E-Klasse.
Limousine en Estate.
De E-Klasse. In topvorm. De E-Klasse maakt het u in veel opzichten gemakkelijker. Zelfs de beslissing welk model het beste bij u past. Met duidelijk scherpere contouren ogen de E-Klasse Limousine en Estate dynamischer dan ooit. Terwijl sprekende accenten de elegante genen benadrukken die de E-Klasse altijd al heeft gehad. Kortom, een genot voor het oog. Ook het perspectief vanachter het stuurwiel is veelbelovend. De aanwezige veiligheids- en assistentiesystemen hebben namelijk slechts één doel voor ogen: ervoor zorgen dat u in elke verkeerssituatie vooral van comfort kunt genieten, of u nu voor uw plezier of voor uw werk rijdt. De E-Klasse maakt het u allemaal veel gemakkelijker. Dankzij de meer dan royale bagageruimte in de Estate hoeft u zich ook nooit zorgen te maken of er wel genoeg ruimte is. De E-Klasse voldoet altijd ruimschoots aan al uw eisen, of het nu om elegantie of ruimte gaat.
De gepresenteerde modellen: 2 | Mercedes-Benz E 500 Limousine Iridiumzilver metallic Line AVANTGARDE met AMG-sportpakket, vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, bekleding in nappaleder kristalgrijs, sierdelen in aluminium structuurgeslepen donker 12 | Mercedes-Benz E 400 Estate Obsidiaanzwart metallic Line ELEGANCE, multispaaks lichtmetalen velgen, bekleding in nappaleder porselein, sierdelen in essenhout bruin 22 | Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC designo diamantwit bright Tienspaaks lichtmetalen AMG-velgen, bekleding in nappa leder zwart, sierdelen in essenhout zwart glanzend
De afbeeldingen en omschrijvingen kunnen afwijken van de in België en Nederland geldende standaard- en leverbare uitvoeringen.
Visie. 30 | Innovatie in mobiliteit Aandrijving en onderstel. 32 | Dieselmotoren 33 | Benzinemotoren 34 | Alternatieve aandrijvingen 36 | Transmissies 38 | Onderstel Veiligheid. 40 | Integraal veiligheidsconcept 44 | E-Guard Comfort. 46 | Multimediasystemen 48 | Assistentiesystemen 50 | Airconditioning 51 | Stoelen 52 | Bagageruimtemanagement 54 | Ruimte
AMG. 56 | Mercedes-AMG E 63 58 | Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC 60 | Mercedes-AMG E 63 techniek 61 | AMG Performance Studio 62 | Mercedes-AMG E 63 pakketten Uitrustingen. 64 | Standaarduitrusting/uitrustingslines 76 | Uitrustingspakketten 86 | Standaarduitrusting (selectie) 87 | Opties (selectie) 88 | Velgen 90 | Originele accessoires 92 | Mercedes me. Feiten en kleuren. 98 | Technische gegevens 104 | Afmetingen 104 | Lakken
2
Voor de notulen:
De top is bereikt.
Overzicht
3
4
Persoonlijk track record:
Het geluk ligt op straat.
Van de eerste blik tot de kriebels in uw buik – de E-Klasse AVANTGARDE weet u bij een ontmoeting volledig in de ban te houden. Dat komt omdat het dynamische design en de aangescherpte contouren van het optionele AMG-sportpakket een appèl doen op uw gevoel voor stijl. En als u eenmaal de kracht en dynamiek hebt gevoeld die op het wegdek wordt overgebracht, weet u ook waar dat geweldige gevoel bij uzelf vandaan komt. → Pagina 72–75, 80
5
6
7
Presentatie:
Overtuigt vanaf de eerste seconde.
Een gezicht spreekt boekdelen. Bij de E-Klasse is aan dat gezicht vooral kracht, vastberadenheid, doorzettingsvermogen en daadkracht af te lezen. Met twee doordringende ogen waarachter zich niet alleen een krachtbron bevindt die aan de bestuurder emoties weet te ontlokken, maar ook talrijke systemen die ervoor zorgen dat de weg naar het doel vooral veilig is. → Pagina 40–43
8
Afspraak plannen:
9
Ma. 00.00 tot zo. 24.00 uur – sportiviteit ontmoet rijcultuur.
Bij de E-Klasse zijn niet alleen de wegligging en het design in harmonie. Ook bij de keuze aan motoren wordt aan alle wensen voldaan. Ongeacht of u sportief wilt rijden of beroepshalve lange trajecten moet afleggen. Ervaar het zélf – door gewoon te gaan rijden. → Pagina 32–35
10
11
Memo:
De mooiste plek om de tijd te vergeten. Wanneer was de laatste keer dat u zich onderweg echt thuis hebt gevoeld? Aantrekkelijke aluminium sierdelen en een middenconsole met analoge klok zorgen voor een gedistingeerd interieur. Hoe u uw E-Klasse verder wilt uitrusten, laten we geheel aan uw goede smaak en inzicht over – er valt heel veel te kiezen!
12
13
Vind ik leuk:
Laat zich van zijn beste kant zien, vanuit welk perspectief ook.
De E-Klasse is in alle opzichten groots. Al bij stilstand wordt zijn voorwaartse drang duidelijk. De profiellijnen op de flanken slaan een brug tussen dynamiek en doorzettingskracht. Deze belofte wordt in de praktijk ingelost door sterke, efficiënte motoren, want een krachtig optreden vergt ook adequaat handelen.
14
Safety check:
Alle systemen actief.
Veiligheid is altijd ook een kwestie van vertrouwen. Dé oplossing zijn de technologieën van Mercedes-Benz Intelligent Drive die u indien nodig kunnen ondersteunen. Zodat u een beter overzicht hebt. Beter ziet en gezien wordt. Krachtiger kunt remmen als het er op aan komt. Want in dergelijke situaties kunnen een paar seconden van levensbelang zijn. → Pagina 30, 40–43
15
16
Tijd om te ontspannen:
Zoeken naar een lange omweg in plaats van een korte doorsteek.
17
Idealiter zou autorijden ontspannend moeten zijn. In de E-Klasse wordt u dan ook bijgestaan door uiteenlopende assistentiesystemen. U kunt bijvoorbeeld direct op het combi-instrument zien welke snelheidsbeperkingen van kracht zijn en of er een inhaalverbod geldt. Bij de eerste tekenen van vermoeidheid wordt u gewaarschuwd. Het zou dus wel eens kunnen voorkomen dat u een langere route kiest om volledig tot rust te komen. → Pagina 40, 48–49
18
Antwoord aan allen:
Er is genoeg plaats voor iedereen.
Het leven biedt u steeds weer nieuwe uitdagingen. Het is dan ook een zegen dat de E-Klasse Estate op alles voorbereid is en over alles beschikt dat u mag verwachten: royale ruimte in plaats van beperkingen, plezier in plaats van verplichtingen en oplossingen in plaats van problemen. Als optie is zelfs een opklapbare bank in de bagageruimte beschikbaar. Zodat u vrij bent om alles te doen wat u maar wilt. → Pagina 52–55
19
20
21
Reminder:
Voor elke stemming de juiste atmosfeer.
In de E-Klasse is één druk op de knop voldoende voor de juiste ambiance. Bij de uitrustingslines ELEGANCE en AVANTGARDE kunt u bijvoorbeeld uit drie verschillende kleuren sfeerverlichting kiezen, waardoor de opvallende sierdelen in essenhout en het overige interieur stijlvol en stemmig worden verlicht. In de E-Klasse voert goede smaak immers de boventoon. → Pagina 68–75
22
23
Opvallend:
Echte dynamiek is niet onderhevig aan trends.
Wie tegenwoordig bij de top wil horen, moet wel iets bijzonders te bieden hebben. Zoals de Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC, bijvoorbeeld. Zijn bijzondere uiterlijk en imponerende rijgedrag zijn het resultaat van tientallen jaren ontwikkeling op het hoogste niveau. Bovendien kunt u met de Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC de enorme druk die op het asfalt wordt uitgeoefend, gelijkmatig over alle vier de wielen verdelen. Dit model is de eerste performance-limousine van Mercedes-AMG die met de AMG Performance 4MATIC zijn leidende positie krachtig onderstreept. → Pagina 58–60
24
Vanavond:
Naar het circuit – om de spieren onder de motorkap te trainen.
Bereid u alvast voor op een indrukwekkende kennismaking. Het zijn namelijk niet alleen de motoren van de AMG-modellen die fascineren. Waarschijnlijk kunt u de exclusieve uitrustingen net zo min weerstaan als de lichtmetalen velgen. Kortom, een perfecte gelegenheid om al stilstaand de voorsprong te vergroten. → Pagina 56–63
25
26
27
Op het verlanglijstje:
585 paarden met rode remklauwen.
Om de overweldigende kracht van de Mercedes-Benz E 63 S 4MATIC optimaal te kunnen benutten, moet u deze ook onder controle kunnen houden. Om die reden worden tegenover de sterke motor even sterke remmen toegepast. De rode remklauwen geven aan dat hier veel paardenkrachten in toom moeten worden gehouden. Bovendien wordt hiermee benadrukt dat alles bij Mercedes-AMG om performance draait. Ook als er moet worden afgeremd.
28
29
Top:
Pole position in alle opzichten. Om ervoor te zorgen dat er ook in het interieur geen enkel misverstand over bestaat dat we hier met een AMG-model te maken hebben, is elk detail perfect afgestemd op het sportieve karakter. Dankzij het speciale AMG-interieur met de E-SELECTkeuzehendel of AMG DRIVE UNIT is het AMG-model een rasatleet. Niet alleen als er een sprintje moet worden getrokken, maar ook op lange afstanden.
30
Wat maakt een auto tot een Mercedes-Benz?
Wij zijn het aan onze traditie verplicht om continu te blijven innoveren. Daarbij zijn we wegen ingeslagen die anderen links hebben laten liggen. En hebben daarmee de ene na de andere mijlpaal bereikt. Zo ontstonden de eerste auto met kreukelzone, het eerste ABS-systeem, de eerste diesel personenwagen. De eerste auto. Hoe graag we echter ook terugblikken op onze roemrijke traditie, toch kijken we liever steeds vooruit. Mercedes-Benz Intelligent Drive – op weg naar auto rijden zonder ongevallen. We ontwikkelen intelligente assistentiesystemen die als doel hebben de bestuurder actief te ondersteunen en aantoonbaar te ontlasten. Deze analyseren de omgeving van het voertuig en het rijgedrag – en waarschuwen de bestuurder wanneer kritieke situaties worden herkend. Indien nodig, kunnen
enkele van de systemen zelfs corrigerend ingrijpen. Op deze manier kunnen mogelijk gevaarlijke situaties vroegtijdig worden herkend – en daardoor ook vaker worden voorkomen. Autorijden wordt hierdoor nóg veiliger en comfortabeler. www.mercedes-benz-intelligent-drive.com BlueEFFICIENCY – onze visie op emissievrij autorijden. Duurzaamheid is een groot woord. Desalniettemin bepaalt duurzaamheid tot in het kleinste detail ons handelen. Van een milieuvriendelijke productie tot alternatieve aandrijvingsconcepten. Zoals u kunt lezen, streven wij ambitieuze doelen na voor de toekomst. Maar wat is er in het hier en nu mooier dan in een Mercedes-Benz te rijden?
32
Dieselmotoren. Hoge prestaties, extreem lage emissies: met de nieuwe BlueTEC-dieseltechnologie, een doorontwikkeling van de CDI-technologie, konden het brandstofverbruik en de uitstoot verder worden verbeterd.
Viercilinder lijnmotoren. De viercilinder dieselmotor toont in alle drie de vermogensklassen uitstekende kwaliteiten, bijvoorbeeld bij de E 220 BlueTEC 4MATIC met een ver mogen van 125 kW (170 pk). Het enorme koppel van 400 Nm bij een laag brandstofverbruik overtuigen vanaf de eerste meters. Dit alles wordt mogelijk gemaakt door een totaalpakket van technologieën om het verbruik te verlagen. De huidige generatie Common-Rail dieseltechnologie overtuigt door een inspuitdruk tot 2000 bar, geoptimaliseerde verbrandingsruimtes en uiterst snel en nauwkeurig schakelende piëzo-injectoren. Het hoge koppel bij alle toerentallen kan worden toegeschreven aan de hoge ontstekingsdruk en oplading van de motor. Voor de rustige motorloop tekenen twee Lanchester-balansassen. De grillejaloezie zorgt ervoor dat de luchtweerstand afneemt wanneer de motoren slechts licht hoeven te worden gekoeld.
V6-motoren. Zowel de E 300 BlueTEC met 170 kW (231 pk) als de E 350 BlueTEC en E 350 BlueTEC 4MATIC met 190 kW (258 pk) beschikken over V6-dieselmotoren met emissiearme BlueTEC-technologie. De snelle en nauw keurig schakelende piëzo-injectoren, de hoge inspuitdruk en een maximumkoppel van 540 Nm bij de E 300 BlueTEC en 620 Nm bij de E 350 BlueTEC zorgen in alle rijsituaties voor onovertroffen trekkracht. BlueTEC staat voor maat regelen waarmee het brandstofverbruik wordt verbeterd en voor de reiniging en nabehandeling van uitlaatgassen. Dit resulteert in uiterst lage emissies. Ook voldoen de motoren aan de eisen voor emissieklasse Euro 6.
rijstijl, waardoor de bestuurder wordt aangespoord het brandstofverbruik verder terug te dringen door eventueel de rijstijl aan te passen.
Het ECO start-stopsysteem zorgt ervoor dat de motor bij stilstand tijdelijk wordt afgezet, om zo brandstof te besparen. Bovendien geeft de ECO-indicatie in het combiinstrument informatie over de efficiëntie van de eigen Bij de geoptimaliseerde E 350 BlueTEC is hoge trekkracht gekoppeld aan een laag verbruik en lage emissies.
Aandrijving en onderstel
Benzinemotoren. Hoge efficiëntie – meer dynamiek en rijplezier bij een lager verbruik. Een brede keuze aan motoren met innovatieve technologieën zorgt ervoor dat het milieu steeds minder wordt belast. Het in alle benzinemodellen standaard aanwezige ECO start-stopsysteem zorgt ervoor dat u dit telkens opnieuw kunt ervaren wanneer u even stilstaat.
