Generální ředitelství Odbor osobní dopravy a přepravy Krajské centrum Praha
Čekací doby a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy Schváleno ředitelem KCOD Praha
Grafikon vlakové dopravy 2009 – 2010
Platí od 13. prosince 2009
č.j. 58710/2009 - O 16 ze dne 15.10.2009
Jen pro služební potřebu
Obsah: strana: Obsah:…………………………………………………………………………….
2
Pomůcka JŘ „Čekací doby a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy“………
3–5
Vysvětlivky a značky k tab. A …………………………………………….. Tabulka A: Čekací doby odchylné od základní čekací doby ………………………………….. Tabulka B: Mimořádná zastavení projíždějících vlaků ………………………………………. Tabulka C: Náhradní provážení přímých vozů ……………………………………………….. Tabulka D: Zvláštní opatření ………………………………………………………………….
6
Změny: Číslo změny
platí od
opraveno dne
2
podpis
7 - 21 22 23 24- 29
Čekací doby a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy 1. Pro účely čekacích dob je považován za první vlak ten vlak, od něhož je zajištěn přípoj. Vlak, na který je zajištěn přípoj, je považován za druhý vlak. Přípojnými vlaky jsou zpravidla vlaky, u nichž interval mezi pravidelným příjezdem prvního vlaku a pravidelným odjezdem druhého vlaku je shodný nebo větší než doba potřebná na přestup mezi těmito vlaky ve stanici, kromě případů podle bodu 1d) tohoto článku Přípojnými vlaky nejsou: a) vlaky opačného směru téže trati (výjimky stanoví O 16 a uvede je v této pomůcce) b) vlaky zastavující v různých nádražích jedné obce nebo v různých nádražích (odlišených rozdílným tarifním názvem) téže stanice, musí-li cestující při přestupu opustit její obvod c) vlaky, u nichž není dodržena doba potřebná na přestup podle čl. 4 a) nebo b), je-li tato skutečnost vyznačena značkou L v KJŘ. Chybí-li mimořádně toto označení v KJŘ, považují se tyto vlaky za přípojné, a přestup musí být umožněn d) vlaky, u kterých je sice dodržena doba potřebná na přestup, ale u nichž je pomůckou „Čekací doby a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy“ stanoveno, že „není přípoj mezi vlaky“. Tato skutečnost musí být rovněž vyznačena v KJŘ značkou L. Chybí-li toto označení v KJŘ, považují se tyto vlaky vždy za přípojné e) vlaky, mezi jejichž pravidelným příjezdem a odjezdem je interval větší než 60 minut 2. Za nepřípojný vlak podle čl. 1 d) lze označit se souhlasem KCOD (u vlaků kategorie R a vyšší se souhlasem O 16) vlak tehdy, odjíždí-li vlak z přestupní stanice, v níž je dostatečně dlouhá doba potřebná na přestup (podle čl. 1 d), která by v případě zpoždění prvního vlaku způsobila zbytečné přenášení zpoždění na druhý vlak a zkrácení intervalu mezi skutečným odjezdem druhého vlaku a pravidelným odjezdem následného vlaku stejné kategorie. Uplatňuje se zpravidla ve špičkách taktové příměstské dopravy. Přihlíží se přitom k místním podmínkám. Cestující v případě zpoždění prvního vlaku však musí mít vždy možnost z přestupní stanice pokračovat v daném směru dalším vlakem stejné nebo výjimečně nižší kategorie se stejnou nebo s větší četností zastavení než nepřípojný druhý vlak a s odjezdem nejpozději 60 minut po odjezdu nepřípojného druhého vlaku. Výjimky povoluje O 16 pro vlaky R a vyšší, KCOD pro vlaky kategorie Sp a Os. 3. Vlaky stejné trati a stejného směru, které se ve stanici dojedou nebo předjedou a mezi nimiž je možný přestup, jsou vždy vlaky přípojnými s dobou na přestup uvedenou podle čl. 6. Pro tyto vlaky se stanoví v této pomůcce při nepravidelnostech v dopravě mimořádná zastavení ve stanicích vhodných pro přestup. 4. Pro každý přípojný vlak je ve stanici stanovena pouze jedna z uvedených druhů čekacích dob: a) základní čekací doba, b) odchylná čekací doba, tj. čekací doba delší nebo kratší než je základní čekací doba. Odchylnou výměru čekací doby stanoví u Os a Sp vlaků KCOD, u vlaků R a vlaků vyšších kategorií odbor osobní dopravy a přepravy. Vlaky, které mají stanovenu kratší než základní čekací dobu, musí být v KJŘ označeny. 5. Základní čekací doba pro vlaky kategorie EC, IC, SC, EN a Ex dopravce ČD je stanovena shodně pro všechny stanice a činí 0 minut. Základní čekací doba pro vlaky kategorie R, Sp a Os dopravce ČD je stanovena shodně pro všechny stanice a činí 5 minut.
-4-
Základní čekací doba platí pro všechny přípojné vlaky, není-li pomůckou „Čekací doby a opatření při zpoždění vlaků osobní dopravy“ stanovena odchylná čekací doba podle čl. 4 b). 6. Doba potřebná na přestup je doba, která mezi příjezdem prvního a odjezdem druhého vlaku postačí pro bezpečný přestup cestujících za podmínek v místě obvyklých. Stanoví se pro každou v úvahu přicházející stanici ve dvou hodnotách: a) normální doba potřebná na přestup cestujících bez překládky mezi dvěma vlaky při jejich nejnepříznivějším rozmístění ve stanici, b) speciálně stanovená kratší doba potřebná na přestup cestujících mezi dvěma konkrétními vlaky při jejich pravidelném rozmístění ve stanici. Doba potřebná na přestup se uvádí v Tabulce A pomůcky Čekací doby. 7. V čekací době přípojného vlaku není obsažena doba potřebná na přestup a doba potřebná na přestavení přímých vozů. Cestujícím je třeba vždy umožnit přestup, dojede-li nebo vjíždí-li zpožděný vlak: a) nejpozději v době pravidelného odjezdu přípojného vlaku, b) v rozmezí základní čekací doby nebo v rozmezí stanovené odchylné výměry čekací doby c) od hlavního návěstidla, jímž je dovolován jeho vjezd, do obvodu stanice s místem určeným pro výstup a nástup cestujících. Přípojný vlak pak vyčká na přestup jen tehdy, bude-li u stejného nástupiště jako vlak vjíždějící a bude - li dodržen bezpečný přestup cestujících za podmínek v místě obvyklých. V zájmu minimalizace zpoždění čekajících přípojných vlaků řídí zaměstnanec organizující drážní dopravu jízdu vlaků tak, aby zpožděný vlak přijel pokud možno k nástupišti, u něhož čeká přípojný vlak, při souběhu více čekajících přípojných vlaků ten, který dle pravidelného JŘ odjíždí nejdříve. V případě shodného času odjezdu je pro volbu nástupiště rozhodující přestupní frekvence případně délka vynucené doby čekání do nejbližšího pravidelného odjezdu vlaku stejného směru. Je – li u vlaku v KJŘ uvedena značka 0, vlak čeká na zpožděné vlaky, které dojedou do času jeho pravidelného odjezdu. 8. Přípojný vlak může odjet před uplynutím doby potřebné na přestup, je-li ukončen přestup cestujících, popř. přestavení přímých vozů 9. Je-li první vlak tak zpožděn, že nemůže dojet do přípojové stanice v době vymezené stanovenou čekací dobou, odjede přípojný druhý vlak, který měl čekat, včas bez přípoje. Zaměstnanec organizující drážní dopravu v přestupní stanici o tom zpraví mezilehlé stanice, v nichž první vlak staví a prostřednictvím nich i doprovod vlaku prvního vlaku, aby upozornila cestující. Doprovod vlaku (obsluha vlaku) má v případě zpoždění vlaku, který doprovází, povinnost zjistit počet cestujících přestupujících na přípojné vlaky a jejich cílové stanice a tyto informace předat podle následujících pravidel: - v případě přípoje mezi vlaky dálkové dopravy (mezi vlaky EC, IC, SC, EN, Ex a R) informovat síťového dispečera osobní dopravy GŘ O16 - v případě přípoje od vlaků regionální dopravy (Sp a Os) na vlaky na vlak dálkové dopravy (EC, IC, SC, EN, Ex a R) informovat síťového dispečera osobní dopravy GŘ O16 - v ostatních případech informovat příslušného regionálního dispečera GŘ O16. Bez přípoje může odjet vlak i tehdy, zjistí-li věrohodně síťový dispečer GŘ O 16 nebo zaměstnanec organizující drážní dopravu v přestupní stanici, že v prvním vlaku ani v mezilehlých místech jeho zastavení nejsou cestující pro přestup. Nelze-li zjistit zpoždění
-5-
prvního vlaku nebo získat informaci o přestupní frekvenci, vyčká přípojný druhý vlak po celou stanovenou čekací dobu. Ustanovení čl. 7 platí i pro tyto případy. 10. Je-li nutno mimořádně umožnit přestup i mezi vlaky, které nejsou podle čl. 1 vlaky přípojnými, či v opodstatněných případech prodloužit čekací dobu, rozhodnou dispečeři GŘ O 16 a O 11 podle těchto pravidel: - v případě vlaků dálkové dopravy (EC, IC, SC, EN, Ex a R) rozhodne vždy síťový dispečer GŘ O16, rozhodnutí sdělí příslušnému dispečerovi GŘ O11 - v případě vlaků regionální dopravy (Sp a Os) rozhodne vždy příslušný regionální dispečer GŘ O16, rozhodnutí sdělí příslušnému dispečerovi GŘ O11 V těchto případech je nutné se řídit důležitostí vlaků, zachováním přípojů, možným následným spojením, provozní situací, počtem a cílovou stanicí předhlášených přestupujících cestujících. Udělení a přijetí souhlasu poznamenají dispečeři GŘ O16 a GŘ O11 do své dokumentace spolu s údaji, z nichž vyplývá důvod rozhodnutí. 11. Pravidelné autobusové spoje zajišťující přepravu cestujících za tarif ČD se při určování čekacích dob posuzují stejně jako vlaky. Přihlíží se přitom k místním podmínkám. 12. Při organizování drážní dopravy zpožděných a přípojných vlaků se zaměstnanci, organizující drážní dopravu, řídí důležitostí vlaků všech dopravců tak, aby se minimalizovaly negativní dopady do jejich jízdy. 13. Generálním ředitelem ČD, a.s. je gestorem této pomůcky jízdního řádu určen odbor osobní dopravy a přepravy. Za stanovení rozsahu čekacích dob a opatření při nepravidelnostech v dopravě pro účely této pomůcky odpovídá ředitel O 16, a to pro vlaky dálkové dopravy (kategorie R a vyšší) v rámci celé sítě a příslušný ředitel KCOD pro vlaky regionální (kategorie Sp a Os) v rámci jeho obvodu působnosti.
