ORSZÁGGYŰ LÉSI KÉPVISEL Ő Fidesz - Magyar Polgári Szövetsé g Képvisel ő csoportja
4‘' Hivatal a ~ : l .~l l .I• t
Érketx: 2010
T/. . . .
<
1
7.
számú
törvényjavaslat
a közterületi parkolás jogi feltételeinek megteremtése érdekében a közúti közlekedésről szóló 1988 . évi I. törvény, valamint a közúti közlekedési nyilvántartásról szóló 1999 . évi LXXXIV. törvény módosításáról
Előterjesztő: Rogán Anta l Kósa Lajos
Budapest, 2010 . május
T/ számú törvényjavasla t a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény, valamint a közúti közlekedés i nyilvántartásról szóló 1999. évi LXXXIV . törvény módosításáról 1. § (l) A közúti közlekedésr ő l szóló 1988 . évi I. törvény (a továbbiakban : Kkt.) 2 . (1) bekezdése helyébe a következő rendelkezés lép : „(l) A törvény hatálya kiterjed a Magyar Köztársaság területén a közúti közlekedésbe n résztvevőkre, a közúti járm űvekre (a továbbiakban : jármű), - a 48 . § (4) bekezdésébe n foglalt eltéréssel - az utakra, az utak környezetére és a közúti közlekedést szolgál ó létesítményekre, valamint a helyi önkormányzat tulajdonában álló utakon, tereken , parkokban, egyéb közterületeken kialakított várakozási területen járm űvekkel történ ő várakozás rendjére .” (2) A Kkt. 8 . §-a a következő i) ponttal egészül ki : „i) a helyi közutakon, a helyi önkormányzat tulajdonában álló közforgalom el ől elzárt magánúton, valamint a tereken, parkokban és egyéb közterületeken járm űvel történő várakozás biztosítása .” (3) A Kkt. a következ ő 9/D. §-sal egészül ki : „9/D. § (1) A járm ű vekkel helyi közutakon, a helyi önkormányzat tulajdonában áll ó közforgalom elől elzárt magánutakon, valamint tereken, parkokban és egyé b közterületeken történ ő várakozás a helyi közút, a helyi önkormányzat tulajdonában áll ó közforgalom el ől elzárt magánutak, valamint terek, parkok és egyéb közterülete k közlekedési célú használata. A kijelölt várakozási terület fenntartása a várakozási terüle t kezelőjének feladata . (2) A helyi közutakon, a helyi önkormányzat tulajdonában álló közforgalom el ől elzárt magánúton, valamint tereken, parkokban és egyéb közterületeken járművei történő várakozás biztosítását célzó közszolgáltatást a tulajdonos helyi önkormányzat, illetve a helyi önkormányzatokról szóló 1990 . évi LXV . törvény (a továbbiakban : Ötv.) 9. § (5) bekezdés szerinti szolgáltató köteles ellátni . (3) A járm űvek helyi közutakon, a helyi önkormányzat tulajdonában álló közforgalo m elől elzárt magánúton, valamint tereken, parkokban és egyéb közterületeken történ ő várakozása a helyi önkormányzat, illetve az Ötv . 9. § (5) bekezdésben meghatározot t szolgáltató és a várakozási terület igénybevevője közötti polgári jogi jogviszony . A várakozási díj és a pótdíj megfizetéséért a járm ű üzembentartója felel . (4) A helyi önkormányzat az Ötv . 9. § (5) bekezdésben meghatározott gazdaság i társasággal a (2) bekezdés szerinti közszolgáltatás ellátására szerz ődést köthet . A szerződésnek tartalmaznia kell : a) a szolgáltató által ellátandó közfeladatot és egyéb tevékenységet ,
1