Viercilinder lijnmotoren. Met directe brandstofinspuiting, variabele kleptiming en turbo-oplading beschikt de E 250 bijvoorbeeld over een vermogen van 155 kW (211 pk) en levert daarmee betere prestaties en een hoger koppel dan het voorgaande model. Ook het verbruik en de emissie zijn verder afgenomen. De meervoudige directe brandstof inspuiting met snel schakelende piëzo-injectoren zorgt voor een verbeterd lucht-brandstofmengsel, waardoor de brand stof vrijwel volledig wordt verbrand. Het lagere motorgewicht en de geringere interne wrijving dragen net zozeer bij aan het lagere verbruik en de lagere emissies als het standaard ECO start-stopsysteem. V6-motor. Door biturbo-oplading zijn het koppel en het vermogen aanzienlijk toegenomen, ondanks een relatief kleine cilinderinhoud. De zescilinder benzinemotor van de E 400 uit de BlueDIRECT-motorenfamilie kenmerkt zich niet alleen door een vermogen van 245 kW (333 pk) en een
maximumkoppel van 480 Nm, maar ook door een laag brandstofverbruik en lage CO2-emissies. De derde generatie direct ingespoten benzinemotoren werkt met een piëzoinjectorgeleide verbranding en hogedrukinspuiting. De E 400 is optioneel met vierwielaandrijving 4MATIC leverbaar. V8-motoren. De V8-motoren uit de BlueDIRECT-motoren familie hebben een voor deze vermogensklasse gunstig brandstofverbruik. Hieraan wordt onder andere bijgedragen door de lichte constructie, directe brandstofinspuiting en BlueEFFICIENCY-technologie. Bij de E 500 en E 500 4MATIC is dankzij de biturbo met compressorluchtkoeling een grotere rijdynamiek merkbaar. In getallen uitgedrukt: een vermogen van 300 kW (408 pk) waarbij het maximum koppel van 600 Nm al vanaf 1600 t/min ter beschikking staat. Tot slot zorgt de enorme acceleratie voor een soeverein rijgevoel in elke rijsituatie. De E 400, met een koppel van 480 Nm, beschikt in elke rijsituatie over soevereine trekkracht.
33
34
Alternatieve aandrijvingen. Mercedes-Benz benadrukt zijn innovatiekracht met technologieën waarmee zowel het brandstofverbruik als de CO2-emissie steeds verder worden teruggedrongen. In de E 300 BlueTEC HYBRID wordt bijvoorbeeld gebruikgemaakt van een combinatie van een diesel- en elektromotor, terwijl de E 200 Natural Gas Drive over een motor beschikt die zowel voor benzine als aardgas geschikt is.
E 300 BlueTEC HYBRID. De als Limousine en als Estate leverbare E 300 BlueTEC HYBRID is een van de meest efficiënte modellen in zijn segment. De viercilinder diesel motor beschikt over een vermogen van 150 kW (204 pk) en een maximumkoppel van 500 Nm. In combinatie met een compacte elektromotor met een vermogen van 20 kW en een maximumkoppel van 280 Nm levert dit een efficiënt totaalconcept op. In getallen uitgedrukt: een gecombineerd verbruik 4,1–3,8 l/100 km. Een voorbeeldige CO2-emissie is vanzelfsprekend, net als het vertrouwde royale ruimte concept. Het hybride concept biedt een unieke rijervaring. De verbrandingsmotor kan onder het rijden worden los gekoppeld van de aandrijflijn, waardoor emissievrij rijden tot een rijsnelheid van 160 km/h mogelijk wordt gemaakt.
Elektrisch rijden bij lagere snelheden reduceert het brandstofverbruik vooral in fileverkeer of bij een constante snelheid. Bij sterk accelereren wordt de dieselmotor onder steund door de elektromotor en is er meer koppel beschik baar. Het systeem wordt geregeld door het intelligente, elektronische motormanagement, dat geheel zelfstandig de diesel- en elektromotor aanstuurt. E 200 Natural Gas Drive. Ontspannen onderweg met aardgas. In de E 200 Natural Gas Drive levert de bivalente aandrijving een CO2-uitstoot van 120–116 g/km en een actieradius van 1350 km wanneer op gas gereden wordt. Daarvoor staat de zuinige 2-liter turbomotor garant die, in vergelijking met een pure benzinemotor, is voorzien van een
centrale inspuiting in het inlaatspruitstuk voor de gasaan drijving. De sterke motor beschikt over een vermogen van 115 kW (156 pk) en een koppel van 270 Nm. De motor loopt op beide brandstoffen heel rustig. De bestuurder merkt eigenlijk alleen aan de weergave op het display of de motor op benzine of aardgas loopt. Uiteraard kan met een enkele druk op de knop worden geselecteerd of er op benzine of aardgas moet worden gereden. Met een bagageruimte volume van 400 liter is de E 200 NGD niet alleen zuinig, met een hoge actieradius, maar ook een klassieke limousine voor lange afstanden.
Aandrijving en onderstel
35
36
Transmissies. Zowel de handgeschakelde zesversnellingsbak als de automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS en de innovatieve 9G-TRONIC zijn nauwkeurig afgestemd op de motor. De transmissies kenmerken zich bovendien door hun intuïtieve en ergonomische bediening.
Handgeschakelde zesversnellingsbak. De viercilinders E 200, E 200 BlueTEC, E 220 BlueTEC en E 250 BlueTEC zijn standaard uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze overtuigt met korte en precieze schakelingen, waardoor vlot en sportief kan worden geschakeld. De overbrengingsverhoudingen en de achterasoverbrenging zijn perfect op elkaar afgestemd. In het combi-instrument worden schakelindicaties weergegeven voor een efficiënte rijstijl. 7G-TRONIC PLUS. De modellen E 200 NGT, E 250 BlueTEC 4MATIC, E 300 BlueTEC HYBRID, E 250 en de V6- en V8benzinemodellen zijn standaard uitgerust met de zeventraps automatische transmissie 7G-TRONIC PLUS. Bovendien is de transmissie optioneel leverbaar voor de E 220 BlueTEC en E 250 BlueTEC. De transmissie wordt bediend met
behulp van de DIRECT SELECT-keuzehendel; met de stuurschakelpaddles kan de bestuurder het schakelen beïnvloeden. De zeven vooruitversnellingen zorgen voor een optimaal toerentalniveau, waardoor het brandstof verbruik kan worden teruggedrongen. In vergelijking tot de voorganger 7G-TRONIC is de elektrohydraulische regeleenheid tot in detail verbeterd en zijn de motoren transmissiesoftware geoptimaliseerd. Dat heeft geleid tot verder verbeterde schakeldynamiek en schakel kwaliteit. Bovendien heeft de bestuurder met 7G-TRONIC PLUS het voordeel dat de auto directer reageert op veranderingen in het gaspedaal. 9G-TRONIC. De automatische negentraps transmissie is standaard bij de E 300 BlueTEC en E 350 BlueTEC ingebouwd. De negen vooruitversnellingen overtuigen
door snel en nauwkeurig schakelen, en zorgen daarmee voor een hoog schakelcomfort. De hoge efficiëntie van de transmissie zorgt ervoor dat het brandstofverbruik en de emissies ten opzichte van de 7G-TRONIC PLUS gemiddeld 6,5 % lager zijn. Hiermee wordt een belangrijke bijdrage aan een milieuvriendelijke rijstijl geleverd, zonder dat dit ten koste gaat van het rijplezier. ECO start-stopsysteem (standaard, niet voor de E 300 BlueTEC HYBRID). De motor wordt automatisch afgezet wanneer er kortstondig wordt stilgestaan. Op deze een voudige wijze zorgt het ECO start-stopsysteem voor een aanzienlijke afname van zowel het brandstofverbruik als de emissies, bijvoorbeeld in files of bij het wachten voor een stoplicht.
Aandrijving en onderstel
37
38
Onderstel. De als optie leverbare permanente vierwielaandrijving 4MATIC zorgt voor uitstekende grip en verhoogde rijstabiliteit. Het DIRECT CONTROL-onderstel biedt samen met de luchtvering AIRMATIC niet alleen comfort maar ook dynamiek voor een sportieve rijstijl en heel veel rijplezier.
4MATIC (optie). Omdat de vierwielaandrijving 4MATIC altijd is geactiveerd, vereist het systeem vrijwel geen reactietijd om bij slechte weersomstandigheden als regen, gladheid of sneeuw in te grijpen. 4MATIC wordt daarbij ondersteund door het elektronisch stabiliteitsprogramma ESP® en het elektronisch tractiesysteem 4ETS. Dit systeem remt door draaiende wielen gericht af en leidt daarbij de aandrijfkracht
door naar de wielen met de meeste grip. Hierdoor kunt u ook op een slecht wegdek vlot wegrijden of accelereren. Bij 4MATIC is het gebruik van conventionele differentieel sperren overbodig. Met behulp van automatische rem impulsen wordt het wegrijden op een slechte ondergrond ondersteund en wordt bovendien de stabiliteit bij kritieke manoeuvres verhoogd. Dankzij de compacte bouwwijze, de
intelligente materiaalkeuze en het hoge rendement ont staat nauwelijks meergewicht ten opzichte van een model met achterwielaandrijving. 4MATIC is leverbaar voor de E 220 BlueTEC, E 250 BlueTEC en in combinatie met V6- en V8-motoren (E 350 BlueTEC, E 400 en E 500).
Het elektronisch tractiesysteem 4ETS leidt de aandrijfkracht door naar de wielen met de meeste grip, en zorgt daarmee voor betere tractie bij natte weersomstandigheden, gladheid of sneeuw.
Aandrijving en onderstel
DIRECT CONTROL-onderstel (standaard). Het DIRECT CONTROL-onderstel met selectief dempingssysteem zorgt voor een harmonieuze combinatie van dynamiek en rijcomfort, omdat de demping zich aan de rijsituatie aanpast. De betere demping en stabilisatie zijn vooral op een slecht wegdek goed merkbaar. Het DIRECT CONTROL-onderstel is nóg sportiever afgestemd en de carrosserie 15 mm
verlaagd (standaard bij de AVANTGARDE). De E-Klasse Estate beschikt standaard over luchtvering met geïntegreerde niveauregeling aan de achteras. Dit systeem zorgt voor een constante veerweg en bodemspeling, onafhankelijk van de lading. DYNAMIC STEERING (standaard). Dit systeem zorgt voor een directere overbrenging van de stuurbewegingen bij grote stuuruitslaghoeken, waardoor u minder aan het stuur wiel hoeft te draaien, bijvoorbeeld in scherpe bochten. Met DYNAMIC STEERING nemen bovendien de wendbaarheid en het stuurcomfort toe.
AIRMATIC (optie voor de vier- en zescilinders, standaard bij de E 500 en E 500 4MATIC). De luchtvering AIRMATIC met adaptieve demping past zich automatisch aan de conditie van het wegdek, de belading en de rijsituatie aan. Daarbij kan de bestuurder kiezen tussen een comfortabele en een sportieve afstelling – voor een nóg betere wegligging en nóg meer rijplezier.
Dynamiek met een hoog comfortgehalte – het DIRECT CONTROL-onderstel
AIRMATIC houdt het voertuigniveau onafhankelijk van de belading constant
past de demping automatisch aan.
of kan het onderstel naar behoefte verlagen of verhogen.
39
40
Integraal veiligheidsconcept. Onze visie is rijden zonder ongevallen. Met ons integraal veiligheidsconcept komen we een stuk dichter bij dit doel met behulp van een allesomvattende filosofie die meer veiligheid kan bieden in elke situatie.
Als uitvinder van de auto voelen we ons in hoge mate verantwoordelijk voor de verkeersveiligheid. Om die reden hebben we een integraal veiligheidsconcept ontwikkeld, waarbij beschermingsmaatregelen voor actieve en passieve veiligheid naadloos met elkaar zijn verbonden. Deze alles omvattende filosofie is in vier fasen ingedeeld, waarbij op lossingen voor de veiligheid worden geboden voor elke situatie. Daartoe behoren systemen voor veilig rijden en systemen die kunnen bijdragen aan het voorkomen van mogelijk gevaarlijke situaties door vroegtijdig hiervoor te waarschuwen en hulp te bieden. Ons doorontwikkelde PRE-SAFE® systeem wordt bijvoorbeeld in gevaarlijke situ aties geactiveerd en kan vervolgens preventieve maatre gelen uitvoeren om de inzittenden te beschermen. Wanneer ondanks alle preventieve maatregelen een ongeval onver mijdelijk is, zorgen andere technologieën voor de nodige bescherming. Ook voor na een ongeval hebben we op lossingen bedacht waarmee erger kan worden voorkomen en bovendien snel hulp kan worden geboden aan de inzittenden. Op de volgende pagina’s wordt een selectie van deze technologieën voor de fasen ’veilig rijden’, ’bij gevaar’, ’bij een ongeval’ en ’na een ongeval’ gepresenteerd.
Veilig rijden: ATTENTION ASSIST (standaard). Dit systeem, dat vermoeidheidsverschijnselen herkent, komt goed van pas tijdens lange ritten. Tussen 60 en 200 km/h waarschuwt ATTENTION ASSIST de bestuurder zodra symptomen van toenemende vermoeidheid worden vastgesteld. Sensoren analyseren het rijgedrag van de bestuurder en bepalen aan de hand van een bestuurdersprofiel of daarin afwij kingen optreden.
Veilig rijden: koplampen met gedeeltelijke led-verlichting (standaard). De lichtunits met led’s voor dimlicht, dag rijlicht en standlicht zorgen in het verkeer voor maximale helderheid, minder verblinding, minimaal energieverbruik en een hogere levensduur. Het led-Intelligent Light System (optie) kan bovendien de lichtbundel aan de rijsituatie en aan het verloop van het traject aanpassen. Alle verlichtings functies zijn hier uitgevoerd met led-techniek.
Bij symptomen van toenemende vermoeidheid adviseert ATTENTION ASSIST
De efficiënte led-techniek voor de koplampen is in twee uitvoeringen leverbaar.
u om een pauze in te lassen.
Veiligheid
Veilig rijden: adaptieve grootlichtassistent plus (optie). Bij tegemoetkomend verkeer of voorliggers wordt een deel van de kegel van het grootlicht afgedekt om zo te voorkomen dat de overige verkeersdeelnemers worden verblind. Op deze manier kan het grootlicht ook bij tegemoetkomend verkeer of voorliggers ingeschakeld blijven. Ook wordt het grootlicht gedimd wanneer er langs de weg verkeersborden staan die sterk reflecteren.
Veilig rijden: rijassistentiepakket plus (optie). DISTRONIC PLUS met stuurassistent zorgt ervoor dat bij een snel heid van 0 tot 200 km/h de gewenste afstand ten opzichte van de voorligger wordt aangehouden. De stuurassis tent helpt de bestuurder in het juiste spoor te blijven en maakt gedeeltelijk autonoom filerijden mogelijk. De overige bestanddelen van het pakket zijn onder andere PRE-SAFE®-rem met voetgangersherkenning, actieve spoorassistent, actieve dodehoekassistent en BAS PLUS met kruispuntassistent.
