eni fejlesztés
a legjobb megoldások mezőgazdasági gépek számára
agip kenőanyagok az életre keltett technológia
megoldások minden iparág számára Az eni hosszú ideje foglalkozik a különböző motorokhoz szükséges nagy teljesítményű kenőanyagok kutatásával és gyártásával: a több mint harminc évvel ezelőtt kifejlesztett első szintetikus olajoktól a mai csúcsminőségű kenőanyagokig a vállalat számos terméket kínál vásárlóinak. A fokozott technológiai specializáció korában – amikor a motorok fejlődésével a kenőanyag a motor tényleges és fontos részévé vált – az Agip kenőanyagok hatalmas választéka minden motor és felhasználó kenési igényeire megoldást kínál. A motorkerékpároktól a legbonyolultabb sportautókig, a nagy teljesítményű dízelmotoros teherautóktól a mezőgazdasági traktorokig, az elektromos energiatermelő turbináktól a hatalmas hajómotorokig az Agip minden alkalmazási területen nagy teljesítményű, tartós, környezetbarát és a vevők elégedettségét garantáló termékekkel áll ügyfelei rendelkezésére. Az Agip kínálatában szereplő kenőanyagok összetételét kifejezetten az adott járművek gyártói által támasztott igények szerint határozták meg. Az eni kutatási és fejlesztési részlege folyamatosan azon dolgozik, hogy a vállalat kínálatában szereplő kenőanyagok mindig megfeleljenek a gyártók egyre szigorodó előírásainak, az az alacsony SAPStartalomra vonatkozó követelményeknek és a vásárlók üzemanyag-takarékossági elvárásainak. Az eni az Agip márkán keresztül vezető szerepet tölt be az ipari kenőanyagok piacán Olaszországban. A technológiai fejlődés, a minőség és a környezetvédelem iránti elkötelezettség, valamint a műszaki vevőszolgálat garantálja, hogy az eni megőrizze és megerősítse vezető szerepét az iparágban. technológia: A San Donato Milanese laboratórium nemzetközileg elismert szakértelmének és magas felszereltségének köszönhetően az eni termékei és folyamatai a legkorszerűbb gyártási igényeket is kielégítik. minőség: Valamennyi kenőanyag-gyártó üzem az ISO 9002 szabvány szerint tanúsított minőségirányítási rendszerben működik. környezetvédelem: Az eni kiemelt figyelmet szentel a környezeti szempontoknak a termékfejlesztési és gyártási ciklus során. A vállalat minden üzemében az ISO 14001 szabvány szerint tanúsított környezetirányítási rendszert működtet. műszaki támogatás: Az eni számára nagyon fontos a vevők elégedettsége, ezért felkészült szakembereivel és széles körű, globális jelenlétével kiemelkedő színvonalú műszaki támogatást nyújt vásárlóinak.
kenőanyagok a mezőgazdasági gépek motorgyártói számára motorolajok Termék
SIGMA TRUCK SAE 15W-40
SIGMA TRUCK PLUS SAE 15W-40
SIGMA SUPER TFE SAE 10W-40
SIGMA TFE SAE 10W-40
SIGMA TURBO SAE 15W-40
SIGMA TURBO PLUS SAE 15W-40
Leírás
Fő alkalmazási területek / Tulajdonságok
Specifikáció/Minősítés
Modern, nagy teljesítményű, hosszú csereperiódusú motorolaj a haszongépjárművek számára (SHPD* olaj). Korszerű kipufogógáz-tisztító rendszerekkel felszerelt haszongépjárművekhez, a gyártói előírások figyelembe vételével.
• A haszongépjárművek nagy igénybevételnek kitett dízelmotorjaihoz • Hosszú olajcsere-periódus (a gyártói előírások figyelembe vételével) • Fokozott kopásvédelem
ACEA E7, E5, E3, B3, API CI-4/SL, MB -approval 228.3, MAN M 3275, Volvo VDS-3, Renault RVI-RLD, Scania Long Drain, MTU Typ 2, MACK OE-M/OE-M Plus, Deutz DQC III-05, CAT ECF-1 and CAT ECF 1a, Cummins, SHPD, Global DHD-1
csúcsminőségű, hosszú csereperiódusú (SHPD) többfokozatú motorolaj, nagyteljesítményű teherautók, kamionok, autóbuszok és más haszonjárművek nagyteljesítményű turbófeltöltős dízelmotorjaihoz.