várakozási díj és a pótdíj megfizetéséért a járm ű üzembentartója felel . (4) A helyi önkormányzat az Ötv . 9 . (5) bekezdésben meghatározott gazdasági társasággal a (2) bekezdés szerinti közszolgáltatás ellátására szerz ődést köthet. A szerződésnek tartalmaznia kell : a) a szolgáltató által ellátandó közfeladatot és egyéb tevékenységet, b) a várakozási területet, amely tekintetében a szolgáltató a közfeladat ellátására köteles , c) a helyi önkormányzat és a szolgáltató közötti kapcsolattartás részletes szabályait , d) a szolgáltató által ellátott feladatok ellenértékének meghatározását , e) a nyilvántartási, adatszolgáltatási és elszámolási kötelezettségek teljesítésének módját és formáját, f) a ráfordítások és nyereségek meghatározásának szempontjait , g) a szerződés időtartamát." (4) A Kkt . 15. §-a a következő (2) bekezdéssel egészül ki : „(2) Az (1) bekezdés szerint megállapított díj, továbbá a 33/A. szerinti használati díj , útdíj és pótdíj megfizetéséért a járműnek a közúti közlekedési nyilvántartásról szóló 1999 . évi LXXXIV. törvény szerinti üzembentartója felel ős.” 2. § (1) A Kkt . a következő 15/A–15/E . §-sal egészül ki : „15/A . § (1) A helyi önkormányzat (fővárosban a fővárosi önkormányzat) rendeletében a helyi közutakon, a helyi önkormányzat tulajdonában álló közforgalom el ől elzárt magánúton, valamint tereken, parkokban és egyéb közterületeken - forgalomszervezési , valamint a 13 . (2) bekezdésében meghatározott indokok alapján, az e törvénybe n meghatározott keretek között – kijelölhet olyan várakozási övezetet, illetve várakozás i övezeten kívül eső olyan várakozó helyet (a továbbiakban együtt : várakozási terület) , amelynek a három vagy annál több kerekű járművel történ ő, várakozási célú használatáért várakozási díjat kell fizetni (a továbbiakban : díjfizetési kötelezettség) . (2) A díj fizetési kötelezettség alá eső várakozási területen – a lehet őségekhez képest egyenlő megoszlásban, illetve a mozgáskorlátozottak által jellemz ően igénybe vett közintézmények elérhető közelségében – minden megkezdett ötven várakozási helyb ől ki kell jelölni legalább egy, a mozgáskorlátozottak számára fenntartott várakozási helyet. (3) Díjfizetési kötelezettség olyan várakozási terület tekintetében és id őszakra rendelhető el, amelyen az adott időszakban a járm űvek várakozására alkalmas helyek átlago s foglaltsága (a továbbiakban : telítettség) a 70%-ot meghaladja . A 70%-os telítettségi mutatót nem kell alkalmazni e törvény hatálybalépése el őtt kijelölt várakozási területek tekintetében . (4) A várakozási díj mértékét a helyi önkormányzat (fővárosban a fővárosi önkormányzat)
rendeletében egy órára vonatkozó várakozási díjként határozza meg . A várakozási díj mértékének meghatározása során figyelemmel kell lenni a szolgáltatás és ellenszolgáltatá s egyenértékűségére . A várakozási díjat úgy kell megállapítani, hogy legalább a ráfordításokra és a működéshez szükséges kiadásokra fedezetet biztosítson . A várakozás i díj mértékét a várakozási terület jellemz ői, így különösen : a várakozási terület települése n belüli adottságai, infrastruktúra, különböző fizetési lehetőségek biztosítása , figyelembevételével kell meghatározni. (5) Az egy órára vonatkozó várakozási díj személygépkocsi, három-vagy négykerek ű motorkerékpár, valamint három- vagy négykerek ű segédmotoros kerékpár várakozás a esetén – a tárgyév januári . napjától tárgyév december 31 . napjáig terjedő időszakban – nem haladhatja meg az állami adóhatóság által az el őző naptári év szeptemberében és az azt megelőző tizenegy hónapban egy liter ESZ 95-ös ólmozatlan benzin üzemanyagköltség-elszámolással kapcsolatosan alkalmazható áraként havonta közzétett ár egyszerű számtani átlagának