DRIVE JAGUAR LINEAR D.O.S. GEBRUIKERS HANDLEIDING

TEL FAX Email Web

+31(0)23-5385150 +31(0)23-5384862 [email protected] www.variolift.com

DRIVE “JAGUAR”LINEAR D.O.S. GEBRUIKERS HANDLEIDING

29-8-2004

PRISMA

TEL FAX Email Web


PRISMA JAGUAR DRIVE

BLAD 01

INHOUD Algemene informatie Beschrijving

2 3

1. 1.1 1.2

In bedrijfstellen Aansluiting Afmeting en beschrijving Model 8115

3 4 5 6

2. 2.1

inschakelen Leerrit

7 7

3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5

Commando Ingang deur open Ingang deur dicht gedwongen sluiten fotocel ingang Sluitkracht begrenzer

7 7 8 8 8 8

4.

Liftbesturing

8

5.

Noodstroom bedrijf

9

6.

Bedieningkastje

9

7.

Elektrische aansluiting

10

8. 8.1 8.2 8.3 8.4

Snelheid curve parameter Instelling Leerrit Parameter deur open Parameter deur dicht

10 10 10 11 11

8.5 8.5.1

Snelheid curve rit Wijziging parameter voorbeeld wijziging

12 13 13

Keuze tabel aandrijving Elektrische aansluiting

14 14

Motor gegevens A & B

15

Stekker aansluiting deur rechts 16 Stekker aansluiting deur links 17

29-8-2004

PRISMA

TEL FAX Email Web


PRISMA JAGUAR DRIVE

BLAD 02

ALGEMENE INFORMATIE Dit document is een intergraal instructieboek en dient in de liftmachinekamer te worden achtergelaten bij de installatie die van een jaguar drive is voorzien. Lees deze instructie goed voordat gestart wordt met de montage, indien deze instructie niet compleet is of onleesbaar vraag een nieuw exemplaar aan uw leverancier. De instructie is bedoeld om een zo goed mogelijke afstelling van de elektronische “jaguar drive “te komen voor de linear D.O.S. kooi aandrijving. Er zijn twee verschillende systemen beschikbaar die elk hun eigen karakteristiek heeft te weten Type “JAGUAR B” voor lichte deuren. Type “JAGUAR A” geschikt voor zware en glazen deuren. OPMERKING: Aandrijfsysteem “Jaguar A” en “motor A” zijn op elkaar afgestemd beide zijn gemerkt met een gele punt Aandrijfsysteem “Jaguar B” en “motor B” heeft deze kenmerk niet. ATTENTIE! De aandrijving “Jaguar A” en “motor B” mogen niet met elkaar worden gecombineerd of omgekeerd. Bestelnummer aandrijving “A” 770 000 Y 074 ( 14 Amp)

Vario Lift bestelnummer: 123456

Bestelnummer aandrijving “B” 770 000 Y 023 ( 7 Amp)


Bestelnummer motor “A” 770 000 U 073 ( 7 Amp)


Bestelnummer motor “B” 770 000 U 022 ( 14 Amp)