• A haszongépjárművek nagy igénybevételnek kitett dízelmotorjaihoz • Hosszú olajcsere-periódus (a gyártói előírások figyelembe vételével) • Fokozott kopásvédelem
ACEA E7, E5, E3, B3, API CI-4/ CH-4/SL MB 228.3, MAN M 3275, VOLVO VDS-3 MIL-L-2104E, MIL-L-46152, CCMC D5, Global DHD-1, MTU typ 2 RENAULT RVI-RLD, MACK EO-M Plus, CAT ECF-1, ECF-1a, CUMMINS CES 20071, 20072, 20076, 20077, 20078 DEUTZ DQC III-05
Nagy teljesítményű, ultra hosszú csereperiódusú, szintetikus bázisú üzemanyag-takarékos motorolaj haszongépjárművek számára (UHPD**). Nagy igénybevételnek kitett haszongépjárművekhez alkalmas.
• Hatékony kenés röviddel az indítást követően • Üzemanyag-takarékos • Hosszú olajcsere-periódus (alkalmazási • Területtől függően) a gyártói előírások figyelembe vételével • Minimális kopás
ACEA E7, E4 / API CI-4 / MB 228.5, MAN M 3277 / VOLVO VDS 3 / MTU Type 3 / RENAULT RVI, RXD / DEUTZ DQC IV-05 / MACK EO-M Plus / CAT ECF-1A
Szintetikus bázisú, üzemanyagtakarékos, nagy teljesítményű, hosszú csereperiódusú motorolaj (SHPD* olaj) személygépkocsikhoz és haszongépjárművekhez.
• Nagyon hosszú olajcsere-periódus a a • Gyártói specifikációknak megfelelően (alkalmazási területtől függően) • Üzemanyag-takarékos • Gyors kenés • Fokozott kopásvédelem
ACEA E5, E3, B3, A2, API CH-4/SJ, MB-approval 228.3/229.1, MAN M 3275, VOLVO VDS-2, MTU Typ 2, VW, Renault RVI/ RD, CAT ECF-1, SHPD
Csúcsminőségű, hosszú csereperiódusú (SHPD) többfokozatú motorolaj, a nagy teljesítményű, elsősorban a nemzetközi áruszállításban résztvevő teherautók és kamionok turbófeltöltésű dízelmotorjaihoz.
• • • •
Nagy teljesítményű, hosszú csereperiódusú Motorolaj a haszongépjárművek számára Hosszú olajcsere-periódus (alkalmazási Területtől függően) a gyártói előírások figyelembe vételével
ACEA E3, API CG-4/SG, MB 228.3, MAN M 3275, VOLVO VDS 2, CCMC D5, PD-2, MACK EO-L, MIL-L-46152 E, MIL-L-2104E, MTU Typ 2, CAT TO-2
Hosszú csereperiódusú (SHPD) többfokozatú motorolaj, a nagy teljesítményű, elsősorban a nemzetközi áruszállításban résztvevő teherautók és kamionok turbófeltöltésű dízelmotorjaihoz.
• • • •
Nagy teljesítményű, hosszú csereperiódusú Motorolaj a haszongépjárművek számára Hosszú olajcsere-periódus (alkalmazási Területtől függően) a gyártói előírások figyelembe vételével
ACEA E3, API CG-4/SG, MB 228.3, MAN M 3275, VOLVO VDS 2, CCMC D5, PD-2, MACK EO-L, MIL-L-46152 E, MIL-L-2104E, MTU Typ 2, CAT TO-2
* Super High Performance Diesel motor oil
erőátviteli olajok Termék
ROTRA MP/S SAE 85W-90
ROTRA TRUCKGEAR SAE 80W-90
ROTRA HY DB SAE 80W
ROTRA HY
Leírás
Fő alkalmazási területek / Tulajdonságok
Specifikáció/Minősítés
Hagyományos erőátviteli olaj önzáró adalékokkal tengelyekhez és önzáró differenciálművekhez
• Kiegyensúlyozott összetétel • Kitűnő anyag-összeférhetőség • A legtöbb előírásnak megfelel
API GL-5 + LS, FORD, ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C
Univerzálisan alkalmazható, nagy teljesítményű erőátviteli olaj.