a kétszeresét . (6) Autóbusz, vontató, tehergépkocsi, mez őgazdasági vontató, lassú jármű és pótkocs i várakozása esetén a várakozási díjnak a legmagasabb összege az (5) bekezdésben megjelölt díjak háromszorosa, járműszerelvény várakozása esetén az (5) bekezdésbe n megjelölt díjak hatszorosa lehet . (7) A minimálisan fizetend ő várakozási díj az adott várakozási területen érvényes egy óra i díj alapján számított, a) jegykiadó automatából váltott jegy, sorompóval biztosított parkoló esetén 15 percne k megfelel ő összeg, b) mobiltelefonos parkolási díjfizetési rendszer használata esetén 15 percnek megfelel ő összeg, kivéve, ha a díjfizetés leállítására irányuló kérés a díjfizetés megkezdése után i első percben megtörténik , c) előre váltott és a gépjárművezető által érvényesített jegy esetén 30 percnek megfelel ő összeg, d) kézi díjbeszedés esetén egy órának megfelel ő összeg. A minimális fizetendő várakozási díjat a kerekítés szabályai szerint, 5 forintra kel l kerekíteni, az érvényességi id őt ehhez kell igazítani . (8) A helyi önkormányzat (fővárosban a fővárosi önkormányzat) rendeletébe n megállapíthatja a várakozási területen a díjköteles várakozás megengedett leghosszab b idő tartamát, amely nem lehet egy óránál kevesebb . 15/B. § (1) Várakozási díj a „Parkolj és utazz” (P+R) közúti jelzőtáblával megjelölt várakozási területen nem állapítható meg . Amennyiben az ott várakozó járm űvek őrzését többletszolgáltatásként biztosítják, ezért a többletszolgáltatásért naptári naponként 6-2 2 óra között legfeljebb az adott településen igénybevehet ő közösségi közlekedés legalacsonyabb jegyárával egyez ő őrzési díj szedhető. (2) A várakozási területen megkülönböztető fény- és hangjelzéssel jogszerűen felszerelt jármű díjfizetés és időtartam korlátozás nélkül várakozhat .
15/C. § (1) Ha a jármű díjfizetési kötelezettség alá es ő várakozási területen díjfizeté s nélkül várakozik, vagy a kifizetett várakozási id őt egy óránál rövidebb időre történt fizetés esetén 5 perccel, egy órára vagy annál hosszabb id őre történt fizetés esetén legalább 15 perccel túllépi, várakozási esetenként egy órai várakozási díjat, tovább á pótdíjat kell fizetni . A helyi önkormányzat (fővárosban a fővárosi önkormányzat) rendeletében a várakozás 15 percnél hosszabb díjfizetés nélküli túllépéséhez is kötheti a pótdíjfizetési kötelezettséget . (2) A pótdíj összege a pótdíj kiszabásának napját követ ő 15 napon belüli befizetés eseté n az adott napon belül díjköteles id őszakra és további két órai várakozásra számított várakozási díj, 15 napon túli befizetés esetén az egy órai várakozási díj negyvenszerese . E bekezdés alkalmazása során befizetésnek minősül a fizetési m űvelet elindítása is . A pótdíj kiszabásáról szóló értesítést a járm ű szélvédőlapátján, vagy a járművön egyéb jól látható helyen kell elhelyezni . (3) A várakozási díj és a pótdíjfizetési kötelezettség egy év alatt évül el . A várakozási díj és a pótdíj után késedelmi kamat nem követelhető. (4) Nem szabható ki pótdíj a külön törvényben feljogosított hatóság által kerékbilinccse l rögzített járműre. (5) A 9/D. § szerinti közszolgáltatással kapcsolatban keletkezett ügyfélpanaszok intézés e során külön törvény el őírásai szerint kell eljárni . 15/D . § (1) Ha a várakozási díjat és a pótdíjat nem fizették meg a helyi önkormányzat , illetve az Otv . 