Příloha č.3 - Podmínky demontáže na svařovně M14. Technické zadání pro poptávku ( Lastenheft ) Verze ze dne

Příloha č.3 - Podmínky demontáže na svařovně M14 Technické zadání pro poptávku ( Lastenheft )

1

Verze ze dne 10.10.2014



Technické zadání (Lastenheft) pro poptávku na vypracování nabídky pro: Demontáž a vymístění sériové technologie A05 ze svařovny M14 a M5 (po výběhu Fabie A05 Combi dne 1.8.2014 a Kurzheck dne 17.12.2014) a likvidaci kovového šrotu.

Výrobní místo: Mladá Boleslav

Schválil:

Ing. Škaloud

VFF1

Ing. Hoffman

VPF2

Obsah : 1.

Stanovení úkolů a projektová data

2.

Nabídka

3.

Termíny

4.

Rozsah nabídky

5. Rozhraní na chladící vodu a stlačený vzduch 6 bar

6.

Rozhraní na svařovací plyn argon

7.

Rozhraní na svařovací a všeobecnou síť 2



8.

Ocelové konstrukce

9.

Dopravníky

10.

Oplocení pracoviště

11.

Obecné

12.

Likvidace kovového šrotu

13.

Kontaktní osoby + 6 příloh

Technologie A05 určená ve svařovně M14, M5 k demontáži, vymístění z haly, vytřídění (na železo, barevné kovy, plasty a v případě potřeby i olej z převodovek a hydrauliky), naložení do van (konteinerů). 1.

Stanovení úkolů a projektová data

V souvislosti s rozhodnutím o ukončení výroby modelu A05 combi dne 1.8.2014 a kurzheck dne 17.12.2014 v hale M14 žádáme demontovat a vymístit: svařovací stroje, zbylé ocelové konstrukce, rozvody chladící vody, rozvody vzduchu 6 a 12 bar, rozvody odsávání zplodin z technologie, rozvody plynu argon po filtry umístěné mezi zemí a podsítěním haly M14 (M5) tak, aby nebyla narušena výroba nových modelů Spaceback a Fabia A06. Svařovací el. síť: demontovat svařovací rozvody od stroje po rozvodnou skříň (rozvodné skříně zůstávají). Všeobecná el. síť: beze změny, úpravy v případě kolize s novou technologií.

Vymístění a likvidaci technologie pro výrobu níže uvedených dílů A05 z haly M14: Pořadové číslo

Číslo dílu

Název dílu /části technologie

1.

5J6 809 709

UB2

2.

6R0 803 203 5J6 809 710 6Q6 813 101D

Výr. plocha v m2

(označuje část technologie)

Podlaha přední UB1 Podlaha zadní

3

330

630

Příloha č.3 - Podmínky demontáže na svařovně M14 Technické zadání pro poptávku ( Lastenheft ) 3.

5J6 809 710

4.

5J6 827 025E 5Z9 827 025G

5.

5J6 827 025E 5Z9 827 025G

6.

5J6 809 709

7.

5J6 817 101A

8.


UB1

440

Víko zadní kurtzek /combi

570

Laser kabina č. 1.

80

UB2

640 Střecha SAD

245

5J6/9 810 025/026

Rám boční stěny vnitřní

445

9.

5J6/9 809 401/402

Postranice vnitřní

730

10.

5J6 833 051/052 5J9 833 051/052

Dveře boční zadní

980

11.

5J6/9 809 029

Postranice levá

700

Postranice pravá

710

Dveře boční přední

980

12.

5J6/9 809 030

13.

5J6 831 051/052

14.

5J6 809 209A

A sloupek + podskupiny

230

15.

5J0 803 147A

Stěna horní příčná

540

5J0 823 031A/B

Přední kapota

16.

5J0 821 021A/022A

Blatníky l + p

Celkem hala M14

480

Technologie pro drobné díly

8 730

A dále o vymístění a likvidaci technologie na výrobu níže uvedených dílů A05 /ROMSTER z haly M5: Pořadové číslo

Číslo dílu

Název dílu /části technologie

Výr. plocha v m2

(označuje část technologie)

17.