• A haszongépjárművekben és személygépkocsikban használt manuális sebességváltókhoz és tengelyhajtásokhoz, a hatékony olajtárolás érdekében • Innovatív adalék-technológiával
API GL-4 + GL-5, MAN 3343 M, MAN 341 Typ E2, Scania STO 1:0, ZF
Hagyományos erőátviteli olaj szinkronizált manuális sebességváltókhoz. • A legtöbb előírásnak megfelel
• Kiegyensúlyozott összetétel • Kitűnő anyag-összeférhetőség
API GL-4, MB 235.1 (HY DB), ZF, MAN 341 Typ Z-1 és Typ E-1 (80W-90)
Hagyományos erőátviteli olaj tengelyhajtáshoz, univerzális célra.
• Kiegyensúlyozott összetétel • Kitűnő anyag-összeférhetőség • A legtöbb előírásnak megfelel
API GL-5, MB 235.0 (MP DB), ZF, MAN 342 Typ M-1, Volvo 97310, 97313, 97314 (80W-90)
SAE 80W-90
ROTRA MP DB SAE 85W-90
ROTRA MP SAE 80W-90
STOU Termék
MULTITECH 2000 SAE 10W-40
SUPERTRACTOR UNIVERSAL
Leírás
Fő alkalmazási területek / Tulajdonságok
Specifikáció/Minősítés
Univerzális STOU olaj mezőgazdasági és építőipari gépekhez.
• Félszintetikus üzemanyag-takarékos kenőanyag • Szívó és turbódízel motorokhoz használható • Hidrosztatikus és mechanikus sebességváltókhoz alkalmas • Nedves fékekhez is használható
ACEA E7 (korom okozta károsodás, dugattyú tisztaság) API CI-4 (korom okozta károsodás) API CE / CF-4 / API GL-4, HVLP-D, Ford M2C 159C, MF M-1139 CASE MS 1206 / 1207, JDM J27, MB 228.3, ZF TE-ML 06B / 06C / 07B
Univerzális STOU olaj mezőgazdasági zőgazdasági és építőipari gépekhez.
• Szívó és turbódízel motorokhoz használható • Hidrosztatikus és mechanikus sebességváltókhoz alkalmas • Nedves fékekhez is használható
API CE / CF-4 / API GL-4, Ford M2C 159C, MF M-1139, JDM J27, MB 228.1, ZF TE-ML 06B / 06C / 07B
SAE 15W-30
UTTO Termék
ROTRA MULTI THT SAE 80W
ROTRA JD/F SAE 80W
Leírás
Fő alkalmazási területek / Tulajdonságok
Specifikáció/Minősítés
Többcélú UTTO kenőanyag mezőgazdasági és építőipari gépekhez.
• Az erőátviteli és hidraulikaolajat magába foglaló, kombinált kenőrendszerrel felszerelt gépekben használható • Hidrosztatikus és mechanikus sebességváltókhoz alkalmas • Nedves fékekhez is használható
API GL-4, Ford M2C 134B / C / D, 86B, MF M-1135, 1141 / 1143, CASE MS-1207, 1209, New Holland FNHA-2C 201 00, John Deere J20A, Allison C4, Caterpillar TO-2 ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E
Többcélú UTTO kenőanyag mezőgazdasági és építőipari gépekhez.
• Az erőátviteli és hidraulikaolajat magába foglaló, kombinált kenőrendszerrel felszerelt gépekben használható • Hidrosztatikus és mechanikus sebességváltókhoz alkalmas • Nedves fékekhez is használható
API GL-4, Ford M2C 134D, 86B, MF M-1141, CASE MS-1207, 1206, FNHA-2C 201 00, JDM J20C, Allison C4, Caterpillar TO-2, CNH MAT 3525 ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E
hidraulikaolajok Termék
ARNICA
Leírás
• A magasabb viszkozitási indexnek (VI) köszönhető széles hőmérsékleti tartomány • Kitűnő demulgeálhatóság • Kisebb kopás • Kitűnő viszkozitás-hőmérséklet arány • Különösen alkalmas a mobil hidraulikus rendszerekhez
HVLP – DIN 51524 Teil 3
Teljesen telített, szintetikus észter bázisú, biológiailag lebomló, többfokozatú hidraulikaolaj.
