Důvodová zpráva Investiční záměr:
Skládka Prakšická, Uherský Brod – likvidace skládkových vod přečerpáním
Popis stávajícího stavu: V procesu provozování skládky, která se nachází na pozemcích města Uherský Brod a firmy RUMPOLD UHB, s. r. o.. Skládka slouží více obcím a předpokládá se její další plošné rozšíření. Jedním z problémů je ekologická likvidace průsakových skládkových vod, které vznikají průsakem srážkových vod do skládky a pod uskladněným materiálem stékají k úpatí svahu. Tam jsou vody jímány a přečerpávány do vodní nádrže. Těmito vodami se skrápí skládka, v suchém období se voda odpařuje. Tím správce skládky její množství redukuje. V období s výskytem větších srážek, než činí odpar se voda z vodní nádrže odváží cisternami do Uherského Brodu, kde se vypouští do kanalizační šachty veřejné kanalizační sítě. Z šachty odtéká k likvidaci do ČOV v Uherském Brodě. Způsobem likvidace (vyvážení cisternami) vznikají pro město Uherský Brod finanční náklady cca 600 tis.Kč a firmě RUMPOLD UHB, s. r. o. cca 850 tis. s DPH za kalendářní rok. Tento stav se jeví dlouhodobě ekonomicky a provozně nevýhodný. Popis technického řešení jednotlivých variant dle předložené studie zpracované projekční kanceláří S-projekt plus, a. s., Zlín: Úkolem studie bylo posouzení likvidace těchto vod přečerpáváním do kanalizace města. Konkrétně by se měla voda vypouštět do stávající kanalizační sítě v prostoru křižovatky u nového hřbitova. Stokovou síť obhospodařuje a.s. Slovácké vodárny a kanalizace Uherské Hradiště.
Dle konzultace se zástupci SVaK a. s. je dosavadní složení průsakové vody v souladu s kanalizačním řádem města a nemusí se z cisterny vypouštět řízeně. Vodárna si provádí občas rozbory na CHSK. V roce 2009 a 2010 bylo v hodnotách 459 a 517 mg/l, což je pod 50% limitní hodnoty kanalizačního řádu města Uherský Brod. Další ukazatele nebyly zjišťovány. Cisterny se vyvážejí dle potřeby 6x až 8x 3 3 denně při objemu 11 m jedné jízdy. Roční množství takto odvážené vody je až 15 000 m . Trasa potrubí pro likvidaci skládkových vod je navržena převážně na zemědělsky využívaných pozemcích. Vynesením přehledných podélných profilů se zjistilo, že část trasy bude mít charakter výtlačného potrubí, po překonání nejvyššího bodu trasy se vybuduje přechodová šachta, ze které voda poteče gravitačně. Variantu, dle samostatné studie správce skládky, ve které by se skládkové vody likvidovaly ve vlastní čistírně a vypouštěly do místního potoku pod skládkou je finančně velmi náročná. VARIANTA I Dotčené parcely a vlastníci dle evidence nemovitostí: 1209/2 ,1209/11, 1209/6 1209/10,1209/12, 1209/7 ,1256/2, 1209/53, 7224/26, 1279/117, 1279/93, 6459/1 247/1, 1279/114 6469/3
Rumpold UHB, s.r.o. Pozemkový fond ČR Město Uherský Brod Zlínský kraj
Výhody : Tato varianta vede trasu v maximální míře po pozemcích města. V úseku s výtlakem nebudou žádné objekty, které by omezovaly hospodaření na pozemcích. Trasa je vedena v dostatečné vzdálenosti od komunikace III/49714 , tak že nebude v jejím ochranném pásmu. Umožnilo by se napojení splaškových vod z hvězdárny. Nevýhody : Jedná se o nejdelší variantu, což se promítá do nákladů stavby Závěr : Stavba je reálná, proveditelnost běžná. Délka gravitační části je 1117 m, materiál PP DN 150. Délka výtlaku 629 m, materiál PE DN 80 . Čerpací jímka s vystrojením je běžně dodávaná . 3 Odhad nákladů dle obdobných realizací v cenové úrovni 2010 je 3,05 mil Kč. Náklady na 1m 3 přečerpané vody při produkci 15 tisíc m za rok by byly 1,046 Kč.
VARIANTA II Dotčené parcely a vlastníci dle evidence nemovitostí: 1209/2 ,1209/11, 1209/6 Rumpold UHB, s.r.o. 1209/10, 1209/12 ,7224/27 Pozemkový fond ČR 6469/3 Zlínský kraj 1209/7 ,1256/2 1209/53, 1209/55, 6459/1,7224/26, 7224/32, 7224/29, 7591/2, 6459/1 , 6459/41, 247/1 Město Uh.Brod 1209/55, 1209/57 Vaškovic Dušan,Petr,Eliška 7224/30 Kubíček Vladimír 7224/28 Zemaspol Uh.Brod Výhody : Tato varianta vede trasu v maximální míře po pozemcích města a po pozemcích, které má město vykoupit pro cyklostezku. V úseku s výtlakem nebudou žádné objekty, které by omezovaly hospodaření na pozemcích. Tato varianta má nejlepší poměr nákladů mezi výtlačnou a gravitační částí trasy z hlediska nákladů. Nevýhody : Trasa je vedena v ochranném pásmu komunikace III/49714. Pokud nebudou v předstihu vykoupeny pozemky pro cyklostezku, bude příprava stavby náročnější, než poněkud dražší varianta I. Závěr :
Stavba je reálná, proveditelnost běžná. Délka gravitační části je 1087 m, materiál PP DN 150. Délka výtlaku 680 m, materiál PE DN 80 Čerpací jímka s vystrojením je běžně dodávaná . 3 Odhad nákladů dle obdobných realizací v cenové úrovni 2010 je 2,98 mil Kč. Náklady na 1m 3 Přečerpané vody při produkci 15 tisíc m za rok by byly 1,033 Kč.