-6-
Vysvětlivky Doba potřebná na přestup podle čl.6 Opatření GŘ č.j.59871/2007- O 16 a) je uvedena v tabulce A v záhlaví každé stanice za názvem stanice tučným písmem.Stanoví se pro každou v úvahu přicházející stanici ve dvou hodnotách. a) normální doba potřebná na přestup cestujících bez překládky mezi dvěma vlaky při jejich nejnepříznivějším rozmístění ve stanici, b) speciálně stanovená kratší doba potřebná na přestup cestujících mezi dvěma konkrétními vlaky při jejich pravidelném rozmístění ve stanici. Značky používané v tabulce A: N 0
= =
vlak nečeká čekací doba 0 minut (vlak čeká na zpožděné vlaky, které dojedou do času jeho pravidelného odjezdu. vlak čeká tak dlouho, pokud je to účelné se zřetelem na další spoje. Tyto případy řeší řízení dopravy.
určitě
=
základní
=
platí základní čekací doby stanovené pro příslušný druh vlaku v čl.5 tohoto opatření
V
=
na všechny přípojné (nebo v případě značky ”N” na ostatní) vlaky
(B)
=
vlaku se týká opatření v tabulce B
(C)
=
vlaku se týká opatření v tabulce C
(D)
=
vlaku se týká opatření v tabulce D
Ve zvlášť specifických případech je opatření vyjádřeno slovy neuvedené”,“ pokud není uvedeno jinak“,“celotýdenně“ a pod.)
6
(např.”Vlaky
zde
Tabulka A Čekací doby odchylné od základní čekací doby
má vlak
1 1138 1140 1144 1146 1148 1940 6002 6004 6006 2502 2504 2506 2518 2546 8263 8265 8269 8273 8275 8279 8281 8283 8285 19105 19105
ve stanici a čeká na jeho zpožpřipojení od vlaku připojení od vlaku děný má vlak číslo číslo příjezd minut 2 3 1 2 Bakov nad Jizerou 3 ( 2 ) min. 1108 10, D 6008 9567, 9570 1110 10, D 6010 9569, 9572 1112 10, D 6012 9571, 9573, 9574 1114 10, D 6014 9575, 9576 1116 10, D 9561 6001 1118 10, D 9565 6005 9561, 9562 12 9567 6007 9563, 9566 12 9569 6009 9565, 9568 12 6015 9577 Benešov u Prahy 3 ( 2 ) min. v W: 635, 2519 26150 3 19107 v E,X: 635 19100 3 19107 8260 3 19109 639 26152 3 19111 643, 2529 8274 5 19113 647, 2537 2581 10 19115 649, 2541 2503 15 19117 207, 2545 2511 10 19119 655 2521 15 19119 890/1 2525 10 19121 2559 2535 10 19133 892/3, 2509 2539 20 19135 641 2547 20 19137 645, 2533 2555 B 26151 2527 v W: 101, 2513 10 26153 2559 v E,X: 101, 2513 15 Vlaky 2500 - 2556 mají čekací dobu "0" (odchylky v tabulce)
a čeká na jeho zpožděný příjezd minut 3 12 12 12 12 10 10 10 10 D 10 15 10 10 10 10 30 30 15 určitě 10 10 10 10 B
1
2
3 1 2 3 Beroun 4 (2) min. 7729 354 10 7820 8850 B 7731 1246 10 7824 8858 B 7743 971, 1256, 8858 10 7850 8862 30 7745 357 20 7904 8818 10 7914 8854 20 7906 8826 10 7804 8806 10 7908 8830 10 7806 8814 15 7910 8838 10 8846 v W 7808 8822 15 7912 D 8846 v E a X 7810 8828 15 7912 15 7812 8834 15 7914 8854 B 7816 8842 15 8803 7851 3 7818 8846 D Vlaky 8801 - 8859 mají čekací dobu na vlaky 19900 - 19920 "N". Vlaky 8805 - 8817 mají v pracovní dny čekací dobu na všechny vlaky "N" Vlaky 19901, 19905, 19907,19913-19917 mají čekací dobu "N". Beroun Závodí 2 min. 19919 7738 10 Vlaky 19901, 19905, 19907,19913-19917 mají čekací dobu "N". Březnice 2 min. Rychlíky 1241 - 1255 mají čekací dobu 5 minut 7903 17950 10 17916 1254 10 7938 1256 20 17918 1256 20 17906 1244 10 27947 1244, 7905 20 17908 1246 10 27949 7906 10 17910 1248 10 27953 7910 15 17912 1250 10 27955 7913 20 17914 1252 10 27957 7912 20 Čáslav 4 (2) min. 474, 475 V N 15913 677 20 5901 15904 10 15915 679 20 5908 15916 10 15917 681 20 5933 15902 10 15921 683 20 5935 15910 10 15925 687 20 5950 15900 10 15927 915 10 675 v E,X 15909 15 15929 689 30 15911 5951 15 15931 913 60 Čelákovice 2 min. 19434 2240, 2259 určitě Vlaky dopravce ČD a.s. nečekají na vlaky jiných dopravců (např. KŽC Doprava s.r.o.)!