9. § (5) bekezdésben meghatározott szolgáltató a díj- és pótdíjfizetés i felszólítást a várakozási terület díjfizetés nélküli használatának időpontjától számított 60 napos jogvesztő határidő n belül a jármű üzembentartója részére postai küldeményként , vagy más egyéb igazolható módon megküldi . (2) A 60 napos jogvesztő határidő nem alkalmazható abban az esetben, ha a gépjárm ű üzembentartója a nyilvántartott adataiban bekövetkezett változásokat a gépjárm űnyilvántartás központi szervéhez – az erre vonatkozó jogszabályi rendelkezése k megszegésével – elmulasztotta bejelenteni és ezért a fizetési felszólítás nem a ténylege s üzembentartó részére került megküldésre . (3) A várakozási díj- és pótdíjfizetési kötelezettség nem teljesítése esetén a hely i önkormányzat, illetve az Otv . 9. § (5) bekezdésben meghatározott szolgáltató követelését bírósági úton érvényesítheti. (4) A jármű üzembentartója mentesül a várakozási díj és pótdíj megfizetése alól, ha a jármű a díjfizetés nélkül történt várakozást megel őzően jogellenesen került ki a birtokából, és igazolja, hogy a jogellenességgel összefüggésben kezdeményezték a megfelelő hatóság eljárását. 15/E . § (1) A várakozási díj, a pótdíj a várakozási terület tekintetében tulajdonosi jogot gyakorló helyi önkormányzatot illeti meg. A szolgáltató legalább a közszolgáltatás
ellátásához szükséges költségekre jogosult, amelyet az elszámolás jóváhagyását követően a helyi önkormányzat részére külön térít meg. (2) A várakozási díjakból és pótdíjakból eredő bevételeket és azok felhasználását a hely i önkormányzatnak nyilván kell tartania . (3) A helyi önkormányzat, illetve az Ötv . 9. § (5) bekezdésben meghatározott szolgáltató a díjfizetési kötelezettség teljesítésének ellenőrzésére, a díj- és pótdíjkövetelé s érvényesítésére a jármű rendszámát, a természetes személy üzemben tartó nevét, születés i idejét és lakcímét, a nem természetes személy üzemben tartó megnevezését é s székhelyének, telephelyének címét, a kedvezményre jogosító okirat sorszámát a) a dí j megfizetése esetén az ellenőrzésig, b) a díj fizetés elmulasztása esetén a díj- é s pótdíjfizetési felszólítás megküldése céljából a 15/D . § (1) bekezdés szerinti jogvesztő határidő eredménytelen elteltének időpontjáig, c) a várakozási díj- és pótdíjfizetés i kötelezettség nem teljesítése esetén a 15/D . § (3) bekezdése szerinti eljárás céljából a z eljárás befejezéséig kezelheti ." 3. § A Kkt. 47. § -a a következ ő zsa) és zsb) pontokkal egészül ki : „zsa) várakozási terület: a h) pont szerinti utak közül a helyi közút és a hely i önkormányzat tulajdonában álló közforgalom el ől elzárt magánút k) pont szerinti tartozéka, valamint az a helyi önkormányzat tulajdonában álló terek, parkok és egyéb közterületek járm űvel történ ő várakozásra kijelölt része . zsb) várakozási terület kezel ője: a helyi közút és a helyi önkormányzat tulajdonában áll ó közforgalom elől elzárt magánút tartozékaként a 33. § (1) bekezdés c) pontjában meghatározott szervezet, a közösségi közlekedéssel érintett közutak kivételével, illetve a helyi önkormányzat tulajdonában álló tereken, parkokban, egyéb közterületen kialakítot t várakozási terület tekintetében a tulajdonos helyi önkormányzat. A várakozási területe n létesített parkolóóra, jegykiadó automata az Ötv . 9. § (5) bekezdése szerinti szolgáltat ó tulajdonában, illetve használatában állhat.” 4. § (1) A Kkt . 