29-8-2004

PRISMA

TEL FAX Email Web


PRISMA JAGUAR DRIVE

BLAD 03

BESCHRIJVING De linear D.O.S aandrijving bestaat uit een motor met encoder en een besturingsdeel het geheel is reeds gemonteerd en bedraad overeenkomstig deur type elke unit is getest en afgesteld voor dat deze de fabriek verlaat. De eindschakelaars deuropen en deurdicht worden automatisch in het register op geslagen, zodat extern geen schakelaars nodig zijn. Met behulp van een bediening/testkast kunnen de parameters worden gewijzigd, zowel de parameter als de instelling is te lezen in het twee cijferige display. INSTALLATIE EN BEDRADING VAN DE JAGUAR AANDRIJVING Prisma srl garandeert dat de aandrijving voldoet aan de Europesche norm betreffende EMC regelgeving. Bijzonder aandacht wordt gevraagd voor de datakabel van de bediening/testkast naar de aansluiting van de drive. Om problemen te voorkomen is het verstandig om de aansluitkabels drie maal te winden om een “ferrite” bevoorbeeld Richo RKCF-13-A5 INBEDRIJFNAME INSTRUCTIE Het is verstandig om de werkzaamheden te laten uitvoeren door geschoold personen de geïnstrueerd zijn voor montage van de linear D.O.S. deuren. Bij montage dient veiligheid de hoogste prioriteit te hebben. Alle mechanische afstellingen dienen te worden gedaan met de elektrische aansluiting afgeschakeld u dient zich hiervan te overtuigen elke keer als u het werk heeft verlaten. De elektrische bekabeling kan dan worden aangesloten als alle mechanische werkzaamheden zijn gedaan, controleer zowel het mechanische deel als elektrisch voor dat u de spanning aanschakelt. Van uit de besturing mag geen aansturing plaats vinden. De noodbevrijding kan altijd plaats volgens EN81-1 en 2 standaard (>50N en < 300N). Als de spanning is aangesloten en er is geen commando gegeven ( deur open,deurdicht,fotocel of gedwongen sluiten) de motor staat stil zonder rem moment. In de stand deuropen of dicht blijft de motor onder spanning met een kleine Torque ( draaimoment), zodat het bevel deuropen of dicht aan moet blijven staan.

29-8-2004

PRISMA

TEL FAX Email Web


PRISMA JAGUAR DRIVE

BLAD 04

1.1 AANSLUITING Zowel de besturing Linear DOS en de motor is reeds gemonteerd en bekabeld .

Klemmen van de in en uitgaande signalen De aansluitkabel naar de in en uitgang signalen zijn met stekkers uitgevoerd. COMMANDO INGANGEN -

Deuropen Deurdicht Deur gedwongen sluiten ( op langzaam) Fotocel of sensorlijst

COMMANDO UITGANGEN -

29-8-2004

Deur is open Deur is dicht Deur open ( sluitkrachtbegrenzer) Deur storing

PRISMA

TEL FAX Email Web


PRISMA JAGUAR DRIVE

BLAD 05

1.2 Afmeting en beschrijving

MODEL 8115 1 2 3 4 5 6 7 8

Motor aansluiting ( X1) Aansluiting Encoder (X2) Uitgang signalen voor de liftbesturing (X3) Ingang signalen van de liftbesturing (X4) Led signaal groen als de spanning is aangesloten, rood bij storing Aansluiting voor de hand bediening/testkast (X10) Voedingspanning 230VAC ( Optie 120VDC) Bevestiging schroeven M6 voor de unit

X1

29-8-2004

X2

X3

X4

X10

PRISMA

TEL FAX Email Web


PRISMA JAGUAR DRIVE

BLAD 06

Aansluiting met fotocel NO model 8115

Rechts sluitende deur C2C

Links sluitende deur en C4C-C6C

Open Dicht Gedwongen sluiten

29-8-2004

PRISMA

TEL FAX Email Web


PRISMA JAGUAR DRIVE 2.

BLAD 07

INCHAKELEN

Opgelet: voor dat de spanning wordt aangesloten dient u zeker te zijn dat alle aansluitingen volgens geleverde handleiding is gedaan. De eerste keer is het verstandig om de deur geheel open en te sluiten met de hand, zodat u er van overtuigd bent dat alles soepel verloopt. Overtuig u er van dat zowel bij hand als elektrische testen van de deur geen obstakels zijn die de beweging kunnen verhinderen. 2.1

LEERRIT

Als de eerste keer de spanning wordt aangesloten zal de deur automatisch een leerrit maken, deze leerrit dient er voor om de eindschakelaar positie te bepalen bij elke deurbreedte zowel open als dicht. De leerrit wordt in de dichtrichting uitgevoerd. Na de leerrit is de deur gereed voor normale functie. 3

COMMANDO

3.1

Ingang deur open

Als het commando wordt gegeven van deur-open , wordt dit uitgevoerd overeenkomstig de ingestelde rit parameters. >>In het geval dat het deur-open signaal weg valt tijdens de beweging zal de deurmotor stoppen echter zonder rem moment, dit werkt allen als de deur geheel open of dicht is. Om de liftbesturing te informeren of de deur geheel open is dient u gebruik te maken van het signaal wat de jaguar drive terbeschikking stelt. De deur dient te worden ingesteld zodanig dat er geen geruis of lawaai ontstaat door verkeerde instellingen. De deur blijft open met een gereduceerde motorkoppel.