Veilig rijden: spoorpakket (optie). De spoorassistent (optie) herkent naast doorgetrokken witte lijnen ook onderbroken rijstrookmarkeringen. Het systeem kan de bestuurder met behulp van een licht vibrerend stuurwiel waarschuwen wanneer onbedoeld (zonder richting aan te geven) een rijstrook wordt verlaten. De dodehoekassistent (optie) bewaakt vanaf 30 km/h de dode hoek naast de auto en kan zicht- en hoorbaar waarschuwen wanneer er gevaar in de dode hoek schuilt.
De adaptieve grootlichtassistent plus zorgt automatisch voor de optimale
De automatische afstandsregeling DISTRONIC PLUS met stuurassistent kan de
De actieve spoorassistent kan de bestuurder waarschuwen wanneer onbedoeld
lichtbundel.
auto tot volledige stilstand afremmen en vervolgens weer laten doorrijden.
van rijstrook wordt gewisseld en hem helpen in het juiste spoor te blijven.
41
42
Bij gevaar: PRE-SAFE®-systeem (standaard). Het pre ventieve inzittendenbeschermingssysteem kan vroegtijdig kritieke rijsituaties herkennen en preventief de veiligheids systemen activeren. Hiervoor analyseert het PRE-SAFE® systeem continu de gegevens van systemen als ESP® en BAS, en kan aan de hand daarvan bijvoorbeeld sterk overof onderstuur of een noodstop analyseren. Wanneer een kritieke situatie wordt herkend, worden in fracties van een seconde de gordels op de voorstoelen aangetrokken en de zijruiten gesloten, om bij een mogelijk ongeval de hoogst mogelijke bescherming te kunnen bieden. Aanvullend kan PRE-SAFE® PLUS (onderdeel van het optionele rijassistentie pakket plus) met een radarsensor in de achterbumper ook vanuit die richting potentieel gevaar herkennen en vervolgens veiligheidsmaatregelen nemen. Dreigt er een botsing, dan wordt het achteropkomend verkeer met snel knipperende alarmlichten gewaarschuwd. Bovendien worden preventieve maatregelen zoals het blokkeren van de remmen uitgevoerd, om zowel de kans op een vervolgbotsing als de belasting op de inzittenden te verminderen.
Bij gevaar: COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS (standaard). Het systeem geeft zichtbare aarschuwingen wanneer de afstand tot een voorligger te gering wordt. Bij botsingsgevaar klinkt bovendien een waarschuwings signaal en kan het systeem de bestuurder bij het remmen ondersteunen. Als een reactie uitblijft, wordt automatisch de snelheid verminderd.
Bij gevaar: BAS PLUS met kruispuntassistent (onderdeel van het optionele rijassistentiepakket plus). Het anticiperende Brake Assist System BAS PLUS bepaalt de remdruk die benodigd is om een botsing te voorkomen of de ernst van het ongeval te verminderen. Indien nodig wordt tot stilstand afgeremd. BAS PLUS kan ook de nodige ondersteuning bieden wanneer voertuigen van opzij komen. Ook kan het systeem voetgangers voor de auto herkennen en de remdruk indien nodig verhogen. Bij gevaar: PRE-SAFE®-rem met voetgangersherkenning (onderdeel van het optionele rijassistentiepakket plus). Met behulp van dit drietraps waarschuwings- en remsysteem is de PRE-SAFE®-rem tot 200 km/h in staat om effectief in te grijpen wanneer een ongeval dreigt. Als de bestuurder niet op de eerste waarschuwing van het systeem reageert, wordt gedeeltelijk afgeremd. Wanneer opnieuw verdere reacties uitblijven, wordt automatisch door het systeem tot stilstand afgeremd. Aanrijdingen met stilstaande auto’s of met voetgangers voor de auto kunnen tot een snelheid van 50 km/h worden voorkomen met een autonome remingreep.
Het preventieve beschermingssysteem voor de inzittenden PRE-SAFE® kan vroegtijdig kritieke rijsituaties herkennen en vervolgens maatregelen voorbereiden.
Veiligheid
Bij een ongeval: actieve motorkap (standaard). De actieve motorkap draagt bij aan een lager risico op letsel van voet gangers en fietsers bij een ongeval bij snelheden van 25 tot 55 km/h. Om de botsing op te vangen, komt de motorkap met behulp van een veer aan de achterzijde ongeveer 5 cm omhoog, waardoor het risico op zwaar letsel kan worden verminderd.
Bij een ongeval: NECK PRO-hoofdsteunen (standaard). De NECK PRO-hoofdsteunen voor de bestuurder en voorpassagier kunnen bij een ongeval worden geactiveerd. Een veermechanisme schuift de hoofdsteunen dan naar voren en naar boven, waardoor het hoofd sneller kan worden ondersteund en de belasting op de wervelkolom afneemt.
op de systemen van de auto is aangesloten, zodra de gordels/airbags een ongeval registreren. Hierbij worden gelijktijdig GPS-coördinaten en verdere informatie over de auto naar de Mercedes-Benz noodoproepcentrale ver zonden. Vervolgens wordt een spraakverbinding tot stand gebracht. Het noodoproepsysteem kan ook met de hand worden geactiveerd.
Bij een ongeval: gordels/airbags (standaard). De drie puntsveiligheidsgordels, gordelspanners, gordelkracht begrenzers en airbags zijn optimaal op elkaar afgestemd. In totaal negen airbags dragen bij aan het voorkomen van letsel. Voor de bestuurder en voorpassagier zijn twee adaptieve frontairbags aanwezig die zich, afhankelijk van de ernst van het ongeval, in twee trappen kunnen ont vouwen. Bovendien zijn ook sidebags en pelvisbags voor de bestuurder en voorpassagier, alsmede twee grote window bags aanwezig. Verder kan de kneebag de belasting van de bestuurder tijdens een ongeval nog eens verminderen. De twee buitenste achterzitplaatsen bevatten standaard gordelspanners en gordelkrachtbegrenzers. Daarnaast zijn in het als optie leverbare veiligheidspakket achter, ook sidebags voor de buitenste achterzitplaatsen leverbaar.
Na een ongeval: Mercedes-Benz noodoproepsysteem1 (onderdeel van COMAND Online). Dit systeem kan auto matisch een noodoproep verzenden via een telefoon die
Maatregelen na een ongeval. Om gevolgschade te ver minderen en om ervoor te zorgen dat de inzittenden hulp kan worden geboden, zijn verdere maatregelen ontwikkeld. Daartoe behoren het automatisch afzetten van de motor, het activeren van de noodknipperlichtinstallatie en de nood verlichting in het interieur. Ook wordt de centrale ver grendeling automatisch geopend, terwijl speciale voegen tussen de portieren en spatschermen ervoor zorgen dat de portieren gemakkelijker kunnen worden geopend bij een ongeval. Verder heeft Mercedes-Benz een handleiding voor hulpdiensten samengesteld, die in meerdere talen van onze website www.mercedes-benz.de/rettungsleitfaden kan worden gedownload. Zoals u ziet is er bij Mercedes-Benz over veiligheid uitgebreid nagedacht.
NECK PRO-hoofdsteunen kunnen bij een aanrijding van achteren het risico op een ʼwhiplashʼ aanzienlijk verkleinen.
Gedurende de gehele levenscyclus van de auto beschikbaar. Zie www.mercedes-benz.com/connect_ecall
1
43
44
E-Guard. De af fabriek leverbare E-Klasse Limousine met ballistische beschermingsvoorzieningen past geheel in de traditie die Mercedes-Benz in meer dan tachtig jaar heeft opgebouwd met gepantserde voertuigen. De E-Guard is een expert als het om persoonlijke bescherming gaat.
Mobiele bescherming: de E-Guard. Getest en gecertificeerd door internationaal erkende overheidsinstellingen conform bepantseringsklasse VR4 en uitstekend gewapend tegen extreme situaties. Net zoals elke andere Mercedes-Benz Guard wordt ook de E-Guard speciaal geconstrueerd voor het betreffende inzetdoel. Onder het exterieur van een seriemodel schuilt een waar netwerk van speciale voorzieningen voor de bescherming van de inzittenden. Om aan de vereisten met betrekking tot constructie, maatvoering, corrosiebescherming en afwerking te voldoen, doorloopt een E-Guard dezelfde productiefasen als een seriemodel.
Als volwaardige vijfpersoons auto beschikt de E-Guard Limousine over veel ruimte en comfort. De keuze in comfort- en veiligheidsuitrustingen is vrijwel onbeperkt. Ook het rijgedrag en de dynamiek zijn op hetzelfde hoge niveau als de E-Klasse. De motorenrange varieert van een V6dieselmotor tot een V8-benzinemotor met turbo. Tot slot is er een breed assortiment individueel te configureren E-Guard veiligheidsopties. In het kader van ballistische tests wordt de E-Guard tegen gewapende aanvallen op de proef gesteld. Vanzelfsprekend
moet een E-Guard daarnaast ook voldoen aan alle door Mercedes-Benz vastgelegde kwaliteits- en veiligheidstests voor de dagelijkse praktijk. Alle veiligheidscomponenten, zoals elektronische regelsystemen, remmen en onderstel, zijn perfect afgestemd op het meergewicht van dit model. Op deze manier zijn beschermingsmaatregelen en comfort op overtuigende wijze met elkaar gecombineerd, precies zoals u dat van een Mercedes-Benz mag verwachten.
Veiligheid
45
46
Multimediasystemen. De multimediafuncties van de E-Klasse kunnen intuïtief en comfortabel met de controller op de middenconsole, via de toetsen van de apparatuur zelf of via het multifunctionele stuurwiel worden bediend.
COMAND Online (optie). Navigatie, telefoon, audio, video en internet – met het bedienings- en aanduidingssysteem COMAND Online heeft de bestuurder deze, en nog veel meer functies direct binnen handbereik. De informatie wordt weergegeven op een 17,8 cm (7 inch) mediadisplay met hoge resolutie. De bediening is eenvoudig en intuïtief. Een snel toegankelijke harde schijf met realistische topogra fische kaartweergave leidt u ontspannen naar uw bestem ming. Hierbij worden bezienswaardigheden en stads plattegronden in 3D getoond. Live Traffic Information1 is een uitbreiding op het infotainmentsysteem dat actuele en nauwkeurige verkeersinformatie biedt voor een optimale dynamische routegeleiding en nauwkeurig berekende aan komsttijden. Met een geschikte mobiele telefoon kan tijdens stilstand op internet worden gesurft, terwijl tijdens de rit Mercedes-Benz apps voor het zoeken naar nuttige plaatsen, het weerbericht of de internetradio gratis beschikbaar zijn. Voor entertainment zorgen een dvd-speler, radio en aansluitingen voor externe apparatuur. De snelheids afhankelijke volumeregeling en de afzonderlijke afstelling van het volume voor audio, telefoon en navigatieaan 1
Drie jaar gratis, leverbaar in twaalf landen.
wijzingen zorgen voor een perfecte balans tussen enter tainment en veiligheid. Verdere highlights van COMAND Online zijn het spraakbedieningssysteem LINGUATRONIC, een Bluetooth®-aansluiting met handsfreefunctie, het voorlezen van sms-berichten en de muziekoverdracht via audiostreaming.
AUDIO 20 CD (standaard). De radio AUDIO 20 CD combineert entertainment, informatie en communicatie. Het systeem beschikt over een 17,8 cm (7 inch) kleuren display, dubbele tuner en decoder voor verkeersinformatie, een cd-speler (ook geschikt voor mp3-bestanden) en een Bluetooth®-aansluiting met handsfreesysteem. Alle functies kunnen comfortabel via het multifunctionele stuurwiel en de controller op de middenconsole worden bediend.
In COMAND Online zijn de audio- en navigatiesystemen en de telefoonfuncties
AUDIO 20 CD.
met elkaar verbonden.
Comfort
Garmin® MAP PILOT (optie voor de AUDIO 20 CD, inclusief voorbereiding voor Garmin® MAP PILOT). Gebruiksvriende lijke navigatie, nauwkeurige kaartgegevens en uitstekende routegeleiding – de Garmin® MAP PILOT zorgt ervoor dat alle voordelen van het Garmin® navigatiesysteem ten volle kunnen worden benut door de AUDIO 20 CD. Met behulp van een sd-kaart kunnen de navigatiesoftware en de kaart gegevens eenvoudig worden overgedragen. Updates voor het navigatiesysteem kunnen later op internet worden gedownload. Voor een goede oriëntatie in het verkeer zorgen de 3D-aangezichten met exacte weergave van wegen en gebouwen, alsmede de fotorealistische kruispunt assistent en spoorassistent. Alle functies kunnen comfortabel worden bediend via de bedieningselementen in de auto. Daarnaast kan het navigatiesysteem worden bediend met behulp van gesproken opdrachten.
Harman Kardon® Logic 7® surround sound system (optie). Dit 610 watt high-end systeem met volledig digitale surround sound zorgt ervoor dat elke rit ook een akoestische beleving wordt. Veertien luidsprekers, Logic 7® multikanaals 3D-technologie en automatische volumeregeling zorgen voor perfect op het interieur afgestemd geluid.
Bang & Olufsen BeoSound AMG (optie). Dit 1200 watt high-end surround sound system zorgt met veertien luidsprekers, een zestienkanaals DSP-versterker en een ICEpower-versterker voor eersteklas akoestiek. De surroundweergave kan individueel voor het gehele passagierscompartiment worden ingesteld. De ruimte lijke 3D-geluidsweergave en de snelheidsafhankelijke volumeregeling zorgen voor constant luistergenot.
Harman Kardon® Logic 7® surround sound system.
Het Bang & Olufsen high-end sound system zorgt met veertien luidsprekers en een vermogen van 1200 watt voor verfijnd luistergenot.
47
48
Assistentiesystemen. Net als in het echte leven: de taak van een assistent is om ons leven gemakkelijker te maken. Vanuit deze optiek zorgen de 360°-camera, de verkeersbordenassistent en de actieve parkeerassistent voor een comfortabel en veilig gevoel in de E-Klasse.
Parkeerpakket met 360°-camera (optie). Het parkeerpakket bestaat uit de 360°-camera en de actieve parkeer assistent inclusief PARKTRONIC. Het parkeerpakket met 360°-camera bevat een camerasysteem voor de korte afstand met vier camera’s die – op een regeleenheid aangesloten – zicht rondom bieden. Eén camera is aan de voorzijde aangebracht. In beide buitenspiegels bevindt zich eveneens een camera, terwijl de vierde camera in het midden van de achterbumper is aangebracht. Het zicht rondom de auto geeft een kleurgetrouwe weergave van de auto en de directe omgeving vanuit vogelvlucht perspectief. Met behulp van de COMAND-controller kunnen verschillende perspectieven worden gekozen. De 360°-camera wordt in de achteruitversnelling of via het COMAND-systeem geactiveerd. De beelden worden in het display van het multimediasysteem weergegeven en al naargelang de rijrichting automatisch omgeschakeld. Dynamische hulplijnen vereenvoudigen de navigatie, helpen bij het manoeuvreren en bij gemonteerde trekhaak bij het naderen van de dissel van de aanhangwagen.