5J0 823 177A 5J0 823 177 5J7 809 761/2 5J7 810 335/6

Výztuha zámku kapoty facelift Výztuha zámku kapot Výztuha bezpečnostního pasu l/p

4

219

Příloha č.3 - Podmínky demontáže na svařovně M14 Technické zadání pro poptávku ( Lastenheft ) 5J8 810 335/336 1J0 802 515E/516E 1J0 803 520 1J0 803 531E


Pásnice prahu l/p Pásnice prahu l/p PRAKTIK Výztuha uložení nápravy l/p Výztuha podélný nosník Příčník podlahy zadní

Celkem hala M14 + hala M5

8 949

Poznámka: Součástí vymístění je i zařízení demontované dne 1.8.2015 Škodou při výběhu sériové výroby Fabia Combi (2 svař. přípravky z laseru, linka rámů dveří a jiné) které do likvidace v 6/2015 umístíme v hale M5. Před demontáží každé ze 17 položek předchází demontáž a odběr strojů a zařízení, které odebere ŠKODA /vybraná firma pro výrobu ND, případně firma která si stroj zakoupila v aukci - příloha č. 6 seznam položek které ŠKODA nepotřebuje. Mistrovské buňky zůstávají na místě. Vymístění technologie včetně demontáže ocelových konstrukcí – příloha č. 1. /2.

Nabídka

2.

Nabídku je třeba vypracovat podle poptávkové dokumentace dodané ŠKODOU ve dvojím provedení ve skladbě:

-

Nabídku na demontáž a likvidaci

-

Potvrzení termínů dle termínového plánu – příloha č. 5. (stejné v příloze 1. a 2.)

-

V nabídce uveďte zvlášť cenu za demontáž zařízení (to je za vymístění, hrubého třídění na železo, barevné kovy, plasty, včetně likvidace plastů). Zvlášť cenu za likvidaci kovů.

-

Detailní termínový plán od zhotovitele

-

ŠKODA si vyhrazuje právo: zakázku rozdělit na demontáž technologie a likvidaci technologie (každá činnost popsána samostatně), pokud v procesu výběrového řízení (kdykoli), dojde k závěru, že to tak bude výhodnější. To znamená, že demontáž i likvidace může být (kdykoli v procesu výběrového řízení) rozdělena mezi dvě firmy.

O předání nabídky Vás žádáme do 24.10.2014 a detailní termínový plán je nedílnou součástí nabídky.

3.

Termíny 5



Naším záměrem je provést: Demontáž a vymístění technologie po výběhu sériové výroby A05 - to je demontáž strojů a zařízení, ocelových konstrukcí, energetických rozvodů (po filtry u chladící vody, stlačeného vzduchu 6 a 12 bar, plynu argon a svař. sítě od stroje po rozvodnou skříň) včetně vyvezení z haly, hrubé vytřídění, složení do připravených van (konteinerů) – dle přílohy č. 1. /2.

Žádáme provést v termínu od 15.12.2014 do konce CZD 2015 (termínový plán viz příloha č. 5. Nebo 1. a 2.) Datum poptávky ………………………… 8.9.2014 Datum předání nabídky ……………….. 24.10.2014 včetně detailního termínového plánu Datum vyhodnocení …………………… 30.10.2014 Datum objednání ……………………….. 14.11.2014

4.

Rozsah nabídky

Součástí soupisu výkonu dodavatele je vymístění (demontáž) technologie včetně vyvezení z haly vytřídění a složení do připravených van: Technologie dle přílohy č. 1. /2 /3.: Demontáž strojů a zařízení. Demontáž ocelových konstrukcí, až po vazníky. Demontáž energetických rozvodů. Svařovací el. sítě. Všeobecné el. sítě - zůstává beze změny. Rozvodů chladící vody. Rozvodů 6 a 12 barového vzduchu. Rozvodů plynu – argon. Rozvodů odsávání zplodin svařování, od stroje, přípravku, až po páteřní rozvod (přípojný otvor zaslepí). Na rozvodu bude barevně označeno (červená zůstává, zelená se demontuje). Layout vzduchotechniky s vyznačením demontovaných částí v příloze č. 3. Části označené červenou barvou zůstávají, části označené barvou zelenou se demontují, u části označených žlutě není rozhodnuto.

6


5.


Rozhraní na chladící vodu a stlačený vzduch 6 a 12 bar v hale M14:

Dodavatel provede demontáž rozvodů chladící vody po filtry (umístěné mezi zemí a podsítěním), stlačeného vzduchu 6 a 12 bar po filtry (umístěné mezi zemí a podsítěním).

