ovládání

ZAMYKÁNÍ A ODEMYKÁNÍ

Stiskněte tlačítko dvakrát během tří sekund.

Zadní výklopné dveře Stiskněte tlačítko dvakrát během tří sekund.

A

Odemknout

B

Zamknout

C

Zadní výklopné dveře

2


ELEKTRICKY OVLÁDANÉ ZADNÍ VÝKLOPNÉ DVEŘE

BEZKLÍČOVÝ SYSTÉM Všeobecné informace

Bezdotykové ovládání

Pasivní zamykání a odemykání vyžaduje umístění platného pasivního klíče do jedné ze tří vnějších detekčních oblastí. Ty se nacházejí přibližně jeden a půl metru od klik předních dveří a zadních výklopných dveří.

1.

Pohněte nohou pod zadní nárazník a zase nazpět (jako kdybyste předváděli kopnutí). 2. Zadní výklopné dveře se elektricky otevřou nebo zavřou. Poznámka: Dálkové ovládání je nutné mít do 1 metru od zadních výklopných dveří.

Zamykání vozidla

Poznámka: Ruční zatlačení na zadní výklopné dveře může aktivovat ochranu proti přivření, což způsobí zastavení pohybu dveří. Poznámka: Otevření zadních výklopných dveří může být způsobeno také rozstřikem vody. Během mytí vozidla se s dálkovým ovládáním nepřibližujte k zadnímu nárazníku.

Jedním dotykem v místě snímače zamykání zamknete vozidlo a zapnete alarm. Dvěma dotyky v místě snímače během tří sekund uzamknete vozidlo dvojitě a zapnete alarm. Dvě krátká bliknutí směrovými světly potvrdí, že byly zamknuty všechny dveře včetně zadních výklopných dveří a že byl aktivován alarm.

3


PASIVNÍ SYSTÉM PROTI KRÁDEŽI

STĚRAČE ČELNÍHO SKLA

Aktivace imobilizéru motoru Vypnutím zapalování se imobilizér motoru po chvíli automaticky aktivuje.

Deaktivace imobilizéru motoru Imobilizér motoru se zapnutím zapalování pomocí správně nakódovaného klíče automaticky deaktivuje.

Deaktivace poplašného zařízení Vypnutí a ztišení alarmu je možné odemčením dveří pomocí klíče, zapnutím zapalování pomocí správně nakódovaného klíče nebo odemčením dveří nebo víka zavazadlového prostoru pomocí dálkového ovladače.

OVLÁDÁNÍ INFORMAČNÍHO DISPLEJE

A

Jedno setření

B

Intervalové stírání

C

Normální stírání

D

Stírání vysokou rychlostí


Stisknutím tlačítka OK přijmete nebo odstraníte některé zprávy informačního displeje.

A

Krátký interval stírání

B


C

Dlouhý interval stírání

4


AUTOMATICKÉ STÍRÁNÍ

ZPOŽDĚNÍ ZHASÍNÁNÍ SVĚTLOMETŮ

(je-li ve

výbavě)

Čelní světlomety je možné po vypnutí zapalování zapnout přitažením páčky směrových světel směrem k sobě. Uslyšíte krátký tón. Ponecháte-li dveře otevřené po dobu 3 minut, světlomety automaticky zhasnou. Zhasnou rovněž po 30 sekundách po uzavření posledních dveří. Světlomety vypnete opětovným přitažením páčky směrových světel k sobě nebo zapnutím zapalování.

OSVĚTLENÍ OKOLÍ (je-li ve výbavě)

A

Vysoká citlivost

B

Zapnuto

C

Nízká citlivost

Nastavte pomocí otočného regulátoru citlivost snímače deště. Pokud snímač detekuje velké množství vody na čelním skle, budou stěrače nastaveny na nízkou citlivost. Pokud snímač detekuje malé množství vody na čelním skle, budou stěrače nastaveny na vysokou citlivost. Udržujte vnější plochu čelního skla čistou. Pokud je oblast v okolí vnitřního zpětného zrcátka špinavá, zhorší se výkon snímače.

A

Nabídka barev

B

Otočný ovladač

C

Maximální svícení

Opakovaným stisknutím tlačítka A nastavte požadovanou barvu.

AUTOMATICKY ZAPÍNANÁ SVĚTLA

Otočením ovladače B za první polohu zapněte osvětlení a nastavte požadovaný jas. Stisknutím tlačítka C zapnete všechny lampičky v interiéru. Opětovným stisknutím tlačítka C lampičky vypnete a nastavíte původně zvolenou barvu. Osvětlení interiéru se zapne v případě, že jsou splněny tyto podmínky: • Je zapnuto zapalování. • Jsou zapnuty čelní světlomety. • Intenzita okolního světla je nízká.