29-8-2004

PRISMA

TEL FAX Email Web


PRISMA JAGUAR DRIVE 3.2

BLAD 08

INGANG DEUR-DICHT

Als het commando wordt gegeven van deur-dicht , wordt dit uitgevoerd overeenkomstig de ingestelde rit parameters. >>In het geval dat het deur-dicht signaal weg valt tijdens de beweging zal de deurmotor stoppen echter zonder motorkoppel, dit werkt allen als de deur geheel open of dicht is. Om de liftbesturing te informeren of de deur geheel dicht is dient u gebruik te maken van het signaal wat de jaguar drive terbeschikking stelt. De deur dient te worden ingesteld zodanig dat er geen geruis of lawaai ontstaat door verkeerde instellingen. De deur blijft dicht met een gereduceerde motorkoppel. ( instellen minimaal 50N maximum 300N) 3.3

INGANG GEDWONGEN SLUITEN

Wanneer de ingang wordt geactiveerd te samen met deur-dicht signaal zal de deur langzaam sluiten met een maximum motorkoppel van 150N Attentie De fotocel ingang is bij gedwongen sluiten niet geactiveerd du buitenwerking. 3.4

INGANG FOTOCEL / SENSORLIJST

Deze ingang is tijdens het openlopen van de deur niet actief, indien tijden het sluiten de fotocel wordt onderbroken zal de deur direct stoppen en van richting omkeren wordt de fotocel niet meer onderbroken zal de deur direct stoppen en weer sluiten. Indien u de wachttijd tot een minimum wil beperken is het raadzaam deze ingang te benutten indien tijd niet direct speelt gebruik dan de ingang van uw liftbesturing. 3.5

SLUITKRACHTBEGRENZER EN GEDWONGEN SLUITEN

De deur-dicht beweging wordt tijdens het dichtlopen gecontroleerd door middel van een sluitkrachtbegrenzer. Indien tijdens het dichtlopen een opstakel wordt waargenomen de deur stopt en zal van richting veranderen. Indien de deur op gedwongen sluiten dicht loopt blijft de kracht maximum 150N . Het is mogelijk het alarm te activeren tijdens deze beweging. 4

LIFTBESTURING

De volgende contacten zijn potentionaal vrije en beschikbaar voor de besturing. Deur – open wordt gebruikt als eindschakelaar deur open Deur – dicht wordt gebruikt als eindschakelaar deur dicht Sluitkracht begrenzer om de deur te heropenen. Storing aan de aandrijving.

29-8-2004

PRISMA

TEL FAX Email Web


PRISMA JAGUAR DRIVE

BLAD 09

5. NOODSTROOM VERZORGING De deurbesturing kan worden voorzien van 24V DC noodstroom, de deuren zullen dan met gereduceerde snelheid blijven werken. 6. BEDIENING- INSTELKASTJE Om wijzigingen aan te brengen in het loopeigenschappen van de deur is een bedieningskastje noodzakelijk. De deur snelheden kunnen op klanten wens worden aangepast zowel open lopen als sluiten is onafhankelijk in te stellen. ATTENTIE Wijzigingen van de parameters mag alleen worden gedaan als de deur geheel gesloten is. De bediening-instelkastje heeft een twee cijfers display en drie drukknoppen de linker “-“ midden drukknop “+” en de rechter “E”. Met de knoppen – en + kunt u zoeken met de E bevestigt u de instelling.

Complete bediening- unit.

29-8-2004

PRISMA

TEL FAX Email Web


PRISMA JAGUAR DRIVE

BLAD 10

7. ELEKTRISCHE AANSLUITINGEN Werkzaamheden aan de linear- deuraandrijving mag alleen plaatsvinden met uitgeschakelde spanning. Indien de spanning op de deurbesturing staat zijn er componenten aanwezig die een hoge spanning genereren die bij aanraking schade aan uw gezondheid kunnen veroorzaken, wij wijzen u er op dat de bescherming die standaard aanwezig is alleen door de leverancier mag worden verwijderd. Alle nodige instellingen zijn mogelijk aan de buitenzijde van de unit en de bescherming hoeft niet te worden verwijderd. 1.