48 . § (3) bekezdés b) pontja a következ ő 31 . alponttal egészül ki : (Felhatalmazást kap a miniszter, hogy) „31 . a telítettség megállapításának módját .” (rendeletben állapítsa meg.) (2) A Kkt. 48. § (5) bekezdése helyébe a következ ő rendelkezés lép, egyidej űleg a szakasz a következő (6) bekezdéssel egészül ki : „(5) Felhatalmazást kap a helyi önkormányzat képvisel ő-testülete — fővárosban a fővárosi közgyűlés — hogy rendeletben állapítsa meg a várakozási területek tekintetébe n a) az egyes díjköteles várakozási területeket, valamint azok kategóriáját,
b) várakozási területenként vagy kategóriánként a díjköteles várakozási id őszakot, c) a fizetend ő várakozási díj mértékét, d) a díjköteles várakozás megengedett leghosszabb időtartamát, e) a díjfizetés alól mentesítettek, valamint a kedvezményes várakozásra jogosultak körét , a kedvezményes várakozási díj mértékét, azzal, hogy a kedvezményes várakozásr a jogosultak körének bővítésére a kerületi képviselő-testület jogosult . (6) Az e törvényben meghatározott díjat, pótdíjat és bírságot – a 9/C. § (1) bekezdésében, a 15. § (3) bekezdésében, a 15/A . § (1) bekezdésben és a 15/C. § (1) bekezdésében és a 33/A. §-ban meghatározott díj és pótdíj kivételével – a fizetés elmulasztása esetén adó k módjára kell behajtani ." 5. § (1) A közúti közlekedési nyilvántartásról szóló 1999 . évi LXXXIV. törvény (a továbbiakban: Kknyt .) 19. § (1) bekezdés n) pontja helyébe a következő rendelkezés lép : (A nyilvántartásból igényelheti(k).)
„n) a helyi önkormányzat, illetve a várakozásdíj-fizetési kötelezettség teljesítésének ellenőrzésére, a várakozási díj és a pótdíj beszedésére általa megbízott, a hely i önkormányzatokról szóló 1990 . évi LXV. törvény 9 . § (5) bekezdésben meghatározott szolgáltató a várakozási díj meg nem fizetése esetén a jogszerű parkolás megállapítás a érdekében a 8/A . § g), h) és k) pontjaiban, valamint a díj és a pótdíj behajtása érdekében a 9. § (1) bekezdésében, (2) bekezdés a), b), d) és e) pontjaiban, továbbá a (3 ) bekezdésében megjelölt adatokat .” (2) A Kknyt. a következő 22/A . §-sal egészül ki : „22/A . § A nyilvántartó a járműnyilvántartásból történő adatszolgáltatás során a személyiadat- és lakcímnyilvántartás szerinti lakcím adatokat adja át, feltéve, hogy a z adatkérés nem az azt tartalmazó okmányban szerepl ő lakcímadatra vagy a történet i állomány adatára irányul .” 6. § (1) Ez a törvény a kihirdetését követő napon lép hatályba . (2) A törvény hatálybalépésének napján hatályát veszti a Kkt. 15. § (3)–(6) bekezdése. (3) A törvény hatálybalépését megelőzően történt várakozási eseményekre az e törvény hatálybalépését megelőző napon hatályos rendelkezéseket kell alkalmazni . (4) Az e törvény hatálybalépésekor a Kkt . 9/D . § (2) bekezdésben rögzített közszolgáltatá s ellátására megkötött hatályos szerződések esetén a közszolgáltatási tevékenységet az adott szerződésben meghatározott - az Otv . 9. § (5) bekezdés szerinti szolgáltatónak nem min ősülő -
szolgáltató is elláthatja az adott szerz ődés hatálya alatt. (5) Azokat a (4) bekezdésben meghatározott szerz ődéseket, amelyekben az Ötv . 9 . § (5) bekezdés szerinti szolgáltatónak nem minősülő szolgáltató szerepel szerz ődő félként, a szerző dése k időtartamának meghosszabbítása, vagy azok határozatlan időtartamúvá alakítása, valamint a közszolgáltatási feladattal érintett várakozási terület növelése tárgyában módosítani nem lehet .