De 360°-camera geeft de directe omgeving van de auto met behulp van vier cameraʼs weer.
Comfort
Verkeersbordenassistent (optie in combinatie met COMAND Online). Bij dit systeem neemt een camera beelden van de omgeving op, kunnen snelheids beperkingen op verkeersborden worden vergeleken met het navigatiesysteem en wordt vervolgens de maximum snelheid in het combi-instrument en het centrale display weergegeven. Het systeem kan ook andere verkeers borden herkennen, zoals inrij- en inhaalverboden, die vervolgens in het display worden weergeven.
Achteruitrijcamera (optie). De achteruitrijcamera neemt het gebied direct achter de auto op. Het systeem wordt geactiveerd zodra de achteruit is ingeschakeld en zorgt daarmee voor meer veiligheid bij het achteruit inparkeren. Statische en dynamische hulplijnen bieden ondersteuning bij het manoeuvreren. De achteruitrijcamera is alleen in combinatie met het eveneens optionele COMAND Online leverbaar.
Actieve parkeerassistent inclusief PARKTRONIC (optie). Twaalf ultrasoonsensoren meten bij langzaam rijden de omgeving en kunnen geschikte parkeerplaatsen herkennen en in het combi-instrument weergeven. Vervolgens worden de signalen door een regeleenheid verwerkt voor optimale inparkeermanoeuvres. Bovendien beschikt de E-Klasse over de functies automatisch inparkeren bij dwarsparkeren en automatisch in- en uitparkeren bij langsparkeren, alsmede actieve stuur- en remingrepen.
De verkeersbordenassistent geeft naast snelheidsbeperkingen ook inrij- en
Het centrale display van COMAND Online geeft het gebied aan de achterzijde
Het display in het combi-instrument geeft continu een overzicht van de situatie
inhaalverboden weer.
van de auto weer tijdens het inparkeren.
bij het parkeren.
49
50
Airconditioning. Een aangename temperatuur in het interieur draagt eraan bij dat de bestuurder en de inzittenden onderweg fit blijven. Om die reden is de temperatuurregeling van de E-Klasse variabel en kan deze op de individuele behoeften van alle inzittenden worden ingesteld.
THERMATIC (standaard). De automatische airconditioning THERMATIC regelt met behulp van sensoren automatisch de temperatuur en ventilatie afzonderlijk voor de bestuurder en voorpassagier. Daarbij meet een zonnesensor op de voorruit bijvoorbeeld de intensiteit en richting van de zonne stralen. Luchtrecirculatie, een gekoeld dashboardkastje en een fijnstof-/actieve-koolstoffilter dat fijnstof, roet, pollen,
kwalijke geurtjes en schadelijke stoffen reduceert en de luchtkwaliteit verbetert, zijn eveneens standaard. THERMOTRONIC (optie). Met de automatische comfort airconditioning THERMOTRONIC (standaard bij de V8-modellen) kunnen de bestuurder, voorpassagier en achterpassagiers ieder hun temperatuur instellen.
De achterpassagiers beschikken daarvoor over een eigen bedieningseenheid. De luchtverdeling voor de bestuurder en voorpassagier kan afzonderlijk worden geregeld. De automatische recirculatieschakeling zorgt voor een goede luchtkwaliteit in het interieur. Verder kan de automatische werking van het systeem door middel van drie klimaattypen individueel worden aangepast. Stoelventilatie/-verwarming voor de bestuurder en voorpassagier (optie). De luchtstroom van de stoel ventilatie/-verwarming zorgt voor een uitgebalanceerde klimaatbeheersing. Hierbij kan worden gekozen voor een drietraps stoelverwarming en een drietraps actieve ventilatie om de zittingen af te koelen. Na een bepaalde tijd wordt de stoelventilatie/-verwarming automatisch geleidelijk afgebouwd. Het systeem kan afzonderlijk voor de bestuurder en voorpassagier op de middenconsole worden bediend.
De bedieningselementen van de automatische comfortairconditioning THERMOTRONIC zijn overzichtelijk en intuïtief gegroepeerd.
Comfort
Stoelen. De stoelen koppelen rijcomfort aan ergonomie en veiligheid – zowel voor als achter.
De voorstoelen met standaard NECK PRO-hoofdsteunen zijn ergonomisch vormgegeven en bieden uitstekende ondersteuning. De hoogte en rugleuninghoek kunnen elektrisch worden versteld. Met behulp van de optionele stoelventi latie/-verwarming kunnen de voorstoelen worden verwarmd en geventileerd. Bij de optie multicontourstoelen, die eveneens kunnen worden voorzien van stoelventilatie/ -verwarming, zijn de stoelen voorzien van oppompbare luchtkamers. De buitenste achterzitplaatsen zijn standaard voorzien van gordelkrachtbegrenzer en gordelspanner. Actieve multicontourstoelen (optie). De actieve multi contourstoelen zorgen voor comfortabel rijgenot en zijdelingse ondersteuning. De luchtkamers en zijkanten van de stoelen passen zich automatisch aan de rijsituatie aan. Voor nog meer comfort zorgen een dynamische massage functie met zeven zones, de NECK PRO-comforthoofd steunen op de voorstoelen en de pneumatisch verstelbare zittingdiepte, zijkanten van de rugleuning en viervoudig verstelbare lendensteun. De actieve multicontourstoelen voldoen aan de hoogste eisen met betrekking tot individueel zitcomfort, ergonomie en veiligheid.
51
52
Bagageruimtemanagement. De E-Klasse Estate beschikt over een bijzonder grote bagageruimte. Om deze ruimte zo efficiënt mogelijk te kunnen benutten, zijn hiervoor intelligente oplossingen gevonden, zoals het de laadhulp EASY PACK.
EASY PACK-quickfold (standaard). Om het laden te vereen voudigen bevinden zich links en rechts aan de D-stijlen bedieningshendels waarmee de achterbankleuning vanuit de bagageruimte kan worden neergeklapt. Maar ook via de praktische ontgrendelingsgreep bij de achterbankleuning kan deze eenvoudig worden omgeklapt. Wanneer de rug leuning in de oorspronkelijke stand is teruggezet, bedraagt het bagageruimtevolume nog altijd 600 liter (neergeklapt 1950 liter).
EASY PACK-vouwlaadvloer (standaard). Onder de bagageruimte staat nog een extra opbergruimte ter beschikking die, afhankelijk van de motoruitvoering en uitrusting, verschillende afmetingen heeft. Bij de BlueTEC-modellen wordt deze ruimte gebruikt voor de AdBlue®-tank.
EASY PACK-fixkit (optie). Met behulp van uitgekiende componenten als aluminium laadrails, telescoopstangen en een gordelafroller kan de bagageruimte flexibel worden ingedeeld. Daardoor kunnen kleine en grote voorwerpen eenvoudiger worden opgeborgen en vastgezet. Voor de uitrustingsvariant met derde rij zitplaatsen is EASY PACKfixkit niet leverbaar.
Ontgrendelingsgreep om de achterbankleuning comfortabel neer te klappen.
De EASY PACK-vouwlaadvloer kan trapsgewijs worden geopend.
Meer speelruimte door een groter bagageruimtevolume.
Comfort
53
54
Ruimte. Met een toonaangevende bagageruimte en een bagageruimtevolume tot 1950 liter neemt de E-Klasse Estate een leidende positie in zijn segment in.
EASY PACK-achterklep (standaard). De EASY PACK- achterklep wordt bediend met een druk op de knop vanaf het bestuurdersportier, bij de achterklep of via de contactsleutel. Met de knop bij de achterklep kan de bagageruimte ook weer worden gesloten. De achterklep kan eveneens onder een bepaalde hoek worden geopend, waardoor contact met bijvoorbeeld een laag garageplafond wordt vermeden.
EASY PACK-bagageafdekking (standaard). Bij de C-stijl bevindt zich een dubbel scherm, bestaande uit een bagageafdekking en een veiligheidsnet. De qua kleur op het interieur afgestemde bagageafdekking beschermt de bagage tegen zon en nieuwsgierige blikken. Om het laden te vereenvoudigen beweegt de afdekking bij het openen van de achterklep mee naar boven en keert terug naar de oorspronkelijke stand wanneer de achterklep weer wordt
gesloten. Voor orde tijdens het vervoer zijn ook andere hulpmiddelen in de bagageruimte aanwezig, zoals bagagenetten in de zijwanden voor kleine voorwerpen en een 12V-aansluiting.
De EASY PACK-achterklep kan met een druk op de knop ook onder een
De EASY PACK-bagageafdekking beweegt bij het openen van de achterklep
Opklapbare bank in de bagageruimte (optie) voor twee personen met een
bepaalde hoek worden geopend.
mee naar boven.
lengte tot 140 cm of een gewicht tot 50 kg.
Comfort
Bagageruimte (standaard). De afmetingen van de E-Klasse Estate (lengte 4,91 m, breedte 1,85 m en hoogte 1,51 m) vormen de basis voor de bagageruimte. De Estate beschikt dan ook – met de optionele opklapbare bank in de bagage ruimte – over voldoende plaats voor zeven personen of een bagageruimtevolume van 1950 liter. In het laatste geval wordt de achterbankleuning volledig neergeklapt. Deze kan echter ook in de verhouding 1/3 : 2/3 worden neergeklapt.
1100
1825 2001
1432
1100 1432 1197 956
2001 1825
2 zitplaatsen.
4 zitplaatsen.
956 1197 2001 1825
3 zitplaatsen.
432
1100
956 1197 1432
1100
668
5 zitplaatsen.
1432
55
56
AMG
Mercedes-AMG E 63. De AMG-designtaal kenmerkt zich door rijdynamiek en talloze mogelijkheden voor individuele differentiatie. De Mercedes-AMG E 63 is zowel met achterwielaandrijving als met AMG Performance 4MATIC leverbaar. De AMG SPEEDSHIFT MCT zeventraps sporttransmissie combineert met vier rijprogrammaʼs en Race Start-functie dynamiek met efficiëntie. Ook het interieur onderstreept deze exclusieve performance.
Exterieur AMG-grille met dubbele lamellen in zilverchroom en opschrift ʼAMG‘ AMG-sportuitlaat – twee dubbele uitlaatsierstukken in rvs met AMG-logo AMG-styling met voor- en achterskirt en dorpelverbreders Geprononceerde voorspatschermen met opschrift ʼV8 BITURBOʼ Led-Intelligent Light System Interieur AMG DRIVE UNIT met E-SELECT-keuzehendel in aluminium AMG-instaplijsten in geborsteld rvs met opschrift ʼAMGʼ AMG-combi-instrument inclusief RACETIMER, AMG-hoofdmenu en AMG-opstartscherm AMG Performance-stuurwiel in nappaleder met drie spaken AMG-specifieke analoge klok in IWC-design AMG-sportstoelen in nappaleder met geoptimaliseerde zijdelingse ondersteuning Armleuningen in de portieren, middenarmsteun voor en middendeel portieren in nappaleder; dashboard en sierlijst bovenkant portieren in lederlook ARTICO met siernaden Elektronische hoofdsleutel in chroomlook met AMG-logo Bekleding in nappaleder zwart (code 861), nappaleder zijdebeige (code 865) of nappaleder kristalgrijs (code 868)
57
58
AMG
Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC. Het bijzondere karakter van de Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC wordt benadrukt door een aantal imposante features. De 5,5-liter V8-AMG-biturbomotor beschikt bijvoorbeeld over een vermogen van 430 kW (585 pk) en een maximumkoppel van 800 Nm. Een sprint van 0 naar 100 km/h duurt bij de Limousine dan ook slechts 3,6 seconden en bij de Estate 3,7. Daarnaast zorgt de AMG Performance 4MATIC voor een op de achteras gerichte koppelverdeling en een optimale combinatie van tractie en het voor AMG kenmerk ende neutrale rijgedrag. Exterieur AMG-voorskirt met A-wing in hoogglanzend zwart, sierlijst A-wing en frontsplitter in zilverchroom AMG-achterskirt met diffusorvinnen, sierlijst in zilverchroom Tienspaaks lichtmetalen AMG-velgen, mat titaangrijs en glanzende velgrand, met banden 255/35 R19 voor en 285/30 R19 achter AMG-sportuitlaat in S-model-design Rode remklauwen Accenten op de dorpelverbreders in zilverchroom Opschrift ʼS-Modellʼ op het kofferdeksel Interieur AMG-instaplijsten, voor met witte led-verlichting AMG-combi-instrument met rode applicaties en opschrift ʼS-Modellʼ AMG-reliëflogo op de voorste hoofdsteunen Lichtgekleurde siernaden bij bekleding in stof zwart (code 821) Bekleding in nappaleder zijdebeige of kristalgrijs Zilverkleurige veiligheidsgordels (behalve bij bekleding in zijdebeige)
59
60
Mercedes-AMG E 63 techniek. De Mercedes-AMG E 63 maakt indruk met zijn emotionele rijgevoel, dynamiek en power. Daarbij kan de bestuurder altijd kiezen tussen een sportieve of comfortabele rijstijl. → www.mercedes-amg.com
5,5-liter V8-AMG-motor. De V8-AMG-motor imponeert niet alleen door zijn fascinerende dynamiek, maar ook door de hoge efficiëntie van de motor met een vermogen van 410 kW (557 pk) en een maximumkoppel van 720 Nm. Dit wordt bereikt door directe brandstofinspuiting met piëzo-injectorgeleide verbranding, een biturbo, dynamomanagement en het Controlled Efficiency-rijprogramma met start-stopsysteem.
AMG SPEEDSHIFT MCT zeventraps sporttransmissie. Met deze hightech transmissie heeft de bestuurder alle vrijheid. Naast de Race Start-functie zijn er ook nog vier rijprogramma’s waaruit kan worden gekozen. Met ’Controlled Efficiency’ rijdt u zuinig, terwijl de programma’s ’S’ (Sport), ’S+’ (Sport Plus) en ’M’ (handmatig) voor de nodige dynamiek zorgen. Met deze rijprogramma’s kan in minder dan 100 milliseconden worden geschakeld.
AMG RIDE CONTROL-sportonderstel. De bredere vooras van het AMG-sportonderstel zorgt voor verbeterde dwarsdynamiek. Het elektronisch gestuurde dempingssysteem zorgt voor een razendsnelle aanpassing tussen dynamiek en rijcomfort. Bovendien overtuigt het AMG RIDE CONTROL-onderstel door individualiteit, omdat u kunt kiezen tussen de rijstanden ’Comfort’, ’Sport’ en ’Sport Plus’. Daarnaast kunt u zelf de mate van ondersteuning kiezen van het drietraps rijdynamieksysteem ESP®. AMG Performance 4MATIC. De onovertroffen prestaties van de 5,5-liter V8-AMG-biturbomotor zijn gekoppeld aan de door Mercedes-AMG ontwikkelde, puur op performance georiënteerde vierwielaandrijving 4MATIC. Hierbij wordt het koppel als volgt verdeeld: 33 % op de vooras tot 67 % op de achteras. Dankzij deze verdeling kan ook vlot door scherpe bochten worden gereden. Afhankelijk van de gekozen ESP®-trap worden selectieve remingrepen op afzonderlijke wielen uitgevoerd om onderstuur tegen te gaan. Op deze manier kunt u dynamisch en tegelijkertijd comfortabel naar het midden van een bocht indraaien.
