Evropské projekty Výzkumného centra spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka II

Výzkumné centrum spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka - Rada Výzkumného centrum Josefa Božka, Praha, 25. 6. 2009 -

Evropské projekty Výzkumného centra spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka II 1M6840770002 - 1M0568

http://bozek.cvut.cz Str. 1

Jan Macek, řešitel projektu, ČVUT v Praze


Členství Centra

• EARPA (European Automotive Research Partners Association) • ERCOFTAC • host Eucar (European Coordination of Automotive Research, součást ACEA) • ERTRAC (TP European Road Transport Advisory Committee – WG Energy&Environment) • SAE prostřednictvím individuálního členství

1M6840770002 - 1M0568

Str. 2



2. Evropské projekty Centra

Centrum zapojeno do FP6/7 EU • Projekty FP6 New Integrated Combustion System for Future Car Engines NICE 2004 – 2007 a GREen Heavy Duty Engine GREEN 2005 – 2008 skončily úspěšně • Roads to HYdrogen COMmunities Roads2HyCOM 2005 (16.10.) – duben 2009 Celkem cca 3 MKč/rok Vše integrované projekty o cca 25 – 30 partnerech, ČVUT jako spoluřešitel. • Marie Curie – People – projekt VIA SIM FP 6 je dokončen 1M6840770002 - 1M0568

Str. 3




Centrum zapojeno do FP7 EU Large scale integrated projects • InGAS (Integrated Gas Powertrain) zahájen říjen 2008, odevzdány první výstupy, část metodiky vyvinuta v rámci VCJB – vliv vlastností zemního plynu na provoz plynových motorů • POWERFUL zahájení leden r. 2010, cca 1,8 MKč Vše integrované projekty o cca 25 – 30 partnerech, ČVUT jako spoluřešitel. Pokus o zapojení dalších partnerů zatím naráží na jazykové potíže.

1M6840770002 - 1M0568

Str. 4




Centrum zapojeno do FP7 EU Small and medium scale focused projects • 5 návrhů podáno, Hobbit Diesel (Range Extender) se připravuje cca 1 MKč ze schválených zdrojů. Další návrhy v přípravě. • LES SCCV (Large Eddy Simulation – Influence on Cycle to Cycle Variability) zahájen právě dnes.

1M6840770002 - 1M0568

Str. 5




Centrum zapojeno do FP7 EU Marie Curie – People • projekt VECOM (Vehicle Concept Modelling) zahájen říjen 2008, • od 16. 10. 2009 na FS ČVUT trainee David Fuente – prediction of mechanical losses and coupling to thermodynamic simulations. • Budou workshopy během 2010-2012 přístupné pro externí pracovníky zdarma. Informace půjde na členy Centra i adresář KoKa. • Možnost distribuce presentací.

1M6840770002 - 1M0568

Str. 6




OP VaVpI • TUL – Nanotechnologie – přijat v 1. kole, ve stadiu jednání o smlouvě, účast KMV • ČVUT – projekt Centrum vozidel pro udržitelnou mobilityupodán znovu do 2. výzvy

1M6840770002 - 1M0568

Str. 7



Další aktivity Centra – ČTP VpUM Česká technologická platforma - motivace

1.

2.

3.

4.

Novela zákona 130/2002 Sb. (110/2009 Sb.) o státní podpoře VaV centralizuje prostředky do Technologické Agentury ČR (i když menší část stále zůstává na MPO). Pro podporu automobilového průmyslu mluví pouze Dlouhodobý základní směr výzkumu a vývoj DZSV Konkurenceschopné strojírenství. Joint Programming Initiatives v rámci 8. RP. Evropské prostředky jsou stále více vázány na národní výzkumné programy a vyžadují jejich spoluúčast. Existuje zájem (polo)soukromých společností, jako ČEZ nebo plynárenské společnosti, na podpoře alternativních řešení vozidel, která jsou velmi investičně náročná. Koordinace aktivit a lobbing u státní správy je potřebný.

1M6840770002 - 1M0568

Str. 8



4. Další připravované aktivity Centra – ČTPA CzeRTRAC Česká technologická platforma Vozidla pro udržitelnou mobilitu motivace

1. 2. 3. 4. 5.

Je žádoucí zpracovat základ koordinovaného postupu pro budoucí vývoj silničních vozidel a žádat o podporu státu, adekvátní podílu automobilového průmyslu na HDP. Česká technologická platforma Strojírenství (www.ctps.cz) zastřešuje lobbing v oblasti strojírenského výzkumu. Z Valné hromady dne 27. 3. tr. vzešla výzva pro založení speciálně orientovaných TP, které jsou evropským prostředkem pro zpracování strategických směrů výzkumu (SRA). Založení České technologické Vozidla pro udržitelnou mobilitu – SAP předložil projekt do OP PI den 26. 11. tr. Může přerůst v Czech Road Transport Advisory Committee, CzeRTRAC. Měla by výhledově sdružovat zainteresované subjekty nejen na straně výrobců.

1M6840770002 - 1M0568

Str. 9



Udržitelnost financování Centra

Zdroje pro 1M 0568 a přidružené projekty na ČVUT

Projekt 1M0568 EU projekty FP6-7 GA ČR MPO+MZ OP RLZ Euréka Spoluúčast FEL Příspěvek na výuku FS Výuka na ČVUT České kontrakty Zahraniční kontrakty

20 191 974 301 940 2 657 294 650 750 5 000 1 991 1 836

Celkem spoluúčast FS z kontraktů

35 584 kKč 1865 kKč

EC R2H EC Green

EU FP

kKč kKč kKč kKč kKč kKč kKč kKč

MŠMT 1M

EC InGas

MPO

GAČR PD MPO Mpal MPO Mpal MPO Jihostroj

OP RLZ

Eureka

MZ Paliva ESF OP RLZ 3.2 Euréka DIRENG

kKč kKč

Příspěvky ČVUT

ČVUT FEL FRIM spoluúčast ČVUT FS výuka ČVUT výuka TEDOM MOTORY s.r.o., Jablonec n/Nisou Aicta Design Works, s.r.o.

Výuka na ČVUT

Příklad financování Centra na FS ČVUT a souvisejících projektů (i mimo spoluúčast) 2008.

MOTORSYSTEM s.r.o., Hradec Králové

1M0568

PBS Turbo, s.r.o., Velká Bíteš PTR Strojírenská a.s., Třeboň (Motor České Budějovice) Škoda Auto a.s., 293 60 Mladá Boleslav Škoda Auto a.s., 293 60 Mladá Boleslav

VW AG

Kontrakty ČR

Škoda Auto a.s., 293 60 Mladá Boleslav Škoda Auto a.s., 293 60 Mladá Boleslav Škoda Auto a.s., 293 60 Mladá Boleslav

Pro další léta lze počítat s institucionálním financováním podle RIV cca 8 – 10 MKč 1M6840770002 - 1M0568

ČZ Strakonice a.s., divize Turbo

Škoda Auto a.s., 293 60 Mladá Boleslav VW AG, Forschung, Wolfsburg, BRD

Str. 10



9. Propagace a navazování spoluprací Centra

Využití atraktivních výstupů (autíčko, FlexRay X-by-Wire vozítko, ....). Mimo Centrum SAE CTU Car

MSVB 2009 Ampér 2009

1M6840770002 - 1M0568

Str. 11


Evropské projekty Výzkumného centra spalovacích motorů a automobilů Josefa Božka II

Recommend Documents