Een manier van kostenbeheersing van onderhoud van de Apache helikopter Carla Andela National Aerospace Laboratory NLR Collaborative Engineering Systems department Aerospace Vehicles Division AMC seminar 29 oktober 2009 Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium – National Aerospace Laboratory NLR
Inhoud Hoe kunnen we Kostenbeheersing realiseren door Value Driven Maintenance met gebruikmaking van de Modernized Signal
Processing Unit en wat zijn de Conclusies
2
Wat is kostenbeheersing Definities:
De groei van de kosten niet groter laten zijn dan gepland of begroot, of dan politiek wenselijk is Het gebruik van corrigerende maatregelen door middel van beheer en interpretatie van kostenbatenanalyse om de doelmatigheid en organisatie van een onderneming te verbeteren. Het identificeren, toewijzen, voorspellen en bewaken van de kosten en uitgaven verbonden aan de realisatie van de IT-dienstverlening (ITIL) Kostenbewaking is het continue proces waarbij met behulp van diverse instrumenten actief wordt gestuurd op het gewenste kostenniveau
3
Asset Management Control en kosten Operational Need System Functionality
Budget
Installations Performance
Resources
Logistics Actors
Logistics Products &Services Logistics Activities
4
Kosten Effectiviteit Apache: € 40 miljoen (aanschaf) Levert het systeem de prestaties die we ervan verwachten
tegen een ‘acceptabele’ prijs
bron: internet 5
Kosten en Value Driven Maintenance
Onderhoudscompetenties om het waarde potentieel volledig te benutten moeten de juiste comptenties worden verbeterd Verbeteringen initiëren o.b.v. – processen – IT – organisatie
Stappenplan: sensitiviteitsanalyse prestatiemeting meest waardevolle onderhoudsorganisatie
6
Kostenbeheersing voor de Apache Focus op Cost Control:
Verbetervoorstellen verlaging van de kosten voor onderhoud
Toepassen van Modernised Signal Processing Unit:
Realiseren vibrationing monitoring en Condition Based Maintenance Implementatie: eind 2008/begin 2009
Uitvoering:
Inzichtelijk maken van kosten Dashboard van Value Driven Maintenance
7
Effect op Apache onderhoudsorganisatie
daling onderhoudswerkzaamheden
daling kosten
minder resources benodigd
8
Aandachtspunten Apache onderhoud
Inzicht in kosten: – logistieke beheerskosten – instandhoudingskosten gehele vloot
Ondersteuning van keuzes: – introductie MSPU
Focus op speerpunten: – kostenbeheersing – resource allocation
9
Value Driven Maintenance dashboard Input:
Output:
• • • • • •
• Trendanalyse waardedrijvers • Kostenbeheersing
Aantal vliegtuigen Aantal vlieguren Onderhoudskosten vloot Beschikbaarheid Logistieke beheerskosten Verdisconteringsvoet
Ao ∂ OND KN
# a/c
waarde ∂ OND KN waarde ∂ VOORRAAD WAARDE LOG BEHEERS KN waarde 10
Modernized Signal Processing Unit (1) Wat is de MSPU:
Flight Data Recorder Sensoren Conditie indicatoren
Wat kan je ermee:
Balanceren van bladen Monitoren van belasting van airframe Diagnostiek Voorstellen onderhoudsacties
11
Modernized Signal Processing Unit (2) Doel:
Verbetering kosteneffectiviteit van Apache
Werkwijze:
Toepassen Condition Based Maintenance – gebruik en diagnose, – conditie en prognose Inzichtelijk maken van kosten
12
Verwachtingen MSPU Veranderingen:
Planning van onderhoud ‘Ruimte’ in de organisatie Lagere onderhoudslast
Bedrijfseconomische resultaten:
Verlaging van de kosten voor onderhoud Hogere inzetbaarheid
13
‘Nieuwe’ concepten & technologie Condition Based Maintenance
Proactieve manier om onderhoud uit te voeren Diagnose
(Prognostic Health Management)
Anticiperende manier om onderhoud uit te voeren Prognose
Verwachte resultaten:
Inspecties komen te vervallen: – minder scheduled maintenance Minder klachten vanwege voorspelbaarheid – minder unscheduled maintenance
14
Top 10 unscheduled maintenance 1.
Airframe Structure
2.
Rotor System
3.
Weapon delivery system
4.
Fire Control/sighting system
5.
Drive System
6.
Flight Controls
7.
Pneumatic and Hydraulic system
8.
Turbo shaft propulsion system
9.
Aircraft Survivability Equipment
10. Fuel system 15
Top 10 unscheduled maintenance 1.
Airframe Structure
2.
Rotor System
3.
Weapon delivery system
4.
Fire Control/sighting system
5.
Drive System
6.
Flight Controls
7.
Pneumatic and Hydraulic system
8.
Turbo shaft propulsion system
9.
Aircraft Survivability Equipment
10. Fuel system
Condition Based Maintenance • 10% verbetering
*oranje
is invloed van MSPU
CBM 16
Resultaten Onvoldoende data beschikbaar
Inbouwen MSPU: 1 Apache geïnstrumenteerd
Toepassen Value Driven Maintenance
Verbetervoorstellen Kostenbeheersing
Onderhoud op basis van gebruik
Slijtage wordt geregistreerd Vervanging afhankelijk conditie
17
Conclusies Asset Management Control:
(Nieuwe) technieken realiseren operationele voordelen Intensiveren van gebruik gedreven onderhoud
Procesmanagement:
Kostenbeheersing – monitoren onderhoudskosten Trendanalyse door Value Driven Maintenance dashboard
“Get Across” by doing it:
Afstemmen en optimaliseren van verbetervoorstellen Beter inzicht in schadelijk gebruik Concrete aanbevelingen voor onderhoud en logistiek
18
19