Beproefde technologie: de 5,5-liter V8-AMG-motor met biturbo.
AMG SPEEDSHIFT MCT zeventraps sporttransmissie.
AMG
AMG Performance Studio. Om de sportiviteit van de E 63 AMG nog verder te benadrukken, stelt de AMG Performance Studio een breed assortiment individuele opties beschikbaar. De AMG Performance Studio voert ook wensen van klanten uit, variërend van persoonlijke modellen tot absoluut unieke exemplaren.
AMG Driverʼs Package inclusief verhoging van de topsnelheid tot 300 km/h (Limousine) of 280 km/h (Estate) en deelname aan een rijtraining van de AMG Driving Academy AMG-achterassperdifferentieel, voor meer tractie en dwarsdynamiek (standaard bij de Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC) AMG-remsysteem met keramische remschijven met circa 40 % gewichtsbesparing en langere levensduur van de remschijven Tienspaaks lichtmetalen AMG-velgen, matzwart en glanzende velgrand (code 752), met banden 255/35 R19 voor en 285/30 R19 achter AMG-motorafdekplaat in carbon AMG Performance-stuurwiel in nappaleder zwart/microvezel DINAMICA AMG RIDE CONTROL Performance-onderstel (alleen voor de Mercedes-AMG E 63 Limousine) Vijf-dubbelspaaks gesmede AMG-velgen met wielnaafafdekking, titaangrijs en glanzend (code 785), met banden 255/35 R19 voor en 285/30 R19 achter
61
62
Mercedes-AMG E 63 pakketten. AMG-nightpakket. Dit pakket versterkt het expressieve en sportieve karakter van de Mercedes-AMG E 63 op extravagante wijze. De A-wing en frontsplitter zijn uitgevoerd in hoogglanzend zwart, net zoals de accenten op de AMG- dorpelverbreders, de buitenspiegels en de sierlijst op de achterskirt. De ruitframes en sierlijst op de bovenkant van de portieren zijn in zwart uitgevoerd. Het geheel wordt perfect afgerond door twee zwarte dubbele uitlaatsierstukken in rvs in V8-design of voor de Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC in S-model-design.
Bestanddelen van het AMG-nightpakket (code P60) AMG-sportuitlaat met twee zwarte, dubbele uitlaatsierstukken in rvs in V8-design of voor de Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC in S-model-design Buitenspiegels in hoogglanzend zwart A-wing, sierlijst en frontsplitter van de AMG-voorskirt in hoogglanzend zwart Accenten op de dorpelverbreders in hoogglanzend zwart Ruitframes en sierlijst bovenkant portieren in zwart Sierlijst op de AMG-achterskirt in hoogglanzend zwart
AMG
AMG-carbonpakketten exterieur I en II. De twee AMGcarbonpakketten exterieur zorgen bij de Mercedes-AMG E 63 niet alleen voor sportieve details, maar ook voor een duidelijk dynamischer uiterlijk. De accenten vormen een fraai contrast met de carrosseriekleur en verwijzen onmiskenbaar naar de autosport.
Bestanddelen van het AMG-carbonpakket exterieur I A-wing in de AMG-voorskirt in carbon Accenten in de AMG-dorpelverbreders in carbon Bovenste paneel van de AMG-achterskirt in carbon Bestanddelen van het AMG-carbonpakket exterieur II AMG-spoilerrand op het kofferdeksel in carbon (alleen voor de Limousine) Buitenspiegels in carbon
63
64
Uitrustingen
Standaarduitvoering. De E-Klasse trekt de blikken naar zich toe, wat onder andere kan worden toegeschreven aan het opvallend vormgegeven front. Ook het interieur overtuigt met een combi-instrument met drie ronde klokken, een middenconsole met analoge klok en centraal display in flatframe look. Technologieën als DYNAMIC STEERING, ATTENTION ASSIST, COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS en het preventieve inzittendenbeschermingssysteem PRE-SAFE® zorgen ervoor dat de E-Klasse modern én veilig is.
Exterieur Sierlijst bovenkant portieren in chroomlook DIRECT CONTROL-onderstel, comfortabel afgesteld Led-achterlichten Grille met drie verchroomde lamellen, grillerooster in rotsgrijs Led-dagrijlicht Negenspaaks lichtmetalen velgen Interieur Combi-instrument met drie ronde klokken en vijf analoge instrumenten Analoge klok met Mercedes-Benz ster in de middenconsole Vierspaaks multifunctioneel stuurwiel in nappaleder met twaalf functietoetsen en twee chroomapplicaties Bekleding in stof Straatsburg, stoeldessin met horizontale banen Voorstoelen elektrisch verstelbaar Sierdelen in aluminium dwarsgeslepen licht
65
66
De standaarduitvoering is voorzien van stoelbekleding in stof, waarbij u kunt kiezen uit zwart of kristalgrijs. Daarnaast kan worden gekozen uit optionele stoelbekledingen in lederlook ARTICO of echt leder. Ook bij deze bekledingen staan twee kleuren ter beschikking, die ook op de portierpanelen, de onderkant van het dashboard en in de vloerbekleding terug te vinden zijn. De bovenkant van de portieren en bovenkant van het dashboard worden hierbij steeds in zwart uitgevoerd. Daarnaast zijn zowel het stuurwiel als de versnellingshendel (in combinatie met de handgeschakelde zesversnellingsbak) in nappaleder uitgevoerd.
Zwart 011 Stof Straatsburg 111 Lederlook ARTICO1 211 Leder1 241 Leder2 611 Lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA2 Kristalgrijs/schelpgrijs 018 Stof Straatsburg 118 Lederlook ARTICO1 218 Leder1 Sierdelen H76 Aluminium dwarsgeslepen licht H09 Essenhout bruin1 H14 Wortelnotenhout bruin glanzend1 H73 AMG-carbon/pianolak1 H79 Aluminium structuurgeslepen donker1 734 Eucalyptushout bruin glanzend1 736 Essenhout zwart glanzend1 1
Optie. 2 Optie, alleen in combinatie met AMG-sportpakket en sportstoelen.
Uitrustingen
011
018
111
118
211
218
241
611 H76
H76
H09
H09
H14
H14
H73
H73
H79
H79
734
734
736
736
67
68
Uitrustingen
Line ELEGANCE. De optionele uitrustingsline ELEGANCE benadrukt de markante kant van de E-Klasse. Het exterieur kenmerkt zich door het gebruik van chroomaccenten, de Mercedes-Benz ster op de motorkap en multispaaks lichtmetalen velgen. Het harmonieuze interieur overtuigt met een exclusieve stoffen bekleding, subtiele sierdelen en stijlvolle, dimbare sfeerverlichting die in drie verschillende kleuren kan worden ingesteld.
Exterieur Chroomsierlijsten op de flanken en de voor- en achterbumper DIRECT CONTROL-onderstel, comfortabel afgesteld Grille met drie verchroomde lamellen, grillerooster in zilver metallic Multispaaks lichtmetalen velgen Interieur Opbergvak in de middenconsole en voor de middenarmsteun, verlicht Opbergbox onder de voorstoelen Sfeerverlichting in drie verschillende kleuren instelbaar, dimbaar Bekleding in stof Straatsburg, stoeldessin met verticale banen Versnellingshendel in nappaleder, met applicatie in wortelnotenhout bruin glanzend (in combinatie met handgeschakelde versnellingsbak) Sierdelen in wortelnotenhout bruin glanzend
69
70
Zwart 011 Stof Straatsburg 111 Lederlook ARTICO1 211 Leder1 241 Leder2 611 Lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA2 811 Nappaleder1 Kristalgrijs/schelpgrijs 018 Stof Straatsburg 118 Lederlook ARTICO1 218 Leder1 818 Nappaleder1 Kristalgrijs/zwart 058 Stof Straatsburg 158 Lederlook ARTICO1 258 Leder1 858 Nappaleder1 Zijdebeige/espressobruin 115 Lederlook ARTICO1 215 Leder1 815 Nappaleder1 Porselein/zwart 255 Leder1 855 Nappaleder1 Kastanjebruin/zwart 274 Leder1 854 Nappaleder1 Sierdelen H14 Wortelnotenhout bruin glanzend H09 Essenhout bruin1 H73 AMG-carbon/pianolak1 H79 Aluminium structuurgeslepen donker1 736 Essenhout zwart glanzend1 1
Optie. 2 Optie, alleen in combinatie met AMG-sportpakket en sportstoelen.
Uitrustingen
011
018
058
115
255
274
111
118
158
215
855
854
211
218
258
815
241
818
858
H14
H14
H14
H14
H14
H14
H09
H09
H09
H09
H09
H09
H73
H73
H73
H73
H73
H73
H79
H79
H79
H79
H79
H79
736
736
736
736
736
736
611
811
71
72
Uitrustingen
Line AVANTGARDE. De optionele line AVANTGARDE geeft de E-Klasse een innovatief-sportief karakter. Opvallende kenmerken van het exterieur zijn onder andere de Mercedes-Benz ster in de grille, de rechthoekige uitlaatsierstukken en de markante lichtmetalen velgen. Het sportieve interieur met het driespaaks multifunctionele stuurwiel vormt hierbij de perfecte aanvulling.
Exterieur Chroomsierlijsten op de flanken en achterbumper DIRECT CONTROL-onderstel, verlaagd en sportief afgesteld Grille met twee lamellen en geïntegreerde Mercedes-Benz ster Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen Dubbele uitlaat met in de achterbumper geïntegreerde, rechthoekige uitlaatsierstukken in gepolijst rvs Interieur Opbergvak in de middenconsole en voor de middenarmsteun, verlicht Sfeerverlichting in drie verschillende kleuren instelbaar, dimbaar Sportief combi-instrument met drie ronde klokken en zilverkleurige achtergrond Driespaaks multifunctioneel stuurwiel in nappaleder met twaalf functietoetsen Bekleding in lederlook ARTICO/stof Grenoble met horizontale banen Versnellingshendel in nappaleder met chroomapplicatie (in combinatie met handgeschakelde versnellingsbak) Sierdelen in aluminium structuurgeslepen donker
73
74
Zwart 411 Lederlook ARTICO/stof Grenoble 111 Lederlook ARTICO1 211 Leder1 241 Leder2 611 Lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA2 811 Nappaleder3 Kristalgrijs/schelpgrijs 118 Lederlook ARTICO1 218 Leder1 818 Nappaleder3 Kristalgrijs/zwart 158 Lederlook ARTICO1 258 Leder1 858 Nappaleder3 Zijdebeige/espressobruin 115 Lederlook ARTICO1 215 Leder1 815 Nappaleder3 Porselein/zwart 255 Leder1 855 Nappaleder3 Kastanjebruin/zwart 274 Leder1 854 Nappaleder3 Sierdelen H79 Aluminium structuurgeslepen donker H14 Wortelnotenhout bruin glanzend1 H73 AMG-carbon/pianolak1 H09 Essenhout bruin1 736 Essenhout zwart glanzend1 Optie. 2 Optie, alleen in combinatie met AMG-sportpakket en sportstoelen. Optie, standaard bij Mercedes-AMG E 63 4MATIC, Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC.
1 3
Uitrustingen
411
118
158
115
255
274
111
218
258
215
855
854
211
818
858
815
H79
H79
H79
H79
H79
H79
H14
H14
H14
H14
H14
H14
H73
H73
H73
H73
H73
H73
H09
H09
H09
H09
H09
H09
736
736
736
736
736
736
241
611
811
75
76
Uitrustingen
Exclusiefpakket. Fraaie materialen en elegante accenten – met het optionele exclusiefpakket wordt het hoogwaardige interieur van de lines ELEGANCE en AVANTGARDE nóg luxueuzer.
Interieur Middenarmsteun voor, armleuningen in de portieren en middendeel portieren in nappaleder Veloursmatten met nubucklederen rand in uitrustingskleur Interieurhemel, stijlen en zonnekleppen in microvezel DINAMICA Dashboard en bovenkant portieren in lederlook ARTICO met siernaden Stoelen in nappaleder zwart, zijdebeige of kristalgrijs
77
78
Uitrustingen
Sportpakket exterieur. Het optionele sportpakket exterieur geeft de E-Klasse een individueler karakter met een sportieve touch. Het zijn vooral het DIRECT CONTROL-sportonderstel en de vijfdubbelspaaks lichtmetalen velgen die het dynamische design benadrukken en voor een sportief rijgevoel zorgen.
Exterieur DIRECT CONTROL-sportonderstel (niet voor 4MATIC-modellen) (code 486) Grote, geperforeerde remschijven en remklauwen met opschrift ʼMercedes-Benzʼ aan de vooras Grille met twee lamellen en geïntegreerde Mercedes-Benz ster Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 245/40 R18 voor en 265/35 R18 achter (4MATIC-modellen 245/40 R18 rondom) Dubbele uitlaat met in de achterbumper geïntegreerde, rechthoekige uitlaatsierstukken in gepolijst rvs
79
80
AMG-sportpakket. Met omvangrijke optische en technische uitrustingen verandert het optionele AMG-sportpakket de E-Klasse in een echt sportmodel dat overal de aandacht trekt.
Exterieur Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, titaangrijs en glanzend, met banden 245/40 R18 voor en 265/35 R18 achter (4MATIC-modellen 245/40 R18 rondom) AMG-styling (voor- en achterskirt, dorpelverbreders) DIRECT CONTROL-sportonderstel (niet voor 4MATIC-modellen) Grote, geperforeerde remschijven en remklauwen met opschrift ʼMercedes-Benzʼ aan de vooras Grille met twee lamellen en geïntegreerde Mercedes-Benz ster Dubbele uitlaat met in de bumper geïntegreerde rechthoekige uitlaatsierstukken in gepolijst rvs Interieur Driespaaks multifunctioneel AMG-sportstuur in nappaleder zwart, geperforeerd op het greepgedeelte, aan de onderzijde afgevlakt DIRECT SELECT-stuurschakelpaddles en handmatige rijstand ’M’ (in combinatie met 7G-TRONIC PLUS) Versnellingshendel in nappaleder met chroomapplicatie (in combinatie met handgeschakelde versnellingsbak) Sportpedalen in geborsteld rvs met rubbernoppen Sportstoelen voor in lederlook ARTICO/microvezel DINAMICA zwart met lichtgekleurde contrastnaden
Uitrustingen
AMG-sportpakket plus. Voortbouwend op het AMG-sportpakket worden de dynamiek en exclusiviteit nog eens vergroot met geselecteerde uitrustingen.