1
2
3 1 2 3 Čerčany 3 (2) min. 1834 V N 9207 1831, 2520, 8271 20 9006 2515, 2516 10 9209 2523, 2524 20 2527, 2528 v W 9010 2527, 2528 10 9211 10 2527, 2528 v E,X 9012 2537, 2538 10 9211 20 2535, 2536 v W 10 9014 2541, 2542 15 9213 2535, 2536 v E,X 9016 2549, 2550 15 9213 20 9032 2533, 2534 10 9217 2551,2552 30 9034 2554, 2555 15 9221 2511, 2512 20 9036 2558, 2559 určitě 9233 2521, 2522 20 2543, 2544 v W 9054 2507, 2508 10 9235 10 2543, 2544 v E,X 9056 2515, 2516 15 9235 20 2556, 2557 v W 20 9058 2523, 2524 15 9237 2556, 2557 v X 9060 2531, 2532 10 9237 určitě 9070 2554, 2555 určitě 9243 2532, 2531 10 2504 v E,X 9203 10 9245 2539, 2540 10 9205 2515, 2516 20 9247 2547, 2548 10 9206 V N 9249 2560, 2561 určitě Vlaky 2504 - 2514, 2528 - 2550 mají v W čekací dobu "0" Vlaky dopravce ČD a.s. nečekají na vlaky jiných dopravců (např. KŽC Doprava s.r.o.)! Dolní Bousov 2 min. Pro všechny vlaky platí v pracovní dny základní čekací doby, v sobotu, neděli a svátky 10 minut! Přípojné vlaky od návazné autobusové dopravy Kopidlno – Libáň – Dolní Bousov čekají na autobusy základní čekací dobu 5 minut ! Hostivice 2 min. 9856 tab. D 25905 1893 10 9856 25958 15, tab.D 25907 1297 10 25900 9846 10 25908 9869 10 25901 1289 10 25909 1297, 25983 10 25903 1891 10 Rychlíky R 1284 - 1299 mají čekací dobu 5 minut. Liché vlaky do Prahy-Zličína Os 25921 - 25961 mají čekací dobu 10 minut. Všechny vlaky do Prahy-Zličína mají čekací dobu na vlaky od Prahy-Ruzyně "0" minut a naopak Kladno 3 min. 9801 19821 určitě 19716 1898, 9873 30 9826 1299 20 19718 9856 tab.D 9828 9801 určitě 9856 tab.D Rychlíky R 1284 - 1287, 1289, 1290 - 1299 mají čekací dobu 5 minut. Vlaky Sp 1879 - 1897, Os 9811 - 9815, Os 9843 - 9871 mají čekací dobu "0"min. Osobní vlaky směr Rakovník mají čekací dobu "10" min.
1
2
3 1 2 3 Kolín 4 (2) min. V 0 2126 141,143 V 5 401, 2237 20 2129 170,172 V N V 0 2200 174,176 V N VvW 0 2204 379 V 5 2206 V 0 400 V N 2208 VvW 0 408, 409 V N 2210 V 0 424 V N V 0 2229 442 V N 2260 V 0 274 V N 2262 140 D 474,475 V N 344 N V 0 2270 V N 628 10 2272 522 V 5 527 2201 5271 706, 865, 2127, 5062 20 N 2101 10 5901 528 V 9303 10 5903 544 V N 5 529 15 5905 545 V 707, 2109, 2217 15 5907 581 V 5 629 15 5909 620, 622 V 0 543 15 5911 624 V 0 175 10 5913 626 V N 177 15 5915 702, 704 V 0 20 5941 2277 10 722, 724 V 5951 143 15 912,914 V N 5940 5953 V kromě 5847 0 1900 0 1900 V kromě 5940 N 5955 127 10 1902 V N 5957 707, 2109, 2217 15 V kromě 5950 0 5963 621 10 2100 V 0 5965 471 30 2102 VvW 0 5965 6059, 9329 10 2104 VvW 0 9300 V N 2106 442 N 9302 V N 2106 620 0 9304 V 0 2108 622 0 9306 V N 2110 702 0 9308 V N 2112 870 0 9310 866 0 2114 V v W N 9312 868 0 2116 0 V N 624 v E a X 9314 2116 VvW N V N 2118 9316 872 v E a X 0 V N 2118 9318 VvW N V N 2120 9320 0 V N 704 v E a X 9322 2120 VvW N 5962 B 2122 9326 874 v E a X 0 401 20 2122 19223 401, 628, 2129, 2237, VvW N 2124 20 22218 5962 2124 0 626 v E a X Vlaky směr Lysá n./L.-Ústí n./L.:vlaky kategorie R 710-720 mají čekací dobu "10"min Vlaky ze směru Brno: vlaky kategorie R 864-878 mají čekací dobu '' N''min.
1
2
3 1 2 3 Kralupy nad Vltavou 5 (2) min. Směr Praha Masarykovo nádr. Praha hl.n. Rychlíky R 771-787 mají čekací dobu '' 0'' minut. 1711 V 0 9641 V 5 1713 V 5 9643 V 5 2321 V 5 9645 V 5 9605 9743 15 9647 V 5 9639 V 5 9649 V 5 Ostatní osobní vlaky směr Praha Masarykovo nádr. mají čekací dobu "0" Směr Neratovice 19528/9 2324, 441 15 Směr Vraňany Osobní vlaky 2302 - 2320, 2380, 2382 mají čekací dobu "0". 2322 V 10 2388 V 30 2324 V 20 9670 V 10 2386 V 10 9672 V 5 Směr Velvary: 20324 V 10 20328 V 10 20326 V 10 20330 V 5, tab. D Osobní vlaky Os 20302, 20304, 20306 mají čekací dobu "N" Směr Slaný 1710 V 5 9722 V 10 1712 V 10 9724 V 10 9700 V 10 9726 V 10 9702 V 10 9728 V 15 9704 V 15 9730 V 10 9710 V 10 9734 V 10 9712 V 10 9736 V 10 9714 V 15 9738 V 10 9716 V 15 9740 V 30 9720 V 10 9742 V 60 9780 V N Směr Kladno 9817 V 10 19819 V 20 19821 V 20 Kralupy nad Vltavou předměstí 2 min. 20304 9701 5 20316 9733 5 20306 1711 5 20320 9735 5 20312 9729 10 20322 9737 5 Křinec 2 min. 15621 5800 15 5833 15601 30
1 474, 475 2234 5904 5905 5906 5907 5910 5913 5914 5916 5940 5957 5961 19201 19203 19205 19205 19207 19207 19209 19211 19213 19213 9204 9206 9208 9212 9213 9217 9235 9238
1299 1672 1674 1678 1680 1682 9800 12553
2
3 1 2 Kutná Hora hl.n. 4 (2) min. V N 19215 680 5960 10 19215 687 19206 10 19217 915 v W 19244 10 19217 915 v X, 682 19244 10 19219 5915 19248 10 19219 5916 19252 10 19221 688 19258 10 19221 913 19258 10 19223 5962 19262 10 19241 5953 19200 10 19243 670, 5955 19246 10 19245 5905 2229 10 19245 5906 5901, 5940 10 19247 674 5902, 5903 10 19247 679 675 20 19249 676 914, 5904, 5951 10 19249 681 672 10 19251 5910 677 20 19253 5959 5907, 5957 15 19255 685 5909 15 19259 689 678 10 19259 684 683 20 19261 691 22208 22210 22212 22216 22210 22214 22212 22214
Ledečko 2 min. 10 22203 15 22205 15 22207 15 22209 10 22211 15 22213 15 22215 10 22215 Lochovice 2 min
Lužná u Rakovníka 1683 10 V 10 V 15 V 10 V 10 1294, 19719 30 12553 tab. D 9800 tab. D
3 10 20 20 10 20 10 10 20 10 20 15 15 10 10 15 10 15 7 20 10 20 10 20
9203 9221 9202, 9209 9204, 9211 9206, 9213 9208, 9235 9238 9217
10 D 10 10 10 10 30 určitě
3 min. 12556 12558
1296 1298
20 30
19704 19708 19710 19710 19714
1673 1677 1679 E, X 1679 E, X 1683
15 15 15 15 D
1
2
3 1 2 3 Lysá nad Labem 3 (2) min. 2200 V 0 9404 9482 2 2202 25610 2 9404 V kromě 9482 0 25612 v W 2204 2 9481 9423 20 2204 V kromě 25612 0 9483 9427 20 2205 711 0 25601 2251 určitě 2206 V 0 25603 2250 10 25614 v W 2208 2 25605 2252, 2253 2 2208 V kromě 25614 0 25609 2203, 2254 2 2210 V 0 25611 2202, 2205 2 2204, 2207 v W 2254 25606 2 25613 2 2207 v E a X 2261 2263 D 25613 30 2263 2261 30 25615 2209 2 VvEaX 2208, 2211 v W 2 6406 10 25617 2213, 2256 v W VvW 10 25619 2 6408 2213 v E a X 6410 790 10 25619 30 6412 950 10 25621 2214, 2215 3 2217 v E a X 6414 952 10 25623 30 2221 v E a X 6416 954 10 25627 30 2225 v E a X 6418 956 10 25631 30 2229 v E a X 6420 792 10 25635 30 2233 v E a X 6422 958 15 25639 30 2255 v E a X 9400 2202 2 25643 30 2237 v E a X 9401 V 0 25645 30 9402 9480 2 25647 2240 10 2257 v W 10 9402 V kromě 9480 0 25647 2257 v E a X 9403 V 0 25647 30 25651 2259 D Vlaky směr Praha : vlaky 9408 - 9432 mají čekací dobu "0" min. Vlaky směr Praha:v Ì vlaky 2214 - 2238 a 2256 mají čekací dobu "2" min." na vlaky ze směru Milovice, na vlaky z ostatních směrů "0" min. Vlaky dopravce ČD a.s. nečekají na vlaky jiných dopravců (např. KŽC Doprava s.r.o.)! Mělník 3 min. 16413 717 10 26405 6407, 6410 10 16429 721 10 26407 6413, 6416 10 16431 6415, 6418 10 26409 6415, 6418 10 26401 6403 10 26435 725, 9534 10 26403 6403, 6406 10 Mladá Boleslav hlavní nádraží 3 min. 1108 V N,D 9515 1114 5,D 1110 V N,D 9517 1116 5,D 1112 V N,D 9519 1118 5,D 1114 V N,D 9504 1111, 1139 20,D 1116 V N,D 9539 6017, 6057 10 1118 V N,D 9551 6059 určitě 1138 D 16401 6038, 9550 15,D 1140 D 16407 1108, 1138 10 1144 D 16421 V 0 1146 D 16422/3 V 0 1148 D 16427 V 0 1940 D 16451 1116, 1148 20 6057 9539, 6017 10 16455 1112, 1144 20 9502 1109, 1137 10 26401 1108, 1138 10 pokračování na další straně