Za nepříznivého počasí nebo za šera se světlomety zapínají a vypínají automaticky. 5


ELEKTRICKY OVLÁDANÁ OKNA

STŘEŠNÍ OKNO

Pokud je otevřeno pouze jedno okno a ozývá se hlasitý zvuk proudění vzduchu nebo klepavý zvuk, mírně otevřete protější okno.

Vysouvání a zasouvání sluneční rolety

(je-li ve výbavě)

GLOBÁLNÍ OTEVÍRÁNÍ A ZAVÍRÁNÍ

Krátkým stisknutím zadní části ovladače sluneční roletu zasunete. Krátkým stisknutím přední části ovladače sluneční roletu vysunete.

Otevírání všech oken současně

Otevření a zavření střešního okna

1.

Krátkým stisknutím zadní části ovladače střešní okno otevřete. Krátkým stisknutím přední části ovladače střešní okno zavřete.

Stiskněte a uvolněte odemykací tlačítko na dálkovém ovládání. 2. Stiskněte odemykací tlačítko na dálkovém ovládání a podržte je po dobu alespoň tří sekund.

HODINY

Funkci otevírání přerušíte stisknutím tlačítka odemykání nebo zamykání.

Typ 1

Zavírání všech oken současně

Pokud chcete nastavit hodiny, zapněte zapalování a stiskněte tlačítko H nebo M na displeji informačního a zábavního systému.

Vozidla bez bezklíčového otevírání dveří Pokud chcete zavřít všechna okna současně, stiskněte a podržte tlačítko zamykání na dálkovém ovládání po dobu nejméně tří sekund. Funkci zavírání přerušíte stisknutím tlačítka odemykání nebo zamykání.

Typ 2

Vozidla s bezklíčovým otevíráním dveří

Dojezdová vzdálenost

Chcete-li zavřít všechna okna současně, stiskněte a přidržte kliku dveří řidiče po dobu nejméně tří sekund.

Signalizuje přibližnou vzdálenost, kterou vozidlo ujede na zbývající palivo v nádrži. Změna způsobu jízdy může způsobit změnu této hodnoty.

Použijte informační displej k nastavení hodin.

PALUBNÍ POČÍTAČ

6


RUČNÍ REGULACE KLIMATU

A

Ovládání rychlosti ventilátoru: Slouží k regulaci množství vzduchu, který cirkuluje ve vozidle.

B

Recirkulovaný vzduch: Stisknutím tlačítka přepnete mezi venkovním a recirkulovaným vzduchem.

C

Regulace teploty: Slouží k regulaci teploty vzduchu, který cirkuluje ve vozidle.

D

Klimatizace: Stiskem tlačítka zapnete nebo vypnete klimatizaci.

E

Ovládací prvek rozvodu vzduchu: Zvolte požadovaný rozvod vzduchu. Pokud je venkovní teplota nad 4 °C, automaticky se zapne klimatizace. Dbejte na to, aby byl zapnut ventilátor. Kontrolka ve spínači během odmrazování a odmlžování svítí.

Odmrazování a odmlžování čelního skla Stisknutím tlačítka dojde k rozvodu vzduchu větracími průduchy k čelnímu sklu.

7


AUTOMATICKÁ REGULACE KLIMATU

A

AUTO: Stisknutím tlačítka zvolíte automatický chod.

B

Rychlost ventilátoru: Slouží k regulaci množství vzduchu, který cirkuluje ve vozidle.

C

Tlačítko Zapnuto a Vypnuto: Stisknutím tlačítka systém zapnete nebo vypnete.

D

Maximální odmrazování: Stisknutím tlačítka nasměrujete proudění venkovního vzduchu do průduchů u čelního skla.

E

MAX A/C: Stisknutím tlačítka se spustí klimatizace na maximální výkon a vzduch bude rozváděn větracími průduchy v přístrojové desce.

F

Recirkulovaný vzduch: Stisknutím tlačítka přepnete mezi venkovním a recirkulovaným vzduchem.

G

Čelní sklo: Stisknutím tlačítka dojde k rozvodu vzduchu větracími průduchy v čelním okně.

H

Přístrojová deska: Stisknutím tlačítka dojde k rozvodu vzduchu větracími průduchy v přístrojové desce.