Exterieur AMG-spoilerrand op het kofferdeksel in carrosseriekleur (alleen Limousine) Zeven-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen, hoogglanzend zwart, met banden 245/35 R19 voor en 275/30 R19 achter AMG-styling (voor- en achterskirt, dorpelverbreders) DIRECT CONTROL-sportonderstel (niet voor 4MATIC-modellen) Grote, geperforeerde remschijven en remklauwen met opschrift ʼMercedes-Benzʼ aan de vooras Grille met twee lamellen en geïntegreerde Mercedes-Benz ster Dubbele uitlaat met in de bumper geïntegreerde rechthoekige uitlaatsierstukken in gepolijst rvs Interieur AMG-sportstoelen voor met geoptimaliseerde zijdelingse ondersteuning DIRECT SELECT-stuurschakelpaddles in zilver en handmatig schakelen (M) Vloermatten met opschrift ’AMG‘ en rode randen Driespaaks multifunctioneel sportstuur in nappaleder zwart met rode contrastsiernaden, geperforeerd op het greepgedeelte, twaalf functietoetsen, aan de onderzijde afgevlakt Bekleding in leder zwart met rode contrastsiernaden1 Veiligheidsgordels in rood Middendeel portieren, armleuningen in de portieren en middenarmsteun voor met rode contrastsiernaden Verdere optionele bekledingen in leder en nappaleder leverbaar.
1
81
82
Uitrustingen
Nightpakket. Zwart, sportief en opvallend: het nightpakket met markante designelementen in zwart benadrukt het sportieve, expressieve karakter van de E-Klasse. Het nightpakket is leverbaar in combinatie met het AMG-sportpakket, het AMG-sportpakket plus en het sportpakket exterieur. In combinatie met het AMG-sportpakket zijn de lamellen in de grille en het sierdeel in de voorskirt uitgevoerd in zwart hoogglanzend. Verdere highlights zijn de dubbelspaaks of multispaaks lichtmetalen velgen, zwart en glanzend, en de buitenspiegels in zwart hoogglanzend. De ruitframes en de sierlijst op de bovenkant van de portieren zijn uitgevoerd in zwart geëloxeerd. Bij de Estate geldt dit eveneens voor de dakreling. Het nightpakket wordt gecompleteerd door een sierlijst in de achterskirt in zwart.
Exterieur Sierlijst bovenkant portieren en ruitframes in zwart geëloxeerd Dakreling in zwart geëloxeerd (alleen voor de Estate) Lamellen in de grille en sierdeel in de voorskirt in zwart hoogglanzend Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen, zwart en glanzend, met banden 245/35 R19 voor en 275/30 R19 achter (in combinatie met sportpakket exterieur) Warmtewerend, donkergetint glas vanaf de B-stijlen (optie tegen meerprijs, alleen voor de Estate) Sierlijst in de AMG-achterskirt in zwart hoogglanzend (in combinatie met het AMG-sportpakket) Sierlijst in de AMG-achterskirt in zwart mat (in combinatie met het sportpakket exterieur)
83
84
Uitrustingen
designo. Exclusieve designo lakken, luxueuze lederuitrustingen, hoogwaardige sierdelen en fraaie interieurhemels in microvezel DINAMICA staan voor ongeëvenaarde individualiteit, die ongetwijfeld bij veeleisende klanten in de smaak zal vallen. Meer informatie over de designo uitrustingsmogelijkheden vindt u in de prijslijst of op www.mercedes-benz.com/designo
Exterieur Drie designo metallic lakken Twee designo magno lakken met matte, transparante lak Twee designo bright lakken Interieur Armleuningen in de portieren en middenarmsteun voor in designo nappaleder zwart designo interieurhemel in microvezel DINAMICA in drie kleuren designo lederuitrusting in negen kleuren designo stuurwiel in leder tweekleurig designo sierdelen in hout in drie uitvoeringen Speciaal designo dessin met lederen piping in contrastkleur, rugleuningen voorstoelen voorzien van designo logo Middendeel portieren in designo leder met lederen piping in contrastkleur Veloursmatten met rand in designo leder zwart en metalen designo logo
85
86
Standaarduitrusting | selectie.
Led-achterlicht.
Combi-instrument met ronde klokken.
DIRECT SELECT-keuzehendel (in combinatie met
Bedieningspaneel op de armleuning.
7G-TRONIC PLUS en 9G-TRONIC).
Buitenspiegel links en rechts verwarmd, van binnen uit elektrisch verstelbaar.
AUDIO 20 CD.
Automatische airconditioning THERMATIC.
NECK PRO-hoofdsteunen voor.
Uitrustingen
Opties | Selectie.
Led-Intelligent Light System.
Bagageruimtemanagement EASY PACK-fixkit (alleen voor de Estate).
Memorypakket.
KEYLESS GO-pakket met HANDS-FREE ACCESS.
Dodehoekassistent (zichtbare waarschuwing).
Panoramaschuifdak van glas, elektrisch bedienbaar.
Multifunctioneel stuurwiel.
Stoelventilatie/-verwarming voor de bestuurder en voorpassagier.
87
88
Velgen.
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 245/45 R17 (standaard bij AVANTGARDE voor vier en zescilinders, code 44R/R382).
Tienspaaks lichtmetalen velgen met banden 225/55 R16, himalayagrijs (optie voor vier- en zescilinders zonder
Multispaaks lichtmetalen velgen met banden 245/45 R17 (standaard bij ELEGANCE voor vier- en zescilinders; ook
Zevenspaaks lichtmetalen velgen met banden 205/60 R16 (optie voor E 200 BlueTEC, E 220 BlueTEC
Vijfspaaks lichtmetalen velgen met banden 245/45 R17 (optie voor vier- en zescilinders, code 02R).
voor alle 4MATIC-modellen, uitgezonderd E 500 4MATIC, code 08R/04R1).
en E 200, niet voor Estate, code 34R).
Negenspaaks lichtmetalen velgen (standaard) met banden 205/60 R16 (niet voor Estate) of 225/55 R16 (afhankelijk van motoruitvoering voor vier- en zescilinders, code R12/R13).
Vijfspaaks lichtmetalen velgen met banden 245/40 R18 voor en 265/35 R18 achter (optie, code R08/52R).
4MATIC, afhankelijk van motoruitvoering zonder meerprijs, code 55R).
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 245/40 R18 voor en 265/35 R18 achter, bij 4MATIC 245/40 R18 rondom (onderdeel van sportpakket exterieur, code 22R/66R).
Uitrustingen
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 245/35 R19 voor en 275/30 R19 achter (optie, code R17).
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden 245/40 R18 voor en 265/35 R18 achter, bij 4MATIC
Tienspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden 255/35 R19 voor en 285/30 R19 achter, titaangrijs
Tienspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden 255/35 R19 voor en 285/30 R19 achter, matzwart
245/40 R18 rondom (optie, code 795/791).
mat en glanzende velgrand (alleen standaard bij Mercedes-AMG E 63 AMG S 4MATIC, code 662).
en glanzende velgrand (optie voor AMG-modellen, code 752).
Vijf-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden 245/40 R18 voor en 265/35 R18 achter, bij 4MATIC
Tienspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden 255/35 R19 voor en 285/30 R19 achter, glanzend
Zeven-dubbelspaaks lichtmetalen AMG-velgen met banden 245/35 R19 voor en 275/30 R19 achter (optie,
Vijf-dubbelspaaks gesmede AMG-velgen met banden 255/35 R19 voor en 285/30 R19 achter, titaangrijs en
245/40 R18 rondom (onderdeel van AMG-sportpakket code 660/794).
(code 7963/7974).
code 770).
glanzend (optie voor AMG-modellen, code 785).
1
Lichtmetalen velg in hetzelfde design als code 08R, echter met banden 245/40 R18, code 04R (standaard bij E 500 en E 500 4MATIC). 2 Lichtmetalen velg in dezelfde uitvoering als code 44R, echter met banden 245/40 R18, code R38. 3 Lichtmetalen AMG-velg in dezelfde uitvoering als code 797, echter met banden 255/40 R18 voor en 285/35 R18 achter, code 796. Standaard bij Mercedes-AMG E 63, niet voor Estate. 4 Standaard bij Mercedes-AMG E 63 4MATIC, optie voor Mercedes-AMG E 63 (Limousine), optie zonder meerprijs voor Mercedes-AMG E 63 S MATIC.
89
90
Originele accessoires. Met de Mercedes-Benz originele accessoires beschikt u over alles wat u nodig hebt om de mogelijkheden van de E-Klasse Limousine en Estate volledig uit te buiten. Of het nu om het exterieur, interieur of telematica gaat – alle accessoires zijn perfect op het betreffende model afgestemd. → www.mercedes-benz.nl/accessoires
Entertainmentsysteem achter. Met dit entertainmentsysteem zitten ook de achterpassagiers op de eerste rij. Op het dvd-systeem kunnen uw favoriete films worden afgespeeld alsmede dvd’s en videospellen1 op twee kristalheldere 17,8 cm lcd-kleurenschermen worden weergegeven. Zo kunnen de achterpassagiers gezamenlijk naar één film kijken of onafhankelijk van elkaar voor een eigen programma kiezen. Verder kunnen diverse opslagmedia op de usb-interface worden aangesloten, terwijl ook de sd-sleuf kan worden gebruikt. Voor het entertainmentsysteem achter hoeven geen voorbereidingen af fabriek te worden gemonteerd, het systeem kan namelijk achteraf worden ingebouwd.
Uitstekend entertainment voor de achterpassagiers (ook als optie af fabriek leverbaar).
1
Het is mogelijk om externe apparatuur, bijvoorbeeld een spelconsole, aan te sluiten.
Uitrustingen
Lichtmetalen velgen. De extravagante vormgeving van de lichtmetalen velgen onderstreept het dynamische karakter van de E-Klasse. De lichtmetalen velgen zijn in verschillende maten en uitvoeringen leverbaar, bijvoorbeeld als glanzende, tremolietkleurige tien-dubbelspaaks velgen met banden 245/40 R18.
Kinderzitje. Het kinderzitje KIDFIX zorgt ervoor dat ook de kleintjes veilig kunnen meerijden. KIDFIX is ideaal voor kinderen van ongeveer 3,5 tot 12 jaar (15 tot 36 kg). De zitverhoging en in hoogte verstelbare rugleuning bieden optimale bescherming bij aanrijdingen van opzij.
Basisdrager. Met de basisdrager Alustyle beschikt u over flexibele mogelijkheden om al uw sportattributen en bagagestukken comfortabel te vervoeren. U kunt de basisdrager combineren met uiteenlopende dakopbouwen, bijvoorbeeld de Mercedes-Benz dakboxen, die leverbaar zijn met een volume van 330, 400 of 450 liter. Met de ski- en snowboardhouder New Alustyle Comfort kunt u zes paar ski’s of vier snowboards vervoeren.
Tien-dubbelspaaks lichtmetalen velgen met banden 245/40 R18.2
Comfort en veiligheid voor de jonge passagiers.
Transportoplossingen op maat dankzij innovatieve techniek (ook als optie af fabriek leverbaar).
2
Originele accessoirevelgen worden zonder banden, wielnaafdoppen en velgbouten geleverd; de beschikbaarheid hangt af van de motoruitvoering en de gekozen uitrustingen; uw Mercedes-Benz dealer kan u nader informeren.
91
92
Bij onze volgende grote innovatie staat u centraal. We willen u op www.mercedes.me met nieuwe services, producten en belevenissen enthousiasmeren, inspireren en verrassen. U kunt ons ook komen bezoeken in onze Mercedes me Store in Hamburg en andere experience stores in steden als Berlijn, München, Parijs en Tokio.
Op de foto is de nieuwe C-Klasse Limousine te zien, brandstofverbruik gecombineerd 5,7–3,8 [8,4–3,6] l/100 km of 17,5–26,3 [11,9–27,8 km/l]; CO2-emissie gecombineerd: 132–99 [195–94] g/km. Waarden tussen vierkante haakjes gelden voor modellen met automatische transmissie.
Mercedes me
93
94
Mercedes me. Welkom in uw wereld van Mercedes-Benz. Mercedes me. Uw persoonlijke toegang tot de fascinerende wereld van Mercedes-Benz. Met innovatieve, geïndividualiseerde mobiliteits-, connectiviteits-, service- en financieringsoplossingen. Nieuw, eenvoudig en actueel: www.mercedes.me De Mercedes me-portal is voor u beschikbaar op smartphone, tablet of pc.
Mercedes connect me betekent feitelijk dat u en uw auto elektronisch met elkaar zijn verbonden. In de praktijk houdt het nog veel meer in: uw auto wordt deel van uw persoon lijke belevingswereld. Voor meer comfort. Een comfortabel gevoel dat u ook onderweg altijd verbonden bent. Onder Mercedes connect me vallen standaardservices, waarmee wij u bij pech onderweg of bij een ongeval ondersteuning bieden, en Remote Online-services waarmee u voertuig instellingen op uw smartphone kunt regelen.
Mercedes me
Mercedes finance me biedt u diverse financieringsen leasemogelijkheden voor de auto van uw dromen. Mercedes-Benz Financial Services helpt u graag uit te vinden wat voor u de juiste oplossing is en welke verzekering het beste bij u past. Onze leaseproducten gaan verder dan het rijden in de nieuwste modellen. Met onze leaseproducten kunt u namelijk van maximale flexibiliteit genieten, omdat u niet voor de aanschaf maar voor het gebruik betaalt en zo van aantrekkelijke maandelijkse tarieven profiteert.
Met onze financieringsmogelijkheden betaalt u de auto van uw dromen op de manier die bij uw persoonlijke financiële planning past. Hierbij worden de aanbetaling en de contractduur, en dus de maandelijkse kosten, samen met u bepaald. Daarnaast beschermen onze verzekeringen niet alleen uw auto, maar sparen ook uw portemonnee. Bij schade wordt uw auto altijd door onze vakmensen gerepareerd.
Mercedes move me biedt toegang tot de intelligente mobiliteitsoplossing moovel. In de mobiliteitsapp moovel zijn de aanbiedingen van verschillende mobiliteitsaanbieders gebundeld, zodat u altijd optimaal van A naar B onderweg bent. car2go is niet alleen pionier maar ook wereldwijd marktleider op het gebied van free-floating carsharing, terwijl car2go black voor carsharing via de smartphone staat met Mercedes-Benz voertuigen. En met de smartphone-app Park2gether vindt u eenvoudig een parkeerplek.