1 9507 9509 9513 1940 9500 9530 9501 1941 9503 1943 9505 9507 9509 9511 1108 1110 1112 1114 1116 1118 1906
2 3 1 2 Mladá Boleslav hlavní nádraží 3 min. pokračování 1108 5,D 26405 1110, 1140 26407 W 1114, 1146 1110 5,D EX 26407 1114, 1146 1112 5,D Neratovice 3 min. V 0 9531 V V 0 9515 V V 0 9517 V V 0 19443 9518, 9519 V 0 19508 V V 0 19510 V V 0 19512 V V 0 19516 V V 0 19520 V V 0 19524 V V 0 19526 V Nymburk hlavní nádraží 5 (3) min. D 2210 V v W: V D 2252 D 2254 V D 2256 V D 2271 2261 D 2277 957, 2255 V 0 5825 V
3 20 5 20 0 0 0 určitě 10 10 10 10 10 10 10 N 4 0 0 určitě 10 20
2200 V N 5827 V určitě v W: V 2204 0 6057 959, 2257 20 2206 V N 6059 2259 20 v W: V 2208 0 9482 V 0 Sudé Os 2214-2236 mají na vlaky kategorie R čekací dobu "0" minut, na vlaky kategorie Vlaky dopravce ČD a.s. nečekají na vlaky jiných dopravců (např. KŽC Doprava s.r.o.)! Nymburk město 2 min. 5880 1648 N
1
2
8262 8263 8265 8266 8267 8277 26106 26106
26131 26101 26103 26114/5 26105 26119 101 v E 101 kromě E
2101 2104 2105 2108 2110 2112 2116 2120 2121 2124 9303 9324 19300
19301 19305 19307 19309 19311 19313 v EX 19315 v EX 19319 v EX 1901 19323 v EX 19303 19327 v EX 2101, 9302 v EX
1900 2100 2104 2112 2114 2116
5846 5844 5852 5868 5870 5872
3 1 Olbramovice 3 min. 10 26108 10 26110 10 26112 10 26116 10 26116 10 26118 20 26130 30 Pečky 4 (3) min. 10 19302 10 19304 10 19306 10 19308 10 19310 10 19312 10 19314 10 19316 0 19318 10 19320 10 19322 10 19330 20 19332 Poříčany 4 (2) min. 0 2118 D 2120 D 2122 D 5881 D 5883 D
2
3
1831 8275 649 651 8278 655, 656 645
20 15 15 20 10 D 20
2104, 2105 v EX 2107, 2108 2109, 2110 2112, 2113 2114, 2115 2116, 2117 2118, 2119 1901, 2120, 2121 2122, 2123 2124, 2125 2128, 2129 9303 2126, 2127
20 20 20 15 15 15 15 15 15 15 určitě 3 15
5874 5876 5878 2128, 2129 v EX 9327
D D D určitě určitě
Poděbrady 4 (2) min. 2204 946 D 2226 852 D 2208 948 D 2228 956 D 2212 790 D 2230 854 D 2214 846 D 2232 792 D 2216 950 D 2234 856 D 2218 848 D 2236 958 D 2220 952 D 2238 858 D 2222 850 D 2270 790 D 2224 954 D Vlaky směr Lysá nad Labem-Praha hl.n.: vlaky kategorie R na vlaky ze směru Kolín mají čekací dobu "0" min." Praha Hlavní n. 2 75 V N 959 V 10 77 V N 960 20 V 79 V N 968, 970 V 0 101 V N 976, 978 N V 111 V N 1148 V 0 207 V N 1583, 1585 V N 273,275 V N 140, 767, 2560, 8867, 2251 345 V N 20 9326, 9605, 9801(D) 378 V N 409 V N 140, 767, 2258, 8867, 441 767 určitě 9326, 9551, 9605, 443 100 10 2501 20 9845(D) 447 654 10 456 V N 140, 2258, 2560, 475 V N 8867, 9551, 9605, 477 441 určitě 8800 20 9845(D) 523 V N 767, 2258, 2560, 543, 545 V N 8867, 9551, 9605, 571, 573 V N 9301 20 9845(D) 575 V N 581 V N 140, 767, 8867, 9326, 618 V N 9520 20 9605, 9845(D) 657 V 10 140, 767, 2258, 2560, 702-707 V N 8867, 9326, 9551, 764 V 0 9620 20 9845(D) 791, 793 V N 893 19013 10 V N 140 pokračování na další straně
1
2
3 1 2 3 Praha Hlavní n. 2 pokračování Vlaky směr Ostrava: vlaky kategorie SC 503, 505 mají čekací dobu "N" Vlaky směr Bohumín: vlaky kategorie SC 507-517mají čekací dobu "N" Vlaky směr Žilina: vlaky kategorie EC 121,127,129,143-149 mají čekací dobu "N" Vlaky do/z směru Ústí n./L: vlaky kategorie EC 170-178 mají čekací dobu "N" Vlaky směr Plzeň: vlaky kategorie R 350 - 356, 752 - 762 mají čekací dobu "N" min. Vlaky směr Zlín: vlaky kategorie R 525 - 529 mají čekací dobu "N" min. Vlaky směr Cheb: vlaky kategorie R 606- 616 mají čekací dobu "N" Vlaky směr Vsetín: vlaky kategorie R 621- 629 mají čekací dobu "N" Vlaky směr Tábor: vlaky kategorie R 631- 635, 639 - 653 mají čekací dobu "N" min. Vlaky směr Brno: vlaky kategorie R 675- 691 mají čekací dobu "N" min. Vlaky směr Děčín: vlaky kategorie R 770 - 786 mají čekací dobu "N" min. Vlaky směr Trutnov: vlaky kategorie R 849,851 mají čekací dobu "N" min.,R 853 - 859 Vlaky směr Č.Třebová: vlaky kategorie R 865 - 879 mají čekací dobu "N" min. Vlaky směr Havl.Brod: vlaky kategorie R 911 - 915 mají čekací dobu "N" min. Vlaky směr Hradec Králové: vlaky kategorie R 943 - 955 mají čekací dobu "N" min. Vlaky směr Klatovy: vlaky kategorie R 962 - 966 mají čekací dobu "N" min. Vlaky směr Tanvald: vlaky kategorie R 1138,1140,1144,1146 mají čekací dobu "N" min. Vlaky směr Příbram: vlaky kategorie R 1242-1256 mají čekací dobu "N" min. Všechny vlaky končící v uzlu Praha (Smíchov, Vršovice, Vysočany) mají čekací dobu "N" Vlaky směr Strančice - Benešov u Prahy: vlaky kategorie Os kromě vlaku 2501 mají čekací dobu "N" Vlaky směr Vrané nad Vltavou: vlaky kategorie Os, kromě vlaku 19011, 19013, 19063 mají čekací dobu "N" Vlaky směr Řevnice - Beroun: vlaky kategorie Os, kromě vlaku 8800 mají čekací dobu "N" Vlaky směr Nymburk - Kolín: vlaky kategorie Os, kromě vlaku 2251, 2261 mají čekací dobu "N" Vlaky směr Neratovice - Všetaty: vlaky kategorie Os, kromě vlaků 9518, 9538, 9520 mají čekací dobu "N" Vlaky směr Praha Zličín: vlaky kategorie Os 25900-25908 mají čekací dobou "N" min." c) ob jedno nástupiště 5 minut 2 Normy pro přestupní dobu: a) u jednoho nástupiště 2 minuty d) ob dvě nástupiště 6 minut b) sousední nástupiště 4 minuty e) ostatní přestupy 8 minut Praha Holešovice 4(3) 378 V N 459 V 456, 457 V N 975, 976 V Vlaky směr Ústí n./L: vlaky kategorie EC 170-178 mají čekací dobu "N" Vlaky směr Chomutov: vlaky kategorie R 606-618 mají čekací dobu "N" Vlaky směr Děčín: vlaky kategorie R 770-786 mají čekací dobu "N"
N N