• Nagyon jó kopásvédelem • 21 nap alatt 96%-ban biológiailag lebomlik (CEC)
VDMA 24 568 – HEES, O&K
• Gyors biológiai lebomlású, többfokozatú hidraulikaolajok • Telített szintetikus észter bázissal
• 29 nap alatt 99%-ban biológiailag lebomlik
VDMA 24 568 – HEES
Ásványi olaj bázisú EP hidraulikaolaj.
• Csúcsminőségű EP hidraulikaolaj • Kitűnő demulgeálhatóság • Kisebb kopás
HLP – DIN 51524 Teil 2
ISO VG 46 – HVLP/HEES (Környezetbarát)
ARNICA S ISO VG 22, 32, 46, 68 HVLP/HEES (Környezetbarát)
OSO ISO VG 10, 15, 22, 32, 46, 68, 100, 150
Specifikáció/Minősítés
Többfokozatú EP hidraulikaolaj
ISO VG 22, 32, 46, 68
ARNICA EXTRA PLUS
Fő alkalmazási területek / Tulajdonságok
zsírok Termék
AUTOL TOP 2000 NLGI 2
AUTOL TOP 2000 FETTSPRAY GR MU EP NLGI 0, 1, 2, 3
Leírás
Fő alkalmazási területek / Tulajdonságok
Különlegesen hosszú élettartamú zsír, szintetikus alapolajjal, Ca szappannal és EP tulajdonságokkal. A legszigorúbb előírásoknak is megfelel, és hosszabb zsírzási periódust biztosít.
• Kitűnő tapadási tulajdonságainak köszönhetően rendkívül tartós • Ellenáll a sós víznek
Lítium bázisú zsírok, extrém nyomásálló adalékokkal a nagy terhelésű sikló- és görgős csapágyakhoz.
• Kitűnő tapadású kenőanyagfilm még erősen lüktető terhelés esetén is. • Nedves környezetben és vízzel érintkezve is használható
Specifikáció/Minősítés KP 2 G-30, szappan bázis: vízmentes kalcium – hőmérsékleti tartomány: –30 °C és 110 °C között DIN 51825 KP 2 G -30
KP ( ) K-30, szappan bázis: lítium – hőmérsékleti tartomány: –30 °C és 120 °C között DIN 51825 DIN 51825 DIN 51825 DIN 51825
GP-0-k -40 (GR MU EP 0) KP 1 K -20 (GR MU EP 1) KP 2 K -30 (GR MU EP 2) KP 3 K -20 (GR MU EP 3)
szerviz termékek Termék
AUTOL M2000 MULTISPRAY
Leírás
Fő alkalmazási területek / Tulajdonságok
Többcélú kenőanyag professzionális és hobbi felhasználók számára.
• • • • •
Specifikáció/Minősítés
Rozsdaoldó hatású Javítja a berendezés általános állapotát Kitűnő szórási tulajdonságokkal rendelkezik Javítja az érintkezések vezetőképességét Megelőzi a nyikorgást
speciális olajok Termék
AUTOL SPEZIALSÄGEKETTENHAFTÖL
Leírás Láncfűrész-kenőanyag kitűnő tapadási tulajdonságokkal. Ásványiolaj-bázisú összetétel.
