Észak-Rajna-Vesztfália Európa modellrégiója az elektromobilitás területén

Észak-Rajna-Vesztfália Európa modellrégiója az elektromobilitás területén

Friedrich Wilhelm Wagner Miniszteri tanácsos Külgazdasági projektcsoport vezető

1 Elektromobilität Budapest, 2012 November 14.Budapest, 14. November 2012

1.

Az autóipar jelentősége ÉRV-ban

2.

Példák (Mercedes-Benz, Ford, Opel)

3.

Elektromobilitás

2

Elektromobilität

Budapest, 14. November 2012

Az autóipar jelentősége ÉRV-ban 2011-es forgalom (Mrd. EUR)

Forrás: IT.NRW; A forgalom adatok a 20 vagy több munkavállalót foglalkoztató vállalatokra vonatkoznak. 3

Elektromobilität


Az autóipar Észak-Rajna-Vesztfáliában

• Észak-Rajna-Vesztfália Németország egyik legjelentősebb autóipari helyszíne: a 83.600 munkavállalót foglalkoztató mintegy 240 autóipari vállalat 2011-ben 31,8 Mrd. Eurós forgalmat bonyolított. • A beszállítói üzemeket is beleértve az autóipar mintegy 800 vállalatot számlál több, mint 200.000 alkalmazottal. • Nemzetközi járműgyártók ÉRV telephellyel: Daimler Düsseldorfban, Ford Kölnben és Opel Bochumban. • Luxusautók és haszonjárművek gyártása: pl. Wiesmann Dülmenben (roadster), Volkner Mobil Wuppertalban (lakójárművek), Schmitz Cargobull Horstmarban (trailerek), Kirchhoff Automotive Iserlohnban (speciális járműépítés). Az e-WOLF GmbH Frechenben az első olyan cég ÉRV-ban, amely járművek elektromos átépítésével foglalkozik. 4

Elektromobilität


Mercedes-Benz Düsseldorf

• 1962 óta 3,5 millió transzporter hagyta el a Daimler AG legnagyobb haszonjármű gyárát.

• Több, mint 6.600 alkalmazott itt gyártja a „Sprinter“-t. A düsseldorfi gyár export részaránya 60 százalék fölötti. • Az utóbbi években a Daimler több, mint 226 Millió Eurót fektetett be a telephelybe

5

Elektromobilität


Ford Köln – Észak-Rajna-Vesztfália legnagyobb autógyára

• Kölnben összesen 17.300 munkavállaló dolgozik. • Az új Fiesta miatti átépítésekre és modernizációra 455 millió Eurós befektetésre volt szükség. • 1979-től napjainkig 6,5 millió Ford Fiesta-t gyártottak Kölnben, amik 90 százalékban exportra kerültek.

6

Elektromobilität


Opel Bochum

• A bochumi gyár 2012-ben ünnepli 50 éves fennállását.

• Jelenleg mintegy 3.000 munkavállaló dolgozik Bochumban. • A Zafira modell egyedüli gyártási helye (2011 óta). 2011-ben összesen 130.000 autót gyártottak itt. • 7

2016 utáni jövője ?? Elektromobilität


Elektromobilitás Észak-Rajna-Vesztfáliában

• Németország célja, hogy 2020-ra egymillió elektromos járművet helyezzen forgalomba – ebből legalább 250.000-et Észak-Rajna-Vesztfáliában. • Észak-Rajna-Vesztfáliában egy európai szintű elektromobilitás modellrégió épül. • Az elektromobilitás Észak-Rajna-Vesztfália tartomány klímavédelmi programjában fontos szerepet tölt be.

8

Elektromobilität


Háttér és keretfeltételek

• 2020-ig 20% CO2-csökkentés • CO2-csökkentési célok: 120 g/km 2012-ben ill. 95 g/km 2020-ra. • Levegőszennyező anyagok és zaj csökkentése. • A meghajtások energiahatékonyságának javítása és alternatív üzemanyagok felhasználása, eleinte főként bioüzemanyagokkal. • Új mobilitási struktúrák főként az agglomerációban.