Všechny vlaky končící v Žst. Praha hl.n. nebo Praha Vršovice mají čekací dobu "N" Praha - Libeň 4 (2) min. 111 V N 147 V N 121 V N 149 V N 127 V N 523 V N 129 V N 581 V N 143 V N 702-707 V N 145 V N 1583, 1585 V N Všechny vlaky končící v Žst.Praha hl.n., Praha Smíchov mají čekací dobu "N" Vlaky směr Zlín: vlaky kategorie R 525 - 529 mají čekací dobu "N" min. Vlaky směr Bohumín: vlaky kategorie IC 543 - 545 mají čekací dobu "N" min. pokračování na další straně
1
2 3 1 2 3 Praha - Libeň 4 (2) min. pokračování Vlaky směr Vsetín: vlaky kategorie R 621- 629 mají čekací dobu "N" Vlaky směr Brno: vlaky kategorie R 675- 691 mají čekací dobu "N" min. Vlaky směr Č.Třebová: vlaky kategorie R 865 - 879 mají čekací dobu "N" min. Vlaky směr Havl.Brod: vlaky kategorie R 913 - 915 mají čekací dobu "N" min. Všechny Os a Sp vlaky směr Praha (Masarykovo a hlavní nádraží) mají na všechny vlaky Všechny Os a Sp vlaky směr Český Brod, Kolín mají na vlaky ML čekací dobu "0" minut , Všechny sudé osobní vlaky série 12100 - 12154 mají čekají dobu na Os a Sp vlaky ze Praha Masarykovo nádraží 5 (3) min. Vlaky směr Kladno: V V 1298 10 9854 10 1898 V 10 9856 V 10 9828 V 10 V 9858 10 9840 V tab. D Opatření při příjezdu zpožděného Os 9801 je uvedeno v tabulce "D". Rychlíky směr Kladno R 1284 - R 1296 mají čekací dobu "N". Ostatní neuvedené spěšné a osobní vlaky směr Kladno mají čekací dobu "N". Vlaky směr Kralupy n/Vlt.: 1710 1712
V
0
9650
V
5
10 9652 5 V V V V 2324 15 9654 20 Ostatní neuvedené osobní vlaky směr Kralupy n/Vlt. mají čekací dobu "N" Vlaky směr Český Brod - Kolín: vlaky kategorie Os a Sp kromě 9331 mají čekací dobu "N", Vlaky směr Nymburk - Kolín: vlaky kategorie Os, kromě vlaku 2259 mají čekací dobu "N"
1
2 3 1 2 3 Praha Smíchov os.nádraží 4 (2) min. 703 V V 764 V 0 705 V N 968, 970 V 0 707 V 0 1585 N V Osobní vlaky směr Rudná u Prahy - Nučice - Beroun: 19904 8820 15 19918 9948 30 19906 8832 15 19920 8862 30 19912 8844 15 19930 752, 8810 15 19916 8856 30 19974 9950 30 Ostatní vlaky směr Rudná u Prahy mají čekací dobu"N" Vlaky směr Plzeň: vlaky kategorie R 350-356, 752-762,962-966 mají čekací dobu "N" Vlaky směr Vsetín: vlaky kategorie R 621,623,627, 629 mají čekací dobu "N" Vlaky směr Č.Třebová: vlaky kategorie R 865 - 879 mají čekací dobu "N" min. Vlaky směr Příbram: vlaky kategorie R 1242-1256 mají čekací dobu "N" min. Všechny vlaky končící v Žst. Praha hlavní n. mají čekací dobu "N" Vlaky směr Řevnice: vlaky kategorie Os kromě 8800 mají čekací dobu "N" Osobní vlaky směr Praha hl.n. mají čekací dobu "0"min. na vlaky ze směru Nučice, pokud jede do 10-ti minut další vlak s přepravou cestujících (jakéhokoliv druhu) směr Praha hl.n potom aplikujte čekací dobu "N". Praha Vršovice 4 (2) min. 19011 V 0 19063 V 0 Vlaky směr Tábor: vlaky kategorie IC 101, R 207, 631- 635, 639 - 653,892,893 mají čekací dobu "N" min. Vlaky směr Tanvald: vlaky kategorie R 1138,1140,1144,1146 mají čekací dobu "N" min. Všechny vlaky končící v Žst. Praha hl.n. mají čekací dobu "N" Osobní vlaky směr Říčany mají (pokud není uvedeno jinak) čekací dobu "N" Os vlaky směr Neratovice - Všetaty: Všechny vlaky kategorie Os, kromě vlaků 9518, 9538, 9520 mají čekací dobu "N" Osobní vlaky směr Vrané nad Vltavou mají (pokud není uvedeno jinak) čekací dobu "N" (kromě 19001, 19003, 19013, 19051, u kterých platí základní ček.doba) Osobní vlaky směr Praha hl.n. mají na končící vlaky ze směru Vrané nad Vltavou čekací dobu "0". V případě, že do 5-ti minut pojede další vlak s přepravou cestujících (jakéhokoliv druhu) směr Praha hl.n. aplikujte čekací dobu "N".
1
2
3 1 2 3 Praha Vysočany 3 (2) min. Všechny vlaky dálkové dopravy mají čekací dobu"N" Os vlaky směr Neratovice - Všetaty: Všechny vlaky kategorie Os, kromě vlaků 9518, 9538, 9520 mají čekací dobu "N" Všechny Os vlaky směr Praha (Masarykovo a hlavní nádraží) mají na všechny vlaky čekací dobu "N" Všechny Os vlaky směr Čelákovice (kromě 2251, 2259, 2261) mají na všechny vlaky čekací dobu "N" Rakovník 3 min. 6735 V 15 16720 V 10 6773 V 60 16722 V 15 7722 V 10 16726 V 10 7744 V 30 16728 V 10 17704 V 10 16704 V 15 17706 V 20 16706 V 15 17708 V 20 16710 V 10 17712 V 20 16712 V 15 17714 V 15 16714 V 30 17716 V 30 16716 V 60 17718 V 60 Roztoky u Prahy 3 (2) min. 12105 9625 0 Rudná u Prahy 2 min. 25909 19919 15 19904 25900 15 25901 19904 15 Sázava Černé Budy 2 min. 22205 9221 D Slaný 2 min. 9739 9783 10 25981 9753 10 25983 9707 10 Vraňany 3 (2) min. Osobní vlaky směr Hněvice Os 2302 - 2320, 2380, 2382 mají čekací dobu "0". Osobní vlaky směr Kralupy n/Vlt. Os 9601, 9603, 2301 - 2319 mají čekací dobu "0". Ostatní osobní vlaky mají čekací dobu 5 minut. 2314 v W 12302 15 12344 2320 15 12304 2386 15 12353 2302, 9603 15 12322 2322 15 12359 2316 10 12324 2388 20 12361 V 10 12340 2303 15 12321 V 30 12342 2306 15 12367 2388 60 Vrané nad Vltavou 2 min. 9012 19030 15 19033 9009 10 9014 19032 15 19035 9011 10 9031 19013 určitě 19037 9013 10 9039 19011 60 19039 9015 20 9085 19063 určitě 19066 9070 určitě 19016 9034 určitě 19081 9063 10
1
2
9500 1940 9501 1941 9503 1943 9505 9507 9506 9509 9508 9511 9510 9513
V V V V V V V V 6412 V 6414 V 6416 V
8805 8813 8821 8831 8837 8845 8853 8861 8865
27701 27703 27705 27707 27709 27711 27713 27715 27717
7803 7804 7805 7806 7807 7808 7810 7811 7812
1245 1245 1247 1244 1249 1246 1248 1251 1250
9700 9715 9723
12380 12384 12380
9203 9205 9238 9262
9251 19207 19217 19201
3 1 Všetaty 3 min. 0 9512 0 9515 0 9514 0 9517 0 9528 0 9532 0 6414 0 6416 0 6418 0 6420 0 6422 0 1144 0 1148 0 19550 Zadní Třebaň 4 (2) min. B 27700 B 27702 B 27704 B 27706 B 27708 B 27710 B 27712 B 27714 B 27716 Zdice 4 (3, 2) min. 0 7814 0 7815 0 7816 B 7818 0 7819 B 7820 B 7822 0 7824 B Zlonice 2 min. 10 9781 10 12381 10 12385 Zruč nad Sázavou 2 min. 15 9271 10 19212 15 19216 0 19222
2
3
6418 V 6420 V
9508 9510 9512 9514 9516 9528 9532 V
0 0 0 0 D D 10 10 10 10 určitě B B N
8804, 8805 8812, 8813 8820, 8821 8828, 8831 8836, 8837 8844, 8845 8852, 8853 8858, 8861 8862
5 10 20 10 5 10 10 15 D
7910 1253 1252 7912 1255 1254 7914 1256
10 0 B D 0 B 10 B
9701 9700 9702
15 15 15
19219 9200 9209 9212
15 10 10 20
Vlak 1
8275
7820, 7824
7914
9326
Tabulka B Mimořádná zastavení projíždějících vlaků Opatření 2