I

Prostor pro nohy: Stisknutím tlačítka dojde k rozvodu vzduchu větracími průduchy v prostoru pro nohy.

J

Klimatizace: Stiskem tlačítka zapnete nebo vypnete klimatizaci.

Opětovné zapnutí jednozónového režimu

Doporučená nastavení: AUTO, 22 ºC

Jednozónový režim

Podržte tlačítko AUTO. Teplota pro stranu spolujezdce se upraví podle aktuální teploty pro stranu řidiče.

V tomto režimu jsou teplotní nastavení pro stranu řidiče i stranu spolujezdce navzájem svázána. Pokud otočným ovladačem upravíte teplotu na straně řidiče, systém nastaví stejnou teplotu také pro stranu spolujezdce.

8


RADY PRO OVLÁDÁNÍ KLIMATU V INTERIÉRU

OPĚRKY HLAVY Seřízení hlavových opěrek

Ruční regulace klimatu

Vysunutí hlavové opěrky nahoru

Doporučená nastavení pro chlazení

Zatáhněte za hlavovou opěrku.

•

Sklopení hlavové opěrky

• •

Nastavte rychlost ventilátoru na druhou úroveň. Nastavte regulaci teploty na střední úroveň chlazení. Nastavte ovládání rozvodu vzduchu do pozice větracích otvorů v přístrojové desce.

Hlavové opěrky předních sedadel mohou být vybaveny funkcí náklonu k zajištění výjimečného pohodlí. Postup sklopení hlavové opěrky:

Doporučená nastavení topení • • •

Nastavte rychlost ventilátoru na druhou úroveň. Nastavte regulaci teploty na střední úroveň vytápění. Nastavte ovládání rozvodu vzduchu do pozice větracích průduchů prostoru pro nohy a čelního skla.

VYHŘÍVANÁ OKNA A ZPĚTNÁ ZRCÁTKA 1. Sedadlo nastavte do vzpřímené polohy. 2. Hlavovou opěrku sklopte dopředu do požadované polohy.

Vyhřívané čelní sklo

Jakmile opěrka dosáhne krajní sklopené polohy, můžete ji opětovným zatlačením směrem dopředu uvolnit a vrátit do výchozí, nesklopené polohy.

Vyhřívané zadní okno

Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka (je-li ve výbavě)

Po zapnutí vyhřívání zadního skla se zapne také vyhřívání obou zrcátek. To slouží k odstranění námrazy či orosení ze zrcátek.

9


ZADNÍ SEDADLA

FILTR VZNĚTOVÝCH ČÁSTIC

Sklápění opěradla

Během regenerace při jízdě nízkou rychlostí nebo v době, kdy motor běží naprázdno, může být cítit zápach rozpáleného kovu a může být slyšet kovové cvakání. Toto chování při regeneraci je způsobeno vyšší teplotou a je běžné.

ASISTENT ROZJEZDU DO SVAHU Systém usnadňuje rozjíždění vozidla ve stoupání, aniž by bylo zapotřebí použít parkovací brzdu. Je-li systém aktivní, vozidlo zůstane ve stoupání bez pohybu po dobu dvou až tří sekund od uvolnění brzdového pedálu. Během této doby máte čas na přesunutí nohy z brzdového pedálu na plynový pedál. Brzda se uvolní automaticky, když motor vyvine dostatečnou sílu na rozjezd bez couvnutí vozidla ze svahu.

STARTOVÁNÍ BEZ KLÍČE Selhání startování Pokud není možné vozidlo nastartovat, proveďte následující postup.

BRZDY Asistent nouzového brzdění Asistent nouzového brzdění je schopen rozpoznat intenzivní brzdění měřením rychlosti, s jakou je sešlapován brzdový pedál. Systém zajišťuje maximální brzdný účinek po dobu sešlápnutí pedálu. Asistent nouzového brzdění je schopen v kritických situacích zkrátit brzdnou vzdálenost.

Protiblokovací brzdový systém Tento systém pomáhá řidiči udržet kontrolu nad řízením a stabilitou vozidla při nouzovém brzdění tak, že brání zablokování kol.

1.

Podržte pasivní klíč vedle symbolu na sloupku řízení. 2. S pasivním klíčem v této poloze můžete k zapnutí zapalování a nastartování motoru použít startovací tlačítko.

TEMPOMAT Tempomat slouží k udržení rychlosti, aniž by bylo nutné držet plynový pedál sešlápnutý. Tempomat lze používat, pokud se rychlost vozidla pohybuje nad 30 km/h.