INDOKOLÁ S
Általános indokolá s
Az Alkotmánybíróság 109/2009 . (XI. 18.) AB határozatával (a továbbiakban : AB határozat) megsemmisítette a közúti közlekedésr ől szóló 1988 . évi I. törvény (a továbbiakban: Kkt.) 15 . § (3) bekezdését, a helyi önkormányzatokról szóló 1990 . évi LXV. törvény (a továbbiakban: Otv.) 63/A. § h) pontját . Az Alkotmánybíróság határozatában megállapította, hogy mulasztásba n megnyilvánuló alkotmányellenes helyzet áll fenn azért, mert az Országgy űlés hiányosan szabályozta a közút kezel ő jogait gyakorló helyi önkormányzatok és a fővárosi önkormányzat rendeletalkotási jogkörét . Az Alkotmánybíróság felhívta az Országgy űlést, hogy a jogalkotási kötelezettségének 2010 . június 30 . napjáig tegyen eleget. Az AB határozat részletes iránymutatást tartalmaz az alkotmányos jogszabály megalkotásána k kritériumaira . A testület leszögezi, hogy a közlekedéssel összefüggő tevékenységek (pl. járművei történő várakozás) szabályozásának alkotmányossági feltétele, hogy a tevékenység gyakorlásána k garanciáit, korlátozásának feltételeit, és terjedelmét törvény rendezze, a megfelel ő felhatalmazás alapján megalkotott részletszabályok kiegészít ő jellege mellett . Az Alkotmánybíróság jelen törvényi tárgykörre alkalmazandó határozatai, a Legfels ő bb Bírósá g vonatkozó jogegységi határozatai, valamint a bírói gyakorlat figyelembevételével a jogalkotó e törvényben szabályozza a járm űvel történő várakozás legfontosabb, törvényi szintű szabályozás t igénylő kérdéseit. Részletes indokolá s Az I . §-hoz
A törvény kiterjeszti a Kkt . hatályát a helyi önkormányzat tulajdonában álló utakon, tereken , parkokban, egyéb közterületeken kialakított várakozási területen járművekkel történő várakozás rendjére. A törvény kiegészíti a közúti közlekedéssel összefüggő önkormányzati feladatok körét . A törvény (3) bekezdése a várakozási tevékenységgel kapcsolatban felmerült gyakorlati é s jogelméleti kérdéseket rendezi. Meghatározásra kerül, hogy a járművel történő várakozás a helyi, közutak és egyéb közterületek közlekedési célú használata . A jogalkotó deklarálja a várakozá s biztosítását célzó közszolgáltatás kötelezettjeit . A törvény a bírói gyakorlatnak megfelel ően egyértelművé teszi, hogy a járm űvel történő várakozás a felek között polgári jogi jogviszonyt ho z létre, és rögzíti az üzembentartó személy mögöttes felelősségét. A jogviszony alanyainak meghatározását követően szükséges a helyi önkormányzat és a szolgáltató közötti szerz ődéses jogviszony kötelező tartalmi elemeinek törvényi szintre emelése . A 2. §-hoz
A Kkt. új 15/A . §-a felhatalmazást tartalmaz a helyi önkormányzat (fővárosban a fővárosi önkormányzat) részére arra, hogy rendeletben kijelölje a várakozási területet, ahol várakozási
díjat kell fizetni, 70%-os telítettségi mutató figyelembevételével . A telítettség megállapításána k módját a miniszter rendeletében határozza meg . A várakozási díj mértékének megállapítása szintén önkormányzati rendeletben történik . A várakozási díj megállapításának törvényi kereteit a Kkt . 