VARIANTA III Dotčené parcely a vlastníci dle evidence nemovitostí: 1209/2 , 1209/6 , 1209/11, Rumpold UHB, s.r.o. 1209/121209/12, Pozemkový fond ČR 1209/7, 1256/2, 1209/53, 1209/54, 1209/56,1209/57,7224/31, 7224/32,6459/1, ,6459/41,247/1 Město Uherský Brod 7224/33, 1209/57 Vaškovic Dušan,Petr,Eliška 1209/1, 1279/2, Kubíček Vladimír 6469/3 Zlínský kraj Výhody : Tato varianta má nejkratší výtlak. Minimálně omezí hospodaření na zemědělských pozemcích. Nevýhody : Jedná se o variantu, jejíž trasa vede v nejvyšším procentu po cizích pozemcích. Pokud by nebyl proveden výkup pozemků pro cyklostezku, byla by administrativně nejnáročnější variantou. Závěr : Stavba je reálná, proveditelnost běžná. Délka gravitační části je 1525 m, materiál PP DN 150. Délka výtlaku 147 m, materiál PE DN 80. Čerpací jímka s vystrojením je běžně dodávaná . 3 Odhad nákladů dle obdobných realizací v cenové úrovni 2010 je 3,26 mil. Kč Náklady na 1m 3 přečerpané vody při produkci 15 tisíc m za rok by byly 1,08 Kč.
Odhad nákladů celkem Investiční náklady jsou odvozeny od staveb realizovaných v roce 2010 v obdobných podmínkách. Na běžný metr výtlaku jsme použili analogii s vodovodním potrubím a uvažujeme 1100 kč/bm. Potrubí gravitační z PP DN 150 obdobným způsobem včetně šachet a případného protlaku vychází nákladově cca 1750 Kč/bm .Náklady na čerpací jímku včetně přípojky el. energie uvažovány 400 tis Kč . Nejsou zahrnuty náklady na zaměření trasy, chemické rozbory skládkové vody a výkupy pozemků. Odhad investičních nákladů Varianta
Délka trasy
Varianta I Varianta II Varianta III
1746 m 1704 m 1672 m
Rozpočtové náklady na trasu Kč bez DPH 2 650 000,-Kč 2 580 000,-Kč 2 860 000,-Kč
Čerp. jímka Kč bez DPH
Celkem Kč bez DPH
400 000,-Kč 400 000,-Kč 400 000,-Kč
3 050 000,-Kč 2 980 000,-Kč 3 260 000,-Kč
Provozní náklady v cenové úrovni 2010 jsou součtem odpisů ( u potrubí 2,5% ročně z pořizovacích nákladů, u čerpacích stanic 12,5 % ) nákladů za el. energii pro čerpací stanici a nákladů mzdových pro pracovníky, zajišťující provoz a údržbu. Uvažuje se stejný náklad na provoz čerpací stanice ve všech variantách, mzdové náklady na 0,1 pracovníka na obsluhu a údržbu ve výši 36 tisíc Kč za rok, náklady na el. enrgii ( cca 70 hodin ročně tj. 320 kWh při ceně 10 Kč/kWh 3200 Kč. Do provozních nákladů není započítáno dnešní čerpání vody do vodní nádrže u vjezdu. Odhad provozních nákladů pro město Uherský Brod za kalendářní rok Provozní náklady
40 000,-Kč bez DPH
Závěr : Obecně je transport potrubím levnější, než automobilovou přepravou a provoz čerpací jímky je jednodušší a levnější, než provozování čistírny odpadních vod. Varianty jsou cenově vyrovnané z hlediska investičního, z hlediska provozního mezi nimi není podstatný rozdíl. Z pohledu samotné realizace je finančně nejvýhodnější varianta II. S ohledem na majetkoprávní vypořádání se však nabízí realizace varianty I, kde je většina trasy umístěna na pozemcích města Uherský Brod a investiční rozdíl oproti variantě I. není podstatný. Na základě předběžných jednání firma RUMPOLD UHB, s. r. o. souhlasí s navrhnutým způsobem likvidace průsakových skládkových vod přečerpáním. Forma spolufinancování akce bude předmětem dalších jednání.
Předpokládané náklady: Má dopad na výdaj z rozpočtu města. 3,66 mil. Kč s DPH
1) Fotodokumentace
Akumulační nádrž pod vjezdem do areálu
Pohled ve směru trasy výtlaku
Pohled od křížku na část trasy Varianty III směrem ke skládce
Pohled od křížku na část trasy Varianty III směrem k Uherskému Brodu
Pohled od hřbitova na poslední část trasy, společnou pro všechny varianty
Křižovatka u hřbitova, se stávající šachtou, do které se napojí skládkové vody
Zpracoval: L. Obadal, odbor investic
Přílohy: - studie - S-projekt plus, a. s., Zlín