ŽST Benešov u Prahy Při zpoždění vlaku Os 2555, 2559 vyčká Os 8285 maximálně 10 minut, 26153 maximálně 15 minut. Při větším zpoždění osobního vlaku od Prahy odjede osobní vlak směr Olbramovice včas a cestující do nácestných stanic dopravte R 655, 657, které mimořádně zastaví dle přestupující frekvence. ŽST Beroun Pokud je při zpoždění osobního vlaku od Prahy současně zpožděn (nebo nejede) i rychlík relace Praha - Březnice (- České Budějovice) prodlužuji čekací dobu osobnímu vlaku v ŽST Beroun až na 15 minut (pokud bude dostatečné následné mezidobí pro jízdu zpožděného Os vlaku před rychlíkem pro jízdu do Zdic). Pokud jede rychlík včas, stanovuji u osobního vlaku směr Zdice v ŽST Beroun čekací dobu 3 minuty. Při ztrátě přípoje Os/Os případné cestující dopravte rychlíkem, který podle potřeby zastaví pro výstup cestujících v zastávkách Králův Dvůr a Králův Dvůr - Popovice (zpraví ŽST Beroun). V ŽST Zdice prodlužuji čekací dobu osobního vlaku směr Plzeň na rychlík Praha - ČB na 15 minut, pokud nebyl v Berouně zajištěn přípoj od osobního vlaku od Řevnic. Pokud je Os 8854 opožděn, stanovuji Os 7914 čekací dobu 15 minut. Pokud je zpoždění Os 8854 takové, že nebude přípoj na Os 7914, případné cestující přepravte vlaky R 968 nebo R 1256, přičemž tyto rychlíky zastaví mimořádně pro výstup dle přestupující frekvence. ŽST Kolín Při zpoždění vlaku Os 5962 do 10 minut vyčká Os 9326. V případě většího zpoždění Os 5962 vypravte Os 9326 včas a cestující do nácestných stanic dopravte Ex 140, který mimořádně zastaví dle přestupující frekvence. ŽST Všetaty
1144
Při zpoždění vlaku Os 9528 větším než 10 minut je Os 9528 v úseku Všetaty - Byšice odřeknut, R 1144 mimořádně zastaví v Byšicích pro výstup cestujících.
1148
Při zpoždění vlaku Os 9532 větším než 10 minut je Os 9532 v úseku Všetaty - Byšice odřeknut, R 1148 mimořádně zastaví v Byšicích pro výstup cestujících.
88xx
ŽST Zadní Třebáň Osobní vlak směr Praha má v ŽST Zadní Třebaň na vlak od Lochovic čekací dobu 3 minuty. Pokud není přípoj na osobní vlak zajištěn, zastaví mimořádně v ŽST Zadní Třebán následný rychlík směr Praha (pokud jede před dalším osobním vlakem). ŽST Zadní Třebaň zpraví vlakovou četu rychlíku o odbavení přestupujících cestujících z vlaku z tratě 172 jako ve spěšném vlaku!
Tabulka C
Náhradní provážení přímých vozů Pro zvláštní, zde neuvedené případy si vyžádá žst rozhodnutí provozního dispečera Vlak Opatření 1
2
Tabulka D Zvláštní opatření Vlak 1
Opatření 2
žst Bakov nad Jizerou Přesáhne-li předpokládané zpoždění odjezdu vlaků 15 minut, přeložte křižování vlaků 1138 a 1139 do
1108, 1138 Bakova nad Jizerou a zároveň přeložte křižování vlaků 1108 a 1109 do Bakova nad Jizerou (jedou-li liché rychlíky včas) Dostane-li výpravčí zprávu od dispečera či vlakového doprovodu vlaku 1108, že vlak neveze cestující na přestup, vlak 1138 na zpožděný příjezd vlaku 1108 nepočká.
1110, 1140
1112, 1144
1114, 1146
1116, 1148
1118, 1940
6015, 9577 6015, 9577
Dostane-li výpravčí zprávu od dispečera či vlakového doprovodu vlaku 1110, že vlak neveze cestující na přestup, vlak 1140 na zpožděný příjezd vlaku 1110 nepočká. Přesáhne-li předpokládané zpoždění odjezdu vlaků 15 minut, přeložte křižování vlaků 1144 a 1145 do Bakova nad Jizerou a zároveň přeložte křižování vlaků 1112 a 1115 do Bakova nad Jizerou (jedou-li liché rychlíky včas) Dostane-li výpravčí zprávu od dispečera či vlakového doprovodu vlaku 1112, že vlak neveze cestující na přestup, vlak 1144 na zpožděný příjezd vlaku 1112 nepočká. Přesáhne-li předpokládané zpoždění odjezdu vlaků 15 minut, přeložte křižování vlaků 1146 a 1147 do Bakova nad Jizerou a zároveň přeložte křižování vlaků 1114 a 1117 do Bakova nad Jizerou (jedou-li liché rychlíky včas) Dostane-li výpravčí zprávu od dispečera či vlakového doprovodu vlaku 1114, že vlak neveze cestující na přestup, vlak 1146 na zpožděný příjezd vlaku 1114 nepočká. Přesáhne-li předpokládané zpoždění odjezdu vlaků 15 minut, přeložte křižování vlaků 1148 a 1149 do Bakova nad Jizerou a zároveň přeložte křižování vlaků 1116 a 1119 do Bakova nad Jizerou (jedou-li liché rychlíky včas) Dostane-li výpravčí zprávu od dispečera či vlakového doprovodu vlaku 1116, že vlak neveze cestující na přestup, vlak 1148 na zpožděný příjezd vlaku 1116 nepočká. Přesáhne-li předpokládané zpoždění odjezdu vlaků 15 minut, přeložte křižování vlaků 1940 a 9579 do Bakova nad Jizerou (jede-li Os 9579 včas) Dostane-li výpravčí zprávu od dispečera či vlakového doprovodu vlaku 1118, že vlak neveze cestující na přestup, vlak 1940 na zpožděný příjezd vlaku 1118 nepočká. Při předpokládaném zpoždění vlaku 6015 na příjezdu do Bakova o 10 a více minut vypravte vlak 9577 v pravidelné trase vlaku 6015 jako nový vlak do MB hl.n. O zavedení vlaku včas požádat dispečera O16, který zajistí zavedení vlaku. Při předpokládaném zpoždění vlaku 9577 na příjezdu do Bakova o 10 a více minut vypravte vlak 6015 včas a vlak 9577 vypravte z Bakova jako nový vlak do MB hl.n. O zavedení vlaku včas požádat dispečera O16, který zajistí zavedení vlaku.
žst Beroun + žst Zdice Pokud je Os 7820 nebo 7824 opožděn tak, že pojede z Berouna až za vlakem R 1254 nebo 1256, zpravte vlak R 1254 nebo 1256 o mimořádném zastavení pro výstup a nástup 1254, 1256, cestujících ve stanici Králův Dvůr a Králův Dvůr - Popovice. V tomto případě pak vlak R 1254 7820, 7824 nebo 1256 nečeká na přípoj od tohoto zpožděného Os 7820 nebo 7824 z Berouna ve stanici Zdice" 7812, 7912 Pokud je Os 8846 opožděn, vyčká Os 7912 v Berouně pouze základní čekací dobu, cestující odešlete Os 7818 (čekací doba 10 minut) do Zdic, kde vyčká Os 7912 15 minut (platí pouze v pracovní dny, v sobotu má Os 7912 v Berouně čekací dobu na Os 8846 15 minut)
9856, 19718
žst Hostivice + Kladno V případě zpožděného příjezdu Os 9856 do žst Hostivice o více než 15 minut, veďte náležitosti od vlaku Os 25958 z Hostivice do Kladna jako osobní vlak v trase kmenového Os 9856, jako 1.násled Os 9856 s přepravou cestujících. Zastavení osobního vlaku Os 1.nsl 9856 do Kladna ve všech stanicích a zastávkách. Jízdu ukončí v Kladně. Z Kladna pokračuje jako vlak Os 19718 do Rakovníka. Osobní vlak Os 19718 vyčká ve stanici Kladno zpožděného příjezdu Os 9856 vždy, nebo za Os 9856 vypraveného náhradního spoje, který obslouží úsek tratě Praha Masarykovo nádraží - Praha-Ruzyně.