Zorg dat het gebied waarin de deur zich beweegt geheel vrij is van obstakels

2.

Voordat de spanning wordt aangesloten zet de deur in het midden van de open en sluit beweging, sluit de spanning aan en de LED zal groen gaan branden.

3.

De deur zal een leerrit maken en blijft staan in de gesloten positie.

4.

De voor ingestelde parameters ( zie sticker) wordt nu geactiveerd.

5.

Indien de parameters moet worden aangepast b.v. deur te snel (oudere mensen) volg dan de instructie die staat onder “Snelheid curve parameter.

8. SNELHEID CURVE PARAMETER 8.1 INSTELLING De linear-deuraandrijving wordt volgens deur type reeds in de fabriek ingesteld. Alle instellingen kunnen worden gewijzigd met behulp van de bediening-instelkastje. Op de unit is een sticker aanwezig met aanwijzigingen welke parameter waarvoor gebruikt kan worden. 8.2 PARAMETER “LR” LEERRIT Met deze parameter wordt de leerrit automatisch uitgevoerd en ingesteld “Lr’= leerrit( test rit) van de kooiaandrijving met de standaard in gestelde parameter deze leerrit is bedoeld als test of na montage van een nieuwe drive. De leerrit wordt altijd in de dicht richting uitgevoerd. Bediening kasje zie beschrijving op blad ???. Indien geen rit volgt blader met de bedieningkastje + of – tot “PL”in de display verschijnt druk daarna op “E” voor de bevestiging.blader nogmaals door middel van+ en – tot dat “Lr” verschijnt bevestig dit met de “E”drukknop. De deur zal automatisch op langzaam de open en dicht positie bepalen.

29-8-2004

PRISMA

TEL FAX Email Web


PRISMA JAGUAR DRIVE

BLAD 11

8.3 PARAMETER DEUR OPEN De deur open en dicht kunnen onafhankelijk van elkaar worden ingesteld. De parameter deur-open kan als volgt worden ingesteld, PL= U0= U1= P2= A1= U2= PA= C0=

Punt waar de snelheids-cuve wijzigt voor aangrijpen van de schacht grendelrol Aanloopsnelheid naar snel open Hoge snelheid deur open Op dit punt zal de hoge snelheid overgaan naar langzaam Afremmen naar open snelheid Snelheid naar geheel open tijdinstelling langzaam laatste deel deur open i.v.m. obstakel wordt herkent Motor koppel (torque) bij open deur

8.4 PARAMETER DEUR DICHT De parameter deur-dicht kan als volgt worden ingesteld, A2= U3= P7= A3= U4= P6=

Aanloopsnelheid naar snel dicht Hoge snelheid deur dicht Op dit punt zal de hoge snelheid overgaan naar langzaam Afremmen naar dicht snelheid Snelheid naar geheel dicht instelling bereik fotocel wanneer deze niet meer werkzaam is 1= maximum gevoeligheid 0=uitgeschakeld bij test rit en indien geen fotocel aan gesloten parameter op “0”zetten

Alle parameters kunnen worden ingesteld tussen de 1 tot 30 C1= C2=

Motor koppel bij gesloten deur (torque) Sluitkracht begrenzer

ATTENTIE Sluitkracht zodanig instellen dan deze NIET boven de 150N uitkomt dit volgens EN.

29-8-2004

PRISMA

TEL FAX Email Web


PRISMA JAGUAR DRIVE

BLAD 12

Alle parameter instellingen mogelijk van 0 tot 31 OPEN RICHTING >>>>>>>>

<<<<<<<<
29-8-2004

KLANT BASIS INSTELLING

Start openen Snelheid openen Versnelling deur-open Hoge snelheid deur-open Vertragingpunt deur-open Vertraging snel naar Langzaam deur open Lage Snelheid deur-open Bewaking kleine snelheid open Motorkoppel deur geheel open