Mercedes assist me biedt u een aantal mogelijkheden waarmee u het onderhoud aan uw auto eenvoudig kunt organiseren. Zo kunt u online heel eenvoudig en snel een onderhoudsafspraak maken bij de dichtstbijzijnde dealer. Ook kunt u online het onderhoudsboekje raadplegen en zien welk onderhoud er aan uw auto is uitgevoerd. En mocht u toch een keer pech hebben onderweg, dan zorgen wij ervoor dat u mobiel blijft met het Mercedes-Benz mobiliteits pakket Mobilo1. In veertig Europese landen dekt dit pakket de kosten af voor hulp onderweg, zoals het wegslepen van
het voertuig of het organiseren van vervangend vervoer. En dat gedurende maximaal dertig jaar. Met een Mercedes-Benz servicecontract2 voorkomt u onverwachte kosten. Afhankelijk van het servicecontract, worden de kosten afgedekt voor reparatie- en onderhoudswerkzaamheden en aan slijtage onderhevige onderdelen. Uw Mercedes-Benz dealer informeert u graag over de beschikbare servicecontracten en voorwaarden. En wanneer u hulp nodig hebt, bereikt u ons in heel Europa via het gratis telefoonnummer 00800–1 777 77773.
Mercedes inspire me is uw toegang tot een fascinerende merkbeleving en een inspirerende dialoog. Om ervoor te zorgen dat we altijd de beste oplossingen kunnen bieden, delen we onze ideeën met u en willen we graag weten wat uw wensen zijn. Hiervoor ontwikkelen we bijvoorbeeld een community en ook aanbiedingen en belevenissen die verder gaan dan de klassieke voertuigthema’s.
Mobilo kan na het verstrijken van de geldigheidsperiode (twee jaar na de kentekenregistratie) na iedere onderhoudsbeurt worden vernieuwd tot maximaal dertig jaar. 2 Conform de voorwaarden van de Mercedes-Benz servicecontracten. In niet-aangesloten EU-landen: +31 (0) 20 654 52 77 of direct via Mercedes-Benz Contact. Voor het bellen naar het vaste netwerk brengt uw provider kosten in rekening.
1 3
95
96
Wat zou de autosport zijn zonder Mercedes-Benz? Het eerste voertuig dat een autorace won, werd aangedreven door een Daimler motor. De eerste Mercedes was een racewagen. De legendarische ’Zilverpijl’ – een legende. Onze betrokkenheid bij sportevenementen kent een lange traditie. Autosport is onlosmakelijk verbonden met ons merk en alle voertuigen waarop een ster prijkt. Beleef onze unieke geschiedenis als de dag van gisteren in het Mercedes-Benz Museum in Stuttgart.
m
Lees meer In het Mercedes-Benz Museum in Stuttgart vindt u meer dan 125 jaar legendarische automobielgeschiedenis op één enkele plek. Op negen verdiepingen, met een totale oppervlakte van 16 500 m2, worden meer dan 1500 stukken uit onze vaste collectie tentoongesteld die kenmerkend zijn voor de unieke traditie en innovatie van de uitvinder van de auto mobiel. Van de oudste nog behouden Mercedes uit 1902 tot de ’vleugeldeur’ rijgen de legendes zich aaneen. Meer informatie vindt u op www.mercedes-benz-classic.com/museum
Mercedes me
Wat zou Mercedes-Benz zijn zonder de autosport? Op 3 juni 1934 werd de mythe van de ’Zilverpijlen’ geboren tijdens de ’Internationale Eifelrennen’ op de Nürburgring. Het ’Zilverpijl’-fabrieksteam MERCEDES AMG PETRONAS zette deze roemrijke traditie voort tijdens het Formule 1-seizoen van 2014. De inzet werd bekroond met een indruk wekkende dubbele zege: het wereldkampioenschap en de constructeurstitel. Maar niet alleen op het circuit is het team succesvol: elke afgelegde meter draagt bij aan de ontwikkeling van de hybride technologie voor de serieproductie.
m
Lees meer Beleef de fascinerende Formule 1 multimediaal. http://www.facebook.com/MercedesAMGF1 http://twitter.com/MERCEDESAMGF1 http://www.youtube.com/user/MERCEDESAMGPETRONAS http://plus.google.com/+Mercedesamgf1/posts http://instagram.com/MercedesAMGF1# http://www.MercedesAMGF1.com
MERCEDES AMG PETRONAS F1 W05 Hybrid, seizoen 2014.
97
98
Technische gegevens Limousine. Dieselmotoren E 200 BlueTEC
E 220 BlueTEC
E 220 BlueTEC
E 220 BlueTEC6
E 250 BlueTEC
4MATIC Aantal cilinders/opstelling
4/lijn
4/lijn
4/lijn
4/lijn
4/lijn
2143
2143
E 250 BlueTEC
E 300 BlueTEC
4MATIC
HYBRID
4/lijn
4/lijn
Cilinderinhoud in cm
2143
2143
2143
2143
2143
Max. vermogen1 in kW (pk) bij t/min
100 (136)/2800–4600 [100 (136)/2800–4600]
125 (170)/3000–4200 [125 (170)/3000–4200]6
– [125 (170)/3000–4200] – [125 (170)/3000–4200] 150 (204)/3800 [150 (204)/3800]
– [150 (204)/3800]
– [150 (204)/4200*]
Max. koppel1 in Nm bij t/min
360/1400–2600 [360/1400–2600]
400/1400–2800 [400/1400–2800]6
– [400/1400–2800]
– [500/1600–1800]
– [500/1600–1800]
Acceleratie 0–100 km/h in sec.
10,2 [9,5]
8,6 [8,2]6
– [8,2]
– [8,5]
7,5 [7,4]
– [7,8]
– [7,1]
Topsnelheid ca. in km/h
210 [207]
228 [230]6
– [230]
– [222]
240 [245]
– [238]
– [242]
Bandenmaat voor
225/55 R16
225/55 R16
205/60 R16
245/45 R17
225/55 R16
245/45 R17
225/55 R16
Bandenmaat achter
225/55 R16
225/55 R16
205/60 R16
245/45 R17
225/55 R16
245/40 R17
225/55 R16
Brandstof
diesel
diesel
3
– [400/1400–2800]
500/1600–1800 [500/1600–1800]
diesel
diesel
diesel
diesel
diesel
Brandstofverbruik3 gecombineerd l/100 km
4,8–4,6 [4,7–4,5]
gecombineerd km/l
20,8–21,7 [21,3–22,2]
4,8–4,5 [4,6–4,5]6 20,8–22,2 [21,7–22,2]6
– [4,4–4,3] – [22,7–23,3]
– [5,3–5,1] – [18,9–19,6]
4,9–4,6 [4,6–4,5] – [5,3–5,1] 20,4–21,7 [21,7–22,2] – [18,9–19,6]
– [4,1–3,8] – [24,3–26,3]
CO2 - emissie3 (g/km) gecombineerd
125–119 [124–118]
124–118 [121–116]6
– [118–110]
– [139–135]
127–121 [121–116]
– [139–135]
– [109–99]
Emissieklasse4
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 5
Tankinhoud, waarvan reserve ca. in l
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0
Inhoud bagageruimte in l
490
490
490
490
490
490
505
Draaicirkel in m
11,28
11,28
11,28
11,50
11,28
11,50
11,28
Leeggewicht5 in kg
1635 [1635]
1635 [1660]6
– [1635]
– [1775]
1685 [1700]
– [1775]
– [1745]
Inhoud bagageruimte in kg
585 [585]
585 [585]6
– [535]
– [565]
585 [585]
– [565]
– [545]
Max. totaalgewicht in kg
2320 [2320]
2320 [2345]6
– [2270]
– [2440]
2370 [2385]
– [2440]
– [2390]
Het beste voor de motor: Mercedes-Benz Originele Motorolie.
* E lektromotor 20 kW. 1 Opgaven volgens richtlijn 80/1269/EU in de huidige versie. 2 Elektronisch begrensd. 3 De opgegeven waarden werden gemeten volgens de wettelijke meetprocedure (verordening VO [EG] 715/2007 in de huidige versie). De opgaven hebben geen betrekking op een specifiek voertuig. Ze zijn slechts bedoeld ter vergelijking van de verschillende voertuigtypen. 4 De opgaven gelden alleen binnen de Europese Unie. Landenspecifieke afwijkingen mogelijk.
Feiten en kleuren
Technische gegevens Limousine. Dieselmotoren E 300 BlueTEC
Benzinemotoren E 350 BlueTEC
E 350 BlueTEC
E 200
4MATIC Aantal cilinders/opstelling Cilinderinhoud in cm
6/V
6/V
E 250
E 200 Natural Gas Drive 4/lijn
4/lijn
4/lijn
2987
2987
2987
1991
1991
1991
Max. vermogen1 in kW (pk) bij t/min
– [170 (231)/3800]
– [190 (258)/3400]
– [190 (258)/3400]
135 (184)/5500 [135 (184)/5500]
– [115 (156)/5000]
– [155 (211)/5500]
Max. koppel1 in Nm bij t/min
– [540/1600–2400]
– [620/1600–2400]
– [620/1600–2400]
270/1200–4000 [300/1200–4000]
– [270/1250–4000]
– [350/1200–4000]
3
Acceleratie 0–100 km/h in sec.
– [7,1]
– [6,4]
– [6,6]
8,2 [7,9]
– [10,4]
– [7,4]
Topsnelheid ca. in km/h
– [2502]
– [2502]
– [2502]
233 [233]
– [220]
– [243]
Bandenmaat voor
225/55 R16
225/55 R16
245/45 R17
205/60 R16
225/55 R16
225/55 R16
Bandenmaat achter
225/55 R16
225/55 R16
245/45 R17
205/60 R16
225/55 R16
225/55 R16
Brandstof
diesel
diesel
diesel
euro
euro/aardgas
euro
gecombineerd km/l
– [5,3–5,1] – [18,9–19,6]
– [5,3–5,1] – [18,9–19,6]
– [6,0–5,7] – [16,7–17,5]
6,5–6,1 [6,1–5,8] 15,4–16,4 [16,4–17,2]
– [6,6–6,3/4,4–4,37, 8] – [6,1–5,8] – [15,2–15,9/22,7–23,37, 8] – [16,4–17,2]
CO2 - emissie3 (g/km) gecombineerd
– [139–133]
– [139–133]
– [156–150]
151–142 [142–135]
– [153–147/120–1167]
– [142–135]
Emissieklasse4
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Tankinhoud, waarvan reserve ca. in l
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0/20,07/2,07
59/8,0
Inhoud bagageruimte in l
490
490
490
540
400
540
Draaicirkel in m
11,28
11,28
11,50
11,28
11,28
11,28
Leeggewicht5 in kg
– [1745]
– [1745]
– [1815]
1515 [1545]
– [1695]
– [1580]
Brandstofverbruik3 gecombineerd l/100 km
5
6/V
E 200
Inhoud bagageruimte in kg
– [545]
– [545]
– [545]
585 [585]
– [505]
– [575]
Max. totaalgewicht in kg
– [2390]
– [2390]
– [2460]
2200 [2230]
– [2300]
– [2255]
etreft het Nederlandse kentekengewicht. De opgaven van het leeggewicht volgens richtlijn 92/21/EG in de versie 95/47/EG (massa rijklaar inclusief brandstoftank voor 90 % gevuld, bestuurder 68 kg en bagage 7 kg) voor voertuigen in de standaarduitvoering valt in de regel echter 100 kg hoger uit. B Opties en accessoires kunnen het leeggewicht overeenkomstig verhogen. 6 Dit model maakt geen deel uit van het leveringsprogramma in Nederland. 7 Bij aardgasaandrijving. 8 kg/100 km. Waarden tussen vierkante haakjes gelden voor modellen met automatische transmissie. Meer technische gegevens kunt u vinden op onze website www.mercedes-benz.nl
99
100
Technische gegevens Limousine. Benzinemotoren E 400 Aantal cilinders/opstelling
6/V
E 400 4MATIC 6/V
E 500 8/V
E 500 4MATIC 8/V
Mercedes-AMG E 63 8/V
Mercedes-AMG E 63
Mercedes-AMG E 63
4MATIC
S 4MATIC
8/V
8/V
3498
3498
4663
4663
5461
5461
5461
Max. vermogen1 in kW (pk) bij t/min
– [245 (333)/ 5250–6000]
– [245 (333)/ 5250–6000]
– [300 (408)/ 5000–5750]
– [300 (408)/ 5000–5750]
– [410 (557)/5000]
– [410 (557)/5000]
– [430 (585)/5500]
Max. koppel1 in Nm bij t/min
– [480/1200–4000]
– [480/1200–4000]
– [600/1600–4750]
– [600/1600–4750]
– [720/1750–5250]
– [720/1750–5250]
– [800/1750–5000]
Cilinderinhoud in cm
3
Acceleratie 0–100 km/h in sec.
– [5,3]
– [5,3]
– [4,9]
– [4,8]
– [4,2]
– [3,7]
– [3,6]
Topsnelheid ca. in km/h
– [2502]
– [2502]
– [2502]
– [2502]
– [2502]
– [2502]
– [2502]
Bandenmaat voor
245/45 R17
245/45 R17
245/40 R18
245/40 R18
255/40 ZR18 XL
255/35 ZR19 XL
255/35 ZR19 XL
Bandenmaat achter
245/45 R17
245/45 R17
245/40 R18
245/40 R18
285/35 ZR18 XL
285/30 ZR19 XL
285/30 ZR19 XL
Brandstof
euro
euro
euro
euro
euro
super plus
euro
gecombineerd km/l
– [7,1–6,9] – [14,1–14,5]
– [7,7–7,5] – [13,0–13,3]
– [9,0–8,9] – [11,1–11,2]
– [9,6–9,6] – [10,4–10,4]
– [10,0–9,7] – [10,0–10,3]
– [10,4–10,2] – [9,6–9,8]
– [10,4–10,2] – [9,6–12,7]
CO2 - emissie3 (g/km) gecombineerd
– [165–161]
– [179–174]
– [208–207]
– [222–222]
– [233–227]
– [241–236]
– [241–236]
Emissieklasse4
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Tankinhoud, waarvan reserve ca. in l
59/8,0
59/8,0
80/9,0
80/9,0
66/14,0
66/14,0
66/14,0
Inhoud bagageruimte in l
540
540
540
540
540
540
540
Brandstofverbruik3 gecombineerd l/100 km
Draaicirkel in m
11,28
11,50
11,28
11,50
11,35
11,75
11,75
Leeggewicht5 in kg
– [1685]
– [1745]
– [1805]
– [1855]
– [1745]
– [1820]
– [1840]
Inhoud bagageruimte in kg
– [575]
– [565]
– [535]
– [515]
– [545]
– [505]
– [485]
Max. totaalgewicht in kg
– [2360]
– [2410]
– [2440]
– [2470]
– [2390]
– [2425]
– [2425]
Het beste voor de motor: Mercedes-Benz Originele Motorolie.