Fő alkalmazási területek / Tulajdonságok • Téli és nyári használatra egyaránt alkalmas • Nagy igénybevétellel járó feladatokhoz kifejlesztve • Csökkenti a kenőanyag-fogyasztást
Specifikáció/Minősítés
univerzális olajok a mezőgazdasági és erdőgazdasági gépekhez Név
Alkalmazási profil a gépekben és berendezésekben
1. STOU = Univerzális szuper traktorolaj
Szívó és turbódízel MOTOROKHOZ, HAJTÓMŰVEKHEZ, TENGELYHAJTÁSOKHOZ (speciális súrlódási dási jellemzőkkel a nedves fékekhez és nedves tengelykapkapcsolókhoz), HIDRAULIKUS BERENDEZÉSEKHEZ Z
Viszkozitási osztályok: 10W-30, 10W-40, 15W-30 2. UTTO = Univerzális traktor erőátviteli olaj
3. TOU – Univerzális traktorolaj (elavult)
HAJTÓMŰVEKHEZ, TENGELYHAJTÁSOKHOZ (speciális súrlódási jellemzőkkel a nedves fékekhezz és nedves tengelykapcsolókhoz), HIDRAULIKUS BERENRENDEZÉSEKHEZ Hajtóművekhez és tengelyhajtásokhoz (száraz fékekekhez; nedves fékekhez csak korlátozottan alkalmas),, HIDRAULIKUS BERENDEZÉSEKHEZ
Az UTTO minimális követelményeinek profilja Megjelölés
A STOU minimális követelményeinek profilja Megjelölés
Előírás
API CE, CF-4
Motorolajként alkalmazható turbómotorokban.
API GL-4 +
A GL-4 előírást meghaladó hajtóművekhez.
MF M 1139
Nem teljesíti em te ttelje ljlje jesít síti a GL-5 előírásokat sí
FORD / NEW HOLLAND M2C
nyomatékátadás Nagy nyomatékát áttad aadá dás kkis is sebességnél.
a gyors biológiai lebomlású hidraulikaolajok ko osztályozása sztá ály yozás ása
Előírás
API GL-4
Erőátviteli eszközökkel kapcsolatos előírások
MF M 1141/1135 FORD/NEW HOLLAND M2C 134 C
Nagy nyomatékátadás kis sebességnél
JOHN DEERE J 20 C/D
A nedves fékek zajkibocsátásának megelőzése
Caterpillar TO-2/Allison C-4
Meghatározott súrlódási/ kopási jellemzők
VICKERS-forgólapátos szivattyú DENISON HF-2
Hidraulikus rendszerek meghatározott kopási jellemzőivel kapcsolatos előírások
Környezetbarát triglicerid hidraulikaolaj (HETG)
Környezetbarát Környezetbarrá átt szintetikus szintetttik i us ik s ész é észter sz zter tte er er hidraulikaolaj (HEES) hidraulik lik ik ika kaolaj (H HEES ES) S)
Korlátozott teljesítményű ményű és hidegtűrés hidegtűrésű, rés éssű, ésű ű, gyantaképződésre hajlamos, tiszta taa vva vagy gy ész gy észészterezett növényi olajok, teljesítményű, rövid jok, kis teljesí síítmé tmé m nyű, nyyű nyű ű röv vid olajcsere-periódusú szezonálisan használt ú vagy szezo onál náál álisa isaan h isan aszzná nál át berendezésekhez. Max. üzemi hőmérséklet: °C. éklet: 80 °C C.. C
• nagy üzemi hőmérnag ag gy teljesítményű, telj telj e esí el esítmé esítmé es ményű mé ényű nyű, jó jó stabilitású, stab taab ta bili ilitá ili itás tááású, üze emii hőm őmérőmé őm sékleten stabilitású szintetikus séklet sék kle let eten ten n ki kkiemelkedően kie iemelked mellked ke ke edően edő ően jó jó st tabi aab b litiittás ású sú sz szin iint nteti etit ku et kus us u észter, észter tter te e err, • üzemi olajokhoz üzem mii hőmérsékleten hőmérséklete hő hőm te en az az ásványi ásván nyi nyi ny y olajo ol lajokh ajo okho ho oz hasonlóan kiemelkedően teljesen hasonl onl nlóan nl óan kki emelke emelke eme lkedőe dő dő dőe ően jjó ó st sstabilitású, tab tab abiilllitá tás ású, tel te e jes je esen esen es en észter telített ttt ész é szzterr
a hidraulikaolajok legfontosabb teljesítményosztályainak én nyos oszt oszt ztállya y inak ká áttekintése t te tt ek kinté t se e Ásványi bázisú hidraulikaolajok Név
DIN
Gyors Gyo yyo ors biológ biológiai ógiai óg ai le lebomlású ebomlás bo bom sú h hidraulikaolajok id draulika dr aul uliik kaola la ajok k
Tulajdonságok
HLP
51 524 T.2
Öregedés- és korróziógátló adalékokkal kezelt, EP tulajdonságokkal rendelkező ásványi olajok.