6.

Rozhraní na svařovací plyn argon :

Dodavatel provede demontáž rozvodů svař. plynu argon po první uzávěr (umístěné mezi zemí a podsítěním).

7.

Rozhraní na svařovací a všeobecnou síť :

Svařovací síť : Dodavatel demontuje od svařovacího stroje k rozvodné skříni. Odbočné skříně na páteřním (přípojnicovém přívodě) rozvodu se nedemontují a zůstávají firmě ŠKODA. Všeobecná síť : Zůstává, úpravy jen v případě kolize s novou technologií. Odbočné skříně na páteřním (přípojnicovém přívodu) rozvodu se nedemontují a zůstávají firmě ŠKODA. Halové zásuvkové skříně se nedemontují a zůstávají ve ŠKODA. Technologické osvětlení odpojí a demontuje předem „Stavba“ (ŠKODA).

8.

Ocelové konstrukce

Ocelové konstrukce se demontují po vazníky haly M14 (mimo ty kde jsou umístěny VZT jednotky, rozvodné skříně pro svařovací a všeobecnou síť a ty které jsou společné se sousední technologií nebo nesou její část) viz příloha č. 1./2./3. Nedemontují se jehlany a drážky pro vyjímání robotů zavěšené na vazníky – provede „Stavba ŠKODA“. Schodiště vedoucí k plošinám nesoucím VZT, rozvodné skříně aj. se demontuje jen ta část, která je z hlediska přístupu nadbytečná (po dohodě s pracovníkem ŠKODA provádějícím dozor).

7



Ocelové lávky se demontují (jen pokud jsou nad likvidovanou technologií). Lávky, které pokračují dál přerušit uzavřením (zaslepením) nad sousední technologií (mimo komunikaci).

9.

Dopravníky – jen k informaci

V příloze č. 4 dopravníky určené k demontáži a likvidaci. Demontáž a likvidaci provede VPF5 v termínech shodných (nebo blízkých) s demontáží a likvidací technologie nacházející se pod nimi nebo v jejich blízkosti. Z toho důvodu je nutné, aby firma provádějící demontáž technologie svou činnost předem konzultovala (spolupracovala) s firmou pro demontáž dopravníku.

10.

Oplocení pracoviště

K termínu převzetí pracoviště firma provádějící demontáž dostane pracoviště oplocené do výšky 2,2 metru a od střechy zavěšenou nehořlavou plachtou. Pokud z technických důvodů (souvisejících s demontáží technologie) bude nutné část oplocení demontovat (firma provádějící demontáž technologie) to provede vlastními prostředky a na vlastní náklady. Po skončení prací vše vrátí do původního stavu. Po vymístění technologie, vyčištění plochy se pracoviště předá výrobě /logistice. V případě okamžité potřeby (změny) se pracoviště operativně ohraničí červeno bílou páskou. Poznámka: Bude docházet i k případům, že v uzavřeném prostoru bude pracovat více firem. Například firma pro demontáž dopravníků, firmy provádějící úpravy instalací (infrastruktury), firma demontující stroje pro ŠKODA i jiné firmy. V tom případě firma provádějící demontáž technologie se s těmito firmami dohodne na postupu prací. V případě, že se firmy nedohodnou, postup určí, podle aktuálních potřeb dozor ŠKODA. Oplocením není pracoviště zabezpečeno proti krádežím.

11.

Obecné

Dodavatel při demontáži ocelových konstrukcí v hale M14, i ostatních činnostech, nesmí ohrozit plynulost a bezpečnost sousední technologie pro výrobu SK251/SK253/SK26x. Při změně konstrukcí předloží statický výpočet. Dodavatel o svých denních záměrech předem (vždy každý den před započetím práce) informuje vedení výroby SK251/SK253/SK26x . Veškerá jednání a zápisy musí být vedeny v českém jazyce. Veškeré prováděné činnosti, musí být prováděny v souladu s ITS Škoda. Dodavatel vypracuje podrobný termínový plán pro demontáž, ocelových konstrukcí, energetických připojení a odvoz z haly M14 /M5 ven. Před halou šrot vytřídí (na železo, barevné kovy, plasty, v případě potřeby i olej) a naloží do připravených van (konteinerů). 8