PL U0 A0 U1 P2 A1 U2 PA C0

Versnelling deur-dicht Hoge snelheid deur-dicht Vertragingspunt deur-dicht Vertraging snel naar Langzaam deur-dicht Lage Snelheid deur-dicht Fotocel beveiliging zone instelbaar Motorkoppel deur dicht (torque) Motorkoppel deur open (torque) Bevestiging wijziging parameter

A2 U3 P7 A3 U4 P6 C1 C2 do

PRISMA

TEL FAX Email Web


PRISMA JAGUAR DRIVE

BLAD 13

8.5 WIJZIGINGEN VAN DE PARAMETERS Wijzigingen kunnen alleen worden gedaan met de het bedieningkastje, en dient te worden aangesloten op X10. Alleen met gesloten deur kunnen wijzigingen worden door gevoerd. Elke parameter is te wijzigen van 0 tot 31 met uitzondering van P6 instelbaar van 1 tot 31 wanneer de parameter op 0 wordt gezet staat deze geheel buiten werking b.v. fotocel op de besturing i.p.v. deurregeling. Of te gebruiken bij test ritten.

X10

8.5.1 VOORBEELD VAN EEN WIJZIGINGEN VAN DE PARAMETER Alleen met gesloten deur kunnen wijzigingen worden door gevoerd. Er mag ook geen commando van de besturing worden aangesloten tijdens de wijziging 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Liftdeur sluiten Sluit de bedieningkastje aan op ingang “X10 Display geeft aan “PL” Met de drukknoppen – of + zoeken u b.v. U1 deur open (hoge snelheid) Display geeft aan “U1” Drukknop “E” bevestigen Display geeft b.v. aan 21 huidige instelling( snelheid) wijzigen door middel van “+” naar b.v. 24 ( hogere snelheid) bevestigen door middel van de drukknop “E “ Display geeft aan “U1”

Om andere parameters te wijzigen volg 5 tot 10, alle wijzigingen worden pas in het geheugen opgeslagen na punt 11. 11 12 13 14

drukknop – of + bedienen tot “do”in het display verschijnt in de display staat “do” bevestigen met drukknop “E” in het display verschijnt nu “- -“daarna gevolgd door “PL” wat aangeeft dat alle ingegeven waardes in het geheugen is op geslagen

De maximum snelheid deur dicht is vast gelegd in de EN norm en geeft aan dat de kracht niet hoger mag liggen dan 10 joule. De formule hiervoor is E= ½ mV² ≤10J

29-8-2004

PRISMA

TEL FAX Email Web


PRISMA JAGUAR DRIVE

BLAD 14

TECHNISCHE GEGEVENS OVERZICHT WELK TYPE AANDRIJVING MOET WORDEN TOEGEPAST

Deur type TB X TH

Gewicht deurvleugel schacht en kooideur

C2C 1300 X 2500 HOGER C4C 4000 X 2500 C6C 4000 X 2500 C2S 1300 X 2500 HOGER C3S 1300 X 2500 HOGER GLASDEUR

120 HOGER --120 HOGER 120 HOGER AANVRAAG

Motor type Drive Jaguar Motor vermogen B A A A B A B A A

B A A A B A B A A

7Ampere 11 A 11 A 11 A 7A 11 A 7A 11 A 11 A

TECHNISCHE GEGEVENS ELEKTRISCHE GEGEVENS VAN DE DEURBESTURING Spanning verzorging Zekering A en B Motor vermogen Enkoder Uitgang Ingang Noodstroom verzorging LED groen LED rood Bedieningkastje Bescherming Max. temperatuur magazijn Max bedrijfs temperatuur Voorschrift Norm Gewicht

29-8-2004

230V AC 2A 5 A traag 7 of 11 Ampere 2 kanalen 160 impulsen vrij wisselcontact vrij wisselcontact 24V 6/Ah Spanning aan Storing

Stekker X100 Stekker X1 Stekker X2 Stekker X3 Stekker X4 Stekker X5 open

Stekker X 10 IP21 -40 + 80ºC -12 + 50ºC pr.EN12015/12016 EN81.1 en 81.2 6 Kg

PRISMA

TEL FAX Email Web


PRISMA JAGUAR DRIVE MOTOR Motor koppel (Nm) Max motor koppel (Nm) I nom. Amp I aanloop Amp Inschakel duur (ID)