HVLP
51 524 T.3
Csúcsminőségű, többfokozatú HLP olajok, magasabb viszkozitási indexszel VI >150).
HLP-D
Detergens tulajdonságú HLP olajok, nagyobb tisztító és vízmegkötő képességgel.
HVLP-D
Detergens tulajdonságú HLP-D olajok, magasabb viszkozitási indexszel VI >150), nagyobb tisztító és vízmegkötő képességgel.
Név
Tulajd a ons aj ns ság ágo á gok Tulajdonságok
HEES
(KÖRNYEZETBARÁT ((KÖ KÖ K ÖRNY RNY YEZE EZE ETBA BA B ARÁ RÁT Á SZINTETIKUS SZ ZINTETI INT NTETI NT ETIKUS ET KU ÉS KUS KU ÉSZTER SZTE TE ER H HIDRAULIKAOLAJ) IDR DR RAUL AU U IKA KAO KAOLA OLA LA AJ) Szintetikus gyors biológiai lebomlású, nagy Szz nte Szi etikus uss észter éssszzter ész te ter e bázisú, bázissú, b ú, gyo gy rrss bio ológ lógiai ó ógia iai a le ai bom om mlás ássú, ú, nag n na agy teljesítményű t jes tel essítm ttm mén én ű olajok. ény olaj ajok. aj ok. ok k.
HEPG G
(KÖRNYEZETBARÁT HIDRAULIKAOLAJ) (KÖR Ö NYE ÖR YE EZET Z BA ZE BAR B A ÁT T POLIGLIKOL PO POL OL O LIGL IG GLIIKO G IK KOL H K ID IDR D AUL LIKA KAOLA KAO OLA AJ) Poliglikol biológiai olajok speciális P lig Po Pol igl glliko g ko ol bázisú, bázi ázzisú, s gyors sú g gy gyo yors ors bi b ioló ológia iaai lebo llebomlású ebo eb bo b omlá mlású ású sú o ol ola ajo jok okk sp o peci e iáli ec áálilis lis alkalmazási hidraulikafolyadékokkal alkkalm a azá azáássii célokra cél cé éllokr é okraa (más (más áss hi hidra h dra r u ra ulliika uli kaffolyadé kaf olyadé dékok d okka kal nem kal m keve kkeverhetők). ve erhetők őkk).
HETG
(KÖRNYEZETBARÁT HIDRAULIKAOLAJ) (KÖRNY RNY RNYEZ NY YE EZ EZE ZE ETBA ETBA TBARÁT TB BAR RÁT RÁ Á TRIGLICERID ÁT TRIGL TR IGL IGLICE GL G LIC ICE CE ERID H HI HID IDRAULIKAOLAJ) DRA Gyors biológiai olajok. bi ló bio lógiai lebomlású, korlátozott teljesítményű növényi olajok k.