* E lektromotor 20 kW. 1 Opgaven volgens richtlijn 80/1269/EU in de huidige versie. 2 Elektronisch begrensd. 3 De opgegeven waarden werden gemeten volgens de wettelijke meetprocedure (verordening VO [EG] 715/2007 in de huidige versie). De opgaven hebben geen betrekking op een specifiek voertuig. Ze zijn slechts bedoeld ter vergelijking van de verschillende voertuigtypen. 4 Opgaven uitsluitend geldig binnen de Europese Unie. Landenspecifieke afwijkingen mogelijk.
Feiten en kleuren
Technische gegevens Estate. Dieselmotoren E 200 BlueTEC
E 220 BlueTEC
E 220 BlueTEC
E 220 BlueTEC
E 250 BlueTEC
4MATIC6 Aantal cilinders/opstelling
E 250 BlueTEC
E 300 BlueTEC
4MATIC
HYBRID
4/lijn
4/lijn
4/lijn
4/lijn
4/lijn
4/lijn
4/lijn
Cilinderinhoud in cm
2143
2143
2143
2143
2143
2143
2143
Max. vermogen1 in kW (pk) bij t/min
100 (136)/2800–4600 125 (170)/3000–4200 – [125 (170)/3000–4200] – [125 (170)/3000–4200] 150 (204)/3800 [150 (204)/3800] [100 (136)/2800–4600] [125 (170)/3000–4200]6
– [150 (204)/3800]
– [150 (204)/4200*]
Max. koppel1 in Nm bij t/min
360/1400–2600 [360/1400–2600]
400/1400–2800 [400/1400–2800]6
– [400/1400–2800]
– [500/1600–1800]
– [500/1600–1800]
Acceleratie 0–100 km/h in sec.
10,7 [9,8]
8,9 [8,6]6
– [8,6]
– [8,9]
7,8 [7,7]
– [8,1]
– [7,4]
Topsnelheid ca. in km/h
205 [203]
220 [222]6
– [222]
– [214]
232 [236]
– [230]
– [232]
Bandenmaat voor
225/55 R16
225/55 R16
225/55 R16
245/45 R17
225/55 R16
245/45 R17
225/55 R16
Bandenmaat achter
225/55 R16
225/55 R16
225/55 R16
245/45 R17
225/55 R16
245/45 R17
225/55 R16
Brandstof
diesel
diesel
diesel
diesel
diesel
diesel
diesel
gecombineerd km/l
5,1–4,9 [5,0–4,8] 19,6–20,4 [20,0–20,8]
5,1–4,8 [4,8–4,7]6 19,6–20,8 [20,8–21,3]6
– [4,7–4,5] – [21,3–22,2]
– [5,6–5,5] – [17,9–18,2]
5,2–4,9 [4,8–4,7] – [5,6–5,5] 19,2–20,4 [20,8–21,3] – [17,9–18,2]
– [4,3–4,1] – [23,3–24,3]
CO2-emissie3 ( g / km ) gecombineerd
133–129 [131–126]
130–125 [127–123]6
– [124–118]
– [145–143]
133–128 [127–123]
– [145–143]
– [114–109]
Emissieklasse4
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 5
Tankinhoud, waarvan reserve ca. in l
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0
Inhoud bagageruimte in l
600–1855
600–1855
600–1855
600–1855
600–1855
600–1855
650–1905
3
Brandstofverbruik3 gecombineerd l/100 km
– [400/1400–2800]
500/1600–1800 [500/1600–1800]
Draaicirkel in m
11,28
11,28
11,28
11,50
11,28
11,50
11,28
Leeggewicht5 in kg
1745 [1745]
1745 [1765]6
– [1745]
– [1855]
1805 [1815]
– [1855]
– [1855]
Inhoud bagageruimte in kg
565 [565]
565 [565]6
– [565]
– [580]
595 [595]
– [580]
– [595]
Max. totaalgewicht in kg
2410 [2410]
2410 [2430]6
– [2410]
– [2535]
2500 [2510]
– [2535]
– [2550]
Betreft het Nederlandse kentekengewicht. De opgaven van het leeggewicht volgens richtlijn 92/21/EG in de versie 95/47/EG (massa rijklaar inclusief brandstoftank voor 90 % gevuld, bestuurder 68 kg en bagage 7 kg) voor voertuigen in de standaarduitvoering valt in de regel echter 100 kg hoger uit. Opties en accessoires kunnen het leeggewicht overeenkomstig verhogen. 6 Dit model maakt geen deel uit van het leveringsprogramma in Nederland. Waarden tussen vierkante haakjes gelden voor automatische transmissie. Meer technische gegevens kunt u vinden op onze website www.mercedes-benz.nl
5
101
102
Technische gegevens Estate. Dieselmotoren E 300 BlueTEC
Benzinemotoren E 350 BlueTEC
E 350 BlueTEC
E 200
E 250
4/lijn
4/lijn
4MATIC Aantal cilinders/opstelling
6/V
6/V
6/V
2987
2987
2987
1991
1991
Max. vermogen1 in kW (pk) bij t/min
– [170 (231)/3800]
– [190 (258)/3400]
– [190 (258)/3400]
135 (184)/5500 [135 (184)/5500]
– [155 (211)/5500]
Max. koppel1 in Nm bij t/min
– [540/1600–2400]
– [620/1600–2400]
– [620/1600–2400]
270/1200–4000 [300/1200–4000]
– [350/1200–4000]
Cilinderinhoud in cm
3
Acceleratie 0–100 km/h in sec.
– [7,4]
– [6,6]
– [6,8]
8,5 [8,3]
– [7,8]
Topsnelheid ca. in km/h
– [243]
– [2502]
– [240]
226 [225]
– [233]
Bandenmaat voor
225/55 R16
225/55 R16
245/45 R17
225/55 R16
225/55 R16
Bandenmaat achter
225/55 R16
225/55 R16
245/45 R17
225/55 R16
225/55 R16
Brandstof
diesel
diesel
diesel
euro
euro
gecombineerd km/l
– [5,5–5,2] – [18,2–19,2]
– [5,5–5,2] – [18,2–19,2]
– [6,3–6,2] – [15,9–16,1]
6,7–6,4 [6,3–6,0] 14,9–15,6 [15,9–16,7]
– [6,4–6,1] – [15,6–16,4]
CO2 - emissie3 (g/km) gecombineerd
– [144–137]
– [144–137]
– [168–164]
155–149 [147–139]
– [149–141]
Emissieklasse4
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Tankinhoud, waarvan reserve ca. in l
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0
59/8,0
Inhoud bagageruimte in l
600–1855
600–1855
600–1855
695–1950
695–1950
Brandstofverbruik3 gecombineerd l/100 km
Draaicirkel in m
11,28
11,28
11,50
11,28
11,28
Leeggewicht5 in kg
– [1855]
– [1855]
– [1915]
1620 [1635]
– [1685]
Inhoud bagageruimte in kg
– [595]
– [595]
– [595]
595 [595]
– [595]
Max. totaalgewicht in kg
– [2550]
– [2550]
– [2610]
2315 [2330]
– [2380]
Het beste voor de motor: Mercedes-Benz Originele Motorolie.
* Elektromotor 20 kW. 1 Opgaven volgens richtlijn 80/1269/EU in de huidige versie. 2 Elektronisch begrensd. 3 De opgegeven waarden werden gemeten volgens de wettelijke meetprocedure (verordening VO [EG] 715/2007 in de huidige versie). De opgaven hebben geen betrekking op een specifiek voertuig. Ze zijn slechts bedoeld ter vergelijking van de verschillende voertuigtypen. 4 Opgaven uitsluitend geldig binnen de Europese Unie. Landenspecifieke afwijkingen mogelijk.
Feiten en kleuren
Technische gegevens Estate. Benzinemotoren E 400 Aantal cilinders/opstelling
6/V
E 500 8/V
E 500 4MATIC 8/V
Mercedes-AMG E 63
Mercedes-AMG E 63
4MATIC
S 4MATIC
8/V
8/V
Cilinderinhoud in cm3
3498
3498
4663
4663
5461
5461
Max. vermogen1 in kW (pk) bij t/min
– [245 (333)/5250–6000]
– [245 (333)/5250–6000]
– [300 (408)/ 5000–5750]
– [300 (408)/ 5000–5750]
– [410 (557)/5000]
– [430 (585)/5500]
Max. koppel1 in Nm bij t/min
– [480/1200–4000]
– [480/1200–4000]
– [600/1600–4750]
– [600/1600–4750]
– [720/1750–5250]
– [800/1750–5000]
Acceleratie 0–100 km/h in sec.
– [5,4]
– [5,4]
– [5,0]
– [4,9]
– [3,8]
– [3,7]
Topsnelheid ca. in km/h
– [2502]
– [2502]
– [2502]
– [2502]
– [2502]
– [2502]
Bandenmaat voor
245/45 R17
245/45 R17
245/40 R18
245/40 R18
255/35 ZR19 XL
255/35 ZR19 XL
Bandenmaat achter
245/45 R17
245/45 R17
245/40 R18
245/40 R18
285/30 ZR19 XL
285/30 ZR19 XL
Brandstof
euro
euro
euro
euro
super plus
euro
gecombineerd km/l
– [7,4–7,3] – [13,5–13,7]
– [8,0–8,0] – [12,5–12,5]
– [9,2–9,1] – [10,9–11,0]
– [9,8–9,8] – [10,2–10,2]
– [10,6–10,4] – [9,4–9,6]
– [10,6–10,4] – [9,4–9,6]
CO2 - emissie3 (g/km) gecombineerd
– [172–171]
– [186–185]
– [215–213]
– [227–227]
– [247–242]
– [247–242]
Emissieklasse4
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Tankinhoud, waarvan reserve ca. in l
59/8,0
59/8,0
80/9,0
80/9,0
66/14,0
66/14,0
Inhoud bagageruimte in l
695–1950
695–1950
695–1950
695–1950
695–1950
695–1950
Draaicirkel in m
11,28
11,50
11,28
11,50
11,75
11,75
Leeggewicht5 in kg
– [1785]
– [1835]
– [1885]
– [1935]
– [1925]
– [1945]
Brandstofverbruik3 gecombineerd l/100 km
5
6/V
E 400 4MATIC
Inhoud bagageruimte in kg
– [575]
– [560]
– [595]
– [595]
– [555]
– [535]
Max. totaalgewicht in kg
– [2460]
– [2495]
– [2580]
– [2630]
– [2580]
– [2580]
Betreft het Nederlandse kentekengewicht. De opgaven van het leeggewicht volgens richtlijn 92/21/EG in de versie 95/47/EG (massa rijklaar inclusief brandstoftank voor 90 % gevuld, bestuurder 68 kg en bagage 7 kg) voor voertuigen in de standaarduitvoering valt in de regel echter 100 kg hoger uit. Opties en accessoires kunnen het leeggewicht overeenkomstig verhogen. Waarden tussen vierkante haakjes gelden voor automatische transmissie. Meer technische gegevens kunt u vinden op onze website www.mercedes-benz.nl
103
849
1474
1583 1854
1598 1854
104
1474
1507
1583 1854
Afmetingen Limousine.
Afmetingen Estate.
1598 1854
Lakken.
1583 1854
1598 1854
Het laksysteem van Mercedes-Benz omvat een van de beste transparante lakken op de automobielmarkt. Deze lak draagt bij aan het waardebehoud van uw Mercedes-Benz. De lak heeft een uiterst dichte moleculaire structuur, die beter bestand is tegen externe invloeden en die voor een intensere, extreem lang houdbare glans zorgt.
1614 2071 1604 1507 2071
1474
1604 2071
1614 2071
849 291
491 2874 540 4879
354
291
711 508
1156972
1048
354
2874 4879
1614 2071
354
291
849
291
849
711 508
491 540 849
686 1012 479
491 1056 540
972
1156
849
491 540 2874 4905
1604 2071
686 479
956 1825 2001 836 1197 956 1825 2001 1197 1056
328
328
291
771
149 Poolwit Metallic lakken1
771 1012
1182 686 479
491 540
2874 4905
1156
2874 4879
328
040 Zwart
836
1012
1056
711 508
491 540 1048
Unilakken
972
1048
291
1604 2071
1583 1854
1614 2071
1598 1854
1182
562 836 562
197 Obsidiaanzwart 526 Dolomietbruin
956 1825 585 2001 1197
771 Covelienblauw
755 Tenorietgrijs 775 Iridiumzilver 562
890 Cavansietblauw
849
988 Diamantzilver
1182
2874 4905
992 Selenietgrijs designo lakken1 799 designo diamantwit bright
1490
1505
1490
1505
1490
1505
996 designo hyacintrood metallic designo speciale lakken1
972
1048 711 508
491 540 291
1467 1490
354
1467
1446 1505
1490 1446
1012
1056
686 479
491 540
1505 291
956 1825 1467 2001 1197
328
1156 2874 Alle gegevens4879 in millimeters. De afgebeelde afmetingen zijn gemiddelde waarden. Ze 1446 gelden voor voertuigen in de standaarduitvoering en in onbelaste toestand. 1467 1 Optie. 849 2874 4905
033 designo mokkazwart metallic
1446
1467 836
041 designo grafiet metallic 1446
1490771
1505
044 designo alanietgrijs magno 049 designo kasjmierwit magno
1467 562
1446
052 designo mysticbruin bright Uw Mercedes-Benz dealer geeft u graag informatie over
1182
verdere individuele mogelijkheden met designo lakken.
Feiten en kleuren
Unilakken
designo lakken1
Metallic lakken1
designo speciale lakken1
040
197
775
799
033
149
526
890
996
041
585
988
044
755
992
049
052
105
Recyclen is de laatste fase in de levenscyclus van een voertuig. Binnen de Europese Unie is er wetgeving opgesteld voor het recyclen van voertuigen. In richtlijn 2000/53/EU zijn deze bepalingen opgesteld. Alle Mercedes-Benz modellen worden zo geconstrueerd dat zij zo volledig mogelijk kunnen worden gerecycled. Dit leidt tot een minimale belasting van ons milieu. Daarnaast worden onderdelen verwerkt en hergebruikt, verder ontwikkeld en verbeterd. Een directe investering in de toekomst. Inhoud vrijblijvend: Wijzigingen in specificaties en uitrustingen voorbehouden. De gegevens in deze brochure benaderen de werkelijkheid zoveel mogelijk. Tevens moeten de vermelde technische gegevens als voorlopig worden beschouwd. Ze komen overeen met de stand van zaken op het moment van redactiesluiting van deze uitgave (02/15). Deze brochure is een internationale uitgave. Derhalve kunnen de afbeeldingen en omschrijvingen afwijken van de in België en Nederland geldende standaard- en leverbare uitvoeringen. Hiervoor verwijzen wij naar onze laatste prijslijst. www.mercedes-benz.be www.mercedes-benz.nl Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart MS/MAC 6701 · 0116 · 07-04/0415