Tabulka D Zvláštní opatření Vlak 1
Opatření 2
žst Hostivice + Kladno pokračování V případě zpoždění Os 25958 o více než 15 minut veďte Os 9856 z Hostivice do Kladna včas, bez přípoje od Os 25958. Cestující z Prahy-Zličína od vlaku Os 25958 přepravte do cílové stanice (zastávky) v úseku do Kladna náležitostmi od Os 25958 vedeným jako Os 25858 1.násled 9856. Při nulové poptávce veďte náležitosti od Os 25958 do Kladna samostanou Sv jízdou. Případný přestup cestujících z Prahy-Zličína v Kladně do Kladna město a KladnaOstrovce zajistěte v Kladně po dohodě s dispečerským aparátem. žst Kolín Vlaky směr Nymburk-Praha nečekají na vlaky od Prahy přes Český Brod. Vlaky směr Praha přes Český Brod nečekají na vlaky od Nymburka. V případě, že je vlak 140 opožděn o více jak 10 minut, projde člen vlakového doprovodu ihned po odjezdu z Pardubic hl.n. soupravu a zjistí dotazem, zda ve vlaku jsou cestující, kteří hodlají přestoupit v Kolíně na Os 2262. Výsledek volá neprodleně regionálního dispečera O16, pokud se nedovolá dispečerovi, volá přímo výpravčího ŽST Kolín. V případě zpoždění 140, 2262 Ex 140 většího než 20 minut odešlete cestující z Pardubic hl.n. vlakem Os 5064 a vlaková četa zjišťuje přestupující cestující již po odjezdu z České Třebové. V případě, že je zjištěno, že žádní přestupující cestující z Ex 140 na Os 2262 nejsou, vlak 2262 odjede bez čekání (pokud nebude čekat na Os 5064), pokud přestupující cestující jsou (kromě zastávky KolínZálabí), čeká Os 2262 určitě. žst Kolín + žst. Lysá nad Labem + žst. Nymburk hl.n. V případě, že je předpokládané zpoždění vlaku 2262/3 větší než 20 minut, požádá výpravčí ŽST Lysá nad Labem dispečera O16 o mimořádné zavedení Os vlaku Lysá nad Labem Milovice a zpět. Po tomto zavedení informuje dispečer O16 vlakovou četu Os 2261. Vlak 2261, 2261 ihned (0:02) po příjezdu do Lysé nad Labem přejde na mimořádně zavedený vlak do 2262/3, Milovic a zpět a z Lysé nad Labem pokračuje jako zpožděný Os 2261 (cca 20 minut). V 2271 Nymburce hl.n. na Os 2261 čeká Os 2271 určitě, v Kolíně vyčká R 441 na přípoj od Os 2271, max. do 1:15. Pokud je opožděn Os 2261, má Os 2262/3 v Lysé nad Labem čekací dobu 30 minut. žst Kostomlaty nad Labem V ŽST Kostomlaty nad Labem neměňte (s výjimkou mimořádností jako např. výluková činnost) sled včas jedoucích vlaků R 943 (849, 945, 851, 947, 853, 949, 855, 793, 857, 791, sled vlaků 859, 951, 953, 955, 957, 959) za opožděným Os 2203 (2207, 2211, 2213, 2215, 2217, 2219, 2221, 2223, 2225, 2227, 2229, 2231, 2233, 2235, 2255, 2257), pokud vlak kategorie R nebude zastaven u vjezdového návěstidla ŽST Kostomlaty nad Labem. žst Kralupy n/Vlt.
20330, 20331,
Čekací doba Os 20330 je pouze 5 minut z důvodu obratu náležitostí Os 20330 ve Velvarech na Os 20331, který je v Kralupech n/Vlt. přípojem na R 441. V případě, že R 441 jede včas a vznikne potřeba odvozu přestupujících cestujících od zpožděného přípoje vlakem Os 20330 ve směru Velvary a zpoždění Os 20330 by bylo vyšší než 5 minut, vypravte z Kralup n/Vlt. Os 20330 v době pravidelného odjezdu (včas). Pro cestující od zpožděného přípoje vypravte z Kralup n/V, po projednání s dispečerským aparátem, mimořádný osobní vlak až do potřebného tarifního dobu tratě Kralupy n/Vlt. - Velvary (o zavedení mimořádného vlaku požádejte dispečera O16, který zajistí zavedení mimořádného vlaku). V případě zpoždění R 441, lze odjezd Os 20330 posunout až na dobu potřebnou k zajištění přípoje od Os 20331 na R 441. pokračování na další straně
Tabulka D Zvláštní opatření Vlak 1
12553, 9800
1683, 19714
25651
1108, 1138
1110, 1140
1112, 1144
Opatření 2
žst Lužná u Rakovníka */ Při zpoždění Os 9800 o více než 5 minut veďte v trase Os 9800 do Rakovníka osobní vlak Os 12553 s cestujícími. Cestující ze zpožděného vlaku Os 9800 odkažte na Sp 1671, který mimořádně zastaví v Rakovník-zastávka. Náležitosti Os 9800 veďte do Rakovníka ve vhodné trase po dohodě s dispečerem. */ Při zpoždění Os 12553 o více než 5 minut nečeká vlak Os 9800 na přípoj na přípoj od vlaku Os 12553. Cestující a náležitosti zpožděného Os 12553 přepravte vlakem Sp 1671, ktreý zpravte o mimořádném zastavení v zastávce Rakovník zastávka. Je-li Sp 1683 opožděn o více než 5 minut nečeká Os 19714 na přípoj od zpožděného Sp 1683. Sp 1683 veďte z Lužné u Rakovníka do Rakovníka s cestujícími samostatnou jízdou a zpravte o zastavení v zastávce Rakovník zastávka. žst Lysá nad Labem V případě zpoždění Os 2259 o více než 10 minut, veďte Os 25651 včas a po příjezdu Os 25648 do Lysé nad Labem operativně zaveďte mimořádný osobní vlak do Milovic pro odvoz cestujících ze zpožděného Os 2259 a mimořádný Sv vlak zpět do Lysé nad Labem. O zavedení mimořádného vlaku požádejte dispečera O16, který zajistí zavedení mimořádného vlaku. žst. Mladá Boleslav hl.n. Má-li vlak 1108 zpoždění o 4 a více minut větší než vlak 1138, veďte vlak 1138 v úseku MB hl.n. Bakov nad Jizerou jako první. (Blíží-li se oba vlaky k MB hl.n. zároveň, upřednostněte vjezd vlaku 1138). Navýšení zpoždění vlaku 1108 na odjezdu z MB hl.n. o max. 4 minuty tolerujte a neprojednávejte. Má-li vlak 1110 zpoždění o 4 a více minut větší než vlak 1140, veďte vlak 1140 v úseku MB hl.n. Bakov nad Jizerou jako první. (Blíží-li se oba vlaky k MB hl.n. zároveň, upřednostněte vjezd vlaku 1140). Navýšení zpoždění vlaku 1110 na odjezdu z MB hl.n. o max. 4 minuty tolerujte a neprojednávejte. Má-li vlak 1112 zpoždění o 4 a více minut větší než vlak 1144, veďte vlak 1144 v úseku MB hl.n. Bakov nad Jizerou jako první. (Blíží-li se oba vlaky k MB hl.n. zároveň, upřednostněte vjezd vlaku 1144). Navýšení zpoždění vlaku 1112 na odjezdu z MB hl.n. o max. 4 minuty tolerujte a neprojednávejte.
Má-li vlak 1114 zpoždění o 4 a více minut větší než vlak 1146, veďte vlak 1146 v úseku MB hl.n. Bakov nad Jizerou jako první. (Blíží-li se oba vlaky k MB hl.n. zároveň, upřednostněte vjezd vlaku 1146). Navýšení zpoždění vlaku 1114 na odjezdu z MB hl.n. max. o 4 minuty tolerujte a neprojednávejte. Bakov nad Jizerou jako první. (Blíží-li se oba vlaky k MB hl.n. zároveň, upřednostněte vjezd vlaku 1148). 1116, 1148 Navýšení zpoždění vlaku 1116 na odjezdu z MB hl.n. max. o 4 minuty tolerujte a neprojednávejte.