V případě změny projektu Vás budeme informovat. Poznámka: Pro používání autogenu si dodavatel zajistí souhlas (potvrzení) u hasičů ŠKODA, který použije v souladu s jejich pokyny. Dodavatel konzultuje použití řezacích zařízení (s ohledem na jejich hlučnost a prašnost v sousedství probíhající sériové výroby) s vedením výroby. Dodavatel použije pro odvoz demontované technologie komunikace dle modrých šipek – viz příloha č. 1. / 2. Při použití výjezdu přes logistiku (pouze o víkendu) se musí demontovaná technologie, (zařízení) ještě v tu neděli do 17.00 hodin odvézt a použitý prostor vyčistit (v 18.00 začíná v logistice příprava pro noční směnu z neděle na pondělí). Dodavatel demontáže si také včas zajistí kontejnery pro odvoz, plastů, oleje. Kontejner na likvidaci starých zářivek zajistí „Stavba“ (stavba ŠKODA demontuje a likviduje osvětlení technologie).

12.

Likvidace kovového šrotu

Dodavatel přistaví (včas a v dostatečném množství přistavuje) kontejnery pro likvidaci kovového šrotu (zvlášť pro železo a barevné kovy) na určené místo mimo halu (příloha č. 1.). Nesmí nastat situace, kdy nebude kam ukládat demontovaný šrot a demontáž se zastaví. Dodavatel likvidace kovového šrotu spolupracuje s dodavatelem demontáže a vymístění technologie. Dodavatel si včas od kompetentního pracovníka provozu zajistí doklady na odvoz šrotu ze ŠKODA (problémem bývají víkendy). Naložené kontejnery (ve ŠKODA MB) zváží, ze ŠKODA odveze a zlikviduje. Dodavatel při manipulaci s kovovým odpadem, i ostatních činnostech, nesmí ohrozit plynulost a bezpečnost sériové výroby ve ŠKODA. Poznámka: Veškerá jednání a zápisy musí být vedeny v českém jazyce. Veškeré prováděné činnosti, musí být prováděny v souladu s ITS Škoda.

13.

Kontaktní osoby

Koordinátor Ing. Stanislav Palička

[email protected]

+420 604 292 865

Dlask Zdeněk

[email protected]

+420 732 294 855

Pavlíček Zdeněk

[email protected]

+420 732 294 981

Dopravníky: 9

Příloha č.3 - Podmínky demontáže na svařovně M14 Technické zadání pro poptávku ( Lastenheft ) Miroslav Louda

[email protected]


+420 605 293 709

Přílohy (ITS jsou přístupné na Internetu pro externí dodavatele na adrese : http://new.skodaauto.com/cts) Seznam příloh:

Příloha č. 1. Layout technologie A05 určené k vymístění „Hala M14.“ Příloha č. 2. Layout technologie A05 určené k vymístění „Hala M5.“ Příloha č. 3. Layout vzduchotechniky v hale M14 s vyznačením částí určených k demontáži. Příloha č. 4. Layout dopravníků v hale M14 určených k demontáži a likvidaci. Příloha č. 5. Termínový plán vymístění sériové výroby pro halu M14 a M5. Příloha č. 6. Seznam strojů a zařízení, které ŠKODA nepotřebuje - dle poznámky list č.16. odebere. Na požádání zašleme kteroukoli přílohu elektronicky.

Příloha č. 1. Layout technologie A05 určené k vymístění „Hala M14.“

10


11




Příloha č. 2. Layout technologie A05 určené k vymístění „Hala M5.“

12



Příloha č. 3. Layout vzduchotechniky s vyznačením částí určených k demontáži. Detailní informace p. Sasin odd. VPB mobil 420 731 295 550, p. Balda mobil 420 732 294 348.

13



Příloha č. 4. Layout dopravníků určených k demontáži a likvidaci. Pro firmu provádějící demontáž a vymístění technologie A05 jen k informaci. Demontuje a likviduje firma, nad kterou vykonává dohled odd. VPF5.