10


POUŽÍVÁNÍ TEMPOMATU

Zrušení nastavené rychlosti

Zapnutí tempomatu

Přitáhněte spínač CAN směrem k sobě a uvolněte jej. Případně sešlápněte brzdový pedál. Obnovení nastavené rychlosti vozidla Přitáhněte spínač RES směrem k sobě a uvolněte jej.

SYSTÉM ASISTENCE ZACHOVÁNÍ JÍZDNÍHO PRUHU Princip fungování Systém automaticky zjišťuje a sleduje značení jízdních pruhů na silnici. Pokud se vozidlo nechtěně přiblíží směrem k vodorovnému značení jízdních pruhů, zobrazí se na informačním displeji varování. Současně budete varováni prostřednictvím vibrace volantu.

Nastavení rychlosti 1. Zrychlete na požadovanou rychlost. 2. Stiskněte a uvolněte tlačítko SET+. 3. Uvolněte plynový pedál. Na přístrojovém panelu se rozsvítí příslušná kontrolka. Změna nastavené rychlosti

Upozornění na udržování v jízdním pruhu Dvojitým stisknutím tlačítka systém zapnete. Opětovným stisknutím příslušného tlačítka systém vypnete. Nastavení úrovně vibrací volantu

A

Zrychlit

B

Zpomalit

Systém má tři úrovně intenzity, které můžete nastavit pomocí informačního displeje.

11


Nastavení citlivosti systému

KRYTY ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU

Můžete si nastavit, jak rychle vás má systém varovat před nebezpečnou situací. Systém má dvě úrovně citlivosti, které můžete nastavit pomocí informačního displeje. Asistence zachování jízdního pruhu Pokud chcete systém zapnout, třikrát stiskněte toto tlačítko. Opětovným stisknutím příslušného tlačítka systém vypnete. Nastavení citlivosti systému Můžete nastavit, jak rychle vás má systém varovat před nebezpečnou situací. Systém má dvě úrovně citlivosti, které můžete nastavit pomocí informačního displeje.

Výčnělky na krytu zasuňte do otvorů nacházejících se v bočním obložení za zadními sedadly. Zatáhněte za zadní okraj krytu směrem dozadu, dokud nezapadne na své místo.

ZADNÍ ÚLOŽNÝ PROSTOR POD PODLAHOU Nastavitelná podlaha zavazadlového prostoru

BODY PRO TAŽENÍ Vlečné oko se nachází v pěnové formě v prohlubni náhradního kola. Sejměte kryt a namontujte tažné oko.

ZAJÍŽDĚNÍ Během prvních 2000 mil (3000 kilometrů) můžete při zpomalování vozidla postřehnout tikavý zvuk. To je způsobeno přizpůsobováním nastavení nového vznětového motoru, což je normální jev.

Přední hranu podlahy zavazadlového prostoru lze nasadit buď na výčnělky za zadními sedadly (do vyšší polohy), nebo pod ně (do nižší polohy).

EKONOMICKÁ JÍZDA Následujícím způsobem lze snížit spotřebu paliva. Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách z důvodu optimalizace spotřeby paliva.

Řazení Používejte nejvyšší možný rychlostní stupeň, který je vhodný pro dané jízdní podmínky. 12


Předvídání

Huštění pneumatiky

Přizpůsobte rychlost vozidla a vzdálenost od jiných vozidel a vyhněte se prudkému brzdění či akceleraci.

Úsporná rychlost S rychlostí roste i spotřeba paliva. Snižte rychlost jízdy na volných silnicích.

ÚDRŽBA POZOR Dávejte pozor, aby vám chladicí ventilátor motoru nezachytil prsty nebo některou součást oděvu. Poznámka: Za určitých provozních podmínek může ventilátor chlazení pokračovat v chodu i několik minut po vypnutí motoru.

SADA PRO DOČASNOU POJÍZDNOST Vaše vozidlo nemusí být vybaveno rezervním kolem. Souprava pro opravu tedy vystačí pouze k opravě jedné poškozené pneumatiky.