9

Elektromobilität


Elektromobilitás: Kompetenciaközpontok Vezetés / Koordináció Akkumulátortechnikai kompetenciaközpont Járműtechnikai kompetenciaközpont

Prof. Dr. Martin Winter / Dr. Adrienne Hammerschmidt WWU Münster

Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein / Petra Sieber RWTH Aachen University

Infrastruktúra és hálózati kompetenciaközpont Prof. Dr.-Ing. Christian Rehtanz / Sven Spurmann TU Dortmund

10

Elektromobilität


Elektromobilitás: Tartományi pályázatok Első pályázat: 2009  22 támogatott projekt  € 46,6 Mio. előkészített támogatás  € 76,2 Mio. a projektek teljes költségvetése

Mindkét pályázat központi témái • Energiatárolás • Járműfejlesztés

Második pályázat : 2010

• Infrastruktúra és hálózatok

 14 támogatásra előterjesztett projekt € 15 Mio. előkészített támogatás € 24 Mio. a projektek teljes költségvetése

11

Elektromobilität


• Keretfeltételek (környezet, elfogadottság, szabványok)

Elektromobilitás: A modellrégió súlypontjai

Városi közlekedési alkalmazás

Egyéni közlekedés

Szgk-kísérletek működés közben • Kb. 100 E-szgk (különböző típusok és gyártók) kipróbálása infrastruktúrával, pl. töltőállomások, elszámolás, hálózati integráció

Forrás: Stadtwerke Düsseldorf, RWE

12

Elektromobilität


Elektromobilitás: A modellrégió központi témái

Városi közlekedési alkalmazás

Tömegközlekedés

Tömegközlekedési projektek ÉRV-ban • 23 hibridbusz rendszeres vonaljáraton

Forrás: VRR

13

Elektromobilität


Elektromobilitás: A modellrégió központi témái Városi közlekedési alkalmazás

Haszonjárművek

Haszonjárművek fejlesztése / kipróbálása

Forrás: Ford, FAUN

14

Elektromobilität


Elektromobilitás: Projektpéldák a pályázatokból BO mobil Cél: Egy elektromos kistranszporter szériaéretté fejlesztése városi használatra. Projektvolumen: € 5,9 Mio.,állami támogatás € 4 Mio. (ÉRV és EU II.célterület)

Projektpartnerek: • Institut für Elektromobilität der Hochschule Bochum • Delphi Deutschland GmbH, Wuppertal • Scienlab electronic systems GmbH, Bochum • CI Composite Impulse GmbH, Gevelsberg • TÜV-Nord GmbH, Essen

15

Elektromobilität


Elektromobilitás: Projektáttekintés a modellrégióban I. Fázis A Rajna-Ruhr modellrégió projektjei

E-mobil NRW

• 8 projekt (~ 43 Mio. € költségvetés)

Áramsebesség Hibrid buszok használata a VRR-ben Technológiai Roadmap

Hibrid hulladékgyűjtők

A Modellrégió futamideje: 2009.VI-2011.VIII.

Hibrid buszok terepi tesztben

• 50 partner, 25 helyszín • 210 jármű (~110 szgk, 23 busz, ~30 haszonjármű, ~50 kétkerekű) • 480 töltőállomás • Összes futásteljesítmény: kb. 700.000 km (ebből ~ 450.000 km busz, ~ 250.000 km akkuelektromos jármű)

Infrastruktúra / Járművek Kvalifikáció/ Képzés Kísérő kutatás / Használati érték

E-Aix,

ColognE-mobil Támogató:

A Német Szövetségi Parlament határozata alapján

16

Elektromobilität


Rajna-Ruhr Elektromobilitás Modellrégió II. Fázis

• Futamidő: 2011.IX. – 2014.XII. • A Szövetségi Közlekedési Minisztérium (BMVBS) további támogatása • Demonstrációs projektek kísérő kutatással • A Rajna-Ruhr Modellrégió központi témái: Tömegközlekedés Lakás és mobilitás az agglomerációban (intermodális közlekedési rendszerek) Ipari flottaüzemeltetés EU-szintű és nemzetközi kooperáció

Köszönöm szépen ! 17

Elektromobilität


Észak-Rajna-Vesztfália Európa modellrégiója az elektromobilitás területén

Recommend Documents