Agip információs sarok Milyen elvárásokat támasztanak a korszerű mezőgazdasági gépek a modern kenőanyagokkal szemben? Mit értünk „többfunkciós folyadékok” alatt? A mezőgazdasági traktorokban található szinkronizált manuális sebességváltók, automata sebességváltók, differenciálzárak és nedves fékek speciális súrlódási tulajdonságokkal rendelkező kenőanyagokat igényelnek. A mezőgazdasági és építőipari gépekhez kifejlesztett többfunkciós folyadékok két csoportra oszthatók: UTTO – Univerzális traktor erőátviteli olaj STOU – Univerzális szuper traktorolaj
UTTO
STOU
•
Motorolaj Hajtómű olaj (GL-4)
•
•
Hidraulikus rendszerek
•
•
Nedves fékek
•
•
Mire kell odafigyelni a nedves fékek esetén? A nedves fékek kenőanyagainak megfelelő egyensúlyt kell fenntartaniuk a dinamikus és statikus súrlódás között. A kenőanyag viszkozitását úgy kell megválasztani, hogy a biztonságos fékhatás mellett megelőzhető legyen a fékcsikorgás és a fékek torzulása. Ezt a súrlódási tényezőt különleges adalékanyagokkal és a kenőanyag féktárcsák anyagához való hangolásával érik el. A nem megfelelő olaj használata esetén a fékből rendellenes zaj, úgynevezett „fékcsikorgás” hallható. A fékteljesítmény csak a megfelelő vizsgálatok elvégzése esetén garantálható. A nedves fékek legfontosabb teljesítményvizsgálatai a következők:
UTTO
STOU
• API GL-4
• API GL-4
• Massey Ferguson M 1135/1141/1143/1144
• Massey Ferguson M 1135/1141/1143/1144
• Ford M2C 134
• Ford M2C 159
• John Deere J 20/C/D
• John Deere J 27
• CAT TO-2 vagy TO-4
• CAT TO-2 vagy TO-4
Nagyobb traktorsebesség, és ennek következtében magasabb féktárcsa-fordulatszám esetén bizonyos típusú olajok nem képesek hatékony kenést biztosítani a féktárcsáknak. A hornyokban a megnövekedett olajáramlás miatt a lehúzott olaj mennyisége meghaladja a kenéshez szükséges olajutánpótlás mennyiségét. Ennek következtében a fékbetét hornyain keresztül olaj és levegő keveréke áramlik. Ilyenkor fékezés közben bizonyos pontokon száraz súrlódás történik, ami esetenként zajképződéshez, a fékbetét kifényesedéséhez vagy gyorsabb kopásához vezet. Éppen ezért fontos, hogy a korszerű mezőgazdasági gépekhez csak kifejezetten erre a célra bevizsgált, márkás kenőanyagokat szabad használni.
Kivonat az Agip termékkínálatából. A műszaki és tartalmi változtatások jogát fenntarjuk, és a nyomdahibákért felelősséget nem vállalunk.
A TBN alakulása Agip Sigma Truck
10 9
A két olajra azért esett a választás, mert mindkettő igen magas ACEA és API, valamint széleskörű gyártói jóváhagyásokkal rendelkezik.
10
% (m/m)
4
1.5
8 6
1 4
2
0.5
Fendt 926 Fendt 930
1 0 50
200
350
Fendt 926 Fendt 930
0
500
0 50
200
Üzemóra
350
Fendt 926 Fendt 930
2
500
50
200
Üzemóra
Agip Sigma Super TFE
10
350
500
Üzemóra
Agip Sigma Super TFE
2.5
Agip Sigma Super TFE
12
9 2
8
10
7 6 5 4
8
1.5 mg/kg
A vizsgálati körülmények: Mind a négy gép a kísérlet szinte teljes időtartama alatt nyári betakarítás utáni mélyszántást végzett nyári melegben (30-35°C) és sokszor nagyon mostoha körülmények között, pl. évek óta használaton kívüli rizsföld felszántása.
5
%(m/m)
A kísérlet menete: A két-két gépet feltöltöttük a vizsgált olajokkal, „0” üzemórás mintavétel az olajcsere utáni 10 perces alapjáraton történő járatás után. Mintavételezés 50 üzemóránként. Az olajok elemzése az alábbiak szerint: – Viszkozitás100 °C-on (mm2s) – Total Base Number TBN (mgKOH/g) – Oxidációs fok (1/s) – Koromtartalom (%m/m) – Vas(kopadék)tartalom (mg/kg) – Szilícium tartalom (mg/kg) – A vizsgálati periódust azért választottuk ilyen rövidre, hogy az esetleges olaj eredetű meghibásodást időben ki tudjuk szűrni.
12
2
6
3
mg KOH/g
A kísérlet paraméterei: Motorolajok: Agip Sigma Super TFE SAE 10W-40, ACEA E7, E4, API CI-4, CAT ECF-1, 1a, Cummins CES 20077/8, Deutz DQC IV-05, MACK EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5,MTU Typ 3, RVI RXD, Volvo VDS-3. Agip Sigma Truck SAE 15W-40, ACEA E7, E5, E3, B3, API CI-4/ CH-4, CAT ECF-1, 1a, Cummins CES 20071/72/76/77/78, Global DHD 1, MB 228.3, MAN M 3275, MTU Typ 2, Volvo VDS-3, RVI RLD.