15/A. § (4) bekezdése szabályozza . A díjmegállapítás során figyelemmel kell lenni a fogyasztók érdekeire, a szolgáltatás ellenszolgáltatás egyenértékű ségére . A fogyasztó és a szolgáltató közötti jogviszony lényeges eleme a szerz ődésszegés speciáli s szankciója: a pótdíj . A pótdíj megállapításának szabályait, a pótdíjról szóló értesítés elhelyezésének rendjét a jogalkotó – fogyasztóvédelmi szempontok miatt – törvényi szintr e emeli. A törvény a fizetési felszólítás megküldésére továbbra is 60 napos jogveszt ő határidőt biztosít. A bírói gyakorlatnak megfelel ően a jogosult követelését bírói úton érvényesítheti . Törvényben szabályozott, új garanciális elem a fogyasztó és a szolgáltató közötti jogviszonyban , hogy meghatározott esetben a szolgáltatást igénybe vev ő fél mentesül a fizetési kötelezettsége alól. A közvélemény elvárásainak megfelelően a törvény deklarálja, hogy a várakozási díj és a pótdíj összege a helyi önkormányzatot illeti meg azzal, hogy a szolgáltató legalább a feladat ellátásáho z szükséges költségekre jogosult . A 3. §-hoz
A törvény értelmezi a várakozási terület fogalmát . Definiálni szükséges a várakozási terüle t fogalmát a Kkt . 47. § k) pontjára is figyelemmel, mivel a várakozóhely az út tartozéka is egyben . Várakozási területnek minősül: a) a helyi közút tartozékának min ősülő, b) a helyi önkormányzat tulajdonában álló közforgalom elől elzárt magánút meghatározott tartozékának minősülő, c) a helyi önkormányzat tulajdonában álló terek, parkok és d) egyéb közterülete k várakozásra kijelölt része. Rögzíteni szükséges, hogy ki köteles a várakozási területek fenntartására . A törvény visszautal a helyi közút kezelőjére azzal, hogy az útnak nem minősülő közterületen kialakított várakozás i terület kezelője a helyi önkormányzat . A szolgáltató feladata kizárólag a közszolgáltatás biztosítására terjed ki, a forgalomképtelen várakozási területek kezelésére nem . A parkolóóra a szolgáltató használatában vagy tulajdonában is állhat, mivel az ingó dolognak min ősül. A 4. §-hoz
A jogalkotó felhatalmazza a helyi önkormányzat képvisel ő-testületét, hogy a meghatározott szabályozási körökben rendeletet alkosson . Ezen felhatalmazás címzettje fővárosban a fővárosi közgyűlés . A kedvezményes várakozásra jogosultak körének b ő vítésére a fővárosi kerület képviselő-testülete jogosult . A törvény alapján a várakozási díj és pótdíj érvényesítése bírósági végrehajtás útján történik .
Az 5. " hoz
A fizetési kötelezettség elmulasztása esetén a helyi önkormányzat, illetve a szolgáltató a közút i közlekedési nyilvántartásból adatokat igényelhet . A 6. §-hoz
A törvény rögzíti, hogy a közszolgáltatást jelenleg biztosító – nem az Ötv . 9 § (5) bekezdés szerinti - szervezetek a feladatukat továbbra is elláthatják az adott szerz ődés hatálya alatt . Azokat a szerződéseket, amelyekben az Ötv . 9. § (5) bekezdés szerinti szolgáltatónak nem minősülő szolgáltató szerepel szerző dő félként, a szerződések időtartamának meghosszabbítása, vagy azo k határozatlan időtartamúvá alakítása, valamint a közszolgáltatási feladattal érintett várakozás i terület növelése tárgyában módosítani nem lehet.
Budapest, 2010. május 17 .
Rógán Antal Fidesz – Magyar Polgári Szövetség
Kósa Lajos Fidesz – Magyar Polgári Szövetség
ORSZÁGGY ŰLÉSI KÉPVISELŐ
Dr. Schmitt Pál az Országgyűlés Elnöke részére Helyben
Tisztelt Elnök Úr! Az Országgy űlés Házszabályáról szóló 46/1994 . (IX. 30 .) OGY határozat 85. §-a alapján , „a közterületi parkolás jogi feltételeinek megteremtése érdekében a közúti közlekedésről szóló 1988 . évi I. törvény, valamint a közúti közlekedési nyilvántartásról szóló 1999 . évi LXXXNtörvény módosításáról” a következő törvényjavaslatot kívánjuk benyújtani .
Budapest, 2010 . május 17.
/' o-gán i Antal Fidesz — Magyar Polgári Szövetség
Kósa Lajos Fidesz — Magyar Polgári Szövetség