A

Ochranná čepička

B

Tlakový pojistný ventil

C

Hadice

D

Oranžové víko

E

Držák lahve

F

Měřič tlaku

G

Napájecí zástrčka s kabelem

H

Spínač kompresoru

I

Nálepka

J

Víko lahve

K

Lahev s těsnicí hmotou

1. Otevřete víko soupravy. 2. Z lahve s těsnicí hmotou odlepte nálepku I upozorňující na maximální povolenou rychlost 80 km/h a nalepte ji na přístrojovou desku tak, aby na ni řidič dobře viděl. Ujistěte se, že nálepka nezakrývá nic důležitého. 3. Vyndejte ze soupravy hadici C a napájecí zástrčku s kabelem G. 13


4. Odšroubujte oranžové víko D a víko lahve J. 5. Našroubujte lahev s těsnicí hmotou K po směru hodinových ručiček do držáku lahve E a plně ji dotáhněte. 6. Z poškozené pneumatiky sejměte čepičku ventilku. 7. Z hadice C sejměte ochrannou čepičku A a hadici C řádně našroubujte na ventilek poškozené pneumatiky. 8. Dejte pozor, aby byl spínač kompresoru H v poloze 0. 9. Napájecí zástrčku G zastrčte do zásuvky zapalovače cigaret nebo do elektrické zásuvky. 10. Spusťte motor. 11. Přepněte spínač kompresoru H do polohy 1. 12. Pneumatiku nenafukujte déle než 10 minut. Nahustěte ji na tlak v rozmezí od 1,8 baru (26 psi) do 3,5 baru (51 psi). Spínač kompresoru H přepněte do polohy 0 a měřičem tlaku F zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatice. 13. Napájecí zástrčku G vytáhněte ze zásuvky zapalovače cigaret nebo z elektrické zásuvky. 14. Hadici C rychle odšroubujte z ventilku pneumatiky a znovu nasaďte ochrannou čepičku A. Čepičku ventilku znovu utáhněte 15. Lahev s těsnicí hmotou K nechte v držáku lahve E. 16. Dbejte na to, aby souprava, víko lahve a oranžové víko byly bezpečně uložené ve vozidle, ale stále snadno přístupné. Soupravu budete potřebovat znovu, až budete kontrolovat tlak v pneumatice. 17. S vozidlem ihned ujeďte vzdálenost asi tři kilometry (dvě míle), aby těsnicí hmota mohla utěsnit poškozené místo.

SYSTÉM MONITOROVÁNÍ TLAKU V PNEUMATIKÁCH

Vozidlo je vybaveno systémem monitorování tlaku v pneumatikách, který slouží jako pomůcka řidiče. Pokud je některá z pneumatik značně podhuštěna, rozsvítí se výstražná kontrolka. Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, měli byste zastavit vozidlo, jakmile to bude bezpečné, zkontrolovat pneumatiky a nahustit je na správný tlak. Jízda s podhuštěnými pneumatikami může: • způsobit přehřívání pneumatik, • způsobit selhání pneumatik, • zvýšit spotřebu paliva, • zkrátit životnost pneumatik, • nepříznivě ovlivnit řízení vozidla a schopnost zastavit. Systém nenahrazuje správné postupy údržby pneumatik. Předepsaný tlak je nutné dodržovat i v případě, že se nerozsvítí výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách.

Seznámení se systémem monitorování tlaku v pneumatikách Systém měří tlak ve čtyřech silničních pneumatikách a odesílá odečty tlaku do vozidla. Systém porovnává tlak s předepsaným tlakem a pokud tlak výrazně poklesne pod tuto úroveň, rozsvítí výstražnou kontrolku. Pneumatiky je nutné nahustit na předepsaný tlak. Pokud výstražná kontrolka svítí: 1.

Ověřte, zda některá z pneumatik není vyfouknutá. 2. Pokud je některá z pneumatik vyfouknutá, proveďte potřebnou opravu. 14


3. Zkontrolujte tlak v pneumatikách a nahustěte všechny pneumatiky na správný tlak. 4. Resetujte systém monitorování tlaku v pneumatikách.

Postup resetování systému 1.

Zkontrolujte tlak v pneumatikách a nahustěte všechny pneumatiky na správný tlak. 2. Pomocí ovládacích prvků informačního displeje na volantu nebo přístrojové desce.

Postup resetování systému monitorování tlaku v pneumatikách Po každé výměně pneumatiky nebo úpravě tlaku je nutné provést restart systému.

Chcete-li resetovat systém monitorování tlaku v pneumatikách, přejděte na položky: Zpráva

Popis a postup

Nastavení

Stiskněte tlačítko OK.

Asist. řidiče

Stiskněte tlačítko OK.

Monitor pneu

Stiskněte a podržte tlačítko OK, než se zobrazí potvrzení. Pokud je vozidlo případně vybaveno resetovacím tlačítkem systému monitorování tlaku v pneumatikách, stiskněte a podržte toto tlačítko, dokud se nezobrazí potvrzení.

15


CG3586csCZE

FORD KUGA Rychlý průvodce

Recommend Documents