A kísérletben részt vevő mezőgazdasági gépek: Fendt 930 (300 LE) traktor 2 db. Fendt 926 (260 LE) traktor 2 db.
mg KOH/g
7
A szilícium tartalom változása Agip Sigma Truck
14
2.5
8
A mezőgazdasági gépekben a jelenleg szokásos motorolaj csereperiódus 200-250 üzemóra. A gépgyártók az utóbbi években a mezőgazdasági gép szervizperiódusát 500 üzemórában állapítják meg. Felvetődött az igény, hogy a motorolajok csereperiódusát a gép szervizperiódusához kellene illeszteni, megspórolva ezzel egy közbenső leállást. A fentiek figyelembe vételével üzemi kísérleteket végeztünk két nagyteljesítményű Agip haszongépjármű motorolajjal 500 üzemórás olajcsere periódust alkalmazva.
A koromtartalom változása Agip Sigma Truck
3
mg/kg
Motorolajok használata mezőgazdasági gépekben
1
6 4
3 0.5
2 Fendt 926 Fendt 930
1 0 50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
Fendt 926 Fendt 930
0 50
550
100
150
200
250
300
350
400
450
500
550
Fendt 926 Fendt 930
0 50
Üzemóra
Üzemóra
2
100
150
200
250
300
350
400
450
500
550
Üzemóra
A mért eredmények az üzemóra függvényében: A 100 °C-on mért viszkozitás alakulása Agip Sigma Truck
16.5
16
15.5
12
15
10
14.5
70 60 50
8 6
14 Fendt 926 Fendt 930
13
Fendt 926 Fendt 930
2
50
150
250 Üzemóra
350
450
Fendt 926 Fendt 930
0 50
550
30
10
0
12.5
40
20
4
13.5
A vas(kopadék) tartalom változása Agip Sigma Truck
80
14
1/cm
mm2/s
16
Az oxidáció változása Agip Sigma Truck
18
mg/kg
17
150
250
350
450
50
550
150
Üzemóra
Agip Sigma Super TFE
15
250
350
450
550
Üzemóra
Agip Sigma Super TFE
9
Agip Sigma Super TFE
60
8 14.5
6
40 % (m/m)
1/cm
14 mm2/s
50
7
5 4
13.5
20
3 13
Fendt 926 Fendt 930
12.5
2
Fendt 926 Fendt 930
1
150
250 Üzemóra
350
450
550
10
Fendt 926 Fendt 930
0
0 50
30
50
150
250 Üzemóra
350
450
550
50
150
250 Üzemóra
350
450
550
Az eredményekből az alábbi következtetéseket lehet levonni: – A viszkozitások a szakirodalom tanításainak megfelelően emelkednek, de még a kísérlet végére sem érik el a tűréshatárt. – A TBN értelemszerűen csökken, elsősorban az Agip Sigma Truck esetében a kísérlet végére éri el az induló érték 50%-át. – Az oxidáció, a koromtartalom és a vas(kopadék) értéke minden esetben tűréshatáron belül marad. – A szilícium tartalom, ami elsősorban a motor műszaki állapotától – ezen belül is elsősorban a levegőszűrő rendszertől – függ, mindkét olajnál a használatnak megfelelőnek mondható.
Az eredmények alapján elmondhatjuk, hogy a vizsgált két olaj az Agip Sigma Truck SAE 15W-40 és az Agip Sigma Super TFE SAE 10W-40, nagy biztonsággal használható mezőgazdasági gépekben – a gép műszaki állapotától függően – akár 500 üzemórás olajcsere periódussal. Természetesen ebben az esetben sem hanyagolhatók el a szokásos karbantartási és ellenőrzési feladatok, pl. olajszint ellenőrzés, vagy a levegőszűrő rendszer állapotának ellenőrzése.
2010/06 kiadás
hungaria Eni Hungaria Zrt. 2040 Budaörs, Agip u. 4. Tel. +36-23/505-500 Fax +36-23/415-556 E-Mail:
[email protected] www.agip.hu