1114, 1146
1118, 1940
1109, 1111, 1113, 1115, 1117, 1119
Má-li vlak 1118 zpoždění o 4 a více minut větší než vlak 1940, veďte vlak 1940 v úseku MB hl.n. Bakov nad Jizerou jako první. (Blíží-li se oba vlaky k MB hl.n. zároveň, upřednostněte vjezd vlaku 1940). Navýšení zpoždění vlaku 1118 na odjezdu z MB hl.n. max. o 4 minuty tolerujte a neprojednávejte. Odjíždí-li R 11XX z Mladé Boleslavi hl.n. zpožděný, projde člen vlakového doprovodu ihned po odjezdu z Mladé Boleslavi hl.n. soupravu a zjistí dotazem, zda ve vlaku jsou cestující, kteří hodlají přestoupit v Nymburce hl.n. na rychlík do Chlumce nad Cidlinou a Hradce Králové (vlak R 945, 947, 793, 791, 951, 955) pokud v R 11XX takoví cestující nejsou, volá neprodleně regionálního dispečera O16, aby R do HK z Nymburka hl.n. odjel včas. Nedovolá-li se dispečerovi, volá přímo výpravčího ŽST Nymburk hl.n. Nedostane-li výpravčí v Nymburce hl.n. zprávu od dispečera či doprovodu vlaku, rychlík do HK (945, 947, 793, 791, 951, 955) v Nymburce hl.n. na R 11XX počká max. dle platných Čekacích dob. pokračování na další straně
Tabulka D Zvláštní opatření Vlak 1
Opatření 2
žst. Mladá Boleslav hl.n.pokračování 9507, 9509, Dostane-li výpravčí zprávu od dispečera či vlakového doprovodu vlaku R 1108-1118 (rychlík z 9513, Nymburka), že vlak neveze cestující na přestup, vlak 95XX (Os do Všetat) na zpožděný příjezd vlaku R 9557, 11XX nepočká. 9515, 9517, 9519
16401
Při předpokládaném zpoždění vlaku 16401 na příjezdu do Mladé Boleslavi hl.n.o více než 10 minut vypravte v jeho pravidelné trase vozidlo od vlaku 6038 do žst. Mladá Boleslav město.Tento nový vlak veďte v sestavě 814+914(pro 16426).V žst.MB město vyčká na příjezd zpožděného 16401, jehož vozidlo přejde na 16401 pk. O zavedení vlaku mezi MB hl.n. a MB město včas požádat dispečera O16, který zajistí zavedení vlaku. Při zpoždění vlaku 6038 nebo 9550 na příjezdu do Mladé Boleslavi hl.n.o více než 10 minut vypravte v pravidelné trase vlaku 16401 nový vlak do žst. Mladá Boleslav město. Tento nový vlak veďte v sestavě 810 (vozidlo od 16401 ze Mšena). V žst.MB město vyčká na příjezd zpožděného 16401( 814+914), který přejde na 16401pk. O zavedení vlaku mezi MB hl.n. a MB město včas požádat dispečera O16, který zajistí zavedení vlaku. pokračování na další straně
Tabulka D Zvláštní opatření Vlak 1
Opatření 2
žst Nymburk hl.n. 1108, 1110, 1112, 1114, 1116, 1118.
Odjíždí-li R 11XX z Nymburka hl.n. zpožděný, projde člen vlakového doprovodu ihned po odjezdu z Nymburka hl.n. soupravu a zjistí dotazem, zda ve vlaku jsou cestující, kteří hodlají přestoupit v Bakově na vlak R 113X, 114X, Sp 1940 (rychlík směr Turnov a Tanvald) a v M. Boleslavi hl.n. na Os 95XX (osobní vlak směr Všetaty). Pokud v R 11XX takoví cestující nejsou, volá neprodleně regionálního dispečera O16, aby Os 95XX v MB hl.n., popř. R 113X, 114X, Sp 1940 z Bakova nad Jizerou odjel včas. Nedovolá-li se dispečerovi, volá přímo výpravčího ŽST MB hl.n. a Bakov nad Jizerou. Nedostane-li výpravčí v MB hl.n. a v Bakově zprávu od dispečera či doprovodu vlaku, vlak Os 95XX v MB hl.n. a R 113X, 114X, Sp1940 v Bakově na R od Nymburka čeká dle platných Čekacích dob.
945, 947, Dostane-li výpravčí zprávu od dispečera či vlakového doprovodu lichého vlaku R 11XX (rychlík z 793, 791, Rumburka), že vlak neveze cestující na přestup, vlak 94X, 79X na zpožděný příjezd lichého vlaku 11XX 951, 955 nepočká. V případě, že při spojování dvou jednotek bude vlak na příjezdu z Poděbrad (nebo vlak 2207 na příjezdu z Kostomlat n.L.) opožděn o více než 19 minut, veďte každou jednotku jako 22xx samostatný vlak (přičemž první vlak pojede jako kmen, opožděná jednotka jako mimořádný osobní vlak). O zavedení tohoto vlaku požádejte dispečera O16, který zajistí zavedení vlaku. žst Olbramovice Při zpoždění R 656 o více než 30 minut veďte vlak 26118 dle JŘ a v případě cestujích od R 26116 656 zaveďte mimořáný Sv vlak Sedlčany - Olbramovice a Os vlak Olbramovice - Sedlčany. O zavedení vlaku požádejte dispečera O16, který zajistí zavedení vlaku. ŽST Poděbrady Os směr Při zpoždění rychlíku směr Praha větším jak 15 minut vyčká před ním jedoucí osobní vlak do Praha času pravidelného odjezdu rychlíku (X:54 hod.) žst Poříčany V případě, že při spojování dvou jednotek (5844+2100, 5852+2104, 5854+2106, 5868+2112, 5870+2114, 5872+2116, 5874+2118, 5876+2120, 5878+2122) bude jeden z vlaků opožděn o 2100, 2104, 2112 více než 10 minut, veďte každou jednotku jako samostatný vlak (přičemž první vlak pojede až 2122 jako kmen, opožděná jednotka jako mimořádný osobní vlak). O zavedení tohoto vlaku požádejte dispečera O16, který zajistí zavedení vlaku. žst Praha hlavní nádraží + žst Praha Masarykovo nádraží Jsou-li opožděny vlaky: Os 9605 více než 25 minut, Os 9326 o více než 20 minut, Ex 140 o více než 25 minut, Os 2258 o více než 15 minut, Os 2560 o více než 10 minut, Os 8867 o více než 20 minut, R 767 o více než 15 minut, Os 9551 o více než 5 minut, Os 9539 o více než 40 minut, zpraví výpravčí žst Praha hlavní n. hlavního výpravčího žst Praha Masarykovo 9840 n. o této skutečnosti a uvede skutečný čas příjezdu vlaků. Výpravčí žst Praha Masarykovo n. zajistí, aby byl cestujícím zachován přípoj od výše uvedených jednotlivých vlaků na osobní vlak Os 9840. Doba potřebná na přechod mezi žst Praha hl.n. a Praha Masarykovo nádraží je 10 minut. V případě zpoždění Os 9801 o více než 5 minut, zpraví výpravčí žst Praha Masarykovo n. hlavního výpravčího žst Praha hlavní n. Po dohodě s dispečerským aparátem upraví odjezdy z Praha hlavní n. přípojných osobních vlaků: Os 9520, Os 9301, Os 2251, Os 8800, Os 9801 9620, Os 2501. Doba potřebná na přechod mezi žst Praha hl.n. a Praha Masarykovo nádraží je 10 minut. pokračování na další straně
Tabulka D Zvláštní opatření Vlak 1
Opatření 2
žst Sázava - Černé Budy 22205
Při zpoždění vlaku 9221 o více než 9 minut vypravte Os 22205 u úseku Sázava ČB Ledečko v trase Os 9221 (Os 9221 potom nejdříve v trase Os 22205) a na Os 9221 vyčká Os 22205 v ŽST Ledečko (maximálně do 8:40). Při odjezdu ze ŽST Ledečko vypravte jako prvn žst Všetaty
9528
Má-li vlak Os 9528 na příjezdu do Všetat zpoždění větší než 10 minut, vlak 9528 v úseku Všetaty Byšice odřekněte, cestující do Byšic odkažte na R 1144, který v Byšicích mimořádně zastavte pro výstup cestujících. Obratový vlak Os 9531 v úseku Byšice - Vš
9532
Má-li vlak Os 9532 na příjezdu do Všetat zpoždění větší než 10 minut, vlak 9532 v úseku Všetaty Byšice odřekněte, cestující do Byšic odkažte na R 1148, který v Byšicích mimořádně zastavte pro výstup cestujících. Obratový vlak Os 9535 v úseku Byšice - Vš
27716
žst Zadní Třebaň Osobní vlak Os 27716 v případě zpoždění Os 8862 o více než 30 minut vyčká příjezdu Os 8864, nebo 8866, pokud pojedou před vlakem Os 8862.