14



Příloha č. 5. Termínový plán vymístění sériové výroby v hale M14 ze dne

25.06.2014 15

Příloha č.3 - Podmínky demontáže na svařovně M14 Technické zadání pro poptávku ( Lastenheft ) Září, Říjen, 2014

Objednání ŠKODA 1. Část Vymístění (likvidace) Uvolnění ploch 2. Část Vymístění (likvidace) Uvolnění ploch 3. Část Vymístění (likvidace) Uvolnění ploch 4. Část Vymístění (li.) Uvolnění ploch

Listopad, Prosinec 2014

Leden 2015


Únor 2015

Březen 2015

Duben, Květen, Červen, Červenec 2015

14.11.2014

Od 17.12.2014 Do 20.12.2014 20.12.2014 5.1.2015 18.1.2015 19.1.2015 5.1.2015 18.1.2015 19.1.2015 18.2.2015

1.3.2015 2.3.2015

18.2.2015

1.3.2015 2.3.2015

5. Část

Vymístění (li.) Uvolnění ploch 6. Část Vymístění (li.) Uvolnění ploch 7. Část Vymístění (li.)

19.1.2015

1.2.2015 2.2.2015 1.2.2015 13.2.2015 14.2.2015 3.2.2015 13.2.2015 14.2.2015 14.2.2015 27.2.2015 28.2.2015

Uvolnění ploch 8. Část Vymístění (li.) Uvolnění ploch 9. Část Vymístění (li.) Uvolnění ploch 10. Část Vymístění (li.) Uvolnění ploch 11. Část Vymístění (li.) Uvolnění ploch 12. Část Vymístění (likvidace) Uvolnění ploch 13. Část Vymístění (li.) Uvolnění ploch

22.2.2015

5.3.2015 6.3.2015

28.2.2015

15.3.2015 16.3.2015 16.3.2015 29.3.2015 30.3.2015 22.3.2015

16

2.4.2015 3.4.2015



14. Část

Vymístění (likvidace) Uvolnění ploch 15. Část Vymístění (likvidace) Uvolnění ploch 16. Část Demontáž dopravníku Vymístění (likvidace) Uvolnění ploch

11.6.2015 18.6.2015 19.6.2015 14.6.2015 23.6.2015 24.6.2015 15.12.2014 17.12.2014 4.6.2014 CZD 2015 CZD 2015

Termínový plán vymístění sériové výroby v hale M5 ze dne 20.03.2014 Září, Říjen, 2014

Objednání ŠKODA 17. Část Vymístění

Listopad, Prosinec 2014

Leden 2015

Únor 2015

Březen 2015

Duben, Květen, Červen 2015

30.09.2014 19.6.2015 23.6.2015

Uvolnění ploch

24.6.2015

Poznámka: O případných změnách v projektu Vás budeme informovat.

17



Příloha č. 6. Seznam strojů a zařízení, které ŠKODA které nepotřebuje a (dle poznámky) odebere. Poznámka: Soubor bude zaslán samostatně e-mailem. Seznam uvádí které stroje a zařízení ŠKODA nepotřebuje. Nepotřebné stroje a zařízení ŠKODA nabídne v aukci. Stroje a zařízení (které bude odprodáno) Vám sdělíme v průběhu října 2014. Prodané stroje si nový majitel ihned po výběhu výroby sám demontuje a odveze. ŠKODA si pro svou potřebu demontuje a ponechá náhradní díly (převážně roboty, komponenty z linek, aj.) v hmotnostním objemu cca do 40 tun. V tom jsou zahrnuty čtyři kladkostroje umístěné v linkách pro postranice levé a pravé, zůstanou na místě pod vazníky – ještě upřesníme. Demontáž ŠKODA provede ihned po výběhu A05. Kladkostroj, který je na horní stěně příčné položka č. 15. ten se demontuje a půjde do šrotu. Dále „Stavba ŠKODA“ sama demontuje a zlikviduje cca 60 tun (nosné jehlany, drážky pro roboty, technologické osvětlení. Dále si ŠKODA nechá stroje a zařízení pro výrobu ND A05 (dveře, kapota atd.). Stroje a zařízení demontuje nově vybraný dodavatel ND v termínech viz příloha č. 1. Informaci o tom jaké stroje a zařízení si dodavatel ND odebere, Vám sdělíme po ukončení výběrového řízení na dodavatele ND cca v průběhu října 2014. O případných změnách v projektu Vás budeme informovat.

18

Příloha č.3 - Podmínky demontáže na svařovně M14. Technické zadání pro poptávku ( Lastenheft ) Verze ze dne

Recommend Documents