29-8-2004

TYPE B 1 2,5 4,6 13 max. 7 24 uur 100 %

BLAD 15

TYPE A 2 5 9 26 max. 11 24 uur 100%

PRISMA

TEL FAX Email Web


PRISMA JAGUAR DRIVE

BLAD 16

Aansluiting voor rechts en centraal sluitende deuren C2C

X1

X2

X3

X4

X5

X10

29-8-2004

Stekker nummer X1/1 X1/2 X1/3 X1/4

van Deur besturing Deur besturing Deur besturing Deur besturing

naar motor klem U V W N

functie Aandrijfmotor Aandrijfmotor Aandrijfmotor Aandrijfmotor

X2/1 X2/2 X2/3 X2/4 X2/5 X2/6 X2/7 X2/8 X2/9 X2/10

Deur besturing ....Deur besturing Deur besturing Deur besturing Deur besturing .-

+S (rood) ...-S/SH(geel) -E(zwart) ENC1(blauw) ENC0(wit) SOUT(groen) .-

Impulsgever Vrij Vrij Vrij Afscherming Impulsgever Impulsgever Impulsgever Vrij

X3/1,2,3 X3/4,5,6 X3/7,8,9 X3/10,11,12

Lift besturing Lift besturing Lift besturing Lift besturing

NO,COM,NC NO,COM,NC NO,COM,NC NO,COM,NC

Storing signaal Deur "gesloten" fotocel beveiliging Deur "open"

X4/1,2,3 X4/4 X4/4 X4/5 X4/5 X4/6 X4/6 X4/7 X4/8 X4/9 X4/10

.NC of NO NC brug X4/6f=NO NO brug X4/5 f=NC NO Lift besturing Lift besturing NO Lift besturing NO Lift besturing NO fotocel fotocel

fotocel fotocel gedwongen sluiten deur sluiten deur openen algemeen

X5/1 X5/2 X5/3 X5/4

Noodstroom Noodstroom ..-

IN IN +

(GND) -24VDC (PLUS) +24VDC ..-

X10/1

Aansluiting

Bedieningkastje

Parameter wijzigen

PRISMA

TEL FAX Email Web


PRISMA JAGUAR DRIVE

BLAD 17

Aansluiting voor links en centraal sluitende deuren C4C-C6C

X1

X2

X3

X4

X5

X10

29-8-2004

Stekker nummer X1/1 X1/2 X1/3 X1/4

van Deur besturing Deur besturing Deur besturing Deur besturing

naar motor klem U W V N

functie Aandrijfmotor Aandrijfmotor Aandrijfmotor Aandrijfmotor

X2/1 X2/2 X2/3 X2/4 X2/5 X2/6 X2/7 X2/8 X2/9 X2/10

Deur besturing ....Deur besturing Deur besturing Deur besturing Deur besturing .-

+S (rood) ...-S/SH(geel) -E(zwart) ENC0(wit) ENC1(blauw) SOUT(groen) .-

Impulsgever Vrij Vrij Vrij Afscherming Impulsgever Impulsgever Impulsgever Vrij

X3/1,2,3 X3/4,5,6 X3/7,8,9 X3/10,11,12

Lift besturing Lift besturing Lift besturing Lift besturing

NO,COM,NC NO,COM,NC NO,COM,NC NO,COM,NC

Storing signaal Deur "gesloten" fotocel beveiliging Deur "open"

X4/1,2,3 X4/4 X4/4 X4/5 X4/5 X4/6 X4/6 X4/7 X4/8 X4/9 X4/10

.NC of NO NC brug X4/6f=NO NO brug X4/5 f=NC NO Lift besturing Lift besturing NO Lift besturing NO Lift besturing NO fotocel fotocel

fotocel fotocel gedwongen sluiten deur sluiten deur openen algemeen

X5/1 X5/2 X5/3 X5/4

Noodstroom Noodstroom ..-

IN IN +

(GND) -24VDC (PLUS) +24VDC ..-

X10/1

Aansluiting

Bedieningkastje

Parameter wijzigen

PRISMA

DRIVE JAGUAR LINEAR D.O.S. GEBRUIKERS HANDLEIDING

Recommend Documents